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主井天轮更换轮衬生氧施工措施简介主井天轮作为煤矿井下的一种传统运输设备，其工作方式是通过高速旋转传动煤矿蒸汽机或电机，带动顶部的缆绳或链条进行运输。而轮辋内层的轮衬（也称为衬套）则是支撑轮辋和轴颈之间的石墨材料，能够减少摩擦、防止卡死、延长主井天轮的使用寿命。但是，在长时间的高速磨擦下，轮衬会出现磨损、变形、掉落等问题，进而影响主井天轮的正常运转和安全性。因此，对于损坏的轮衬进行及时更换就显得尤为重要。本文将重点介绍主井天轮更换轮衬时的生氧施工措施。生氧施工主井天轮更换轮衬，需要对轮辋内部进行拆卸、清理和组装工作。而轮辋内部通常处于长期封闭状态，含有较高的氧气含量，使用明火焊接会造成严重的安全隐患。因此，在更换轮衬时，需要采用生氧施工技术，在轮辋内部注入氧气以保证焊接的效果。生氧施工主要有以下注意事项：环境预处理在进行生氧施工之前，需要对轮辋内部进行清洗处理，清理掉存在的锈迹和脏物。同时，在对轮辋内部进行拆卸和组装时，需要摆放好相关的工具和设备，确保施工的顺利进行。氧气清除在施工生氧之前，需要清除掉轮辋内部的氧气，以免发生安全事故。清除氧气主要可以使用空气抽换，也可以使用气体淬灭剂进行灭火清空。清除氧气后再进行生氧施工，可以确保焊接的过程安全可靠。施工方法施工时需要配备专业的生氧焊接设备和工具，注入氧气并在轮辋内部进行焊接。在施工过程中需要注意一下几点：确保空气流通畅通，避免出现通气不畅或氧气回流现象，否则将影响焊接效果；在焊接开始前，需要进行试水焊来确定焊接电流、电压等参数，并确保操作人员已经熟练掌握生氧焊接技术；在焊接过程中，需要根据轮衬的大小、形状和材质等调整焊接的时间，并进行多次焊接才能保证焊接的质量。施工安全生氧施工属于高危作业，因此在进行施工时，需要采取以下措施来确保人员安全：严格遵守操作规程，不得违反规定进行操作；严格使用安全防护用品，如防火服、防毒面具、安全带等，并确保设备符合国家标准；实行强制管理制度，限定具有合法上岗证书的人员才可以进行操作。总结在主井天轮更换轮衬时，施工团队需要采取生氧施工技术来进行焊接。生氧施工虽然过程较为复杂，但是能够保证焊接的质量和安全性，是一种比较先进的焊接技术。但

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