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文档简介
项目七ATC系统概述1PPT课件[知识要点]1.掌握ATC系统在城市轨道交通信号系统中的作用。
2.掌握ATC系统的组成及基本功能。
3.掌握ATC系统与其他系统的接口。2PPT课件一、ATC系统的作用1.保障行车安全
2.提高运营效率3PPT课件二、ATC系统构成1.按设备功能划分
1)列车自动防护子系统(Automatic
2)列车自动运行系统(Automatic
3)列车自动监控系统(AutomaticTrainSupervision,简称ATS),主要作用是对线路上运行的所有列车进行监督和管理,控制列车根据列车运行图完成运营作业。
2.按设备安装位置划分
1)轨旁设备:包括线路上、信号设备室内信号设备,如图7-1中的车站联锁、轨旁设备等;
2)车载设备:指安装在车上的信号设备,如图7-1中的车载ATP、车载ATO等;4PPT课件二、ATC系统构成3)控制中心设备:指安装在控制中心的ATS设备,如图7-1中的调度员终端、服务器等。图7-1ATC系统组成及安装位置图5PPT课件三、ATC系统功能1.ATP系统
1)自动连续地对列车位置进行检测,并向列车发送必要的速度、距离、线路条件等信息,以确定列车运行的最大安全速度。
2)确保列车进路正确及列车的运行安全。
3)防止列车超速运行,保证列车速度不超过线路、道岔、车辆等规定的允许速度。
4)为列车车门的开启提供安全、可靠的信息。
5)根据联锁设备提供的进路上轨道区间运行方向,确定相应轨道电路发码方向。
6)任何车—地通信中断以及列车的非预期移动(含退行)、列车完整性电路的中断、列车超速(含临时限速)、车载设备故障等均将产生安全性制动。6PPT课件三、ATC系统功能7)实现与ATS的接口和有关的交换信息。
8)系统的自诊断、故障报警、记录。
9)列车的实际速度、推荐速度、目标速度、目标距离等信息的记录和显示。
2.ATO系统
1)自动完成对列车的起动、牵引、巡航、惰行和制动的控制,以较高的速度进行追踪运行和折返作业,确保达到设计间隔及旅行速度。
2)在ATS监控范围的入口及各站停车区域(含折返线、停车线)进行车—地通信,将列车有关信息传送至ATS系统,以便于ATS系统对在线列车进行监控。7PPT课件三、ATC系统功能3)控制列车按照运行图进行运行,达到节能及自动调整列车运行的目的。
4)ATO自动驾驶时实现车站站台定点停车控制、舒适度控制及节省能控制。
5)能根据停车站台的位置及停车精度,自动地对车门进行控制。
6)与ATS和ATP结合,实现列车自动驾驶、有人或无人驾驶。
3.ATS系统
1)获取控制和监督列车运行的基础信息:通过ATS车站设备获取轨道占用与空闲状态、进路状态、列车识别、信号设备故障等信息;
2)实现进路控制:根据联锁表、计划运行图及列车位置,自动生成输出进路控制命令,传送至车站联锁设备,设置列车进路、控制列车停站时分。8PPT课件三、ATC系统功能3)列车识别号跟踪、传递和显示:系统能自动完成正线区段内列车识别号(服务号、目的地号、车体号)跟踪,列车识别号可由中央ATS自动生成或调度员人工设定、修改,也可由列车经车—地通信向ATS发送识别号等信息。
4)列车时刻表编制和管理:列车计划与实迹运行图的比较和计算机辅助调度功能。
5)列车运行的自动调整及人工调整:在计算机辅助下完成对列车基本运行图的编制及管理,并具有较强的人工介入能力。
6)列车运行及信号设备的监督和报警:列车运行显示屏及调度台显示器,能对轨道区段、道岔、信号机和在线运行列车等进行监视,能在行调工作站上给出设备故障报警及故障源提示。9PPT课件三、ATC系统功能7)系统故障时降级处理及故障复原处理:ATS中央故障情况下的降级处理,由调度员人工介入设置进路,对列车运行进行调整,由ATS车站完成自动进路或根据列车识别号进行自动信号控制,由车站人工进行进路控制。
8)培训和演练:能在中央专用设备上提供模拟和演示功能,用于培训及参观。
9)为旅客提供向导显示信息:向无线通信、广播、旅客向导系统提供必要的信息,主要内容有列车到达时间、目的地及列车终到、末班列车等。
10)数据记录、统计和打印:自动进行运行报表统计,并根据要求进行显示打印。
11)与其他系统接口。10PPT课件四、信号系统运营模式1.ATS自动监控模式
2.调度员人工介入模式
3.列车出入车厂调度模式
4.车站现地控制模式
5.车厂控制模式11PPT课件五、列车驾驶模式1.ATO自动驾驶模式
2.ATP监督下的人工驾驶模式(SM模式)
3.限制人工驾驶模式(RM模式)
4.非限制人工驾驶模式(URM模式)
5.列车折返模式(AR模式)12PPT课件六、试车线
13PPT课件[项目实施]1.目标
2.设备
3.实施步骤
1)车站教学:参观了解车站轨道电路及轨旁设备。
2)车上教学:参观电动列车ATP及ATO设备。
3)调度中心教学:参观调度中心ATS设备。
1.目标
2.设备
3.实施步骤
1)观看教学录像,观看城市轨道交通ATC系统的有关教学录像。
2)讨论:ATC系统主要由哪些部分组成?各部分的主要作用是什么?14PPT课件[拓展与提高]一、ATC系统与其他机电控制系统的接口
1.与列车的接口
2.与通信的接口
3.与屏蔽门的接口
二、不同闭塞制式的ATC系统
1.基于传统的音频轨道电路的固定闭塞ATC系统
1)轨道电路工作稳定性易受环境影响,如道碴阻抗变化、牵引回流干扰等;
2)所传输的信息量少,对应每个闭塞分区只能传送一个信息代码;
3)利用轨道电路难以实现车对地的信息传输;
4)固定闭塞的闭塞分区长度是按最不利条件设计的,分区较长,一个分区只能被一个列车占用,不利于缩短列车运行间隔;15PPT课件[拓展与提高]5)由于只能确定前行列车所在闭塞分区,因此追踪列车制动的起点和终点总在某一分区边界。
2.基于报文式轨道电路的准移动闭塞ATC系统
3.基于通信的移动闭塞ATC系统
1)实现车地双向、实时、高速度、大容量的信息传输,易于实现无人驾驶;
2)列车定位精度高;
3)列车移动授权更新快;
4)不受牵引回流干扰;
5)轨旁设备简单、可靠性高;
6)缩短列车追踪间隔、提高通过能力
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