车载充电机OBC功率级HiL

车载充电机OBC功率级HiLOBC功率级HiL测试台架主要由交流模拟器（模拟交流充电桩），直流模拟器（模拟电池），CDS（充电测试系统）以及自动化测试系统（HiL），环境仓（模拟DUT的环境温度和湿度），DUTconditioningUnit（如果DUT是液冷，那么就控制DUT的流量和温度）。测试台架的系统框图如下：交流模拟器ciinuim-CiiafiUHr[cogRFTDCPC(HiL)kiiAfsa-交流模拟器ciinuim-CiiafiUHr[cogRFTDCPC(HiL)kiiAfsa-DGE1GLmuludfi为了对。门BoardCharger功能进行测试，Scienlab提供了一个高灵活性的高动态高功率双向的交流模拟器SL480/32/22ACE1C，可以作为电网模拟器，也可以模拟充电。除了交流输出外，还可以直流输出。HiL与模拟器之间的通信是通过实施车载以太网连接实现的。电池模拟器电池模拟器模拟各种电池、能量存储设备和高压直流母线上的电子负载的电气特性。电池模拟器的输出电压和电流的变化具有出色的动态特性。电池模型是在电池模拟器内实现的。模型类型、相关参数和安全限值都是由客户通过HiL定义的。HiL与模拟器之间的通信是通过实施车载以太网连接实现的。充电测试系统德国Scienlab公司作为全球领先的汽车电力电子测试方案提供商，为了满足客户对新能源车充电过程的功能性、符合规范性及互操作性测试的要求，开发了ChargingDiscoverySystem（CDS）系统，其便携式的设计方便客户在实验室或者用户现场进行测试。Scienlab充电过程测试系统基本构成如下图所示:ChargingDisoow_CcmmunicaEicn Da：a（nbnreaFDmec^pab4e^基于这种系统架构，CDS可以方便的连接于EV和EVSE之间，进行充电过程的功能性、符合规范性及互操作性测试。充电过程中的所有高压量都可以通过CDS进行测量，所有的通信信号同样可以以同一时间戳进行测试量或模拟。由于系统内置的不同充电通信标准及接口适配器配置，CDS可以完成对充电设备（EVSE）和车辆（EV）的充电过程测试。环境瞰如果用户需要对环境的模拟，Scienlab可以在Power-HiL测试台架中提供和集成各种类型的环境仓。这些也包括与所有HiL部件的连接工作。交流和直流电源的所有电器连接器，以及传感器/通信信号、低压温度信号和冷却水源都是在环境仓内与被测件进行连接的。DUT液冷^节如果用户需要对被测件进行温度调节，Scienlab可以在Power-HiL测试台架中提供和集成各种类型的温度调节模块。这些也包括与所有HiL部件的连接工作。自动化控制系统自动化控制系统就是HiL系统，包括自动化系统硬件平台和自动化测试软件。可以根据用户的实际需要进行选择。Scienlab支持汽车行业所有常用的HiL系统(VectorVT/dSPACE/ETAS/MICRONOVA等)，可以更好地复用客户已有资源。下图是dSPACEHiL示例。安全设备Scienlab提供一个独立的台架保护系统负责安全性。需要基于风险分析定义安全矩阵，比如环境仓