船舶修船程序

一，修船帐的开帐审核程序。1、修船账的开帐审核和修船前的准备工作修船前的准备工作，对修理质量、修理期限、修理费用以及厂、船双方都有重大影响。必须认真对待，高度重视。修理单的编制与确定(1)编制修理单的依据公司的修船计划和规定的修理级别船舶证书上需要船级社检验的项目说明书所规定的各种设备和部件的检修间隔期船舶在航行中的技术状况、磨损与损坏规律以及各种测试资料。(2)修理单的分类船舶修理单分甲板、轮机、电气和坞修四个部分。公司船技处审批后将修理单送有关船厂报价，选择修船厂。(3)编写修理单的要求对每项修理工程的内容、规格要求写清楚，把修理机械设备的制造厂名、出厂年月、数量和规格，修理部件的材料和性能等写清楚，如果修理单不明确，将影响船厂的报价，并影响公司对船厂的选择。修理单应按公司船技处指定的日期上交。编写的修理单一式三份，其中一份留船用，其余的两份交给船技处。属于船级社检验的修理工程要写明，以便船厂在修理过程中安排验船师进行检验，对修理工程签证或换发船级证书口（4）.修船时备件和物料及工具的准备在编制修理单的同时，根据修船项目的需要，应做好所需备件的订货工作，以保证修船进度和节约修理费用，在修理单上可写明备件由船方提供。对于订货困难需要船厂制造加工的配件应提前向船厂提出，由船厂安排制造。在修理单上应写明备件由厂方提供。对于修船中使用的工具、物料，以及自修项目的备件也应有计划的分期申请领取。二、选厂原则，与各修船厂家协议，选厂询价确认程序。选择船厂应按照“择优选厂”“就近选厂”的原则。根据船厂的报价、修期、船厂的技术能力、管理水平、修理质量并通过比较选定厂家。进行询价，最后综合船厂报价、修理能力、修期、船舶动态等因素选择船厂。三、参加了修船前会议，参与了修船前工程核对与安排。(1)、注意证书到期日。(2)、预计修费Xxx万，修期X天。(3)、修理的主要工程有坞修工程，甲板及货舱，开舱设备，货舱通风筒，运河吊，救生，舷梯，运河吊备件吊，机舱管路，加热器，冷却器，空冷器，锅炉，空气瓶，造水机，粪便柜及电器工程等(4)有关检验项目已向船级社提出申请检验并得到船级设的确认。(5)船壳油漆安排供船。(6)防腐阳极、防海生物装置公司已安排，船体保护电极公司负责安装。(7)左右锚链放置坞底，锚链舱清洁，锚链视情况调头。(8)尾轴封需要更换，备件在船，据上次修船情况，尾轴白钢套只需清洁检查测量。(9)一舱横舱壁是否需要评估和加强，与船级社联系情况。(10)、RS26、27、30、31等新公约要求的检验评估工作已经完成，根据测厚报告，无换板加强工程。(11)、付机，救生艇，主机等工程由天津中远船务施工。(12)、备件的安排情况。物料安排情况（13）、做好防火工作，将动火部位的油管、油舱、透气孔、测量管等用醒目油漆标示。（14）、介绍船厂情况，已超出该厂的修理能力，目前铁工人员、焊工紧缺。最后介绍各工程主管，核对修理工程。并与厂方主管商定，明确分工项目、配合项目、工期安排、坞修事宜、重大工程的安排、检验项目配合、进出厂办理手续等。

四、本次修船完成了该轮特检工作。完成了甲板舱盖水密胶条槽的除锈、胶

条换新和水密试验。开关舱控制阀站、所有舱盖液压围紧、第一二舱开

舱液压千斤顶进厂修理，更换密封令。所有货舱通风筒进厂修理。完成

了粪便柜换新工作。完成了造水机的设备更新。完成了舵机下舵承舵销

光车和布司换新工作。所有双层底压载舱测量管底部垫铁予以换新。悉

修船过程管理及具体的工作安排。

五、对修理工程进行了监修，包括工程进度、施工工艺、所用材料、修理质量、安装质量和测量数据等进行了监督。

和CCS验船师一起检查了所有货舱，上边柜，双层底压载舱，船体，NO1左右重油舱，重油左右深舱，艏艉尖舱等，共同确定了重油左右深舱的工程、施工工艺。检查舵机时发现舵机下舵销布司有裂纹松脱。请示公司，及时安排修理，即保证了安全又保证了坞期。

六、学会把握重点工程和根据工程进度正确处理交叉工程。

本次修船重点工程是坞修工程、油舱工程、货舱、舱盖工程、甲板液压设备、货舱通风筒帽、机舱管路工程，造水机、粪便柜等工程。其中有交叉的是油舱和