路基开挖施工方案完整

路基开挖施工方案完整路基开挖施工技术方案挖方路基施工前准备工作 1。征地拆迁工作征地拆迁工作是路基施工准备阶段的主要工作，其范围可分为临时设施用地（包括生活区、生产区、临时道路用地）和路基施工设计边线占地两部分.施工单位进场前应提供给业主一份施工用地平地平面位置图,说明使用用途、需拆迁建筑物的结构类型、建筑面积以及共它构造物的规格、数量.2。测量放样施工恢复定线测量及施工放样是施工准备阶段的主要技术工作，承包单位根据设计图纸、监理工程师书面提供的各导线点坐标及水准点标高进行复测，闭合后将复测资料交监理工程师审核。承包人应根据监理工程师批准的定线数据进行施工放线.按规范中规定，路基施工前，应根据恢复的路线中线标、设计图、施工工艺和有关规定钉出路基用地界桩、路堑坡顶、边沟、取土坑、护坡道、弃土堆等的具体位置桩。道路中线桩直线部分每20m一个，每100m设一个永久性固定桩，曲线部分除20m设一整里程桩外，曲线的起点、终点、圆缓点、缓圆点都应设置固定桩。在中线桩施测后，进行横断面测量,然后根据路基横断面图及实测标高进行边桩放线。在挖方断面的坡顶点位置上，钉开挖断面的边桩，边桩上应注明里程、挖深m），左右边桩以拼音字头或英文字头表示。一般在距边桩一定距离的外方，设栓（护）桩，以备边桩丢失后及时恢复。同时导线点、水准点应设立特殊标志，进行保护以免施工中遭到破坏.承包人经过准确放样后，应提供放样数据及图表,报监理工程师审批。经批准后承包人才可进行清表开挖。测量精度应满足交通部颁有关公路工程验收标准或合同规定标准。施工前的复查和试验路基施工前，施工人员应对路基工程范围的地质水文情况进行详细调查，通过取样试验确定其性质和范围，并了解附近既有建筑物对特殊土的处理方法。对有岩石的地段要掌握岩层风化、龟裂程度，岩层的层理、节理、片理状态，对于易崩塌地带的断层和地质变化区段的情况尤应给予特别的重视。土工试验取样一般按设计文件提供的资料每一种土类取样不少于三组，也有按桩号取样进行土工常规或试验的。《公路路基施工技术规范》(JTJ033-95)规定，挖方、借土场用做填料的土应进行下列试验项目，其试验方法按《公路土工试验规程》(JTJ051-93)办理：液限、塑限、塑性指数、天然稠度和液性指数：颗粒大小分析试验：含水量试验：密度试验：相对密度试验：土的击实试验：土的强度试验(CBR值)；有机质含量试验(必要时)；（9）易溶盐含量试验（必要时）。路基开挖前的排水设施由于水是造成路堑各种病害的主要原因，所以不论采取何种开挖方法，均应保证开挖过程中及竣工后的有效排水。应做到：（1）土方工程施工期间应修建临时排水沟。（2）临时排水设施与永久性排水设施相结合，流水不得排于农田、耕地，污染自然水源，也不得引起淤积和冲刷.（3）路基施工时应注意经常维修排水沟道，保证流水畅通.渗水性土质或急流冲刷地段的排水沟应予以加固，防渗防冲。水文地质不良地段，必须严格搞好堑顶排水。（4）引走一切可能影响边坡稳定的地面水和地下水，在路堑的线路方向上保持一定的纵向坡度（单向或双向）以利排水。二、路基的施工1.路基土方的开挖方式路基土方开挖根据路堑深度和纵向长度,开挖方式采用横挖法横挖法对路基整个横断面的宽度和深度从一端或两端逐渐向前开挖的方式称为横挖法，一层横向全宽挖掘法,适用于开挖深度小且较短的路基。多层横向全宽挖掘法适用于开挖深而短的路基，土方工程数量较大时，各层应纵向拉开，做到多层、多方向出土，可安排较多的劳动力和施工机械，以加快施工进度。每层挖掘深度根据工作方便和施工安全而安定，人力横挖法施工时，一般1。5~2。0m；机械横挖法施工时，每层台阶深度可加大到3m~4m.横挖法适用于机械化施工，以推土机堆土配合装载机和自卸车运土较为有利，边坡修整和施工排水沟由人力与平地机修刮完成。2.路基挖方机械化施工路基施工的特点是，合同工期要求短，质量要求高，同时由于土方施工作业受季节影响，因此，必须很好地组织机械化施工。（1）项目机械化施工组织机构（2）机械配套及选型本工程质量要求高,工期紧，任务重，要真正做到合理的机械配套，除考虑到工程数量、施工方案、工期、技术标准要求、当地的水文地质情况、本单位的实际情况外，还要考虑到设备的适应性、先进性、经济性和可靠性.a。设备的适应生、可靠性土方运距：当土方的运输距离小于100m时，选用推土机100~500m或〉500m时应选自卸车运土。施工条件的要求：机械设备要满足场地的作业条件。机械组合尽可能并列化:这里指的是主要设备最好能配备2台以上，这样平时可以多开工作面，加快施工进度。一旦因机械故障停机时，2台（或多机时）可以及时调整，不至造成全面停工，这在工程施工中是经常遇到的问题。同一流程上各种机械的生产率应相互匹配在土方工程施工中往往是多种机械联合作业，例如挖方施工作业程序，填方段推土开挖一装车一运输弃土场，其中有一个环节不匹配就会造成待装车过多或自卸车不足的现象，因此要求在施工组织中要及时合理地调度和安排，有时因为运输距离的变化三个工作日内就会有不同的安排。科学地进行机械保养与维修由于土方施工灰尘大，对推土机、装载机、自卸车的空气滤芯双套配置，收工后将灰尘大的滤芯交机械修理班.将已经吹洗干净的滤芯取回，以求得在机械正常运转情况下的最大生产能力.保证燃油料和机械配件的供应燃油料的供应是机械施工的保证，工地柴、汽油的供应一般有两个渠道，交通方便的地方请加油站在工地设点，加油站负责日常加油定期结算；工地交通不便时，可经有关部门批准在工地设地下油罐及加油泵，由专人管理。油罐的储量要满足用油高峰期的需要，并与石油供应商建立好供应合同.在油库附近要严禁烟火，做好治安防火工作。对加油管理应有相应的办法和制度。除此之外，为保证工地用油（有些大型设备收工后停在工地），必须配备有专用的加油车辆加油车辆，加油车辆每天提早到达工地，开工前为工地机械加好油.工程施工准备阶段，就进场的设备与配件的供应进行市场调查，询价选定供货商以保证机械修理换件能在最短时间内解决，提高机械的使用率。（3） 土方机械施工机械配置土方机械配置表（一）机械名称规格型号数量（台）用途产地备注挖掘机CAT3201挖土美国运距为300m时，日产量可达1500m3/8h平均运距500~1000m时，为1000m3/8h，此时可增加运输车辆调整产量日立：2201挖土日本推土机：红旗1001拖羊角碾天津装载机：ZL150E2装土厦门自卸汽车：解放5t4台运土长春平地机：PY160B天津（4） 施工中在路侧布置车辆通行道路（便道）。施工时，便道可作为运土车辆的通行道路。（5） 平地机整平：当一段落（50米以上）由推土机摊平并经复测符合要求时就可用平地机进行工作。平地机整平方法是由路中开始向道路两侧推进，如此往返三次，一般就可以达到平整度的要求。在平整时注意路基的纵坡和横坡，尤其是在雨季施工时，横坡应该适当加大以利路基排水，一般情况路基横坡要求2%，为利于排水可加大到3%——4%。（6）路基碾压。其方法是：第一遍用震动压路机静压进行稳压，然后再震动压实,具体要求是：（1）直线段和大半径曲线段，应先压边缘，后压中间；小半径曲线段因有较大的超高，碾压顺序应先低（内侧）后高（外侧）.（2），压路机碾压轮重叠轮宽的1/3-1/2；（3）,碾压遍数，震动压路机震约6-8遍，一般就可以达到密实度要求。（4），压路机的行驶速度过慢影响生产率，过快则对土的接触时间过短，压实效果差。一般光轮静压压路机的最佳速度为2—5公里/小时，震动压路机为3-6公里/小时。所以各种压路机械的最大速度不应超过4公里/小时。（5），影响压实效果的主要因素一般来说是含水量，土类，以及压实功能。根据现场施工经验，在压实前最好实测一下路基土的实际含水量,经验证明土壤的实际含水量在最佳含水量的正负2%—5%进行碾压效果最好.如果路基土含水量过大，碾压遍数再多也达不到标准。因此在实测含水量的基础上，如果含水量过大，应考虑将土摊开晾晒待接近最佳含水量时再进行碾压，否则将出现因含水量过大碾压达不到标准或出现软弹现象。现场实测含水量的简单办法是用酒精燃烧法简单易做很适合施工现场操作.如果因工期关系没有时间晾晒,可以考虑掺拌石灰的方法减少土的含水量。不过这这种方法要增加成本，应该取得监理工程师的同意已求获得适当予补偿.保证工程质量控制措施1单项工艺控制单位工程开工前认真编制施工组织设计，经监理工程师审批后，严格按施工组织设计施工，在施工过程中，经常检查施工组织设计及施工方案落实情况，以确保施工生产正常进行。2工程质量保证项目经理部设质检组，各施工队设专职质检员，班组设兼职质检员。项目经理部每周一组织一次质量大检查，施工队每天进行施工中间检查.班组坚持“三检制”自检合格后，专职质检员进行全面检查验收，再由项目经理部，质检工程师请监理工程师检查签认。发现违反施工程序，不按设计图纸，规范施工使用不符合质量要求的原材料，成品和设备时各级质检员有权制止.3施工操作质量保证施工操作者是工程质量的直接责任者，工程质量的好坏，施工操作者是关键.施工操作者，必须具备有相应操作资格，特别是重点部位工程以及专业性质很强的工种工程，操作者必须具有相应的工种岗位的实践技能，对一些专业技术工种，必须考核持证上岗。施工操作中，要坚持自检,互检，交接检制度，所有工程必须坚持样板制，坚持做到不合格的工序不交工。在整个施工过程中，要贯穿前有交底，工中有检查，工后有验收，做到施工操作程序化、标准化，规范化、确保施工质量。4人员素质的质量保证在工程质量管理中“人、机、料、结、环”这五要素，施工管理的工程技术人员，专业管理人员、施工操作人员素质的好坏，对施工工程质量起着决定性的作用。必须通过培训学习不断提高，各专业技工，高级技工等人员保持相对稳定，保证其工作的连续性及原有操作技能水平。5正确处理进度与质量的关系进度与质量是对立的统一，没有质量就没有进度,进度必须服从质量，严格按标准规范和设计要求组织，指导施工，绝不能因为工期而忽视质量。确保工程工期措施1、 项目经理部编制实施性的具体施工组织设计，绘制施工进度计划。2、 抓好施工进度安排：2.1编制施工项目工程量一览表。2。2编制施工进度计划：首先确定整个工程项目中各分项工程的施工顺序和施工工期，其次安排流水施工。2.3编制施工工作量计划：按工程量清单中的单价，依据进度计划，划分各施工段的月、周、日工作量。2.4根据工程量、机械、人员配置情况，绘制工程施工进度控制图，对各工作的持续时间、节点最早时间、最迟时间、各工作最早完成时间、最迟开始时间、总时差、自由时差等参数进行认真计算，找出关键工作进行动态控制.计划在实施过程中，遇到某些因素改变时，本着从实际出发，满足施工需要的原则，及时进行协调，做出必要的优化、调整和补充，以利于完成总的施工目标.2.5将工程进度计划、工程进度计划的修订、合同用款计划、统计报表等向监理工程师提交。3、 坚持“优质、按期、安全、高效”的施工管理方针。4、 在管理工作上，做到领导班子到位管理人员到位，管理制度到位，现场服务到位，奖惩措施到位。5、 在施工计划上，编制好科学合理的实施性施工组织设计，并在施工管理的全过程中严格遵照执行，抓好关键项目和关键工序，根据施工实际进展及时调整施工计划，确保各项工作始终控制在按计划，有秩序的科学轨道上。6、 在劳力安排上，选用本项目部最精干的专业施工队伍进场，劳力配置充分合理，有节有度。7、 在机械使用上，投入本项目部最精良的施工设备，并做到进场前全面保修，施工中及时保养，确保机械完好率和使用率.必要时加大投入。8、 采用有效措施确保农忙时节和国家法定节日施工正常进行。9、 工程用周转资金及时到位，有计划地使用，有计划地计量。10、 实用先进的施工方法和施工工艺，确保工程质量，加快施工进度。11、 采取积极主动的姿态，与业主配合并服从业主的安排，做好沿线的政策处理问题。12、 遵循“紧前松后〃计划原则，在确保工程质量的前提下，进度安排留有余地。保障供给。13、根据气象特点，重点突出安排好少雨季节的施工进度安排。安全保证体系安全是企业的护身符，是企业发展的保障.在施工生产中我项目部职工将严格遵守如下安全管理措施，以确保安全生产无事故.1统一安全的管理方针坚持“安全第一、预防为主”的政策。在计划、施工、检查上，坚持以安全为核心，渗透于生产的各个环节.2安全管理模式以项目部安全管理委员会为指导，项目经理为主管,工地专职安全员执行日常工作的安全管理网络，确保安全管理工作有序有效地进行。3职工的安全教育和管理在开工之前，由项目经理部牵头，各施工队组织对进场职工进行安全规程教育，对关键工序的工作人员严格要求持证上岗。4安全管理基本措施4.1防火措施4。1.1食堂、宿舍及机料仓库均设置灭火器，特别是油库和炸药库。4。1。2冬季施工禁止用明火与电炉取暖。4.1。3生活区禁止乱拉电线。4。2加强施工现场操作区防护措施。各种机械的传动外露系统均应设置封闭防护罩.4。2。2大型机械移位应多垫枕木、垫平枕木、垫牢枕木、搅拌机移位应将进料斗用钢链锁牢。施工危险地段（包括场所）设相应的醒目标志和标语，严禁非作业人员进入施工危险地段.4。3施工操作安全措施4。3.1严格执行各种安全操作规程和安全规章制度.4。3.2加强安全生产的宣传教育工作，做到“人人讲安全，事事讲安全，时时讲安全〃.4。3。3执行岗位责任制，加强特种作业人员的上岗培训。4.3。4严格执行公安部门有关爆破作业的规定，健全火工用品的申报、运输、进库、保管、领料、使用、清点回收和核查销账等制度.4.4交通安全措施各路段车辆出入口由专人指挥、避免施工路段交通事故的发生。4。4.2重型运输机械的施工通道要及时养护，避免车辆倾覆。4。 5夜间施工安全措施施工作业面的照明应有足够的高度。4.6。2施工人员安排应合理，不应过度疲劳安全保证体系作业工人必须执证上岗，接受岗前培训，作业过程中严格按路基施工规程作业。环境保护 第一节环境保护措施1保护措施1） 工程施工中要体现“预防为主、保护优先、建设与保护并重”的原则。2） 在施工中采取一切措施，保护植被，减少植被破坏；保护水体、自然景观，避免因施工引起土地沙化、水质污染及新的环境灾害。3） 在工程施工中采取一切措施，保护沿线野生动物的栖息环境和迁移通道，严禁猎杀，严禁炸鱼、捕捉野生动物.4） 在工程施工中采取一切措施，限制施工人员活动范围，在施工结束后给予必要的环境恢复。5） 本单位在施工前对其员工进行环境保护基本知识及有关法律、条例的培训。配备专职环保管理人员，并设置标语牌等标志。2生态环境保护1） 在施工时，尽量减少对原始植被破坏，对破坏的植被及时进行恢复。2） 野生动物保护区，不设置施工场地、施工营地和取弃土场.3） 对施工中产生的各类弃土弃碴加强调配，不能利用的按设计要求或选择地势低洼、无地表径流、植被稀疏、适当远离线路的地方堆弃，严禁侵占河道，较大的弃土弃碴堆按设计要求对其坡脚进行挡护，碴顶进行平整、覆盖、设置排水设施。4） 不在河道管理范围内堆弃弃碴、垃圾等。工程确需采沙、取土和在河滩上存放物料、建房时，必须报经河道主管部门批准。5） 临时工程的修建不切割、阻挡地表径流的排泄,不在临时工程附近形成新的积水洼地。6） 施工便道、施工营地、施工场地及取弃场按设计要求布置，不随意扩大范围.不将上述临时工程设置在植被覆盖良好的地段。运输车辆和施工机械按规定路线行驶，经取得监理工程师批准后，标识规定线路。施工结束后，对临时占用场地进行清理，用适当材料覆盖施工营地、尽量恢复天然状态。7） 各项工程及施工场地在施工中产生的废水采取沉砂、隔油等处理后综合利用.3水土流失防治1） 弃土、弃料在指定位置堆放，并堆放整齐，必要时进行植被保护和采取措施以防水土流失造成环境和农田污染。2） 杜绝顺坡弃渣毁坏河道、农田和造成水土流失。3） 路堑和高路堤边坡、筑路开挖形成的裸露土地及集中弃土、渣的地区将及时种植花草、树木、岩质边坡栽植蔓生植物。深挖、高填路基边坡将采用浆砌片石和绿化种植相结合的方式护坡。4） 在沟壑地弃土、渣时，将按《技术规范》及设计文件要求，修建挡土墙和排水涵管。5） 路基边坡及时防护，土石方调运防止沿程撒漏，弃土场及时做好防护、排水及植树绿化。4保证措施1）成立环保小组，制定环保措施，严格遵守国家有关环境保护法令，认真检查、监督各项环保工作的落实。对职工进行环保知识教育，使人人都明确环保工作的重大意义,积极主动地参与环保工作，自觉遵守环保的各项规章制度，树立人与自然和谐共处的思想。2） 除图纸规定或监理工程师指示外，不得破坏和拆除任何构造物及设施，不得随意清除地表植被和树木。3） 施工便道指定专人洒水养护，确保周围环境不受粉尘的污染，同时在便道的道口和交叉道路处，派专人负责防护和清扫。4） 合理安排施工区段，夜间施工，尽量减小对居民正常生活的影响。5） 认真作好油库的管理工作，防止油料溢漏后严重污染环境.6） 施工生产、生活区内的垃圾要及时运走，堆放在指定地点，严禁乱扔乱放，避免阻塞河道和污染水源。污水要妥善处理，以免影响环境卫生.7） 定期和不定期对施工区段内的环境、卫生、设施进行检查，对污染进行控制和处理，保证场内整洁卫生，做到文明施工。8） 工程施工废水将输往沉淀池经沉淀处理达到标准后方予排放在工程施工期间，施工队应在现场设一名专职安全员，该专职安全员经过培训具有担任安全工作的资格，且熟悉所施工的工作类型，其工作包括制定健康保护与事故预防措施和个人检查，查看所有安全规则与条例的实施情况，驻地管理人员一律佩证上岗。合川工业园区核心区遂州路道路工程路基爆破施工专项方案审批：湖南省第六工程2021年6月10日

施工组织设计（或方案）审批表编号：工程名称合川工业园区核心区遂州路道路工程合同造价工程地点重庆市合川区技术管理类别II类施工组织设计（或方案）主要内容：路基爆破施工专项方案施工组织设计（或施工方案）说明及图表（4）份（）页/份。其中项目关键过程有：1、 人员及机械设备配置情况2、 施工工艺施工方法（盖章）施工技术负责人（签字）：日期：年月日审核意见（盖章）工程部部长（签字）日期：年月日审批意见（盖章）集团公司总工（签字）日期:年月日注：1、技术管理类别-I类为技术复杂桥梁工程施工组织设计或关键过程施工方案；II类为道路、管网、房屋工程施工组织设计或特殊过程施工方案;III类为一般过程施工方案。2、I、II类技术管理项目应采用本审批表，和内封面审批结合。III类技术管理项目，可以不采用本表，直接在内封面上审核、审批签字.一、编制依据-1-二、 工程概况与地质、水文-1-（一）工程概况-1-（二） 、地质岩性-1-（三） 、气象，水文-2-三、 爆破施工方案-2-（一）、爆破方案-2-（二） 、施工原则-3-（三） 、施工管理组织-3-四、 爆破施工方法-4-（一） 、浅孔爆破-4-（二） 、深孔毫秒微差控制爆破-4-（三） 、光面爆破施工-10-五、 爆破危害控制-11-（一） 爆破工地杂散、感应电流测试-11-（二） 爆破振动测试-11-（三） 飞石防护-12-（四） 、空气冲击波的防护-12-六、 爆破安全控制-12-（一）、爆后检查-12-（二）、盲炮处理-13-（三）、现场安全管理-14-七、 爆破管理制度及事故应急预案-14-（一） 、储存库安全管理制度-14-（二） 、爆破作业现场安全管理制度-15-（三） 、事故应急预案-16-八、 质量检查-18-路基爆破施工专项方案一、 编制依据1、 《施工图设计(改)》第一册2、 《实施性施工组织设计》3、 《公路路基施工技术规范》(JTGF10—2006)4、 《爆破安全规程》(GB6722—2003)5、 《城镇道路工程施工与质量验收规范》(CJJ1-2021)二、 工程概况与地质、水文工程概况遂州路位于合川南溪工业园区南部，路线起于高十路，由西向东经规划的鹿子山、梓州路等道路，终点接九峰山路。道路为城市次干路II级,双向四车道,标准路幅宽度24米，其中机动车道宽16米，人行道宽8米，道路全长2080.75米。道路路基最大开挖深18m左右，最大边坡高度14m左右，边坡坡率设计1：1。、地质岩性场地总体北高南低，低洼地段为两个高填方路段。地表大部分被第四系全新统(Q4el+dl)残坡积粉质粘土覆盖，下伏基岩为侏罗系中统沙溪庙组(J2s)泥岩和砂岩。粉质粘土：分布与水稻田中紫灰-灰色，深0。60〜1°50m,可塑状，稍有光泽，干强度和韧性中等，无摇震反应，质较纯，表层0.3m为水田的根植土。泥岩:紫红色，泥质结构，厚层状构造，主要成分为粘土矿物。砂岩：黄灰〜灰白色细〜中粒结构，厚层状构造，局部含泥质团块及薄层条带，主要含长石、石英矿物。拟建区属浅丘斜坡地貌，岩土层分布单一，岩层倾角平缓，拟建场地及其周边无断层、滑坡、崩塌、危岩、泥石流及地下硐室等不良工程地质现象。水文地质条件简单。区内岩石地基稳定，拟建工程可行。（三）、气象，水文气候及水文：项目区气候属亚热带温湿气候区，四季分明。多年平均气温18°1°C，极端最低气温为零下3.7°C（1961年1月27日），极端最高气温为41.4C（2006年8月25日）.降水充沛，多年平均降水量在1112mm左右，5〜10月6个月共降水平均为711.68mm，占全年64%；1〜4月及11〜12月6个月共降水平均为400.32mm，占全年36%；其中春、夏季交替的5、6两月共降水平均为451.4mm，占全年降雨量的40.6%;多年平均最大日降水量为101°2mm。降水时段的分布与农事季节需要基本吻合，但雨量集中，年平均日照时数为1315.7d。年平均相对湿度79%，年平均气压984.6mb。三、爆破施工方案（一）、爆破方案路基土石方主要为砂岩和泥岩，施工时采用浅孔爆破、深孔毫秒微差控制爆破、光面爆破相结合方式施工.为保证边坡坡率和平整度符合设计要求，距离边坡面1m厚度内采用光面爆破施工，其余采用浅孔爆破和深孔毫秒微差控制爆破两种方式的普通爆破施工.具体方案为：对于表层土及风化层和松软岩部位，先用挖掘机清除，无法松动地段，实施浅孔爆破或深孔毫秒微差控制爆破.单边坡路堑开挖时采用纵断面开挖，以增加开挖工作面;双边坡路堑采用横断面分层开挖，开挖层间距50—100m。风化岩和松软岩地段边坡采用人工清刷，次坚石、坚石地段的边坡实施光面爆破。（二）、施工原则1、 采取平行、交叉、流水作业尽量缩短工期。施工时依据路堑开挖长度和钻爆施工环境条件，力争同时开设几个工作面。并与清渣运输班组密切配合，力争快速、高质、高效地完成爆破施工；2、 在路基面上1〜2米范围内采取浅眼松动爆破，杜绝超挖；靠近边坡地段采用光面爆破；3、 加强覆盖，严防飞石。根据爆破地点周边环境实行不同的覆盖方案，特别危险地带采用砂袋、竹片（钢板）、尼龙网三层防护，结合爆破警戒区的设置，以消除飞石危害；4、 全面综合考虑爆破振动对周边建（构）筑物的影响。多分段，控制每段装药量，对需要保护的建（构）筑物进行爆破振动监测，限制振动速度W3cm/s，以确保爆破震动的振动速度不对周围建（构）筑物产生危害。（三）、施工管理组织设立项目部管理和现场管理两级施工组织。项目部进行全面统筹协调、质量指导、检查与监督，现场负责施工操作、安全生产.现场施工组织及职责如下：1、 爆破现场负责人：唐万前主持本工地爆破工程的全面工作计划，并负责实施监督工作人员执行安全规章制度，组织领导安全检查.2、 爆破技术员:罗中全，负责爆破工程的设计和总结，指导施工，检查质量，制定爆破安全技术措施，检查实施情况.3、 爆破员：陈海峰，保管所领取的爆破器材，按照爆破指令单和爆破设计规定爆破作业，有关爆破工作均有爆破员才操作管理，不得违章作业和违反规范施工。4、 爆破安全员：唐铭泽，制定详细的安全管理制度并监督爆破员遵守，负责安全计划并实施，参加爆破事故的调查处理，具体负责日常安全检查工作协调各方面工作。5、 爆破保管员:彭正敏，负责制定仓库管理细则，督促检查爆破器材管理的工作，及时上报质量可疑情况和过期的爆破器材详细登记爆破器材的进出库和明细记录.四、爆破施工方法（一） 、浅孔爆破浅孔爆破孔深度不超过5m，炮孔直径不超过50mm，主要用于少量石方的破碎，深孔爆破钻孔平台的平整清理，大块石的二次破碎及孤石爆破，清理石质边坡及处理危石等，成孔采用以压缩空气为动力的风动凿岩机，施工时根据需要采用拉槽式浅孔爆破、台阶式浅孔爆破，其原理同深孔爆破，详见深孔爆破叙述。（二） 、深孔毫秒微差控制爆破根据石方开挖施工经验，计划采用潜孔钻机钻孔进行深孔控制爆破施工.深孔毫秒微差控制爆破是用微破器材，把一次爆破分成若干段，每段之间以毫秒计算时差进行爆破，具有：岩石破碎石后粒径均匀，大粒径率降低，能提高挖装机械的工作效率；爆破形状整齐，减小后冲作用；增加了每延米孔的爆破方量，减少了爆破岩石的单位耗药量，从而降低了爆破成本；减轻爆破地震效应，扩大爆破规模等优点。在深孔控制爆破施工中，按照设计要求首先对场地布局分段平整，规范布孔操作和孔位选置，严格控制装药量，注意装药和填塞质量及网络连接和起爆工序，选择施工间歇作为放炮时间，避免作业干扰，提高工作效率。施工时，双边坡路槽计划采用多排孔微差爆破顺序掏槽联接法，即在炮孔中选择一排作为掏槽中心，依次向两侧进行微差分段（见图1、2），这种联接法能利用先起爆的掏槽来改变以后几段爆破排的投掷方向，使爆破距离减少，对减小爆破后清理工作具有一定意义，起爆由导爆索、继爆管网路控制。当在单边坡路基段开挖时，计划从临空面向边坡方向微差分段爆破（见3、4）.爆破参数的确立：a、钻孔梯段高度H：钻孔梯段高度按路槽开挖边坡分台高度设置，一般下层取定8米，最上层根据施工现场实际独立分层或同次下层一起施工；b炮孔间距a、排距b:选择a=b=2米；c钻孔方式：钻孔方向单边坡路基开挖采用斜孔，角度为边坡的坡度3，双边坡路堑时采用正孔（a=0），炮孔采用梅花形布置；d、钻孔超钻深度h：h，=（0。10—0.15）H可根据现场实际情况进行调整;图1 双边坡分台阶爆破横断示意图爆孔从中间向两侧起爆主爆孔孔爆光布孔及起爆网纯络连接平面布置图管爆导破爆面光布孔及起爆网络连接平面布置图硝铵炸药起爆雷管硝铵炸药乳化炸药间隔堵塞（石屑）低梯段炮孔装药结构高梯段炮孔装药结构

图5炮孔装药结构示意图e、 炮孔深度h=H/sina+h1（直径时a=0）f、 装药量：单孔装药量Q=qabHq：为爆破石方的单位耗药量，按照现场岩层情况进行调整，取（0。35-1.0）Kg/m3；g、减弱装药深孔爆破深孔爆破中靠边最近的一排炮孔采用减弱装药爆破方法，此种爆破作用在于采用比前方正常爆破小的爆破参数，形成一缓冲保护层，将深孔爆破对边坡的影响降低。减弱装药爆破采用的孔网参数为：孔距a=1.5米排距b=1。0米单孔装药量Q'=q'abH在此处单孔耗药量q'取q'=0。5Kg/m3即可。h、装药方式对于大梯段炮孔采用间隔装药方式，即在钻孔中把炸药分成数段，使爆破能量在岩石中比较均匀分布；对于小梯段炮孔，采用连续装药结构，炸药从孔底装起，一起装到设计药量为止，钻孔完后药封好孔口，防止雨水把岩粉冲入孔内。为防止底部潮湿有水，底部用0。5m防水乳化炸药爆破（见图5）。i、起爆网络:采用非电复式起爆网路，“同段别、等微差”起爆网路,该网路的设计特点是：使用雷管段别少，现场施工操作简便，有利于改善爆破碎块度，将爆破振动降低到最低限度.实施方法分层爆破开挖：根据实际情况采用由上而下，自左向右分层分台阶爆破的方法，以保证各工序间实行流水作业。钻孔与炮孔验收：严格按照钻孔设计要求进行钻孔，在装药之前，首先检查炮孔位置、方向、深度是否符合要求，孔内是否有残渣、积水和堵孔，发现不符合要求的应及时处理，以免影响爆破效果。起爆药包的制作：在现场工作时，将导爆管按孔深和孔外所需的长度剪断，然后与雷管进行组装，把组装后带导爆管的雷管插入药包中，并用胶布缠紧，将药卷与插好管的药卷捆绑在一起放入孔底。装药和堵塞：装药包括装药结构和装药方法，装药结构包括连续装药和间隔装药，连续装药由于孔的上部不装药容易产生大块，间隔装药可以使爆破能量在岩石上均匀分布，深孔控制爆破采用两间隔装药，中间不装药部位长1—2米。网络的连续和起爆：完成上述工序后进行网络连续，人员撤离危险区后进行爆破。（三）、光面爆破施工光面爆破是主体爆破之后，利用布设在设计开挖轮廓线上的光爆孔，准确地将预留的光爆层从保留岩体上切下来，形成平整的开挖坡面。主要参数的选定：最小抵抗线W=a/0。6炮孔间距a=Q=（8—12）dd为钻孔直径单孔装药量，用线装药度Qx表示即：Qx=q•a•Wq为松动爆破单耗药量在光爆孔装药时，使用小直径的药卷，沿钻孔深度剪段绑在传爆线上，药卷置放于近正常装药方向的一边，炮孔要全部堵塞，坚硬完整岩石可只堵孔处600—900mm，起爆采用国产导爆管同时起爆.五、爆破危害控制（一）爆破工地杂散、感应电流测试根据《爆破安全规程（GB6722—2003）》规定，使用电雷管时，在爆破前应进行杂散、感应电流测试，爆区周围杂散、感应电流不超过30毫安。（二）爆破振动测试爆破振动对建（构）筑物安全有重大影响，为及时了解爆破振对周围的影响，我们将用TOPBOX振动测试仪进行爆破振动测试.爆破最大段药量与爆破距离关系爆破振速控制在3cm/s以内。每次爆破前，根据建筑物的距离及地形等条件，对最大段起爆药量进行计算.1、计算公式：Q=R3V3/a/K3/a其中：Q——最大段爆破药量，kg;R——药包中心距建筑物的距离，m；v 建筑物允许震动速度，cm/s，取3cm/s；K、a-一系数，爆区为坚硬岩石时，K取50〜150，a取1。3〜1.5,我们取K=100，a=1.4.2、爆破最大段药量与爆破距离关系对照表距离m5677.58910允许药量kg0.0680。1170。1870.2300。2790。3980。545距离m11121314151617允许药量kg0.7260.9421。1981。4961.8412。2342.679距离m18192021222324允许药量kg3。1813。7414.3635。0515。8076。6357.5393、补充说明以上公式的对象为一般砖房,公式含有一定的安全系数；砖房的固有频率不在地震波的频率范围内，所以爆破不会使砖房产生共振；岩石到建筑物之间有断层、裂纹、岩石到土壤等情况下地震波都会有急剧的减少，一般实际的震动均小于公式计算结果；爆区岩石每增加一个自由面，地震波将减小15%。（三） 飞石防护本工程均采用松动爆破，以尽量减少飞石的产生。对地表路堑及路基爆破，根据具体情况,对炮眼口抵抗线方向用砂袋、竹片及细网格建筑尼龙网进行覆盖.砂袋、竹片阻止飞石飞出，细网格建筑尼龙网起到阻止飞石飞出的作用外，还能将覆盖层连成整体，当局部地段的覆盖被飞石冲破时，尚应将尼龙网冲走，飞石才能飞出。因尼龙网网格多，高压气体很容易通过尼龙网向四周扩散而减压，而飞石则被阻挡住，从而能有效地消除飞石的危害。（四） 、空气冲击波的防护因本工程禁止采用裸露药包爆破，炮孔爆破又是采用松动爆破，爆破作用指数nV1，所以在核实个别飞散物和地震安全距离后，空气冲击波的危害距离不会大于上述距离。六、爆破安全控制（一）、爆后检查1、由爆破现场技术负责人组织有经验的爆破员和安全员进行爆破后安全检查.2、浅孔爆破应超过5分钟后方准爆破检查人员进入爆破作业地点，如不能确认有无盲炮应经15分钟后才能进入爆区检查。3、 检查内容：有无盲炮、爆堆是否稳定、有无危坡危石等，发现盲炮等其它险情应及时上报处理，处理前应在现场设立危险标志，无关人员不得靠近。4、 经检查确认爆破无盲炮、环境无危险后,方准解除安全警戒。（二）、盲炮处理1、 盲炮处理前须定出警戒范围，在该区边界设置警戒，无关人员不得进入警戒区。2、 电力起爆发生盲炮时，应立即切断电源，及时将盲炮电路短路。导爆管网路发生盲炮时，首先检查是否有破损和断裂，发现有破损或断裂的应修复后重新起爆。不允许强力拉出或掏出炮孔中的起爆药包。3、 盲炮处理后，应仔细检查爆堆，将残余的爆破器材收集起来销毁。盲炮处理后应由处理者填写登记卡片或提交报告，说明产生盲炮的原因、处理的方法和结果、预防措施。盲炮处理工作应在技术人员指导下,组织有经验的爆破员实施。浅孔盲炮处理方法：（1） 、经检查确认起爆网路完好时，可重新起爆。（2） 、可打平行孔装药爆破，平行孔距盲炮不应小于0.3m；（3）、也可用木、竹或其它不产生火花的材料制成的工具，轻轻地将炮孔内填塞物掏出，再用药包诱爆。（4）处理非抗水硝铵炸药的盲炮，可将堵塞物掏出，再向内注水，使其无效，但要注意回收雷管。（三）、现场安全管理1、 严格执行《爆破安全规程》、《民爆物品安全管理条列》及《重庆市民爆物品安全管理办法》。2、 爆破作业人员必须到位、持证上岗、严禁无证人员进行爆破操作。3、 严格按照经过审批的爆破施工方案进行爆破作业并遵守爆破安全操作规程。4、 开始爆破作业前应提前张贴安民告示，告知工地相邻单位、人员及居民.5、 爆炸物品根据工地当天的计划用量由民爆公司配送。炸药、雷管到现场由专人看管，严禁乱堆乱放,保管员必须认真作好记录。当天有未用完的炸药、雷管必须及时如数退库，不得擅自存放.6、 雷雨天、雾天、夜间、禁止防炮.7、 认真接受当地公安机关对爆破作业和爆破器材的监督检查，并积极配合相关工作。七、爆破管理制度及事故应急预案（一）、储存库安全管理制度1、 库房的储存量不得超过其设计容量.2、 仓库收存和发放的爆炸物品必须认真核对，详细登记，做到账目清楚，账物相符.3、性质相抵触的民爆物品不准在同一库房内储存。仓库内禁止存放与管理工作无关的工具和杂物，过期无效和变质的民爆物品，应单独存放.4、 库区必须昼夜设警卫，加强巡逻，严禁无关人员进入库区。5、 库区内严禁吸烟、用火、用电、用气，严禁带入易燃、易爆物品和枪支弹药.6、 爆炸物品应爆炸严密、安全，按要求堆码存放.7、 库区内保持清洁、安全。过期无效和编制的爆炸物品，要及时报告公安机关予以销毁.8、 严禁穿铁钉鞋和易产生静电的化纤衣服等进入库房开箱应使用不产生火花的工具，并不得在储存库房内和硐室里发放。9、 民爆物品应按其出场时间和有效期的先后顺序发放使用。（二）、爆破作业现场安全管理制度1、 爆破现场负责人、爆破工程技术人员、爆破员、安全员、民爆物品保管员、警戒人员等涉爆人员，必须到岗到位，各司其职，各负其责.2、 爆破现场负责人负责爆破现场的全面工作，指导、监督检查其他涉爆人员落实各项安全管理规定。3、 爆破工程技术员负责指导施工，检查质量，检查安全技术措施的落实情况。4、 爆破员必须按《爆破安全操作规程又爆破施工方案、爆破设计书的规定实施爆破作业，接受爆破工程技术人员的指导和爆破现场负责人、安全员的监督管理.

5、安全员必须对爆破现场的安全施工方式、警戒处理、民爆物品的现场保管、使用等实行全面安全监督与管理。6、爆破员必须及时作好当天（或当班）的爆破施工记录，爆破现场负责人、安全员必须对当天（或当班）民爆物品的使用情况进行监督，并在爆破施工记录中签注意见。7、民爆物品必须储存在专用的防爆箱内，并指定专人进行守护。8、按规定程序领取和清退民爆物品。9、发生爆炸物品丢失、被盗或发生爆炸案件、事故必须妥善处理，并及时报告公安机关。（三）、事故应急预案1、应急救援预案的启动由于人为过失或自然灾害造成以下的伤亡或经济损失事故时，必须启动应急救援预案:（1）、爆破作业时炸伤或飞滚石砸伤引起的人员伤亡事故。（2）、爆破地震波、冲击波等危害效应引起的各类事故。（3）、由于自然灾害引起的各类事故。2、应急事件的上报现场发现人员项目部监理上级政府部门业主急救医院现场发现人员项目部监理上级政府部门业主急救医院3、应急救援组织现场设置指挥组、通信组、救护组、抢险救灾组、后勤保障组应急救援组织。4、应急救援措施与操作步骤、现场发生人员受伤害时，首先应将受害者轻抬至安全平坦地点，去除身上的用具和口袋中的硬物，先检查受害者的伤势情况，受伤部位，如是飞滚石砸伤要确定伤者有无断骨，对断骨情况在头颈或腰部等重要部位者，施救人员如没受过专业救护培训,现场不应对伤者进行搬动或翻身,只能进行必要的止血及看护、以免造成伤害的扩大，立即拨打紧急医疗救助一120，由专业人员进行救治；对只是四肢等非重要部位的伤害可现场打绑腿进行必要的固定后立即送附近医院。对爆破炸伤人员应进行必要的止血和用绷带筒单包扎以免造成失血过多及伤害扩大，立即送上120急救车或送附近医院。、发现受伤者呼吸和心脏刚停止时，应立即按心脏复苏法支持生命的三项基本原则措施，即通畅气道、口对口(鼻)人工呼吸、胸外挤压正确进行抢救。、通讯联络负责人在接到组长的通知后。立即与现场保持畅通的联系，根据受伤人员的情况与地方政府、医院、公安等部门联系，并根据组长是否需要外部资源的援助的决定与相关部门联系.、救护应急组在接到组长的应急通知后，在负责人的带领下准备好担架、急救药品赶往预警地点，并通知医院做好接受伤者的准备.、抢险救灾组在接到组长的应急通知后，在负责人的带领下准备好受伤人数的的担架及其它必需品和绳索、铁锹等工器具赶往事发地点.、后勤保障组在接到组长的应急通知后，在负责人的带领下准备好备用担架及必需品和所需抢险救援物资赶往事发地点。、事故后的恢复：当事故受伤人员得到救护后，组长应决定终止应急,恢复正常秩序。并做好确保不会发生未经授权而进入事故现场的措施，继续安排人员在事故区域进行安全巡查。同时，针对爆破事故受伤人员得到救护的实际情况,通报相关部门，以及做好对本次应急的调查、记录，并评估本次应急反应中需改进的问题，重新进入应急程序。紧急救助：医疗急救120;报警 ：110；消防：119；八、质量检查1、 路床顶面平整(测其平整度应满足要求)，边线直顺，曲线圆滑.2、 路基边坡坡面平顺、稳定，