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文档简介

—浅谈老年人驾车安全突出问题及对策调研报告目前,我国已进入老龄化社会,老年人口大幅上升,将来老年驾驶人的交通安全问题越来越引起我们的重视。伴伴着我国对申请驾照的年龄进行了放宽,特别是初次申请小型汽车驾照的年龄限制的放宽,老年人也可以申请小型汽车驾照,这充足表达了国家对老年人的关怀,圆了一些老年人的“开车梦”。但是,由于老年驾驶人本身素养的原因,老年人驾车引发的交通事故数量也在进一步增加。结合实际工作,浅谈一下老年人驾车安全突出问题及对策。

一、老年人驾车存在的问题

(一)老年人年老体弱。

伴着年龄的增长,老年人生理心理状况会随随之衰退,体能减弱、反应力量也开头下降,变得不灵敏、行动缓慢。而驾驶机动车是一项风险很大的工作,对于驾驶人要求很高,特别是在反应力量上具有较高的要求。而由于老年人在面对突发大事时,反应时间较长,因此具有危险性。

(二)视听力量下降,区分力衰退。

在视觉方面,60岁以后,老年人会显现不同程度的视力障碍,视力水平急剧衰退,近距离视力比远距离视力减退得更明显,显现所谓的“老花眼”。此外,还会显现视野狭窄,对光量度的区分力下降,视觉感官的调整功能减退。老年人对声响的区分力量也在减退。在不良听觉条件下或有噪音背景的情况下,比方在驾驶车辆过程中,老年人往往不能正确区分出声响的来源和方向。因此,一旦显现紧急情况,那么,将是很难应对的。

(三)耐力下降,不易久开车。

伴着年龄增大,老年人体肌肉弹性降低,收缩力减弱,肌肉变得松弛,简单疲惫,耐力开头下降,难以坚持长时间驾驶车辆。而疲惫驾驶又是诱发交通事故的突出原因。

(四)为保安全,占用超车道。

老年驾驶人各方面都不如青壮年,开车速度慢,影响到道路的畅通,而且对行人及骑自行车人最具威逼性。老年人自身的耐冲击力量低下,也更简单受到外界的损害。在道路行驶过程中,为确保安全,长时间占用超车道,致使后车越黄线超车,加剧了行车的危险性。老年人驾车相对来说速度比拟缓慢,在拥挤的路段上更简单被挤、被督促,从而使心情变得过于紧急和暴躁,驾车时简单显现动作机械,油离协作不当等情况,影响行车安全。

(五)年龄增大,要求增高。

老年驾驶员身体状况不及年轻人,不合适长时间驾车,对车辆乘坐舒适性及车辆操控性要求比拟高。遇到突发大事反应速度慢,对车辆主动及被动安全性要求高,不合适驾驶内部设备操控冗杂的,把握不了其根本操作,遇到紧急情况,乱了方寸。

二、应当实行的措施和方法

针对老年人驾驶车辆存在的安全问题,交警部门要对此高度重视起来,认真加以管理和整治。假如不实行有效措施,老年驾驶人引发的交通事故数量将会进一步增加。现提出以下参考看法:

(一)强化正确引导,优化服务空间。

交警部门要充足考虑老年人的需求,努力为他们打造一个以人为本的公交服务空间,提供优化的站台服务,实行优待乘车的方式,引导老年人群主动放弃驾车,选择公交出行。这样,既削减了由于车辆数量的增加而造成的车辆拥堵,同时,又使老年人驾车带来的安全问题得到掌握。

(二)认真加以提示,不要疲惫驾驶和高速行驶。

由于城区主干道路上经常显现道路拥挤的现象,老年驾驶人要避开顶峰时间段出行。同时,老年人的应变力量较为缓慢,体质相对年轻人要差一些,对车速、车距的推断力量要低于年轻驾驶人。假如高速行驶,一旦显现险情,难以果断实行应变措施,所以老年驾驶人应防止高速行驶和长时间驾车。

(三)尽量削减夜间和恶劣天气的出行。

由于夜间能见度很低,视野模糊,同时,雨、雪、雾等天气道路能见度低、路面湿滑。这些不利条件对于驾车人要求很高,而老年人由于本身条件的原因,稍有不慎便会引发事故。所以,老年驾驶人应削减夜间和恶劣天气的出行,这样才是最行之有效的方法。

(四)提高老年人的安全意识。

交警部门要主动做好交通安全宣传活动,针对对于老年人驾车中存在的问题和安全隐患按时进行宣传,使他们从思想上加以重视。要告诫老年驾驶人感觉身体不适时,应防止驾车活动。如在驾车过程中显现不适,应立刻停止驾车活动,到就近的安全地带休息,防止担心全行车带来的问题和危险。

(五)不断完善道路交通设备。

考虑老年人驾驶人有视力、听力、感知和反应力量、操作的敏捷度等功能衰退现象,因此,交通管理部门在设置交通安全设备时,应照料老年驾驶人的特别需求,把街名和路标的字体放大,设置更宽更亮的地上路标,道路中线装置更多的反光板,交通信号系统的制造和设置上应相应的改进。这样,老年人在行车过程中就会能够保持一个苏醒的头脑和反应。

(六)生产更加安全的车辆。

老年驾驶人对车辆乘坐舒适性及车辆操控性要求比拟高,遇到突发大事反应速度慢,不合适驾驶内部设备操控冗杂的,要求车辆配置简洁易操作。汽车性能的改进有助于降低交通事故的发生,所以,开发、推广老人易乘易驾的机动车辆,瞌睡警告系统、高功能尾灯、预检转弯检测系统、车道保持系统、超级平滑风挡玻璃涂层等。这样,就能从根本上削减由于车辆本身原因造成的危险。

伴着老年人融入驾驶汽车行列,老年驾驶人队伍将越来越巨大,与国外兴旺国家相比,我国老年人学车还处在“萌芽”阶段,很多管理和服务措施还不完善。这些因素在肯定程度上

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