船检知识讲座

船检知识讲座——检验发证我国现有船检机构：中国船级社CCS、地方船检机构、渔船检验机构国际船级社协会（IACS）：作为IMO的技术咨询组织，其中有美国的ABS、法国的BV、英国的劳氏LR、德国的GL、日本的海事协会NK、意大利的RINA、挪威的DNV、中国的CCS、俄罗斯登记局RS、波兰船舶登记局PRS。副会员：印度的IRS、克罗地亚的CRS等。IACS的成员除对符合入级要求的船舶进行船级检验外，还接受有关船检国的授权，按船检国的国求对注册的船舶实施法定检验。第一讲船舶检验简介1.1船舶检验机构

PSC检查的基本依据是：a.1966年国际载重线公约（ＬＬ／６６）b.LL/661988年议定书（ＬＬＰＲＯＴ1988）c.1974年国际海上人命安全公约（ＳＯＬＡＳ）d.SOLAS/741978年议定书（ＳＯＬＡＳＰＲＯＴ1978）e.经1978年议定书修订的1973年国际防止船舶污染公约（ＭＡＲＰＯＬ／73／78）f.1978年国际海上避碰规则公约（ＣＯＬＲＥＧＳ／72）2、船舶检验的主要依据是《规范》，ＩＡＣＳ国际船级社协会的每个成员都有各自的规范，标准趋向统一，如ＣＣＳ的《钢质海船》入级与建造规范》，其制定的主要依据：a.IMO（国际海事组织）、ＩＬＯ（国际劳工组织）、ＩＡＣＳ（国际船级社协会）等所通过的有关公约、规则、决议统一要求等适用部分。b.有关理论和科研成员c.使用经验３、船舶检验和ＰＳＣ检查的目的都是以促进海上人命和财产的安全和保护海洋环境为目的，世界全损船舶主要是人为因素和船舶结构缺所致，作为海上安全的最后防线PSCO应对船舶检验有一定的认识，才能有效地检查船旗国、船东和船级社在保护海上人命和财产安全，保护海洋环境方面的工作质量。1.2船舶检验与PSC检查的相互关系a.船级：船级是种世界性评定船舶技术状态的通用形式，船级可以区别船舶的技术状态，促进船舶质量的提高，减少海损事故，保证海上安全运输，取得船级港、船舶和货物的保险易于为保险公司接受，船级不同，保险，费用也有区别，船级还决定了运输费用的高低，有利于出租和承租。入级体现为船舶的结构和主要的轮机电气系统在设计、建造及整个营运期间，符合船级社的技术规范、规则、标准指南及有关的检验要求。b.入级条件（《规范》1-4）⑴船体、轮机⑵完整稳性⑶分舱和破舱稳性⑷对有总纵强度计算要求的船舶，装载指示资料应载入平时装载仪⑸150m及以上散货船配载仪⑹配备的装载仪需取得有关附加标志，应进行验证⑺适合于特定定域或其他限制条件或限制条件航行的船舶，特别考虑授予入级符号和附加标志。⑻用于船舶的装置和设备，除满规范外还应注意船检国的规定和国际公约，规则的规定。⑼IACS成员船级的转级检验，检验合格后予以检验的入级符号和标志⑽非IACS的，其图纸进行审查，并根据船龄和船型按规范进行检验⑾系统性锚的船舶，还应注意该船是你水域的管辖权国家地区的规定1.3船级检验1.4法定检验法定检验系指船检机构经船旗国政府授权按船旗国政府所接受的国际公约和其所颁布的法令、法规对船舶和/或海上设施施行的检验。c.保持船级或证书有效的条件（《规范》1-4）⑴船体和轮机（包括电气设备）应按规范的规定进行各种检验，确信其技术状况仍能符合所授予的入级符号和附加标志的规定或证书有效的规定。⑵船体、轮机（包括电气）应按授予的入级符号等规定进行良好的维护和管理，包括货物装载和压载的分配，以及在恶劣天气条件下的操纵速度和航向等。⑶船舶应遵守规定的装载条件和其他予定的舱行条件，包括附加标志所限定的条件进行营运⑷货物的配载和堆装应按船级社批准的装载手册和/或装载仪和货物系固手册（包括集装和单元货物）的规定进行，如有改变手册或装载仪系固手册应送船级社认可。⑸任何可能影响所授入级符号和附加标志或证书有效的损坏、故障、断裂或搁浅和修理，船长应及时向船级社报告，并派验船师进行检验并提出修理，要求和建议。1.5定义（《规范》1-5）1.6入级符号与附加标志（《规范》1-5）1.7签发的证书及有效期货船构造安全证书货船设备安全证书货船无线电安全证书客船安全证书国际吨位证书国际防止油污证书国际船舶载重线证书免除证书国际防止散装有毒液体物质污染证书国际散装液化气体适装证书国际散装危险化学品适装证书海上移动钻井平台安全证书高速船安全证书其他有关的法定证书初次检验：在船舶投入营运以及第一次对船舶颁发证书之前，对某一特定证书有关的所有项目进行一次完整的检查，以保证这些项目符合有关要求，并且能满足船舶予定的营运业务。新船的初次检验应包括：审查船舶的图纸、图表、说明书、计算书和其他技术文件以证实结构，机械和设备满足特定证书的有关要求。检查结构、机械和设备以确保材料、尺寸、建造和布置都与批准的图纸、图表、说明书、计算书和其他技术文件相符，并且工艺和安装在各方面都令人满意。核查所有证书、记录簿、操作手册以及特定证书所要求的其他须知和文件都放置于船上。第二讲检验类型与检验间隔期

2.1检验类型年度检验：对特定证书有关项目进行总的检查以确保其外于良好状态，并且符合船舶予定的营运业务的要求。证书检查、船舶及其设备的足够程度的目检以及为确定其保持良好状态而作的某些试验。目检以确认船舶及其设备没有作过未经认可的变更。如果对船舶或其设备的状态的保持有疑点，则有必要进一步的检查和试验。

现有船舶的初次检验应包括：图纸审查，如总布置图、完整稳性计算书等。确认船舶安全有关的检验和试验报告，以及主要产品证书。对船体、轮机和电气设备进行一次普遍检查确认其符合法规的有关规定。必要时，应进行确认试验或检验。一般应包括船底外部检查，锅炉的检验和稳性校核。换证检验（定期检验、特别检验）对结构机械和设备的检验以及必要时的试验以确保其满足与特定证书有关的要求，其结构、机械和设备外于良好状态并适合于船舶予定的营运业务。核查所有证书、记录簿、操作手册以及特定证书所要求的其他须知和文件是否都已放置于船上。船底外部检验（坞内检验）系指船体水下部分的壳板及有关项目的检验，检验应能确保其外于良好状态，并且适合于船舶价从事的营运业务，通常船舶在干坞内进行船底外部检查，但当条件良好并且具有适当的设备和适当训练的人负责时，也可考虑在船舶计于飘浮状态进行替代检查。

螺旋桨轴与尾管轴检验所有螺旋桨轴与尾管轴在规定的检验间隔期内应抽出进行检验。

附加检验（临时检验）船舶发生下列情况时应进行附加检验：发生事故，影响船舶适航性时改变船舶证书所限定的用途或航区时法定证书失效时船东或经营人变更及船名或船籍港变更时涉及船舶安全的修理或改装年度检验应在证书的每周年日前，后3个月内进行。中间检验应在相应证书的第二个周年之日期前，后各3个月内或第三个周年之日期前后3个月内进行，该中间检验替代一次年度检验。换证检验应在证书到期前3个月内进行。船底外部检查：货船的船底外部检查，在任何5年与内应至少进行2次，且任何2次之间的间隔应不超过3年，其中1次应在换证检验进行，客船的船底外部检应每2年进行1次。高速船的船底外部检查一般应每年进行1次。浮船坞的船龄超过10年时，应每5年至少进行1次船底外部检查。2.2检验间隔期第三讲

3.1舱口升降口和通风筒的位置

“位置1”：在露天的干舷甲板上和后升高甲板上，以及位于从首垂线起1/4船长以前的露天上层建筑甲板上(上图红线区域)“位置2”：在位于从首垂线起1/4船长以后的露天上层建筑甲板上（上图蓝线区域）3.2木质或钢质箱形活动舱盖（外加帆布）木质舱口盖的数目和状况活动梁是否存在过度的腐蚀和变形箱型舱口盖的腐蚀情况舱口楔耳的磨损、变形及锈蚀情况舱口压条和楔子的完好性舱口盖布（至少两层防水帆布）完好性3.3机械操作钢质舱盖（即设有衬垫和夹扣装置的风雨密钢质舱盖）每块盖板的风雨密封装置（密封垫料、垫料槽和疏水槽道）夹扣装置、围板顶部压承条导轮、导轨、链条（或钢索）及导动装置关闭的液压系统和动力装置（如设有时）3.4舱口围板位置1：高度不小于600mm位置2：高度不小于450mm检查围板的腐蚀情况，包括肘板、加强筋并注意肘板根部的腐蚀情况，特别注意围板顶部系紧拉杆开口附近的腐蚀和裂纹情况3.5露天机舱棚的开口、天窗及其风雨密关闭设施检查机舱棚围壁、罩盖和天窗及出入口和各种开口的关闭装置，确认无过度腐蚀和变形以及风雨密装置的情况正常，并对各种开口关闭装置进行操作试验。3.6通风筒围板和风雨密关闭设施，空气管及其关闭设施检查通风筒有无严重蚀耗以及风雨密关闭设施的有效性，对通风筒的防火挡板（如设有时）应做开关试验。检查空气管及其关闭装置有无损坏。对于油类舱室的空气管头部装有的防火网应注意有无损坏。检查货舱舷门、首、尾门的结构、水密装置以及锁紧装置的技术状态。若在驾驶室内设有门的开关指示时，应进行试验确认指示正确。检查舷窗（包括玻璃和密封橡胶圈）的完好性，对干舷甲板下舷窗的水密风暴盖应注意关闭的有效可靠。确认管路和阀件无过度腐蚀和损坏，操纵装置灵活有效，开关指示正确。3.7货舱舷门、首门、尾门和其他类似开口及其系固设施3.8舷窗和风暴盖3.9泄水管、卫生排水管及其上的阀和阀的开关指示器检查有无变形、折断、缺档等缺陷，舷墙肘板和栏杆支柱的变形及与甲板连接处出现裂纹是不允许存在的检查挡板是否活络，对于通道和其他保护船员的设施应处于完备和有效状态3.10排水舷口和挡板、保护栏杆、舷墙、通道、安全绳及其他保护船员的类似设施3.11甲板载运木材的装置检查立柱及其插座，系索及其眼板是否完备和有效检查标志是否清楚、正确，并核查干舷与载重线证书中所载的尺度是否相符，尤其应注意甲板线与干舷甲板不在同一水平面的情况3.12船舷两侧的载重线标志3.13水密舱壁上的水密门检查所有水密舱壁上的水密门技术状况，并进行就地和遥控操作开关试验，确认其水密的可靠性，以及相关的指示器和报警装置的有效性货油舱开口检查时应注意开口围板及其与围板相连接的管口连接处和防火隔网、同时检查开口盖及其填料和夹扣泵舱舱壁检查舱壁有无渗油痕迹和裂缝，特别注意所有贯穿货油泵舱舱壁构件的密封应完好、有效确认货油卸载管路和液位指示系统上的仪表运行正常3.14油船的附加要求3.15散货船的近观检验要求

A——货舱横肋骨B——压载水舱内横框架或水密横舱壁船龄≤5年5年＜船龄≤5年10年＜船龄≤15年船龄＞15年1234（A）艏货舱内肋骨的25%，在有代表性的位置处。（A）其它货舱内选择的肋骨（B）两个有代表性的压载水舱内（即：顶边舱、底边舱或边舱）与板和纵骨相连的横框架（A）艏货舱内肋骨的25%，在有代表性的位置处。（A）其它货舱内选择的肋骨（B）每一压载水舱内（即：顶边舱、底边舱或边舱）与板和纵骨相连的横框架（B）一个边压载舱内前、后横向舱壁、包括扶强系统（A）所有货舱内肋骨的25%。（B）每一压载水舱内（即：顶边舱、底边舱或边舱）与板和纵骨相连的所有横框架（A）所有货舱内的所有肋骨。以下同本表3列中第（B）至第（E）点。3.15散货船的近观检验要求（续）

C——货舱横舱壁、板、扶强材D——货舱舱口盖和围板

E——货舱间舱口开口线内的甲板板

船龄≤5年5年＜船龄≤5年10年＜船龄≤15年船龄＞15年1234（C）两处选择的货舱横向舱壁。（C）每一货舱内的一处横向舱壁。（D）选择的货舱舱口盖和围板（E）货舱口之间开口线内的甲板板选择区域（C）压载水舱内所有横向舱壁，包括扶强系统。（C）所有货舱横向舱壁。（D）所有货舱舱口盖和围板（E）所有货舱口之间开口线内的甲板板以下同本表3列中第（B）至第（E）点。检查锚链直径和长度是否符合证书要求，核对锚的数量和重量是否符合证书要求，检验锚卸扣的磨耗、弯曲及其横销松动等情况检查锚机缆机底座、锚链孔和弃链器的蚀耗情况，锚机链轮、齿轮、刹车和离合器的磨损情况，以及锚爪与船壳贴合情况进行运转试验，检查原动机的技术状况，刹车、离合器和止链器的工作情况检查带缆桩、导缆钳、导缆孔的腐蚀、脱焊等缺陷，应注意缆桩与甲板状况第四讲4.1锚泊和系泊设备4.2舵设备检查舵叶是否有腐蚀、裂纹、渗漏等，必要时对舵叶作测厚检查，对舵叶水密性有怀疑或修理后，应进行水压试验或充气密性试验检查舵底塞的锈蚀及水密情况，必要时可要求打开检查检查连接舵叶与舵杆的法兰和螺栓的腐蚀情况，若法兰腐蚀严重应进行修理检查确认舵销及其螺母锈蚀及连接情况舵承间隙（包括安装间隙和极限间隙），根据舵杆直径和舵承型式，要求不同，详见检验规程（检验指南）4.3舵机检查舵杆传动装置、舵柄、舵扇、齿轮、蜗轮蜗杆、轴承、推杆、十字头、滑块、导板等构件有无拉毛、过度磨损、变形、裂纹等缺陷检查舵机遥控系统，检查主、辅操舵系统及其转换装置的灵敏和可靠性校对舵角指示器的准确度，舵在零位时指示器不应有误差。电动舵角指示器误差应不大于1°，其他舵角指示器应不大于1.5°检查电动（液压）舵角限位装置安装的正确性及工作的可靠性。舵角限制器的安装位置应比最大的工作转角大2°检查失电、失压、运转指示，舵角指示等声光报警指示装置的工作可靠性4.3舵机（续）配合舵设备进行效用试验，检查操舵装置的灵活可靠性，效用试验前应进行不少于30min的动作试验。主辅操舵装置的能力，必须符合：主操舵装置在最大营运前进航速时进行操舵，使舵自任一舷的35°，转至另一舷的30°，并且于相同条件下自一舷的35°转至另一舷的30°所需时间不超过28s辅助操舵装置应在最大营运前进航速的一半但不小于7kn时进行操舵，使舵自任一舷的15°，转至另一舷的15°，且所需时间不超过60s检查主操舵装置和辅助操舵装置互换的可靠性和迅速性

万吨船螺旋桨检查螺旋桨叶片、桨毂有无裂纹、损缺、弯曲变形及腐蚀情况，必要时进行螺距检查检查螺旋桨紧固装置的丝扣有无损坏，并检查导流帽有无裂纹、变形、腐蚀，安装是否牢固4.4螺旋桨高速船螺旋桨大型集装箱船螺旋桨4.5海底阀箱及海底阀、船底塞查明海底阀箱钢板焊缝及防腐锌板的腐蚀情况，海底阀箱隔栅的紧固可靠性和吹洗装置的完好性检查海底阀阀体、阀及阀杆及其连接螺栓的锈蚀及磨损情况，并研磨，必要时换新检查船底塞有否丢失，损坏的情况4.6船壳板检查艏端区域的外板是否有变形、裂缝、焊缝及铆接缝是否有漏水现象检查龙骨板及船底外板有否变形、裂纹等缺陷检查舭部外板有否由于硬物碰击引起的变形、裂纹等缺陷检查舷侧外板的变形情况，应特别注意轻重载水线间；舷侧排水口附近；失效的防腐锌块（阳极）附近锈蚀情况舭龙骨允许存在一定的变形，但不允许存在裂纹特别注意过度腐蚀和产生过度缺陷的结构和由于搁浅或坐底引起的碰擦和任何船底板的不平坦的部位4.7艉部及艉柱检查艉部及艉柱有否变形检查踵部、舵枢及艉柱有否裂纹检查尾轴管支架有否变形或裂纹，特别注意检查支架与船体外板连接处4.8桅等结构部件

起货设备的固定部件如起重机座、桅、将军柱及其他结构与船体直接焊接应视为船体结构的一部分检查上述结构和起重机甲板下的加强结构，桅、吊杆桩与甲板、甲板室连接结构的技术状态。5.1强力甲板及其骨架检查舱口围板下舱口端梁和纵桁不应有裂缝和过度腐蚀和变形对甲板下结构有怀疑时，应要求船方提供条件做进一步详细检查第五讲5.2舷侧板及其骨架检查舷侧板和舷侧骨材（肋骨或舷侧纵桁）应无过度腐蚀和变形。注意肋骨肘板的变形，肋骨或桁材与舷侧板的连接焊缝情况，对老龄散货船和油船应做锤击检查5.3下甲板甲板和骨架做一般性检查。应特别注意检查甲板周边板及其构件与舷侧和舱壁连接的技术状况。若配有活动式舱口盖，应检查其存放和锁紧装置照片照片5.4舱壁检查舱壁下部和舷侧部位的损坏、腐蚀情况。对于槽形舱壁还应注意舱壁上下墩与周边（强力甲板、底板、舷侧、舱壁等）的连接情况，尤其下墩的情况。5.5双层底检查内底板的损坏和腐蚀情况。检查舭部内底板、支柱下端、舱壁底列板和轴隧侧板等结构状况。当发现腐蚀，进一步拆除覆料检查或测厚对单底船应检查肋板、龙骨、舭肘板等构架及其与船底板的连接处应无裂纹、过度腐蚀和变形。当发现可疑部位应仔细检查或测厚5.6首、尾尖舱、双层底舱、顶边舱、底边舱和燃油舱、滑油舱和淡水舱等舱柜其结构骨架、内底板、外底板、肋板、纵桁和舱壁等不应有裂纹和过度变形及过度腐蚀。应注意水密舱壁、水密肋板、水密纵桁和燃油舱内近加热器的板材的情况。必要时应进行测厚检查舱内的管路，应注意弯管处的情况。同时检查管路上的管夹、法兰、螺栓和管系的吸口和滤网以及测深管下方衬板的蚀耗和技术状况。对管路上的各种阀件应进行操作试验，如：首尖舱内防撞舱壁上的阀5.6首、尾尖舱、双层底舱、顶边舱、底边舱和燃油舱、滑油舱和淡水舱等舱柜（续）隔离空舱应注意舱内油迹和水迹，如有时，应查明原因锚链舱应将舱内锚链拉出和清洁后，检查内部构件和边界板以及污水阱等状况各类舱柜进行结构修理后，应按检验规程的规定进行水压试验5.7机器处所、封闭上层建筑和甲板室处所检查内部构架、板材应无裂纹、过度腐蚀和变形。注意水密舱壁下列板及扶强板材下端肘板、锅炉处所船体结构等易于腐蚀的地方。特别注意不应因修理或改装致使主结构强度和密性受损以及降低防火等级检查轴隧和管隧应注意装卸货造成的结构损坏和腐蚀情况以及水密的完整性、包括水密门、轴隧前壁上的填料箱和后部的密封装置6.1水管锅炉汽水鼓检验锅炉炉板检验水管和水冷壁检验过热器与再热器的检验燃烧室或炉膛检验联箱检验其它（经济器、空气预热器、炉座）第六讲6.2火管锅炉炉壳及端板检验炉胆检验燃烧室检验牵条（管）检验烟管和管孔检验锅炉炉座（底）检验人孔及人孔门检查6.3锅炉的液压试验水压试验压力一般检验时应为1.25倍锅炉工作压力若锅炉损坏经过重大修理后应进行1.5倍工作压力的水压试验水压试验时要求6.4锅炉工作状态（蒸汽）下的检验锅炉检验包括着工作压力下（蒸汽）的检查，以确定其蒸汽、水或燃气是否泄露；安全装置是否可靠运行6.5锅炉蒸汽（工作）压力下的外部检查6.6锅炉安全阀的调整锅炉安全阀的开启压力一般调整在不大于105%的工作压力，最大不应超过设计压力安全阀的关闭压力应不影响主机及重要辅助机械的正常使用，一般不低于90%的工作压力6.7锅炉的临时检验6.8蒸汽管检验6.9柴油机机座、底座曲轴和安全防爆门安全阀曲轴及其轴承主柴油机调速器、安全装置推力轴、中间轴7.1消防设备（包括防火结构）第七讲安全设备一、设有防火结构的船舶（1）应对构成主竖区的舱壁、甲板、梯道、升降口围壁、通风采光等处所及防火门等的完整性和不燃材料予以检查，修理用的不燃材料，应保持相当原来的等级。防火门应作手动和遥控关闭试验。（2）检查机舱、船员和旅客居住舱室的应急出入口结构的可靠性和开关装置的有效和方便性，检查应急通道的梯子和灯光照明。（3）客船上一切通过主竖舱壁的通风管道的风闸，应作开闭检查。客船及货船应检查由外部关闭货舱、机舱通风管内的风闸的可靠性和烟囱的环状空间外部关闭阀装置的可靠性。（4）检查炉舱、机舱、及轴隧内油舱测量管自动关闭装置的可靠性。检查油舱空气管防火网是否完整。油船烟囱火星熄灭器均应作外部检查和效用试验。7.1消防设备（包括防火结构）（5）对货油泵舱尚应进行下列各项的检查：检查货油泵舱内及其附边有无松动的机件，过多的舱底集油，过多的油气和可燃物质等潜在的火源；检查泵舱内的梯子是否处于良好状态；检查泵舱舱壁，包括舱壁贯穿孔上的密封装置，有无渗漏和裂缝；按实际可行检查泵舱所有管路；检查货油泵、舱底泵、压载泵及扫舱泵轴封处有否过度泄漏；检查电气及机械摇控操纵和关闭装置是否正常；检查泵舱舱底系统的工作是否正常；泵的底座是否完好；检查泵舱通风系统，包括通风管道、风闸和防火网，是否处于正常状态；检查货油卸油系统上的压力表和液位指示系统是否正常。7.1消防设备二、水灭火系统（1）检查消防水带、水枪和消火栓等是否完好。验船师认为必要时，可对怀疑的消防水带作0.7MPa的水压试验。（2）消防泵进行效用试验时，在最高位置的消火栓上应能维持两股射程各不少于12m的水柱。（3）管路和阀经修理在船上装妥后，应经1.25倍工作压力试验。三、自动喷水系统一般换证检验时抽查二个以上喷水器进行效用试验。如喷水备件有限，经验船师同意，可指定某一喷咀作人工放泄降压试验。四、水雾灭火系统五、二氧化碳灭火装置（1）所有二氧化碳瓶每二年进行称重（或液面测量），若每瓶二氧化碳的净重减少达原重的10%时，应予填充，但总减少量小于最大一个被保护舱室需要的5%时，可同意暂不充灌；但空瓶一经发现，应拆下试压并充灌，若验船师对液面测量结果有怀疑时，可要求对一定数量的二氧化碳瓶进行称重核对。7.1消防设备（2）二氧化碳瓶充灌或换新前，应按24.5MPa作液压试验，并重打钢印。（3）检查机舱二氧化碳站室的通风和通信联系是否良好可靠。站室内不许放任何杂物。开启站室的钥匙箱应完好。（4）检查机舱二氧化碳遥控施放装置，并作二氧化碳施放前的声光信号报警试验。六、泡沫灭火装置泡沫溶剂应期取样检查，有明显质变时应予以换打新，低膨胀泡沫混合液的膨胀率不得不于12：1，中膨胀泡沫混合液的膨胀率不得大于150：1，高膨胀泡沫混合液的膨胀率不得大于1000：1。七、消防用品八、防火控制图九、控火系统十、关闭设备和燃油吸入和机械切断装置7.2救生设备一、救生艇检验和试验二、吊艇（筏）架及其附属装置的检验和试验三、救生筏的检验四、对救生衣、救生圈进行检查，外套霉烂或强度不足的应予换新。对充气救生衣尚应抽查部分作充气试验。救生圈附连的自亮浮灯、烟雾信号和救生索应予外部检查并确保有效。五、对救生用视觉信号和抛绳设备（包括：抛射火箭、药筒或子弹、抛射绳及抛绳器）检查其类型、数量和有效期应符合规定，外观不应有潮湿霉烂缺陷。六、引航员软梯及引航员机械升降器的检验8.1主电源及配电板对主电源的发电机和变换装置、主配电板、区域配电板、分配电板、重要辅助电机及其控制装置和其它保持船舶处于正常操作所需要的电力设备进行外部检查，检查所有紧固装置（包括接线端）锁定装置有无松动、应常设的标记有否，外部有无异常损坏等，并了解使用情况，必要时可做效用试验，查明其技术状况主电源的检验，包括发电机的负荷试验，发电机组并联运行试验和负荷转移实验，主电源所必需的变压器效用试验对主配电板正常供电的完整性做检查第八讲电气设备和自动化设备8.2应急电源的检验当应急电源是发电机组时，应按发电机负荷试验的要求对应急发电机进行检查试验检查自动启动的应急发电机组的储备能源是否满足至少供3次连续启动的要求检查在主电源供电失效时，在应急配电板处自动切断主配电板供电线路的可靠性当应急电源是蓄电池组时，应按应急电源供电时间要求对蓄电池组进行放电试验，检查蓄电池的电压变化率在放电期间是否能保持在其额定电压的±12%以内检查设在旅客公共处所和走廊的附加应急照明灯具内的蓄电池是否按要求定期进行了更换8.3存放蓄电池组的舱室8.4对触电、失火与其他电气灾害的预防设施外观检查所有电气设备应予接地部件的接地可靠性外观检查用于防止静电放电危害的专门接地设施的完整性检查安装在油漆间、蓄电池室和油船危险区域等类似危险处所内的电气设备的完整性和可靠性对主要电缆进行外观检查，确认其完整性利用绝缘电阻监测装置，检查全船配电系统的绝缘情况外观检查非导体绝缘材料桅上的避雷装置的完整性8.5电缆网络检查电缆的紧固件，损坏松脱者应重新妥善紧固禁止乱拉临时线，所有临时线应予拆除从配电板处测量各线路的热态绝缘电阻，其绝缘电阻值应符合下表要求额定电压（V）最低试验电压（V）最低绝缘电阻（MΩ）Un≤2502Un1250＜Un≤100050018.6船内通讯设备对驾驶室至机舱的传令钟进行试验，检查其工作可靠性对驾驶室至机舱、替代操舵间的通信装置进行效用试验对通用报警器和船内有线广播系统进行效用试验对关闭水密门的电动机构、预告水密门即将关闭的警告信号和指示水密门启闭的指示信号装置进行检查和试验（应使用应急电源或临时应急电源）8.7对舱底泵系统的电动机、控制装置和水位自动报警装置（如设有时）的有效性进行试验8.8防火、探火和灭火设备的检查对由电力拖动的应急消防泵、自动喷水系统和水雾灭火系统的水泵，在应急电源供电情况下用试验，检查电动机及其控制装置的可靠性对二氧化碳或卤化烃释放预报警信号装置进行效用试验，检查报警信号工作的可靠性对自动防火门进行操作试验，检查集中控制、就地控制和信号指示的可靠性对固定探火和失火报警系统，按探测器的种类采用不同方式进行模拟试验，检查探测器的可靠性，并应检查系统本身的自检功能和故障报警的可靠性对抽烟式探火系统进行效用试验，检查其是否达到应有的功能要求，并检查其电源故障报警的可靠性检查通风机及油柜、油泵的应急切断装置动作的可靠性8.9具有自动化标志船舶的要求查阅自动化系统使用情况日志，必要时，可模拟主机或辅机某些故障，检查报警声光信号和安全自动控制系统的正确可靠性检查自动化系统独立备用蓄电池供电情况尽实际可能对安装在锅炉供气及排气管（烟道）内的火灾探测报警装置和主机扫气腔的火灾探测报警装置（如设有时），以及2250KW及以上或气缸内径大于300mm的内燃机曲轴箱内的油雾探测器或轴承温度监测器等进行效用试验，检查其可靠性对机舱舱底污水井水位报警装置进行检查，可模拟污水高水位（托起浮子或用盛水容器将传感器淹没）检查其工作可靠性外观检视为主机服务的重要辅助机械，如认为有必要，对有备用机组的机械进行模拟试验，检查自动转换的可靠性对计算机系统进行系统功能试验。9.1对非油船（包括油船机器处所）检查证书与记录簿包括检查防止油污证书和船舶其他证书的有效性，检查有关防油污设备的型式认可证书是否放在船上，检查油类记录簿是否按所规定的内容作了详细记录，检查船上是否备有经国家主管机关批准的“船上溢油应急计划”对油、水分离装置和滤油设备做外部检查，如认为必要，可对设备作效用试验对排油监控装置作外部检查，如认为必要，可试验自动或人工停止排放功能第九讲防油污结构和设备9.1对非油船（包括油船机器处所）续确认排放监测装置指示器和记录器的工作情况核查残油舱或柜、集存舱或柜及其排放装置是否合格取样检查排放的含油污水或检查其近期化验记录确认已配备了标准排放接头确认燃油和水压载系统的隔离确认防止油污染系统无实质更改9.2对油船，除对非油船要求外还应检查有无经海事局批准的排油监控系统操作手册检查有无经海事局批准的原油洗舱操作与设备手册检查是否具有批准的特殊压载布置的操作程序检查污油水舱排油监控系统及设备工作情况检查油水界面探测器是否有效泵、管路及排放布置吊货杆、升降平台、跳板和附连于吊货杆、桅（或起重柱）、升降平台、跳板和甲板上的固定零部件进行外部检查活动零部件进行全面检查钢索进行外部检查起重机和绞车（包括升降机和跳板机械）进行全面检查检查绞车卷筒上钢索长度应适合于设计范围内的任何位置使用，并在卷筒上的留存钢索在任何情况下应不少于3圈检查非动力驱动的千斤索绞车棘轮状况以及动力千斤索绞车制动器在动力故障时应能使载荷保持在位第十讲起货设备10.1检验要求10.2吊杆装置检验项目吊杆、桅柱及其他结构上固定零部件甲板和舷墙上固定零部件，包括眼板、系索枕、钢丝绳制止器等吊杆（包括叉头）滑车卸扣、转环、吊货钩、三角眼板、千斤链钢丝绳（包括有节定位索）顶边舱电缆贯穿密封应急操舵设备存在缺陷的焊缝合格焊缝安全阀基本知识如果压力容器(设备/管线等)压力超过设计压力…1.尽可能避免超压现象堵塞(BLOCKED)火灾(FIRE)热泄放(THERMALRELIEF)如何避免事故的发生?2.使用安全泄压设施爆破片安全阀如何避免事故的发生?01安全阀的作用就是过压保护!一切有过压可能的设施都需要安全阀的保护!这里的压力可以在200KG以上,也可以在1KG以下!设定压力(setpressure)安全阀起跳压力背压(backpressure)安全阀出口压力超压(overpressure)表示安全阀开启后至全开期间入口积聚的压力.几个压力概念弹簧式先导式重力板式先导+重力板典型应用电站锅炉典型应用长输管线典型应用罐区安全阀的主要类型02不同类型安全阀的优缺点结构简单,可靠性高适用范围广价格经济对介质不过分挑剔弹簧式安全阀的优点预漏--由于阀座密封力随介质压力的升高而降低,所以会有预漏现象--在未达到安全阀设定点前,就有少量介质泄出.100%SEATINGFORCE75502505075100%SETPRESSURE弹簧式安全阀的缺点过大的入口压力降会造成阀门的频跳,缩短阀门使用寿命.ChatterDiscGuideDiscHolderNozzle弹簧式安全阀的缺点弹簧式安全阀的缺点=10090807060500102030405010%OVERPRESSURE%BUILT-UPBACKPRESSURE%RATEDCAPACITY普通产品平衡背压能力差.在普通产品基础上加装波纹管,使其平衡背压的能力有所增强.能够使阀芯内件与高温/腐蚀性介质相隔离.平衡波纹管弹簧式安全阀的优点优异的阀座密封性能,阀座密封力随介质操作压力的升高而升高,可使系统在较高运行压力下高效能地工作.ResilientSeatP1P1P2先导式安全阀的优点平衡背压能力优秀有突开型/调节型两种动作特性可远传取压先导式安全阀的优点对介质比较挑剃,不适用于较脏/较粘稠的介质,此类介质会堵塞引压管及导阀内腔.成本较高.先导式安全阀的缺点重力板式产品的优点目前低压储罐呼吸阀/紧急泄放阀的主力产品.结构简单.价格经济.重力板式产品的缺点不可现场调节设定值.阀座密封性差,并有较严重的预漏.受背压影响大.需要很高的超压以达到全开.不适用于深冷/粘稠工况.几个常用规范ASMEsectionI-动力锅炉(FiredVessel)ASMEsectionVIII-非受火容器(UnfiredVessel)API2000-低压安全阀设计(LowpressurePRV)API520-火灾工况计算与选型(FireSizing)API526-阀门尺寸(ValveDimension)API527-阀座密封(SeatTightness)介质状态(气/液/气液双相).气态介质的分子量&Cp/Cv值.液态介质的比重/黏度.安全阀泄放量要求.设定压力.背压.泄放温度安全阀不以连接尺寸作为选型报价依据!如何提供高质量的询价?弹簧安全阀的结构弹簧安全阀起跳曲线弹簧安全阀结构弹簧安全阀结构导压管活塞密封活塞导向不平衡移动副(活塞)导管导阀弹性阀座P1P1P2先导式安全阀结构先导式安全阀的工作原理频跳安全阀的频跳是一种阀门高频反复开启关闭的现象。安全阀频跳时，一般来说密封面只打开其全启高度的几分只一或十几分之一，然后迅速回座并再次起跳。频跳时，阀瓣和喷嘴的密封面不断高频撞击会造成密封面的严重损伤。如果频跳现象进一步加剧还有可能造成阀体内部其他部分甚至系统的损伤。安全阀工作不正常的因素频跳后果1、导向平面由于反复高频磨擦造成表面划伤或局部材料疲劳实效。2、密封面由于高频碰撞造成损伤。3、由于高频振颤造成弹簧实效。4、由频跳所带来的阀门及管道振颤可能会破坏焊接材料和系统上其他设备。5、由于安全阀在频跳时无法达到需要的排放量，系统压力有可能继续升压并超过最大允许工作压力。安全阀工作不正常的因素A、系统压力在通过阀门与系统之间的连接管时压力下降超过3%。当阀门处于关闭状态时，阀门入口处的压力是相对稳定的。阀门入口压力与系统压力相同。当系统压力达到安全阀的起跳压力时，阀门迅速打开并开始泄压。但是由于阀门与系统之间的连接管设计不当，造成连接管内局部压力下降过快超过3%，是阀门入口处压力迅速下降到回座压力而导致阀门关闭。因此安全阀开启后没有达到完全排放，系统压力仍然很高，所以阀门会再次起跳并重复上述过程，既发生频跳。导致频跳的原因导致接管压降高于3%的原因1、阀门与系统间的连接管内径小于阀门入口管内径。2、存在严重的涡流现象。3、连接管过长而且没有作相应的补偿（使用内径较大的管道）。4、连接管过于复杂（拐弯过多甚至在该管上开口用作它途。在一般情况下安全阀入口处不允许安装其他阀门。）导致频跳的原因B、阀门的调节环位置设置不当。安全阀拥有喷嘴环和导向环。这两个环的位置直接影响安全阀的起跳和回座过程。如果喷嘴环的位置过低或导向环的位置过高，则阀门起跳后介质的作用力无法在阀瓣座和调节环所构成的空间内产生足够的托举力使阀门保持排放状态，从而导致阀门迅速回座。但是系统压力仍然保持较高水平，因此回座后阀门会很快再次起跳。导致频跳的原因C、安全阀的额定排量远远大于所需排量。

由于所选的安全阀的喉径面积远远大于所需，安全阀排放时过大的排量导致压力容器内局部压力下降过快，而系统本身的超压状态没有得到缓解，使安全阀不得不再次起跳频跳的原因阀门拒跳：当系统压力达到安全阀的起跳压力时，阀门不起跳的现象。安全阀工作不正常的因素1、阀门整定压力过高。2、阀门内落入大量杂质从而使阀办座和导套间卡死或摩擦力过大。3、弹簧之间夹入杂物使弹簧无法被正常压缩。4、阀门安装不当，使阀门垂直度超过极限范围（正负两度）从而使阀杆组件在起跳过程中受阻。5、排气管道没有被可靠支撑或由于管道受热膨胀移位从而对阀体产生扭转力，导致阀体内机构发生偏心而卡死。安全阀拒跳的原因阀门不回座或回座比过大：安全阀正常起跳后长时间无法回座，阀门保持排放状态的现象。安全阀工作不正常的因素1、阀门上下调整环的位置设置不当。2、排气管道设计不当造成排气不畅，由于排气管道过小、拐弯过多或被堵塞，使排放的蒸汽无法迅速排出而在排气管和阀体内积累，这时背压会作用在阀门内部机构上并产生抑制阀门关闭的趋势。3、阀门内落入大量杂质从而使阀瓣座和导套之间卡死后摩擦力过大。安全阀不回座或回座比过大的因素：4、弹簧之间夹入杂物从而使弹簧被正常压缩后无法恢复。5、由于对阀门排放时的排放反力计算不足，从而在排放时阀体受力扭曲损坏内部零件导致卡死。6、阀杆螺母（位于阀杆顶端）的定位销脱落。在阀门排放时由于振动使该螺母下滑使阀杆组件回落受阻。安全阀不回座或回座比过大的因素：7、由于弹簧压紧螺栓的锁紧螺母松脱，在阀门排放时由于振动时弹簧压紧螺栓松动上滑导致阀门的设定起跳值不断减小。

8、阀门安装不当，使阀门垂直度超过极限范围（正负两度）从而使阀杆组件在回落过程中受阻。

9、阀门的密封面中有杂质，造成阀门无法正常关闭。

10、锁紧螺母没有锁紧，由于管道震动下环向上运动，上平面高于密封面，阀门回座时无法密封安全阀不回座或回座比过大的因素：谢谢观看癌基因与抑癌基因oncogene&tumorsuppressorgene24135基因突变概述.癌基因和抗癌基因的概念.癌基因的分类.癌基因产物的作用.癌基因激活的机理主要内容疾病：

——是人体某一层面或各层面形态和功能（包括其物质基础——代谢）的异常，归根结底是某些特定蛋白质结构或功能的变异，而这些蛋白质又是细胞核中相应基因借助细胞受体和细胞中信号转导分子接收信号后作出应答（表达）的产物。TranscriptionTranslationReplicationDNARNAProtein中心法规Whatisgene?基因：

—是遗传信息的载体

—是一段特定的DNA序列（片段）

—是编码RNA或蛋白质的一段DNA片段

—是由编码序列和调控序列组成的一段DNA片段基因主宰生物体的命运：微效基因的变异——生物体对生存环境的敏感度变化关键关键基因的变异——生物体疾病——死亡所以才有：“人类所有疾病均可视为基因病”之说注：如果外伤如烧伤、骨折等也算疾病的话，外伤应该无法归入基因病的行列。Genopathy问：两个不相干的人，如果他们患得同一疾病，致病基因是否相同？再问：同卵双生的孪生兄弟，他们患病的机会是否一样，命运是否相同？┯┯┯┯

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┷┷┷┷增添缺失替换DNA分子(复制)中发生碱基对的______、______

和

，而引起的

的改变。替换增添缺失基因结构基因变异的概念：英语句子中的一个字母的改变，可能导致句子的意思发生怎样的变化？可能导致句子的意思不变、变化不大或完全改变THECATSATONTHEMATTHECATSITONTHEMATTHEHATSATONTHEMATTHECATONTHEMAT同理：替换、增添、缺失碱基对，可能会使性状不变、变化不大或完全改变。基因的结构改变,一定会引起性状的改变??原句：1.基因多态性与致病突变基因变异与疾病的关系2.单基因病、多基因病3.疾病易感基因

基因多态性polymorphism是指DNA序列在群体中的变异性（差异性）在人群中的发生概率>1%（SNP&CNP)<1%的变异概率叫做突变基因多态性特定的基因多态性与疾病相关时，可用致病突变加以描述SNP:散在单个碱基的不同，单个碱基的缺失、插入和置换。

CNP:DNA片段拷贝数变异，包括缺失、插入和重复等。同义突变、错义突变、无义突变、移码突变

致病突变生殖细胞基因突变将突变的遗传信息传给下一代(代代相传),即遗传性疾病。体细胞基因突变局部形成突变细胞群（肿瘤）。受精卵分裂基因突变的原因物理因素化学因素生物因素基因突变的原因（诱发因素）紫外线、辐射等碱基类似物5BU/叠氮胸苷等病毒和某些细菌等自发突变DNA复制过程中碱基配对出现误差。UV使相邻的胸腺嘧啶产生胸腺嘧啶二聚体,DNA复制时二聚体对应链空缺，碱基随机添补发生突变。胸腺嘧啶二聚体胸腺嘧啶胸腺嘧啶紫外线诱变物理诱变(physicalinduction)

5溴尿嘧啶(5BU)与T类似，多为酮式构型。间期细胞用酮式5BU处理，5BU能插入DNA取代T与A配对；插入DNA后异构成烯醇式5BU与G配对。两次DNA复制后,使A/T转换成G/C，发生碱基转换,产生基因突变。化学诱变(chemicalinduction)碱基类似物(baseanalogues)诱变AT5-BUA5-BUAAT5-BU5-BU(烯醇式)

(酮式)GGC1.生物变异的根本来源，为生物进化提供了最初的原始材料,能使生物的性状出现差别，以适应不同的外界环境，是生物进化的重要因素之一。2.致病突变是导致人类遗传病的病变基础。基因突变的意义概述：肿瘤细胞恶性增殖特性（一）肿瘤细胞失去了生长调节的反馈抑制正常细胞受损,一旦恢复原状，细胞就会停止增殖，但是肿瘤细胞不受这一反馈机制抑制。（二）肿瘤细胞失去了细胞分裂的接触抑制。正常细胞体外培养，相邻细胞相接触，长在一起，细胞就会停止增殖，而肿瘤细胞生长满培养皿后，细胞可以重叠起生长。（三）肿瘤细胞表现出比正常细胞更低的营养要求。（四）肿瘤细胞生长有一种自分泌作用，自己分泌生长需要的生长因子和调控信号,促进自身的恶性增殖。Whatisoncogene?癌基因——是基因组内正常存在的基因，其编码产物通常作为正调控信号，促进细胞的增殖和生长。癌基因的突变或表达异常是细胞恶性转化（癌变）的重要原因。——凡是能编码生长因子、生长因子受体、细胞内信号转导分子以及与生长有关的转录调节因子等的基因。如何发现癌基因的呢?11910年，洛克菲勒研究院一个年轻的研究员Rous发现，鸡肉瘤细胞裂解物在通过除菌滤器以后，注射到正常鸡体内，可以引起肉瘤，首次提出鸡肉瘤可能是由病毒引起的。0.2m孔径细菌过不去但病毒可以通过从病毒癌基因到细胞原癌基因的研究历程：Roussarcomavirus,RSVthefirstcancer-causingretrovirus1958年，Stewart和Eddy分离出一种病毒，注射到小鼠体内可以引起肝脏、肾脏、乳腺、胸腺、肾上腺等多种组织器官的肿瘤，因而把这种病毒称为多瘤病毒。50年代末、60年代初，癌病毒研究成了一个极具想像力的研究领域，主流科学家开始进入癌病毒研究领域polyomavirus这期间，Temin发现RSV有不同亚型，且引起细胞恶变程度不同，推测RNA病毒将其遗传信息传递给了正常细胞的DNA。这与Crick提出的中心法则是相违背的让事实屈从于理论还是坚持基于实验的结果？VSTemin发现逆转录酶，1975年获诺贝尔奖TeminCrickTemin的实验设计：实验设计简单而巧妙：将合成DNA所需的“原料”，即A、T、C、G四种脱氧核苷酸，与破坏了外壳的RSV一起在体外40℃的条件下温育一段时间结果在试管里获得了一种新合成的大分子，它不能被RNA酶破坏，但却可以被DNA酶所分解，证明这种新合成的大分子是DNA用RNA酶预先破坏RSV的RNA，再重复上述的试验，则不能获得这种大分子，说明这个DNA大分子是以RSV的RNA为模板合成的1969年，一个日本学者里子水谷来到Temin的实验室，这是一个非常擅长实验的年轻科学家。按Temin的设想，他们开始寻找RSV中存在“逆转录酶”的证据DNA

RNA

ProteinTranscriptionTranslationReplicationReplicationRe-Transcription修正中心法规据说，1975年Temin因发现逆转录酶而获诺贝尔奖时，Bishop懊恼不已，因为早在1969年他就认为Temin的RNADNA的“前病毒理论”有可能是正确的，并且也进行了一些实验，但不久由于资深同事的规劝而放弃了这方面的努力。但Bishop马上意识到：逆转录酶的发现为逆转录病毒致癌的研究提供了一条新途径。一个RSV，三个诺贝尔奖！！！1989年，UCSF的Bishop和Varmus根据逆转录病毒的复制机制发现了细胞癌基因，并获诺贝尔奖。Cellularoncogene启示：Perutz说:“科学创造如同艺术创造一样，都不可能通过精心组织而产生”Bishop说:“许多人引以为豪的是一天工作16小时，工作安排要以分秒计……可是工作狂是思考的大敌，而思考则是科学发现的关键”Perutzsharedthe1962NobelPrizeforChemistrywithJohnKendrew,fortheirstudiesofthestructuresofhemoglobinandglobularproteins科学的本质和艺术一样，都需要直觉和想像力请给自己一些思考的时间吧！癌基因的分类目前对癌基因尚无统一分类的方法，一般有下面3种分类方法：一、按结构特点分（6）类（一）src癌基因家族（二）ras癌基因家族（三）sis癌基因家族（四）myc癌基因家族（五）myb癌基因家族（六）其它：如fos，erb－A等。三、按细胞增殖调控蛋白特性分成（4）类（一）生长因子（二）受体类（三）细胞内信号转换器（四）细胞核因子二、按产物功能分（8）类（一）生长因子类（二）酪氨酸蛋白激酶（三）膜相关G蛋白（四）受体，无蛋白激酶活性（五）胞质丝氨酸-苏氨酸蛋白激酶（六）胞质调控因子（七）核反式调控因子（八）其它:db1、bcl－2癌基因产物参与信号转导

胞外信号作用于膜表面受体→胞内信使物质的生成便意味着胞外信号跨膜传递的完成。胞内信使至少有：cAMP（环磷酸腺苷）IP3（三磷酸肌醇）PG（前列腺素）cGMP（环磷酸鸟苷）DG（二酰基甘油）Ca2＋（钙离子）CAM（钙调素）主要机制是通过蛋白激酶活化引起底物蛋白一连串磷酸化的生物信号反应过程,跨膜机制涉及到：（一）质膜上cAMP信使系统（二）质膜上肌醇脂质系统这两个系统都是由受体鸟苷酸调节蛋白（GTP-regulatoryprotein，G蛋白）和效应酶（腺苷酸环化酶磷脂酶等）组成，有相似的信号转导过程：即受体活化后引起GTP与不同G蛋白结合活化和抑制效应酶从而影响胞内信使产生而发生不同的调控效应。（三）受体操纵的离子通道系统（四）受体酪氨酸蛋白激酶的转导

（一）获得性基因病

(acquiredgeneticdisease)例如：病毒感染激活原癌基因癌基因活化的机制

（二）染色体易位和重排使无活性的原癌基因转位至强启动子或增强子附近而被活化。与基因脆性位点相关。（三）基因扩增（四）点突变三、癌基因的产物与功能（一）癌基因产物作用的一般特点1.目前发现c-onc均为结构基因.2.癌基因产物可分布在膜质核也可分泌至胞外.（二）癌基因产物分类1.细胞外生长因子：TGF-b2.跨膜生长因子受体:MAPK3.细胞内信号转导分子:Gprotein/Ras4.核内转录因子

（三）癌基因产物的协同作用实验证明，用ras或myc分别转染细胞，可使细胞长期增殖，但不能转化成癌细胞，在裸鼠体内也不能形成肿瘤。但用ras+myc同时转染细胞，则使细胞转化成癌细胞。说明：致癌至少需要2种或以上的onc协同作用，2种onc在2条通路上发挥作用，由于细胞增殖调控是多因子，多阶段影响的结果。而影响增殖分化的onc达几十种之多，所以大多数人认为：癌发生是多阶段多步骤的。Whatistumorsuppressorgene?肿瘤抑制基因（抗癌基因、抑癌基因）——是调节细胞正常生长和增殖的基因。当这些基因不能表达，或其产物失去活性时，细胞就会异常生长和增殖，最终导致细胞癌变。反之，若导入或激活它则可抑制细胞的恶性表型。——癌基因与抑癌基因相互制约，维持细胞增殖正负调节信号的相对稳定。影响1岁的儿童“二次打击”学说两个等位基因同时突变视网膜母细胞瘤（Retinoblastoma）RB基因变异(13号染色体)

(1)脱磷酸化Rb蛋白（活性）与转录因子E2F结合，抑制基因的转录活性(2)磷酸化Rb蛋白（失活）与E2F解离，释放E2F(3)E2F启动基因转录(4)细胞进入增生阶段(G1S)因此，Rb蛋白在控制细胞生长方面发挥重要作用一旦Rb基因突变可使细胞进入过度增生状态RB基因的功能等位基因(allele)例如：花颜色基因位于一对同源染色体的同一位置上、控制相对性状的两个的基因叫等位基因(allele)一对相同的等位基因称纯合等位基因

一对不同的等位基因称杂合等位基因

显性基因隐性基因完全显性不完全显性共显性问：女性的两条X染色体基因应如何表达？拓展知识：X染色体基因中，有65%完全处于“休眠”状态，20%仅在部分女性身上“休眠”，15%则完全逃离“休眠”状态一旦其中一条X染色体被损坏，还可以由另一条X染色体来纠正男性却只有一条X染色体，一旦它遭到破坏，男性就会患上血友病、色盲以及肌肉萎缩症等各种遗传病以前人们一直认为，在女性的两条X染色体中，有一条染色体是完全不起作用或是处于“休眠”状态的在Y染色体中，目前仍在“工作”的基因只剩下不到100个X染色体中“工作”的基因>1000个有一个这样的故事：20年前一次意外事故，三个工人遭受钴60（Co60)放射性核素的照射结果：一名工人不久死亡一名工人几年后死于白血病最后一名工人20年后患糖尿病就诊你知道医生在为病人检查时发现了什么吗？锁骨骨折肋骨串珠样X光片发现广泛性骨质缺损骨髓检查——浆细胞比例为30%左右（正常为0.6-1.3%）(多发性骨髓瘤）因此，多基因病涉及遗传因素和环境因素物理因素化学因素生物因素自发因素2.多基因病(polygenicdisease)：性状或疾病的遗传方式取决于两个以上微效基因的累加作用，同时还受环境因素的影响，因此这类性状也称为复杂性状或复杂疾病（complexdisease）也叫：“复杂性状疾病”近视(myopia)高血压(hypertension)糖尿病(diabetes)精神分裂症(schizophrenia)哮喘(asthma)肿瘤或癌

(tumororcancer)多基因病的遗传要点数量性状的遗传基础是两对以上基因。这些基因之间没有显,隐性的区别,而是共显性。每个基因对表型的影响很小,称为微效基因。微效基因具有累加效应,即一个基因对表型作用很小,但若干个基因共同作用,可对表型产生明显影响。不仅遗传因素起作用,环境因素具有明显作用。例如：结肠癌（Coloncancer)相关基因：NGX6，SOX7，ITGB1，HSPA9B，MAPK8，PAG，

RANGAP1，SRC和CDC2等。相关信号通路：ras/MEK/ERK，JNK，Rb/E2F，PI3K/AKT及受体相互作用相关通路，免疫反应相关通路以及细胞黏附相关通路等。①早期原发癌生长②肿瘤血管形成③肿瘤细胞脱落并侵入基质④进入脉管系统⑤癌栓形成⑥继发组织器官定位生长⑦转移癌继续扩散例如：糖尿病(diabetes)依赖胰岛素型糖尿病在位于第6号染色体上可能包含至少一个对I型糖尿病敏感的基因在人类基因组中，大约10个位点现在被发现似乎对I型糖尿病敏感其中：1)11号染色体位点IDDM2上的基因

2)葡萄糖激酶基因高血压(hypertension)目前最受关注的是ATP2B1基因编码一种膜蛋白，具有钙泵特性能将高浓度细胞内钙泵出细胞外。精神神经性疾病精神分裂症基因表达改变/诱导增强家族史家暴基因本质：基因组变异惊吓—？—基因突变——精神病多基因病的遗传：易患性(liability)易感性(susceptibility)发病阈值(threshold)易患性(liability)——在多基因病发生中，遗传因素和环境因素共同作用决定一个个体患某种遗传病的可能性。possibility遗传因素(hereditaryfactors)环境因素(environmentalfactor)易感性(susceptibility)——特指由遗传因素决定的患病风险，仅代表个体所含有的遗传因素，易感性完全由基因决定。——在一定的环境条件下，易感性高低可代表易患性高低。riskwithdisease发病阈值(threshold)——当一个个体易患性高到一定限度就可能发病——这种由易患性所导致的多基因病发病最低限度称为发病阈值minimum例如：三核苷酸拷贝数变异CGG(精氨酸)重复：——重复5-54次，正常——重复6-230次，携带者（敏感体质）——重复230-4000次，发病

如：脆性X染色体综合征智力低下患者细胞在缺乏胸腺嘧啶或叶酸的环境中培养时往往出现X-染色体发生断裂男性发病1/1200-2500，女性发病1/1650-5000FragileXsyndrome阈值效应举例：长脸，耳外凸智力低下语言障碍对外界反应迟钝Copynumbervariation问：为什么是三核苷酸重复而不是4、5个？提示：三核苷酸处于阅读框架内，不容易破坏原有基因的开放阅读框架(ORF)4、5个核苷酸不在ORF内，变化容易对原有基因造成很大的影响，一般不容易积累保留癌蛋白抗原癌基因抑癌基因P53蛋白积聚，细胞周期变化P53等位基因丢失、点突变肿瘤形成肿瘤促进因子细胞表型变化相关基因作用P53基因阻滞细胞周期：G1和G2/M期

促进细胞调亡：bax/bcl2

维持基因组稳定：核酸内切酶活性

抑制肿瘤血管生成：Smad4P53基因可否用于治疗癌症？P53基因功能基因治疗：是指以改变人类遗传物质为基础的生物医学治疗。通过将人的正常基因或有治疗作用的DNA导入人体靶细胞，去纠正基因的缺陷或者发挥治疗作用。抑癌基因P53载体P53基因治疗第三节分析文体特征和表现手法2大考点书法大家启功自传赏析中学生，副教授。博不精，专不透。名虽扬，实不够。高不成，低不就。瘫偏‘左’，派曾‘右’。面微圆，皮欠厚。妻已亡，并无后。丧犹新，病照旧。六十六，非不寿。八宝山，渐相凑。计平生，谥曰陋。身与名，一起臭。【赏析】寓幽默于“三字经”，名利淡薄，人生洒脱，真乃大师心态。1.实用类文本都有其鲜明的文体特征，传记的文体特征体现为作品的真实性和生动性。传记的表现手法主要有以下几个方面：人物表现的手法、结构技巧、语言艺术和修辞手法。2.在实际考查中，对传记中段落作用、细节描写、人物陪衬以及环境描写设题较多，对于材料的选择与组织也常有涉及。3.考生复习时要善于借鉴小说和散文的知识和经验，同时抓住传记的主旨、构思以及语言特征来解答问题。传记的文体特点是真实性和文学性。其中，真实性是传记的第一特征，写作时不允许任意虚构。但传记不同于一般的枯燥的历史记录，它具有文学性，它通过作者的选择、剪辑、组接，倾注了爱憎的情感；它需要用艺术的手法加以表现，以达到传神的目的。考点一分析文体特征从哪些方面分析传记的文体特征？一、选材方面1.人物的时代性和代表性。传记里的人物都是某时代某领域较

突出的人物。2.选材的真实性和典型性。传记的材料比较翔实，作者从传主

的繁杂经历中选取典型的事例，来表现传主的人格特点，有

较强的说服力。3.传记的材料可以是重大事件，也可以是日常生活小事。[知能构建]二、组材方面1.从时序角度思考。通过抓时间词语，可以迅速理清文章脉络，

把握人物的生活经历及思想演变过程。2.从详略方面思考。组材是与主题密切相关的。对中心有用的，

与主题特别密切的材料，是主要内容，则需浓墨重彩地渲染，

要详细写；与主题关系不很密切的材料，是次要内容，则轻

描淡写，甚至一笔带过。三、句段作用和标题效果类别作用或效果开头段内容：开篇点题，渲染气氛，奠定基调，表明情感。结构：总领下文，统摄全篇；与下文某处文字呼应，为下文做铺垫或埋下伏笔；与结尾呼应。中间段内容：如果比较短，它的作用一般是总结上文，照应下文；如果比较长，它的作用一般是扩展思路，丰富内涵，具体展示，深化主题。结构：过渡，承上启下，为下文埋下伏笔、铺垫蓄势。结尾段内容：点明中心，深化主题，画龙点睛，升华感情、卒章显志，启发思考。结构：照应开头；呼应前文；使结构首尾圆合。标题①突出了叙述评议的对象。②设置悬念，激发读者的阅读兴趣。③表现了传主的精神或品质。④点明了主旨，表达了作者的情感。⑤运用修辞，使文章内涵丰富，意蕴深刻，增加了文章的厚度与深度。四、语言特色角度分析鉴赏传记的类别自传采用第一人称，语言或幽默调侃或自然亲切；他传采用第三人称，语言或朴实自然或文采斐然。语意和句式句子中的关键词所包含的情感、态度等，整句与散句、推测与肯定、议论与抒情、祈使与反问等特殊句式，往往有着不同一般的表现力。这些都是分析语言的切入点。修辞的角度修辞一般是用来加强语言的表现力的。抓住修辞特点，就能从语言的表达效果上加以体味。语言风格含蓄与明快、文雅与通俗、生动与朴实、富丽与素淡、简洁与繁复等。1.(2015·新课标全国卷Ⅰ)阅读下面的文字，完成后面的题目。[即学即练]朱东润自传1896年我出生在江苏泰兴一个失业店员的家庭，早年生活艰苦，所受的教育也存在着一定的波折。21岁我到梧州担任广西第二中学的外语教师，23岁调任南通师范学校教师。1929年4月间，我到武汉大学担任外语讲师，从此我就成为大学教师。那时武汉大学的文学院长是闻一多教授，他看到中文系的教师实在太复杂，总想来一些变动。用近年的说法，这叫作掺沙子。我的命运是作为沙子而到中文系开课的。大约是1939年吧，一所内迁的大学的中文系在学年开始，出现了传记研究这一个课，其下注明本年开韩柳文。传记文学也好，韩柳文学也不妨，但是怎么会在传记研究这个总题下面开韩柳文呢？在当时的大学里，出现的怪事不少，可是这一项多少和我的兴趣有关，这就决定了我对于传记文学献身的意图。《四库全书总目》有传记类，指出《晏子春秋》为传之祖，《孔子三朝记》为记之祖，这是三百年前的看法，现在用不上了。有人说《史记》《汉书》为传记之祖，这个也用不上。《史》《汉》有互见法，对于一个人的评价，常常需要通读全书多卷，才能得其大略。可是在传记文学里，一个传主只有一本书，必须在这本书里把对他的评价全部交代。是不是古人所作的传、行状、神道碑这一类的作品对于近代传记文学的写作有什么帮助呢？也不尽然。古代文人的这类作品，主要是对于死者的歌颂，对于近代传记文学是没有什么用处的。这些作品，毕竟不是传记文学。除了史家和文人的作品以外，是不是还有值得提出的呢？有的，这便是所谓别传。别传的名称，可能不是作者的自称而是后人认为有别于正史，因此称为“别传”。有些简单一些，也可称为传叙。这类作品写得都很生动，没有那些阿谀奉承之辞，而且是信笔直书，对于传主的错误和缺陷，都是全部奉陈。是不是可以从国外吸收传记文学的写作方法呢？当然可以，而且有此必要。但是不能没有一个抉择。罗马时代的勃路塔克是最好的了，但是他的时代和我们相去太远，而且他的那部大作，所着重的是相互比较而很少对于传主的刻画，因此我们只能看到一个大略而看不到入情入理的细致的分析。英国的《约翰逊博士传》是传记文学中的不朽名作，英国人把它推重到极高的地位。这部书的细致是到了一个登峰造极的地位，但是的确也难免有些琐碎。而且由于约翰逊并不处于当时的政治中心，其人也并不能代表英国的一般人物，所以这部作品不是我们必须模仿的范本。是不是我国已经翻译过来的《维多利亚女王传》可以作为范本呢？应当说是可以，由于作者着墨无多，处处显得“颊上三毫”的风神。可是中国文人相传的做法，正是走的一样的道路，所以无论近代人怎么推崇这部作品，总还不免令人有“穿新鞋走老路”的戒心。国内外的作品读过一些，也读过法国评论家莫洛亚的传记文学理论，是不是对于传记文学就算有些认识呢？不算，在自己没有动手创作之前，就不能算是认识。这时是1940年左右，中国正在艰苦抗战，我只身独处，住在四川乐山的郊区，每周得进城到学校上课，生活也很艰苦。家乡已经陷落了，妻室儿女，一家八口，正在死亡线上挣扎。我决心把研读的各种传记作为范本，自己也写出一本来。我写谁呢？我考虑了好久，最后决定写明代的张居正。第一，因为他能把一个