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文档简介

第63讲地形对交通线路的影响高考地理考前微专题探究第63讲高考地理考前微专题探究1知识梳理:交通交通,指从事旅客和货物运输及语言和图文传递的行业,包括运输和邮电两个方面,在国民经济中属于第三产业。运输有铁路、公路、水路、空路、管道五种方式,邮电包括邮政和电信两方面内容。知识梳理:交通2知识梳理:交通运输交通运输是研究铁路、公路、水路及航空运输基础设施的布局及修建、载运工具运用工程、交通信息工程及控制、交通运输经营和管理的工程领域。交通运输是经济发展的基本需要和先决条件,现代社会的生存基础和文明标志,社会经济的基础设施和重要纽带,现代工业的先驱和国民经济的先行部门,资源配置和宏观调控的重要工具,国土开发、城市和经济布局形成的重要因素,对促进社会分工、大工业发展和规模经济的形成,巩固国家的政治统一和加强国防建设,扩大国际经贸合作和人员往来发挥重要作用。知识梳理:交通运输3知识梳理:交通线路交通线路(transportline)是按一定技术标准与规模进行修建,并具备必要运输设施和技术设备,旨在运送各种客货运的交通道路。包括铁路、公路、内河航道、海上航线、空中航线,管道和索道等。知识梳理:交通线路4知识梳理:影响交通线路分布的因素

知识梳理:影响交通线路分布的因素5知识梳理:影响交通线路分布的因素

知识梳理:影响交通线路分布的因素6知识梳理:影响交通线路分布的因素

知识梳理:影响交通线路分布的因素7知识梳理:影响交通线路分布的因素

在影响交通线路分布的诸多因素中,社会经济因素,包括国家和地球的经济状况、人口和城市的分布等,是其决定因素,而自然因素也是影响交通线路分布的重要因素。在自然条件中,地形对交通线路分布的影响尤为深刻(地形因素对交通线路的走向、施工难度、投资、质量等方便影响很大)。知识梳理:影响交通线路分布的因素8知识梳理:地形对交通线路密度的影响

西部稀疏,东部稠密中国铁路干线图中国公路干线图知识梳理:地形对交通线路密度的影响9知识梳理:地形对交通线路布局和形态的影响

知识梳理:地形对交通线路布局和形态的影响10知识梳理:地形对交通线路影响的分析思路

知识梳理:地形对交通线路影响的分析思路11知识梳理:地形对交通线路影响的分析思路

知识梳理:地形对交通线路影响的分析思路12知识梳理:地形对交通线路影响的分析思路

知识梳理:地形对交通线路影响的分析思路13知识梳理:交通线路选择的一般性原则

知识梳理:交通线路选择的一般性原则14知识梳理:正确选择交通线路

知识梳理:正确选择交通线路15知识梳理:中国铁路干线图

知识梳理:中国铁路干线图16知识梳理:中国高速铁路干线图

知识梳理:中国高速铁路干线图17知识梳理:中国公路干线图

知识梳理:中国公路干线图18知识梳理:中国水路干线及港口分布图

知识梳理:中国水路干线及港口分布图19知识梳理:中国航空线路图

知识梳理:中国航空线路图20知识梳理:中国管道线路图

知识梳理:中国管道线路图21典例探究:雅西高速途经拖乌山时,被设计建设成图示双螺旋形状,开车进入隧道,不是直行,而是一路往左转圈,在不知不觉中向上爬升。读图,完成下面小题1.高速公路按图示选线,主要考虑的是()A.网络化 B.立体化

C.经济性 D.安全性2.在图示地区,较早修建有一条108国道,是顺应地形地势,以适当的坡度来修建的。推测108国道在该地区的公路形态最接近于()典例探究:雅西高速途经拖乌山时,被设计建设成图示双螺旋形状,22典例探究:

【详解】1.读图可知,图中高速公路地处地震断裂带附近,且没有展线,经过山地时采用螺旋式隧道,可以降低坡度,在隧道内,上升高度,是为了增强通行的安全性,D正确。故选D。2.在图示地区(山区),修建公路一般为了降低坡度,公路尽量沿等高线修建,呈“之”字型弯曲,A正确。故选A。答案提示:1.D2.A

典例探究:【详解】答案提示:1.D2.A23典例探究:

读某地等高线地形图(单位:米),完成下列问题。3.导致图中铁路线弯曲的主导因素是A.避开河谷 B.避开山脊 C.联系居民点 D.避开断层4.图中居民点的分布特点是①沿河分布②沿交通线分布③沿断层线分布④聚落的规模与地形有关A.①② B.③④ C.①④ D.②③典例探究:读某地等高线地形图(单位:米),完成下列问题。24典例探究:

【详解】3.读图可知,图中铁路沿着居民点分布,故铁路弯曲是为了联系更多的居民点,C正确。故选C。4.读图可知,图中居民点多是沿河和交通线分布,①②正确;断层构造不稳定,故居民点不可能沿断层线分布,③错误;聚落的规模与水源、交通有关,④错误。故选A答案提示:

3.C4.A

典例探究:【详解】答案提示:3.C4.A25典例探究:

国际民航界,把位于海拔高度1500米以上2483米以下的机场称之为高原机场;把位于海拔高度2483米以上的机场称之为高高原机场。相对应的,起降机场均为高原机场和高高原机场的航线又称之为高原航线和高高原航线。这种航线飞行时,地形起伏大时飞机颠簸状况明显,尤其是当航线直穿等高线时最颠簸。下左图为我国西南地区部分机场分布图,右图为成都-九寨沟航线对应的地面海拔示意图(单位:米)。完成下面小题。5.下列属于高高原航线的是A.贵阳-重庆 B.成都-拉萨 C.拉萨-迪庆 D.稻城-昆明6.从地形的角度看,成都-九寨沟航线中飞机最颠簸航段是A.成都—甲航段 B.甲—乙航段 C.成都—乙航段 D.九寨沟—乙航段典例探究:国际民航界,把位于海拔高度1500米以上248326典例探究:

【详解】5.材料信息表明,把位于海拔高度2483米以上的机场称之为高高原机场,起降机场均为高高原机场的航线称之为高高原航线。贵阳—重庆航线中,贵阳和重庆的海拔高度均低于2483米,该航线不属于高高原航线,排除A。成都—拉萨航线中,图中显示,成都的海拔高度低于600米,因此该航线不属于高高原航线,排除B。拉萨—迪庆航线中,图中显示,迪庆和拉萨均位于青藏高原,海拔高度都高于2483米,该航线属于高高原航线,C符合题意。稻城—昆明航线中,昆明位于云贵高度,海拔高度低于2483米,该航线不属于高高原航线,排除D。故选C。典例探究:【详解】27典例探究:

【详解】6.材料信息表明,飞行时,地形起伏大时飞机颠簸状况明显,尤其是当航线直穿等高线时最颠簸。图中显示,成都—九寨沟航线中成都—甲航段航线与附近的等高线基本平行,因此不是飞机最颠簸航段,排除A。图中显示,成都—九寨沟航线中甲—乙航段航线与附近的等高线斜交,因此不是飞机最颠簸航段,排除B。图中显示,成都—九寨沟航线中成都—乙航段航线与附近的等高线基本平行或斜交,因此不是飞机最颠簸航段,排除C。图中显示,成都—九寨沟航线中九寨沟—乙航段航线与附近的等高线基本垂直,因此是飞机最颠簸航段,D符合题意。故选D。答案提示:5.C

6.D

典例探究:【详解】答案提示:5.C6.D28典例探究:阅读材料,回答下列问题。泸定县(102.2°E,29.9°N)地处青藏高原东南缘的横断山区。境内山高坡陡,高差悬殊,岩体破碎,岩石裸露。泸定县铁索桥(即泸定桥)建于三百多年前,由13根铁链固定在两岸桥台落井里构成,9根作底链,4根分两侧作扶手,风格独特,意义重大。历经三百多年,铁索桥的扶手链铁环光滑锃亮,毫无锈迹。泸定桥下流淌的大渡河中生活一种珍稀鱼类---石爬鮡鱼。该鱼肉质鲜美,且具有药用价值,但天然产量少,不易捕捞,多于流速湍急的河道乱石缝穴中产卵繁殖。为适应该河环境,石爬鮡鱼眼睛退化为两个小黑点,胸鳍和腹鳍逐步进化为带有吸附能力的器官。典例探究:29典例探究:(1)结合图文资料,推测当时选择在泸定县建铁索桥的原因。(2)历时300多年,铁索桥的扶手链铁环光滑锃亮,毫无锈迹,试说明其原因。(3)分析石爬鮡鱼眼睛退化,胸鳍和腹鳍进化为带有吸附能力器官的水文原因。(4)当地居民拟在水库中人工养殖石爬鮡鱼,你是否赞同?请说明理由。典例探究:30典例探究:

(1)结合图文资料,推测当时选择在泸定县建铁索桥的原因。【详解】本题考查交通建设的区位因素,可以结合材料分析交通运输建造的必要性,再结合当地的地质条件及工程投入等方面进行分析。结合材料可知,泸定县地处青藏高原东南缘的横断山区,对外交通联系不便,修建泸定铁索桥主要为了满足当地人们与外地之间的联系,同时泸定县人口较多,对交通运输的需求量大;铁索桥所在处河谷狭窄,河面较窄,工程量小,成本较低,建设难度较小;该地岩体破碎,岩石裸露,地质结构破碎,岩层不稳定,不适合修建石拱桥。答案提示:泸定县人口较多,对交通的需求量大(或为了加强大渡河两岸经济、文化交流);泸定县河段河谷狭窄,工程量小;泸定县表层岩体破碎,支撑性差,不适合修建石拱桥;大渡河河水湍急,石桥建设难度大。典例探究:【详解】本题考查交通建设的区位因素,可以结合材料31典例探究:

(2)历时300多年,铁索桥的扶手链铁环光滑锃亮,毫无锈迹,试说明其原因。【详解】铁链毫无锈迹主要是气候原因,结合区域背景分析,该地区位于横断山区,河流谷地,山高谷深,处于东南季风和西南季风的背风坡,盛行下沉气流,气候干燥,水分稀少,不利于铁的氧化,因而不易生锈;该地河谷地区,风力大,风力对铁链的磨蚀作用强,不易生锈;同时当地对外交通不便,铁索桥是当地出行的主要交通要道,且人们在过桥时要用双手抓住铁索。容使锈迹脱落;以及当地人们定期维护,祛除锈迹。答案提示:山高谷深,气流下层,气候干热,不易生锈;河谷风力大,铁链常受风力磨蚀,不易生锈;行人通过量大,常两手攀扶,容使锈迹脱落;当地人们定期维护,祛除锈迹。典例探究:【详解】铁链毫无锈迹主要是气候原因,结合区域背景32典例探究:

(3)分析石爬鮡鱼眼睛退化,胸鳍和腹鳍进化为带有吸附能力器官的水文原因。【详解】结合当地的地理环境,从生物对环境的适应性,生物的进化方面进行分析,结合材料可知,石爬鯡鱼多于流速湍急的河道乱石缝穴中产卵繁殖,而大渡河流域年降水量丰富,河流流量大,山高谷深,地势高差大,河水流速快,为了能够适应当地水流湍急环境,所以石爬鯡鱼的胸鳍和腹鳍进化为带有吸附能力器官;同时,该区域,山高谷深,降水丰富,柳树对地表的侵蚀作用强,河流含沙量大,水中光照条件差,河水透明度低,所以爬鯡鱼眼睛退化。答案提示:年降水量丰富且地势落差大,河流流量大,流速快,为寻求稳定生活环境,石爬鮡鱼的胸鳍和腹鳍进化为带有吸附能力器官;河流含沙量大,河水透明度低,致使石爬鮡鱼眼睛退化。典例探究:【详解】结合当地的地理环境,从生物对环境的适应性33典例探究:

(4)当地居民拟在水库中人工养殖石爬鮡鱼,你是否赞同?请说明理由。【详解】本题为开放性试题,要求理由与观点一致。若同意,则从市场、石爬鮡鱼量、价值等方面进行进分析,结合材料可知该鱼肉质鲜美,且具有药用价值,说明市场需求量大;天然产量少,不易捕捞,多于流速湍急的河道乱石缝穴中产卵繁殖,说明该鱼数量少,捕捞困难,若采取人工养殖,可以增加市场的需求量,增加经济收入;若反对则从人工养殖与天然生长之间的差异进行分析,结合材料,石爬鮡鱼多于流速湍急的河道乱石缝穴中产卵繁殖,说明其生存环境特殊,人工养殖困难;人工养养殖的品质不及天然生长,市场价格较低,收入不理想;人工养殖品质较差,产量大,可能会扰乱市场,影响石爬鮡鱼的品牌效益;人工养殖,会造成水质污染等。答案提示:赞同。石爬鮡鱼不易捕捞;天然产量少;肉质鲜美,具有药用价值,市场需求量大;人工养殖可增加经济收入。不赞同。石爬鮡鱼适宜急流险滩环境,不适宜水库静水养殖;人工养殖容易导致水质污染;人工养殖产量大,削弱其品牌价值(或降低其市场价值);人工养殖品质不及野生鱼,市场价值低。典例探究:【详解】本题为开放性试题,要求理由与观点一致。若34典例探究:该苏门答腊岛位置和山河示意图,回答下列问题(1)描述苏门答腊岛的地形特征,并说明理由。(2)根据图中信息,概括苏门答腊岛聚落的分布特点并简述其主要原因。(3)当地计划沿海岸线修建连接甲、乙两城的铁路,试评价当地自然条件对铁路路线建设的影响?典例探究:35典例探究:

(1)描述苏门答腊岛的地形特征,并说明理由。【详解】地形特征可从主要地形类型、地势起伏状况及海岸线形态进行说明。看图例可知,西南部为山地,东北部为平原;地势西南高,东北低;海岸线较平直。

答案提示:地势特征:西南高,东北低(或从西南向东北倾斜)。理由:河流从西南向东北流,注入海洋。典例探究:【详解】地形特征可从主要地形类型、地势起伏状况及36典例探究:

(2)根据图中信息,概括苏门答腊岛聚落的分布特点并简述其主要原因。【详解】结合图示知,该区域聚落主要沿海岸线和河流分布,其中西部地区多沿海分布,中部和东部地区多沿河流分布。可从地形、水源和交通等方面说明主要原因,沿海和沿河流地区地形平坦、水源充足、交通便利。答案提示:分布特点:西南地区多沿海分布,中部和东北地区多沿河流分布(或:沿海、沿河流分布)。主要原因:沿海沿河地区地形平坦,交通便利;沿河流地区水源充足。典例探究:【详解】结合图示知,该区域聚落主要沿海岸线和河流37典例探究:

(3)当地计划沿海岸线修建连接甲、乙两城的铁路,试评价当地自然条件对铁路路线建设的影响?【详解】自然条件对铁路的影响既有有利,也有不利。从地形平坦说明有利影响;从沿途沼泽分布、河流众多及火山、地震等地质灾害等方面说明不利影响。答案提示:有利:沿海地区地形平坦。不利:沿途多沼泽,跨越多条河流;多火山、地震,地质条件差。。典例探究:【详解】自然条件对铁路的影响既有有利,也有不利。38典例探究:

【点睛】地形特征类答题模板地形特征要点特征描述判断依据地形类型及分布地形以平原(盆地、丘陵、高原、山地等)为主。它主要分布在北部(或东部等)海拔<200米的为平原;200~500米的为丘陵;>500米的为山地;四周高中间低的为盆地;海拔一般>

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