钢筋砼箱形暗渠全断面钢模台车衬砌施工工法VIP

钢筋砼箱形暗渠全断面钢模台车衬砌施工工法由甘肃省水利水电工程局完成的工法01形成原因操作原理质量控制工法特点材料设备安全措施目录030502040607环保措施应用实例效益分析荣誉表彰目录0908010基本信息《钢筋砼箱形暗渠全断面钢模台车衬砌施工工法》是甘肃省水利水电工程局完成的建筑类施工工法，完成人是杨贤远、张成明、李耀荣、程英。该工法适用于在工业与民用建筑及水利工程中方形箱涵、矩形、梯形渠渠道等工程的混凝土施工中，整体滑移式钢模台车，对于长度或高度较大的等截面或截面变化不大的钢筋混凝土建筑物也适用。《钢筋砼箱形暗渠全断面钢模台车衬砌施工工法》主要的工法特点是：实现箱形暗渠钢筋混凝土浇筑全断面一次成形；提高工程质量与施工速度。2008年1月31日，《钢筋砼箱形暗渠全断面钢模台车衬砌施工工法》被中华人民共和国住房和城乡建设部评定为2005-2006年度国家二级工法。形成原因形成原因景电二期延伸向民勤调水工程，有84.9千米的渠道穿过腾格里沙漠，施工区内昼夜温差大，夏季酷热，冬季严寒，常伴有沙尘暴等异常恶劣的天气，渠线处于活动沙丘和半活动沙丘区域，常年风沙弥漫，自然环境恶劣，施工条件艰苦，交通运输困难。考虑到工程的布置情况、自然环境、施工特点、工期要求和施工效益，施工前进行了多方案的比选后，进行了箱形全断面钢筋混凝土衬砌钢模台车的研制与开发。经过实践应用，取得较好的效果。甘肃省水利水电工程局主要完成的是钢筋混凝土箱形暗渠的施工，形成了《钢筋砼箱形暗渠全断面钢模台车衬砌施工工法》。该工法的形成具有一定的社会效益和经济效益。

工法特点工法特点《钢筋砼箱形暗渠全断面钢模台车衬砌施工工法》的工法特点是：1、钢模台车的使用，实现了箱形暗渠钢筋混凝土浇筑全断面一次成形。2、钢模台车是集支撑和围令为一体的组合体。3、钢模台车的模板：每一节暗渠的顶板、底板、侧墙均只有一块模板组成，基本上消除了模板接缝对混凝土质量的影响，除能满足常规施工方法对支撑和围令的要求外，改善了混凝土表面的质量，浇筑成形的箱形暗渠混凝土表面平整度、光洁度比传统工艺有了提高。4、钢模台车的组装，均采用现场吊装调试的方法，一经吊装完成，在使用时只进行定期检校即可。5、钢模台车的使用也降低了施工作业人员的作业强度，改善了作业的条件，使施工作业人员有更多的精力来提高工程质量，实现更好的效益。6、钢模台车在施工战线长，渠身结构单一的箱形暗渠施工中，使混凝土养护、拆除支撑和板模等一系列工序的工作时间缩短，从常规的一循环要5~7天，缩短到只用1天的时间，从而使渠道的施工速度有了质的飞跃。

操作原理适用范围施工工艺工艺原理操作原理适用范围《钢筋砼箱形暗渠全断面钢模台车衬砌施工工法》可在工业与民用建筑及水利工程中方形箱涵、矩形、梯形渠渠道等工程的混凝土施工中使用，整体滑移式钢模台车，对于长度或高度较大的等截面或截面变化不大的钢筋混凝土建筑物也适用。

工艺原理《钢筋砼箱形暗渠全断面钢模台车衬砌施工工法》的工艺原理叙述如下：1、以暗渠设计分缝为准，台车模板的长度正好等于一节暗渠的长度，模板安装在支撑系统上，支撑系统和行走系统组合在一起，模板的伸缩和支撑均为丝杠或螺旋千斤顶来完成。2、在模板就位完成一节暗渠的混凝土浇筑后，根据混凝土凝结时间的要求，确定脱模的时间，全部模板脱离混凝土面后才将台车的外、内模分别拉出到新的浇筑位置就位进行下一位置的混凝土浇筑。

施工工艺《钢筋砼箱形暗渠全断面钢模台车衬砌施工工法》的施工工艺流程：外模台车安装→绑扎钢筋→内模台车安装→安装止水带及堵头并连接固定内外模→浇筑混凝土→外台车脱模→内台车脱模→移至下一浇筑位置。

《钢筋砼箱形暗渠全断面钢模台车衬砌施工工法》的操作要点如下：一、施工准备主要是台车的组装，台车组装前，选择较为宽阔的地段先用普通模板浇筑一段不短于30米、厚度为15厘米的混凝土垫层，垫层表面一定要平整光滑，在垫层混凝土面上弹出立模的中边线，准备好立模所用的所有工器具，然后按顺序进行组装，在内外模组装完成后，根据施工规范的要求调整好内外模的平整度，中边线的偏差等即可投入使用。二、外模台车安装在要浇筑混凝土的部位准确放出立模的中边线，将外模台车移到所要到达的位置，将两侧外模调至要立模的位置，调整外模的微小偏差，待位置调准后坚固所有的丝杆。材料设备材料设备《钢筋砼箱形暗渠全断面钢模台车衬砌施工工法》所用的材料及设备明细如下：一、钢模台车是一种特定的施工方法。钢模台车既是混凝土的成形装置，也是施工作业的主要场所，因此钢模台车必须具有足够的整体稳定性和强度，以保证建筑物几何形状、尺寸的准确和施工安全。二、钢模台车由内模台车和外模台车两部分组成，内外模台车均有独立的升降、伸缩和行走系统，并能有机的组合，使用时内外台车由联结件连接在一起成为一个整体。三、钢模台车各组成部件的选定及要求1、模板钢模台车模板的总高度和总长度与暗渠设计的尺寸有关，长度比暗渠长0.5米是为了架设止水的方便，高度略高于暗渠是为了混凝土入仓的需要。面板采用厚度为5~6毫米的钢板，纵横主梁采用工字钢，纵横次梁采用槽钢，加劲肋采用厚度8毫米的钢板。为便于在现场拼装，内外模均分为2~3节，拼装时用高强螺栓连接。面板允许的最大变形量为3毫米。质量控制质量控制《钢筋砼箱形暗渠全断面钢模台车衬砌施工工法》的质量控制要求如下：一、钢模台车的施工应符合《混凝土结构工程施工及验收规范》《建筑安装工程质量检验评定标准》中的有关规定。二、应注意以下几点1、混凝土脱模强度控制在0.1~0.3兆帕。2、单块模板的设计均参照钢闸门设计规范，面板最大变形不超过3毫米，面板采用5毫米厚钢板。3、模板表面要求平整光滑，不平整度允许允许为2毫米。4、支撑系统应保证顶板的最大挠度不超过5毫米。

安全措施安全措施采用《钢筋砼箱形暗渠全断面钢模台车衬砌施工工法》施工时，除应执行国家、地方的各项安全施工的规定外，尚应遵守注意下列事项：钢模台车必须具有足够的整体稳定性和强度，以保证建筑物几何形状、尺寸的准确和施工安全。在设计计算钢模台车各组成部件时，应根据构造和工作荷载组合，分别验算强度和刚度。

环保措施环保措施《钢筋砼箱形暗渠全断面钢模台车衬砌施工工法》的环保措施如下：一、防止扰民与污染施工方案尽可能减少对环境产生不利影响；与施工区域附近的居民和团体建立良好的关系；对受噪声污染的，事前通知；采取合理的预防措施避免扰民；采取一切必要的手段防止运输的物料进入场区道路，并安排专人及时清理；由于施工活动引起的污染，采取有效的措施加以控制；对于固体废弃物采用分类收集、处理的方法进行控制。二、生态及环境保护尽量避免在工地内造成不必要的生态环境破坏；在工程完工后，按要求拆除施工临时设施，清除施工区和生活区及附近的施工废弃物，并按合同要求完成原有地形、地貌及环境的恢复；施工活动中严格按合同要求采取设置截排水沟和完善排水系统等措施，防止破坏植被和其他环境资源；做好弃渣场的治理措施，有序地堆放和利用弃渣，防止任意倒放弃渣；对产生的废油料、漏油、废棉纱等进行统一收集及处理，以免造成环境污染。三、空气质量保护及噪声防治对机械车辆加强维修和保养，保证进气、排气系统畅通；运输车辆及施工机械，使用0号柴油和无铅汽油等优质燃料，减少有毒、有害气体的排放量；不在施工区内焚烧会产生有毒或恶臭气体的物质；场内施工道路保持路面平整，排水畅通，晴天洒水除尘，道路每天洒水不少于4次，施工现场不少于2次。效益分析效益分析《钢筋砼箱形暗渠全断面钢模台车衬砌施工工法》的效益分析如下：一、采用钢模台车一次浇筑成形混凝土暗渠与传统施工方法相比较具有以下优点1、简化工序：钢模台车实现了整体安装，整体脱模，整体移动，浇筑混凝土一次成形，不留施工缝，施工工序大为简化，不仅有效地节约了工时和劳动力，而且降低了劳动强度。2、节约材料：使用钢模台车施工，实现完全意义上的以钢代木，几乎不用或很少用木材，不仅可以节省木材，而且可以节省止水镀锌薄钢板。3、保证质量：钢模台车在实际应用后充分证明了它对改善混凝土总体质量的优势。它的使用使施工循环周期短，混凝土表面光洁平整，线条平直，质量优良，经验收分部分项工程优良率达到90%以上。4、提高了工效：采用常规的施工方法，浇筑一节（12米）暗渠（包括支模、绑扎钢筋、混凝土浇筑、拆模等一个循环）需要5~7天，而采用钢模台车一节只需要一天，提高工效5~7倍。二、经济效益景电二期向民勤调水工程施工中，一节暗渠可节约费用490元，共有暗渠近7000节，总计节约投资343万元。每节暗渠的施工时间从12小时减少到28小时，加快了施工的速度，成倍地提高了工效，收到了极佳的效果。应用实例应用实例《钢筋砼箱形暗渠全断面钢模台车衬砌施工工法》的应用实例如下：一、景电二期延伸向民勤调水工程1、位于甘肃省景泰县至民勤县境内该调水工程全线总长99.04千米，有84.9千米的箱形暗渠穿越腾格里沙漠，其余部分为渡槽。该工程于1995年7月正式开工，2000年10月竣工。2、甘肃省水利水电工程局承建的箱形暗渠（断面尺寸为2.25米×2.75米、2.35米×2.85米）总长20.6千米，在该工程施工中，研制开发并实施应用了该钢模台车施工工法，运用效果好，取得了一定的经济效益和社会效益。3、运用过程中遇到的一些问题，均已在实践中得到了解决。（1）模内绑扎钢筋占用了作业循环的直线时间，甘肃省水利水电工程局通过采取模外绑扎钢筋的方法解决了这一问题，有效益地缩短了作业循环时间，提高了效益。（2）台车下八字脚容易出现蜂窝、麻面等质量问题，甘肃省水利