动车组设备设施介绍-课件

动车组设备设施介绍1ppt课件动车组设备设施介绍1ppt课件第一部分

中国高速动车组简介

2ppt课件第一部分

中国高速动车组简介2ppt课件四方股份长客股份BSP引进消化吸收川崎重工E2-1000阿尔斯通SM3庞巴迪Regina中国品牌西门子Velaro-E唐山工厂3ppt课件四方股份长客股份B引进消化川崎重工阿尔斯通庞巴迪中国品牌西门4ppt课件4ppt课件一、中国高速动车组简称及编号

1、动车组简称CRH是英文CHINARAILWAYHIGH-SPEED的简称。有四层含义：标志着中国铁路已经拥有了时速200公里及以上动车组技术，展现了中国铁路装备现代化的重大成就。创立了中国铁路高速动车组的自有品牌，同时也与国际惯例接轨。5ppt课件一、中国高速动车组简称及编号

1、动车组简称CRH是英文CH表明了时速200公里及以上动车组的资产归铁道部，是中国铁路的自有产权。标志着中国铁路以此为起点，进入全新的高速列车时代。6ppt课件表明了时速200公里及以上动车组的资产归铁道部，是中国铁路的2、动车组编号动车组的型号和编号构成

CRH

X

XXX

X型号系列代码，以一位大写拉丁字母表示。制造序列代码，以三位阿拉伯数字表示。技术序列代码，以一位阿拉伯数字表示。中国高速铁路动车组简称。7ppt课件2、动车组编号动车组的型号和编号构成型号系列代码，以一位大写动车组的型号和编号构成（示例）

CRH

2

010

A运行时速200公里、8辆编组、座车。制造顺序第10列。四方股份动车组。中国高速铁路动车组8ppt课件动车组的型号和编号构成（示例）运行时速200公里、8辆编组、动车组中车辆的车种和编号构成

XX

X

XXX

XX编组顺位代码，以两位阿拉伯数字表示，由1位头车至2位头车的代码为01、02、03…00。制造序列代码，同动车组。技术序列代码，同动车组。车种代码，以两位大定拉丁字母表示。9ppt课件动车组中车辆的车种和编号构成编组顺位代码，以两位阿拉伯数字表动车组编组中的车种代码车种代码是汉语拼音缩写，分别为：一等座车ZY，二等座车ZE，软卧车RW，硬卧车YW，餐车（含酒吧车）CA，二等座车/餐车ZEC，餐车卧车合造车CW。10ppt课件动车组编组中的车种代码10ppt课件各型动车组技术序列代码BSP动车组定为“1”，四方股份动车组定为“2”，唐山工厂动车组定为“3”，长客股份动车组定为“5”。11ppt课件各型动车组技术序列代码11ppt课件各型动车组的制造序列代码按不同的技术序列单独编排，顺序由001～999依次排列。12ppt课件各型动车组的制造序列代码12ppt课件各型动车组的型号系列代码按动车组的速度等级、车种确定。A——运行速度200公里、8辆编组、座车。B——运行速度275公里、8辆编组、座车。C——运行速度300公里、8辆编组、座车。13ppt课件各型动车组的型号系列代码13ppt课件动车组编组顺位代码以两位阿拉伯数字表示，位置排列编号自首车起从“01”开始顺序排列，尾车的排列编号为“00”。14ppt课件动车组编组顺位代码14ppt课件动车组中车辆的车种和编号构成（示例）

ZE2010

00尾车。制造顺序第10列。四方股份动车组。二等座车。15ppt课件动车组中车辆的车种和编号构成（示例）尾车。制造顺序第10列。二、、原型车概要BSP公司通过公司内部技术转移，引进了庞巴迪公司的REGINA型动车组。最高运营时速200公里；在北欧地区使用广泛，运营数量大，技术成熟；理想的中短途客运和城际交通用车。16ppt课件二、、原型车概要BSP公司通过公司内部技术转移，引进了庞巴迪四方股份引进日本川崎重工的E2-1000型动车组。设计时速315公里，运营时速275公里；代表日本新干线最先进的动车组技术；可满足中国铁路高速客运需要。17ppt课件四方股份引进日本川崎重工的E2-1000型动车组。设计时速3长客股份引进法国阿尔斯通公司SM3型动车组设计时速220公里；技术成熟、是欧洲广泛使用的Pendolino系列列车之一；适合高寒地区使用。18ppt课件长客股份引进法国阿尔斯通公司SM3型动车组设计时速220公里唐山工厂引进德国西门子公司VELARO-E型动车组设计时速350公里，运营时速350公里；代表西门子最先进的动车组技术；可满足中国铁路高速客运需要。19ppt课件唐山工厂引进德国西门子公司VELARO-E型动车组设计时速3运用环境线路条件适应轨距1435mm。车站站台边缘距轨道中心线的距离1750mm。不得侧向通过9号以下道岔。

20ppt课件运用环境线路条件20ppt课件限界条件符合“客运专线机车车辆限界暂行规定”和GB146.1的电力机车限界。21ppt课件限界条件21ppt课件供电条件采用单相AC25kV,50Hz。时速200公里动车组电压范围为17.5～31kV，时速300公里动车组电压范围为20～29kV。接触导线高度5300～6500mm。动车组设车载GFX3型自动过分相装置，由地面点式信号设施向动车组提供过分相位置信号，实现自动过分相。22ppt课件供电条件22ppt课件通信信号条件时速200公里动车组在运行时速160公里以下时采用LKJ2000车载设备接收指令实现控车，在运行时速160公里及以上时采用ATP车载设备接收指令实现控车，两种控车方式可以实现转换。时速300公里动车组采用ATP车载设备接收指令实现控车。车载CIR设备可实现车载列车无线调度通信和控制，可接收调度命令并与前后车站通话。23ppt课件通信信号条件23ppt课件中国铁路高速1型动车组CRH1

BSP三.四种动车组简介24ppt课件中国铁路高速1型动车组CRH1

BSP三.四

CRH1型动车组主要技术参数运营时速：200km/h牵引功率：5300kW列车编组：每列8辆固定编组，5辆动车，3

辆拖车。列车定员：668人。其中：一等座车144人，二等座车524人。25ppt课件CRH1型动车组主要技术参数25ppt课件车体结构：不锈钢筒形结构制动距离：平直道上紧急制动时，初速200km/h，小于2000m；初速160km/h，小于1400m。轴重：小于16吨动车组总长：214000mm

适应站台高度：800～1250mm26ppt课件车体结构：不锈钢筒形结构26ppt课件车体最大长度:头车26950mm

中间车26600mm车体最大宽度：3331mm车体最大高度：4040mm受电弓位置：2号车和7号车

27ppt课件车体最大长度:头车26950mm27ppt课件1型动车组CRH1编组结构图28ppt课件1型动车组CRH1编组结构图28ppt课件1型动车组CRH1定员、平面布置图2辆一等车和6辆二等车（含1辆酒吧、二等合造车）

。全列车定员670人，定员布置如下表：驾驶动车平面布置图中间车平面布置图29ppt课件1型动车组CRH1定员、平面布置图2辆一等车和6辆1型动车组CRH1一等车30ppt课件1型动车组CRH1一等车30pp1型动车组CRH1二等车31ppt课件1型动车组CRH1二等车31ppt课1型动车组CRH1车内设备通过台32ppt课件1型动车组CRH1车内设备通过台31型动车组CRH1车内设备就餐区33ppt课件1型动车组CRH1车内设备就餐区31型动车组CRH1车内设备酒吧34ppt课件1型动车组CRH1车内设备酒吧34p1型动车组CRH1车内设备卫生间35ppt课件1型动车组CRH1车内设备卫生间35中国铁路高速2型动车组CRH2

四方股份36ppt课件中国铁路高速2型动车组CRH2

四方股份36pCRH2型动车组（时速200km/h）运营时速：200km/h牵引功率：4800kW列车编组：每列8辆固定编组，4辆动车，4

辆拖车。列车定员：610人。其中：一等座车51人，二等座车559人。37ppt课件CRH2型动车组（时速200km/h）37ppt课件车体结构：铝合金筒形结构制动距离：平直道上紧急制动时，初速200km/h，小于2000m；初速160km/h，小于1400m。轴重：小于14吨动车组总长：201400

mm

适应站台高度：1100～1250mm38ppt课件车体结构：铝合金筒形结构38ppt课件车体最大长度:头车25700mm

中间车25000mm车体最大宽度：3380mm车体最大高度：3700mm受电弓位置：4号车和6号车39ppt课件车体最大长度:头车25700mm39ppt课件CRH2型动车组（时速300km/h）运营时速：300km/h牵引功率：7200kW列车编组：每列8辆固定编组，6辆动车，2

辆拖车。其它主要技术参数与时速200公里动车组一致。40ppt课件CRH2型动车组（时速300km/h）40ppt课件2型动车组CRH2一等车41ppt课件2型动车组CRH2一等车41ppt2型动车组CRH2二等车42ppt课件2型动车组CRH2二等车42ppt2型动车组CRH2编组结构图43ppt课件2型动车组CRH2编组结构图43ppt课件2型动车组CRH2定员、平面布置图1辆一等车和7辆二等车（含1辆酒吧、二等合造车）。全列车定员610人，定员布置如下表：驾驶动车平面布置图中间车平面布置图44ppt课件2型动车组CRH2定员、平面布置图1辆一等车和7辆驾驶室2型动车组CRH2车内设备45ppt课件驾驶室2型动车组CRH2车内设备45ppt课件通过台2型动车组CRH2车内设备46ppt课件通过台2型动车组CRH2车内设备46ppt课件就餐区2型动车组CRH2车内设备47ppt课件就餐区2型动车组CRH2车内设备47ppt小卖部2型动车组CRH2车内设备48ppt课件小卖部2型动车组CRH2车内设备48ppt课件2型动车组CRH2车内设备卫生间盥洗区49ppt课件2型动车组CRH2车内设备卫生间盥洗区49小便间2型动车组CRH2车内设备残疾人卫生间50ppt课件小便间2型动车组CRH2车内设备残疾人卫生间5中国铁路高速3型动车组CRH3

唐山工厂51ppt课件中国铁路高速3型动车组CRH3

唐山工厂CRH3型动车组主要参数运营时速：300km/h牵引功率：8800kW列车编组：每列8辆固定编组，4辆动车，4

辆拖车。列车定员：600人。其中：一等座车72人，二等座车528人。52ppt课件CRH3型动车组主要参数52ppt课件车体结构：铝合金筒形结构制动距离：平直道上紧急制动时，初速300km/h，小于3700m；初速200km/h，小于2000m；初速160km/h，小于1400m。轴重：小于17吨动车组总长：200670

mm

适应站台高度：1100～1250mm53ppt课件车体结构：铝合金筒形结构53ppt课件车体最大长度:头车25520mm

中间车24175mm车体最大宽度：3265mm车体最大高度：3890mm受电弓位置：2号车和7号车54ppt课件车体最大长度:头车25520mm54ppt课件3型动车组CRH3编组结构图头车变压器车变压器车酒吧车一等车中间车中间车头车拖车轴牵引轴充电器电池辅助变流双辅助变流器制动电阻变压器牵引变流器55ppt课件3型动车组CRH3编组结构图头车变压器车变压3型动车组CRH3定员、平面布置图1辆一等车和7辆二等车（含1辆酒吧车）

。全列车定员601人，定员布置如下表：驾驶动车平面布置图中间车平面布置图56ppt课件3型动车组CRH3定员、平面布置图1辆一等车3型动车组CRH3头车客室57ppt课件3型动车组CRH3头车客室57ppt课件3型动车组CRH3一等车58ppt课件3型动车组CRH3一等车58ppt3型动车组CRH3二等车59ppt课件3型动车组CRH3二等车59ppt课3型动车组CRH3

车内设备驾驶室60ppt课件3型动车组CRH3车内设备驾驶室60p3型动车组CRH3

车内设备控制间61ppt课件3型动车组CRH3车内设备控制间63型动车组CRH3车内设备酒吧62ppt课件3型动车组CRH3车内设备酒吧63型动车组CRH3车内设备行李架卫生间盥洗盆车内桌椅63ppt课件3型动车组CRH3车内设备行李架卫生中国铁路高速5型动车组CRH5

长客股份64ppt课件中国铁路高速5型动车组CRH5

长客股份64ppCRH5型动车组主要参数运营时速：200km/h牵引功率：5500kW列车编组：每列8辆固定编组，5辆动车，3

辆拖车。列车定员：622人。其中：一等座车60人，二等座车562人。65ppt课件CRH5型动车组主要参数65ppt课件车体结构：铝合金筒形结构制动距离：平直道上紧急制动时，初速200km/h，小于2000m；初速160km/h，小于1400m。轴重：小于17吨动车组总长：211500

mm

适应站台高度：500～1250mm66ppt课件车体结构：铝合金筒形结构66ppt课件车体最大长度:头车27600mm

中间车25000mm车体最大宽度：3200mm车体最大高度：4270mm受电弓位置：3号车和6号车67ppt课件车体最大长度:头车27600mm67ppt课件5型动车组CRH5编组结构图68ppt课件5型动车组CRH5编组结构图68ppt课件5型动车组CRH5定员、平面布置图1辆一等车和7辆二等车（含1辆酒吧、二等合造车）。全列车定员622人，定员布置如下表：驾驶动车平面布置图中间车平面布置图69ppt课件5型动车组CRH5定员、平面布置图1辆一等车和7辆二5型动车组CRH5一等车70ppt课件5型动车组CRH5一等车70ppt5型动车组CRH5二等车71ppt课件5型动车组CRH5二等车71ppt驾驶室5型动车组CRH5车内设备72ppt课件驾驶室5型动车组CRH5车内设备72ppt课件5型动车组CRH5车内设备通过台73ppt课件5型动车组CRH5车内设备通过台73ppt课5型动车组CRH5车内设备盥洗区残疾人卫生间74ppt课件5型动车组CRH5车内设备盥洗区残疾人卫生间74p第二部分

CRH2服务设施介绍

75ppt课件第二部分

CRH2服务设施介绍75ppt课件一、各车主要设备布局76ppt课件一、各车主要设备布局76ppt课件

二、车内各主要服务设施（一）、门及门锁1、车厢侧门侧拉门在司机室及乘务员室（两头车、一等车）内设置有侧拉门集中控制开关77ppt课件二、车内各主要服务设施77ppt课件侧拉门开闭方法78ppt课件侧拉门开闭方法78ppt课件侧拉门紧急开关：79ppt课件侧拉门紧急开关：79ppt课件

2．内端墙拉门装置内端墙拉门为电动式自动门，由天花板内置的光线开关的探测信号，来控制内端墙拉门的自动开闭。80ppt课件2．内端墙拉门装置80ppt课件

3．司机室侧门4．司机室隔门5．乘务员室拉门6．多功能室拉门7．卫生间拉门8．小便间折迭门9.垃圾箱室门及锁81ppt课件3．司机室侧门81ppt课件

（二）、车窗车窗为气密构造，除司机室、乘务员室以外全部为固定窗。在各个车厢内的四角，设有紧急逃生用的紧急窗。1．车厢窗车窗为气密构造，窗玻璃用的是强化玻璃。2．司机室前窗司机室前面窗以及侧面窗为曲面夹层窗玻璃

82ppt课件（二）、车窗82ppt课件

3．窗帘装置窗帘装置采用在拉开的状态之下就可以更换面料的可拆装式卷帘装置。83ppt课件3．窗帘装置83ppt课件

4、乘务员室侧开窗乘务员室侧开窗，是使用膨胀性密封橡胶来保持其气密性。在外框板上安装有雨水导槽。在开闭侧窗时，要操作窗下边的开关。在关闭窗时，操作窗下边的气密开关，膨胀性密封橡胶进行膨胀，压紧窗体，实现密封。84ppt课件4、乘务员室侧开窗84ppt课件

85ppt课件85ppt课件

（三、）座席一等车中设有2座高级软座席；二等车中设有2座、3座软座席。

1．二等车座椅二等车座席，可调整及可旋转86ppt课件（三、）座席86ppt课件

一等座席座席间距为1160ｍｍ扶手内设置有内置式桌子。87ppt课件一等座席座席间距为1160ｍｍ87ppt课件

88ppt课件88ppt课件89ppt课件89ppt课件

二等车一等车种类旋转可调背椅旋转可调背椅配置每排２座+３座每排２座+２座座椅间距９８０ｍｍ１１６０ｍｍ有效宽度４３０ｍｍ以上４７５ｍｍ以上（一个人）90ppt课件二等车

3．其它座席乘务员室设有转椅及双人座席，双人座席的底座部位设有抽屉。多功能室内,有折叠式座席。餐饮室内,设置有专用的可搬式座席91ppt课件3．其它座席91ppt课件

（四）照明装置客室的照明是以DC100V为电源的启辉器的荧光灯，一部分与预备灯共享。92ppt课件（四）照明装置92ppt课件

（五）驾驶室驾驶室采用高层地板的结构、设置了驾驶员座位和副驾驶员座位93ppt课件（五）驾驶室93ppt课件

（六）乘务员室乘务员室在1位侧搭载了主要的机器。94ppt课件（六）乘务员室94ppt课件

95ppt课件95ppt课件

（七）卫生间、盥洗室、多功能室在奇数号车的后位设置了卫生间及盥洗室。1．卫生间卫生间全部是西式卫生间，门是从内侧能够用手锁闭的结构.96ppt课件（七）卫生间、盥洗室、多功能室96ppt课件

2．小便用卫生间小便用卫生间的折叠门没有安装锁装置。小便用卫生间安装了节水式97ppt课件2．小便用卫生间97ppt课件

3．盥洗室盥洗室为FRP制的整体结构，设置了镜子、桌子及插座。98ppt课件