飞机结构修理手册简介

飞机构造修理手册

StructureRepairManual§1－1概述飞机构造修理手册是维修单位对飞机构造进行修理法定技术文献。它详细说明了飞机构造及其修理程序。SRM手册内容有：（1）构造材料识别；（2）构造可允许损伤标准；1/28（3）典型构造零件损伤修理方案；（4）有关通用修理施工、材料方面信息；（5）修理工艺程序；（6）所有包括飞机构造完整性资料

2/28在SRM中可取得如下信息:1.构造材料识别，包括合金牌号、热处理状态、外型工艺、表面防护工艺、修理中材料替代要求、紧固件件号和替代要求等。构造备件识别资料在需对其更换时，可依该资料所提供信息，提出订购。3/282.SRM包括飞机构造主要构造元件图解说明，以及飞机校准检查标准和程序。3.对于构造不一样部位所出现各类损伤作出图解介绍，并界定了可允许损伤形式和界限(标准)及处置要求，对超出该标准严重损伤，提供了修理方案，此类方案均为典型。。

4/28构造修理不包括下列几个方面：（1）

构造不也许修理；（2）

典型构造修理方案中没有包括到；（3）

工作经验以为还不需要修理。

在某些例子中，一种合适修理设计方案需由波音公司评定。当典型构造修理方案中没有包括到修理需考虑下列几点：（1）根据本手册51章中提供通用修理施工工艺来完成修理工作；（2）新设计一种修理方案；（3）替代损伤构造。5/28在SRM中没有编写修理方案部位是极主要构造部位，是一般航空公司、维修单位所不具有修理条件，如翼根，若该处出现严重损伤，应考虑制造厂增援修复。这样做事实上是快捷而经济。对于在SRM中找不到对应修理方案严重损伤，其修理方案最佳路过是由制造厂出修理方案，由该国适航部门同意，我国适航部门认可，由航空公司(维修单位)按内部工程技术处理程序实行修理。6/28

●当工作经验以为需要修理时，本手册将进行修订，增加经波音公司或者B737－500飞机管理者同意修理方案。

●当重大构造损伤，手册需补充资料提供直接与波音客户增援代表联系。

7/28§1－2SRM手册编排和数码系统一、概述1.SRM手册章节号表达

SRM手册是按ATA规范100编排。SRM手册章节号表达办法与飞机维修手册相同，由三个单元（六位数字）表达。每个单元具有两个数字。例：第一单元第二单元第三单元

55－10－00章（安定面）节（水平安定面）目（概述）

8/282.SRM手册章号

本手册有下列各章内容：51章－构造概述StructuresGeneral52章－舱门Doors53章－机身Fuselage54章－发动机吊舱Nacelles/Pylons55章－安定面Stabilizers56章－窗户Windows57章－机翼Wings9/283.节号含义节是单元细分。51章节号编排如下：51－00概述51－10检查、清理损伤以及气动光滑性51－20工艺程序51－30材料51－40紧固件51－50飞机修理支撑和对称性检查51－60控制表面平衡51－70修理10/28

第52～57章是有关主要飞机部件章，节号是为专门部件指定。

52章

舱门52－00概述52－10乘客/机组舱门52－20应急出口舱门52－30货舱门52－40勤务舱门52－50内部安装（固定）门52－80起落架舱门11/28

53章机身53－00概述53－1041段53－3043段53－6046段53－8048段12/28

54章发动机吊舱54－00概述54－10进气道整流罩54－20风扇整流罩54－30风扇管道整流罩和反推装置54－50吊架13/28

55章

安定面55－00概述55－10水平安定面55－20升降舵55－30垂直安定面55－40方向舵14/2856章

窗户56－00概述56－10驾驶舱窗户56－20客舱窗户56－30门上窗户56－40检查和观测窗15/2857章

机翼57－00概述57－10中央翼57－20外翼57－30翼尖57－40机翼前缘和前缘装置57－41前缘57－43前缘缝翼57－50机翼后缘和后缘装置57－51后缘57－53后缘襟翼57－60副翼57－70扰流板16/284.目含义第三单元表示目，用来进一步表示细节。例如：5X－XX－00概述－01蒙皮和板－02结构完整性－03桁条和蒙皮加强件－04肋间桁条、支撑桁条－05大梁－06翼肋、隔框17/28－07骨架－08翼肋－09隔框－10翼梁－11辅助梁－12龙骨梁构造－13梁－14起落架支撑构造－15门框构造－16边缘18/28－30辅助

－50地板－51地板构造－52封严条－53货舱特殊构造

－70整流带、条，蒙皮和板－71整流条包皮构造－72雷达罩和天线整流装置

－90接头19/285.手册中页码及其表达内容1～99－构造识别101～199－允许损伤界定201及后来－修理20/286.手册中图页号SRM中图页号编排与AMM是一致。在1～99页码中将以图1开始，次序排列；在101～199页码中将以图101开始，次序排列；在201及后来页码中将以图201开始，次序排列。21/28二、如何应用构造修理手册1．在目录中，从合适目号码可找到可允许损伤容限值。例如，损伤件是水平安定面梁腹板。查手册第55章在55－10－10中包括了水平安定面梁所有资料、数据。页码101到109包括可允许损伤资料。

22/282．识别损伤件材料例如，在55－10－10中页码1～99有关材料识别。23/283．取得修理资料在页码201～后来。在上例中，水平安定面修理设计方案能够在55－10－10中找到，页码201后来。24/28

4．为方便起见，机身主要构造识别由机身分（段）节数码来识别。识别号从53－10－00到53－80－00。每章开始都有自己目录。25/28三、如何用手册识别零部件1.也许从SRM图纸上或者其他方面来鉴别不易识别构造部件；2.下列程序可用来取得构造部件配套元件（通过部件商品部）。（1）

复制具有识别损伤件号手册纸页；（2）在复制纸页上对损伤件号或者区域涂颜色或者涂黑；（3）

提供图片或者照片；（4）

指明飞机型号和系列号码；（5）

附上一份购买协议。26/28

●查阅飞机构造修理手册（SRM）练习1.光碟（1）查找在