主题07 乘舟巡宇探天河-神舟十四号飞天-备战2023年高考语文之素材月月控(7月刊)

主题07乘舟巡宇探天河——神舟十四号飞天素材标签科技强国青年使命航天精神飞天圆梦控素材2022年6月5日上午，搭载神舟十四号载人飞船的长征二号F遥十四运载火箭，在酒泉卫星发射中心点火升空，成功将航天员陈冬、刘洋、蔡旭哲顺利送入太空，中国空间站建造阶段首次载人飞行任务发射告捷。距离发射约6.5小时后，神舟十四号经过精准的变轨和姿态控制，采取径向自主快速交会对接方式，将3位航天员送入空间站天和核心舱，正式开启6个月的太空之旅。2022年是党的二十大召开之年，是中国载人航天工程立项30周年，也是空间站即将全面完成建造的收官之年。按照载人航天工程规划，以2022年4月16日神舟十三号载人飞船成功返回为标志，中国空间站已圆满完成关键技术验证阶段任务，转入全面建造阶段。神舟十四号载人飞船将创下多个“首次”：比如，神舟十四号与空间站在轨运行期间，将首次迎来其他航天器（问天实验舱、梦天实验舱、天舟五号货运飞船、神舟十五号载人飞船）“访问”，神舟十四号航天员乘组将亲身见证并推动中国人的太空家园“越建越大”。神舟十四号将在太空迎来神舟十五号飞船对接空间站，首次实现两艘载人飞船同时在轨；将首次实现航天员乘组在轨轮换。届时，6名中国航天员齐聚太空，见证逐梦太空征程上的新里程碑。控角度角度1、自主创新是我们攀登世界科技高峰的必由之路。回望过去十年，硬核的成就、喜人的数据，见证着制造强国建设的铿锵步履。这样的发展历程，也让我们深刻认识到，坚持创新发展是应对发展环境变化、增强发展动力、把握发展主动权，更好引领新常态的根本之策。勇于革命，青年要坚持“内”“外”并举。现在不是炮火连天的时代，不是百废待兴的岁月，在这来之不易的和平年代，更需要青年人勉力维护、居安思危。青年人要勇于、勤于自我革命。习近平总书记指出，“常制不可以待变化，一途不可以应无方，刻船不可以索遗剑。”只有勇于向“内”自我革命，把握时代脉搏，才能跟上社会前进的步伐，跟上时代的发展。青年要把个人的发展融入国之大局中，肩负重任与使命，去创造，去成就，去实现个人价值，奉献更大的能量。角度2、青春越挺拔，时代越向前。习近平总书记强调：“只要青年都勇挑重担、勇克难关、勇斗风险，中国特色社会主义就能充满活力、充满后劲、充满希望。”新时代青年要有“不破楼兰终不还”的矢志不渝，保持“乱云飞渡仍从容”的斗争定力、“不畏浮云遮望眼”的斗争魄力和越是艰险越向前的斗争气概，迎难而上、攻坚克难，在全面建设社会主义现代化国家的新征程中当好开路先锋、事业闯将。奋斗是青春最亮丽的底色，奉献是青年最美丽的样子。习近平总书记指出：“无数人生成功的事实表明，青年时代，选择吃苦也就选择了收获，选择奉献也就选择了高尚。”无论是东数西算、西电东送、川藏铁路等战略工程现场的默默奉献，还是“祝融”“羲和”“天和”等科技攻关岗位的奋力登攀，亦或是面对疫情防控、抢险救灾等急难险重任务的冲锋在前，均展现出新时代青年自信自强、刚健有为的精神风貌，亦成为“奋斗的青春最美丽”的生动写照。角度3、学习航天精神，做刻苦学习、锐意创新的模范。事实证明，新时代的中国青年富有想象力和创造力，在国家创新驱动发展战略的引领下，他们已经成为国家重大科技攻关、重大工程技术创新的骨干力量，北斗卫星团队核心人员平均年龄36岁，量子科学团队平均年龄35岁，而中国天眼（FAST）研发团队平均年龄仅30岁。当前，我们处在前所未有的变革时代，干着前无古人的伟大事业。可以说，新时代的中国青年生逢其时、重任在肩，施展才干的舞台无比广阔，实现梦想的前景无比光明。梦想从学习开始，事业靠本领成就。刻苦学习、锐意创新，依然是广大青年改变命运、追梦逐梦、实现人生理想的根本途径。青年要珍惜学习时光，心无旁骛求知问学，让刻苦学习成为青春远航的动力，让创新创造成为青春搏击的能量，努力做走在时代前列的奋进者、开拓者、奉献者。角度4、英雄是国家和民族的脊梁，承载着跨越时空的精神力量。如习近平总书记所说，“一个有希望的民族不能没有英雄，一个有前途的国家不能没有先锋”，中华民族从站起来、富起来，到如今强起来的新时代，都不是随随便便实现的，更不是凭空而降的，而是久经磨难，靠一代又一代人的牺牲和奋斗换来的。从“两弹一星”、国产航母等国之重器跃然于世，到杂交水稻、青蒿素等重大突破造福世人，再到新时代的历史性成就和变革，正因为有许许多多以身许党许国、报党报国的侠之大者，中国脊梁得以挺立，中国精神得以弘扬，中国富强得以厚积薄发。新中国成立70年来，“两弹一星”、三峡工程、载人航天、超级计算、国产航母、港珠澳大桥等一系列重大科技和工程突破，极大振奋了民族精神，极大提升了我国国际地位。今天，只要我们大力推进科技进步和创新，坚定不移做好自己的事，就没有任何力量能够阻挡中国人民的前进步伐。中华民族必能以更加自信、更加自强的姿态，屹立于世界民族之林。角度5、拼搏，需要超越自我的淬炼。奋力拼搏方能实现可贵的自我超越。这种超越，是一种不惧挑战的勇毅，可谓“越是艰险越向前”；是一种战胜自我的奋起，可谓“不用扬鞭自奋蹄”；是一种不甘平庸的行进，可谓“苟日新，日日新，又日新”。马伟明坚持自主创新，带领团队破解科技难题、取得重大成果；景海鹏勇于自我加压，战胜生理心理的极限考验，书写“三度飞天”的传奇；苏炳添无惧伤痛，焕发精神与斗志，终在东京奥运会男子100米比赛中“飞”入决赛。正如歌曲《超越》所唱：超越所有的定义，超越伟大的平凡，超越自己。角度6、看似寻常最奇崛，成如容易却艰辛。飞向太空绝不只是诗和远方，鲜花和掌声背后离不开一代代航天人的坚守初心、执着梦想和团结协作的英雄精神。作为新时代青年，我们应时时刻刻向航天英雄学习，传承航天精神，争做奔涌后浪，谱写时代华章。控速用素材解读素材解读超长“待命”今朝掌天宫值得一提的是，神舟十四号载人飞船还有一个身份，即神舟十三号载人飞船的应急救援飞船。空间站任务实施以来，为了确保任务顺利展开与航天员绝对安全，神舟飞船要具备天地结合多重保证的应急救援能力。为此，研制人员采用“滚动待命”策略，在前一发载人飞船发射时，后一发载人飞船在发射场待命，并具备8.5天应急发射能力以实现太空救援的能力。因此，自进入发射场并完成待命状态设置以来，神舟十四号飞船在发射场待命达7个月，创下了最长时间纪录。同时，此次发射的长征二号F遥十四运载火箭，也是神舟十三号任务的应急救援火箭。随着神舟十三号任务的圆满完成，遥十四火箭的站立时长达到近10个月，也刷新了此前遥十三火箭创下的站立6个多月的纪录。为了确保飞船、火箭状态满足条件，航天科技集团相关院所作了周密部署，提前对长期竖立状态下的火箭、飞船等开展了专门的试验验证与复测，验证了“一船发射、一船待命”模式有效，有力支撑神舟飞船“一年两艘”常态化发射的需要。接续奋斗航天人未“停留”9年前的2013年6月11日，习近平总书记在酒泉卫星发射中心现场观看神舟十号载人飞船发射。他在亲切看望航天员乘组时说，载人航天飞行任务承载着中华民族的航天梦，展现了中国人“敢上九天揽月”的豪情壮志，光荣而又神圣。今年五四前夕，他给中国航天科技集团空间站建造青年团队回信，高度评价“中国航天不断创造新的历史”。今年是中国载人航天工程立项30年，30年间，中国载人航天事业接续奋斗，一步一个脚印，逐步实现了从搭载一人到多人升空，从舱内作业到太空行走，从短期遨游到中期驻留的历史性跨越。长征二号F火箭自1999年首飞迄今，已成功发射14艘神舟飞船和2个空间实验室，其中包括9次载人发射任务，成功率100%，先后将14位航天员、23人次送入太空。今年完成空间站在轨建造以后，工程将转入为期10年以上的应用与发展阶段。初步计划是每年发射两艘载人飞船和两艘货运飞船，这对火箭的安全提出了更高要求。“其他火箭的载荷再贵重都有价，长征二号F火箭的载荷是航天员，他们的生命是无价的。”火箭院长征二号F运载火箭总设计师容易说：“载人航天，人命关天。保障航天员安全进入太空，是每个载人火箭研制人员特殊的使命和责任。”为了保障航天员的生命安全，长征二号F火箭专门设计了逃逸系统，假如火箭突发意外情况，逃逸系统启动，逃逸飞行器像“拔萝卜”一样带着返回舱飞离故障火箭。返回舱与逃逸飞行器分离后，打开降落伞，缓慢降落到地面。“我们按照最高的标准、最严的质量来研制逃逸火箭，它凝结着几代航天人的心血，但是永远不要让这个功能启用是每个航天人的心愿。”火箭院长征二号F运载火箭故检软件设计师钱航说。如今，随着神舟十四号任务的圆满成功，航天人依旧在不断努力：在海南文昌，问天实验舱发射场试验队正在精心实施各项任务的准备工作；在北京航天城，后续飞船任务研制团队、空间站任务飞控团队正在加班加点、刻苦攻关；在酒泉发射场，神舟十五号载人飞船作为神舟十四号的应急救援飞船，正在“摩拳擦掌”，静候半年后的飞天时刻……期待着下次长征二号F火箭冲天而去，届时，6位中国航天员在遥远的太空中，将一起把中国人自己的太空家园建设得“更温馨、更舒适”……逐梦苍穹真英雄——记神舟十四号航天员他们是二度飞天的指令长陈冬、再叩苍穹的刘洋、首次出征的蔡旭哲。根据计划，他们将于6月5日10时44分搭乘神舟飞船开启飞向太空的航程。这是中国人的第9次太空之旅，也是首次全部由第二批航天员组成的飞天英雄集体远征。逐梦浩瀚苍穹，真心飞天英雄。自2003年中华民族千年飞天梦圆开始，我国的每一次载人飞行都牵动着亿万国人的心。这一次，神舟十四号航天员仍将会继续谱写飞天壮举，创造飞天奇迹。这是神舟十四号航天员陈冬。据中国载人航天工程办公室消息，经空间站阶段飞行任务总指挥部研究决定，陈冬、刘洋、蔡旭哲3名航天员将执行神舟十四号载人飞行任务，由陈冬担任指令长。新华社发陈冬：首个担任指令长的第二批航天员1978年，洛阳铜加工厂的一个职工家里再添新丁。因为出生在冬天，父母就给这个男孩起了个直白的名字——陈冬。打小，陈冬就喜欢看《上甘岭》《地道战》等战争影片了。“每每看到电影里军人手握钢枪把敌人打得落花流水的场面，心里就特别崇拜他们。”他说，从军报国的梦想种子，在那个时候就已经在心田播种。1997年高考季，陈冬填报的志愿只有一个，那就是长春飞行学院。成绩喜人，他如愿穿上了帅气的空军蓝军装，成为一名飞行学员，可兴奋的感觉还没持续多刚入学时，陈冬的身体有些虚胖，单杠双杠和1500米跑的成绩还不能达标。学校规定，任何一项不过关就要被淘汰。陈冬说，他绝不会放弃驾驶战机飞向蓝天的梦想。每次早操，他都要比别人多跑一圈，腿上再绑上沙袋。晚上熄灯后，他还要单独加练俯卧撑和仰卧起坐……3个月里，陈冬瘦了10多斤，各项成绩不光达标，还都达到了优秀。1999年4月，他光荣地加入了党组织。这一年，他成功驾驶教练机飞上了蓝天。“记得第一次升空是盛夏时节，从驾驶舱看下去，庄稼茂盛，大地一片绿色。真是太震撼了！”他说。就在他首次驾机直冲蓝天的几个月后，我国第一艘神舟飞船——神舟一号无人飞船成功升空。那个时候，陈冬还不知道，已经有一群飞行员前辈秘密集结，正在以超人的毅力进行各种训练，目标直指中华民族的千年飞天梦想。2001年，陈冬毕业分配到空军某团。在那里，他以“空中铁拳、舍我其谁”为战斗格言，天天苦练精飞本领，年年高标准完成各项任务。2003年，神舟五号成功发射。看着航天员杨利伟为国出征的画面，陈冬心潮激荡：“我能不能飞得再高点，飞出大气层会是什么样？”2008年，神舟七号飞向太空，航天员翟志刚把中国人的第一行足迹印在了浩瀚太空。五星红旗舞动太空的那一幕，深深地印在了陈冬的脑海里，当一名航天员的梦想在他心田生根发芽。第二年，陈冬正带领飞行大队在西北某地参加演习。演习间隙，团长给他打电话，说部队正在进行第二批航天员选拔体检，由于你们还在执行任务，上级决定你们不参加选拔。放下电话，陈冬望着天空发呆许久。那一刻，天空是蓝色的，他的内心却是灰色的。演习结束，本以为错过一次人生重要机会的陈冬回到部队，发现机遇之门再次打开——参加补检。2010年5月，陈冬正式加入中国航天员大队，奔向更加寥廓的宇宙。从天空到太空，一字之差，但需要学习的东西太多太多了。刚开始的转椅训练，每次转完他都会身上出冷汗，头也是晕乎乎的。他在家买了一个可以旋转的电脑椅，一有空就坐在上面让妻子推着转。超重耐力适应性训练，要求过载达到8个G，即人体自重的8倍。这是挑战人体潜能的一项“魔鬼训练”。陈冬说：“你会觉得这8个G压在你每一寸肌肤、每一个细胞上，甚至感觉你的脏器都临时‘位移’，透不过气来。你明明没有哭，但泪水会不受控制地甩出去。”……历经艰辛终淬火成钢。2016年6月，陈冬入选神舟十一号航天员乘组，成功拿到进入太空的“入场券”。10月17日陈冬开始了自己的首次飞天之旅。第一次看到太空的风光，他情不自禁地说出了梦想成真的感受：“爽！”天马行空的33天里，他把地面上所练的内容都运用到天上去，没有出现一点失误。他的搭档、三次飞天的航天员景海鹏这样评价：“表现太棒了，如果满分100分，我给他硬邦邦的100分。”2019年，陈冬再获飞天机会，入选神舟十四号航天员乘组，并首次担任指令长带队出征。这是中国空间站建造阶段的首次载人飞行，航天员乘组将在轨工作生活6个月，任务主要目的是配合问天实验舱、梦天实验舱与核心舱的交会对接和转位，完成中国空间站在轨组装建造，开展科学实验与技术试验等。建造中国空间站是几代中国航天人的梦，也是千千万万中国人的梦。陈冬说：“我们乘组一定会以满格的信心、满血的状态、满分的表现，坚决完成任务。”刘洋：二叩苍穹的巾帼英雄1978年国庆刚过，刘洋出生了。这是河南郑州市里一个普通工人家庭。爸爸善良正直、妈妈质朴勤劳，从小带她长大的外婆与人为善，处处替别人着想。她人生的第一堂课，是这个普通而温馨的家庭教授的。她也由此拥有了认真做事的态度和一颗懂得感恩与回报的心。1992年，中国载人航天工程起步时，刘洋已是初中生。初二那年，她得到了人生中第一笔奖学金。看到爸爸的球鞋破了却一直不舍得换，她就用这笔奖学金悄悄给爸爸买了双球鞋。高考前夕，空军来学校招生。刘洋一路过关斩将，成为新中国成立后招收的第七批女飞行员。飞行员分男女，但训练强度一视同仁。五公里长跑，对刘洋来说曾是道难以逾越的关卡——当别人到达终点，她仍喘着粗气拖着双腿往前挪动。起点落后，并不意味着终点一定会落后，要想超越唯有更加努力。从寒风刺骨的冬季到烈火骄阳的夏日，从晨曦微露的早晨到万籁俱寂的晚上，她风雨无阻地绕着操场一圈圈苦练长跑。毕业时，她的成绩“跑”进全优。2001年，刘洋成为一名运输机飞行员。从抗震救灾到消云增雨，从空投伞降到实兵演习，她驾驶飞机一次次飞出了人生的美丽和价值；飞机撞鸟、机翼结冰、刹车失效……她在生与死的考验中体会到了自己作为一名空军飞行员的人生价值。一次单飞训练，刘洋驾驶飞机刚刚离地，只听“砰”的一声，座舱玻璃上鲜血四溅。飞机撞鸟了！危急关头，刘洋集中精力保持飞行状态，和机组人员一起与死神经过一番惊心动魄的搏斗之后，操纵飞机稳稳地降在跑道上。事后查明，这架飞机一共撞到了一二十只鸽子，一台发动机被打坏了，机头下方也被撞凹了一个大坑。如果处理不当，后果不堪设想。这一年，刘洋24岁。2009年5月，我国第二批航天员选拔启动，刘洋闻讯报名。她说：“我渴望飞得更高。”2010年5月，她正式加入中国人民解放军航天员大队。通往太空的天梯，从来没有捷径。从来到北京航天城到入选神舟九号任务飞行乘组的两年时间里，刘洋的时间表上只有学习和训练。没有休息日，没有睡过一天懒觉，她也从没有在晚上12点前关掉过书桌上的台灯。转椅训练，优秀标准是持续12分钟。第一次做到5分钟时，突如其来的眩晕感瞬间让她脸色苍白，浑身冒汗。训练结束，她整整一天吃不下饭，边哭边想：“5分钟训练都这样了，12分钟的考验还能坚持下来吗？”决不“放弃”，只有“坚持”。她每天都会在学习之余坚持练习，最终以优秀的成绩通过了转椅项目的考核。2012年3月，刘洋成功入选神舟九号飞行乘组。成百上千次地重复同样的操作，模拟同样的程序，默画出无数张座舱、仪表图、线路图……那段日子，刘洋更加忙碌了，闭上眼睛都知道按钮的位置、形状、颜色，并能准确无误地操作。2012年6月16日，刘洋踏上飞往太空的征程，浩瀚宇宙终于有了中国女性身影。每当飞临祖国上空时，特别是夜间能清楚看到城市的灯光，她都会心跳加速，情不自禁隔着舷窗凝视祖国。“飞天靠的不是一个人、一个团队，而是强大的国家、综合的实力。”她说，飞得离地球越远，心与祖国贴得越近。2012年6月23日是端午节，这一天，她第一次在太空度过中华民族的这个传统节日。10年后，又是端午时节，刘洋将乘坐神舟十四号载人飞船再叩苍穹。“与10年前相比，我的状态没变，一直坚持着学习和训练。”刘洋说。蔡旭哲：首次出征太空的航天员“新兵”1976年，蔡旭哲出生在河北深州农村。爷爷奶奶都是新中国成立前就加入党组织的老党员。3岁时，爷爷送了他一大箱子关于八路军的小人书，给他读抗日故事。蔡旭哲的三叔是军人。每次看到三叔穿着帅气的军装回家，他都特别眼馋，偷偷戴上三叔的军帽有模有样地学敬军礼，还一本正经地说：“我长大了也要参军报国。”他还喜欢飞机。偶尔听到天上有飞机飞过，他就会着急忙慌地跑到院子中央，仰着脖子盯着飞机消失在天际。上中学后，同学们追捧的都是港台明星，他的偶像则是时任空军司令员王海。“他不畏牺牲、保家卫国的英雄事迹让我敬佩。”蔡旭哲说，他还专门订阅《中国空军》杂志，了解航空知识，欣赏飞行员驾机翱翔天空的风采。高三那年，得知空军招飞的消息后，他第一个报名。拿到空军飞行学院录取通知书的那一刻，蔡旭哲高兴地哭了起来。大学期间，他被评为优秀学员，入了党，并以优异的成绩完成了飞行学院所有理论和飞行课目的学习和考核，如愿成为一名“蓝天骄子”。毕业时，为了拥有更多飞行的机会，蔡旭哲主动要求分配到某训练基地一团，这是当年分配意向中条件最苦、最缺飞行员的机场。在那里，他刻苦钻研精飞本领，逐渐成长为能够胜任所有飞行课目教学任务的飞行教员和四机带队长机，成为团里的飞行骨干。一次，蔡旭哲驾驶飞机刚进指定任务空域，就听到“咣”的一声巨响，座椅抖动了一下。他快速对飞机的各项参数进行检查，都显示正常，但他凭着多年的飞行经验判断，飞机肯定有问题。紧急着陆后发现，原来是座椅应急弹射手柄里面的保险弹开了。幸亏他处置得当，否则有可能会被弹射出去。2003年，神舟五号任务圆满成功。蔡旭哲坐在电视机前，深深地被航天员这一职业所吸引。第二批航天员开始选拔后，他主动报了名。2010年5月，他和其他6名战友，走进中国人民解放军航天员大队，成为我国第二批航天员。踏向新的征程，需要经历脱胎换骨般的淬炼，每项训练都在挑战生理和心理的极限。2018年，在巴丹吉林沙漠参加48小时沙漠生存训练的经历让蔡旭哲记忆深刻。进入沙漠时，他和战友先是受到40多摄氏度的高温考验，接着又遭遇了沙尘暴。第二天，他们又赶上了沙漠中难得遇到的大雨，到了晚上，气温却一下子骤降到零摄氏度以下。短短48小时，他们历经春夏秋冬。蔡旭哲的爷爷有5个孙子，他排行老三。爷爷逢人便夸“我家这老三，干的可是国家的事业”。“我入伍了！”“我入党了！”“我飞出来了！”“我入选航天员了！”……每当有好消息，他也总是第一时间跟爷爷分享。成为航天员后，他一直没有机会飞天，也不能再像以前一样，频繁地给爷爷报告好消息了。每次回老家时，爷爷总是欲言又止。他知道爷爷在期待着什么，但他无法给出答案。2019年12月，蔡旭哲成功入选神舟十四号飞行乘组。遗憾的是，爷爷已经去世。他把遗憾藏在心里，继续刻苦训练，迎接飞天日子的到来。2022年6月4日，46岁的蔡旭哲在神舟十四号航天员见面会上公开亮相，成为我国第14位为国出征的航天员。为了这一天，这位航天员“新兵”等待了12年。“12年来，我时刻准备为祖国出征，一定不辱使命，圆满完成任务。”蔡旭哲说。控范文相约“天宫”新征程火箭点火约577秒后，神舟飞船与火箭成功分离，进入预定轨道，飞行乘组状态良好，发射取得圆满成功。同时也意味着，长征二号F遥十五火箭正式“接棒”成为应急救援值班火箭，神舟十五号载人飞船也作为神舟十四号的应急救援飞船开始待命。神舟十四号飞行任务期间将全面完成以天和核心舱、问天实验舱和梦天实验舱为基本构型的天宫空间站建造，建成国家太空实验室。“任务一项接着一项，都非常复杂非常重要。”陈冬说，“面对这么庞大的系统、繁重的任务，我们完成任务的标准没有变，就是要拼。”6月5日，神舟十四号载人飞行任务航天员乘组出征仪式在酒泉卫星发射中心举行。陈冬、刘洋、蔡旭哲即将开启为期6个月的飞行任务。对他们来说，这将是极具风险和挑战的半年——其间，他们将和地面配合完成空间站组装建设工作，从单舱组合体飞行逐步建成三舱组合体飞行状态，经历9种组合体构型、5次交会对接、3次分离撤离和2次转位任务；将首次进驻问天实验舱和梦天实验舱来完成载人环境的建立；配合地面开展两舱组合体、三舱组合体、大小机械臂测试、气闸舱出舱相关功能测试等工作；首次利用气闸舱实施出舱活动；完成问天实验舱和梦天实验舱十余个机柜解锁、安装等工作。其间，他们还将开展“天宫课堂”太空授课及其他公益活动，开展在轨健康监测与检查、防护锻炼、在轨训练与演练，以及大量空间站平台巡检测试、设备维护、维修验证、物资管理和站务管理等工作。对他们来说，这也将是充满惊喜和浪漫的半年——其间，他们将在太空上为祖国庆祝生日，也将在空间站里共度浪漫的中秋节。他们还将在任务末期迎来亲爱的战友——神舟十五号乘组入驻空间站。这是中国航天史上首次航天员在轨轮换，到时候会有6名中国人同时在太空工作生活。其间，他们要继续开展相关实验工作，利用更好的平台做科技水平更高、更复杂的科学实验，让空间站不仅是中国人的太空家园，更成为科技成果的孵化器，服务全世界，造福全人类。1992年9月，中央决策实施载人航天工程，并确定了“三步走”发展战略。从无人到有人、从一人到多人、从短期停留到中长期驻留、从舱内实验到太空行走……30年来，中国航天人始终不懈努力、奋力拼搏，“三步走”发展战略稳步推进，不断刷新着中国高度、创造着中国奇迹。根据计划，我国将在今年底完成空间站建造。而建造中国空间站既是实现我国载人航天工程“三步走”战略的重要目标，也是建设科技强国、航天强国的重要引领性工程，更是千千万万中国人的航天梦。“中国太空家园将在我们手里竣工，我们是多么的幸运、多么的幸福，我们更为伟大的祖国、伟大的民族、伟大的时代感到自豪。”陈冬说。目前，新一代载人运载火箭正在开展一系列技术攻关，研制中的新一代载人飞船将会更舒适更智能，百吨级重型火箭越来越近……空间站建成之后，中国载人航天面向的就是更广阔的星辰大海。用奋斗书写最闪亮青春答卷习近平总书记在庆祝中国共产主义青年团成立100周年大会上的重要讲话中强调：“历史和现实都证明，中国共产党是始终保持青春特质的党，是永远值得青年人信赖和追随的党。”立足新时代新征程，中国青年的奋斗目标和前行方向归结到一点，就是坚定不移听党话、跟党走，努力成长为堪当民族复兴重任的时代新人。“凿井者，起于三寸之坎，以就万仞之深。”青年处于价值观形成和确立的时期，必须把坚定理想信念作为安身立命的主心骨、修身立业的“压舱石”，扣好人生第一粒扣子。要加强理论武装，深刻领悟“两个确立”的决定性意义，坚决做到“两个维护”，从内心深处厚植对马克思主义的信仰、对中国特色社会主义的信念、对实现中华民族伟大复兴中国梦的信心，高扬理想信念旗帜，坚定不移听党话跟党走；要传承红色基因，用百年党史砥砺初心、用优良传统强筋壮骨，早立志、立大志，在思想洗礼、实践锻造中不断增强做中国人的志气、骨气、底气，让革命薪火代代相传。回顾波澜壮阔的百年党史，为人民谋幸福、为民族谋复兴，是一代代中国共产党人的初心和使命。党和人民事业发展离不开一代又一代有志青年的拼搏奉献。当前，我国已开启全面建设社会主义现代化国家新征程，身处中华民族发展的最好时期，新时代中国青年生逢盛世、舞台广阔，当胸怀“国之大者”，争当伟大理想的追梦人。把人生理想融入国家和民族的事业，同人民一道拼搏、同祖国一道前进，才能让青春在祖国和人民最需要的地方绽放绚丽之花。青春的力量，青春的涌动，青春的创造，始终是推动中华民族勇毅前行、屹立于世界民族之林的磅礴力量。北斗卫星团队核心人员平均年龄36岁，量子科学团队平均年龄35岁，中国天眼FAST研发团队平均年龄仅30岁……当前，一大批青年人才在各种重大科技攻关任务中担重任、挑大梁，书写了亮眼的青春答卷。青年是常为新的，最具创新热情，最具创新动力。保持初生牛犊不怕虎的劲头，敢为人先，敢于突破，以聪明才智贡献国家，以开拓进取服务社会，才能让青春的能量充分迸发。温室里长不出经得起风吹雨打的劲松，平静的海面练不出搏风击浪的水手。在吃苦耐劳中砥砺意志品质，在攻坚克难中锻造过硬本领，在知重负重中强化使命担当，是成长成才的必由之路。奋进新征程、建功新时代，广大青年既要登高望远、志存高远，也要到基层一线、斗争一线经风雨、见世面、长才干，担苦、担难、担重、担险，矢志为党分忧、为国尽责、为民奉献，用青春的智慧和汗水打拼出一个更加美好的中国。躬身入局，站在下方，做思想领域的探险者和旅行家——北大光华院长刘俏2022年毕业致辞亲爱的同学们、尊敬的各位亲友、同事和朋友：今天一千零七十二名2022届北大光华本科和研究生各个项目的毕业生顺利完成学业，即将开启生命中新的一个章节。请允许我代表光华管理学院对2022届本科和研究生项目新晋毕业生们表示最诚挚和最热烈的祝贺！因为疫情影响，过去两年多时间你们经历了“云课堂”“云讲座”“云实习”“云答辩”甚至包括今天的“云毕业”；“未来领导者“国际本科项目、GlobalMBA的很多同学在线上完成了项目的全部学习。这个过程中，你们展现出非凡的韧性、耐心、巨大挑战下适应变化、改变自己的意志和能力。里尔克说过，“凝视过天空的人，终将赞扬这天空”，今后有一天我们回望这段时间，会深刻体会到经历过的一切赋予我们的意义。请让我借此机会感谢你们的坚持、宽容和理解！（我也建议现场和线上的每位同学作为2022年光华毕业生这个群体中的一员，为自己鼓掌）我第一次见到你们中的很多人是在2018年9月学院的开学典礼上，同样在百周年纪念讲堂，同样是一个无比炎热的日子。那天，我将你们的光华岁月描述成你们人生中一个伟大的拐角，而从这个拐角出发，你们的努力将汇聚起来去建设我们希望看到的未来，你们将带给这个时代一个伟大的拐角。如今，世界比任何时候都需要真正深刻的思想和坚决果断的行动，需要你们通过这一切穿越岁月山海和世界的荒芜，赋予未来意义和希望。过去三个多月，通过线上coffeechat、线下见面等方式，2022届的一些同学和我讨论过他们即将开始的人生旅程并征求我的建议。我能感受到你们那紧密交织在一起的兴奋和焦虑，但是很遗憾，面对无穷莫测的永恒，想把复杂到无法简化的生命和世界浓缩成几条人生法则，确实太难了，毕竟，生活宝典本不存在，人生导师又何其虚幻。今天，在大家毕业之际，我还是选择知其不可为而为之，作为临别叮嘱，和大家重温学会思考的重要性。时代越喧嚣，岁月越曲折，学会思考就越加珍贵——“没学会思考，那本意是用来点亮世界的，到头来却让世界变得更加黑暗。”刚刚过去的一个学期，我和光华的另外两位老师周黎安教授和涂艳苹教授联合为光华的本科生开设了一门名叫《科学思维与实践论》的讨论课，我们和本科同学们一起探讨如何学习正确的思维方式，迎接波诡云谲、瞬间变化的世界带来的各种挑战。在为准备课程所进行的多次讨论中，我们发现彼此对正确思维方式的理解惊人的一致，它包含科学思辨（scientificreasoning）和价值判断（moralreasoning）这两个无法分割的部分，前者有关科学，后者涉及哲学价值观。二十世纪最有趣的人类灵魂之一，伟大的物理学家费曼曾经说过：“科学家是探险者，哲学家是旅行家。”沿用费曼的表述，培育正确的思维方式，形成有价值的思想，我们既需要做探险者，也需要做旅行家。“群山在呼唤，我必须出发”——思想领域的探险者是自己生活的出题者和答题者。他们目存高远，全身心拥抱思想探索的乐趣；他们基于伟大的实证主义传统，定义正确且重要的问题，并以理论和证据的充分性，认知潜藏在复杂性后面的自然规律和经济社会规律；他们顽强地拓展人类已知世界的边界，直至提出动摇现有理论的基础性问题，并以新的答案重新建构；他们笃信：“我不能创造的，我就无法理解”；他们是人类思想的一座座高峰。效仿伟大的探险者，当然是我们学习正确思考必不可少的一环。然而，仅仅做探险者是不够的。人类对任何问题的提出和回答，从来无法摆脱价值判断——选择探究什么样的人间奇险，采取什么样的手段，通过什么样的路径等。正因为价值判断不可避免地介入思想过程的每一个环节，我们对世界的认知、我们惯常接受的“真知灼见”、包括那些我们已经贴上“真理”标签的科学知识都是暂时和相对的，它们受限于这些理论或是观点的提出者背后的价值判断。不能清晰地认识这一点，我们容易陷入思想上的偏执，对不合己意的观点或是认知全面排斥，而这种断然否定不是真的看到问题或者解决问题，而纯粹是为了知识和观点上的自我正义。稍不小心，我们就兴高采烈、心甘情愿地陷入哈耶克所说的“知识的僭妄”（ThePretenceofKnowledge）——无视我们深信不疑的知识的局限性，手拿着锤子，看到满世界都是需要被捶打的钉子。所以，我们还需要做思想领域的旅行家。与探险者以征服目的地为绝对目标不同，旅行家更在意沿途的风景，遍历千山万水，走过岁月沧桑，他们发自内心欣赏和赞美大自然的百怪千奇，拥抱差异性所带来的认知方面的价值和意义；他们相信科学知识是不确定的，对在思考过程中学会“与怀疑和不确定性打交道的重要性”深信不疑；他们深知不同的价值判断在思想和知识形成过程中扮演的角色，因而愿意从对立甚至针锋相对的角度看问题，而正因为如此，他们往往得出同样但是更易于被人接受的道理。在这里，我想稍稍偏离探险者和旅行家这一主题，做一个现场调查，请大家从下面两个政策目标中选出你认为更重要的一个：（a）在全球范围内实施免费教育（大约人均$5000一年）；（b）未来三十年地面温度减低0.1摄氏度。据测算，达成这两个目标对全世界而言所需成本是完全一样的，它们也都是人类实现可持续发展需要完成的目标，大家为什么会有不同的选择？不同选择背后隐藏着什么样的价值取向？是选择（a）还是选择（b）的同学更关心人类的可持续？现在我告诉你们，特朗普的政策目标与选项（a）更接近，你会改变你的选择吗？事实上，这两个选项反映的是人们对气候变化这一人类面临的最大挑战的不同风险偏好，选择（a）的人风险容忍度更高一些，而选择（b）的人则倾向于认为应对气候变化迫在眉睫。不同风险偏好决定了资源配置上的不同选择，这是大家在经济学原理课上学到的最基础的一个理论；但我们在争论时，我们会考虑不同的群体具有不同的风险偏好吗？真正理解我们未来面临的严峻挑战并找到适宜的应对措施，如上面这个例子所示，我们需要科学思辨去正确量度我们面临问题的难度和实现目标所需要付出的代价（做探险者）；我们同时需要价值判断，学会尊重不同选择背后的立场和诉求（做旅行家）。“人要想理解，首先得站在下方。”在思辨过程中，如果不同利益相关方能够站在下方，聆听彼此真正的诉求和顾虑，相互站到对方立场去反思和妥协，那么真正的理性的声音就不会被一片最廉价的喧嚣所覆盖，我们更容易求同存异，寻找到最大的共识——这是解决我们这个时代最棘手问题的基础。怎样才能成为思想领域的探险者和旅行家？我希望大家尊重世界和物种的多样性和复杂性，保持对生活的好奇心和想象力，自觉走出自己熟悉的圈子；甚至，我希望你们会经历一些挫折和失败——因为现实命运使你承受的痛苦，更容易让你摆脱思维定式的束缚，开始换位思考，学会