乐山国家高新区光电信息产业园基础设施及配套工程（一期）一阶段项目-南新大道（故宫西路-S215线）道路新建工程、双林路（苏安大道-S215线）道路新建工程噪声专项评价

乐山国家高新区光电信息产业园基础设施及配套工程(一期)一阶段项目-南新大道(故宫西路-S215线)道路新建工程、双林路(苏安大道-S215线)道路新建工程噪声环境影响专项评价1前言 11.1专项评价由来 11.2评价实施过程 22编制依据 32.1评价依据 3 32.1.2环境影响评价技术规程规范 32.1.3相关文件 32.2评价等级、范围、标准 3 42.2.2评价等级 4 42.2.4评价标准 42.3声环境影响保护目标 53声环境质量现状监测与评价 63.1声环境现状监测布点 6 6 63.2声环境现状监测 73.2.1监测时间及频次 73.2.2检测方法及仪器 73.2.3评价标准 73.2.4监测单位 73.3声环境现状监测结果与评价 74噪声环境影响预测与评价 4.1施工期噪声环境影响预测评价 94.1.1施工期噪声预测方法及模式 5噪声影响防治措施及建议 5.1噪声污染治理原则 6噪声环境影响评价综合结论 1.1专项评价由来新区光电信息产业园基础设施及配套工程(一期)》(乐高新开委项〔2022〕4号)批准项目因此本次评价内容为南新大道(故宫西路-S215线)道路新建工程、双林路(苏安大道-S215线)道路新建工程。该开展环境影响评价工作。根据《建设项目环境影响评价分类管理名录(2021年版)》(国南新大道(故宫西路-S215线)道路新建工程、双林路(苏安大道-S215线)道路新建工程环类别中的“城市道路(不含维护；不含支路、人行天桥、人行地道):全部”,需设置噪声环水文、工程设计参数)进行了分析，初步掌握了工程特点，在此基础上制所经之处进行现场收集资料和调查。实地收集环评所需第一手资料。2022年8月，我单位委2022年8月完成《乐山国家高新区光电信息产业园基础设施及配套工程(一期)一阶段项目-南新大道(故宫西路-S215线)道路新建工程、双林路(苏安大道-S215线)道路新建工程环本次专项评价报告主要包含本项目道路运营期交通噪声环境影响的专项评价分析以及声园基础设施及配套工程(一期)一阶段项目-南新大道(故宫西路-S215线)道路新建工程、双林路(苏安大道-S215线)道路新建工程环境影响报告表》,本文不再赘述。在本报告编制过程中，得到了有关单位和个人的大力支持和协助，在此(1)《中华人民共和国环境保护法》(2015年1月1日修订);(2)中华人民共和国国务院令第682号《建设项目环境保护管理条例》;(3)《中华人民共和国环境影响评价法》(2018年12月修订);(4)国家生态环境部令第16号《建设项目环境影响评价分类管理名录》;(1)《建设项目环境影响评价技术导则总纲》(HJ2.1-20(2)《环境影响评价技术导则声环境》(HJ2.4-2021);(4)《建设项目环境影响报告表编制技术指南(生态影响类)(试行)》。(1)环境影响评价工作委托书(附件1);(2)相关批复文件设施及配套工程(一期)可行性研究报告(代项目建议书)的批复》(乐高新开委项〔2022)4号)(附件2);②乐山高新区国土空间规划委员会2022年第5次会议纪要(附件3)(3)相关设计文件一阶段项目-南新大道(故宫西路-S215线)道路新建工程、双林路(苏安大道-S215线)道路新建工程》(2022年6月)。(4)环境现状监测报告四川海德汇环保科技有限公司《乐山国家高新区光电信息产业园基础设施及配套工程(一期)检测报告》SCHDHHBKJYXGS220-0001。2.2评价等级、范围、标准(1)现状监测因子：声环境质量35m外区域环境噪声执行2类标准(当临街建筑高于三层楼房以上(含三层)时，临街建筑面向道路一侧至道路边界的区域执行4a类标准，其余区域环境噪声类别昼间夜间2类60dB(A)50dB(A)4a类70dB(A)55dB(A)2.3声环境影响保护目标序号声环境保护目标名称里程范围声环境保护目标预测点与路面高节(红线)距离道路中不同功能区户数声环境保护目标情况说明2类1王元村北侧6户24户2北侧25户3燕子口北侧5户30户4张鲁村北侧12户64户5龙星村北侧62户6王元村南新大道南侧8户22户7南侧5户20户8北侧6户24户9燕子口北侧7户28户龚李村/东北侧35户3声环境质量现状监测与评价全线声敏感点共计10处。范围内敏感点中具有典型代表性的10处敏感点进行环境噪声现状监测。根据“以点为主，点线结合，反馈全线"的原则，选择的点位测值代表地形和环境特征相似敏感点的测值，监测布本次评价共布设了14个噪声监测点，其中10个点为敏感点环境噪声，4个点为道路环境表3-1声环境质量现状监测点位设置表道路名称序号监测噪声类型涉及道路评价范围内敏感点和代表敏感点(详见表2-2)项目起点处声环境噪声双林路道路起点交通噪声北侧敏感点噪声北侧敏感点噪声北侧燕子口敏感点噪声北侧张鲁村敏感点噪声北侧敏感点噪声项目终点处双林路道路终点交通噪声南新大道项目起点处南新大道道路起点交通噪声南侧敏感点噪声南侧敏感点噪声北侧敏感点噪声北侧燕子口敏感点噪声东北侧敏感点噪声项目终点处南新大道道路终点交通噪声监测时间为2022年8月8日~8月9日；分别测定昼间和夜间的LAg,连续监测2天，昼、类别检测项目检测方法及依据检出限噪声环境噪声声环境质量标准GB3096-2008AWA5688多功能声级计H141、3.3声环境现状监测结果与评价表3-3声环境现状监测结果一览表单位：dB(A)监测类别编号8月8日8月9日昼间夜间昼间夜间声环境双林路道路起点王元村王元村居民点1m处燕子口鲁村张鲁村居民点1m处龙星村项目北侧龙星村居民点1m处双林路道路终点南新大道道路起点王元村王元村居民点1m处杜家村燕子口龚李村项目东北侧龚李村居民点1m处南新大道道路终点《声环境质量标准》(GB3096-2008)2类由上表监测结果可知，各个敏感点监测点昼、夜间噪声均满足《声环境质量标准》4.1施工期噪声环境影响预测评价表4-1本项目施工主要机械源强机械类型(台套)合成声级治理措施治理后声级8合理布局、低噪设备、加强日常维护和保养、合理安排作业时间64485选用低噪设备，停电时使用机械类型空压机本项目主要施工机械设备通过采取减振、选用低噪声设备等降噪 4.2运营期噪声环境影响预测评价(1)第i类车等效声级预测模式(2)总车流等效声级车型小型车中型车座位19座的客车和2t<载质量≤7t大型车7t<载质量20t货车3、修正量和衰减量的计算2)道路路面修正量A表4-4常见路面噪声修正量单位：dB(A)≥50000 2)其他方面效应引起的衰减(Amisc)况下，不考虑自然条件(如风、温度梯度、雾)变化引起的附加修正。3)绿化林带引起的衰减(Afol)了计算d1和d2,可假设弯曲路径的半径为5km。表A.3中的第一行给出了通过总长度为10m到20m之间的乔灌结合郁闭度较高的林带时，由林带引起的衰减；第二行为通过总长度20m到200m之间林带时的衰减系数；当通过林带的路径长度大于200m时，可使用200m的衰减值。倍频带中心频率/Hz00111123衰减系数/(dB/m)4)建筑群噪声衰减(Ahous)建筑群衰减Ahous不超过10dB时，近似等效连续A声级按下式估算。当从受声点可直接观察到线路时，不考虑此项衰减。式中Ahous,1按下式计算，单位为dB。1(包括建筑物所占面积);内(假定这一项小于在同一位置上与建筑物平均高度等高的一个屏障插入损失),小于或等于90%。2倍频带中心频率Hz15914)由其他方面原因引起的衰减(Aig)1)道路交叉路口噪声(影响)修正量交叉路口的噪声修正值(附加值)见下表。32103mmPCU流量(pcu/d)2025年2035年2040年南新大道车型汽车代表车型小小客车中中型车座>位19座的客车和2t<载质量≤7t大7t<载质量≤20t货车表4-9车型比和昼夜比道路等级车型车型比(%)昼夜比小型车中型车大型车大道2025年2035年2040年4单位：辆h时段小型车中型车大型车2025年昼间夜间42035年昼间292夜间2040年昼间夜间南新大道2025年昼间夜间2035年昼间夜间202040年昼间夜间5车型小型车中型车车型小型车中型车大型车2025年2035年2040年南新大道2025年2035年2040年纵坡(%)噪声级修正值(dB(A))≤0注：本表仅对大型车和中型车修正，小型车不作修正表4-14路面噪声源强修正单位：dB(A)路面类型000水泥混凝土6表4-15各类型车型平均辐射噪声级单位：dB(A)昼间小型车中型车大型车2025年2035年2040年南新大道2025年2035年2040年7表4-16拟建道路不同水平距离处的交通噪声预测结果单位：dB(A)时间段计算点距路中心线距离(m)昼间夜间昼间夜间昼间夜间南新大道昼间夜间昼间夜间昼间夜间8林 声线图(2025年、昼间)9建氧物重氧物建家物物钱接受点过线接受点当建筑建gs线接受点林建坐标原点 建建建器生完村建苏书元村线接受点花物线接受点建筑毒建平城物南新大道红线外周边居民未拆迁等声线图(2025年、夜间)线按受点对建对元2筑物南新大道红线外周边居民未拆迁等声线图(2035年、昼间)线建建的统行头车丰球物南新大道红线外周边居民未拆迁等声线图(2035年、夜间)物南新大道红线外周边居民未拆迁等声线图(2040、昼间)李村建筑花克建南新大道红线外周边居民末拆迁等声线图(2040年、夜间)敏感点环境噪声预测应考虑其所处路段及所对应的地面覆盖状况、道路结构、道路有限长声源、地形地物等因素修正，由交通噪声预测值叠加相应声环境背景值得到。根据项目外环境关系图，本项目的预测敏感点主要是道路两侧的居民。敏感表4-17双林路红线外周边未拆迁敏感点噪声预测结果序号声环境保护目标名称预测点与生源高差功能区类别时段值运营近期(2025)运营中期(2035)运营远期期(2040)预测预测(A)预测1村2类昼间000夜间000类昼间000夜间0002林类昼间000夜间0003口2类昼间000夜间000类昼间000夜间0004张鲁村2类昼间000夜间000类昼间000夜间0005龙星村5类昼间000夜间000表4-18南新大道红线外周边未拆迁敏感点噪声预测结果序号声环境保护目预测点与生源功能区类别时段值)现)运营近期(2025)运营中期(2035)运营远期期(2040)预测(A)预测值dB预测1昼间000夜间000昼间000夜间0002昼间000夜间000昼间000夜间0003昼间000夜间000昼间000夜间0004燕子口昼间000夜间000昼间000夜间0005昼间000夜间000在不采取噪声防治措施的前提下，叠加现状值后本项目所预测10处敏感点保护目标近期、中期、远期昼夜间声环境质量均不存在(2)本项目按照乐山高新区总部经济区控制性详细规划实施后噪声预测等声值线图见下图。线线坐标原点坐标原点注灾物注初线接受点建物物建物物建策物建策物坐标原点建筑物建筑物津交物津交物线接受点线接受点坐标原点企注状核坐标原点建筑物线接受点①建筑物企建获物注筑物驻火物建此物建筑物建筑物建前物建筑物建筑物建前物驻筑物30.00建筑物坐标原点建筑物建筑物等声线图(2025年、夜间)8注农物坐标原点南新大道周边控制性详细规划后等声线图(2035年、昼间)驻状物驻收按驻收按建求物动建物物建求物坐标原点建灾物建求物南新天道周边控制性详细规划后等声线图(2035年、夜间)南新大道周边控制性详细规划后等声线图(2040年、昼间)连执物建灭物65.00建灭物建收物建灭物建收物注筑物建求物坐标原点注抗物建状物敏感点环境噪声预测应考虑其所处路段及所对应的地面覆盖状况、道路结构、道路有限长声源、地形地物等因素修正，由交通噪声预测值叠加相应声环境背景值得