有关工程的实习报告范文八篇

有关工程的实习报告范文八篇1概述

实习是一种实践，是理论联系实际，应用和稳固所学专业学问的一项重要环节，是培育我们力量和技能的一个重要手段。八月初，我们来到大连东软实训中心进展为期20天的实习，我们要做的是物流配送治理系统，我要做的是配送中心治理模块。它的主要功能是完成对商品、库房和供给商的治理，缺货查询和进货安排。由于大家负责不同的模块编写，作为组长的我需要充分考虑各个模块之间的交互，系统风格全都性等问题。

为此，工程启动之前我们小组6人开会争论了整体的业务流程，明确了数据库表之间的关联和各个模块之间的接口。在工程验收阶段我们顺当地通过了辩论，圆满完成了预期目标，虽然和优秀的小组开发的系统还有一些差距，但我们发挥了每个人的力量，结果也令我们满足。

2感受与体会

在为期20天大连东软实训中心的实习过程中，我每天都感觉很充实，从根底学问的稳固，工程整个的开发过程，我都仔细学习，勤于思索，并不断动手实践，我感到收获特别大。

这是我们在学习专业课程之后走向工作岗位之前的不行缺少的实践环节。它对于培育我们的动手力量有很大的意义。这次实习旨在培育学生综合运用所学的软件工程专业根底理论、根本技能和专业学问分析问题和解决问题的力量，培育我们的专业素养、应用科学的思维方法和计算技巧，使我们了解科学讨论工作的一般程序和方法，撰写科技论文的力量；培育我们直接参加科研活动、科研文献和资料的调研，对讨论工作以及相关的讨论结果分析、综合的力量；重点培育我们积极的创新精神、严厉仔细的科学态度和严谨求实的工作作风，增加我们的综合素养以及对毕业后工作岗位的适应力量；有利于扩大我们的学问面，并把握一些软件工程技术的进展前沿。

这次实习让我们走出校园，切身体会公司的企业文化，感受到了和学校里面不一样的学习方式和气氛，也可以从中学到许多社会阅历，了解了许多行业需求和动态，使我们视野更加开阔。

我是JAVA开发方向的，前一周时间主要是教师给我们讲解JAVA的根底学问，Web有用页面的设计方法，ORACLE数据库的使用，这些学问有些我们在课堂上学过，这次是系统的讲解，为我们之后的工程开发打下了良好的根底。

对于似乎我这样软件工程专业的学生，JAVA语言是我们的立身之本，然而在学习的过程中我发觉自己的根底学问把握不是很坚固，学过的学问存在遗忘的现象。就像教师强调的那样，我需要注意学习的细节，不能模棱两可。

在Web开发技术是我的薄弱环节，以前只知其然不知其所以然，在讲解过程中，我了解了在JavaEE框架下对于一个B/S架构的网络应用程序是如何基于HTTP协议进展通信的。把握了恳求和响应是如何发送和处理，过滤器的使用，Session技术原理等等。

之后我们6个人一组开头了工程开发。我们要做的是物流配送治理系统，物流配送治理系统是一套特地针对配送行业实现销售治理的软件系统，全面适用于物流配送领域中的各级各类经营企业。时间紧任务重，对我们来说是个不小的挑战。我们先依据需求确定功能点，依据功能点我们搭建了每个模块的静态界面，通过实现前台跳转我们渐渐明晰了流程，也顺当通过了评审。

在开发过程中我们也遇到了很多问题，由于小组6个人实践力量不同，大家的进度就很难统一。还有一个就是版本掌握的问题，为了避开工程修改冲突，我们为每个人建立了了自己的开发包，大家将自己开发的文件放置其中。我们用到的Struts和Hibernate框架里面有些文件需要公用，这样我们打算在工程整合的时候统一修改。这样我们就避开了许多不必要的麻烦。

由于我们选用了我们比拟熟识的开发工具和框架，所以我开发起来比拟流畅，技术上没有遇到太大的问题。在开发过程中我们建立了很好的信任关系，良好的沟通机制，让我们每个组员有问题立刻分析和解决。我们也充分体会到了，团队合作开发中每个人应当担当不仅是自己的责任还有团队的利益。

在实习过程中，实训中心还为我们安排了几次专题讲座。在工程治理和质量治理讲座中，张教师为我们叙述了软件行业一条特别重要的工程治理标准——CMMI，力量成熟度模型。它用于指导软件公司开发出合理高效的产品。我们需要把握这些标准，使自己的技术和方法在以后的工作中处于行业的领先地位。通过职业生涯规划的讲座，我深切了解到生涯规划是确定人每个阶段进展的方向，立足于本职工作，不断自我治理，最终到达职业目标的一种方法。还有面试技巧训练，这些对于目前尚未走向工作岗位的我们大学生来说，是大有裨益的。

3总结

这次实习让我理论联系实际，在团队软件工程的开发、数据库的设计、分析问题解决问题的力量上有了很大的提高，积存了开发阅历，到达了实习效果，让我得到了难能珍贵的熬炼。

工程的实习报告篇2

一、实习概况

(一)实习目的及要求

1、加深对专业的感性熟悉，为下学期学习专业课程打好根底。

2、理论联系实际，在实践中加深对理论学问的理解。

3、培育责任感、事业心，了解专业状况。

(二)实习时间

20xx年7月15日——20xx年7月26日

1.3实习日程

7.15坐车到达工地，叮嘱安全留意事项，熟悉带着前辈。

7.16-17整理观看工程图纸，了解工程概况

7.18-19去工地学习、了解木工施工方法及步骤

7.20-21学习钢筋绑扎与下料

7.22-23现场观看混泥土浇筑

7.24-25测量与墙柱放线

7.26整理实习报告

二、实习内容

(一)总体概况

本次熟悉实习，通过十多天的现场观看与学习，了解一个工程的现场状况的多样与简单。对我以后的学习和工作带来了很大的帮忙!

(二)木工施工

模板工程，混凝土在浇筑前先用钢模、木模等模板按图纸尺寸做出相应形状的模具，再浇入混凝土，使混凝土在凝固后能到达设计要求的尺寸和外形。混凝土的自重很大要做加固支撑，建筑木工都是半个脚手架工，做不好轻者跑模，重者炸模。支模要计算高度以保证混凝土标高，使混凝土到达设计位置。内装木工做隔墙、吊顶和家具，活要精细，用的材料也不是一回事。

木工这个工种做的就是大木作，即支模板、木屋盖及木门窗的制作安装等。首先你要学会看图，做木工图纸必需懂，构建截面标高尺寸等，很重要。其次熟识建筑与构造工程图纸。从设计总说明开头，直到节点大样，理清工程全部内容。最终重点熟识构造图纸内容。建筑木工重点工作内容是安装模板，不熟识构造，不行能完成模板安装。

建筑木工切忌要留意：

1、构造尺寸的精确性;

2、构造标高的精确性;

3、搭建模板的可能性;

4、熟识各种模板的特性及适用范围;

5、要熟识工程模板的设计。

(三)钢筋土工程

钢筋加工制作时，要将钢筋加工表与设计图复核，检查下料表是否有错误和遗漏，对每种钢筋要按下料表检查是否到达要求，经过这两道检查后，再按下料表放出实样，试制合格前方可成批制作，加工好的钢筋要挂牌堆放整齐有序。施工中如需要钢筋代换时，必需充分了解设计意图和代换材料性能，严格遵守现行钢筋砼设计标准的各种规定，并不得以等面积的高强度钢筋代换低强度的钢筋。凡重要部位的钢筋代换，须征得甲方、设计单位同意，并有书面通知时方可代换。

钢筋绑扎前先仔细熟识图纸，检查配料表与图纸、设计是否有出入，认真检查成品尺寸、心头是否与下料表相符。核对无误前方可进展绑扎。采纳20#铁丝绑扎直径12以上钢筋，22#铁丝绑扎直径10以下钢筋。

(1)墙

①墙的钢筋网绑扎同根底。钢筋有90°弯钩时，弯钩应朝向混凝土内。

②采纳双层钢筋网时，在两层钢筋之间，应设置撑铁(钩)以固定钢筋的间距。

③墙筋绑扎时应吊线掌握垂直度，并严格掌握主筋间距。剪力墙上下两边三道水平处应满扎，其余可梅花点绑扎。

④为了保证钢筋位置的正确，竖向受力筋外绑一道水平筋或箍筋，并将其与竖筋点焊，以固定墙、柱筋的位置，在点焊固定时要用线锤校正。

⑤外墙浇筑后严禁开洞，全部洞口预埋件及埋管均应预留，洞边加筋详见施工图。墙、柱内预留钢筋做防雷接地引线，应焊成通路。其位置、数量及做法详见安装施工图，焊接工作应选派合格的焊工进展，不得损伤构造钢筋，水电安装的预埋，土建必需协作，不能错埋和漏埋。

(2)梁与板

①纵向受力钢筋消失双层或多层排列时，两排钢筋之间应垫以直径15mm的短钢筋，如纵向钢筋直径大于25mm时，短钢筋直径规格与纵向钢筋一样规格。

②箍筋的接头应交叉设置，并与两根架立筋绑扎，悬臂挑梁则箍筋接头在下，其余做法与柱一样。梁主筋外角处与箍筋应满扎，其余可梅花点绑扎。

③板的钢筋网绑扎与根底一样，双向板钢筋穿插点应满绑。应留意板上部的负钢筋(面加筋)要防止被踩下;特殊是雨蓬、挑檐、阳台等悬臂板，要严格掌握负筋位置及高度。

④板、次梁与主梁穿插处，板的钢筋在上，次梁的钢筋在中层，主梁的钢筋在下，当有圈梁或垫梁时，主梁钢筋在上。

⑤楼板钢筋的弯起点，如加工厂(场)在加工没有起弯时，设计图纸又无特别注明的，可按以下规定弯起钢筋，板的边跨支座按跨度1/10L为弯起点。板的中跨及连续多跨可按支座中线1/6L为弯起点。(L-板的中一中跨度)。

⑥框架梁节点处钢筋穿插非常稠密时，应留意梁顶面主筋间的净间

距要有留有30mm，以利灌筑混凝土之需要。⑦钢筋的绑扎接头应符合以下规定：

1)搭接长度的末端距钢筋弯折处，不得小于钢筋直径的10倍，接头不宜位于构件最大弯矩处。

2)受拉区域内，Ⅰ级钢筋绑扎接头的末端应做弯钩，Ⅱ级钢筋可不做弯钩。

3)钢筋搭接处，应在中心和两端用铁丝扎牢。

4)受拉钢筋绑扎接头的搭接长度，应符合构造设计要求。

5)受力钢筋的混凝土爱护层厚度，应符合构造设计要求。

6)板筋绑扎前须先按设计图要求间距弹线，按线绑扎，掌握质量。

7)为了保证钢筋位置的正确，依据设计要求，板筋采纳钢筋马凳纵横@600予以支撑。

(四)混凝土工程

混凝土施工过程质量掌握主要从“人、机、料、法、环”五个方面加以掌握：

1、首先是人的掌握，工程部施工工长、质检员治理必需到位，其次施工班组人员技术必需娴熟，要有肯定的责任心，通过工作质量保证工程质量;

2、机械设备的掌握，主要是要保证混凝土振捣设备性能良好，假如是现场搅拌的混凝土，还必需保证搅拌机性能良好;

3、材料质量的掌握，商品混凝土要掌握进场混凝土的塌落度和和易性，检查进场时有没有离析现象。现场搅拌还要掌握原材料质量及协作比计量。

4、施工方法的掌握，首先必需编制混凝土浇筑施工方案，对施工班组必需仔细进展交底，同时要检查方案措施的落实状况，发觉问题，准时解决。

5、环境掌握，主要要掌握噪声，特殊是夜间施工，振捣时不要去触碰模板、钢筋等，削减噪声扰民。

混凝土浇筑完成后还要留意早期养护工作，以免应混凝土外表脱水过快而形成起砂、开裂等质量缺陷。一般混凝土养护不得少于7天，防水混凝土养护不得少于14天

(五)测量放线

建筑上的放线就是：通过仪器测量、尺量等方法将图纸上的建(构)筑物的轴线测设到工程实体上，以便利工人进展施工。

现场放线是为了便利工人干活，也是为了能够严格根据设计图纸进展施工。一般来说全部的建筑轴线可称之为大线，相应的小线就是构造构件的边线和尺寸线。放线的主要思路就是将设计图纸的尺寸根据图示尺寸，照搬到地面上，整个工程的尺寸是否根据设计图纸尺寸施工就看放线的了。还有就是放线是为了全部的施工有个尺寸依据，钢筋工绑扎钢筋要以线为依据，找准位置，木工支模板也要以线为依据，瓦工砌墙也要以线为依据，总不能没有尺寸约束任凭在那乱绑、盲支、瞎砌吧。

对于高层来说放线至关重要，假如每层的轴线不在一个垂直面上的话，那干出来的也就不肯定是四方四正的传统建筑了。

三、实习体会

通过这个暑期打认知实习。我将自己脑中的“我人为”结合实际，得到了更为合理与科学解释，为以后的学习和工作供应了很大的帮忙。

暑假在三四十度的温度下，在工地实习。我也感受到工地现场的幸苦，也能预见以后的工作环境。所以从现在起我就要熬炼吃苦赖劳的精神，仔细学习专业学问。在工地首先应具备良好的专业学问，要什么都清晰。然后再是为人处事，在工地小事情许多也很杂，工地冲突也多，要学会很好的调整个个单位的工作和冲突。

这次实习对我来说很重要，让我对社会，和以后的工作有了初步的了解;土木工程的学生本科毕业后只要自已不要过分挑剔，找一份工作是肯定不成问题的。但是现在的一个普遍状况是土木工程本科毕业后的学生绝大局部是去施工单位工作，进设计院的较少，要想进设计院，讨论生的时机更多。搞施工的话条件艰难一些，一般在野处施工，流淌性较大，人随着工程流淌。搞施工3到5年后，积存了阅历，可以向治理层进展，比方说工程经理，还时待遇环境会有一个量和质的提高。所以我要努力争取在我学的这行、爱的这行。能有一个好的成就!

这个暑假，让我了解到了本学科要有空间想象力。建筑本身功能打算它立体的东西，通过平面的点线能想象到它在实际空间的实际形态是一个最根本的要求。力学学习、应用力量。没有良好的力学根底是不行能学好土木工程这个专业的。仔细、细致的作风。任何一门学科都是严谨的，土木工程也一样。无论将来做任何工程都关系到人民的生命和财产安全，所以必需仔细、细致。这里的动手力量是指发觉问题、解决问题的力量。土木工程就是实践，它重在落实与操作，在生产过程中会遇到各种各样的问题、困难，这就要求有扎实的理论学问和丰富的实践阅历来处理、解决问题。吃苦耐劳的精神。建筑行业本身就是一个辛苦的代名词，从事这个行业就肯定要有吃苦耐劳的精神，这也是最重要的。

短短十几天的实习生活中，让我学会了不少东西，原来的那种心高气傲没有了，取而代之的是脚踏实地的努力工作学习。当我摆正自己的心态，学会吃苦赖劳，从点滴做起，从根底做起，确立自己的远大的目标投入紧急的学习工作当中时，实习是幸苦的，单也是欢乐的。人身就像一艘单独航行的船，只有坚持不懈的努力，学会吃苦。才能到达胜利的此岸!

时止今日，我的实习期已经完毕了，在这一周的实习当中，我付出了许多的辛苦，同时也收获了硕果。信任这是我大学当中的一段美妙经受。

工程的实习报告篇3

学习与实习密不行分，实践是检验理论的唯一途径。深入到企业里去实习的过程，对我们高校生学习质量来说是一个检验的过程，也是我们在校门之外最初的校门外理论与实践结合的过程。自年月至年月，根据我们xxxx学习中心的总体安排，我和同学们前往浙江鸿翔建立集团有限公司进展为期个月的学习。虽然时间才短短个月，但是自己感到获益匪浅，的确学到不少东西。通过这个月的实习，不仅我对土木工程的根本技术及专业力量，尤其对施工治理的过程的熟悉都有了肯定程度的提高。更重要的是从公司治理者和工人师傅们身上感受和学习到——他们那种有组织有纪律艰难朴实坚韧拼搏的思想品质，那种爱国爱岗位爱事业的精神；在建筑企业中，学到不少在课堂上无法学到的东西，并在自身意志品质上得到了熬炼。下面，我就实习工作状况向各级领导和教师作个简要汇报。

一、实习目的和意义

依据学院好学习中心的统一部署，为了大力实施年度学院实习规划，组织此次为期个月的学习实践活动。其目的就在于站在土木工程治理人员的角度对工程施工治理的有一个系统的了解，提高我们的业务水平，增加我们学习、运用、讨论、创新力量。给我们这些学生供应一个近距离接触车间、工地工作、进入工作角色、亲身体验起工程建筑工作的时机，使我们尽快的对建筑企业实践有一个更直观的感性熟悉。通过实践环节，学习本专业实际现场诸如生产组织（或治理机构）、生产（或工作）流程、生产技术及关键技术（或治理标准及重要规章）、质量监控与产品分析（或人员晋升与奖罚措施）等方面的实际学问，加深我们对所学根本理论与专业学问的理解，提高自己的综合运用所学理论与学问分析与解决实际问题的力量。

二、实习总结

来到建立集团有限公司后，领导将我安排到了建筑一线工地，进展了为期个月的施工治理的学习。在公司治理者及专业技术人员的细心指导下，了解到了以下几个方面的学问：在工程力学、流体力学、岩土力学、工程地质学和工程制图的根本理论与根本学问方面，得到进一步的稳固和把握；在工程制图、熟悉实习、测量实习、工程地质实习等方面得到感性的熟悉。特殊在土木工程的施工治理方面，熟悉到是施工企业对所实施的工程工程进展全过程、全方位的规划、组织、掌握与协调的生产行为，是伴随着施工企业治理体制改革和招投标制的推行而走进我国的先进的施工治理方法和治理手段。目前，土木工程施工治理的标准对于施工企业提出了更为严格的要求。

经过工地现场跟班作业，

1、明白了施工工程质量治理主要包括：

（1）建立质量保证体系，

（2）人、材料、施工机械的掌握，

（3）掌握施工环境与施工工序。尤其是施工现场，应建立文明施工和文明生产的环境，保持材料工件堆放有序，道路畅通，为确保质量和安全制造良好的条件。

2、在加强设备治理上，要根据“技术上先进，经济上合理，施工上适用，安全牢靠”的原则对工程所需机械进展治理。要建立健全机械设备的档案，搞好机械设备的日常治理和保养工作，保证机械设备始终处于良好的状态。

3、增加核算意识，提高本钱治理水平。施工企业要加强材料选购、人工费支出以及工程预算等几个环节的治理工作，使工程本钱的猜测、掌握落到实处，解决工程治理体制中“包盈不包亏”的问题。

4、施工工程安全生产与文明施工的治理，通过对生产因素的详细掌握，使生产因素担心全的行为和状态削减或消退，不引发事故，从而保证施工工程的正常运行。要落实安全责任，实施责任治理，加强安全教育，例行安全检查。

5、施工现场治理上，通过严格的岗位责任和健全的规章制度来约束现场治理人员和操作人员，严厉工作纪律，堵塞治理漏洞。要不断改良施工机具和作业手段，重视现场职工生活，改善现场作业环境。对治理混乱的在建工程，该停工的停工，该警告的警告，使现场治理到达“环境干净、纪律严明、物流有序、设备完好”，努力使现场治理水平登上一个新台阶。

三、实习感受和熟悉

时间匆忙，岁月如箭。为期个月的企业实习转瞬完毕了，但带给我的感和印象却永久的留在了我的心里。感谢公司治理者、工程技术人员及企业师傅的言传身教，使我进一步明白了实践是真理的检验标准，通过个月的实习，我了解到许多工作常识，也得到意志上熬炼，有辛酸也有欢乐，这是我大学生活中的又一笔珍贵的财宝，对我以后的学习和工作产生很大的影响。恍惚间，觉得自己一下子成熟了许多，不仅仅是丰富了自己的学问面，开阔了视野。使我体会到了学问是需要不断的积存和更新的。

这次企业实习，不仅可以让我们获得了土木工程施工治理的根底学问，了解了土木工程施工的一般操作，提高了自己的操作技能和动手力量，而且加强了理论联系实际的熬炼。很快我们就要步入社会，面临就业了，工作以后更多的是需要我们自己去观看、学习。随着城市建立和大路建立的不断升温，土木工程专业的就业形势近年持续走高。找到一份工作，对大多数毕业生来讲并非是难事，然而土木工程专业的就业前景与国家政策及经济进展方向亲密相关，其行业薪酬水平近年来更是呈现出治理高于技术的倾向，而从技术转向治理，也成为诸多土木工程专业毕业生职业生涯中不行避开的瓶颈。因此，自己一方面在校期间要学好专业课，使自己具有较高的专业水平，另一方向特殊要留意理论学问的学习和个人综合素养的培育，使自己具备较高的一般话、外语、计算机水平和较好的应变力量，为以后顺当就业奠定一个好的根底和条件。

工程的实习报告篇4

要的是为我们将来走向工作岗位和心理素养的培育。

4月7今日是我们实习的第一天，我们组共六个人，两人一台车床，师傅仍是谢英杰谢师傅，由于是第一天实习，究竟上次实习已过去小半年之久，今日的主要任务是稳固读尺方法以及外圆粗加工、精加工的精度保持，

4月8今日是实习的其次天，由于外圆精加工和车长度中无论是在中级考试还是在高考上占的比例特别的大，今日我们的任务比昨天多一项就是车长度，经过两天的艰难而又欢乐的练习，呵呵不吃失误的话我们都能到达尺寸要求，满意三道一里。回首去年和这两天的实习我总结出一个阅历，就是“不能不信机器，又不能全信机器”由于对刀和机床本身的制造误差和机器的使用年久等等缘由造成机床本身存在误差加上环境误差、人为误差和量具误差使制造精度降低，所以无论在车什么要综合上你对这台机床的了解等适当削减被吃刀量以保证零件的质量和制造本钱之间的冲突。

4月9今日我们的学习任务较重，由于要学习上次由于时间的问题没有准时学到的学问“钻孔”

预备工作：所用刀具，内孔粗车刀、内孔精车刀钻头

步骤

1)转速为220/min，钻头钻所需孔深，尾坐每转一圈钻头进5mm留意要匀速

2)依据所要的孔深和孔径，用粗车刀端面对刀和内孔对刀，车肯定深度和孔深。留意退刀是以前的进刀，进刀是以前的退刀。

3)换精车内孔刀，端面以及内孔对刀后最终车出所要长度和孔径并到达尺寸精度

4)用塞规测量合格与否

由于能熟识的把握钻孔加工方法，下午我们主要练习车螺纹。

4月10今日我们要进展一次模拟考试，内容为车螺纹、车外圆、钻孔、扩孔、车螺纹、车倒角、车槽。考试时间为两小时第一个考试的是我，考试最终用时一小时半得分85总结“特别不满足”

4月11今日是实习的最终一天也是总结我们在这几天学习状况的一天，考试时间有所增加变为三小时第一个考试的仍是我，考试所用时间一小时整，得分88。螺纹扣五分、长度多一道扣七分。

这次考试的分数令我很不满足，胸有成足的我心想只为拿一百分，没想到以失败告终，不过我不会放弃我会努力，由于我知道我将来的路是布满光明的，加油不要被一点失败而丢失信念，只要你记住失败的缘由，胜利离你不远。

工程的实习报告篇5

一、前言

生产实习是建筑工程技术教学中的一项重要内容，他是所学理论学问与工程实践的统一。在实习过程中我以住宅两个小区为实习场所，顺当完成了为期三周的生产实习任务。同时也为以后的学习和工作打下了一个良好的根底。

二、实习目的

1.通过实习增加对建筑构造的理解，使所学学问与实践相结合。理论联系实际，通过验证稳固所学学问。

2.通过接触和参与实际工作，充实和扩大自己的学问面，培育综合应用的力量，为以后走上工作岗位打下根底。

三、实习概况

实习单位：某地产开关于建筑工程的发有限公司

工程名称：某住宅小区工程工程

某市居民环保搬迁安置小区

某住宅小区工程工程：

施工单位：某建筑公司

工程概况：

该工程位于某市延安路以北，工程总征地面积为203014平方米。总建筑面积为764000平方米，其中地上建筑面积为609000平方米，容积率为3.0。工程分为东西两区东区，东区占地面积为111501平方米，西区为91513平方米。规划今年先建立东区1#、2#、3#、4#楼。4栋楼均为地下两层地上18层。4栋楼分别于今年8月底相继开工。

某市居民环保搬迁安置小区：

施工单位：某建筑公司。

工程概况：该工程建立13栋住宅楼，其中1#楼2#楼3#楼4#楼5#楼6#楼7#楼8#楼9#楼为地下1层地上6层的砖混楼，11#楼12#楼13#楼为地下1层，地上17层，钢筋混凝土剪力墙构造。1栋为物业办公楼。其中1#楼3#楼4#楼7#楼8#楼9#楼与去年9月开工建立，12月主体封顶。2#楼为今年4月开工，6月底主体封顶。5#楼6#楼为7月开工，9月底封顶。11#楼12#楼13#楼因自然地坪较低，9月开头回填土。

四、实习内容

1、某住宅小区工程工程2#楼进展施工放线验收。

2.对全部楼进展每周一次的安全、文明检查。

在安全文明施工中首先要有安全文明施工的意识，全部施工人员要数立“安全第一”“安全就是效益”等思想，其次要求各个岗位有安全员，做到安全有人抓，有人管。

在检查中安全方面重点检查了以下三点：

A.“三宝”“四口”“五临边”的正确防护。“三宝”是指安全帽、安全网、安全带。“四口”：楼口、电梯口、预留洞口、通道口等。“五临边”：井坑及根底周边、楼梯侧边、平台或阳台边、屋面周边。

B.现场“沟”“槽”“坑”和各种孔洞等是否设置盖板、围护和标志等。

C.现场临时用电是否使用三相五线制。是否有特地的人员进展负责。

在检查中文明方面重点检查了一下四点:

A.现场是否有燃烧橡胶、塑料、皮革等。

B.现场材料堆放是否整齐，是否做到工完料尽场清。

C.现场卫生是否洁净。

D.现场是否有与施工无关人员等。

3.参与了每周一次的工程例会。

在每次工程例会中首先强调的总是安全问题。其次是各楼的工程进展状况和留意事项，强调立刻进入冬季，留意施工进度等。

4.对某市居民环保搬迁安置小区中1#楼3#楼4#楼7#楼8#楼9#楼和滨河湾1#楼2#楼3#楼4#楼进展了质量检查和质量缺陷整改。

在检查中发觉；

A.某住宅小区工程1#楼的基坑进水。调查后发觉是由于4#楼排水沟堵塞，将4#楼排水沟清理疏通后1#楼基坑水渐渐退走。

B.发觉有的楼存在混凝土外表消失缺浆和很多小凹坑与麻点，但未发觉露筋现象，不影响构造安全。经过甲方组织，监理和设计单位提出整改意见：在麻面局部充分浇水潮湿后，用原混凝土协作比砂浆，将麻面抹平，压光使颜色保持全都，修补完后，进展保湿养护。由施工单位执行。

C.回填土密实度达不到要求，产生翻浆现象。经过取样后发觉土块中碎石较多，含水量较大。从而产生以上现象。过甲方组织，监理和设计单位提出整改意见：1.将不合格的土挖出进展晾晒或换土，以到达回填最正确湿度。2.全部土进展过筛，将碎石颗粒等分别出去，以到达密实度的要求。

还有发觉了很多问题，就不一一列举了。

五、实习中存在的问题

不实践许多问题都考虑不到，实践后才知道什么状况都可能遇到，这就要求我们必需有丰富的实践阅历，像刚刚走出校门的实习生实践阅历还很不丰富，但理论中的东西要是也什么都不会，那在实习过程中就吃不开了。到了施工现场经过一段时间的实习，才体会到并不是课本中学的东西用不上，而是要看你会不会用，懂不懂得变通和举一反三的道理。本次实习中比拟严峻的问题有以下几个：

问题一：熟识图纸的力量差，对构造施工图的识读力量有限，不能完全看懂。对平面的图形想象不出立体的样子。致使不能明确的推断出施工的对错。

问题二：对于最新的施工标准不知道，致使不能很快的推断出施工的对错。

问题三：对于一些施工挨次还不太明白，对每一个施工过程的操作不了解。

问题四：理论联系实际的力量差。对于建筑方面的一些出新了解太少。

六、实习感想

通过三周的实习，让我在实践学问上有很大收获，以前在课本上学习到的学问得到了实践。在实习期间，我和很多工程师都建立良好的师生关系，常常相互沟通，敬重工程师的指导与安排。在实习期间，我还了解了建筑企业的组织机构和经营治理方式，包括建立单位，施工单位的组织治理系统。施工工程治理中各方的职责和施工工程部的组成和各级技术人员的职责和业务范围等

一个建筑，从立项起就打算了它的使用功能，设计只是完成它的功能要求施工才是实现它的价值时期，也是一个资金消耗的主要过程，因此整个建立过程中要保证它的质量，所以要遵守建筑工程施工程序就是一个理所固然的要求。施工必需坚持“先勘察，再设计，后施工”的过程，否则等到消失一些问题也就为时晚矣。

这次实习让我体会到自己学问的匮乏，还有许多学问需要学习包括书本和实践中的明确了我在剩余大学生活中应当进展的方向，我会努力提高自己，期盼以后在这个行业里有更好的进展。

工程的实习报告篇6

一．实习目的

熟悉实习是工程治理专业根底必修的实践性教学环节。通过实地参观，使我们通过实践对土木工程的施工现场和施工体系进展考察，了解土木工程建筑、构造、施工的根本学问，建立起初步的工程意识，激发我们对土木工程专业后续课程的求知欲，为学习专业根底课和专业课奠定感性熟悉的基矗使我们进一步了解土木工程专业，培育学生喜爱专业，增加学习和从事本专业的自信念。

二．实习内容

１．熟悉建筑构造，建筑材料，建筑机械。

２．了解某些构造的施工工艺。

３．观看建筑施工视频。

４．辅导教师讲解理论学问。

５．了解施工图的表达内容，初步把握阅读施工图的方法。

三．实习时间

20xx年7月2日——20xx年7月11日

四．实习地点

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熟悉实习是工程治理专业教学规划中重要的教学环节，是学生在校学习期间理论联系实际、增长实践学问的重要手段和方法之一。熟悉实习主要对工地进展参观，了解工程施工和治理的主要流程。为了让我们对这门自己马上从事的专业获得一个感性的熟悉，为今后专业课的学习打下坚实的根底，我们院的教师带着我们进展了为期2个礼拜的熟悉实习。在实习过程中，我们以教师帮我们找的建筑工地及讲座为主，我们对工地进展了参观，了解了工程施工和治理的主要流程，熟悉建筑材料，建筑机械，施工技术并且熟识工程治理制度，为将来从事工程施工和治理打下实践基矗现将实习成果汇报如下：

实习第一天教师为我们播放了安全施工的视频，为同学们讲解安全施工的重要性，并要求同学们在进入施工现场后要有较强的自我爱护意识。提到安全文明施工，我在学校的工地看到了许多的缺乏之处。

整个施工现场，安全文明施工标语少得可怜；大门上虽写着“施工重地，闲人免进”，但字迹早已不清楚，一般很难看到；施工现场内各工作区分隔不明确；施工材料好像是随便堆放，拆卸掉的脚手架杂乱的堆在场内，未能准时清理出场；有很大一局部施工人员未戴安全帽，有些施工人员工作时很随便，工作态度不严谨。有一次进工地时我竟然还在正在施工的楼层看到了无人看管，处处乱跑的四五岁大的孩子。以上所列各项足以说明该工地的安全员相当失职。一项工程本应是效劳于人，惠及于人的，假如由于有关人员及局部监管人员的监管不力使一项工程

成为索取人们姓名的黑手，那么我们宁愿舍弃这项工程而保存珍贵的生命。企业的安全工作来不得半点幸运心理，安全生产是企业最大的效益，是企业生存的保障。加大对安全的投入，或许有人会认为增加了企业的本钱，削减了收入和利润。这一种极不负责任的观点，安全投入不应是企业的负担，它所产生的也绝不是一种负效益。我成认，安全生产的投入最直接的表现就是本钱的增加。但是，究其本质，安全投入应算是一种特别的投资，对安全生产的投入所产生的效益并不像其它投入那样直接反映在产品的数量和质量的改良上，而是表达在生产过程中，保证生产的正常和持续地进展。这种投入的直接结果是企业不发生或削减发生事故和职业病，而这个结果是企业持续生产、保证正常效益的必要条件。简言之，安全效益之间是一种相互依存、相互促进的关系。我认为工地上的每一位负责人都应当在其位，司其职，真正将自己肩上的责任担起来，绝不应当玩忽职守。固然，我知道，课本与现实是有差距的，课本中所写的各种标准，规章在实际操作中有许多都被埋没了，可是我总觉得我们不仅要对一项工程负责，更要对正在施工的人员和将来使用的业主的生命财产负责。这应当是我们建筑业最根本的职业道德。暂且不说我们的前辈们是如何工作的，至少我们新一代的大学生应当努力缩小这个差距，秉承严谨的工作作风，做出优良的工程。我，就是这么想的。

在将来的几天我们观看了一次视频，进了三次工地。

还记得第一次进工地时我就感觉自己学到了许多书本上没有的学问。第一次进工地教师就带我们区分了男女厕所。说来好像有点可笑，但就是可以通过地上洞口的个数，大小来区分出男女厕所。这让我想起徐工

工。徐工将我带到六楼时就给我指着地面，告知我这一块是卧房，这一块是卫生间，这一块是厨房，我当时特殊佩服徐工，同时也特殊纳闷，为什么他看着地面就能把各个房间区分出来，而我怎么看都只看到地面。后来徐工才告知我通过地面上预留的管线和洞口就可以区分了，现在想想，其实和我们区分男女厕所用的是同一种方法。一幢幢的房屋好像也没那么神奇，只要细心观看，专心思索，就可以知道每一个构造为什么会消失在那个位置。在出厕所门口时，来时又让我们观看了一下门口的处理。在砖缝中我们看到有几个很小的木楔，狡猾说这是在安装木门框时固定门框用的。由于木头的拔钉性比水泥和砖石的好，有利于门框的稳定。外墙面镶贴瓷砖时，外墙上有很多用细线布设的网格，这样就可以保证瓷砖能被整齐的镶贴。后来教师又简洁的向我们介绍了一下梁的分类。梁按其在构造中的位置可分为主梁、次梁、连梁、圈梁、过梁等。门窗洞口上的横梁,支撑洞口上部砌体传来的荷载;传递荷载的窗间墙。常用形式:砖砌过梁,钢筋砖过梁和钢筋混凝土过梁。圈梁：砌体构造房屋中,在砌体内沿水平方向设置封闭的钢筋砼梁.在砌体构造房屋中设置圈梁可以增加房屋的整体和空间刚度,防止由于地基示匀称沉降或较大振动荷载.在地震区，圈梁的主要作用有：增加纵、横墙的连结，提高房屋整体性；作为楼盖的边缘构件，提高楼盖的水平刚度；减小墙的自由长度，提高墙体的稳定性；限制墙体斜裂缝的开展和延长，提高墙体的抗剪强度；减轻地震时地基不匀称沉降对房屋的影响。实习中我们看到的墙体大局部都是用空心砌块砌成的，推行使用空心砖是国家的方针政策，也是工程中的需要，空心砖有隔热、隔声、质量轻、可以节约材料等优点。

其次次上工地时，我们主要学习了防水的做法。在楼顶我们看到了sbs改性沥青防水卷材和冷底子油。这些材料的气味很难闻，我们一上楼顶就感觉不舒适。刚上去时观察工人师傅正在铺贴防水卷材，他们一边铺贴一边烘烤。我们之前曾看过有关做防水的视频，教师也讲过用火烘烤卷材可以使卷材与楼面严密结合，防止卷材鼓胀影响防水效果。在铺贴防水卷材时还需上翻250mm或300mm，这样可以使雨水顺着天狗拍到排水管道中，防止雨水顺着接缝回流到卷材下面。这也就是我们在《房屋建筑学》中学的泛水。在讲解屋面防水的过程中教师还提到了后浇带的概念。后浇带是在建筑施工中为防止现浇钢筋混凝土构造由于温度、收缩不均可能产生的有害裂缝，根据设计或施工标准要求，在根底底板、墙、梁相应位置留设临时施工缝，将构造临时划分为若干局部，经过构件内部收缩，在若干时间后再浇捣该施工缝混凝土，将构造连成整体。

实习期间教师还带着我们观看了基坑壁支护过程的视频。在视频中我们看到了处理基坑壁的全过程。工人师傅先在基坑壁上钻孔，用洛阳铲将空洞中的泥土掏空，再将混凝土灌入洞中。然后在基坑壁的外侧布设钢丝网格，将基坑壁掩盖，并向钢丝网格上喷射水泥砂浆。就是用这种方法加固基坑壁，防止四周土体垮塌。我想这种方法应当多用于地下水位较高，地质构造较不稳定的地区，我们家乡那种沙石地质状况很少对基坑进展支护。

工程的实习报告篇7

路线勘测实习是道路桥梁专业的一项重要教学环节，通过实习，到达理论联系实际，进一步理解和把握根底学问，全面培育学生的综合运用本专业理论学问和实践动手力量，以及独立推断的处理问题和工程设计力量，为将来从事道路工程勘测设计奠定根底。实习一般要求结合生产或在实习基地模拟生产任务进展，并按大路测量队的编制，每个同学必需完成大路测量队个作业组的训练，把握各组的根本操作，完成一条实际道路工程的勘测任务及局部设计工作。

一、实习的任务、目的和要求

实习任务

在栖云寺山上在教师给定的起点与终点之间设计一条三级路，时速40千米每小时。依据教师要求，详细核实路线方案，实地标定路线或放线，进展具体测量、调查，用纬地软件完成道路平、纵、横的设计工作。

实习目的

1、了解大路测量队的组队、测设预备、大路视察及前站工作。

2、实地参与大路选线、测角、水平、断面、调查、内业各组工作，并把握个作业组的根本训练。

3、学习路线布局的根本方法，了解路线方案比拟的方法，大路路线线形的概念，进一步加深课堂所学勘测学问，学习大路各种曲线的铺设方法，根本能把握各类地形地物下曲线的运用和测设。

4、熟识测工的工作方法，并进展测工的根本训练。

5、完成实习报告。

实习要求

1、留意事项

a、实习期间留意安全。

b、疼惜公物，丧失损坏仪器者，按有关规定赔偿。

c、爱惜实习场地环境，尤其留意不要随地扔烟，易引起火灾。

2、每组提交的实习成果

选线、测角、中桩、水平、横断面、地形、调查原始资料3、每位学生提交实习成果实习报告一份和实习日记

二、实习时间和地点

实习时间：7月2日至7月13日

实习地点：栖云寺山

三、实习内容

今日我们土木系09道桥班全体同学跟随教师来到开发区的栖云寺山。这座山上没有多少树，有些地方还是挺陡的。

我们各组把仪器放好后，就去观测地形，从而确定路线大致走向。我们组就我一个女生，跟着男生去山上看地形，流汗了，热了，都忍了，谁让我是道桥的女生呢。一上午的时间差不多把握了大致地形，到中午了，天气更热了，我们便开头吃午饭。午饭都是自己带的，虽然很热，但大家还是吃的不亦乐乎。吃完后不能马上干活，这就称为午休吧。这个午休就是找一片草坪躺上去睡午觉。在学校可是体验不到这种

生活的。午休过后，下午开头选线了。有操作经纬仪和水准仪的，有立尺的，

有打桩的，有拉卷尺的，大家分工明确，团结协作。一下午下来，好多同学的脸晒得绯红，他们都不约而同地称彼此小黑。今日的实习完毕了，很累，但有不少收获，值了。

课程任务是培育学生把握道路路线勘测、设计的根本理论与方法，使其具备进展道路平、纵、横几何设计与计算的力量，为学习后续课程和从事实际工作打下根底。道路本身是一种三维带状的空间构造物，《道路勘测设计》则是讨论作为空间构造物的道路的各个几何组成要素之间的相互关系，及其与道路使用者、车辆、环境之间的相互关系，讨论过程中既要分别考虑道路平面、纵断面、横断面的几何特性，又要综合考虑各几何组成的有机结合，因此在教学过程中必需表达道路构造的空间特点，同时要求学生具有较强的空间概念和空间想象力。

选线：依据道路的使用任务、性质、等级、起迄点和掌握点，沿线地形、地貌、地质、气候、水文、土壤等状况，通过政治、技术、经济等方面的分析讨论，比拟论证而选定合理的路线。它是道路勘测设计中的关键性工作。在路线设计的各个阶段，应运用先进的手段对路线方案进展深入、细致地讨论，在多方案论证、比拟的根底上，选定最优的路线方案。路线设计应在保证行车安全、舒适、快速的前提下，使工程数量最小、造价低、营运费用省、效益好，并有利于施工和养护。在工程量增加不大时，应尽量采纳较高的技术指标，不宜轻易采纳低限指标，也不应片面追求高指标。选线应同农田根本建立相协作，做到少占田地，留意尽量地不占高产田、经济作物田或经济林园（如橡胶林、茶林、果园）等。充分利用有利地形、地势，尽量回避不利地带，正确运用技术标准，从行车的安全、畅通和施工、养护的经济、便利着眼，对路线与地形的协作，加以讨论，搞好路线平、纵、横面的结合，力求平面短捷舒顺，纵面平缓匀称，横面稳定经济。

量角：用全站仪测出两导线间的夹角。在选线组将路线的交点在地面上定出后，测角的工作便开头进展，测角是由测角组来完成的。其主要任务是：标定直线与修正点位；测角及转交计算；测量交点间距；平曲线要素计算；导线磁方位角观测及复核；全站仪视距测量；交点及转点桩

固定；作分角桩等工作。

中桩：用软件出中桩数据，然后用全站仪测设中桩。

水平：先做基平，后做中平。为后面的纵断面设计出数据。水平组的主要任务是通过对路线中线各中桩高程进展测量，并沿线设置临时水准点，为路线纵断面和横断面设计和施工供应高程资料。

横断：测道路的横断起伏。为后面的横断设计供应数据。横断面组的任务是测量个中桩垂直于路中线方向的地面起伏状况，并绘制横断面图，为路基设计，计算土石方数量及施工放样供应依据。

地形：测道路周边的地形，为了道路以后的设计施工用。地形组的任务就是依据工程需要按肯定的比例尺测绘出带状的路线地形图，供设计使用。路线地形图是以大路中线为掌握，沿路线两侧肯定范围而测绘的带状等高线地形图。

内业：收集各个外业数据，核对，整理，进展整体设计。内业组的主要工作有：路线平面底图，平面线形展绘，打印当天的中桩表；点绘纵断面地面线，纵断面设计底图；特别与一般路基标准横断面设计图；路基横断面戴帽子；路基设计表及土石方数量计算；路面分段及构造类型；技术资料汇总与保管预备设计说明书，出设计文件。

不管是地形起伏变化的`山区，还是河流湖塘水网密集的水乡平原，图上各种各样的地貌和地物符号都精确地反映了地面的实际状况。它们是怎样测绘出来的呢？这首先要明确确定地形图上的每个点位需要的三个根本要素：方位、距离和高程。同时这三个根本要素还必需有起始方向、坐标原点和高程零点作依据。

地面上任何地貌和地物的描绘都可用其变换点所组成的线条反映出来。地貌可用等高线反映出其凹凸和形态变化；地物如房屋、道路、河流等均可用其变换特征点所构成的线条表示出来；有不少特别的地貌和地物还有特地的图例符号来表示。因此，测绘地形图的工作实际上就是测定并表示地面上全部地貌和地物的特征点。

在实习之前，我始终对自己所学的专业布满疑心，总觉得所学学问没有多大作用。所以对所学课程没有多大的兴趣，并且对将来感到迷茫。但在实习期间，我不懂就学、就问，由于有大学专业课的底子，使我在工作中对工程学问更为简单理解和把握。虽然在实习工作时常遇到新的问题，但是由于请教教师，使得一个问题一个问题得到解决，一个困难一

个困难得到克制，这不仅能够将原有学问温习稳固，产生新的理解，而且学到许多新学问，有了很多新的熟悉，使我比以前更加自信了。但某些熟悉都还是浅薄的，还需要我在实践当中去不断深入地理解。实习过后，我才发觉我们所学的专业学问在社会上还是有很大的用途的。学无止镜，时代的进展瞬息万变，各种学科学问日新月异。我将坚持不懈地努力学习各种理论学问，并用于指导实践，以更好的适应行业进展的需要。娴熟的把握各种技能才能更好的投入工作，我将通过多看、多学、多练来不断的提高自己的各项技能，“业精于勤而荒于嬉”，实践是不断取得进步的根底。我要通过实践不断的总结阅历，提高自己解决实际问题的力量，并在实践的过程中渐渐克制急躁心情，积极、热忱的对待每一件工作。总之，短短的十天实习，是我人生角色转换的一个时期，是我不断成长的时期，也是我对工作事业由生疏进而熟识、喜爱并情愿为之终生悄悄奉献的一个时期。

四、心得体会

通过这次实习我们准时的对自己的专业学问进展了系统的总结和发觉学问漏点以及理论和现实的差距，例如：（1）水平测量的基平测量时，两台水准仪除了水平调好外，还要留意，每次读书时都要先进展竖直调平，还有两台水准仪要在中间四周，且距离应近些。（2）立塔尺时，塔尺除立直外，还要选在适宜的位置。因此，选点特别重要，点肯定要选在合理的位置上，同时要留意并非点越多越好，相反选取的无用点过多不但会增加测量、计算和绘图的工作量，而且会因点多杂乱产生较大的误差。距离太远也会产生麻烦，如：看不清塔尺上的数字，视线在重力作用下偏移而产生较大误差等。（3）画地形图时，要先将道路和主要建筑物确定下来，然后再添加其余次要方面，这样不但条理清晰，有利于作图的精确和随时进展实物和图形的比照，从而检验测量数据的精确与否。一次测量实习要完整的做完，离不开小组的合作和团结，这次道路勘测实习培育了我们小组的分工协作力量，增进了小组成员对专业学问及技能的理解和把握。这次实习中我们做到步步有“检核”，防止了误差的积存，提高了实习工作的效率。

工程的实习报告篇8

一：发动大会

6月12日上午7：30，我们土木6、7、8三个班到了校本部开实习发动会，两位教师对实习的安排作了具体的说明。由于大家对本部的状况不是很了解，所以我们好多同学都迟到了。还好，教师没有批判我们，这让我原本由于第一次实习而紧急的心情有了很大的转变，给我们介绍实习内容的是一个上个年纪的教授，虽然岁月的皱纹已经消失在他的脸上，可是他的声音却依旧铿锵有力，通过他的介绍我们知道了实习的有关时间(6月12至6月23号)目的(加强理论与实践的联系)地点(大局部是在淮南本市，个别是去别的地方)以及实习期间我们所应当完成的一些任务(认真观看各种建筑的构造和构造，每天都要写一篇日记)。在这之后他有强调了实习中应留意的安全问题，以前我们学校就有过由于实习期间不留意安全而消失事故的例子，所以他在说这话的时候用了很严厉的语气。由于是熟悉实习，我们的专业学问确定不够应付实习中所遇到的一些问题，有鉴于此，教师建议我们在实习前先去图书馆借阅有关书籍，在实习期间以便弄懂和加深对实习时遇到的不明白的地方的理解

教师还交代了一下实习中的留意事项。我们要遵守实习规定的时间，按时到达和按时回来。我们要团结和相互帮忙，这样我们的实习肯定会顺当的完成。并且在每天的实习之后我们还要写一篇不低于200字的实习日记，记录每天的实习所得，也算是心情日记吧。

二：交通量的测定

实习日期：20xx年6月13日

实习目的：测定地市道路的交通量

实习地点：森都国际大酒店路口东西方向

组员：程乾，刘月，徐亮，代小明，张勇

我们6月13号的任务是测道路交通量。我们班的学生分成了三个实习小组，每组平均10个人。上午九点左右，我所在的实习小组从宿舍动身，到达了森都国际大酒店路口。虽然我们这组的人员比拟少，可是我们还是各自安排了任务，一个人负责记录从东往西的汽车的数量，一个人负责记录从西往东的汽车的数量，其他两个人分别负责自行车数量的测定和摩托车数量的记录。

分好之后我们就开头测量了，我负责的是统计单位时间里汽车的数量，不知不觉的半个小时就过去了，它让许多车辆从我们眼前驶过，同时也让我们想要得到的数据消失在我们的记录纸上。数据如下：自行车：161辆，其中由北向南68辆，由南向北的有93辆

摩托车：98辆，其中由北向南49辆，由南向北的有49辆

汽车：546辆，其中由北向南303辆，由南向北的有243辆

回到宿舍之后我们又对数据进展了分析：自行车的流量(一小时)S=2*161=312辆/H，其中由北向南S1=68*2=136辆/1H，由南向北的有S2=93*2=186辆/1H;摩托车每小时流量：M=98*2=196辆/H，其中由北向南M1=49*2=9