指南针是谁发明的

--3-指南针是谁制造的指南针是谁制造的，最早制造于何时，在目前还没有定郑市)的轩辕黄帝制造的。可是关于制造者有三种说法，一说是黄帝时期史上第一位宰相风后制造的，还有一说是劳动人民制造的，也有学者指出是黄帝制造的。世界公认的中国四大制造之一指南针制造于距今两千475221)时代。只是当时不称为指形，置放于平滑面上，此勺形磁石会自动转至静止，勺柄所指之方即为正南。其实，早在中国人的祖先黄帝时代，就已经诞生了用于作战的指南车了。只可是，由于距今已有五千年之久，所以没有实物留存下来。尤作大雾，兵士皆迷。于是作指南车以示四方，遂擒蚩尤而即帝位。”轩辕作指南车以示四方。”南朝梁沈约的《宋书舆服志》有更黄帝造的指南车是在车上站着一个木制的人，他一只手举起来，指着南方，任凭车子怎样转换方向，那只举起的手总是指向南方。固然这些还只是依据古代传奇记载的，还不是当时人记当时事。而最早见于史书记载的还是河南郑人韩非以往，使人主失端，东西易面而不自知。故先王立司南以端方向：就像人走路一样，由于地形地貌的变换，行人不知不觉地就迷失了方向，所以，要做一个司南以定其方向。它的作用和近代的指南针略同。也可能是泛指。“端朝夕”是正方向的意思，就是明确方向。这个记述是在公元前3世纪，实际上“司南”还要更早。与此同时的《鬼谷子谋篇》一书作了这样的记载：春秋时，郑国人到远处深山密林中采玉，怕迷失方向，便把司南装在车子上，用它来指示方向。至于“司南”是什么样貌，张文彬编著的《简明河南史》汤勺一样的东西，然后把它放在一个光滑的木盘上，勺柄即这种指南仪器。以后西汉刘安的《淮南子万毕术记》也有记而成勺形，勺底呈球状，将其南极磨成勺子的柄，然后放在盘子中心有直径510勺，使用时，将勺轻轻一拨，使之转动，等勺停下来，它的长柄便指向南方。再后是北宋曾公亮著的《武经总要》记载的是：“指南鱼”。沈括《梦溪笔谈》则记载为指南针，说：“方家以磁石针锋，则能指南。”由此可见到宋代“司南”已演化为指南针了。夜则观星，昼则观日，阴晦观指南针”。一些外国学者在翻译这段文字时，误将其中的“甲令”(南宋政府的命令)一词翻译成了往来海上的阿拉伯船长的名字，所以就一错再错，得出了最早装备指南针的不是中国海船，而是阿拉伯海船的错误结论。实际上，中世纪时阿拉伯人海船船体狭小，根本无法容能够容纳上百人的仅有中国海船，连阿拉伯商人也常常搭乘中国海船。宋代与阿拉伯的海上贸易格外频繁，中国开往阿拉伯的大型船队有指南针导航，阿拉伯人是很简洁从中国商船上学到指南针的用法的。指南针大约在十二世纪末十三世纪初之际，传到阿拉伯，然后又由阿拉伯传入欧洲，之后欧洲演化出旱罗盘，再於明代时经日本传回我国。传奇中的指南器具是指南车，并非指南针。指南车是利用齿轮让木车上的木人手指永久指向南方，完全和磁性无关，而指南针却得利用磁体的指极性制作，两者是截然不一样的事物。指南针的起源谈到指南针的起源就得上推至战国时代，在战国时代，采玉的工人四处去采玉时，往往需要带著「司南」以帮助指引方向。至於「司南」到底外形、使用方法为何，依据东汉王充在《论衡》一书中的表达，它应当是以一块自然的磁石认真雕琢成勺子的外形，南极位在勺子的长柄，在雕琢过程中还成二十四向而雕刻其上的底盘。其使用方法，则是先把底盘放正，再把「司南」放上让其旋转，一旦「司南」停顿，长柄所指之处就是南方。指南针的制造指南针的制造并无精准的时间及制造者南鱼」来帮助区分方向，至於「指南鱼」则是一片薄如鱼状在经过磁化的步骤后，浮在水面就能区分南北。北宋的沈括在《梦溪笔谈》一书中，更记载往后对於指南针的制作方法、及世上最早觉察磁偏角、人工磁化制作指南针这三件关於指南针的相关记载，除了记录下当时进展，沈括更把制作方法加以比较出优劣，成为了解当时指南针发明的最正确参考资料。指南针的进展一般谈到指南针的进展，「罗盘」依照磁针在方位盘的放置方法而分为水针和旱针两种，两者分述如下：水针消灭年月：宋代制作方式：磁1、徐竞所著之《宣和奉使高丽田经》2代：宋末元初制作方式：不用水浮法者即是史书证明：1、於《事林广记》中所称之指南龟│外传与影响指南针大约在十二世纪末十三世纪初之际，传到阿拉伯，然后又由阿拉伯传入欧洲，之后欧洲演化出旱罗盘，再於明代时经日本传回我国。指南针对西方最大的影响莫过於西方开头海外大探险。结合当时国家有计画的海外探险，以及天文、地理、造船、航海技术的协作，再加上罗盘的使用，因而造成西方一连串的海外探险。在各国相竞的向外进展下，航线、大陆逐一被觉察，让欧洲人在短时间内看到更多不一样的事物与民族，进而促使欧洲人以客观的观看和比较的眼光来对待不一样的民族与文化，是为指南针的另外更深远的影响指南针制造