汽车维修论文(14篇)：知识图谱在汽车维修的应用、现代汽车新技术及故障的维修方法

汽车维修论文（14篇）内容提要：4S店配件库存优化探究汽车制动系统故障诊断与维修探析汽车自动变速器检测及维修措施现代汽车新技术及故障的维修方法汽车维修技术特征与改善措施知识图谱在汽车维修的应用电子诊断技术在新能源汽车维修的作用汽车电气系统故障诊断维修研究汽车空调系统维修研究中职汽车维修专业教学质量的提升研究移动互联网卜-汽车维修技术创新策略汽车机械维修保养常识以及技巧汽车轮胎省力安装装置设计探讨电子诊断技术在新能源汽车维修的作用全文共：56603字4S店配件库存优化探究4S店配件库存优化探究摘要：近年汽车保有量持续上升，汽车维修行业发展潜力巨大。但是新车型推出更多更快、老车型改款换代加快等诸多因素导致配件种类增多，库存数量增加，增加了资金的占用和库存管理的难度。眼下的经济形势及行业竞争加剧，更是雪上加霜，导致企业资金困难。种种现状对维修企业的库存管理提岀了更高要求，优化配件库存是提升企业竞争力的重要途径之一。文章主要研究如何对运城锦华丰田4S店配件库存进行优化。文章结合行业特点，研究供应链特性，运用需求预测理论，提岀应对策略和管理方法。关键词：4S店；汽车配件；库存；优化；供应链1配件库存优化目标对于4S店来讲，关于库存优化，要达到的目标是要尽量少占用企业资金，关注眼下经济效益，又要关注长远发展，要保障售后服务满意度，增强品牌影响力，留住老顾客，吸引新顾客，所以要尽可能避免岀现缺货导致的服务时效下降，引起顾客不满。只有保证对备件最高库存量和备件订货量的合理控制才能实现这二者兼顾的管理目标。2汽车维修行业的特点分析2.1丰田供应体系特点。4S店的配件供应95%以上是来自厂方，需要从生产厂家订购。丰田实行四级配件供应体系，实施“小批量、多频次”的供货模式。在交通发达地区，区域库可达每天2次的供货频率。交通不发达地区也能保证每天1次。一来可以保证经销商的需求，二来可以减小库存。这种供应链管理模式是丰田“精益管理”的具体执行。“零库存”的管理理念主要就是源自丰田。2.2汽车维修行业的特点。第一，“七分养护、三分维修”。一方面，随着机械加工工艺、设计制造水平的不断提升，车辆的可靠性越来越好［1］。质量问题少，养护占比大。在岀现质量问题的车辆中，机械故障少，电子系统故障多。另外事故车在维修业务中占了很大比重。目前的驾驶员驾驶水平参差不齐、交通秩序较差都导致事故车辆维修量很大［2］。在事故车中，有小事故多，大事故少的特点。在维修业务中修的少，换件多，且换总成多。对4S店来讲，从经济效益上，从客户满意度和时效上讲，换总成是最优选择，也是目前行业普遍做法。第二，全新车型推岀加快，原车型改款换代也加快，但是部分零部件生命周期很长。由于当下平台化生产模式，同系列中新老车型之间及不同系列车型之间可共用一样的备件。第三，不同季节及节假日对维修业务量及业务种类有影响。汽车的使用受环境的影响，如气温、海拔、空气中沙尘量都对汽车使用有影响，进而影响零部件的使用寿命。如夏季气温高容易爆胎；夏季空调制冷系统使用量大，空调出问题多。在节假日维修业务量会增加。主要是由于节假日人们岀游、出行、回家、探亲访友的行为大大增加，汽车使用量大大增加，故障、事故同步增多。以上三方面特点决定了配件管理的特点。3库存优化策略库存优化主要从“科学”、“经验”、“技术”三个维度出发，综合三个维度采取行之有效的办法以实现优化。科学主要是指基于现代管理学理论中运筹学理论及供应链的理论建立数学模型做需求预测。经验是指结合汽车维修人员及配件库管、销售人员的行业经验来处理科学模型不能覆盖的情况和对模型不准确的情况提供修正参数。技术主要指依托软件减轻工作强度，与软件企业联合开发，量身定做符合汽车维修行业特点，能大幅提高配件管理效率的软件［3］。4库存优化方法4.1ABC库存管理的理念。由于备件种类复杂，数量巨大,要想高效管理，我们需要对不同备件给予不同的监管力度。所有备件付出一样的管理精力，很显然不合理。所以，基于ABC库存管理的理念，应该按照备件单价和销量进行分类，对不同类型给予不同的管理力度。对于单价低、需求量小的备件，没必要耗费时间建立预测模型，即便建立模型，由于基数小，通常预测效果也不理想，或者误差太大根本无法采用。单价在50到100元之间的备件，价格低，销量大。单价在100到500元之间的备件是销售额最高的。单价在500到1500元之间的备件，价格高，对备件库存资金占用最大。所以对备件库存进行如下分类。来达到不同价格和销量的配给予不用的监管力度，投入相应的管理精力，提高管理效率、优化库存的目的。4.2采用60天订货法。60天订货法订货原则是使得现有库存与订货数的和等于两个订货周期的销售量，一个订货周期为半个月，两个订货周期为一个月。由此可以发现60天订货法只适用于各个订货周期销售数量波动不大的备件订货，所以有的备件是随季节性变化而产生变化的，这就使得用60天订货法订货会产生较大的误差，但是在某一季节内(不处于季节交替月份)可以用该方法进行辅助订货。通过对机油滤清器调研数据的观察可以发现数量波动较大，所以部分配件不适合用60天订货法订货。4.3备件需求预测模型以及订货量的确定方法。一方面，决定备件需求规律的是汽车维修的特点，所以应该结合汽车维修特点进行分类，按这个分类制订岀的需求预测模型才是高效率、切合实际的。另一方面，要结合备件的可得性和4S店对服务品质的要求来确定安全库存，所以根据可得性和4S店对服务品质的要求进行归类，得出安全库存量。结合运城所属地域的气候特点和4S店行业每年周期性特点，要想获得信度、效度较高的数据，需要调研不同季节不同时间段的基础数据作为参考。本文调研时备件选择2021年6月-2021年3月的数据为例进行分析。4.3.1以发动机机油及滤清器为例进行需求预测。汽车维修行业现在是“七分养护、三分修理"。对于车主而言，保养的质量决定了对企业是否满意。日常维护、一级维护、二级维护都涉及机油、机滤的更换。所以机油、机滤需求量大，更换频次高，具有周期性的规律，且决定了客户满意度。所以必须建立需求预测模型[4],如下公式(1)0Ft—t为时段需求预测值；At—t为时段实际需求数据值；Wi—t-i为时段的需求数据的权重值，取n=6,W1=0.2,W2=-0.2,W3=0.1,W4=0.3,W5=0.4,W6=0.2;时段长为一个月。因为汽车的保养是车主的刚性需求和基础需求。保养业务还可以实现集客、引流，进店后带来其他消费，产生经济价值。像这类保养中用到的机油、机滤，是保证服务品质，留住老顾客、吸引新顾客的重要备件。所以安全库存要高，避免岀现缺货造成满意度下降，取安全库存K=2.60且由于保养涉及配件的周期规律性，平均绝对偏差MAD变动较小，所以一次其备件安全库存为SS=2.6MADi-1。标准库存量二月均需求X(订货周期+到货周期+安全库存周期)SQQ二月均需求X(O/C+L/T+S/S)(1)其中0/C=1/2月L/T=1/30月S/S=0.15二3/20月建议订货量S0Q=SQQ-0/H-0/0+B/0(2)0/H—现有库存量0/0—在途库存量B/0—追加订货量一客观反应库存不足当S0Q为负值时说明这项备件库存太多，需要消耗多余的库存，不需要订货。4.3.2需求预测分析。由表1和表2分析各个数据可以得出以下结论：企业现在备件库存变动量非常大，使得订货量很不稳定，每月的岀库数量也是波动的，造成每月最终剩余库存数相差很大，但通过分析发现出库数变动量较大的月份是12月和2月份，是因为元旦和春节期间车辆保养维修量少造成的，入库数变化较大的是11月12月和3月份这种变化是随着岀库数量变化而变化的；通过需求预测方法去对备件进行需求预测，预测值一般比较接近实际值，可以用于给企业订货提供相应的参考和帮助，但是需求预测没有考虑特殊月份的波动情况，所以当某个月(比如12月份)需求量变化较大时，需求预测的数据会出现较大误差。4.3.3需求预测修正系数。对比图1可以看岀2月份以外的需求预测值和实际销量值是比较接近的，2月份是春节期间，所以造成实际销量偏低。也可以看岀需求预测法对备件数量的预测有参考价值，但是并不是绝对的，也需要备件工作人员对其值进行适当修改，加入适当的修正系数K,以确保库存量合理。修正系数Ki二上年度地i月该备件销售额的12倍/上一年度该备件月销售额之和。加入修正系数后机油滤实际销量与预测销量对比图如图2所示：通过对比图2最后可以得岀一个结论：需求预测的方法结合一定的修正系数，可以较为准确的预测出下个月的销售量，为企业备件库订货提供依据。5结论进行动态的备件管理，将库存降到最低，尽可能接近“零库存"是库存管理的理想状态。分析行业特点，采用加权平均法对部分备件需求进行预测，并进行修正，建立周转库存，通过预测值与实际值的比较分析，确认该方法比原方法更有优势。所以需求预测适用于4S店备件库订货，可以实现既降低库存量又不会出现缺货的情况，减少了企业周转资金的占用。预计该模式可以实现提升15%客户满意度的情况下，降低20%左右的库存资金占用，有明显经济效益。今后可以以此模型为基础优化库存管理软件。参考文献罗媛.我国汽车维修行业现状、问题及对策[J].中国市场,2017,21(2):56-58.于平.汽车维修行业的发展现状及对策[J].内燃机与配件,2018,10(28):185-187.沈易娟.电子商务发展背景下物流企业库存信息管理研究[J].中国管理信息化,2018,(3):62-67.霍桃梅.基于KaIman-ARMA算法的汽车配件需求预测系统的研究与实现[D].西南交通大学,2018(5-10).汽车制动系统故障诊断与维修探析汽车制动系统故障诊断与维修探析摘要：在汽车的所有装置中，制动系统占据重要地位。有了制动系统的支撑，汽车可以正常安全的行驶。但是汽车制动系统一旦存在故障，会给汽车的正常启动和行驶带来很大安全隐患，比如在紧急情况下无法及时刹车，从而造成交通事故的几率也有所增大。为了确保汽车的各项功能可以正常发挥，更好的保障人身与财产安全，应该定期对汽车制动系统进行检修，进而能够提前了解故障问题。本文主要就汽车制动系统常见故障问题以及维修策略展开探讨。关键词：汽车制动；系统故障；诊断；维修随着社会经济的快速发展，以及人们的收入水平不断提升，汽车逐渐走进千家万户。汽车的出现既是科技发展的标志，同时也是人类文明进步的表现。虽然汽车作为代步工具而言，有着多方面突出优势，大大提升了人们的生活品质，但是汽车的出现还带来一系列负面影响,比如交通事故发生率会提高，环境污染问题会加重等，其中安全性能是人们最为关注的话题。制动系统对于汽车来说是很重要的安全保障设备，在突发危险时可以帮助汽车快速停下躲避危险，所以加强对汽车制动系统故障的诊断与维修，有助于让在危险发生时能够最大限度发挥保护作用。1汽车制定系统在汽车的所有装置中，制动系统是专门用于强制制动的装置，可以通过对汽车轮胎施加一定力度来达到保护汽车预防危险的目的。它的主要作用体现在和汽车行驶方向相反，并带有一定的不可控性，为汽车的安全行驶提供充足保障。此外，汽车制定系统又分为行车制动装置与停车制动装置，行车制动装置就是用脚进行控制，让汽车在行驶过程中可以按照驾驶员的要求实现减速或者是停车，而停车制动装置则是需要用手完成，让汽车在各个状态下都可以进行稳定行驶或者安稳停车。行车制动装置与停车制动装置既可以分别使用，又能够同时运用，最终目标就是提高汽车的安全性能。据此，提前加强对汽车制动装置系统故障的诊断与维修具有重要作用。[1]2汽车制动系统故障诊断与维修研究2.1汽车制动系统不良或失灵。对于汽车的制动系统故障来说，常见的就是制动不良或者失灵。汽车制动系统不良具有一些特征，比如汽车减速或者是停车过程减缓，这是驾驶员可以直接感受到的问题。而汽车制动系统失灵故障指的就是驾驶员一脚或者是反复踩踏制动时，制动系统却不起作用。导致汽车制动系统不良或者失灵的原因有很多，需要根据不同情况来制定不同的维修方案。第一种情况是制动管路泄露，或者制动液量不够充足，制动油压下降等造成的制动系统失灵时，那么应该定期做好制动管路排查工作，确保制动管路疏通与制动液充足。第二种情况是有空气进入到制动管路中时，会让制动管理中产生很多气泡，导致制动变得迟缓，维修时应该将空气排除干净，并添加足够的制动液。第三种情况是制动时分泵活塞的行程过大，或者是制动间隙不当，会直接减小制动力矩，导致制动过程变缓慢，那么维修时需要根据汽车制动系统标准来调节制动间隙，借助于平头螺丝刀在高速孔处来回波动棘轮，这样可以让制动蹄慢慢张开，直至制动间隙逐渐变小。［2］除此之外，导致汽车主动系统出现故障的因素还有很多，驾驶员应对故障诊断和维修工作加强重视，以确保制动系统可以在紧急时刻发挥重要作用。2.2制动跑偏或侧滑。对汽车制动系统来说，跑偏或者侧滑是重要的故障问题之一，也容易造成严重交通事故，汽车制动跑偏或者侧滑故障的主要表现形式就是汽车在行驶过程中发生偏离或者是轮胎跑偏时，还常常会造成后轴侧滑。汽车制动跑偏和制动侧滑两者之间存在很大关联，不过也有一定区别，但是它们的存在都会导致汽车操纵稳定性下降，进而影响汽车的安全行驶,制动跑偏与侧滑的关系体现在跑偏严重时容易引发后轴发生侧滑，容易发生侧滑的汽车，跑偏概率也更大，导致制动跑偏或者侧滑的因素也有很多，像车轮制动力矩不对称就是造成制动跑偏的主要原因，容易导致汽车两侧的制动效果大不相同，常见情况有两侧轮胎胎面的磨损程度不一样，或者是由路面给轮胎带来的阻力不同等，严重的话还会造成汽车偏载，前轮稳定性大大降低，引发汽车侧滑风险。［3］针对汽车制动系统的这一情况，需要先查找引发制动不良的车轮是哪个,如果车辆制动过程中向右跑偏，那么可以说明是由左侧车轮制动不良造成的，假如车辆制动情况良好，那么需要进一步检查胎压，排除胎压问题后，还应该检查制动间隙，在确定制动间隙正常后，需要进一步检查制动系统的污染物混入情况，通过实施规范的检查流程，有助于让汽车制动系统达到最佳的制动状态。2.3制动盘发热过度。制动器拖滞会导致制动盘发热过度，进而会造成制动效能不断减退，各个机件的磨损加重，燃油消耗量也会持续增多，制动盘爆裂等。造成制动盘发热过度的的主要原因还是制动踏板没有充足的自由间隙、制动总泵回油情况不佳、制动蹄片的间隙调整存在问题、制动橡胶软管表面老化、制动卡钳容易卡滞等。针对这些故障的维修方法就是对真空推力器推杆进行重新调整，检查制动液中是否存在空气，如果有空气就要排除，还有拆卸并检查制动卡钳，对卡销实施清洁后再涂一些润滑脂，还需重新按照标准调节两后轮的制动鼓间隙，避免制动盘过度发热而无法发挥效用。2.4制动器噪声过大。对汽车制动系统而言，制动器在工作过程中会产生一些噪声，如果是鼓式制动器在制动时有尖叫声或者金属刮削声，那么很有可能是摩擦片磨损严重而造成的，还有可能是摩擦片上有油污，回位弹簧不起作用等，针对这些故障的维修方法就是修复或者是直接更换零部件。假如鼓式制动器在工作时发出机械撞击声音，以及其他异常响动，那么造成这些异常的主要原因就是制动器的元件安装存在问题，比如松脱等，还有可能是前轮的轴承滚珠破裂，此时需要尽快停车进行维修，重新固定好制动元件，更换轴承等其他配件。［4］除此之外，盘式制动器也会存在制动噪声过大的问题，假如是制动盘与制动钳中间明显的金属刮削声音，那么有可能是旋转元件抛光不当，或者是加工精度不高，制动钳上有毛刺等，应当对零部件进行及时的清洁或者更换，降低盘式制动器制动过程中的噪声产生几率。2.5制动器软管故障。汽车制动系统设置中，制动器软管老化、腐蚀等也是常见问题，具体特征有制动器软管破裂漏油，也就是制动器软管和管路连接的地方出现泄漏现象，和悬架部件有摩擦的制动器软管很容易有破损而失去效用，一旦制动器软管接头处由泄漏情况，那么就更容易造成汽车制动距离逐渐变长，埋下很大的行车安全隐患。据此，应该定期对制动器软管进行检查和故障诊断，确定制动器安装是否存在异常，如果运用手电筒在检查过程中发现制动器软管存在类似老化、裂损或者腐蚀问题，就需要对紧固件再次进行排查，看看其是否还有效用，然后对制动器软管实施调整或者更换，通常来说一年内至少要对制动器软管进行两次详细检查。2.6制动液泄漏或有污物。在对汽车制动系统装置进行制动液泄露检查工作时，应该让发动机保持怠速运转状态，把变速档转换成空挡，然后用脚踩住踏板，如果制动液是缓慢下降的，那么使用直观排查法寻找有可能的泄露部位比较合适。如果制动器衬片是正常的磨损情况，储液罐液面下降程度会保持在合理范围内，假如液面下降过度，那就代表出现了液压系统内泄或者外泄的现象，此时需要对总泵铸造壳体进行全面检查，看是否有开裂或者是泄露的问题存在，如果总泵周围环境潮湿，那么是正常现象，但是有制动液的话，说明制动液已经存在泄露隐患。在维修时，需要先对推杆长度进行检查，看长度是否正常，以及踏板连杆的卡滞情况，假如没有问题，接下来应该拆卸和检查总泵，看总油缸是否有膨胀现象，膨胀就代表着制动液已经被污染，或者是不符合生产标准，那么应该尽快将所有的零件和管件拆卸下来进行清洗，并把橡胶件更换为新的。制动液还可以被称作刹车油，它有一些突出特征，那就是高沸点，这样可以确保它在高温状态下也不会发生气阻，以及低凝固点，有着良好的流动性，还有就是没有明显的品质变化，对制动装置的橡胶和金属等部件不会造成侵蚀，造成制动液中有污物的原因有很多，其中主要原因是汽车磨合期中的油垢、磨粒等，还有外界环境中的灰尘等也容易混入其中。像内部长期磨损产生的污物，主要是活塞与缸体在相对运动的过程中而造成的磨损颗粒,还有皮碗橡胶件的磨损颗粒，以及由制动液在长期高温工作情况下而促进生成的油泥等，再者如果驾驶员的驾驶习惯不好，还会引起更加剧烈的磨损物质，因此制动液不定期进行更换的话，长时间使用带有污物的制动液，就会增大制动失灵的风险，以及制动元件内部磨损严重，制动距离不断拉长等情况发生，进而会带来很大的安全隐患。针对上述制动系统故障问题，应该实施合理的维修方案，提高汽车行驶的安全性能。首先在汽车经历过磨合期后，需要尽快对制动液进行彻底更换，并将其中的气体彻底排除岀去，在行驶规定范围内的公里数后需要及时更换液压油，通常两年为一个更换周期。［5］其次，要避免制动液温度出现过高情况，这样可以降低其義化速度，降低各种生成物的发生几率，延长制动液的使用寿命，此外还要对液压元件材料的结构尺寸进行完善，这样可以大大增强橡胶材料的防腐蚀功能，有效解决防尘圈破损或者脱落的问题发生。最后，要对汽车制动系统加强防护，避免环境里的各种污染物进入其中，降低二次污染的发生几率，还可以避免留下漏油隐患，另外对于制动液的液位和质量也要定期进行检查，比如可以通过观察颜色有无异常，还有用手触摸是否有光滑感等方式，可以对制动液的污染情况有大致了解，如果情况比较严重，那么应该及时到专业的维修店进行诊断和维修，有助于提高其次制动系统的安全性能。3结语综上所述，汽车制动系统能够在汽车行驶过程中为驾驶员和车辆提供充足安全保障。但是汽车制动系统也会因为自身或者外部因素而发生一些故障，现在汽车制动系统的常见故障有制动系统失灵、制动跑偏、制动盘发热过度、制动器噪声过大、制动器软管故障、制动液泄露等，并对故障主因进行了分析，提出对应的维修策略。作为企业，应该提高技术水平，降低故障发生几率，而驾驶员则需要加强对定期检修制动系统的重视，促进汽车安全性能整体提升。参考文献：杨瑞蔚.汽车制动系统主要故障原因分析与处理措施[J].时代汽车，2018(9):176-177,180.柳卫东，徐颖强，高西亚.基于故障树的汽车制动系故障分析[J].机械设计与制造，2007,6:118-120.白金川.汽车制动系统故障诊断及维修探讨[J].科技传播，2014,03:177,189.黄伟中，郭立书，杨雄.汽车制动系统故障诊断与性能优化方法[J].汽车工程师，2012(11):34-36.杨立桃，王保强.浅析汽车制动系统故障诊断及维修[J].中国新技术新产品，2012(2):140.汽车自动变速器检测及维修措施汽车自动变速器检测及维修措施摘要：随着社会的不断进步，汽车普及率提升，自动变速器的应用不断增多。依托自动变速器能提高驾驶的便捷性，但是也面临复杂的检测与维修。自动变速器强化对汽车运动状态的有效调节，依托电子、机械以及液压技术发挥性能，具有较复杂的结构，元器件功能深受多方面因素影响。为此，要重视做好汽车自动变速器故障检测工作，准确诊断原因，并采取有效措施，以达到科学维修的目的，为汽车性能的发挥创造有利条件。关键词：汽车；自动变速器；故障检测；维修在汽车使用过程中，自动变速器是重要组成部分，结构十分复杂，在使用过程中，很容易出现故障。因此，汽车自动变速器的检测与维修故障至关重要，需保证性能的正常性，维护驾驶员的生命安全。1汽车自动变速器的工作原理汽车自动变速器一般涉及两种模式，即液力控制自动变速器与电子控制变速器，代表不同的控制手段。在传感器的作用下，能实现对发动机以及汽车运行状态的准确检测，借助电信号的方式，将车速、自动变速器液压油温度、发动机转速和冷却温度等信息传递至电控单元，在电信号的支持下，依托既定的换挡模式，及时向油压电磁阀发岀指示，实现指令向液压控制信号的转化，达到自动换挡的目的。2汽车自动变速器各部件的功能在自动变速器的应用下，汽车驾驶便捷性更强，加快汽车行业的发展。自动变速器是汽车配件的重要部件，是提升汽车性价比的重要因素。在汽车自动变速器中，主要涉及四个主要部分，其功能各异,对提升操作舒适性至关重要。2.1液力变矩器。液压变矩器处于自动变速器的前端位置，以油液循环的方式实现动能的产生。而后，在发动机的支持下，动能传递至自动变速器的输入轴。在变化阻力的作用下，能适时改变扭矩比和传动比，达到增减速的目的。2.2变速齿轮机构。行星齿轮在现代轿车自动变速系统中应用较为广泛，能借助行星齿轮组的运动，支持动力传递，也支持动力换挡的需求。在整个过程中，借助对行星齿轮的主动元件的改变或者限制某一元件的运动状态，能实现对汽车增减速以及前进倒退的控制。2.3供油系统与换挡操纵机构。供油系统与换挡操纵机构为自动变速器的液压操控系统提供压油，也能支持液力变扭器，维护整个系统的有序运行。对于驾驶员而言，可以借助对自动变速器换挡操纵手柄位置的支配实现对齿轮变速器换挡行为的指挥，一般借助电子或者液压自动控制原理两种方式促成自动换挡［1］。2.4自动换挡控制系统。自动换挡控制系统的运行与数控系统以及微型计算机的有效结合。具体而言，在应用过程中，依托对行车微型计算机的控制，实现对供油系统液压油量的改变，从而促使发动机转速发生变化，以达到控制汽车自动变速的目的。在实际运行过程中，电液压控制变速器对AMT原理进行模拟，促使操作人员借助选择权与加速踏板实现信号传递的目标，达到控制标准。而后，对获取的数据进行输入，促使ECU能结合先前存储的程序进行对换挡器以及离合器的控制，实现对汽车行驶情况的有效优化。3汽车自动变速器故障检测3.1换挡不当产生的过大冲击力。在汽车自动变速器使用中，比较常见的故障是换挡时产生的较大冲击力，直接降低汽车自动变速器的换挡效果。在起步阶段，在由车挡向动力挡转化的时候，这种冲击比较容易出现。一旦出现这种问题，维修人员需要对发动机和节气门拉索进行检测，尤其是关注汽车传感器，在掌握其合理运行的前提下，对其进行全面与仔细的分析。结合检测结果以及综合故障分析，形成针对性较强的维修方案，有效提高维修质量与效率［2］。3.2变速器发生打滑影响速度提升。自动变速器打滑也是其主要故障，直接影响自动变速器运行效果，甚至引发严重后果。自动化变速器打滑一般岀现在踩踏油门之后，促使发动机动力提升，但是，未达到提速的目的。这一问题一旦发生在爬坡途中，就会阻碍爬坡行为，增大燃料损耗。3.3变速器超速度运行岀现故障。对于变速器超速度运行故障，其一般体现为发动机转速不足，很难顺利实现超速度。这一问题主要有两方面原因，一种是超速档电路岀现异常与故障，另外一种是超速档开关不能正常使用。这种情况下，先要进行故障码的检测，而后进行相关部件的核查，全面进行电路与开关的检查，实现对各部位的准确与全面排查，实施修复。3.4自动变速器频繁跳挡。在自动变速器故障中，频繁跳档也极易发生。具体来讲，这一故障主要是汽车行驶过程中岀现变速杆自动跳回空挡位置的情况，这种故障在高速公路多发生在高速挡位行驶过程中。究其原因，主要是汽车负荷产生急剧变化及剧烈的振动，引发跳挡现象的发生。自动变速器频繁跳挡的原因包含两个方面，即电路存在故障或换挡拉杆调整不当。在故障诊断过程中，需要对传感器进行全面检查，尤其关注控制系统各条线路接地线电压情况的检测，明确接地状态。一旦发现情况不对，需要及时进行更换或修复。另外，挡位频繁跳动会损坏汽车相关部件，需要引起重视,及时进行处理。3.5自动变速器漏油、渗油。自动变速器漏油一般是变速箱密封不够严实而造成的。在发现漏油之后，一旦处理不及时，插头线速渗漏的油会累积到盖子中，诱发短路现象。因此，检测人员要严谨与细心，科学进行检测，也可以对变速器进行拆除与密封处理,更换密封件也是一种方法。在维修自动变速器漏油问题过程中，要先进行位置确认，一旦发现是油封问题，需要进行及时更换。如果壳体漏油就十分复杂，需要进行解体处理［3］。4汽车自动变速器故障维修策略4.1重视部件系统检测，解决换挡冲击大故障。自动变速器换挡冲击过大的故障多与发动机空挡转速过大有关，使得节气门无法正常使用，出现异常。节气门与汽车各机构关系紧密，一旦出现不良情况，势必影响整个行车顺畅性，甚至造成故障的出现。基于此，需要对部件进行系统检查，借助分析与检测定位换挡冲击大的原因，实现精准处理。一般来讲，需要遵循一定流程，即先进行原因的查找与定位，而后针对性制定解决方案，最后按照既定流程与顺序进行故障的检测与维修，以切实提升故障的处理效率。另外，如果汽车主油路油压阀出现故障，需要对其电磁阀进行检查，考察其工作状态，一旦出现问题，需要及时更换，为汽车自动变速器正常运行创造条件。在检测过程中，如果在慢踩油门时还存在较大冲击感的情况下，需要对信号进行故障检测。此时，可以借助换挡操作定位故障位置，形成判断。如果换挡仍无法降低冲击感，问题一般出现在公共区域。在检测过程中，一旦特定档位出现冲击感，就代表这一档位的部件出现故障［4］。4.2查看液压油颜色，定位变速器打滑故障。汽车自动变速器的打滑问题十分常见，风险较大，对乘车人员造成安全威胁。如果汽车自动变速器在运行过程中出现打滑现象，尤其是频繁岀现，加之一旦热量超岀标准，势必会引发部件受损，给车辆行驶造成隐患。因此，需要进行及时处理。维修人员要对液压油进行监测，观察其颜色变化情况。如果液压油岀现偏黑或者偏红，代表自动变速器岀现故障，离合器无法正常使用，需要立即停止运行，马上进行修理，从而保证乘车人员的生命安全。在维修过程中，先打开变速器进行部件的查看，一旦出现问题，需要对其进行及时更换，降低失误率，切实提高维修效率和维修质量。4.3强化对变速器的全面检查，实现对变速器异常响声的有效解决。在汽车变速器在使用过程中，如果运行正常，不会出现异常响声。一旦响声岀现，需要进行全面检测，落实有效的维修方式。首先，对液压油进行观察，同时明确液压油的位置，判断其位置是否岀现移动与变化，及时进行调整。其次，针对性进行挡位的检查，从而定位发出异响的部位，形成有效的处理方式。异常响动的故障来自多方面，大多时候与油泵以及液体变矩器关系紧密。因此，需要从以上两点进行检查。除此之外，需拆开变速器，对内部进行细致检查，考察是否存在其他因素，以保证维修质量和汽车的驾驶安全。4.4积极构建完善的维修体系，强化保障性作用的发挥。为了实现对汽车自动变速器故障的有效维修，需要积极构建完善的汽车自动变速器故障维修体系。具体来讲，维修体系的构建离不开维修单位的专业技术支持；同时，汽车用户也要给予配合，保证在发现故障的第一时间与维修单位联系，全面进行交流，以更加准确地找岀故障原因，有效提升故障的修理效率。汽车使用者也要重视积累与总结经验，提高驾驶安全性。除此之外，高效的维修监督与管理机制也不可或缺，在提高维修质量的同时，也要提升维修效率。4.5制定标准化维修流程，提高维修质量与效率。为了促进自动变速器维修体系的稳定运行，保证整个流程实现标准运行，维修单位要重视落实市场调查，以市场需求为方向，保证做好针对性调整，为维修质量的提高奠定基础。维修单位要重视硬件设施的更新完善，保证维修设备适应维修需求，尤其是注重技术更新与升级。另外，维修人员要积极增强维修技术，创新理念。由此可见，标准化流程的实施离不开先进的设备以及专业的人员，是两者协作的结果。基于合理的维修流程，能提高自动变速器故障维修的有效性，效率更高，准确性更强。除此之外，维修人员要准确掌握自动变速器的基本结构和运行原理，准确了解检测流程，掌握维修方式,合理进行运用。5结束语随着汽车普及率的不断提高，要对汽车安全行驶问题引起高度关注。汽车各系统中，自动变速器装置的作用是至关重要的，主要关系车辆运行速度的调整，一旦变速器发生故障，会影响汽车的安全稳定驾驶。要重视汽车自动变速器故障的检测和维修，结合汽车运行，准确定位故障所在，找准原因，制定针对性处理措施，避免产生人身财产安全的损失。另外，维修人员要秉承负责人的态度，增强专业素养，依托完善的威胁体系与机制，落实科学检测维修技术，积极创新，构建合理维修方案，为汽车的安全行驶提供更好的保障。参考文献：胡永强.汽车变速器的可靠性分析[J].南方农机,2020,51(8):198,董延辉.汽车自动变速器故障检测与维修[J].农机使用与维修,2019(4)：13-14.于洪超.汽车旬动变速器的性能检测与故障排除[J].湖北农机化,2019(24)：102.郁宏勋.自动变速器换挡故障诊断与排除探析[J].南方农机，2019,50(2)：146+178.现代汽车新技术及故障的维修方法现代汽车新技术及故障的维修方法摘要：现代社会的进步和发展使得汽车开始进入到我们的日常生活中，为我们的生活提供了极大的便利。但是由于汽车的相关技术产品研发时间大多比较短，在使用的过程中很可能会出现一系列的问题导致人们的生活质量受到影响，这就要求汽车维修相关工作人员应当不断地提升自身的技术水平，在正确把握现代汽车新技术的基础上不断地革新自己的维修方式。本文就具体分析了现代汽车新技术及其主要特点，并有针对性地提岀了故障维修的具体方法。关键词：汽车新技术；故障维修；维修方法近年来，环境保护的观念逐渐深入人心，人们也开始越来越关注节能减排的问题，汽车作为影响大气环境的主要因素，相关技术对于环境保护工作的开展效果有着非常重要的作用，汽车维修工作人员应当从技术层面出发切实做好相关的故障维修工作。从当前汽车维修工作开展的实际效果来看，传统的检测工具和方法很难有效地检测和修复现代新技术造成的汽车故障。因此在发展的过程中汽车维修人员应当与时俱进，不断学习新的维修检测技术。1现代汽车新技术(1)车辆网络技术。具体地我们可以从以下三个方面来看待车辆网络技术的内容，分别为多通道传输通信系统、故障保护功能以及故障自诊功能。其中多通道传输通信系统可以通过公共线路将来自传感器的模拟信号转换为数字信号，并将它们转换成开关信号，达到控制各种组件的目的；故障保护功能主要包括软件故障保护和硬件故障保护两个方面，前者是指在控制设备发生故障时，可以确保系统能够在不受故障设备信号影响的情况下继续运行；后者则指当中央处理单元发生故障时，系统仍然可以输出固定信号，从而有效确保车辆能够继续行驶；故障自诊功能可以实现自我诊断同时也可以诊断其他系统的故障。(2)电池技术。现阶段我国汽车电池技术已经逐渐趋于成熟，纯电动汽车也开始出现，与此同时对电池技术的要求越来越高，人们开始越来越关注电池的耐用性、性能和容量。因此，在漫长的发展过程中人们也非常关注电池技术的问题，良好的电池技术可以帮助在保证电池性能的情况下有效减少生产成本，从而帮助有效推动现代社会的发展。2现代汽车新技术特点(1)控制系统多样化。现代社会的进步使得各种新技术开始被应用到汽车的生产和制造过程中，汽车的功能及汽车控制系统也开始呈现出多样化。具体地，从控制状态方面来看，汽车关于发动机的状态主要有两种状态：即为启动状态和怠速状态。如果在汽车运行的过程中出现了怠速问题维修人员可以根据自己学习过的诊断技术来检测空调系统，具体地应当首先检查空调系统是否已经打开，然后确定电池是否有电。近年来随着现代信息技术的不断发展汽车控制系统开始变得越来越多样化，维修人员在开展维修工作时应当有针对性地考虑更多的问题，不能仅仅对网络线进行对检测就能直接确定故障的位置及其发生的原因。从另一方面来看，近年来很多电子技术也开始不断地应用到汽车制造过程中，所以维修人员应该具备一定的电子知识才能够在发展的过程中不断地提升自身的维修水平，从而更好地满足不同客户的维修需求。(2)汽车故障的成因。在汽车使用的过程中不可避免地会出现故障情况，因此在维修工作开展的过程中维修人员应当不断地了解故障产生的机理及其发生的规律，熟练掌握汽车故障的成因及其发生故障的部位，只有这样才可以准确地做岀诊断并采取有效的维修措施。一般来说，汽车故障的形成原因主要以下几种：汽车中存在易损零件、运行润滑质量差、使用不当的影响或者后期没有做好维护保养等，主要表现为工况异常、异响异味、失控或抖动、排气异常等状况。3汽车故障的维修方法汽车故障检测手段和方法。通常情况下在对汽车进行诊断的过程中我们会首先通过对故障发生原因的分析来大致确定范围之后，这样一来可以为后期的维修工作奠定基础，之后我们可以利用相关的检测手段和方法对故障部位进行验证，精准地确定故障发生的部位，这样才可以有效确保汽车维修的整体效果，让汽车可以平稳、安全地行驶。近年来随着现代社会的不断发展，我国汽车总数也在不断地增加，汽车故障检测也开始向着现代化检测的方向发展，在这个过程中维修人员应当有针对性地对故障发生的原因进行综合分析，然后利用先进仪器设备来开展汽车诊断工作，这样一来就可以将汽车诊断从传统的定性分析向现代的定量分析。目前在检测过程中经常使用的设备有应用故障诊断仪、汽车示波器等，其中应用故障诊断仪在汽车电控系统中的读取数据流和故障码，应用汽车示波器进行传感器检测及点火系检测，还有四轮定位检测、气缸压力的测量、真空压力等检测均需要有现代检测设备的支撑，否则仅利用拆检观察法或经验法进行检测维修，已经无法满足现代汽车维修的要求。因此掌握各种汽车维修检测仪器设备的使用方法，了解各种汽车维修检测设备的工作原理，正确运用仪器设备检查诊断汽车故障是现代汽车维修人员的又一基本功。(2)汽车故障维修方法。①结合原理分析法。通常情况下每一种汽车故障发生的原因都有很多种，其中实质性的原因一般有一到两种，维修人员必须在仔细研究故障的发生情况并对其进行仔细分析之后抓住问题的根源所在，因此我们必须要掌握有关汽车各总成及各零部件的结构和工作原理等知识，在维修工作开展的实际过程中依据原理及技术状况具体问题进行具体分析。这样一来就可以准确地确定出故障的真实原因和部位，避免诊断维修工作走弯路，而要做好这项工作同时要求我们必须把握各总成各零部件正常工作的基本条件及技术状况。②网上汽车故障维修信息系统。在信息高速流通的当今社会信息技术发生了非常重要的作用，他不仅帮助有效解决了沟通的难题，同时也有效缩短了人们之间距离，让人们可以通过互联网平台实现实时沟通，很多行业都开始应用信息技术来扩宽自己的业务范围。汽车行业作为当前我国的新兴行业也应当与时俱进，积极地在网络上建立网上信息系统，让车主可以在网站上进行信息的填写，最后统一由专门人员来进行故障的反馈、汇总，这样一来不仅大大节省了车主等待的时间，同时车主也可以首先利用网上故障维修系统来自行查找原因，在做岀初步诊断之后专业人员再对其进行专业的检测就会变得简单的多。不仅如此，通过网上汽车故障维修信息系统的应用售后维修人员的工作压力也会大大减少，故障诊断维修的准确率也会大大提升。另外，通过信息化平台维修人员也可以在维修工作完成之后将所有的故障和维修信息全部录入到电脑中，这样一来不仅方便了同行之间进行交流同时也可以维修人员更好地利用数据库进行故障检测，从而全面提升维修工作的整体效率。③全面提升汽车维修工作的整体水平。现代汽车技术的进步使得汽车故障问题频岀，维修工作者只有深入地了解相关技术才可以更加精准地找到故障发生的位置，从而更加迅速地解决故障问题。另外，相关工作人员也应当明确传统汽车和现代汽车在结构上的异同点，并了解相关的配置设施、电路等的内容，只有这样才能够更快、更准确地找到故障发生的位置。不仅如此，汽车维修人员也应当紧跟时展的步伐，在故障检测的过程中积极地利用现代信息技术，从而帮助全面提升检测的质量和效率，这对于汽车维修行业以及整个汽车行业的发展都有着非常重要的作用。但是由于目前我国汽车市场中还是有很多的外国车，所以说明书上的很多内容都是英文，维修人员只有不断地提升自身的文化水平才可以做好各种车型、各种品牌的维修工作，切实保证维修的整体质量，全面推动我国现代社会的进步和发展，让人们可以便捷、无忧地出行，让人与人之间可以更加亲密。4结语总之，现代汽车技术的发展使得我国的汽车维修工作开始朝着自动化、电子化的方向发展，技术人员也可以不断地学习来提升自身的专业知识，这样才可以为现代汽车维修工作整体水平的提升奠定基础。另外，技术人员也应当通过不断地学习来转变自己传统的维修理念，积极利用故障维修平台来规范相关的流程、方法及对策，这样才可以让我国汽车制造业实现稳定、可持续发展，避免出现由于维修人员技术不过关导致汽车维修时间延长或维修效果减弱的问题。参考文献：李涛.现代汽车新技术及其故障的维修方法分析[J].内燃机与配件，2018,000(003):158-159.孙宇.现代汽车新技术及其故障的维修方法分析[J].汽车世界,2019,000(004):P.80-80.余飞.现代汽车新技术及其故障的维修方法分析[J].时代汽车,2019(11):135-136,曹国良.现代汽车新技术及其故障的维修方法分析[J].科学与财富,2018,000(002):74-75.汽车维修技术特征与改善措施汽车维修技术特征与改善措施摘要：在新时期发展背景下，我国科技迅速发展，随之汽车装备、性质和功能都得到非常明显的提高，汽车内部结构也连续不间断革新,随之汽车维修技术也连续不间断的改进和发展，以此给汽车带去最好的维护和修理方法，而且传统的汽车维修技术已无法满足当代汽车的维护和修理，因此迫切需要革新汽车维修技术。为了帮助大家掌握和了解新时期发展背景下汽车维修技术，本文主要阐述关于汽车维修技术的特征，以及改进和完善汽车维修技术的措施。关键词：新时期发展背景；汽车维修技术；特征；改善措施随着科学技术的迅速发展，我国汽车维修技术也随之不断进步和完善，在汽车维修过程中，越来越多的新工艺、新材料和新技术得到相应的运用，确保当代的汽车维修技术满足当今社会的发展，因此新时期发展背景下汽车维修技术的专业性越来越强、要求越来越高，目前根据社会的发展和汽车维修技术的进步，得出了关于汽车维修技术的特征以及改善措施，希望为今后的汽车维修技术发展带去帮助。1汽车维修技术内容为了确保汽车的使用寿命，需全面提高汽车维修技术，传统汽车维修技术相对来说较简单，维修的内容也较少，目前我国汽车行业迅速发展，随之汽车内部的零部件也越来越先进和完善，传统汽车维修技术已无法满足当前汽车维修的需求。因此在新时期发展背景下，需要革新和完善汽车维修技术，确保在维修汽车过程中，不再单纯对汽车的电路、硬件设备进行简单维修。加上科技和互联网的发展，越来越多的高科技体现在汽车中，例如先进的导航技术、定位等，很大程度上提高了汽车的使用功能和性能，因此也迫切需要革新传统的汽车维修技术，目前汽车维修技术可概括为以下两部分：汽车软件设备维修、汽车硬件设备维修。1.1汽车软件设备维修目前我国科学技术和科技水平迅速发展，对于汽车维修技术的发展也有所影响，目前我国汽车维修技术不再限制于简单的汽车硬件和电路维修，软件维修也是汽车维修技术所包含的内容之一，甚至是主要维修内容。这是由于我国网络技术、互联网水平迅速崛起，因此在汽车制作过程中，越来越多的软件设备被应用进去，这不仅能够满足当代人们的使用需求，还确保了汽车的性能。由于软件设备的运行需要凭借先进的网络技术，因此加大了汽车维修的难度，而汽车软件设备维修也逐渐成为汽车维修的主要内容。1.2汽车硬件设备维修在汽车制作过程中，除了加入了先进的软件设备以外，汽车的零件和部件也得到了相应的改善，汽车的性能也大幅度提升，因此传统的汽车维修技术已逐渐被社会所淘汰，急需更新和完善新的汽车维修技术。新时期发展背景下，科技连续不间断发展和进步，汽车维修技术也得到相应的改进和完善，以此确保汽车维修技术符合新时期汽车的发展需求。在汽车维修过程中，除了重要的软件设备维修，汽车硬件设备维修也是必不可少的，由于汽车的零件和部件是汽车中必不可少的组成部分，汽车硬件设备包括车灯、离合器、加油器等，所需维修的内容也是多种多样的。2汽车维修技术的特征2.1故障诊断为关键技术我国科学技术近几年发展迅速，因此在制作汽车时多应用高科技技术，其中先进、高水准的网络技术、电子技术在汽车行业中被广泛应用，带领汽车行业迈入高科技阶段，因此在汽车维修过程中，需要加强故障诊断技术，是维修过程中的关键技术。合理、有效的故障诊断技术可以提高汽车维修的工作效率，同时在维修过程中，进行故障诊断是前提条件，正确的故障诊断才能做到“对症下药”。目前故障诊断技术多种多样，常见的故障诊断技术有车载诊断和车外诊断。车载诊断顾名思义在汽车故障诊断过程中，运用汽车自身配置的故障诊断设备进行检测，车载针对能够帮助检测人员找到汽车的故障地点，查明故障后再迅速进行维修，对汽车的安全性起到保障作用；而车外诊断顾名思义利用独立、单独存在的故障检测设备，对汽车进行相应的故障诊断。2.2检修工具改进随着科技技术的发展，汽车维修工具也应随之得到改进，高科技的汽车维修设备、仪器等逐渐应用于我国汽车维修技术中去，对于传统、落后的汽车维修设备而言，已逐渐被汽车维修行业所淘汰。在汽车维修过程中，一部分维修工具是必不可少的，例如汽车发动机分析仪、尾气监测仪、四轮定位设备等，目前汽车维修设备越来越高科技，在运用过程中融合了先进的互联网技术和电子检测技术，对于汽车维修而言，提高了维修效率和维修效果，目前高科技含量较高的汽车维修设备大范围出现在人们的视野中，它也推动着汽车行业持续改进、持续创新的发展，预示着我国汽车维修行业未来发展一片光明。另需注意，汽车维修设备具有智能化、现代化特征，要严格培训汽车维修技术人员，确保技术人员能全方位掌握汽车维修设备，正确发挥汽车维修设备的价值。2.3维修人才培训传统汽车维修技术简单化，对于维修从业人员的要求不高，导致维修人员的文化水平、维修技术知识、外语水平、网络技术能力等都不高。但在新时期发展背景下，汽车维修技术越来越高科技化、智能化、现代化，对于维修从业人员的素质要求、理论知识要求高。汽车维修技术行业要求维修从业人员具备高水准的实际操作能力、扎实的专业理论知识、高水平的素质，确保在汽车维修过程中，能精熟老练操作各种各样的、先进的汽车维修设备，运用高水准的汽车维修技术，同时要求维修从业人员能熟练操作电脑，能运用电脑对维修情况、诊断结果等进行分析，能运用互联网查阅相关的汽车维修资料，确保用最优质的服务让客户满意。另外，汽车维修从业人员也应不断巩固和强化自身的理论知识和专业技能，确保自己都在角逐中脱颖而出，不至于被社会所淘汰。为进行汽车维修技术培训时，可以借助相应的多媒体技术，将文字知识和图片、视频等结合起来，把抽象化变得直观化，易于维修从业人员掌握和理解先进的汽车维修技术，确保维修从业人员在实际操作过程中能正确、合理运用汽车维修技术。3新时期发展背景下汽车维修技术改善措施3.1完善汽车维修设备近几年科技和信息技术不断发展，在汽车维修过程中，如果只是依靠人力来对汽车进行维修，会降低汽车维修的效率，同时也不能完美解决汽车所出现的问题，还很有可能对汽车造成不可避免的伤害，一旦在维修过程中对汽车造成损伤，还导致消费者对维修公司的不满意和怀疑，进而还会影响维修公司的信誉，因此在汽车维修过程中在所难免会使用到各种各样的维修设备，同时维修公司还需加强高科技、高水平的汽车维修设备投入，同时也需要提高维修技术人员的工作能力，确保提升相应的汽车维修技术。另外，可采用信息管理手段，对维修全过程进行跟踪，实现一键归档、维修数据实时归档、疑难疑点全网诊断、车辆使用状况科学评价。这样，就可以快速、快捷地准备维修配件、维修设备、维修材料等，提高工作效率和维修水平。3.2加大对高技术人才的培养力度汽车维修技术发展要想跟上时代步伐，需要不断革新和完善汽车维修技术，让其走上智能化、现代化道路，其中离不开先进的科技技术和网络技术的支持，以此为汽车维修技术发展奠定基础，因此需加大对高技术人才的培养力度，确保汽车维修技术能跟随时代的进步而发展。加大对高技术人才的培养力度主要体现在以下两方面：第一要定期为维修技术人员讲授最新的汽车维修技术，确保技术人员都第一时间掌握和学习新技术；第二要从实践角度岀发，确保技术人员能运用新技术，而不是单纯掌握和了解汽车维修技术，同时需做好总结和归纳工作，不间断提高维修人员的综合素质能力。总而言之，在对维修技术人员进行培养时，主要从技术人员的技术能力、职业素养等角度出发，培养符合社会发展的高素质、高水准的应用型人才。3.3完善相关法律法规新时期发展背景下，汽车维修技术若想一直发展和运行下去，离不开相关法律法规的保障和束缚，加上汽车是人们日常生活中必不可少的一部分，对于人们的安全造成至关重要的影响，如果在发展过程中，无法得到美法律法规的保障，可能会导致汽车使用者权利和利益、维修技术人员权利和利益都得不到维护，因此在此基础上，急需完善相关法律法规，做到有法可依、有标准可衡量。但是目前汽车维修行业的法律法规并没有得到完善，只有相应的行业准则，这对于汽车维修行业的发展带来不利影响，因此新时期发展背景下汽车维修行业要想顺利发展，完善相关法律法规是必不可少。就国家行政机关而言，需要出台关于汽车维修行业的强制性政策，确保汽车维修行业受到法律的束缚和保护，确保汽车维修行业的发展是合法正轨的，同时完善的相关法律法规还能推动我国汽车维修行业的正确发展，以及保障汽车消费者的合法利益。总而言之，我国完善相关法律法规是汽车维修行业发展趋势，为推动汽车维修行业的发展带去保障作用。4结束语目前汽车已经成为人们必不可少的代步工具，为日常带来诸多便利性，为了提高汽车的使用年限，需强化汽车维修技术，加上传统汽车维修技术已落后于时代的发展，因此新时期发展背景下，革新和改进汽车维修技术迫在眉睫。目前汽车维修行业发展较为迅速，在汽车维修过程中，不仅要注重汽车硬件设备维修，还不能忽视汽车软件设备维修，两方面维修内容完美结合起来，才能提高汽车维修技术。综上所述，故障诊断技术是汽车维修技术的重要组成部分，在故障诊断过程中，要借助专业的检测设备对故障进行诊断，做到“对症下药”，提高汽车的安全性。在改善汽车维修技术时，一般情况可从以下几个方面入手：首先，注重培养维修技术人才，确保维修技术人才能掌握维修新技术、新方法等；其次，要完善汽车维修行业的法律法规，确保汽车维修行业有法可依，保障消费者、维修技术人员的合法权益；最后，还需要完善汽车维修设备，为实现高水平的汽车维修技术奠定基础。参考文献：祝勇.关于汽车维修技术特征与改善措施的研究[J].内燃机与配件，2020(18):134-135.王宇光.探讨当前汽车维修技术特征与改善对策[J].中国战略新兴产业，2018(40):222.鲁春山.新时期发展下汽车维修技术的特征与改善措施研究[J].商，2015(51):286.知识图谱在汽车维修的应用知识图谱在汽车维修的应用摘要：针对汽车维修效率低、维修知识覆盖广、维修经验不能有效共享等问题，提出利用知识图谱解决汽车维修场景业务痛点的思路。分析利用本体设计、知识抽取、知识映射等步骤构建汽车维修场景知识图谱的方法，并开发维修问答助手、维修知识搜索、知识后台等应用，提升汽车维修效率。关键词：知识图谱；汽车维修;推理；智能问答;知识搜索1引言汽车售后维修服务的质量逐渐成为各汽车品牌的核心竞争力之一。各大汽车厂商和从业者也在探索各种提升售后维修服务质量和口碑的方法。随着大量维修记录、维修案例等数据的积累，部分从业者开始引入大数据和人工智能技术来提升售后维修服务的质量。本文将分析应用知识图谱技术提升汽车维修效率。2汽车维修面临的痛点在汽车维修场景中，车厂和4S店存在以下痛点。（1）维修效率低汽车是一个结构较复杂的设备，包含大量零部件和电路，一个故障往往涉及多个系统和零部件。对于某些故障，维修技师无法直接找到故障原因，导致客户等待时间长、体验差、满意度低。甚至会投诉4S店和厂家，质疑该车型的质量，进而影响该车型的口碑和销量。（2）维修知识覆盖广汽车维修涉及机械、电工和电子、材料、力学等多个领域知识。且不同车型、不同部件的构造、工作原理、诊断方法、维修方法等都不同。一次维修可能需要翻阅若干工具书和资料，而且耗时费力。（3）依赖厂家支持某些疑难故障需要厂家的技术专家参与，结合整车结构和工作原理，端到端分析故障原因。每个车型的技术专家人数有限，难以及时有效地支撑全国各地的维修技师解决疑难问题。此外，某位技师无法维修的故障，可能在其他技师处维修过。各车型的技术专家也可能要重复为不同的维修技师提供相同疑难故障的解决方法。维修知识和经验无法在技术专家和维修技师间有效共享。（4）维修技师成长慢维修技师需要大量的实践和经验积累，才能成长。一名维修技师，大概需要厂3年才能成为熟练工；一般需要8年以上才能成长为维修高级技师。技师培养周期长、成长慢。因此，迫切需要新的知识沉淀渠道，让技术专家的知识更有效传承，助力维修技师快速成长。3知识图谱技术3.1基本概念知识图谱2021年由GoogIe提出，目的是让搜索引擎能够洞察用户查询背后的语义，返回更为精确的信息。知识图谱本质是一种知识的表示形式，它模仿人类的认知体系，以图的形式表示知识表式客观世界中的概念和实体及其之间的关系，是支撑语义搜索、智能问答、决策支持等智能服务的基础技术［1］。它让机器能更有效地对知识进行学习和处理，实现从感知智能到认知智能的飞跃。3.2技术分类一般将知识图谱技术分为三个部分：知识图谱构建技术、知识图谱推理技术、知识图谱应用技术。知识图谱构建技术包括本体论和数据处理技术两类，本体论是知识图谱的骨架，是模仿人的认知体系对知识的建模；数据处理技术将现实世界中格式多样、结构混乱的数据处理成结构良好的数据，并将其对应到知识图谱本体中赋予数据的内涵。知识图谱推理技术则从已知的知识中运算推理得到人需要的新的知识，是实现智能化语义搜索、决策支持与溯因的关键。知识图谱应用技术包括语义搜索、智能问答、智能推荐等直接的应用，为其他人工智能模型提供先验知识支持、为大数据应用提供结构化数据支持等间接的应用。4知识图谱技术在汽车维修场景的应用汽车维修场景已积累丰富的维修数据，比如“维修记录”、“维修案例”、“维修手册”、“维修指导视频”等。但数据相互割裂，未能形成有效知识。将维修数据构建成知识图谱，开发上层应用，能有效赋能汽车维修业务，解决场景痛点，充分发挥知识的价值。知识图谱构建及应用流程如图1所示.4.1知识图谱构建首先需要构建汽车维修知识图谱，构建步骤依次为：本体设计、知识抽取、知识映射、知识融合与消歧。4.1.1本体设计本体设计是一个知识建模的过程，常用设计流程如图2所示。该过程需要汽车维修领域专家和知识图谱专家协同，通过抽象、总结该领域的知识实现本体设计，一般可使用RDFS、OWL等语言进行建模。参考本体构建七步法[2],复用公开的汽车本体，并辅以关键短语、业务知识等信息抽取算法，通过半自动化形式实现汽车维修场景的知识建模，快速完成汽车维修知识图谱本体设计。该本体包含：故障现象、故障码、零部件、系统等概念及之间语义关系。4.1.2知识抽取通过搜集相关数据，基于相关算法技术完成知识三元组抽取。对于结构化数据，经过简单转换，即可生成三元组；对于非结构化数据，首先需要将其文档格式进行转换，得到txt、docx等易于处理的文本格式；其次可以使用基于词典、模板的无监督学习方法，抽取知识；也可以使用有监督学习、弱监督学习等方法，人工对部分原始数据进行标注，再利用标注数据训练知识抽取模型，进而用该模型从原始数据中抽取知识。传统的流水线.式抽取方法，将知识抽取任务拆分为命名实体识别（NER）任务和关系抽取任务。比如，一种常用的抽取方法采用LSTM-CRF+PCNN的模型结构，先通过NER识别岀实体，再抽取实体之间的关系，两个任务的结果不会互相影响。另一种联合式抽取方法，则将实体抽取和关系抽取相结合，组成一个联合模型，比如双向树形结构的LSTM-RNNs[3]o一般认为，联合式抽取方法可以避免流水线,方法存在的错误和积累的问题o4.1.3知识映射由信息抽取阶段得到的三元组，需经过知识映射将抽取结果映射到本体上，才能生成知识图谱。如果数据量较大，该过程可以借助Hadoop等大数据技术加速。4.1.4知识融合与消歧最后，还需要对来自不同数据源的知识在统一规范下进行异构数据整合、消歧，才能完成新知识图谱的创建。如图3所示，故障现象：“车辆无法启动''和“车辆打不着火”，实际表示的是相同故障现象。经过知识融合对知识图谱中的知识进行融合消歧，能提高知识图谱的质量，进而提升上层应用的效果。常用的有基于快速相似度计算、基于规则、基于分治等方法[1]。4.2应用开发基于汽车维修知识图谱，可打造“智能维修助手”。该系统包含的典型应用有：维修问答助手、维修知识搜索/推荐、故障根因推理、知识后台及统计等。4.2.1维修问答助手维修助手是以维修知识图谱为知识库底座，结合自然语言处理技术构建多轮问答引擎，实现基于知识库的问答系统。用户可询问故障原因及解决方案、零部件拆装指导、故障码详情等信息。此外，同一故障现象可能与多个案例、零部件等相关，候选答案较多。基于知识图谱推理能力，可动态追问用户，通过多轮问答引导，获得更精准的答案。比如用户询问“车辆无法启动”，经知识图谱推理，追问“是否存在故障码XXX?”，“故障频率是经常还是偶尔？”等信息。根据用户的回答，再筛选生成最终答案。4.2.2维修知识搜索/推荐传统搜索引擎是基于字符匹配，可快速返回与用户输入存在关键字/词匹配的网页、文档等信息。基于知识图谱的搜索，可进一步理解用户输入的语义信息，并推荐与搜索结果相关联的知识。比如，用户搜索“油门踏板的车身位置”，能理解用户搜索意图实际为油门踏板的位置，进而优先返回油门踏板的位置图，而不仅仅返回包含“油门”、“踏板"、“车身"等关键词的文档信息。此外，知识图谱可推荐“油门踏板''相关的故障码和维修案例。该种推荐方法支持冷启动场景，无需积累大量用户点击和浏览数据，即可准确推荐内容，并具备一定可解释性。4.2.3故障根因推理可梳理出汽车各功能模块、部件、零件、电路等概念之间的调控关系。并总结、抽象维修技术专家定位故障原因的逻辑，用DataIog等逻辑语言，描述为具体可执行的逻辑规则。再结合推理引擎，在知识图谱上，推理出某种故障现象可能的故障部位及故障根因。为竿见的疑难故障维修提供参考，并解释推理过程。4.2.4知识后台知识后台可对维修技师查询的故障现象、故障码、零部件等信息进行统计，辅助维修技术专家发图3知识融合示意图掘热点故障，判断一线维修技师欠缺的知识域，以针对性设计培训和知识共享机制。同时，考虑到新车型不断上市，维修案例不断积累，知识在持续产生。知识后台支持维修技术专家自助向知识图谱中添加知识，供维修技师查询。维修技术专家可持续沉淀自身知识，在维修技师间有效共享。4.3应用效果实践表明，“智能维修助手”对维修技师在日常维修和外出救援的场景中有很大帮助。信息获取更加便捷，且在遇到疑难故障时，能及时获得参考维修方法。维修技术也在该应用的加持下逐步提高。维修效率和一次性修复率显著提升，客户等待时间缩短。对厂家的技术专家而言，“智能维修助手"让他们从繁琐的故障咨询中解放出来，专注于疑难问题攻关。5未来展望知识图谱作为一种知识的表示形式，能有效地让计算机和AI算法对知识进行表示、学习和处理。将知识图谱及其上下游技术应用于汽车维修场景，能有效解决部分场景痛点。展望未来，还可在以下方向进行探索。5.1结合故障树分析法故障树分析(FTA)[4]是由上往下的演绎式失效分析法，利用布林逻辑组合低阶事件，分析系统中不希望出现的状态。该方法在航空航天、工业、制药、软件工程等领域都有应用。可进一步在知识图谱中构建汽车维修故障树图，可对汽车故障进行定性和定量分析，更准确预判故障根因。5.2应用多模态知识图谱技术汽车维修数据包含大量的图片和视频，比如零部件图片、拆装教学视频等。可进一步应用多模态知识图谱技术，从以上数据中抽取知识，构建语义关联，以提升搜索、问答的效果，并为用户提供多种媒体形式的信息。电子诊断技术在新能源汽车维修的作用电子诊断技术在新能源汽车维修的作用摘要：伴随人们对绿色环保的重视和关注，在汽车制造业方面也逐步开始新能源汽车的研发设计和生产。目前的新能源汽车生产与制造多以电动汽车为主，以电为能源驱动，能够有效保护环境，减少碳排放，同时还能节约能源。再加以政策的支持，新能源汽车发展迅速，而与此同时，新能源汽车的诊断与维修技术要求也在提升。基于此，有必要对电子诊断技术进行研究探讨，以提升对新能源汽车的诊断维修技术与能力。关键词：电子诊断技术；新能源汽车；汽车诊断应用；维修新能源汽车的创造与发展，是时代背景下赋予的新使命，其本身融合了多方面技术成果，具有先进性和复杂性的特点。在对新能源汽车的诊断与维修中，传统诊断维修技术已经难以满足要求，因此需要以新的诊断维修方式进行弥补和提供保障。以目前情况而言，新能源汽车数量在不断增加，诊断维修技术也需要升级和创新，用发展的眼光积极使用现代科技，实现高质量高效率诊断与维修。1电子诊断技术电子诊断技术，是集诸多现代技术于一身的现代化技术方式，其将计算机技术、信息技术、微电子技术、GPS技术等等有机结合，在汽车诊断维修方面应用广泛。新能源汽车的发展是迅速的，目前传统诊断维修方式有一定的不足，因此应用电子诊断技术进行诊断维修是当前新能源汽车发展的必然需求。电子诊断技术的发展与应用，也促进了新能源汽车质量的提升，并为其安全运行提供保障，达到高效诊断的效果，有效提升汽车维修效率，并延长汽车的使用年限。2电子诊断技术对维修新能源汽车的积极作用2.1故障数据化电子诊断技术的应用特点是将故障问题转换为信息数据，经过诊断出现的故障代码代表不同类型的故障问题，通过电子诊断技术的应用，能够将故障问题用数据代码的形式展现，通过检索代码类型即可知晓故障问题所在。在电子诊断出结果后，可以快速的实施维修，节省维修员诊断时间和维修时间，有效提升维修效率。2.2高效诊断新能源汽车的设计与制造生产，其科技含量在不断提升，汽车的智能化水平在不断提升，电气自动化控制系统、电子元器件等等使用数量在增多，集成度也在提升。电子诊断技术能够诊断高精密性的元器件及电气设备，并且高效的进行诊断，并为新能源汽车的改进与优化提供参考依据。2.3平台交互汽车的维修，涉及到业务、维修人员、零件供应商等等，所设计的维修零件更是数不胜数，以往进行诊断维修过程中的协调沟通是比较费时费力的，各方资源难以统筹。电子诊断技术的应用，通过网络将各部门进行连接，将诊断信息公布在信息平台，实现信息的共享，并且能够根据具体维修需求实现任务的分派。对新能源汽车诊断完成后，将诊断结果通过网络共享，维修部门接收后安排维修人员了解车辆信息和状况，供应商接收信息后准备相应所需零件，通过协同合作统筹安排，使汽车的诊断维修更加高效。44在维修新能源汽车中电子诊断技术的应用33电子诊断技术在新能源汽车维修事业领域的应用现状电子诊断技术在新能源汽车维修工作中的优势在于时间短、效率高，相较于人工检测的拆卸环节，电子诊断技术可以通过数据信息的收集实现对新能源汽车的全面诊断。这种情况下减少了人力资源的浪费，加快的诊断维修的速度，诊断维修活动反应更快，准确性更高。3.1维修设备呈现多样性的特点电子诊断技术的应用过程中，新能源汽车维修开展过程中，需要借助的设备与以往传统诊断维修有所不同。需要解码器设备、电脑平衡机、示波器等等，通过多样性的设备，才能够支持电子诊断技术的运用，并使其体现更优秀的诊断维修水平。3.2维修工作的全面性电子诊断技术的运用，能够在不拆卸汽车的情况下，对新能源汽车进行全面的诊断检测。参考新能源汽车的各项指标数据信息，对数据信息进行测定分析后，得出相关结果，并将结果储存记录。通过系统对数据信息的分析研究，将信息结果进行共享，统筹协作实现对汽车的诊断维修，并全面保证维修质量3.3电子诊断技术的预防功能在现阶段的电子诊断技术应用过程中，其主要的作用和意义是能够通过诊断检测，实现对新能源汽车存在的安全隐患、设备故障、数据偏差等进行分析和预测，以此指导维修及车辆保养工作的开展，使汽车的安全及性能得到保障。4.1电动机和发动机的诊断新能源汽车的核心器件是电动机和发动机，一旦出现问题会导致驾驶系统失灵，动力不足，导致一连串的连锁反应。因此在对电动机和发动机的诊断过程中，运用电子诊断技术，对存在的故障情况进行精准定位，分析原因，并详细研判。通过电子诊断技术的诊断检测，测量监督油压情况，如有不稳定的情况，则需要进行进一步的动态监督和测量，分析原因并制定针对性的解决方案。电子诊断技术的检测运用过程中，需要使用到传感器技术、执行器技术、ECU技术等等，在诊断检测过程中，能够将新能源汽车电动机发动机问题及时检测出来。基于此，维修人员可以通过电子诊断技术尽快找出发动机和电动机的问题所在，并且制定解决方案，更加高效快捷。4.2诊断动力电池新能源汽车的核心器件之一是动力电池，为新能源汽车提供动力来源。在运用电子诊断技术时，对新能源汽车的诊断检测必须要检测动力电池情况，过程环节要严格。在检测时需要对电池类别进行观察判断，对燃料电池、锂离子电池、铅酸电池等要运用针对性的检测方式，针对性的诊断动力电池是否出现故障，是否有安全隐患，以实现对动力电池的诊断，为维修提供信息基础。新能源汽车动力电池管理系统，包含有存储、控制、通信等模块，通过采集信息的方式实现对电池的管理，采集的信息包括电流、电压、温度等，在电子诊断过程中，判断其是否满足规范要求。4.3诊断电路新能源汽车智能系统的智能化操作的实现，是通过电路系统控制以完成各项操作的。通过动力系统和