2023年航空职业技能鉴定考试-飞机制造工程师考试历年真摘选题含答案

2023年航空职业技能鉴定考试-飞机制造工程师考试历年真摘选题含答案（图片大小可自由调整）第1卷一.参考题库(共100题)1.试说明飞机柔性装配技术的含义。2.模线样板基准孔工作法如何保证协调？3.装配的超六点定位4.刹车减速的原理。5.简述飞机制造中互换性的基本概念。6.“2”批工艺装备7.拉弯成形的原理：（）。A、增大塑性变形B、弯曲时加轴向拉力减小剖面应力分布C、提高剖面的拉应力D、使剖面压应力为零8.落锤成形的实质：（）。A、落锤下落冲击材料入凹模成形B、落锤打击材料变薄与变形C、落锤下落冲击力压材料贴凸、凹模成型D、落锤下落冲击力压材料贴凸模9.钣金件成形的成组工艺？10.地面维护人员如何判断氧气瓶是否已超压释压？11.述基于产品数字建模的工程设计过程。12.电子式防滞刹车系统比惯性防滞刹车系统效率高的原因。13.理论模线的绘制方法.14.什么是结构复合材料，什么是功能复合材料。15.如何控制受力螺栓的预紧力？16.弯曲成形极限。17.样板18.复合材料构件数字化定义包括哪些内容？19.调、互换概念及关系？20.现在飞机上多采用（）作为需求泵。21.液压成形原理。22.发动机（APU）灭火手柄锁的作用是什么？23.机床基本工作原理？24.控制燃油供油顺序有哪几种形式？25.以骨架外形为基准26.整体壁板表面喷丸强化的主要目的：（）。A、表面变形应力提高疲劳强度B、表面变形应力提高硬度C、表面变形应力提高拉、压强度D、表面变形应力提高冲击强度27.飞机燃油系统的供油方式28.飞机表面水平测量点的作用及形式？29.喷丸成形极限。30.运输机机体的分段件主要有：（）。A、前、中、后机身B、前、主起落架C、增升装置、舵面D、安定面31.整体壁板毛坯供应的主要方式？32.对飞机钣金件的主要要求？33.简述飞机构造工艺性的定义。34.飞机座舱环境控制系统的任务是什么？35.现代飞机气源系统由哪三个部分组成？其作用是什么？36.气源系统调压关断活门（PRSOV）的作用是什么？37.拉深过程的主要问题？38.飞行操纵系统的组成：①（）系统②辅助操纵系统③警告系统。39.叙述总装配中装配站工作和工作台工作的定义。40.飞机结构工艺性的四项指标？41.飞机制造中的协调原则有：（）。A、零件独立制造原则B、保证制造精度的原则C、零件按相互联系制造的原则D、补偿原则42.飞机制造工艺过程是：（）。A、就是生产过程B、生产过程的主体C、原材料的加工过程D、BC正确43.关于飞机结构的制造准确度：（）。A、实际零件与图纸尺寸、形状的相近程度B、实际零件与图纸尺寸、形状的误差C、零件配合尺寸、形状的相近程度D、制造准确度高则协调准确度高44.钣金件成形的理论基础是：（）。A、应力超过材料的屈服极限B、应力超过材料的弹性极限C、塑性变形理论D、超塑性变形原理45.构件在外力作用下，抵抗破坏（）的能力叫做构件的强度。构件的强度越大，表示它开始损坏时所受的载荷越大。46.飞机装配的连接方法主要有哪些？47.设计分离面48.飞机装配的主要特点：（）。A、装配工作量大B、零件多C、形状复杂、刚度小D、准确度与协调度要求高49.整体壁板选用数控加工考虑的主要因素？50.液压源系统的基本组成部分有哪些？51.TBS252.机产品的特点及其制造工艺的特点。53.飞机设计的三个主要阶段。54.型架设计时设计基准的选择一般采用什么原则；型架骨架的构造有哪几种形式？55.起落架位置信号：①（）信号②音响警告信号③机械指示信号。56.拉深成形出现的主要问题：（）。A、突缘起皱B、突缘拉缺C、筒壁拉裂D、D、C正确57.飞机结构工艺性的四项指标：质量、（）、生产周期、成本。58.起落架的配置形式①（）②前三点式③自行车式。59.座舱余压？60.飞机结构制造中不协调的主要表现？61.弯曲成型原理。62.固定翼飞机的机体是由（）、机翼、安定面、飞行操纵面和起落架五个主要部件组成。63.压力变化率过快和爆炸减压有什么危害？64.飞机研制过程的五个主要阶段。65.飞机制造中为保证互换性有哪几种典型协调系统，每一种协调系统采用什么协调原则？66.飞机总装包括哪些内容。67.机翼通常是（）、桁条、翼肋和蒙皮等构件组成。68.扰流板的作用有哪些？69.空气循环冷却的基本类型有哪些？70.叙述柔性装配工装（工作站）的组成及其结构分类。71.飞机结构的主要特点？72.机装配的准确度要求有哪些？73.飞机燃油应急放油系统的基本要求是什么？74.薄璧结构部件铆接装配过程的主要阶段？75.火警探测器的种类。76.型架外形定位件包括哪三类？77.飞机钣金件的下料工艺方法？78.机场车间的工作内容包括哪些？79.飞机减速和空中减速时扰流板如何配合副翼进行横向操纵？80.部件气动外形的装配基准主要有哪些？81.普通铆钉铆接的典型工艺：（）。A、选择铆钉的规格B、确定钉孔位置C、钻铆接孔D、插入铆钉施铆82.机上主要有哪些火警探测区域？83.以蒙皮为基准84.现代飞机的防冰区域主要有哪些？85.飞机制造中的互换要求有哪些？86.对飞行操纵系统的要求。87.机床主参数和尺寸参数根据什么确定？88.飞机研制工作一般包括哪几个过程？89.整体壁板制造工艺的优点：（）。A、简化互换协调B、减少工装与装配量C、缩短周期、提高效率D、提高强度与刚度90.调整片的类型：①（）调整片②随动调整片③平衡调整片④弹簧调整片。91.试说明飞机柔性装配技术的优点。92.梁、框类整体件加工特点？93.飞机总装配工作的主要内容？94.飞机制造的样板是：（）。A、零、组的制造、检验依据B、起图纸和量具的作用C、零、组的制造依据D、D、B正确95.“1”批工艺装备96.起落架的主要功能是在飞机滑跑、停放和滑行过程中（）飞机，同时吸收飞机在滑行和着陆时的震动和冲击载荷。97.如果将控制电门放在ON的位置，需求泵也可以（）工作。98.装配型架安装方法发展过程经历了哪四个过程，叙述每一种方法的大致安装过程。99.解决整体壁板切削变形的方法？100.蜂窝夹芯的制造过程有哪两种方法，试叙述每一种方法的制造工艺过程。第1卷参考答案一.参考题库1.正确答案: 含义：飞机柔性装配技术是考虑装配对象变化较快的航空产品本身特征，基于飞机产品数字化定义，通过对飞机柔性装配流程、数字化装配技术、装配工装设计、装配工艺优化、自动定位与控制技术、测量、精密钻孔、伺服控制、夹持等的综合，以实现飞机零部件快速准确的定位与装配，减少装配工装种类与数量的装配技术。2.正确答案: 以平面形状的样板或切面模型作为外形协调依据，通过基准孔和通用坐标设备保证有关工艺装备之间的外形协调；以接头量规或标准平板作部件对接头的协调依据；接头与部件外形之间的协调也通过基准孔和通用坐标设备来保证。3.正确答案: （多定位面）使装配定位时产生重复约束同一自由度的现象。4.正确答案: 刹车时，使动片和静片压紧，由于摩擦面之间的摩擦作用，增大了阻止机轮滚动的力矩。驾驶员刹车越重，刹车片之间也就压的越紧，阻止机轮滚动的力矩越大，因而作用在机轮上的地面摩擦力也越大，有效地缩短飞机的着陆滑跑距离，飞机沿水平方向运动的动能通过刹车装置摩擦面的摩擦作用转变成热能消散掉。5.正确答案: 飞机制造中的互换性（即完全互换性），是指相互配合的飞机结构单元（部件、组件或零件），在分别制造后进行装配或安装时，除设计规定的调整外，不需修配和补充加工（如切割、锉铣、钻铰、敲修等）即能满足产品使用技术要求。6.正确答案:“2”批工艺装备是为了达到最高年产量进一步补充的工艺装备，主要是达到最高年产量的工装复制件。7.正确答案:B8.正确答案:C9.正确答案: 按照零件相似性把零件分成零件族，并按零件族进行制造，从而扩大了零件批量。10.正确答案: 氧气瓶上有释压保险片，当氧气瓶内超压时，此保险片破裂，将氧气瓶内的压力释放到机外。在机外排放口有绿色排放指示片，如果此绿色指示片被吹除，则说明氧气瓶已超压释压。11.正确答案:①、建立飞机数字化内部轮廓DIP；②、建立数字样机与数字化预装配DPA，其中包括三个阶段，第一阶段数字化预装配（1级数字样机），第二阶段数字化预装配（2级数字样机），第三阶段数字化预装配（3级数字样机）。③、主尺寸便面MDS定义；④、几何结构设计和零件表生成；⑤、数字产品建模的其他相关工作。12.正确答案: 电子式防滞刹车系统是根据机轮速度和飞机速度之差，利用直接控制滑移率连续调节刹车压力，以保证有最高刹车效率。防滞传感器感受机轮的速度，并和基准速度比较，当产生一定偏差时，经信号放大，输送到电液伺服活门的输入端。而惯性传感器是感受机轮的负角加速度，断续控制松/刹以保证不产生脱胎。13.正确答案: 对于双曲度外形，例如机身，采用的方法有平切面法、二次曲线法、三次曲线法、曲面片法等；对于单曲度外形，例如机翼，采用的方法有作图法和解析法。14.正确答案: 结构复合材料：主要作为承力结构使用的材料，由能够承受载荷的增强体组元与能联结增强体成为整体材料同时又起传力例作用的基体组元构成的复合材料。 功能复合材料：指除力学性能意外还能够提供其他物理、化学、生物等性能的复合材料。15.正确答案: 一般需要定力扳手，要求预紧力应大于该结构承受的外力，否则外力将使接头脱开和结构破坏，有时还采取锁紧保险措施。16.正确答案: 当万区间相对弯曲半径小到一定程度时，会是万区间外表面纤维的拉伸应变超过材料所允许的极限而出现裂纹或折断，此时的变形记先成为成形极限。17.正确答案: 是零件、组合件的制造依据和检验依据，起着图纸和量具的双重作用，它是飞机制造中的特种图纸，是无刻度的专用量具（基本样板、生产样板、外形样板、展开样板、切面样板、切割钻孔样板）。18.正确答案: ①、复合材料构件的三维实体模型，主要是其几何建模与铺层设计；②、复合材料构件的二维图纸模型，包括结构图、铺层图、铺层标注与铺设取向标注和铺层表。19.正确答案: 飞机制造中的互换性是指，相互配合的飞机结构单元（部件、组件或零件）在分别制造后进行装配或安装时，除设计规定的调整外，不许选配和补充加工（如切割、锉铣、钻铰、敲修等），即能满足所有几何尺寸、形位参数和物理功能上的要求。 协调性是是指，两个或多个相互配合或对接的飞机结构单元之间、飞机结构单元与他们的工艺装备之间、成套的工艺装备之间，配合尺寸和形状的一致性程度。 互换性和协调性的关系：协调性是保证互换性的必然要求。只有在解决了结构元件之间协调性的基础上，才有条件全面深入地解决互换性问题。而达到了协调性的结构元件，并非都具有互换性；达到了互换性的结构元件，则必然具有协调性。20.正确答案:电动泵或空气驱动泵21.正确答案: 采用液态的水或油作为传力介质，用软凸模或凹模代替刚性的凸模或凹模，使坯料在传力介质的压力作用下与凹模或凸模贴合的过程。22.正确答案: 发动机火警指示，使发动机停车，隔离发动机与飞机系统，控制发动机灭火。23.正确答案:通过刀具与工件之间的相对运动，由刀具切除工件加工表面多余的金属材料，使工件具有要求的几何形状和尺寸。24.正确答案:1.不同压差的单向活门。2.不同工作压力的燃油泵。3.程序控制。25.正确答案: 将骨架在型架上装配好，然后再蒙皮上施加外力，使蒙皮贴紧在骨架上并连接在一起。26.正确答案:A27.正确答案: 重力供油，油泵供油，压力供油。28.正确答案: 作用：将飞机的理论轴线转换到部件外表面，作为测量基准，因此，在测量过程中，一般只要检查这些点相互间位置的数据，就可借以确定部件相对位置的几何参数，是否符合技术条件。 形式：经纬仪、水准仪、视线。29.正确答案: 对一定的喷丸设备的弹丸，采用最大覆盖率喷完成形特定材料和厚度的零件时，所获的变形量时一定的，即相应条件下的喷丸成形极限易出现的问题：受壁板外形和结构特点限制，部分壁板难以成形。30.正确答案:A,B,C,D31.正确答案: 模锻、自由段、压挤、铸造、热轧厚钣材直接加工。32.正确答案: 尺寸准确度、强度、粗糙度、表面保护。33.正确答案: 飞机构造工艺性：就是在保证产品质量的条件下，在产品制造过程中，采用最合理、经济的工艺方法（如工艺分离面的合理划分、零件形状的合理选取等），达到高的生产指标。34.正确答案: 使飞机的座舱和设备舱在各种飞行条件下具有良好的环境参数，以满足飞行人员乘客和设备的正常工作和生活条件。35.正确答案: 现代民航飞机的气源主要来自燃气涡轮发动机压气机，APU或地面气源。可用于空调和增压系统供气，大翼前缘及发动机前缘整流罩热防冰，发动机的起动，水箱及液压油增压气源，驱动液压源压泵等。36.正确答案: 1，限制活门下的游压力。2，限制下游温度。3，提供引气关断动能。37.正确答案: 1、凸缘起皱2、筒壁拉裂。38.正确答案:主操纵39.正确答案: 装配站工作：在总装配工作中，凡必须在机上安装调试的工作；工作台工作：不在机上的总装配工作（各种准备及组合工作），称工作台工作。40.正确答案: 质量、生产率、生产周期、成本。41.正确答案:A,B,D42.正确答案:D43.正确答案:A44.正确答案:C45.正确答案:或断裂46.正确答案: 铆接、胶接、接触点焊、螺栓连接。47.正确答案: 某些部件、段件和组合件之间采用可拆卸的连接，部件和部件之间、部件和可卸件之间所形成的可拆卸的分离面，称为设计分离面。48.正确答案:A,B,C,D49.正确答案: 1、零件几何形状的复杂程度如何？是否便于用数学方法定义其表面？ 2、零件的几何形状要求刀具做几坐标联动？ 3、采用数控能节省多少夹具、靠模、模具等工艺装备？ 4、要求缩短的加工周期和提高的加工质量？ 5、管理人员和设备条件如何？50.正确答案:液压油箱及油箱增压系统、液压泵、压力组件、回油组件、液压指示系统、地面勤务系统、液压管路。51.正确答案: 飞机上的有些部件，如发动机、通讯设备、起落架、轮子和刹车系统等是由客户选择而定的，这些对整架飞机来说所占成份较小，所以称作飞机的次要模型（MinorModel），当用户提出这些部件后，一般不必重新设计，可由承制厂当即供货（提前交付），所以称作顾客驱动、提前交付型CDPD（Customer–driven，PreviouslydelivereD.，由这种类型部件组成的作业流称作精简作业流2（TBS2）。52.正确答案: 飞机产品的特点： 1、零件数量大、品种多。 2、外形复杂、精度要高。 3、零件尺寸大、刚度小。 4、材料品种多，新材料应用比例大。 5、结构不断改进，产量变化范围大。 制造工艺的特点： 1、需采用新的保证互换性的方法-模线样板工作法； 2、生产准备工作量大，需采用大量模具、夹具、型架等工艺装备，数字化制造技术； 3、批量变化范围大，手工劳动量大，现在用柔性制造技术； 4、零件加工方法多种多样，装配劳动量比重大； 5、生产协作能力强，推行并行工程。53.正确答案: 概念型设计阶段、初步设计阶段、详细设计阶段。54.正确答案: 型架设计基准的选择原则有： 1、同一部件中不同组合件、板件、段件的装配型架应选同一设计基准轴线。 2、相邻部件的装配型架也应选同一设计基准轴线。如前、后机身。 3、型架设计基准的选择，还应力求简化尺寸的计算，以便制造及检验。 4、型架设计基准的选择，要与安装方法相适应。例如，用型架装配机安装型架时，要求有三根相互垂直的坐标轴线作为基准。 型架骨架构造的形式有：框架式、组合式、分散式和整体式四类。55.正确答案:电气56.正确答案:D57.正确答案:生产率58.正确答案:后三点式59.正确答案: 座舱内部空气的绝对压力与外部大气压力之差就是座舱空气的剩余压力。简称余压。飞机能够承受的最大余压取决于座舱的结构强度。飞行中飞机所承受的余压值与飞行高度有关。60.正确答案: 1、工件与装配型架之间的不协调。2、工件与工件之间的不协调。61.正确答案:弯曲是将平直板材或管材等型材的毛坯或半成品、用磨具或其他的工具弯成具有一定曲率和一定角度的零件的加工成型方法。材料外层纤维受拉，内层纤维受压，中性层不变。62.正确答案:机身63.正确答案: 人体肺腔，腹腔和耳腔等器官的疼痛。高空缺氧，低压低温。64.正确答案:论证过程、方案设计、工程研制、设计定型、生产定型。65.正确答案: （一）模线样板－标准样件协调系统； （二）模线样板－局部标准样件协调系统； （三）以飞机外形数学模型为基础的协调系统； 模线样板－标准样件协调系统、模线样板－局部标准样件协调系统都是以模线样板为基础，都是按相互联系的原则协调的。 以飞机外形数学模型为基础的协调系统应用独立制造原则进行协调的。66.正确答案: 飞机机体各部件的对接及水平测量； 安装调整发动机、燃油和滑油系统，安装和调整发动机操纵系统； 液压和冷气系统的设备、附件和导管的安装、敷设和实验； 起落架极其收放机构、信号系统的安装、调整和实验； 飞机操纵系统的安装和调整； 电器、无线电、仪表设备与电缆的安装、敷设和实验； 高空救生设备的安装和实验； 特种设备的安装和实验。67.正确答案:翼梁68.正确答案: 地面扰流板可卸除机翼的升力，提高刹车效率，增大阻力，从而缩短飞机的着陆滑跑距离。 飞行扰流板一是作为减速板使用，另一个作用是配合副翼进行横侧操纵。69.正确答案: 1，涡轮风扇式冷却系统。2，涡轮压气机式冷却系统。3，涡轮压气机风扇式冷却系统。70.正确答案: 工作站的组成包括驱动机构、执行机构、测量机构、控制系统、计算机软件。 其结构分类可分为：①、基础结构件装配工装；②、壁板类柔性装配工装；③、大部件对接工装。71.正确答案: 1、构造复杂，零件多2、外形复杂，尺寸大3、精度要求高，刚度小。72.正确答案: 1、部件气动力外形准确度。 2、部件相对位置准确度。 3、部件内部组合件和零件位置的准确度。 4、其他准确度（重量、重心准确度；气密座舱密封要求）。73.正确答案:1.放油系统工作时不能有起火的危险。2.排放出的燃油必须不能接触飞机。3.放油活门必须允许飞行人员在放油操作过程中任何阶段都能使其关闭。4.必须有两个分开的独立系统，以保持飞机在放油中的横向稳定。5.必须有保持最少油量的自动关断活门，保证飞机有足够的油液着陆。74.正确答案: 1、组合件、板件装配（a、用内外卡板定位零件b、用内型板定位c、用包络板定位d、按装配孔定位）。 2、段件、部件装配（a、架内装配（1、按外形卡板定位2、按定位孔定位3、按内型板定位。4、工艺接头定位）。b、架外装配。c、部件的最后精加工。d、附件、系统的安装和试验。）。 3、部件装配的检验工作（a、部件外形准确度检验b、部件内的系统检验）。75.正确答案: 点式火警探测器，连续火警探测器，烟雾探测系统。76.正确答案: 型架外形定位件是用来确定飞机部件的气动力外形的定位件，一般可分为三类： 卡板：定位某些切面外形。 内型板：定位某些切面内形。 包络式定位面板（或称包络板）：定位整个空间曲面外形。77.正确答案: 1、平板零件和毛料：剪裁、铣切、冲裁； 2、型材零件：压弯、拉弯、滚弯； 3、回转体零件及中小型器皿型零件：旋压、胀形、拉深； 4、框肋类零件：弹性模成形； 5、蒙皮零件：滚弯、拉形； 6、复杂壳形零件：落锤成形。78.正确答案: 机场车间的工作内容包括：从总装配车间验收飞机；进行飞机地面检验及试验；飞行前准备；飞行试验；排除故障；最后移交给订货方。79.正确答案: 飞机减速是通过操纵减速手柄实现的，减速手柄位于中央操纵台左侧，在地面操纵减速手柄，所以扰流板放出，如果是在空中操纵减速手柄，左右侧飞行扰流板同时放出。空中减速时，减速板手柄的机械信号会输送到混合器，由混合器通过钢索再传送到飞行扰流板，左右侧的飞行扰流板同时放出，进行空中减速。空中减速时，提起减速手柄向后扳动，左右侧的飞行扰流板同时放出，如果此时驾驶盘转动角度超过预定值，飞行扰流板仍可以配合副翼进行横侧操纵。此时减速手柄的信号和配合副翼横侧操纵的信号都输送到混合器，混合器将两种信号叠加，然后输送到飞行扰流板。80.正确答案: 1、以部件骨架表面为基准。2、以蒙皮外表面为基准。3、以工艺孔为基准。81.正确答案:B,C,D82.正确答案: 有发动机（及APU）区域，发动机及APU引气管道，起落架舱的火警及过热探测，货舱及电子设备舱的烟雾探测，卫生间的烟雾探测。83.正确答案: 是将部分骨架零件分别装在蒙皮上，然后在型架上施加外力，使蒙皮外形贴紧在卡板上，最后将骨架连接起来。84.正确答案: 飞机上的主要防冰区域有机翼，尾翼，发动机进气道，螺旋桨，风挡玻璃和测温，测压探头。85.正确答案:使用互换、生产互换、厂际互换。86.正确答案: ①具有足够的和刚度、重量尽可能小。 ②必须使驾驶员的手和脚的操纵动作和人体运动习惯相适应。 ③飞行操纵要灵敏，即各舵面能迅速地随驾驶员的操纵而偏转，使飞机的飞行姿态很快地随操纵动作而改变。要操纵灵敏，操纵系统中的各构件在工作时变形和构件之间的间隙尽