《运输实务》教案

16章第一—节课题名称 危急货物运输作业

上课日期课时安排

第一周〔20〕2课时学问目标教

把握危急货物类别及分项生疏危急货物包装标示生疏危急货物运输安全操作要求生疏危急货物紧急状况的处置措施1 能依据货物品名、编号确定其所属类项目学 技能/力量 2目标 目标 3

能依据货物品名、编号绘制包装标示能依据货物特性制定运输安全操作要求目标

4 能依据货物特性合理处置紧急状况良好的沟通力量良好的团队合作精神具有良好的专业行为标准危急货物类别、包装标示 制定运输安全操作要求教学重点 危急货物运输安全操作要求 教学难点 依据货物特性合理处置紧急状况危急货物紧急状况的处置措[3讲授法 口工程教学 □案例教学 □情境教学 口模块化教学教学方法 口理实一体教学口启发式教学口翻转课堂教学口混合式教学

口探究式教学口工作过程导向法

口争论式教学口参与式教学口其他教学法〔任务驱动教学〕信息化

PPT、图片、视频教学过程教学环节 教学设计 设计意图媒体资源学生以小组为单位模拟完成一单危急货物运输作业任务，制定该危 学生带着任险货物运输安全操作规程，即按要求完成以下任务：.依据危急货物品名或编号确定危急品类别及特性；任务展现.确定该危急货物的包装标识；.确定该危急货物运输安全操作要求；确定该危急货物的泄漏处理、灭火方法、人员急救及防护措施；5.每个小组指派代表向全班同学介绍、展现任务完成状况。讲授内容1：危急品类别

务要求引出下面要学习通过学问点讲解与学生危急品是易燃易爆有猛烈腐蚀性的物品的统称，危急品的运 互动争论，学习知 提高学问掌输存在巨大的危急性，稍不留意可能会造成物资损失或者人握度。员伤亡。依据GB13690-2023《常用危急化学品的分类及标志》和GB6944-2023《危急货物分类和品名编号》两个国家标准将危急货物分为以下九类，各类又分为假设干项。1类爆炸品本类货物系指在外界作用下〔如受热、撞击等〕，能发生猛烈的化学反响，瞬时产生大量的气体和热量，使四周压力急骤上升，发生爆炸，对四周环境造成破坏的物品，也包括无整体爆炸危急，但具有燃烧、抛射及较小爆炸危急，或仅产生热、光、音响或烟雾等一种或几种作用的烟火物品。本类货物按危急性分为五项。1项具有整体爆炸危急的物质和物品2项具有抛射危急，但无整体爆炸危急的物质和物品第3项具有燃烧危急和较小爆炸或较小抛射危急、或两者兼有，但无整体爆炸危急的物质和物品4项无重大危急的爆炸物质和物品本项货物危急性较小，万一被点燃或引燃，其危急作用大局部局限在包装件内部，而对包装件外部无重大危急。5项格外不敏感的爆炸物质本项货物性质比较稳定，在着火试验中不会爆炸。2类压缩气体和液化气体本类货物系指压缩、液化或加压溶解的气体，并应符合下述两种状况之一者：临界温度低于50C或在50℃时，其蒸气291kPa21.1°C时,气体确实定压力大于275kPa,或在51.4°C时气体确实定压力大于715kPa的压缩气体；或在37.8℃时，雷德蒸气压大于274kPa的液化气体或加压溶解的气体。本类货物分为三项：1项易燃气体此类气体极易燃烧，与空气混合能形成爆炸性混合物。在常温常压下遇明火、高温即会发生燃烧、爆炸或中毒。全部压缩气体都有危害性，由于它们是在高压之下，有些气体具有易燃、易爆、助燃、剧毒等性质，在受热、撞击等状况下，易引起燃烧爆炸或中毒事故。2项不燃气体本项货物系指无毒、不燃气体、包括助燃气体。但高浓度时有窒息作用。助燃气体有猛烈的氧化作用，遇油脂能发生燃烧或爆炸。3项有毒气体本项货物的毒性指标与第 6类毒性指标一样。对人畜有猛烈的毒害、窒息、灼伤、刺激作用。其中有些还具有易燃、氧化、腐蚀等性质。3类易燃液体本类货物系指易燃的液体、液体混合物或含有固体物质的液体，但不包括由于其危急特性列入其它类别的液体。其闭杯试验闪点等于或低于61C。，但不同运输方式可确定本运输45Coo本类货物按闪点分为三项：1项低闪点液体18C。的液体。2项中闪点液体18C23C。的液体。3项高闪点液体23C61C。的液体。4类易燃固体、易燃物品和遇湿易燃物品1项易燃固体本项货物系指燃点低对热、撞击、摩擦敏感，易被外部火源点燃，燃烧快速，并可能散发出有毒烟雾或有毒气体的固体，但不包括已列入爆炸品的物质。2项自燃物品1氐，在空气中易于发生氧化反响，放出热量，而自行燃烧的物品。3项遇湿易燃物品本项货物系指遇水或受潮时，发生猛烈化学反响，放出大量的易燃气体和热量的物品。有些不需明火，即能燃烧或爆炸。5类氧化剂和有机过氧化物1项氧化剂本项货物系指处于高氧化态，具有强氧化性，易分解并放出氧和热量的物质。包括含有过氧基的有机物 ,其本身不肯定可燃，但能导致可燃物的燃烧，与松软的粉末状可燃物能组成爆炸性混合物，对热、震惊或摩擦较敏感。2项有机过氧化物本项货物系指分子组成中含有过氧基的有机物，其本身易燃易爆，极易分解，对热、震惊或摩擦极为敏感。1项毒害品本项货物系指进入肌体后，累积达肯定的量，能与体液和组织发生生物化学作用或生物物理学变化，扰乱或破坏肌体的正常生理功能，引起临时性或长久性的病理状态，甚至危及生命的物品。经口摄取半数致死量：固体 LD50W500mg∕kg,液体LD50≤2023mg∕kg；经皮肤接触24h,半数致死量LD50≤1000mg∕kg；粉尘、烟雾及蒸气吸入半数致死浓度LC50≤10mg∕L的固体或液体，以及列入危急货物品名表的农药。2项感染性物品本项货物系指含有致病的微生物，能引起病态，甚至死亡的物质。7类放射性物品7.4×104Bq∕kg的物品。α射线，也叫甲种射线；Pγ射线，也叫丙种射线；还有中子流。各种射线对人体的危害都大。很多放射性物品毒性很大，不能用化学方法中和使其不放出射线，只能设法把放射性物质去除或者用适当去除或者用适当的材料予以吸取屏蔽。8类腐蚀品本类货物系指能灼伤人体组织并对金属等物品造成损坏的固体或液体。与皮肤接触在4h内消灭可见坏死现象，或温55C20号钢的外表均匀年腐蚀率超过6.25mm∕a的固体或液体。本类货物按化学性质分为三项：1项酸性腐蚀品2项碱性腐蚀品9类杂类本类货物系指在运输过程中呈现的危急性质不包括在上述八类危急性中的物品。本类货物分为两项：1项磁性物品本项货物系指航空运输时，其包件外表任何一点距 2.1m处的磁场强度H≥0.159A∕mo2项另行规定的物品本项货物系指具有麻醉、毒害或其它类似性质，能造成飞行机组人员心情烦燥或不适，以致影响飞行任务的正确执行，危及飞行安全的物品。讲授内容2：危急货物品名、编号危急货物品名编号承受联合国编号。每一危急货物对应一个编号，但对其性质根本一样，运输、储存条件和灭火、急救、处置方法一样的危急货物，也可使用同一编号。.编号的组成危急货物品名编号由五位阿拉伯数字组成，说明危急货物所属的类别、项号和挨次号。.编号的表示方法00000匚---表示该免检货物品名的II贿号 绯砌 维嘀.编号的使用每一危急货物指定一个编号，但对其性质根本一样，运输条件和灭火、急救方法一样的危急货物，也可使用同一编号。.举例品名xxx,属第4类，第3项，顺号100,该品名的编号为43100o物品。

该编号说明该危急货物属第 4类第3项遇湿易燃1987-07-01执行。讲授内容3：危急货物包装标志种，199类危急货物的主要特性。1.标志图形及颜色2.标志的尺寸4种，见表。号别1长50宽50210010031501504250250注：如遇特大或特小的运输包装件，标志的尺寸可按规定适当扩大或缩小。3.标志的使用方法标志的标打，可承受粘贴、钉附及喷涂等方法。标志的位置：箱状包装：位于包装端面或侧面的明显处；袋、捆包装：位于包装明显处；桶形包装：位于桶身或桶盖；集装箱、成组货物：粘贴四个侧面。每种危急品包装件应按其类别贴相应的标志。但如果某种物质或物品还有属于其他类别的危急性质，包装上除了粘贴该类标志作为主标志以外，还应粘贴说明其他危急性的标志作为副标志，副标志图形的卜.角不应标有危急货物的类项号。〕储运的各种危急货物性质的区分及其应标打的标志，应按GB6944、GB12268及有关国家运输主管部门规定的危急货物安全运输治理的具体方法执行，出口货物的标志应按我国执行的有关国际公约〔规章〕办理。标志应清楚，并保证在货物储运期内不脱落。〕标志应由生产单位在货物出厂前标打，出厂后如改换包装，其标志由改换包装单位标打。讲授内容4：危急货物运输作业流程〔一〕受理托运受理前必需对货物名称、性能、形态、包装、单件重量、安全措施等状况进展具体的了解并注明。准时弄清包装、规格和标志是否符合国家规定要求，必要时到现场进展了解。对产品应检查随附的技术鉴定书是否有效。按规定检查所需的“准运证件”是否齐全。做好运输前的预备工作，是装卸现场、环境符合安全运输条件，必要时赴现场勘查。到达车站或码头的爆炸品、剧毒品、一级氧化剂及、放射性物品〔自然铀、针类除外〕，在受理前应赶赴现场检查包装等状况。对不符合安全运输要求地，应请托运人改善后再受理。〔二〕货物运送具体审核托运单内容，觉察问题要准时弄清状况，然后再安排运输作业。必需依据货物性质和托运人的要求安排车班、车次，如无法按要求安排作业时，应准时与托运人联系，协商处理。运输大批量烈性易燃、易爆、剧毒和放射性物质，须作重点安排，必要时召开特地会议，制定运输方案。安排大批量爆炸物品与剧毒物品跨省市运输时\应安排有关负责人带队指导装卸和运行，确保安全。要留意天气预报，把握天气和气温的变化。遇有特别留意事项，应在行车单上注明。〔三〕交接治理自货物交付承运起至送达止，承运单位及驾驶、装卸人员应负责保管责任。托运人派有押运人员的应明确各自应负的责任。严格交接货物，危急货物必需点收点交、签证手续完善。装卸时觉察包装不良或不符合安全要求的，应拒绝装运，待改善后再运。卸货时发生货损货差，收货人不得拒收，并应准时实行安全措施，以免损失扩大，同时在运输单证上批注清楚。驾驶员、装卸工返回后，应准时汇报，准时处理。因故不能准时装卸，在待卸期间行车人员应负责看管所运危急货物，同时应准时与托运人取得联系，恰当处理。如所装货物危及安全时，承运人应马上报请当地运管部门会同有关部门进展处理。讲授内容5：常见危急货物的运输安全要求〔一〕爆炸品的运输L慎重选择运输工具。爆炸品货物运输对运输工具要求很高，运输时制止使用以柴油或煤气为燃料的机动车、自卸车、三轮车、自行车以及畜力车。用这些车运输爆炸品具有潜在危急：柴油车简洁飞出火星，煤气车简洁失火，三轮车和自行车简洁翻到，畜力车有时因牲畜受惊不易掌握。装车前应排解异物，将货厢清扫干净，装载量不得超过额定负荷。押运人应认真监装、监卸，数量点收点交清楚，所装超出局部货物高度不得超过货厢高的三分之一；封闭式车1.5米；没有外包装的金属桶〔一般装的是硝化棉或放射药〕只能单层摆放，防止因压力过大或撞击摩擦引起爆炸；雷管和炸药在任何状况下都不得同车装运，或两车在同时、同一场所进展装卸。运输路线应事先报请当地公安部门批准。通过道路长途运输爆炸品时.，必需按公安部门指定的路线行驶，不得擅自转变行驶路线，以利于加强运输安全治理，万一发生事故也可以准时实行措施处置。押运人员必需生疏所装货物的性质、作业留意事项等，无押运人员的状况下制止单独行驶。严禁捎带无关人员和危及安全的其他物资。驾驶员必需集中精力，严格遵守交通法令和操作规程。多辆车列队运输时，车与车之间至少保持 50米以上的安全距离。行驶中要留意观看，保持行车平稳。一般状况下不得强行会车、超车，非特别状况下不准紧急刹车。留意保密规定。运输及装卸工作人员不准向无关人员泄露有关弹药储运状况，必需严格遵守有关库、场的规章制度，听从现场指挥人员或随车押运人员的指导。〔二〕压缩、液化、加压溶解气体类货物的运输运输可燃、有毒气体时.，车上必需备有相应的灭火和防毒器具。运输大型气瓶，为防止气瓶的惯性冲击车厢平台而造成事故，行车时应尽量避开紧急制动。运输一般气瓶转弯时，为防止急转弯或车速过快所装气瓶因离心力作用而被抛出车厢，车辆应减速，尤其是市区短途运输没有两道防震橡胶圈的气瓶更应当留意转弯时的车速。夏季运输除另有限运规定外，车上还必需置有遮阳设施，防止暴晒。液化石油气槽车应有导静电拖地带。〔三〕易燃液体货物的运输装运易燃液体的车辆，严禁搭乘无关人员，途中应常常检查车上货物的装载状况，如包装件有无渗漏，捆扎是否结实等。如觉察特别准时实行有效措施。装运照旧液体的罐〔槽〕车行驶时，导除静电装置应接地良好，车上人员不准吸烟，车辆不得接近明火及高温场所。当气温在30C以上的夏天高温季节，应依据当地公安消防部门的限运规定在指定时间内运输，如公安部门无具体品名限制的，对一级易燃体〔即闪电低于23℃〕应安排在早、晚运输。如必需运输时，车上应具备有效的遮阳设施，封闭式车厢应保持通风良好。不溶于水的易燃液体货物原则上不能通过越江隧道，或按当地治理部门的规定进展运输。〔四〕易燃固体、自燃物品和遇湿易燃物品的运输L行车时，要避开明火高温区域和场所，防止外来明火接触货物。2.定时停车检查货物的堆码、捆扎和包装状况，尤其要注意防止包装渗漏，留有隐患。〔五〕氧化剂和有机过氧化物的运输依据所装货物的特性和道路状况，严格掌握车速，防止货物猛烈震惊、摩擦。对控温货物在运输途中应定时检查制冷设备的运转情况，觉察故障应准时排解。中途停车时，也应远离热源、火种场所，临时停靠或途中住宿过夜，应宥专人看管车辆，并留意四周环境是否安全。重载时因车辆故障需要修理时:人不准离车，严格掌握明火作业，留意四周环境是否安全，觉察问题应准时实行措施。〔六〕毒害品和感染性物品的运输严防货物丧失。毒害品落到没有毒害品学问的群众或犯罪分子手里，就可能酿成重大事故。万一丧失却又无法找回，必需紧急向当地公安部门报案。要平稳驾车，勤加观望，定时停车检查包装件的捆扎情况，防范捆扎松动、货物丧失。.行车要避开高温、明火场所。.防止袋装、箱装毒害品淋雨受潮。5.用过的苫布，或被毒害品污染的工具及运输车辆，未清洗消毒前不能连续使用，特别是装运过毒害品的车辆未清洗前严禁装运食品或活动物。〔七〕放射性物品的运输不同种类的放射性货包〔包括可裂变物质货包〕可以混合装运、储存，但必需遵守总指数和间隔距离的规定〔特别安排装运的货包除外〕。放射性物品不能与其他各种危急品配载或混合储存，以防止发生事故，造成对放射性物品包装的破坏，也可避开辐射诱发其他危急品事故。.放射性物品应与未感光的胶片隔离。4储存或配载。〔八〕腐蚀性物品的运输无机酸性腐蚀品和有机酸性腐蚀品不能配载。无机酸性腐蚀品不得与可燃品配载。有机腐蚀性物品不得与氧化剂配载。酸性腐蚀品和碱性腐蚀品不得配载。硫酸不得与氧化剂配载。腐蚀性物品不得与一般货物配载，以免度一般货物造成损害。驾驶员要平稳驾驶车辆，在路面条件差、颠簸或震惊大而不能确保易碎品完好时，不得冒险使载有易碎容器包装的腐蚀性物品的车辆通过。每隔一段时间要停车检查车上货物状况，觉察包装破损要准时处理或丢弃，防止漏出物损坏其他包装酿成重大事故。讲授内容6：汽车运输、装卸危急货物作业治理制度一、作业通则1、根本要求汽车运输危急货物应符合JT617-2023的规定。危急货物的装卸应在装卸治理人员的现场指挥下进行。在危急货物装卸作业区应设置警告标志。无关人员不得进人装卸作业区。进人易燃、易爆危急货物装卸作业区应：a〕制止随身携带火种；b〕关闭随身携带的手机等通讯工具和电子设备；C〕严禁吸烟；d〕穿着不产生静电的工作服和不带铁钉的工作鞋。雷雨天气装卸时，应确认避雷电、防湿潮措施有效。〔6〕运输危急货物的车辆在一般道路上最高车速为60km∕h,在高速大路上最高车速为 80km∕h,并应确认有足够的安全车间距离。如遇雨天、雪天、雾天等恶劣天气，最高车速为20km∕h,并翻开示警灯，警示后车，防止追尾。2h检查一次。假设觉察货损〔如，丧失、泄漏等〕，应准时联系当地有关部门予以处理。驾驶人员一次连续驾驶4h应休息20min以上；24h8ho运输危急货物的车辆发生故障需修理时，应选择在安全地点和具有相关资质的汽车修理企业进展。制止在装卸作业区内修理运输危急货物的车辆。〕对装有易燃易爆的和有易燃易爆残留物的运输车辆，不得动火修理。确需修理的车辆，应向当地公安部门报告，依据所装载的危急货物特性，实行牢靠的安全防护措施，并在消防员监控下作业。2、作业要求出车前运输危急货物车辆的有关证件、标志应齐全有效，技术状况应为良好，并依据有关规定对车辆安全技术状况进展严格检查，觉察故障应马上排解。运输危急货物车辆的车厢底板应平坦完好、栏板结实，对于不同的危急货物，应实行相应的衬垫防护措施〔如，铺垫木板、胶合板、橡胶板等〕，车厢或罐体内不得有与所装危急货物性质相抵触的残留物。检查运输危急货物的车辆配备的消防器材，觉察问题应马上更换或修理。驾驶人员、押运人员应检查随车携带的“道路运输危急货物安全卡”是否与所运危急货物全都。依据所运危急货物特性，应随车携带遮盖、捆扎、防潮、防火、防毒等工、属具和应急处理设备、劳动防护用品。装车完毕后，驾驶员应对货物的堆码、遮盖、捆扎等安全措施及对影响车辆起动的担忧全因素进展检查，确认无担忧全因素前方可起步。运输驾驶人员应依据道路交通状况掌握车速，制止超速和强行超车、会车。运输途中应尽量避开紧急制动，转弯时车辆应减速。通过隧道、涵洞、立交桥时，要留意标高、限速。运输危急货物过程中，押运人员应亲热留意车辆所装载的危急货物，依据危急货物性质定时停车检查，觉察问题准时会同驾驶人员实行措施妥当处理。驾驶人员、押运人员不得擅自离岗、脱岗。运输过程中如发生事故时，驾驶人员和押运人员应立即向当地公安部门及安全生产治理部门、环境保护部门、质检部门报告，并应看护好车辆、货物，共同协作实行一切可能的警示、救援措施。运输过程中需要停车住宿或遇有无法正常运输的状况时，应向当地公安部门报告。运输过程中遇有天气、道路路面状况发生变化，应依据所装载危急货物特性，准时实行安全防护措施。遇有雷雨时，不得在树下、电线杆、高压线、铁塔、高层建筑及简洁遭到雷击和产生火花的地点停车。假设要避雨时，应选择安全地点停放。遇有泥泞、冰冻、颠簸、狭窄及山崖等路段时，应低速缓慢行驶，防止车辆侧滑、打滑及危急货物猛烈震荡等，确保运输安全。工业企业厂内进展危急货物运输，应按GB4387执行。装卸1〕装卸作业现场要远离热源，通风良好；电气设备应符合国家有关规定要求，严禁使用明火灯具照明，照明灯应具有防爆性能；易燃易爆货物的装卸场所要有防静电和避雷装置。2〕运输危急货物的车辆应按装卸作业的有关安全规定驶人装卸作业区，应停放在简洁驶离作业现场的方位上，不准堵塞安全通道。停靠货垛时，应听从作业区业务治理人员的指挥，车辆与货垛之间要留有安全距离。待装卸的车辆与装卸中的车辆应保持足够的安全距离。装卸作业前，车辆发动机应熄火，并切断总电源〔需从车辆上取得动力的除外〕。在有坡度的场地装卸货物时，应实行防止车辆溜坡的有效措施。装卸作业前应比照运单，核对危急货物名称、规格、数量，并认真检查货物包装。货物的安全技术说明书、安全标签、标识、标志等与运单不符或包装破损、包装不符合有关规定的货物应拒绝装车。装卸作业时应依据危急货物包装的类型、体积、重量、件数等状况和包装储运图示标志的要求，实行相应的措施，轻装轻卸，慎重操作。同时应做到：堆码整齐，紧凑牢靠，易于点数；装车堆码时，桶口、箱盖朝上，允许横倒的桶口及袋装货物的袋口应朝里；卸车堆码时，桶口、箱盖朝上，允许横倒的桶口及袋装货物的袋口应朝外；装载平衡；堆码时应从车厢两侧向内错位骑缝堆码，高出栏板的最上一层包装件，堆码超出车厢前挡板的局部不得大于包装件本身高度的二分之一；装车后，货物应用绳索捆扎结实；易滑动的包装件，需用防散失的网罩掩盖并用绳索捆扎结实或用毡布掩盖严15cm的重叠掩盖，且货厢前半局部毡布需压在后半局部的毡布上面；450L以上的易滚动危急货物应紧固；带有通气孔的包装件不准倒置、侧置，防止所装货物泄漏或混入杂质造成危害。装卸过程中需要移动车辆时.，应先关上车厢门或栏板。假设车厢门或栏板在原地关不上时，应有人监护，在保证安全的前提下才能移动车辆。起步要慢，停车要稳。装卸危急货物的托盘、手推车应尽量专用。装卸前，要对装卸机具进展检查。装卸爆炸品、有机过氧化物、剧毒品75机危急货物装卸完毕，作业现场应清扫干净。装运过剧毒品和受到危急货物污染的车辆、工具应按 JT617-2023中附录E车辆清洗消毒方法洗刷和除污。危急货物的撒漏物和污染物应送到当地环保部门指定地点集中处理。二、包装货物运输、装卸要求3、易燃液体出车前依据所装货物和包装状况〔如，化学试剂、油漆等小包装〕，随车携带好遮盖、捆扎等防散失工具，并检查随车灭火器是否完好，车辆货厢内不得有与易燃液体性质相抵触的残留物。运输装运易燃液体的车辆不得接近明火、高温场所。装卸装卸作业现场应远离火种、热源。操作时货物不准撞击、摩擦、拖拉；装车堆码时，桶口、箱盖一律向上，不得倒置；箱装货物，堆码整齐；装载完毕，应罩好网罩，捆扎结实。钢桶盛装的易燃液体，不得从高处翻滚溜放卸车。装卸时应实行措施防止产生火花，四周需有人员接应，严防钢桶撞击致损。钢制包装件多层堆码时，层间应实行适宜衬垫，并应捆扎结实。〕对低沸点或易聚合的易燃液体，假设发现其包装容器内装物有膨胀〔鼓桶〕现象时，不得装车。6、毒害品和感染性物品A〕毒害品出车前除有特殊包装要求的剧毒品采用化工物品专业罐车运输外，毒害品应承受厢式货车运输。运输运输毒害品过程中，押运人员要严密监视，防止货物丧失、撒漏。行车时要避开高温、明火场所。装卸〕装卸作业前，对刚开启的仓库、集装箱、封闭式车厢要先通风排气，驱除积聚的有毒气体。当装卸场所的各种毒害品浓度低于最高容许浓度时方可作业。〕作业人员应根据不同货物的危险特性，穿戴好相应的防护服装、手套、防毒口罩、防毒面具和护目镜等。〕认真检查毒害品的包装，应特别注意剧毒品、粉状的毒害品的包装，外包装表面应无残留物。发现包装破损、渗漏等现象，则拒绝装运。〕装卸作业时，作业人员尽量站在上风处，不能停留在低洼处。〕避免易碎包装件、纸质包装件的包装损坏，防止毒害品撒漏。〕货物不得倒置；堆码要靠紧堆齐，桶口、箱口向上，袋口朝里。7〕对刺激性较强的和散发异臭的毒害品，装卸人员应采取轮班作业。8〕在夏季高温期，尽量安排在早晚气温较低时作业；晚间作业应采用防爆式或封闭式安全照明。积雪、冰封时作业,应有防滑措施。9〕〔〕装运毒害品之后的车辆及工、属具要严格清洗消毒，未经安全治理人员检验批准，不得装运食用、药用的危急货物。10〕配装时应做到：a〕无机毒害品不得与酸性腐蚀品、易感染性物品配装；b〕有机毒害品不得与爆炸品、助燃气体、氧化剂、有机过氧化物及酸性腐蚀物品配装；c〕毒害品严禁与食用、药用的危急货物同车配装。9、杂类杂类危急货物汽车运输，应按货物特性实行相应措施。三、散装货物运输、装卸要求1、散装固体运输散装固体车辆的车厢应实行衬垫措施，防止撒漏；应带好装卸工、属具和苫布。易撒漏、飞扬的散装粉状危急货物，装车后应用苫布遮盖严密，必要时应捆扎结实，防止飞扬，包装良好方可装运。行车中尽量防止货物窜动、甩出车厢。高温季节，散装煤焦沥青应在早晚时段进展装卸。装卸硝酸镂时，环境温度不得超过4”C否则应停顿作业。装卸现场应保持足够的水源以降温顺应急。装卸会散发有害气体、粉尘或致病微生物的散装固体，应留意人身保护并实行必要的预防措施。2、散装液体运输易燃液体的罐车应有阻火器和呼吸阀，应配备导除静电装置；排气管应安装熄灭火星装置；罐体内应设置防波挡板，以削减液体震荡产生静电。装卸作业可承受泵送或自流灌装。作业环境温度要适应当液体的储存和运输安全的理化性质要求。作仲中要亲热注视货物动态，防止液体泄漏、溢出。需要换罐时，应先开空罐，后关满罐。易燃液体装卸始末，管道内流速不得超过lm∕s,正常3m/s。其他液体产品可承受经济流速。装卸料管应专管专用。装卸作业完毕后，应将装卸管道内剩余的液体清扫干净;可承受泵吸或氮气清扫易燃液体装卸管道。四、集装箱货物运输、装卸要求装箱作业前，应检查所用集装箱，确认集装箱技术状态良好并清扫干净，去除无关标