城市智能交通顶层设计理念完整解决方案教学课件

城市智能交通顶层设计理念完整解决方案36、如果我们国家的法律中只有某种神灵，而不是殚精竭虑将神灵揉进宪法，总体上来说，法律就会更好。——马克·吐温37、纲纪废弃之日，便是暴政兴起之时。——威·皮物特38、若是没有公众舆论的支持，法律是丝毫没有力量的。——菲力普斯39、一个判例造出另一个判例，它们迅速累聚，进而变成法律。——朱尼厄斯40、人类法律，事物有规律，这是不容忽视的。——爱献生城市智能交通顶层设计理念完整解决方案城市智能交通顶层设计理念完整解决方案36、如果我们国家的法律中只有某种神灵，而不是殚精竭虑将神灵揉进宪法，总体上来说，法律就会更好。——马克·吐温37、纲纪废弃之日，便是暴政兴起之时。——威·皮物特38、若是没有公众舆论的支持，法律是丝毫没有力量的。——菲力普斯39、一个判例造出另一个判例，它们迅速累聚，进而变成法律。——朱尼厄斯40、人类法律，事物有规律，这是不容忽视的。——爱献生最完整的城市智能交通顶层设计理念与解决方案1.智慧城市下的智慧交通建设顶层理念2系统方案及核心产品最完整的城市智能交通顶层设计理念与解决方案1.智慧城市下的智慧交通建设顶层理念2系统方案及核心产品智能交通系统(Ts)是针对交通学科的特点,从整个城定位与导航市的宏观态势着眼轨道交通采用先进的信息与系统工程技术,包括:信息技术、数据交施信频公共交通通讯传输技术、卫星导航技术公共交通管理电子传感技术及计算机软件处理技术等交通信号控制交通规划、评价皱据建模通过加强出行者、运载工具高速公路管理车辆检测基础设施之间的信息交换与共车辆控制交通基础设施提高交通系统整体运行效率,固车场管理实现缓解交通拥堵、减少交通事故、降低交通污染加速构建髙效、便捷、安全、舒适、环保的现代化综合交通运输体系城市拥堵是两个不可调和的因素所造成的矛盾,是很难用简单的方式或工具就能彻底解决的。原有城市道路的现状和建设发展的局限生活发展、经济发展所带来的机动化出行需求的迅速增长交通服务的本质是人的出行和物的运送,归根结底,交通的主体服务对象是人。城市的综合交通运输系统是一个与人体系统相类似的有机体。TS技术解决交通拥堵问题,就如同中医治疗,必须从宏观着眼,从全局出发进行分析,采用一系列手段进行调控,最终使交通由不平衡状态恢复到健康的平衡状态。真正实现人、车、路、环境的和谐,就如同养生,需要提供一系列智慧化服务,引导并吸引公众主动选择低碳、便捷、低成本的交通出行方式,从根本上缓交通解交通拥堵不平衡重新平衡以人为核心创建人、车、路、环境和谐的现代化综合交通运输体系智慧交通建设必须坚持以系统工程为核心的一体化规划息服务三大体系区域与城市相结合TS体系结构一体化城际间交通信息服务一体化以系统工程为核TS体系结构领域划分与交通物智能交通、交通信息化支撑现代化交通一体化规划Ts建设人,车、路、环境协同推进一体全市域|TS建设一体化智能公交都市的大公交服务一体化智慧交通建设的两大指导思想智慧交通建设的两大指导思想从以车为本数据说话、到以人为本智慧评价智慧交通信息平台的三大应用中心交通信息服务体系交通信息采集与汇最智能公交都市出行一体化交通信息良分析与处理务体系交通信忘交换与共享城市交通信息中心(城市数据中心)统一的城市交通信息交通运行指交通监控指挥中心挥中心(交通委)(公安交警局)智慧交通建设的四步建设方略高效、便捷、安全、舒适、环保、和谐提升市民的幸福指数提升城市运行管理的质量和效率建设与完善/建设与完善交通信息服推动产业经济发展三大中心的体系建设与完系统功能善交通信建设与完善息化体系智能交通体系基础设施主动型智慧化服务一网络化布局发展被动与主动相结合的智能型调控智慧交通的五大核心特征大公交运行安全、准点、高效(公交、轨道、出租车交通监控长途客运)道路交通运行:有效、及时、预警安全、有序、可预测(监视、调控、预案(客行、物流)综合交通信息安全、高效全面、实时、准确低碳、智慧公众出行服务(设施、信号、流量的城市综合方便、全面、智能停车、车况,等)交通运输系(电招、换乘、导航)统41、学问是异常珍贵的东西，从任何源泉吸收都不可耻。——阿卜·日·法拉兹

42、只有在人群中间，才能认识自己。——德国

43、重复别人所说的话，只需要教育