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第三章运输与包装1学习目标理解运输的功能与原理了解现代运输方式选择掌握运输方式的优化与组合了解包装的类型与功能以及包装技术理解包装的合理化与标准化2本章目录第一节运输的功能与原理第二节现代运输方式选择第三节运输方式优化组合第四节包装类型与功能第五节包装技术第六节包装合理化与标准化3第一节运输的功能与原理一、运输的功能二、运输与其他功能交互作用三、运输的原理4一、运输的功能
人们利用各种设备和工具将物品从一个地点运送到另外一个地点的物流活动。包括集货、分配、搬运、中转、装入、卸下、分散等一系列操作。
运输:运输主要有两大功能:产品转移和产品短期储存
(一)产品转移运输首先是实现了产品在空间上位移的职能。运输的主要职能就是将产品从原来所处的地点转移到规定的地点,其主要目的就是要以最少的费用和合理的时间完成产品的运输任务。(二)产品短期储存运输还可以实现对产品进行临时储存的职能。如果运输中的产品需要储运,而在短时间内又将再次运输,并卸货和装货的费用可能会超过储存在运输工具(如汽车)中的费用时,就可考虑将运输工具作为产品暂时的储存地点。5二、运输与其他功能交互作用(一)与包装的关系货物包装的材料、规格、方法等都不同程度地影响着运输。(二)运输与装卸的关系运输活动必然伴随着装卸作业。一般来说,运输发生一次,往往伴有两次装卸活动,即运输前后的装卸作业。(三)运输与储存的关系储存保管是货物暂时停滞的状态,是货物投入消费前的准备。货物的储存量虽直接决定于需要量,但货物的运输对储存也会带来重大影响。6二、运输与其他功能交互作用(四)运输与配送的关系
在企业的物流活动中,将货物大批量、长距离地从生产企业直接送达客户或配送中心称为运输;货物再从配送中心就近发送到地区内各客户手中称为配送。(五)承运人/托运人之间的关系
托运人与承运人之间的关系主要表现为:入厂和出厂运输、运输方式/承运人的选择、合同、运输外包、自营车辆/租赁以及战略伙伴与联盟;从承运人角度所关心的问题,则有定价谈判、线路制定与计划、服务类型、竞争以及营销活动等。编号运输配送1长距离、大量货物的移动短距离少量货物的移动2结点间的移动企业送交客户3地区间货物的移动地区内部货物的移动4一地向一地单独运送一地多处运送,每处只获得少量货物7三、运输的原理运输有两条基本原理:即规模经济(EconomiesofScale)和距离经济(EconomyofDistance)。(一)规模经济运输规模经济的特点是随着运输规模的增长,单位货物的运输成本下降,如整车装运(即车辆满载装运)的每单位成本低于零担装运(即利用每车辆部分能力进行装运)。(二)距离经济运输的距离经济亦称递减原理,其特点是每单位距离的运输成本随运输距离的增加而减少。8第二节现代运输方式选择一、运输方式二、各种运输方式的服务特性三、运输方式的选择四、运输方式的发展9一、运输方式
公路运输主要使用汽车,也使用其它车辆(如人、畜力车)在公路上进行货物运输的一种方式。公路运输主要承担近距离、小批量的货运以及水运、铁路运输难以到达地区的长途、大批量货运及铁路、水运优势难以发挥的短途运输。公路运输具有很强灵活性。(一)公路运输推拉门厢式货车半挂厢货车10保温运输车
双侧自流半挂自卸车自卸车
11一、运输方式(二)铁路运输铁路运输是指使用铁路列车运送货物的一种运输方式。铁路运输主要承担长距离、大数量的货运,在没有水运条件地区,几乎所有大批量货物都是依靠铁路,是在干线运输中起主力运输作用的运输形式。12平车
敞车P65型行包快运棚车k18F型漏斗车
13一、运输方式(三)水路运输水路运输是指使用船舶运送货物的一种运输方式。水运主要承担大数量、长距离的运输,是在干线运输中起主力作用的运输形式。在内河及沿海,水运也常作为小型运输工具使用,担任补充及衔接大批量干线运输的任务。14普通拖船15一、运输方式(四)航空运输航空运输是指使用飞机或其它航空器进行运输的一种形式。航空运输的单位成本很高。主要适合运载的货物有两类:一类是价值高、运费承担能力很强的货物;另一类是紧急需要的物资。航空运输的主要优点是速度快,不受地形的限制。
16一、运输方式(五)管道运输
利用管道输送气体、液体和粉状固体的一种运输方式。其运输形式是靠物体在管道内顺着压力方向循序移动实现的,和其它运输方式重要区别在于,管道设备是静止不动的。管道运输的主要优点是,由于采用密封设备,在运输过程中可避免散失、丢失等损失,也不存在其它运输设备本身在运输过程中消耗动力所形成的无效运输问题。另外,运输量大,适合于大且连续不断运送的物资。17运输方式优点缺点汽车1.可以进行门到门的连续运输;2.适合于近距离运输,较经济;3.使用上灵活,可满足多种需求。1.运输单位小,不适合大量运输;2.长距离运输运费较高。铁路1.可以满足大量货物一次性高效率运输;2.运输运费负担较小的货物的时候,单位运费低,比较经济;3.由于采用轨道运输,事故较少,安全性高;4.铁路运输网完善,可以将货物运往各地;5.运输上受天气影响小。1.近距离运输费用较高;2.不适合紧急运输的要求;3.长距离运输的情况下,由于需要进行货车配车,中途停留时间较长。水运1.适合于运费负担能力较小的大量货物的运输;2.适合于宽大、重量大的货物运输。1.运输速度较慢;2.港口的装卸费用较高;3.航行受天气影响较大;4.运输正确性和安全性较差。航空1.运输速度快;2.适合于运费负担能力大的少量货物的长距离运输。1.运费高,不适合低价值货物和大量货物的运输;2.重量受限制;3.机场所在地以外的城市在利用上受限制。管道1.运输效率高;2.适合于气体、液体货物;3.占用土地少;4.运输效率高,适合于自动化管理。运输对象受限制。18二、各种运输方式的服务特性(一)公路运输的服务特性相比其他运输方式,公路运输具有较大的灵活性和通用性。(二)铁路运输的服务特性铁路运输提供“站点到站点”的运输服务,铁路运输的成本比航空运输和公路运输低。(三)航空运输的服务特性由于航空运输的成本高昂,大多数人仍把航空运输视为紧急情况下所采用的运输模式。(四)水路运输的服务特性在运输大体积、低价值产品时,水路运费可能是最为廉价的方式。(五)管道运输的服务特性管道运输的可靠性非常好,运作成本极低。19三、运输方式的选择(一)影响运输方式的选择因素项目相关因素成本1、运费成本;2、在途库存的库存持有成本;3、接收地点的周期库存的库存持有成本;4、接收地点的安全库存的库存持有成本;5、在途库存的投资成本。服务1、感知的客户服务质量(如:服务一致性、准时装载和交付、运输时间、索赔处理、运输跟踪);2、运输跟踪能力;3、单据和发票的准确性;4、电子数据交换能力(EDI);5、发展长期互惠合作关系的潜力;6、货运量限制;7、提供运输中不损坏商品的服务能力;8、国际货运海关的清关能力;9、托运人的谈判地位/对其他运输活动的杠杆影响。20三、运输方式的选择(二)选择运输路线
运输路线,包括起点、途经站点以及终点,要受到商品产销关系的影响。选择正确的运输路线,其实质是消除商品迂滞、重复装运等现象,使各种运输工具安全、迅速运行,最大限度地减少商品运输里程,缩短商品在途时间,降低运输费用,尽快地实现商品的使用价值和价值,满足市场需要。21四、运输方式的发展
(一)多式联运(二)托盘运输(三)集装箱运输22(一)多式联运什么是多式联运?多式联运是指两个或两个以上的运输企业,根据同一运输计划,遵守共同的联运规章或签订的协议,使用共同的运输票据或通过代办业务,组织两种以上运输工具或两种以上的运输衔接以及产供运销的运输协作,联合实现货物或旅客从起运点到目的地的全程运输。简言之,多式联运就是指按照多式联运合同,以至少两种不同的运输方式,由多式联运经营人将货物从接管货物的地点运至指定交付货物的地点。23(一)多式联运多式联运的种类主要有:1.按联运对象划分,可分为货物联运和旅客联运。2.按参与联运全程中的各种运输方式相互组合状况,可分为铁水联运、公水联运、公铁联运、铁公水联运、铁公航联运等。3.按区域概念分,可分为国内联运和国际联运。4.按联运线路在整个运输线路网内地位的不同,可分为干线联运,干、支联运,支线联运等。24☆海海联运实例发货人收货人出口地银行进口地银行上海美西神户中远中远海陆海陆1.中远在上海接货并签发中远联运提单
2.凭中远联运提单结汇3.将中远联运提单转寄进口地银行
4.收货人赎取中远提单5.凭中远联运提单向海陆公司提货6.海陆出一张MemoB/L给中远中远联运提单☆海陆或陆海联运实例杭州上海纽约美西神户中远海陆发货人收货人出口地银行进口地银行中远海陆中远联运提单5.海陆出一张MemoB/L给中远
2.凭中远联运提单结汇1.中远出具中远联运提单
4.收货人赎取中远提单
6.凭中远联运提单提货3.将中远联运提单转寄进口地银行海海联运陆海联运海陆联运国际多式联运的基本特征
◆承托双方必须订立“一份国际多式联运合同”
◆全程运输必须使用“一张国际多式联运单据”
◆全程必须“至少包括两种运输方式的连贯运输”(运输链的意思)
◆必须是“国际间的货物运输”
◆必须由“一个多式联运经营人对全程负责”
◆全程运输使用“单一的运费费率”
案例分析一批货物由印度的马得拉斯港装船经新加坡转船运往温哥华,承运人签发了全程运输提单。在新加坡转船时,货物在码头等候装第二程时,在露天仓库受雨遭损。货主向承运人索赔,船方以货物不在船上而是在陆地上受损,不属于海上运输为由拒赔。请分析,承运人拒赔理由是否充分?为什么?28(二)托盘运输托盘运输(PalletTransport)
货物按一定要求成组装在一个标准托盘上组合成为一个运输单位并便于利用铲车或托盘升降机进行装卸、搬运和堆存的一种运输方式。托盘(Pallet)
按一定规格形成的单层或双层平板载货工具。在平板上集装一定数量的单件货物,并按要求捆扎加固,组成一个运输单位,便于运输过程中使用机械进行装卸,搬运和堆存。29(二)托盘运输托盘的种类:1.平板托盘2.箱式托盘3.柱式托盘
30(二)托盘运输托盘运输的特点:1.搬运和出入库场都可以用机械操作,有利于提高运输效益,缩短货运时间,减少劳动强度。2.以托盘为运输单位,货物件数变小,体积重量变大,而且每个托盘所装数量相等。既便于点数,理货交接,又可以减少货损货差事故。3.投资比较小,收效比较快。托盘运输的局限性:1.托盘承运的货物范围有限。2.托盘运输虽然设备费用减少,但要增加托盘费用。3.托盘运输是向成组运输前进了一步,但效果还不足以根本改变传统的流通方式。
31(三)集装箱运输集装箱运输(ContainerTransport)以集装箱作为运输单位进行货物运输的一种现代化的运输方式。在集装箱运输过程中,采用集装箱装载货物,通过一种或几种交通运输工具的联合,将货物直接运达收货地。
32分类标准主要种类按使用材料分类钢质集装箱、铝质集装箱、玻璃钢质集装箱、铝合金质集装箱、木质胶合板集装箱按载重量分类5t以下的小型集装箱、5-10t的中型集装箱、20t以上大型集装箱按装运货物的性质或形态分类干货、散货、冷藏、保温、液罐集装箱按类型分类通用、专用集装箱按结构分类封闭式、开顶式、无顶式、两端开门式、折叠式集装箱按规格分类国内系列、国外系列集装箱按箱主分类铁路集装箱、自备集装箱按箱型分类20英尺集装箱、40英尺集装箱(三)集装箱运输集装箱运输的种类:33集装箱吊具34集装箱装卸桥集装箱正面吊运机35巴拿马桥吊
龙门吊
3637
【例】某公司欲将产品从坐落位置A的工厂运往坐落位置B的公司自有的仓库,年运量D为70万件,每件产品的价格C为30元,每年的存货成本I为产品价格的30%。公司希望选择使总成本最小的运输方式。据估计,运输时间每减少一天,平均库存水平可以减少1%。各种运输服务的有关参数如下表所示:运输方式运输费率R(元/件)运达时间T(天)每年运输批次平均存货量Q/2(件)铁路0.102110100000驮背运输00.93卡车0.2052050000*0.84航空1.4024025000*0.8138提示:
总成本=运输成本+在途存货成本+两端存货成本1.运输成本=R×D2.在途运输的年存货成本=ICDT/3653.两端储存点的存货成本=ICQ/2(但其中的C值有差别,工厂储存点的C为产品的价格,购买者储存点的C为产品价格与运费率之和。因此两端存货成本=工厂存货成本+仓库存货成本)39运输成本=R×D(0.10×700000)=70000
(0.15×700000)=105000(0.20×700000)=140000(1.4×700000)=980000
在途存货=ICDT/365=(0.30×30×700000×21)/365=362466
(0.30×30×700000×14)/365=241644(0.30×30×700000×5)/365=86301(0.30×30×700000×2)/365=34521
40工厂存货ICQ/2=(0.30×30×100000)=900000(0.30×30×50000×0.93)=418500(0.30×30×50000×0.84)=378000(0.30×30×25000×0.81)=182250
仓库存货ICQ/2=(0.30×30.1×100000)=903000(0.30×30.15×50000×0.93)=420593(0.30×30.2×50000×0.84)=380520(0.30×31.4×25000×0.81)=190755
总成本:223546611857379848211387526在四种运输服务方案中,卡车运输的总成本最低,因此应选择卡车运输。
41第三节运输方式优化组合一、不合理运输返程或起程空驶对流运输迂回运输重复运输倒流运输过远运输运力选择不当托运方式选择不当42不合理运输的举例1.迂回运输(Bypasstransportation)
432.过远运输443.对流运输(Convectivetransportation)明显对流运输示意图
隐蔽对流运输示意图
45二、运输合理化的一般途径(一)运输合理化的决定因素(合理运输“五要素”)1.运输距离2.运输环节3.运输工具4.运输时间5.运输费用运输合理化是指按照货物流通的规律,用最少的劳动消耗,达到最大的经济效益,来组织货物调运。
46二、运输合理化的一般途径(二)实现运输合理化的一般途径1.运输网络的合理配置2.选择最佳的运输方式3.提高运行效率4.推进共同运输5.采用各种现代运输方法47第四节包装类型与功能一、包装的概念包装(Packaging)是为在流通过程中保护产品,方便储运,促进销售,按一定技术方法而采用的容器、材料及辅助物的总体名称。也指为了达到上述目的而采用容器、材料和辅助物的过程中施加一定技术方法等的操作活动。
48二、包装在物流管理中的地位和功能(一)包装在物流管理中的地位包装的主要目的是保护物品,实现包装标准化,方便(运输、配送、仓储等)作业,减少物流消耗和节约包装费用,所以包装通常是物流管理的起始环节。包装是生产过程的末尾。包装是物流的始点。
49二、包装在物流管理中的地位和功能(二)包装的功能包装所具有的三大特征:保护性、单位集中性和便利性,决定了包装的功能。
1.保护功能2.定量功能3.便利功能4.效率功能5.促销功能50三、包装的类型(一)按包装所起的作用划分1.销售包装也叫商业包装(CommercialPackaging)、零售包装(RetailPackaging)或消费者包装(ConsumerPackaging)根据零售业的需要,作为商品的一部分或为方便携带所作的包装,亦即所谓逐个包装。
2.运输包装,也叫工业包装
是以运输储存,保护商品为主要目的的包装。也就是从物流的要求出发的包装,亦称运输包装,是一种外部包装(包含内部包装)。
51三、包装的类型(二)按照包装层次划分1.单件包装又称小包装、个体包装是指直接用来包装物品的包装,通常与商品形成一体,在销售中直接到达客户手中。单件包装属于销售包装。2.内包装指包装物品的内部包装,即考虑到水分、潮湿、光射、热源、碰撞、震动等因素对物品的影响,选择相应的材料或包装容器。3.外包装通常是指包装货物的外层包装。外包装一般属于运输包装。按包装层次通常可以划分为单件包装、内包装和外包装三种。52三、包装的类型(三)按照包装容器划分的包装常用的包装容器主要有:包装箱、包装盒、包装袋、瓶、罐等。1.包装箱2.包装盒3.包装袋4.包装桶、瓶、罐53例:包装容器54例:各种货箱图55三、包装的类型(四)按照包装材料划分包装材料主要有纸及纸制品:牛皮纸、玻璃纸、植物羊皮纸、沥青纸、板纸、瓦楞纸板;塑料及塑料制品:聚乙烯、聚丙烯、聚苯乙烯、聚氯乙烯、钙塑材料;木材及木制品;金属:镀锡薄板、涂料铁、铝合金;玻璃、陶瓷;复合材料等。(五)其他包装分类方法1.按商品销售地点分为内销包装和外销包装。2.按包装的保护技术可分为防潮包装、防锈包装、防虫包装、防腐包装、防震包装、危险品包装等。3.按包装使用次数,包装又可分为一次性使用包装和重复使用包装。重复使用包装又分为两种情况:一是收回复制再用(纸、金属等),另一种是回收后直接复用(如酒瓶回收)。56第五节包装技术包装技术是指包装活动中所采用的硬技术与软技术的总称,主要有:一、防震保护技术二、防破损保护技术三、防锈包装技术四、防霉腐包装技术五、防虫包装技术六、危险品包装技术七、特种包装技术57第六节包装合理化与标准化一、包装合理化(一)包装合理化的主要表现包装的轻薄化包装的单纯化符合集装单元化和标准化的要求包装的机械化58(二)包装合理化的设计要求一、包装合理化合理包装是一个系统工程,因此设计合理包装不仅要考虑包装设计本身,更重要是应着眼于商品流通的全局,兼顾物流系统的相互关系,按照合理包装的几个方面进行设计。掌握流通实况,发挥最经济的保护功能实行包装标准化协调与生产的关系注意装卸及开启的方便性59(一)包装标准化的内涵二、包装标准化包装标准化工作就是制定、贯彻实施包装标准的全过程活动。为保障物品在贮藏、运输和销售中的安全和科学管理的需要,以包装的有关事项为对象所制定的标准称之为包装标准。
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