转升机长理论考试总题库试题及答案

转升机长理论考试总题库试题及答案LI扰流板将关闭?BA70里/小时70里/小时2CA、区域掌握器.3CA50%1PSI放气活门也不能自动翻开4BAAABCC灯。灯。和灯。面罩会自动掉落。BA. 15000FTB. 14000FTC. 13000FT8A25+方向舵259、自动驾驶仪接通的状况下，方向舵配平是否起作用？B起作用不起作用1001位时哪个增升装置伸出？B只有襟翼。只有缝翼。C襟翼和缝翼。11、晶架以上航空器跟进滑行，后航空器不得超越前航空器，后航空器与前航空器的距离，不得小于米。B3050C. 100121033,MCDU1023,请问飞行有何影响？D板上的气压拨正值正确，将没有影响；TCAS的工作；将影响飞机的自动喊话功能；将影响飞机的增压1380%NlCLN1111、飞机失去通信联络的二次雷达特别编码是？CA. 7500B. 5555C. 7600D. 7777112GPSFMS导航准确度检查防止机组在飞行阶段使用导航方式时，TERR按钮怎么样？BA. 接通B, 必需关断113OFFNAV方式？BA3秒B5秒C7秒D10秒114、驾驶舱内安装有两个可调圆顶灯作为一照明，当电瓶供电时 A只给左圆顶灯供电B只给右圆顶灯供电C两个都供电D两个都不供电115、信号牌灯开关(ANNLT)当测试时会消灭？DA全部驾驶舱信号牌灯亮B全部(LCD)液晶显示”8”C全部灯不都全亮DABAA、会B、不会BA绿B蓝Q黄APU发电机哪一说法不正确?CA它可以随时替代任一台或两台发动机发电机B其输出功率与主发动机发电机一样ESSTR给飞机供电BAB不是CA1B2C局部主沟通汇流条AA绿色B黑色C都需要AA1CAPU发电机123B1或电瓶直流汇流条1,直流汇流条2或电瓶2或电瓶在飞机冷外形时〔无沟通或直流供电〕，在哪可以检查电瓶电压?B电气页面在电气顶板上无指示在空中，仅由电瓶供电时，主沟通卸载汇流条和主直流卸载汇流条失效？A正确错误静变流机何时工作？B始终工作飞机在空中，且只有电瓶供电时主发电机故障时 在地面冷飞机形态下，启动冲压空气涡轮和应急发电机人工开电门会导致 ?A冲压空气涡轮放出无任何状况发生应急发电机工作在空中，假设全部主发电机故障，应急发电机不工作，静变流机将供给？AAPU和发动机开车+主沟通汇流条发动机开车+主沟通汇流条+主沟通卸载汇流条发动机开车假设全部主发电机都故障会消灭什么状况?C冲压空气涡轮自动放出并为黄系统供电，黄系统驱动应急发电机〔假设前轮收起〕冲压空气涡轮放出并与应急发电机机械连接冲压空气涡轮自动放出并为蓝系统供压，蓝系统驱动应急发电机〔假定前轮收起〕必需人工放出冲压空气涡轮以下发电机的优先挨次最高是？A12号发电机B,外接电源CoAPU发电机1〔2〕发动机火警开关使其释放，开关弹出，使相应发动机的 .DA、火警音响警告消退BC、燃油低压活门关闭D、以上都是灭火瓶的热敏释放？C、由飞行指引组件〔FDU〕B、由ECAMC、由红圆盘指示器APU火警探删系统有几个火警感应元件？BA、三个BC、一•个APU火警按钮按出时，什么系统被隔离？CA、燃油、电气B、引气、电气C、燃油、引气、电气当发动机灭火按钮按出时，哪个活门受影响？AA、低压燃油关闭活门+液压+引气+空调组件+发电机CAABD〔10°〕、转动俯仰配平轮D13825°13°时，飞行指引杆消逝。这句话是？AAB139、为了解除迎角保护，侧杆必需前推 ?CA、向前大于8°0.5°0.5秒A或BBA100B50B1襟翼放出ABELAC〔升降舵副翼计算机〕掌握升降舵和安定面？BA12AACD12失效后CA1个B2个3个A50英尺英尺英尺O构形，襟翼在哪个速度自动收起？B海里速度147、假设配平空气系统故障，区域掌握器关心通道将区域温度调整到 ?BA、14度AA、FMGS飞行掌握制导系统飞行掌握装置大气数据惯导149、APU引气抽气用于机翼防冰 ?BA、是允许的BVOR2频率吗？BABAAB152AA、冲压涡轮放出BCBAPU防火面板BCAABAFAULT〔故障〕灯亮时：C15735C时，电子舱通风系统掌握冷却空气的温度，方法是 ?B增加来自驾驶舱的空气向流量系统增加空气将空气抽出机外158C任何时候只在放气活门完全翻开时159A正确不正确160、起落架的位置由谁指示？D中心仪表板上的一个面板,ECAM或目视检查机翼中心仪表板及顶板的一个面板ECAM中心仪表板上的一个面板及ECAM161、机长对目视飞行的安全负直接责任。AA.正确B.不正确地球外表两点之间航程最短的航线是：C等角航线圆锥投影图上连接该两点的直线大圆航线圆柱投影图上连接该两点的直线每一个盥洗室垃圾箱都装有自动灭火系统A正确错误发动机参数在哪里显示？CPFD〔主飞行显示〕ND〔导航显示〕E/W〔发动机/警告显示〕QNH的含义是。C场面气压场压高度修正海平面气压海压高度〔FL〕的基准面为：C机场平面平均海平面1013.2亳巴气压面修正海平面气压面760mm〔汞高〕相当于英寸〔汞高〕和亳巴。D29英寸、1013mb30英寸、lOOOmbC. 29.29英寸、1013.2mbD. 29.92英寸、1013.2mb“CAVOK”C10千米，1500米以下有云，但无降水5千米，1500米以下无云，且无降水10千米，1500米以下无云，且无降水和积雨云前后货舱都各有一个灭火瓶用于灭火。B正确错误空调组件掌握器主通道故障时会消灭什么状况？A关心计算机接收工作空调组件失效空调组件掌握器关心通道故障时会消灭什么状况？B空调组件失效无影响在驾驶舱中，APU人工关车的可用电门有哪些？CAPU主电门，APU防火电门APU主电门APU防火电门，APU关车电门在油箱压力不够时工作只在空中工作ON位时APU的正常转速〔N%〕为：B%99%稳定在101%APUON位时：CAPU95%时起动，AVAIL亮ON亮蓝色，APU系统被供电，只要起动按钮按下且进气门翻开，APU即起动APU运转时，APU燃油泵在什么状况下运转？A当油箱泵的压力缺乏时—直运转ECAMAPUN值变成琥珀色？BN>107%NN102%N399%ECAMAPU排气温度指示变成红色：CW715°C〔APU工作〕〔APU工作〕15°C〕31038“C〔APU起动时〕C电源+液压源电源+引气C是允许的是不允许的APU吗？B能182APU燃油来自：C183APU：C马上停车4分钟60120秒AVAIL〔可用〕灯亮：C外部电源断开APU电源被使用B对错APU转速是通过下面哪一项依据引气系统的要求确定？A由子拎制盒〔区域掌握器〕进气系统APU面板上的开关外，APU还可用以下哪项关断？C关掉左燃油泵防火按钮BC均可APU主电门关断时，APU正常关车在何时发生：A在全部状况下，都有一个时间延迟在全部状况下，都无时间延迟BAPU开车进气风门关闭APU的主要组件是什么？B压气机，燃烧室，涡轮电气、引气、轴动力部件APU的最大高度是多少？B25000英尺31000英尺39000英尺BAPU主电门，APU火警电门APU火警电门，APU关车电门APU主电门，APU火警电门，APU关车电门193C/或探测到过高的座舱高度/或探测到过高的座舱高度上面两项都对194B直流汇流条失效沟通主汇流条失效沟通汇流条1或直流卸载主汇流条失效只能向驾驶舱开只能向客舱开正常向驾驶舱开，紧急状况下可用力向驾驶舱或客舱开196B是的，它超控其它全部信号B它就不能充气可以人工充气BC198C10分钟20分钟30分钟199C滑梯预位且发动机工作发动机工作，滑梯解除预位200B两根，只能用于对应的舷窗两名机组成员共三根，多余的一根用于特别高大的人TEST/RESET〔测试/复位〕掌握用于：C检查面罩供氧和闪亮操作阻挡氧气进入面罩掌握氧气进入面罩的流量201B只在驾驶舱顶板上在顶板上和乘务长面板上202A必需拉下保护呼吸气袋的短绳只要拉下头顶面罩就会流出100%位时：B使用过滤的客舱空气使用纯氧使用高压纯氧204A高音低音B洗手间有烟雾撤离应急呼叫206B不行以可以，通过重装入拔出销可以，通过放出驾驶舱内的氧气系统开电门207B只能在客舱启动先在驾驶舱启动，然后在客舱208B只有地板接近灯只有逃命滑梯和翼上出口灯209C页面的发动机/警告显示上当释压时，在发动机/警告显示上，并伴有灯光闪亮ECAM页面上B机内机外机内和机外211A旅客压缩氧，机组化学氧驾驶舱压缩氧，乘务组和旅客化学氧212C5分钟，假设全部面罩都使用30分钟，假设只有一个面罩使用13分钟，每个面罩都一样B正确错误1用于：CHF1和HF2VHF1HF1〔1号高频〕1VHF2,A只在无线电治理面板1只在无线电治理面板2无线电治理面板1和无线电治理面板2B地面掌握按钮客舱话音记录仪测试217〔ACP〕MECH键：B可通过耳机与地面机械通话可通过音响掌握面板内话按钮与地面机务人员通话可通过音响掌握面板按钮与地面机务人员通话B按一次擦除按钮在空中，按下擦除按钮2秒钟2ON位C客舱乘务员地面机械以上三项都对2202AM〔调幅〕指示灯C能221VOR找到自动情报效劳信息？C接收按钮只选择话音按钮222B再次按下话音按钮以上两个都可223A取消以前的选择取消任何燃亮的呼叫INT/RADINT位，按下侧杆上的通话按钮进展无线电放射时，能否听到内话背景噪音：B能MCDU-RAD/NAV页面的选择？B能3STBY/NAV调谐：C能不能STBY/NAV选择的信标识别信号：C能，按下对应的接收按钮MCDU上的一行228A能2292故障：C频率不能被掌握整个系统不工作频率不能被掌握收到-•个选择呼叫，音响掌握板消灭什么状况：AVHF2键上琥珀色呼叫信号闪亮三个绿色条形指示灯亮VHF2按钮上白色选择呼叫消灭，VHF2接收选择器白色亮PA上同时发话：B绝不能PA3时：B机长使用第三个乘员的耳机第三个乘员使用机长的耳机机长使用自己的音频设备以及第三个乘员的音频掌握面板1VOR2频率吗？B能23412C关闭无线电治理面板1，然后使用无线电治理面板2CAP3FMGC都故障，可用以下哪种方式选择无线电导航频率？C只能用无线电治理面板112123C机械(MECH)+内话(INT)乘务员(ATT+客舱(CAB)以上任何一项5分钟，只有满足以下哪项条件，它才再次起动：C地面掌握接通AB掌握旦此无线电治理面板上的条形指示灯熄灭：A对此时按压推力手柄上的脱开按钮，推力会如何变化.C65%N1,无变化CL推力推力会增加到与推力于•柄对应的值，即80%Nl空调组件掌握器关心通道故障时会消灭什么状况？A对空调组件的调整无影响，备份方式失效空调组件失效无影响A空调组件，客舱空气，应急冲压空气入口及低压地面连接器空调组件，应急冲压空气入口及低压地面连接器空调组件和客舱空气800米或者等效的跑RVR550,那么机长的最低标准为？CRVR1350RVR1100RVR1400APU人工关车的方法共有哪些？CAPU电门，APU火警电门APU火警电门，APU关车电门APU主电门,APU火警电门，APU关车电门PFDFMA上读到琥珀色警告？A能不能.B时间水平距离水平距离和时间的差分20. 2毫米的积水3毫米的积水4毫米的积水

湿跑道的等效值为跑道上掩盖有小于.BAPU引气和发动机引气同时翻开时，哪-个具有优先级？AAPU引气发动机引气按横侧正常法则，当坡度到达多少度时，坡度保护起动？BA. >45°B. >33°067°ILS进近时，三声咔咯声响是什么意思：D对机组的三级警告发生了主要失效，预备复飞3而起落架未放下着陆力量降级警告和FD2接通，自动油门工作时 .BFMGC22号发动机FMGC1掌握两台发动机FMGC2掌握两台发动机FMGC掌握25.FMGSBA. ADIRS错A选择无线电频率以上两者C能不能ATC方式选择器置于自动〔AUTO〕位：CATC只在空中工作ATC工作ATC即工作242、 亮：B所选的应答机故障时12故障ON/OFF开关掌握：B对无线电治理面板的供电只掌握无线电治理面板的通讯功能CVHF功能失效VHF仍可用，但只能用最终选的频率NAV键对无线电通讯频率选择无影响RMP2失效：C整个系统不工作全部的频率都能掌握RMP1通常是供给：AHF1HF2VHF1〔1号甚高频〕VHF2〔2号甚高频〕B自动人工248B生成音响警告生成显示在显示装置上的图象B相应的阴极射线管未通电供电正常，但相应的显示治理计算机故障除了B的内容外，再加上可通过切换电子仪表系统显示治理计算机再次获得图象PFDFMA上读到琥珀色警告：B能不能〔检查姿势〕信息是否同时显示在两个主飞行显示上：A是否252〔VLS〕。趋势指示的极端101.23VSlgo正确吗？B正确VLS〔最小可选速度〕在何时抑制：B减速板伸出时以上两种状况/或襟翼的位置计算最小可选速度，F速度，S速度：B正确不正确B当飞机低于最低下降高度时以上两项都正确ECAM±ECAM下部显示，假设需要系统显示，必需：C按下并保持相应的系统按钮自动显示按下调用钮C在姿势球的底部两处都有ON位：B是否259A显示治理计算机1为主飞行显示1,主飞行显示2供给数据1,电子警告显示供给数据11,2供给数据260〔FD〕指针闪耀时表示：A正在截获高度，必需选择另一高度ABC都正确SRS,FD指针的指引是什么：AV210kt爬升V2爬升262A备忘信息警告信息能的话，是否在航道中心线上？B能，是在航道中心线上不能VORILSVOR、DME、NDB、、、等可选择数据？C能不能ND上能读到哪些关于天线设置的信息：B倾角倾角+校准方式C飞行警告计算机显示治理计算机系统数据采集集中器”〔地图不能用〕信息时,可能发生了什么状况：CMCDU故障FMGC给出的飞机位置无效发动机不工作CPFD〔主飞行显示〕ND〔导航显示〕E/W〔发动机/警告显示〕269B6行员前面的红色和琥珀色灯上的信息CSDAC〔系统数据采集计算机〕FWC〔飞行警告计算机〕DMC〔显示治理计算机〕271DMC〔显示治理计算机〕A产生音响警告ECAMC发动机页面氧气页面电气页面RCL〔再现〕电门，会消灭什么状况？B警告受抑制C警告再现274A来自变压整流器122C1应急发电机静变流机276APU由哪个系统供油？AA左燃油供油管B右燃油供油管C中心燃油箱管有没有终止人工起动的力量？B有没有最小起动滑油温度是多少？AA. -40B. -100最大连续滑油温度是？BA. ISO”CB. 155”CC. 140”C最大连续滑油温度限制可超过。超过的限制是什么？A15分钟155”C15分钟最大连续滑油温度肯定能超过最小滑油压力是多少？A60psi40psi随滑油温度变化什么装置直接关闭高压和低压关断活门？A发动机主电门〔ECU〕〔HMU〕燃油滤堵塞时，发动机是否仍有供油?BIDG油箱冷却管路的燃油有，旁通低压油滤没有，发动机停车在以下状况下自动选择连续打火：D〔EIU〕数据失效选择最大起飞推力或敏捷起飞推力〔EPR方式〕选择进近慢车或飞行中非打算空中慢车或喘振ABC在自动推力方式下，FMGC计算的推力由谁限制：BFCU上预位的方式FADEC〔参照油门杆位置〕FMGC自己A液压作动筒：绿色用于1号发动机，黄色用于2号发动机液压作动筒：绿色用于两台发动机液压作动筒：蓝色用于1号发动机，黄色用于2号发动机.气源作动筒.B首先最终员不受阻碍地进入该飞机的驾驶舱.BA. B.允许289. 整.B不能、工作不适宜、飞行任务可以飞行

机长觉察机组人员执行 的，为了保证飞行安全，有权做出调飞机在同一高度上穿插相遇，飞行员从座舱左侧看到另一架航空器时应当下降高度，.A正确不正确AB驾驶舱风挡玻璃C废水排泄管D传感器，皮托管 如地面将机翼防冰接通，可开头自测程序，探测DA10秒B15秒C20秒D30秒12自动接替故障计算机工作：B对错C皮托管和迎角探头皮托管和大气总温探头皮托管，静压口，大气总温探头，迎角探头发动机短舱防冰由谁供给？A高压压气机引气低压压气机引气电热防冰当发动机防冰活门翻开时：BN2下降EPR极限自动减小N2无变化使用风挡雨刷的最大速度：C220kt250kt230kt引气压力失效时，发动机防冰活门：A弹性保持关位弹性保持开位保持原位发动机灭火剂按钮何时起动？AAB(DISCH)灯亮ON位什么人对除冰/防冰程序进展检查。A机组负责地面维护人员签派员夜间飞机在外面多少摄氏度需要水箱排水？B5摄氏度零度以下5度以下10读以下偏航轴哪个是机械式的？CA。偏航阻尼Bo转弯协调Co方向舵操纵Do配平正常状况下，升降舵和安定面由 掌握。BELAC1ELAC2 .B有自动配平飞行员必需使用人工配平。关于俯仰备用法则错误的选项是？C无保护无自动配平无载荷系数保护这句话是？A正确错误飞机上哪些舵面用于升力阻尼？A全部的扰流板13扰流板14扰流板飞机上哪些舵面用于倾斜掌握？C15扰流板35扰流板25扰流板使用直接法则时哪些保护有效？B仅有失速保护没有保护高速保护ELAC2ELAC2故障会发生什么？AELAC1掌握俯仰SEC2掌握俯仰俯仰掌握丧失假设在起飞后没有选择襟翼0形态，襟翼在哪个速度自动收起？B180kt210ktV2速度1后，当速度降低时，襟翼将再自动放出：B对错B两台升降舵副翼计算机，两台扰流板升降舵计算机，三台飞行增稳计算机两台升降舵副翼计算机，三台扰流板升降舵计算机，两台飞行增稳计算机三台升降舵副翼计算机，两台扰流板升降舵计算机，两台飞行增稳计算机失速警告何时起动？D时，缝翼未放出到达最大迎角时到达迎角保护时在备用法则下，速度趋势到达失速迎角405温度调整是通过什么组件完成的?A热空气压力调整活门及配平空气活门.热空气压力调整活门及组件流量掌握活门.配平空气活门及组件流量掌握活门.406. 温度调整是由什么掌握的?CIX域掌握器和组件掌握器.407. 当在电子舱探测到烟雾时，会引发哪些警告灯亮？CGEN1LINESMOKE灯BLOWERFAULT灯GEN1LINESMOKEBLOWEREXTRACTFAULT灯408. 机长觉察机组人员执行 保证飞行安全，有权做出调整。B不能、工作不适宜、飞行任务可以、飞行409 驾驶员，不需配备其他空勤人员的民用航空器，民用航空法对机长的规定适用于 。B该机长该驾驶员该员410. 机长在国际、地区和国内较为简单的航线上连续《行超过一年的应当再次检查。AA. 对B/fii411. 发出规定的遇险信号。A对错412. 规定，正确使用通信导航设备。A对错413. 500千赫频率发出遇险信号。A对错414飞机在同一高度上穿插相遇，飞行员从座舱左侧看到另一架航空器时应当下降高度，从座舱右侧看到另一架航空器时应当上上升度。A正确不正确APU灭火系统包括：A每台发动机两个灭火瓶，APU一个灭火瓶每台发动机一个灭火瓶，APU一个灭火瓶每台发动机两个灭火瓶，APU两个灭火瓶政处分或者纪律处分：情节严峻的，依法赐予撤消执照一个月至六个月的惩罚，或者责令停飞一个月至三个月：构成犯罪的，依法追究刑事责任。A正确不正确器作出处理。A有权无权哪个液压系统给正常刹车供压？C蓝系统黄系统绿系统10公里；航路的某一段受到条件限制的，可以削减宽度，但不得小于—公里。B58419. OFF位时:B只有前轮转弯断开防滞和前轮转弯断开防滞供给固定的飞机减速只有防滞断开420. 飞行管制的基木任务之一是：防止航空器与航空器，航空器与地面障碍物相撞。B不正确正确421. APU工作时以什么状态工作?A高流量低流量自动掌握流量BA分布在前中后客舱的顶部12生间抽气管路及厨房通气系统内C分布在前中后客舱的底部423. 当区域掌握器主通道实效时:CA没有最正确温度调整，但有流量调整功能B没有流量调整功能，但有最正确温度调整C既没有最正确温度调整，也没有流量调整功能424. BA自动掌握放气活门位置B防气活门全开C防气活门全关425. 关于正常操作下通风系统哪种说法不正确?CA在地面依据地面临界值可以在开路形态，闭路形态下工作B在空中依据飞行临界值可以在闭路形态，中间形态下工作C在空中依据飞行临界值可以在开路形态，中间形态下工作426. AA关闭形态B中间形态C开路形态427后货舱的空气由出口隔离活门掌握排到:BA电子舱B机外C空调管道428. 空调组件掌握器主通道故障时会消灭什么状况？A关心计算机以备分方式工作，调整不被优化关心计算机接收工作空调组件失效429. 各空气调整活门是通过以下哪种方法优化温度的：A增加热空气增加颖空气调整空气组件的流量430. 应发动机的压力要求，当一个区的加热和冷却需求不能满足时：B必需人工增加最小慢车必需自动增加最小慢车在任何状况下，E行慢车都足够431最大客舱负压差为：BA：零-1.0psi-0.2psi432A空调组件，客舱空气，应急冲压空气入口及低压地面连接器LI及低压地面连接器空调组件和客舱空气433. 空调组件掌握器故障，空调组件出口温度被调整到：C10摄氏度18摄氏度15摄氏度434. 放气活门的动力由谁供给：B两个马达中的一个三个马达中的一个三个机诫连接的马达ECAM的：C空调页面引气页面增压页面436安全活门的用途是为了避开：C过高的正压差过高的负压差AB1故障后：CECAM的提示实行行动2系统2自动接收，机组不实行行动438A它满足最底区域温度的要求它调整三个区域的温度它门组最高区域温度的要求439C电子舱机外空调管道440C电子舱机外空调管道441. 在地面，APU通常是怎样灭火的？B火警面板上进展灭火。自动灭火。在外电源面板上进展灭火。442APU在地面起火时起动什么附加的外部警告？C—个外部喇叭警告—个火警铃声警告APU火警灯和一个外部喇叭警告APU灭火瓶的热敏释放？C(FDU)ECAM由红圆盘指示器发动机灭火按钮释放时，哪些系统被隔离？C燃油，电气，引气燃油，液压，引气燃油，液压，电气，引气APU灭火系统包括：A每台发动机两个灭火瓶，APU一个灭火瓶每台发动机一个灭火瓶，APU-个火火瓶每台发动机两个灭火瓶，APU两个灭火瓶前后货舱都各有一个灭火瓶用于灭火。B正确错误收起落架的最大速度是？B200kt220kt250kt在何时可通过手轮进展前轮操纵？D飞机在地面，速度低于70kt,双发工作，奉引杆正常位地面或空中，速度低于75kt,双发工作，牵引杆正常位飞机在地面，速度低于70kt,单发工作，牵引杆正常位飞机在地面，速度低于70kt,单发或双发，牵引杆在正常位驾驶舱中手轮供给的前轮转弯角度为？C85度70度75度两个手轮同时操纵时：C第•个操纵手轮的飞行员的信号优先机长的信号优先信号被代数叠加仅剩下绿系统时，自动刹车：B失去可用备份452刹车方式包括：C正常带或不带防滞，备份不带防滞，停留刹车正常带防滞，备份不带防滞，停留刹车正常或备份带防滞，备份不带防滞，停留刹车453. 对起落架供给液压，速度最多可到达：C280kt任何速度260kt454. 起飞后，左侧主起落架减震支柱卡在压缩位，会消灭什么状况？C起落架可在任何状况下收起(安全)前起落架在中间位时，起落架可收起起落架无法收起，起落架收放杆被锁死455. 在机轮页面上：起落架位置指示，第一行显示绿色三角，其次行无三角显示，起落架FACMCDU上输入了重量以后26.MCDUCFMGC计算的数据将会显示FMGC数据库正在检查重要数据FM工作要求的最低数据输入1CMCT〔最大连续推力〕位不能恢复2128、发动机火警面板按下测试按钮时 A、持续重复的声响消灭闪耀ECAMD5秒时的现象，其中错误的选项是？CECAM警告应急电源〕面板上的烟雾灯亮吹风扇〕EXTRACTFAULTf排气扇故障〕灯亮A双通道烟雾探测掌握组件BAPU火警面板上进展灭火BC32、1号扰流板 机在地面停顿时由减速板手柄指令伸出，而不管缝翼/襟翼形态。ACA〔至少在一发上，另一发油门杆在慢车位〕CA或B发上，另一台发动机在或接近慢车位〕并且一个主起落架减震支柱被压缩时，地面扰流板局部放出 .CB20°C10°35、方向舵电动掌握，由ELAC计算转弯协调和偏航阻尼指令并将信号传给 ?CA、FMGCCSEC〕三个液压伺服传动装置由哪一个液压系统伺服作动器作动？CABC、兰色、黄色、绿色1+F210A放下了吗？A放下了没有放下456. HOT〔过热〕灯亮：B250度300度315度457. 离地后，ECAM刹车热警告仍可用吗：A可用，机轮放下或收起时可用，只在机轮放下时不行用458. 起落架放出后，飞机最大速度为：BA. 300kt/M.70B. 280kt/M.67C. 260kt/M.60459. 可以放起落架的最大速度为：B260kt250kt240kt460最大轮胎速度为：B205kt195kt185kt461. 4秒后，渐增的刹车压力被送到刹车：CMAX〔最大〕方式MED〔中等〕方式LO〔轻度〕方式462. 当速度低于多少时，防滞终止：B30kt2Okt72kt100kt463正常刹车系统使用系统液压，备用刹车系统使用系统液压。A绿，黄黄，绿黄,蓝464. 100米，大气温度的变化是A度1度0.7度465. A当相对湿度增加时，温度露点差减小当相对湿度下降时，温度露点差减小当相对湿度增加时，温度露点差增加气温露点差可以表示A空气的饱和程度空气含水汽的力量空气中的水汽含量形成风的原动力是B水平地转偏向力水平气压梯度力地球的旋转运动积雨云和雨层云的简写符号分别是ACbNsCiNsCiAs依据国际民航组织的规定，云满天时的云量为B12810形成雷暴的根本条件是B充分的水汽和上升运动充分的水汽，不稳定的大气和上升运动浓积云，充分的水汽和锋区471. 假设&机在飞行中患病到微下击暴流而R机的性能有所变好，这时机长应实行的措施是A马上避开认真观看风切变的状况并向塔台报告上上升度，保持平飞472. “VCTS”C机场上有雨机场四周有雨，但机场上无雨机场四周有雷暴，但机场上无雷暴473. “CAT”B碧空晴空颠簸满天云474. 雷达是一部降雨探测器.A对不对475使用外部气源车需要的开关及其状态是：B气源交输引气自动气源交输引气开发动机引气开关关APU引气开关关476. APUON位时，正确的陈述为：A.发动机引APUC发动机引气活门开，交输引气活门开，APU引气活门关发动机引气活门关，交输引气活门开，APU引气活门开发动机引气活门开，交输引气活门关，APU引气活门开477. 高压空气由谁供给：A1和/2引气系统，APU加载压气机，高压地面连接1和/2引气系统1和/2APU加载压气机答案：478. 气源系统的工作由谁掌握和监控：C一台引气监控计算机两台引气活门计算机两台引气监控计算机479. 是通过预冷器实现的，它将温度调整限制在?CA. 150°CB. 85°CC. 200°C480交输活门有两个电机A一个用于自动方式，另一个用于人工方式两个用于自动方式C一个用于人丁方式481. 以下哪种状况估量开车不成功？D高温高原机场外部气原组的性能牵强够用以上全都正确482. B能不能483. A. 23859升B. 6303升C. 18549升D. 25000升484. APU吗？A能，但要留意电气转换将中断加油能，加油面板由电瓶供电，没影响不能灯的正常反响是什么？A.A全亮全灭D闪^^486. 快速过站？A不行以可以487. ECAMLOLVL〔低油面〕警告？CA. 〔1100磅〕B. 〔1980磅〕C. 〔1650磅〕D. 公斤〔550磅〕488C油量指示为琥珀色旦被框起油量指示的后两位数字被短虚线代替，但无法确定那一侧受影响ECAM燃油页面，检查受影响油箱ECAM燃油页面上闪耀489. 在单发工作时，假设到达低油面：A交输活门必需保持翻开交输活门必需关闭另一发的燃油失去交输活门自动保持翻开490. 机翼油箱泵按钮上的琥珀色失效灯何时燃亮：A供油压力下降时油泵未通电时OFF位750KG491. 供油方式选择按钮掌握：B中心和大翼油箱泵只是中心油箱泵只是大翼油箱泵492. 飞行中假设中心油箱有油，选择自动供油方式，缝翼伸出时会发生什么？B中心油箱泵开中心油箱泵关Cj由箱泉维持原方式493在地面假设伸出缝翼，中心油箱有油，选择自动供油方式，发动机启动一分钟后：A中心油箱泵连续运转中心油箱泵关大翼油箱泵关494.319飞机燃油从外侧油箱传输到内侧油箱，说明内侧油箱燃油面已到低油位C500KG250KG750KG495. 跨时区飞行后，影响昼夜生物钟节律重建的主要因素是B饮食习惯、工作与休息时间；跨越的时区数、飞行的方向；身体状况、飞行的小时数496. 为什么在单人制飞行中缺氧症特别危急？B夜间视力会受到损害，使飞行员看不到其它飞机。飞行员的反响力量受到影响后，自己却难以区分缺氧症壮。即使使用氧气，飞行员也不能操纵飞机。497. 在仪表飞行条件下，引起空间定向障碍的情境是？C上。留意力完全集中在仪表上，并要完全依靠飞行仪表的指示。大多数状况，发生在从目视飞行到仪表飞行的过度期间。498A正确识读和解释仪表并实行相应的行动。依靠运动感觉。快速穿插检查。使飞行员易于发生空间失定向的条件是？C穿插检查飞行仪表的过程中，眼睛常常移动无视运动感觉用身体的感觉信号来解释飞行姿势夜航时怎样正确使用座舱灯光？A将座舱灯光调暗，并保持在适宜的光亮范围。使用常规的白钥灯，如闪光灯，将会损害视觉得暗适应。使用红色照明灯，不会影响地图上的颜色。在现代驾驶舱显示器的标准化设计中，一般都遵循了BB分布原则T分布原则P分布原则驾驶舱机组群体的境况意识主要取决于C每一个机组成员的境况意识的凹凸副驾驶或者空中机械师境况意识的凹凸处于领导地位飞行员的境况意识的凹凸B通过飞行员的努力之后可以很快形成和全部的行为转化一样需要很长的周期不需要特别训就可自然形成解决驾驶舱冲突的一个根本原则是B利用职权强行制止坚信什么是正确的比谁是正确的更重要让其自生自灭A必需通过耳机才能够接收B扩音器音量会变小C扩音器音量正常工作，不受影响键的功能是什么？C用于重启动系统用于取消从前的选择用于取消全部亮的呼叫灯CAPT3C机长使用观看员位的音频设备观看员使用机长的音频设备3ACP驾驶舱语音记录器的功能是什么？C讪录在起飞和着陆期间的无线电通讯一旦发生意外事故时，记录机组的交谈记录机组的交谈和通讯1VHF2,选择灯在何处燃亮?C1212INT/RADINT位，按下侧杆上的通话按钮进展无线电放射时，能否听到内话背景噪音:B能不能RMP2失效：C整个系统不工作HF2的频率不能掌握全部的频率都能掌握512. 2023W平方英寸2500W平方英寸3000磅/平方英寸3500磅/平方英寸正常的液压源由谁供给：B发动机泵用于全部系统

液压系统的正常压力为并且系统中的液压油不能互串。C发动机泵用于绿和黄系统，电动泵用于蓝系统，电动泵用于黄系统(仅在地面操作)电动泵用于蓝和黄系统，发动机泵用于绿系统发动机泵用于绿和蓝系统，电动泵用于黄系统双发停车时，如何对绿系统增压?CA. B.C.用黄电动泵和动力传输组件PTUC可在蓝和黄系统间相互转换可在绿和黄系统间单向转换可在绿和黄系统间相互转换可在全部三个系统间转换绿系统和黄系统能否相互交换液压油A不能能，通过动力传输组件能，泄漏时交换液压油假设失去绿系统，缝翼操作：B正常变慢失去假设失去绿系统，襟翼操作：A变慢正常失去C32415B失去刹车系统7次全程刹车防滞任可用521在黄系统电动泵失效的状况下，系统可以由位于液压维护板上的手摇泵增压。B不对对522、在正常状况下工作时，蓝液压系统是由什么增压的？C动力转换组件。发动机驱动泵。电动泵。523〔VLS〕AAo由沿着速度刻度的琥珀色带的顶部标定。B. 由沿速度刻度黑色及琥珀色带的顶端标定Co由沿速度刻度红带顶部标定D. 由沿速度刻度红带及黑带较低的一端标定Vmax代表？DB, VLE〔最大放起落架速度〕C, VFE〔最大放襟翼速度〕D, 上述值的最低值VFEVFE〔最大的放襟翼速度〕，符号是琥珀色?AA. =SFAAo2500Bo3500Co4500FMGCFMGC将遵循的飞行打算高度限制，这个符号以什么颜色显示？A洋红色琥珀色绿色PFDA455565显示红色圆圈和“MAPNOTAVAIL“〔地图不能用〕信息时，可能发生了什么状况：BMCDU故障FMGC给出的飞机位置无效发动机不工作530A自动人工或自动人工的根本位置是如何确定的？C由三部惯导中的两部最准确的位置的平均值确定的DMEADF数据，进展无线电更确定的位置是如何进一步更的？CDME台之后VORDME台的数据DME台的自动调谐功能自动更的533BADIRSf大气数据惯性基准系统〕FAC〔飞行增稳计算机〕MCDU上输入了重量以后534. CTOGAREV〔反推〕TOGAIDLE〔慢车〕CLB〔爬升〕IDLE535. B任何时候假设有必要就进展更定期更在飞行员进展驾驶舱预备时进展更536. C在&行员进展驾驶舱预备时进展更定期更只能由制造商更537C导航数据库的信息性能数据库的信息导航数据库和性能数据库的信息538B离场，爬升，航路，到场离场，航路，到场离场，航路，下降，到场539. C导航数据库中固有地理位置的点由空管强加的点没有固定地理位置但受大气点影响的点540. 何时飞行打算得到优化？C只有当飞行员进展修改后任何时候当飞行员转变了高度或发动机推力后依据环境和飞机的重量连续不断进展更541. B当系统在地面通电并经过安全测试后FCU1.选择了HDG-V/S〔航向一垂直速度〕方式FD1FD2542. R行航径指引？A〔航向一垂直速度/航迹一飞行航径角〕转换电门脱开航向或垂直速度方式FD按钮1〔2〕可以接通于？B地面，滑行阶段5秒起飞后，假设指引仪接通544. 12可.同时接通于：AILS引导方式预位/现用时机组启动了进近阶段只有在下滑道截获时545. 1接通，自动油门功能失效。怎样恢复这-功能？CMCT〔最大连续推力〕位不能恢复21546. 自动油门功能：A选择起飞推力后自动接通必需在爬升阶段前人工接通在油门杆选择爬升位后会接通547自动油门接通，未探测到a平台状况。自动油门功能在什么状况下现用？BFLX/MCTTOGA位之间CL0CL位之间TOGA位/自动油门工作期间，FMGCB推力限制，速度或马赫数目标推力与推力手柄位置对应的推力〔速度基准系统〕B/马赫数，沿飞行打算的垂直剖面飞行起飞和复飞过程中，对飞机俯仰进展引导计算不同形态的进近速度〔加快爬升〕A通过选择绿点速度增加爬升梯度VMO/MMO4海里自动增加爬升推力〔MCT〕APP〔五边进近〕方式B400英尺无线电高度以下接通以提高自动着陆性能FM〔飞行治理〕计算的五边下降剖面飞行表示航道和卜滑道方式己经冻结，直到拉平或复飞4000英尺,AVMO时，引导方式自动转到开放爬升方式上未选择目标高度就不会有影响FPA〔飞行航径角〕方式在人工飞行中，失去操纵〔例如下降中飞行指引仪指令杆未跟踪〕C当飞机减速到绿点速度时，飞行指引仪的指令杆会闪亮10秒之后会有声音警告在低速时，飞行方式会转换到垂直速度方式和自动油门的速度方式飞行方式信号牌上，绿色表示B预位方式现用方式接通方式A/THR表示B自动推力仅在预位自动推力接通并现用高度飞行方式信号牌上的进近力量和决断高度显示于B方式预位时ILS频率自动调定后C同时工作NAV〔导航〕方式现用下滑道〕LOC〔航道〕方式预位/现用FDA显示10秒，表示一种的方式消灭当飞行员人工接通了飞行指引仪的水平或垂直方式时FM进展治理时LANDC自动着陆挨次己被检查并冻结，即使航道信号连续也无妨自动者陆挨次己被冻结，即使下滑道信号连续也无妨航道和下滑道引导方式冻结，直到落地或接通复飞方式为止〔即使两个飞行指引均关掉时〕，飞行方式信号牌上BTHRCLBfIDLE〕-FPAxx〔当前航径角〕-HDG〔航向〕SPEED〔A/THR方式〕-V/Sxxx〔当前垂直速度〕-HDG〔航向〕SPEED〔A/THR方式〕-ALT*〔截获当前高度〕-TRK〔航迹〕FMGCC推力级别/马赫数下降航迹作为特征速度，最小的速度和最大的速度：CFAC〔飞行增稳计算机〕来实现偏航稳定〔性能数据库〕选出，用于飞行引导FMGC作为引导极限，显示在主飞行显示上aATOGA推力在发动机失效重启动中来保护飞机由飞行包线功能启动，发送给偏航阻尼和俯仰配平假设飞行员按压自动油门脱开按钮超过15秒A自动油门功能〔包括a平台〕在剩余飞行阶段失去无任何影响〔动作持续太长〕自动油门系统脱开，但可以通过接通另一侧自动驾驶来恢复RMP1〔1〕B可以不行以566. ILSARMP(无线电治理面板)RMP1进近同侧RMP567. /BIRS姿势方式IRS导航方式IRS姿势和导航方式568. 什么时候校准灯闪亮？B5分钟内现在位置未输入IRS校准错误校准完成时569. 可以分别转换大气数据和惯性基准吗？A可以不行以570B工作不工作571. 气象雷达在什么方式要人工调谐？B任何方式地图方式/颠簸方式572. 气象雷达图像可以显示在打算位吗？B可以不行以573. 琥珀色警告是否意味着雷达图像失去了？C是的，在气象方式是的，仅在地图方式不是574. 时候，PFDDME距离吗?B会有不会有地形接近率过大的警告参考来自无线电高度和飞机下降率？B正确错误2000GPWS低于下滑道下降警告？B正确错误578. 以卜哪个不是飞行治理引导计算机(FMGC)的飞行治理(FM)D导航和导航无线电治理性能推测和优化飞行打算治理和显示治理自动驾驶指令579. 以下哪个不是飞行治理引导计算机(FMGC)的飞行引导(FG)局部掌握的功能？D(AP)(FD)性能推测和优化由以下哪些组件组成？D(FMGC)(MCDU)(MCDU为选装)CL部飞行掌握组件(FCU)H和两台飞行增稳计算机(FAC)1CA39BAB40AA123放出41AA、全部扰流板42、如从APU引气〔APU引气活门翻开〕，空调组件的流量被自动选择在 A、高位BCABCA3STBY/NAV调谐。BABC1APU发电机。BABAPU灭火系统是由相关的火警控测装置〔FDUS〕掌握的吗？AABCAB、偏原阻尼信号D. A+B+C581. 选择引导和治理引导哪个具有优先权？A选择引导治理引导CL样582. D飞行指引仪的姿势引导目标已预位和已接通方式导航和仪表进近信息以上都是可选择五种不同颜色的导航罗盘显示？D圆弧〔地图方式〕全罗盘打算以上都是FMGC、FADEC〔全权数字式发动机掌握〕和机组之间的主要介面，以下错误的选项是？D或“TOGA”起飞时预位自动推力自动推力工作时依据汕门杆位置限制最大推力机组将油门杆放到慢车位时脱开自动推力系统MCT位〕时不能接通自动推力掌握面板装在？C头顶面板仪表板遮光板两端FMGS的工作方式？A备用方式独立工作方式单套方式双套方式FMGCSFMGC计算自己的数据并通过串话线路交换数据。这句话是？AAo正确错误MCDUFMGCS和全部外围设备上。A这句话是正确错误双套方式假设一部自动驾驶接通，错误的选项是？BFMGC为主FD作为引导它掌握自动推力FMA12FMGSNDB飞机位置和飞行打算气象雷达调谐的导航台原始数据及所选的进近类别风的资料和各种信息〔MANAGED〕MCDU中的FM计算。这句话是？A正确错误〔SELETED〕由机组选择目标值操纵飞机，该值显示在ZJII里。这句话是？A正确错误G/S,G/S*LAND方式时，GLIDE〔下滑道〕数据传输中断。会引起：B〔FPV〕10秒钟FD杆〔FPV〕长时间闪耀〔FPV〕10秒钟Do横滚飞行指引指令杆〔或飞行航迹矢量〕长时闪耀594. FCU250英尺；或当在时，FDV/S方式〔飞行员选择或垂直进近方式失去〕；或在两个AP/FD都已关断的状况下，一个AP或一个FD被接通时， A。俯仰FD杆〔或FPV〕闪耀10秒钟杆〔FPV〕长时间闪耀10秒钟D〔6行航迹矢量〕长时闪耀595. HDG〔航向〕方式〔&行员选择或〕；AP/FDAPFD被接通时，.CFD杆〔FPV〕10秒钟B. FD杆〔FPV〕K时间闪耀〔FPV〕10秒钟D, 横滚飞行指引指令杆〔或飞行航迹矢量〕长时闪耀596. ，且处于LOC,LOC*或LAND方式时，航道〔LOC〕数据传输中断时， .D〔FPV〕10秒钟杆〔FPV〕长时间闪耀〔FPV〕10秒钟D。横滚飞行指引指令杆〔或飞行航迹矢量〕长时闪耀面上的水平指令。这句话是？AAo正确B“错误598. 自动驾驶的功能是？DAo飞机稳定在该飞机的重心Bo猎取并跟踪飞行航径Co自动着陆或复飞D。以上都是599. 以下哪个不是自动驾驶产生的指令？CAo在三轴上定操纵面：俯仰、横滚和偏航B, 定位前轮600. 自动驾驶接通条件正确的选项是？DA, 5FCU±APIAP2Bo 断开CoLOC-G/S或复飞或着陆滑跑方式预位或接通时，两个自动驾驶可同时接通〔API现用，AP2备用〕Do以上都是601. 对于机组人员来说，断开自动驾驶的标准方法是？AAo按下侧杆上的接杆按钮。按压FCU±相应的自动驾驶(AP)按钮Co加在侧杆上的力或在方向舵脚蹬上的力高于根本极限值FCUAPIAP2)FMA上消逝。这句话是？AAo正确B。错误当自动驾驶脱开时有警告消灭，按压侧杆上的接杆(takeover)按钮脱开自动驾驶，警告是？AAo临时的Bo连续的假设由于故障或按压FCU 侧杆上加力导致自动驾驶脱开，则音响和目视警告是？BAo临时的Bo连续的？DBo2部自动驾驶故障Co2部航向道放射机或接收机失效D。以上都是CFMGS时为治理速度。FCU上的速度/马赫显示窗时为选择速度。CoA+BFCUSPD/MACH窗内显示？AAo虚线Bo实线的速度带上的目标速度是？AAo洋红色Bo白色Co绿色D选钮。V2值。D。任意一个AAoV2BoVICoVrFCU上选择目标速度或己预选速度治理速度就断开。这句话是？AAo正确B. 错误在进近阶段，治理的速度目标是由谁计算出的最小地速目标？BA. FMGS的飞行治理(FM)局部BoFMGS的飞行引导(FG)局部CoMCDUDAo洋红色Bo白色Co绿色D, 蓝色选择速度目标是由以下哪个条件选择？D拔出速度/5秒后)Bo除进近阶段外，两部自动驾驶和飞行指引(AP/FD)均断开Co除在速度基准系统(SRS),下滑道(G/S),着陆(LAND)和复飞(GOAROUND)方式外，飞行治理(FM)速度目标失去Do以上任意一个上选择速度。这句话是？AAo正确B<.错误在转换高度，FMGC将选择的目标速度转换成相应的马赫数是？AAo自动Bo人工617以下正确的选项是：DA。在进近时，航道(LOC)和下滑道(G/S)接通且无线电高度<700英尺时，目标速度设置到VAPP值，治理的目标速度保持不变Bo在复飞时，目标速度为储存的复飞速度，它是进近速度(VAPP)或在复飞开头时的速度，二者中较高者。治理的目标速度保持不变。Co在其他状况，治理的目标速度变为选择的，选择的速度保持在失效时的速度D。以上都是618. HDG/TRKC504030619. NAVD选钮GA)选择复飞方式任意一个620. NAV方式接通？CLOC700英尺无线电高度除外)(~1HDG/TRK选钮50英尺时自动接通(假设在地面已预位)LOC方式？B盲降调好(频率和跑道航向)500英尺无线电高度GA方式未接通622.在起飞和复飞期间，FCU上的速度窗如何显示？CFCU上人工输入的速度值。灯灭。上人工输入的速度值。灯亮。FMGCV2VAPP数值。623在速度治理模式下速度/马赫的转换， -A是自动进展的只在爬升阶段是？AFM功能之间的接口FMFG之间的接口用于人工飞行时掌握飞机通告灯的用途是什么？BMCDU以失效MCDU相连接的一个系统恳求显示无效导航频率的自动选择功能由哪个设备实现？CMCDUFMGC的制导局部FMGC的治理局部飞行制导的功能包括有？A自动驾驶、飞行指引和白动推力自动驾驶沿着一个飞行打算的导引在什么状况下前轮能够被自动驾驶掌握？B在地面起飞期间在地面着陆期间A和B巳连接但未能被激活时？CA/THR按钮灯亮A/THR按钮灯不亮A/THR按钮灯亮(2)OFF灯亮?C(2)失效时FAC1(2)没有被连接时(2)按钮处于松出的状态时631.

(方向舵行程限制)失效时，返回到低速规律， .A在缝翼伸出时移动止动装置以恢复最大方向舵偏转RTL在最终的位置在任何时候都移动止动装置到最大方向舵偏转位置632. 当自动驾驶连接时，方向舵配平选择器的指令是？A无效的有效的按钮是压入状态时是有效的633. RESETB.A当自动驾驶没有被连接时当自动驾驶被衔634. MCDUA页而上你需要怎样做？BTO空格里输入机场代码空格中输入起止机场的代码空635. 在起飞时，当起飞功率调定时，掌握增压的外流活门渐渐开头关闭，这句话是？AL0位置，组件流量将？CL0流量工作HI流量工作637B先选择人工增压方式，再选择着陆标高直接旋转选择着陆标高MANV/SCTL来掌握OVRD位时，鼓风扇停顿，排风扇连续运转，这句话是？AA、正确BFJC5NM3600MCDU输入该点？CFJC-5FJC/5640推测式风切变探测功能由谁供给？BAFACB气象雷达CFMGC641推力杆设在慢车将断开自动推力方式，何时可再次接通自动油门预位方式？BA当推力杆位置转变B当自动推力按钮按下C假设推力杆从慢车位移开且按下白动推力按钮D假设推力杆设在爬升卡位是？A正确lmin分钟时，触发“C/B跳开”ECAM警告的是？CA红色帽盖的跳开关B黑色跳开关C绿色跳开关按压不能超过多少秒？BA5秒B3秒6秒23,说法正确的选项是？CA只有缝翼移动B襟翼和缝翼同时移动C只有襟翼移动2失效，俯仰由谁掌握？AELAC1SEC1SEC2647.A320的轮速限制为KTS,该速度是指什么速度？AA195,地速B190,地速C195,表速648. SFCC失效 A那么缝翼和襟翼将失去B那么缝翼和襟翼将以半速工作C那么缝翼和襟翼将正常工作急状况下冲压空气涡轮(RAT)C650中选择了机翼防冰 .A加加低651此面板与哪个系统连接？BLGCIU2连接652. MAP位时，黑色代表什么？D地面山脉城市水653. 航线图中航路资料所标出的高度是？C航路指定飞行高度航段最大标高航段最低安全高度654A320起飞阶段允许接通自动驾驶仪的最低高度为英尺？AA. 100B. 400C. 500655. 连续的骑士冲锋号音响警告对应以下哪种状况？CA客舱高度超出正常范围B飞机超速C自动驾驶仪断开D发动机起火或滑油压力低656. 1(2)台发动机火警开关使其释放，开关弹出访相应发动机的 .D火警音响警告消退爆炸帽预位，关闭低压燃油活门关闭相应液压系统的火警关断活门，关闭相应的发动机引气活门以上都是657. 假设ATC方式选择器置于自动(AUTO)位 .A的ATC只在空中工作TOGAATC工作ATC即工作658关于风档加温，以下哪项是对的？DWAC自动掌握功率B在地面不行接通C当一台发动机关车后，自动关闭D地面可人工接通659. 以下哪个温度飞机最易结冰？CA湿度＞10°CB湿度＜-40°CC湿度在-40°C——10C之间660. A320飞机使用热空气加温的有哪儿个局部？BA前缘缝翼B前缘缝翼和发动机进气道C缝翼、发动机进气道、静压孔D前缘缝翼、发动机进气道、空速管661. 飞机地面除冰后必需填写？DA液体类型B液体与水混合比C保存时间从什么时候D以上都对〕怎样工作？CA两个，交替工作，同一时间仅有一个工作B只有一个，自开工作C两个，独立工作D两个，独立工作，但假设一个故障，另一个交替工作663. R机在大雨中停在地面为防止雨水流进电子通风系统则应启动？CA抽风机和鼓风机B鼓风机C抽风机664. 高压空气由谁供给？A1和/2引气系统，APU加载压气机，高压地面连接1和/2引气系统1和/2APU加载压气机665使用电加温的有哪几个局部？BA风挡、发动机空速管、静压孔B风挡、传感器、空速管、静压孔、污水排污管C驾驶舱风挡、传感器、空速管D风挡、空速管、静压孔、发动机进气道BMC1〔引气监控计算机〕失效，APU漏气探测会？BA工作B失效667备用仪表盘上，当俯仰姿势超过 示姿势过大，并指示减小的方向？CA20度B25度C30度668. FWC〔飞行警告计算机〕产生合成语音报告无线电高度？AA2500C3000669. 当听到“TRAFFICTRAFFIC”时，入侵飞机对本航空器 ?AA有潜在的碰撞威逼B有真正的碰撞威逼670交输活门有两个电机 .A一个用于自动方式，另一个用于人工方式两个用于自动方式c.—•个用于人工方式671. 〕时，颠簸以什么颜色显示？BA红色B洋红色C桔黄色672. RMP〔无线电治理面板〕12供给导航设VOR1可以在哪个面板调谐？CB两部都可以CRMPDMEBA备用仪表盘上BPFD上C两者都可以显示RMP3〔第三部无线电治理论面板〕上调谐导航台？BA可以B不行以RMP1〔无线电治理面板〕RMP2可以供给导航设备的备用调谐，这是？BA正确B错误676中心操纵台上SWITCHING按钮假设放至CAT位时，机长一侧的PFD及ND上的数据将由 供给？CAADR1IR1BADR2或IR2CADR3IR3引气活门是否比发动机引气活门有优先权？A是否 当RA1+2失效时, .AAILSAPPR不能接通，LOC可以接通BILSAPPR可以接通，LOC不能接通CILSAPPR不能接通，LOC不能接通LVRASYM信息，表示？CCL卡位B将推力手柄设置到慢车C推力手柄不对称MCT,EGT处于极限的时间限制为？BA10分钟B无限制C5分钟EGT处于极限的时间限制为？AA5分钟B10分钟C无限制 不工作 A全部高频和甚高频都能掌握BVHF2将不能掌握CHF2将不能掌握速度低于多少海里/小时，不允许使用慢车反推？CA70B80C没有限制，可以使用直到飞机停住全球按经度划分为多少个时区，每个时区包含经度多少？BA. 12个、30°B. 24个、15°18个、20。D. 36个、10°在人工推力掌握下，与推力手柄位置相对应的是？AA实际推力B发动机推力极限在污染跑道上，可以有条件的使用减推力起飞？AA错误B正确,VaprotVamax三个速度从小到大排列为？AAVamaxVaprotVIsBVamaxVIsVaprotCVlsVaprotVamax688. 飞机载荷因数自动限制在？BA全部形态下+2.5g至lg至-lg,其他形态下+2gOg其他形态下+2.5g至-lg689. 这些计算机是？B3ELAC、2SEC、2FAC2ELAC、3SEC、2FAC2ELAC、3SEC、3FAC670. 襟翼和缝翼放出的最大高度是？BA. 25000英尺B. 20230英尺C. 21000英尺671. 假设左右座同时移动侧杆，则侧杆输出？B以左座的输入为准将左右座的输入代数相加以右座的输入为准672. 不是由两名飞行员同时在侧杆上输入而产生的提示信息的是？CDUALINPUT的语音警告指示灯亮PRIORITYLEFTPRIORITYRIGHT的语音警告673AFACSECFMGC674B一个无保护的载荷系数要求侧杆与升降舵之间的直接关系带自动配平操纵的侧杆与升降舵的直接关系675C绿色和蓝色蓝色和黄色绿色和黄色假设一个升降舵失效，则剩余升降舵？B正常偏转偏转受限加倍偏转飞机被劫持的二次雷达特别编码是？CA. 7700B. 7600C. 7500D. 7777假设飞行增稳计算机1和2故障 .C方向舵操纵由扰流板升降舵计算机3供给C、方向舵配平信号C°°°A配平空气活门及组件流量掌握活门.53、区域掌握器主通道失效 A、组件1和2共同掌握客舱和驾驶舱12掌握驾驶舱12掌握客舱BAC30度32度30度56CA、没有最正确温度调整，但有流量调整功能B、没有流量调整功能，但有最正确温度调整BAPU灭火面板BC58A+ECAM信息。B,CIDS(乘务员指示面板)将货舱烟雾警告传到客舱。c、指不灯亮。CAB、一个火警铃声警告火警灯和一个外部喇叭警告CAB、灭火系统C、以上两者BAFMGCCSEC62、方向舵配平是由两个感觉组件定位的电动马达完成的。在正常工作时， 达l(MOTORl)驱动配平？A63、自动驾驶接通时 计算方向舵配平指令？AA、FMGC方向舵操纵失效脚蹬总是能掌握方向舵在襟缝翼系统中，一旦供给了翼尖刹车，在空中还能对其复位吗？B可以，用掌握手柄做一个相反的选择不行以，只能在地面进展复位可以，用掌握手柄做一个的选择飞机失去通信联络的二次雷达特别编码是？CA. 7500B. 5555C. 7600D. 7777APU发电机？A正确不正确不允许向机翼防冰供给引气？A正确不正确火警按钮按下全导致？AAPU低压活门关闭APU灭火剂释放由哪个燃油供油管供油？A左右中消磁按钮可以在以下哪种状况下使用？C5分钟飞机空地规律电门地面位置飞机在地面旦停留刹车刹住件的故障而引起的音频通道1或2故障时，机组可以用 .A选择第三个音频通道选择第三个音频通道AUM选择第三个音频通道〔RATMANON〕开关，任何时候飞行机组可通过按下RATMANONA正确错误黄系统压力正常由什么供给？C由蓝系统传输压力给黄系统由1号发动机驱动的液压泵供给压力由2号发动机驱动的液压泵供给压力掌握备用停留刹车的液压系统为？C蓝系统绿系统黄系统〔Vat〕的大小，飞机分类为?AA、B、C、D、E五类吨、60吨以上三类单发飞机、双发飞机、三发飞机、四发飞机四类低速飞机、中速飞机、高速飞机三类实际着陆距离是指？A50ft开头到飞机在跑道上完全停顿所用的距离从飞机接地点开头到飞机在跑道上完全停顿所用的距离从跑道大白块开头到飞机在跑道上完全停顿所用的距离人工关车的方法共有哪些？CAPU主电门，APU火警电门APU火警电门，APU关车电门APU主电门,APU火警电门，APU关车电门蓝+黄系统失效，反推表达正确的选项是？C可用反推均不行用可用双发工作时，自动推力掌握的范围是？ACLB〔爬升〕IDLETOGAREV〔反推〕TOGAIDLE〔慢车〕AP断开方式为？A按压侧杆上的红色按钮蹬舵超过10°AP按钮进近时，何时可将两部自动驾驶仪接通？A进近按钮被按下且燃亮后着陆〕FMA上绿色时当飞机稳定在下滑道截获高度时只要航向道被截获进近〕ILS显示时，ILS是？CA洋红色B兰色C闪耀琥珀色性能数据库的更是？A只能由制造商更定期更在飞行员进展驾驶舱预备时进展更699B副翼配平方向舵配平俯仰配平和方向舵配平俯仰配平双重锁定的处置是？D利用原始数据飞行上人工调谐必要的无线电导航设施FMGC进展人工复位以上全部气象雷达可以探测？A降雨云、雾闪电风切变探测警告只有音响警告？B对不对BA是B不是C高压燃油关断活门低压燃油关断活门燃油测量活门705. 速度电压发电机频率

A 在空中,只有一台发电机工作A主厨房自动卸载关心厨房自动卸载全部厨房卸载100A度1度0.7度气象上的风向是指？B风的去向风的来向气压梯度力的方向形成风的原动力是？B水平地转偏向力水平气压梯度力地球的旋转运动形成雾的必要条件之一是？C静止的空气较强的乱流相对湿度大积雨云和雨层云的简写符号分别是？ACbNsCiNsCiAs依据国际民航组织的规定，云满天时的云量为？B12810形成雷暴的根本条件是？B充分的水汽和上升运动充分的水汽，不稳定的大气和上升运动浓积云，充分的水汽和锋区是?A马上避开认真观看风切变的状况并向塔台报告上上升度，保持平飞C切变线两侧风的变化800米以下空中风向风速的明显变化空间短距离内两点间风向风速的变化低空风切变所消灭的高度是?A600米高度范围内300米高度范围内1500米高度范围内在彩色雷达上，显示红色的区域代表什么天气区？A大雨区中雨区雷暴和湍流区在日常航空天气报告中，电码“VCTS”C机场上有雨机场四周有雨，但机场上无雨机场四周有雷暴，但机场上无雷暴“EMBDISLCB”表示?A孤立的雷暴被云层遮挡，不简洁被觉察有的地方能观察孤立的积雨云有的地方有孤立的，正在进展中的潜在雷暴在重要天气预报图上，“CAT”B碧空晴空颠簸满天云飞行警告计算机〔FWC〕AA产生戒备信息，备忘信息，音响戒备，以及合成声音信息DMCS〔显示治理计算机〕作为系统页面显示及发动机参数显示用的信号。PFDND,发动机/警告显示器和系统显示器上显示治理计算机的作用是？CA产生戒备信息，备忘信息，音响戒备，以及合成声音信息DMCS〔显示治理计算机〕作为系统页面显示及发动机参数显示用的信号。PFDND,发动机/警告显示器和系统显示器上RWARNBA留意B警告灯由谁驱动？BASDACBFWCCDMC在喇叭关断时，能否通过通讯扬声器发送音响戒备及话音信息？AA能B不能转换〕ECAM系统显示转换为？CA机长或副驾驶的主飞行显示B上下转换C机长或副驾驶的导航显示DAPFDNDD以上都是/警告页面自动显示在?CARPFDPFD显示组件的系统/状态页面系统/状态页面可由以下哪个方法恢复？CECAM/XFR〔ECAM/导航显示转换〕ND上恢复显示ECAM掌握板上的相关系统页面按钮〔3分钟〕，ECAM显示组件上临时显示系统/状态页面〔而不是发动机/警告页面〕C以上都是显示组件使用了颜色代码，红色表示？AA须马上实行行动的状态或故障B需留意但不必要马上实行行动的状态或故障C正常工作状态D用于标题或执行程序的说明731. 警告和留意分为儿个等级？A321731. 单独失效是指：AA此种失效只会影响独立的设备或系统，而不会影响飞机上的其他设备和系统B设备或系统的失效会影响飞机上其他设备或系统的功用C主要失效引起的设备或系统的失效732. “STALL”C客舱呼叫选择呼叫失速733. 在起动挨次开头或选择冷转〔CRANK〕AENGINEELECDOOR/OXYCRUISE探测到失效时：D/警告显示消灭警告或留意信息系统显示器显示受影响的系统页面消退〕按钮亮以上都是掌握板失效，以下哪个按钮不起作用？D〕重现〕STS〔状态提示〕ELECFWC失效时：C全部的警告都将丧失只有红色警告丧失不会有任何警告被丧失FMGCA打算高度限制，这个符号以什么颜色显示？洋红色琥珀色绿色记录系统何时不能自动通电？D在地面上飞机电气系统通电后的头5分钟。在地面时，有一台发动机工作。在飞行中〔发动机工作或停车〕。在地面，其次台发动机关车5分钟后RCL〔再现〕电门，会消灭什么状况？C警告受抑制显示状态页面警告再现740A正确识读和解释仪表并实行相应的行动依靠运动感觉快速穿插检查741. 使飞行员易于发生空间失定向的条件是？C穿插检查飞行仪表的过程中，眼睛常常移动。无视运动感觉。用身体的感觉信号来解释飞行姿势。742. AA弱强没有区分743. 假设消灭换气过度，应实行的措施是？B用深呼吸使呼吸节奏缓慢。有意识地放慢呼吸节奏。强迫自己有意识地快节奏的深呼吸。744. 在长时间储存细节信息的力量上，人比机器？B强弱—*样好745B没有区分弱好746驾驶舱境况意识是指：A飞行员在飞行中对飞机，环境，机组成员以及自己身心状态的准确知觉飞行员在飞机中对飞机位置的知觉飞行员在飞行中对飞机环境的准确知觉747BB分布原则T分布原则P分布原则748B飞行员对驾驶舱程序的有效治理飞行员对驾驶舱硬件、软件、环境以及人力资源的有效治理对机载设备的有效治理驾驶舱资源治理技能的核心问题是？A驾驶舱沟通技能驾驶舱的留意力安排驾驶舱的领导艺术放起落架的最大速度是？CA200ktB220ktC250kt形成和把握驾驶舱资源治理技能的根底是？C飞行技术飞行技术和航空学问飞行技术、航空学问以及飞行训练所获得的阅历驾驶舱中手轮供给的前轮转弯角度为？CA85度B70度C75度解决驾驶舱冲突的一个根本原则是？B利用职权强行制止坚信什么是正确的比谁是正确的更重要让其自生自灭空域范围 .AA. FL290-FL410〔含〕B. FL280-FL390C. 区域内全部高度层. .A3秒5秒3秒直至故障灯灭 两个手轮同时操纵时 .D第一个操纵手轮的飞行员的信号优先机长的信号优先信号被代数叠加按租赁协议，承租人租赁飞机是携带出租人一名或多名机组成员的，称为—。B干租湿租FI上通过口试和飞行考试。A正确不正确拒绝局方要求，不承受酒精或药物检骑，或不供给检典结果的，视为〔2受到酒精或药物的影响。A正确不正确局方指定的监察员执行监察任务时，向机长出示局方监察员证件后，机长应当—该监察员不受阻碍地进入该6机的驾驶舱。B不允许允许机长是否应当填写好的装载舱单、签派放行单、飞行打算的副本随机带到目的地，此文件保存至少3个月。BA. 不需要B濡要.BFAC一两个FCUFCUMCDU—FAC—ECAMFCU763. 物。D安非他明以上三项764. 3000米〔10000英尺〕以下的飞行阶段，机组成员可以预订厨房供给品，确认旅客的连接航班等工作。B正确不正确765. 运输飞行中的必需机组成员，应在 个口历月内至少完成一次应急生存训练。B122448766. DA持续重复的声响消灭B主警告灯〔MASTERWARN〕闪耀ECAM上D以上都是767.