离心式通风机-离心式通风机性能参数

任务三离心风机的性能参数任务三离心通风机的性能参数衡量一台通风机的性能，就是看通风机究竟能使流经的空气产生多大的压力；在克服一定的阻力下能输送多少数量的空气；消耗多少功率；这台风机的效率时多少。因此，通风机的流量、压力、功率、效率是反映离心通风机性能的四个主要参数。一、离心通风机的主要性能参数任务三离心通风机的性能参数

1.风机的全压通风机的出口气流全压与进口气流全压之差称为风机的风压H，其单位为毫米水柱。风机所产生的风压与风机的叶轮直径、转速、空气密度及叶片形式有关，其关系可用下式表示：式中：

H——通风机全压，毫米水柱；

ρ——空气的密度，千克·秒2/米4；当大气压强在760毫米汞柱，气温为20℃，ρ=1.2千克/米2；

v2——叶轮外周的圆周速度，米/秒；

H——全压系数，根据实验确定，一般如下：后向式：H=0.4—0.6；径向式：H=0.6—0.8；前向式：H=0.8—1.1；D2——风机叶轮的外径，米；

n——风机的转速，转/分。

一、离心通风机的主要性能参数H=ρHv22

或：H=0.000334HD22n2任务三离心通风机的性能参数

2.风机的风量

通风机每单位时间内所排送的空气体积，称为风量Q，又称送风量或流量，其单位为米3/秒或米3/时，工程上常用单位是米3/时。风机所产生的风量与风机叶轮直径、转速、叶片形式等有关，其三者之间的相互关系要用下式表示：

米3/秒或：米3/时式中：

Q——通风机的风量；

D2——通风机叶轮的外径，米；

V2——叶轮外周的圆周速度，米/秒——流量系数，与风机型号有关。风机的风量一般用实验方法测得。风量的大小与通风机的尺寸和转速成正比。在管道系统中，风量可以通过闸门或改变通风机的转速来调节。一、离心通风机的主要性能参数任务三离心通风机的性能参数

3.风机的效率和功率通风机在把叶轮的机械能传递给气流的过程中，要克服各种各样的流动阻力和能量损失，只把一部分能量传递给气流。这部分损失可以分为水力损失、容积损失和机械损失。

水力损失：流动过程中的损失，包括：速度大小、方向改变、空气内摩擦、与管壁摩擦等。

容积损失：指具有一定压力的空气通过空隙循环流动的那部分损失。

机械损失：指轴承等机械部件相对运动而产生摩擦以及叶轮前后盘的外侧表面与空气之间的摩擦所造成的能量损失。一、离心通风机的主要性能参数任务三离心通风机的性能参数

任务三离心通风机的性能参数

任务三离心通风机的性能参数

1.相似理论介绍

所谓两台离心式通风机相似，是指风机内叶轮与气体的能量传递过程相似以及气体在通风机内的流动过程相似。表现在两台风机中任意对应点的对应参数之比相等，且为一常数，主要指几何相似、运动相似和动力相似。

几何相似：是指模型机与实物机任意对应点的相应尺寸之比相等，并等于一个常数，以及两风机叶轮的叶片数目相等、安装角相等。

运动相似：即流动相似，指气流流经几何相似的模型机和实物机时，任意对应点上的速度方向相同，大小之比相等，并等于一常数。

动力相似：即作用于任意对应点上的外力方向相同，大小之比相等，并为一常数。二、离心通风机的相似理论任务三离心通风机的性能参数

2.相似理论的应用

几何相似的通风机在压力、风量和功率上有以下规律：

全压与叶轮外径比的二次方成正比，与其转速的二次方成正比；

风量与其叶轮外径比的三次方成正比，与其转速比的一次方成正比；

功率与叶轮外径比的五次方成正比，与其转速的三次方成正比。

利用以上规律，可以在风机的选用、以及在改变风机的某些参数时预计风机的其他参数的变化。二、离心通风机的相似理论任务三离心通风机的性能参数

2.相似理论的应用例如：某离心通风机，当叶轮直径D和空气密度ρ不变,而只改变叶轮转速n时,则有:

这一组关系式表明:同一类型、同一机号的风机在转速改变时,风量与转速的一次方成正比;压力与转速的二次方成正比;功率与转速的三次方成正比。因此,应特别注意的是:一旦提高通风机的转速,风机功率会急剧增加。二、离心通风机的相似理论任务三离心通风机的性能参数离心通风机的参数风量、压力、功率都是有单位的物理量，能反映某台风机的性能，但还不能反映出该类型的风机的整个特性，也不便于同其他类型的风机进行比较。为了能简明表明某种类型风机的性能特点，为选用风机提供依据，在有因次性能参数的基础上通过换算，把某台具体风机的特性去掉（如叶轮直径、转速），保留共同的部分，得到无因此特性参数，分别是流量系数、全压系数、和功率系数，由于它们都不是物理量，所以又称为无因次参数。三、离心通风机的无因次性能参数任务三离心通风机的性能参数

三、离心通风机的无因次性能参数任务三离心通风机的性能参数

三、离心通风机的无因次性能参数离心通风机的工况调节一、离心通风机工况调节通风管网在运行过程中，由于生产工艺或其他因素的变化，需要经常调节管网性能参数，这就意味着风机的工作点的改变。改变风机的工作点或风机的工况常用的方法有阀门调节、转速调节和风机的联合工作等方法。二、阀门调节阀门调节就是通过调节安装在风机管道上的阀门进行调节。调节的本质：改变风网的特性曲线来改变风机的工作点。R1R2RH=KQ2AA1A2PA(HA)QAQPH优点：简单易行，操作简便；缺点：是通过额外阻力来达到改变风量、风压的目的，有额外的能量损失。三、调节风机转速风机转速调节就是通过调节电动机的转速来调节离心通风机的转速，来改变风机的风量与压力。调节的本质：改变风机的性能曲线来改变风机的工作点。优点：没有额外能量损失，是比较经济的改变风机工作特性的方法；缺点：调速操作往往需要使用调速电机，故障较多。PP1P2

Q1Q2Q12H=KQ2RIII四、离心通风机的联合工作所谓离心通风机的联合工作就是多台风机同在一个网路里进行联合工作。通风机联合工作有两种形式,即串联和并联,如图所示：四、离心通风机的联合工作1.离心通风机的串联在实际风网中,如果是单台风机工作,其风量是合适的,只是压力显著不够,则可采用通风机串联工作。串联的目的是:在一定的流量下,提高风网的总体压力。不同风机串联相同风机串联四、离心通风机的联合工作风机串联会出现三种情况：第一种情况：通风机串联后在管网1中工作,其工况点为A,此时,流量QA大于仅有一台通风机单独工作时的流量,压力等于该流量下两台通风机的压力之和。第二种情况：

通风机串联后在管网2中工作,其工况点为B,此时流量QB等于通风机Ⅰ单独工作时的流量,压力也等于通风机Ⅰ单独工作时的压力,通风机Ⅱ只能造成功率的额外损耗。第三种情况：通风机串联后在管网3中工作,其工况点为C,此时的流量QC小于通风机Ⅰ单独工作时的流量,压力小于通风机Ⅰ单独工作时的压力。此时通风机Ⅱ不但没有发挥作用,相反还阻碍通风机Ⅰ的正常工作。四、离心通风机的联合工作结论：B点是两台通风机串联工作的临界点,工作在B点左侧时,才能发挥作用,串联风机决不允许在B点右侧工作。四、离心通风机的联合工作2.离心通风机的并联在实际风网中,如果是单台风机工作,其压力是合适的,只是风量不够,则可采用通风机并联工作。并联的目的是:在一定的压力下,提高风网的总体流量。四、离心通风机的联合工作风机并联也会出现三种情况：第一种情况：通风机并联后在管网1中工作,其工况点为A,此时压力大于仅一台风机时的压力,流量侧等于在该压力下两台风机的流量之和。第二种情况：通风机并联后在管网2中工作,其工况点为B,此时并联风机的压力等于通风机Ⅱ单独工作时的压力,流量亦等于通风机Ⅱ单独工作时的流量。此时通风机Ⅰ不起作用,只能增加额外功率损耗。第三种情况：通风机并联后在管网3中工作,其工况点为C,此时并联风机的压力小于通风机Ⅱ单独工作时的压力,流量也小于通风机Ⅱ单独工作时的流量。此时通风机Ⅰ会出现气体倒流,因而影响了通风机2的正常工作。四、离心通风机的联合工作