地铁述职报告全能版(六篇)

第页共页地铁述职报告全能版精选(六篇)报告是指向上级机关汇报本单位、本部门、本地区工作情况、做法、经历以及问题的报告，优秀的报告都具备一些什么特点呢？又该怎么写呢？以下是我为大家搜集的报告范文，仅供参考，吧地铁述职报告全能版篇一尊敬各位的领导、同事大家好：2023年随着2、3号线的相继开通，掀开了天津地铁网络化运营的序幕。对于网络化运营的首个年头，繁忙中流露出更多的是喜悦和希望。回首这一年，通过参与网络化运营的筹备到指挥2号线的顺利开通，圆满的完成了今年的各项任务和指标，这一年的工作和学习使自己的思想觉悟和工作才能都有了长足的进步，现就将我近一年的工作情况做一汇报。在这一年的工作中，更多的是参与了2号线初期的筹备工作，自从进驻李明庄车辆段以来，除了日常的施工办理协调，列车的调试，冷、热滑外，参与和指挥各类正线调试前的限界测量工作，为各项调试工作扫清障碍。一步一个脚印的熟悉车站、车辆段、线路上的各项设备设施及列车的性能，直至指挥2号线顺利的开通。在2号线开通试运营期间，可以独立完本钱班次全线的行车组织工作，指导本班次各车站、车辆段、停车场行车值班员行车业务工作；完本钱班次的列车运行方案，适时发布有关行车的调度命令和口头指示，按实际情况变更运营方式，调整运行方案，进步正点率和兑现率，使其正点率和兑现率都能到达99%以上；可以完本钱班次客运及设备发生情况的处理。在发生突发事件时掌握列车运行及到发情况，正确、及时地处理临时发生的问题，并作好记录，努力防止影响列车运行的事故；督导与行车工作有关的单位执行和完本钱班次行车方案情况；在列车运行晚点或运行秩序紊乱时积极采取有效措施尽快恢复按运行图行车；按《行车通告》的内容，办理好相关手续，组织好占用线路的各项施工作业；发生行车事故时可以迅速调度相关单位采取救援措施，减少对正常列车效劳的影响，缩短运营效劳中断的时间，并及时向上级和有关部门报告；接收到设备故障的报告后，可以立即转告相关部门。同时采取相应的措施，减小设备故障对运营的影响，对其行车指挥工作做到心中有数，对于部门之间的协调可以做到尽善尽美。同时，在完本钱线路的工作期间，可以做到“一个兄弟三个帮”，针对网络化运营下的故障多发性，无论是在突发事件还是在恶劣天气情况下，那条线路有故障那里就有我们的身影，通过长期的磨合不仅阻止了多起事件的发生而且大家形成了一种难以言表的默契，为我们营造了更好的工作气氛和团队意识。三年多的行车指挥工作中，对于设备、车辆，线路、人为及恶劣天气等因素造成的行车组织紊乱问题。可以有效利用系统的理论知识及行车组织经历，在突发时间中，可以第一时间恢复运营，使次生灾害及列车晚点最小化。三年多的行车组织工作中，时刻以平安为己任，实现了工作以来零目的的责任事故。通过对外学习以及行车组织经历积累的根底上，参与了部门1、2号线线路阻塞情况下的行车组织方案讨论和制定，同时参与了公司突发事件降级预案整个讨论过程及局部章节的编写〔包括钢轨断轨、车辆脱轨、全线无线通讯故障〕。除此之外，在运营过程中针对ats软件的一些问题，提出了合理化的建议和意见。譬如：在2号线运营过程中针对曹庄及空港列车未完全进站时的停车问题，建议改变进路触发顺序，最终问题迎刃而解。回首这一年的工作，个人成长和进步的同时还存在许多缺乏的地方。一、应对新线筹备工作的经历缺乏，好多问题需请教主任。二、对其他部门的知识理解不够，尤其在发生一些偏僻故障报修时，对故障名字的理解不到位，容易出现传达口误。三、经过部门几次测试，发现对不用的知识遗忘太快，需及时稳固和加强；对电力知识的欠缺以及停送电区域的把握，还有待继续学习。在今后的工作中，我将逐渐完善自己在工作中的缺乏，立足岗位，严于律已，自觉加强工作热情和工作积极性，不断进步自己的思想素质和综合素质；积极进取，增强自己的责任心和责任意识，做到生命一分钟敬业六十秒。可以说，2023年将是工作任务非常艰巨的一年，我要在继续做好现有工作的前提下，继续学习1、3号线的相关资料，做到对任意条线的业务技能都可以纯熟掌握。因此，我要继续保持2023年良好的工作势头，在工作中多发现问题、提出问题、解决问题，不断总结、分析^p、积累经历，进步自己的综合才能。汇报人：篇2：地铁公司领导述职报告工作总结光阴似箭，岁月如梭，参加到xx轨道交通这个大家庭以来，已经三年时间了。这三年时间中，在公司各级领导和同事的关心和帮助下，我尽心尽责，认真履行自己的工作职责，较好的完成了本职工作以及领导交办的其他工作。现将这几年主要完成工作情况以及下步工作方案汇报如下：一、以往工作回忆〔1〕在负责土建二标工作这段时间，我完成了以下工作内容：1、参与xx轨道交通一号线施工、监理招标文件的审核。认真细致研究xx轨道交通一号线施工、监理招标文件，对xx轨道一号线施工、监理招标文件中存在的差、错、漏及其他问题提出自己的意见。2、参与轨道公司各项规章制度的编制，编制了xx轨道一号线监理管理考核方法以及工地例会制度。3、在负责xx路站施工准备这段时间，组织完成xx路站燃气管线的迁改、排水管线的迁改以及电力架空线路的迁改。并率先在全线完成了施工围挡任务。〔2〕担任土建四部业主代表处主任期间，完成以下工作1、对土建x标施工、监理单位进场人员数量、资质和进场机械设备规格、型号进展认真审查。为了保证工程质量及进度，及时责令相关单位进展调整，加大投入，确保符合合同要求以及工程需要。2、积极开展工程前期协调工作，主动与高新区管委会以及各管线产权单位沟通、联络，配合总公司前期部开展各项相关工作。为了能使土建九标早日开工，给施工单位创造良好的施工环境，我主动出击，不等不靠，与业主代表处其他同事团结合作，充分发挥团队精神，积极与各相关产权单位联络，协调解决了学苑路口穿插施工问题，市政公司门楼撤除问题，自来水管迁改问题，绿化迁改以及高压电线的撤除问题等，2023年5月16日，xx站顺利完成xx轨道1号线第一幅地下连续墙的浇筑。在确保奥体中心站顺利开工的同时，对xx站、xx站，也积极协调各项前期工作。例如在总公司前期部同事的帮助下，屡次与省体育局奥林匹克中心相关领导沟通，获得他们的理解与支持，协调解决了天祥大道站排水管线施工问题。屡次主动与高新区管委会相关部门沟通，解决了xx站绿化迁改、疏解道路施工问题等。到目前为止，土建x标xx站已全部完成地下连续墙的施工；xx施工永久围挡完成，围护构造施工已经准备开场。3、坚持日常现场巡视、检查以及工地例会制度。业主代表处每日坚持对各站点现场巡视和巡查，掌握施工、监理工作情况及动态，及时发现和研究解决工程中出现的新问题。全方位抓好平安质量、形象进度、文明施工、现场管理工作。每周参加监理组织的工地例会，积极协调解决例会中提出的各个问题。4、加强对监理单位的管理与考核，对监理日常工作不到位的地方及时指出，以帮助其更好的为工程效劳。对监理五标工作表现不称职的总监代表上报公司领导并建议清退出场。5、搞好业主代表处廉政建立工作。在担任土建xx标业主代表处主任期间，以身作那么，坚决抵抗各种不良风气，加强业主代表处内部廉政教育，筑牢防腐拒变的思想防线。6、屡次组织业主代表处以及监理对工程实体和内业资料进展检查，包括现场平安、文明施工情况等。不怕暴露问题，就怕发现不了问题。组织检查的重点从人员组织机构、三级教育培训、防护措施、到现场用电、平安应急预案、施工日志等，查制度、查隐患、查管理、查平安设施，查落实。在详细施行中，坚持一个“高”字，即高起点、高标准、高质量，围绕一个“严”字，即制度严格、作风严谨，操作严细；突出一个“细”字，即工作细，处理问题细。同时，为了进步现场平安文明施工程度，组织施工单位、监理单位到其他标段进展参观学习，把做的好的方面，借鉴到本标段上来。7、参与xx站、xx站、xx站深基坑专项施工方案专家论证以及重大风险的专家论证会。对施工组织设计、专项施工方案、监理规划进展了初审。8、在对施工单位的管理上，以施工合同、标准为根据，不断向施工单位灌输公司的管理方法和理念，立好规矩，制定标准，树立质量、平安文明标准意识。同时增强工程效劳意识，与施工单位进展充分的沟通。在“四控二管”上，做到有方案、有跟踪、有落实。紧盯合同目的，控制关键节点，在总体进度方案的根底上把方案分解到每季、月、周；质量控制上做到事前、事中、事后控制，关键是过程控制；投资控制上严格审查各种签证和变更资料，确认其合理性、必要性，防止增量多报和减量漏报；在合同管理上，充分熟悉合同条款，落实合同条款的执行情况，严格按照合同执行；在信息管理上做到标准、及时、有条理。目前，土建xx部施工平安、质量情况处在可控之中，各项工作正有序推进。二、工作中存在的缺乏1、地铁施工管理方面知识还需进一步学习2、外部协调、沟通才能还需进步作为一名合格的地铁建立管理者，除了有高素质的专业技能，更要有良好的人际关系与外部沟通才能，这并不是一朝一夕可以做好地事，也是我目前所欠缺的。施工前期的很多工作都需要沟通才能加以解决，比方管线的迁改工作，绿化的搬迁工作等等。拿太子殿站的交通信号指示灯撤除来说吧，我与高新区交警大队、高新区管委会等数个部门联络，有的采取登门拜访，有的打了无数个联络，费了九牛二虎之力，才撤除了信号灯，为疏解道路的施工做好了准备。假如能更早的和交警部门沟通联络，获得他们的支持，我想我们的疏解道路工作，能做的更早，也能做的更好。三、下一步工作方案第一，作为地铁建立管理管理职能部门可以分为两局部进展。一是日常平安管理，包括政府、业主、监理的日常检查；包括平安咨询机构的引入和专项检查；包括施工单位对平安的自、复检以及监理单位的平安检查等。二是平安风险方面的管理。其中包括现场环境监测，现场巡视，以及风险预警、报警和消警。这就需要建立健全各级平安管理制度，制定平安管理考核方法，做到有章可循。把工程各方平安管理与业主方的平安管理结合起来，成为一个系统体系。第二，推行工程全过程管理，把工程的平安、质量控制贯彻在工程的决策、设计阶段，最大化的为工程建立和使用增值效劳。比方在设计阶段推行技术经济方案评审，强化各设计阶段对质量、平安方面的图纸审查等。详细来说，就是负责现场的管理工作，对分管领导负责。坚持“平安第一，质量至上”的方针，贯彻国家、建立部及省市有关轨道工程建立的法律、法规。落实平安、质量管理制度，监视参建单位贯彻执行。对工程检查从思想认识、头控制方面，包括勘察设计质量，施工组织设计，施工专项方案制定，人员装备，标准化管理，原材料把关等，从过程控制，是否建立健全并严格落本质量平安保证体系，查责任落实，是否建立了质量平安责任和可追溯制度，查工程实体质量平安等。总之，经过这些年工作理论，对进步和加强工程建立工程平安、质量管理工作有了更加深化地认识，也获得一些成绩，但还存在许多缺乏，在今后的工作中还需不断积总结，进一步进步。我想，通过此篇3：2023地铁员工工作总结2023年度总结从2023年7月1日正式的参加武汉地铁客运部这样的集体，转瞬间半年过去了！光阴的白驹过隙，让自己在成长，在成熟，在进步。非常的感谢一直鼓励陪伴我的领导，同事们，我深知自己的每一点进步是离不开他们的。新颖血液对于工作的激情，我是澎湃的。就像那新颖的血液一样流淌在车站，客运部的每个角落。从开场的入职军训到岗前培训。我非常认真的学习理解公司的规章制度，岗位知应会内容。为了更好的融入这样的大集体打好坚实的根底。培训完毕后分配到一号线西站区额头湾车站乙班继续学习理论。在车站有着老员工和师傅的照顾和帮助。我工作各个方面都有着飞跃的进步，可以一个人胜任着客运值班员的岗位。对于乘客遇到的困难我都可以帮他们解决，让他们开心而行，满意而归。茁壮成长我就像一棵小苗，在所有人得呵护下茁壮的成长。在领导，同事的关心下我的工作才能都在稳步的进步着，我也继续发扬着一个预备党员的工作作风，提出自己的口号“一点一滴干实事，全心全意为人民”。在生活的每时每刻我都严格的要求自己，从不马虎。有幸自己在2023年9月份被调到客运部综合室协助做“车站标准化”建立。从刚开场崇仁路示范站的建立到后期的每个车站标准化的建立都融入着自己每一份的心血，都留下了自己每一滴的汗水。车站就像我们的家一样，它也需要我们的精心呵护，那样它才能茁壮的成长。在今年11月份我又参加了“站台先下后上标识安装”的督工。对于这份工作承当的责任是宏大的，从施工人员的平安，到标识粘贴的情况，凡事都是需要自己亲历亲为。遇到了很多的突发情况也解决了很多疑难问题。我的收获颇多！工作的每个经历都让我渐渐成长，都让我进步！再接再厉新的一年即将的到来，后面的工作更加的严峻！自己也需要更加的努力！2023年一月份有幸会去客运部综合室9355工作，我想这个是对自己的挑战更是一个展示自我的时机。我会更加的严格要求自己，做到最好。“追求卓越，追求品质”这个是刘经理给我们全体党员提出的标准，我是受用的。2023年江城的第一条地铁就要开通，作为地铁人这是一件大事，也是对我们工作的提出更高的要求。作为地铁的一份子我会倾注我所有的力量去迎接2023的到来。再接再厉。迎接新的挑战。2023-12-30篇4：地铁施工个人工作总结述职报告2023年地铁施工个人工作总结述职报告尊敬的各位领导、各位同事：大家好!我叫李xx，目前在盾构分公司担任平安员职务。在盾构分公司领导的正确领导下，在分公司所有员工的大力支持下，本人认真贯彻各工点本年度的工作部署，结合各工点的实际情况，坚持“以人为本，平安第一”的管理理念，深化开展各项本职工作，为全面完成各项业绩指标做出了应尽的平安职责现将本人年年度工作情况进展汇报，请予评议。第一局部2023年1月至5月所做的主要工作〔**地铁二号线十四标〕目的责任工作情况1、按照《**市建立工程施工现场平安平安保证资料教材》，建立了地铁二号线平安消费责任制；包括十四标工程平安监视体系、各部门及管理人员平安责任制度、责任目的考核等2、建立健全了平安消费操作规程建立了钢筋工、电工、电焊工、架子工、混凝土工、临时用电平安操作规程3、建立平安检查制度〔日检、周检、月检〕监视工程部对施工班组进展技术交底、及时进展平安检查并记录，对存在隐患开具整改通知单并催促限时进展整改4、针对工程方案安排了每月对职工及管理人员的平安教育建立了平安教育制度，编制平安教育方案并按月施行、敦促作业班组每日平安讲话活动，敦促特殊工种持证上岗5、完善综合管理敦促完善了本工程各类证书的归档整理、按时上报企业平安情况报表、坚持平安例会制度、开展了每月平安活动总结、完善现场危险场所标志牌管理6、完善文明施工各项管理制度建立了消防责任制度、消防检查记录、动火申请制度，动火证及动火监护记录7、建立脚手架按拆监护记录8、现场临时用电哥各项巡查、检查记录9、催促分公司各工点按时上报平安报表和配合上级开展各种平安活动第二局部2023年5月至11月所做的主要工作〔**地铁二号线6标〕目的责任工作情况1、建立了平安消费责任制；包括六标工程平安监视体系、各部门及管理人员平安责任制度、责任目的考核等2、建立健全了平安消费操作规程建立了电工、电焊工、架子工、临时用电平安操作规程3、建立平安检查制度催促工程部对施工班组进展技术交底、及时进展平安检查并记录，对存在隐患开具整改通知单并催促限时进展整改、积极配合所在工程部进展平安检查，上级管理部门的平安检查，及时整改回复。4、针对工程方案安排每月对职工及管理人员的平安教育建立了平安教育制度，编制平安教育方案并按月施行、敦促作业班组每日平安讲话活动，敦促特殊工种持证上岗5、完善综合管理按时上报企业平安情况报表、坚持平安例会制度、开展了每月平安活动总结、完善现场危险场所标志牌管理6、完善文明施工各项管理制度建立了消防责任制度、消防检查记录、动火申请制度，动火证及动火监护记录7现场临时用电哥各项巡查、检查记录8、催促分公司各工点按时上报平安报表和配合上级开展各种平安活动第三局部2023年11月至12月所做的主要工作〔**地铁二号线17标〕目的责任工作情况1、建立了平安消费责任制；包括六标工程平安监视体系、各部门及管理人员平安责任制度、责任目的考核等2、建立健全了平安消费操作规程建立了电工、电焊工临时用电平安操作规程3、建立平安检查制度催促工程部对施工班组进展技术交底、及时进展平安检查并记录，对存在隐患开具整改通知单并催促限时进展整改、积极配合所在工程部进展平安检查，上级管理部门的平安检查，及时整改回复。4、针对工程方案安排每月对职工及管理人员的平安教育建立了平安教育制度，编制平安教育方案并按月施行、敦促作业班组每日平安讲话活动，办理了特殊工种操作证。5、完善综合管理按时上报企业平安情况报表、坚持平安例会制度、开展了每月平安活动总结，完善了现场宣传牌、标志牌布置。6、完善文明施工各项管理制度建立了消防责任制度、消防检查记录、动火申请制度，动火证及动火监护记录7、完善现场临时用电各项巡查、检查记录第四局部工作中存在的问题一、岗位员工培训方面平安教育系统性不高、针对性不强、学习内容较少；班组新员工更替较多，虽然严格落实了三级培训教育，并有针对性的制定了培训方案，但并没有完全建立在细致的实际消费情况下。平安培训动态管理未跟上。二、员工平安管理方面在标准化作业程序执行、危险点辨识、隐患排查等方面意识较为薄弱。碰伤、跌伤时有发生。三、施工作业监护方面现场用电焊，气割较多，施工动火作业，穿插作业现场管理、站内施工现场全过程监护管理不全面。第五局部2023年要开展的重点工作和方案〔一〕、认真学习，不断进步自身综合素质和业务管理程度.今年以来，在工作之余，我始终坚持理论学习，以进步个人思想道德素质和政治修养，本着对企业负责，对员工负责的态度，恪尽职守，勤恳工作。同时，积极参与消费、培训等理论和现场经历相结合，不断充实自己，进步自身业务管理程度。〔二〕、进一步标准平安管理，明确平安职责，要求班组坚持每天开展风险点辨识活动并将辨识情况反映到班组平安活动记录中。坚持和及时的做好所有员工三级教育工作，特殊工种平安教育工作，为员工进步加强平安意识做好根底工作。〔三〕、实在落实有关平安消费的文件精神，加强了平安消费的管理力度。严格执行巡回检查制，适时检查，并在检查及交接班过程中要对平安隐患及时发现和整改〔四〕、严格施工现场的监视工作，加强动火作业现场的监视管理力度，确保施工现场平安。在各项施工作业过程中对作业人员进展平安警示、教育，落实各项现场平安措施，保证施工正常、平安的进展。〔五〕、开展平安大检查。一是对所在工点消费在用的所有设备的运行状态、平安附件进展检查。二是对现场用电、用气平安情况进展监视检查。三是对盾构施工的特殊阶段进展即时专项平安检查〔包括机械设备、用电、开挖面状况〕。三是定期进展消防器材及消防状况平安检查。四是配合上级平安管理部门对现场和宿舍的平安检查。〔六〕、加强新员工平安教育工作，对各类消费、交通事故进展分析^p，增强岗位员工平安意识。加强员工应急预案演练培训，重点突出坍塌、涌水、火灾、机械伤害急救预案演练，并根据盾构平安消费各阶段特殊情况对员工进展平安培训，进步员工对突发事件的应急处置才能。从岗位操作规程、风险辨识、躲避风险等方面，对岗位员工进展实用性平安操作培训，进步员工辨识风险、躲避风险的才能。〔七〕将继续查找平安管理工作中的缺乏，调整工作思路、细化工作标准、制定隐患排查方案和组织施行，全力以赴做好平安管理工作。〔八〕做好特殊盾构阶段的平安管理工作，加强平安岗位监视管理，加强巡回检查，做到及时发现问题、提早削减隐患风险，保证日常消费平安。〔九〕坚持开展平安检查，限期整改，加大隐患整改与防范力度。〔十〕继续开展操作规程、平安技术培训，重点对作业人员进展用电、运输、吊装、消防培训，为进步员工平安意识做出积极努力。〔十一〕加强机械平安管理，定期组织相关人员召开平安会议，严抓严惩违章操作，确保机械、人身平安。〔十二〕加大管理力度，对各类施工动火作业进展现场监视，落实平安措施，加强施工人员教育，保证施工平安。自身存在的缺乏：1、工作力度有待进一步加强，如加强违纪、违章操作的处分。2、自身的理论和专业知识学习不够，与精细化平安消费管理的要求还有差距。3、对平安工作动态管理有待进一步加强，例如针对各阶段工序、新换作业人员开展的平安教育。在今后开展工作的同时，我将不断学习业务知识，进步自身综合素质，以适应工作的需要。广泛听取员工的意见和建议，对合理的建议进展采纳，不断完善自己，为平安消费工作奉献自己的力量。以上是本年来的工作述职，有不妥之处敬请各位领导及同事批评指正。最后对一年来关心和支持我工作的领导、全体员工表示诚挚的谢意！述职人：李xx2023年1月7日星期五篇5：地铁年终工作总结地铁年终工作总结2023年马上过去，在盘点一年中收获的同时，又寄希望与新的将来。不知不觉中，又完毕了一年的工作，现总结如下：在领导和全体同志的关心、帮助下，紧紧围绕以平安为根底质量为中心做好本职工作，充分发挥岗位职能，不断改良工作方法，进步工作效率，以“服从领导、团结同志、认真学习、扎实工作”为准那么，始终坚持高标准、严要求，始终把“平安第一”放在首位。坚决杜绝习惯性违章。较好地完成了各项工作任务。我始终把学习放在重要位置，努力在进步自身综合素质上下功夫。一、一年来的工作表现〔一〕强化形象，进步自身素质。为做好工作，我坚持严格要求自己，注重以身作那么，以诚待人，一是爱岗敬业讲奉献。我正确认识自身的工作和价值，正确处理苦与乐，得与失、个人利益和集体利益的关系，坚持甘于奉献、老实敬业，二是锤炼技能讲进步。经过一年的学习和锻炼，细心学习别人长处，改掉自己缺乏，并虚心向领导、和同事请教，在不断学习和探究中使自己在业务上有所进步。〔二〕严于律已，不断加强作风建立。一年来我对自身严格要求，始终把耐得平淡、舍得付出、默默无闻作为自己的准那么，始终把作风建立的重点放在严谨、细致、扎实、务实脚踏实地埋头苦干。在工作中，以制度、纪律标准自己的一切言行，严格遵守各项规章制度，尊重领导，团结同志，谦虚慎重，不断改良工作作风；坚持做到不利于班组事不做。与班组成员心往一处想，劲往一处使，不会计较干得多，干得少，只希望把所有工作圆满完成。二、工作作风严谨，严格遵守职业道德只有从解决工程最现实的问题入手，围绕业主、承包人切身利益多办实事、多解难题，使双方满意，才能说明工作的成效。长期以来，始终坚持“效劳无止境，满意是标准”的效劳理念，在工作点滴之中表达与业主、承包人的和谐、共赢，为承包人和委托人搭建沟通的桥梁。注重维护监理部声誉，在监理过程中，在言谈举止中，都注重做到合理合度，在沟通交谈中，努力做到行如流水。在顾全大局、清正廉洁、勤奋学习方面,我都可以严于律已。三、工作中的缺乏与今后的努力方向和有经历的同事比拟还有一定差距，在今后工作中，我还得认真总结经历，克制缺乏，努力把工作做得更好，确保平安消费，平稳供气。在2023工作中，我将发扬成绩，克制缺乏，以对工作高度负责的态度，脚踏实地，尽职尽责地做好各项工作。多关心同事，团结班组所有成员共同努力工作，不辜负领导和同志们对我的期望。地铁述职报告全能版篇二2023年地铁值班站长述职报告岁末临近，新春将至，不知不觉，2023年转眼间就要过去了，回忆这么这一年的工作历程，心情是紧张而愉快，工作是繁琐而充实。我一直在地铁运行一线上班，从最初一名普通值班员晋升值班站长，在不断的工作累计中，我对工作的各个方面有了更深的理解和认知，对发生的各类事故有一定的分析^p才能。这一年，我和同志们一起生活、学习和工作，彼此建立了深沉的友谊，同时在理论中磨练了工作才能，使我的业务才能和管理程度有了很大的进步，当然这与上级领导的帮助和大家的支持是分不开的，在此我深表感谢！现将一年的工作总结如下：工作中我一直在各个方面严格要求自己，努力进步自己，我针对自己的本职工作进展了学习，注重加强对理论知识的理解和掌握，促成自己知识构造的完善和知识体系的健全，进一步加强自己的业务知识。保持饱满的精神和愉悦的情绪，要求自己上进，排除消极被动的思想，同时充分调动起全站人员的工作积极性。在这一年中，客流不断地增大，为更好的满足乘客的效劳需求，只有不断地进步自身的业务程度和综合素质，以地铁交通的平安运营为己任，想乘客之所想，急乘客之所急，才能为乘客提供优质的效劳。作为一名地铁值班站长，我要可以清楚地理解车站应急物品的存放地方和使用方法，在平时工作中可以组织车站行车、客运工作，确保车站行车平安。观察车站客流情况、站台列车到发情况及车站站务人员的在岗情况。需要对本班站务人员管理，对值班员、站务员的工作进展指导、监视。同时负责对保洁、护卫、商铺人员、施工人员、安检人员等驻站人员进展属地管理。每隔固定的时间段要对车站进展全面地巡视，发现问题立即汇报并组织整改。负责本班客运效劳工作。组织车站员工为乘客提供优质效劳，处理乘客投诉事件，组织车站的客流控制。同时还负责监视和牵头本班的票务相关工作，严格执行公司的票务规章制度，确保本班票务收益平安、运作顺畅。负责本班的平安消费工作。当车站发生突发事件、事故时负责牵头处置。在车站发生异常情况或突发事件时，及时启动预案，控制场面，减少和防止人员伤亡及财产损失，尽快恢复运营负责本班效劳工作。今年里，自己坚持严格按照上级要求规定开展工作、标准行为，在日常工作中坚持严格要求自己，以身作那么，做遵章守纪、遵纪守法的模范，为职工树立好典范。另一方面，我加强与全站人员，特别是一线职工的沟通，恳切地征求大家的意见和建议，时时发挥职工群众的监视作用，虚心承受意见，落实整改措施。大家都可以提建议，都是为了地铁工作可以更好地开展。我想，要做好民众效劳工作需要就是“三心”——责任心、细心和耐心。工作上的事，不管事大事小，要么不做，要么就认真做、仔细做、负责任地去做，把它做到最好，你才能得到你所想要的收益。我虽然在这个职位上获得了一定成绩，但间隔上级的要求和职工的期望，还存在着一定的差距，工作中还存在着许多缺乏：一是工作的细致入微和精益求精成都不够，工作中想方法，出点子不够积极，创新工作做得不到位。二是对自己的要求标准不是够高，如对公司下发文件传达精神学习领悟不够彻底。三是个人才能和个人修养还需要进一步加强，减少自己的急躁情绪，端正自己的工作态度。对此，自己将在今后的工作中加以克制纠正，做到以下几点，并且也希望大家给予监视、指正：1、自觉加强学习，向理论学习，向专业知识学习，向身边的同事学习，逐步进步自己的理论程度和业务才能。2、克制年轻急躁，做到脚踏实地，进步工作主动性，不怕多做事，不怕做小事，在点滴理论中完善进步自己。3、继续进步自身修养，强化为乘客效劳的宗旨意识，努力使自己成为一名优秀的员工。新的一年意味着新的起点、新的机遇、新的挑战，为此，我将更加勤奋地工作，刻苦地学习，努力进步文化素质和各种工作才能，力争翻开一个新的工作场面。地铁述职报告全能版篇三2023年地铁施工个人工作总结述职报告尊敬的各位领导、各位同事：大家好!我叫李xx，目前在盾构分公司担任平安员职务。在盾构分公司领导的正确领导下，在分公司所有员工的大力支持下，本人认真贯彻各工点本年度的工作部署，结合各工点的实际情况，坚持“以人为本，平安第一”的管理理念，深化开展各项本职工作，为全面完成各项业绩指标做出了应尽的平安职责现将本人年年度工作情况进展汇报，请予评议。第一局部2023年1月至5月所做的主要工作〔**地铁二号线十四标〕目的责任工作情况1、按照《**市建立工程施工现场平安平安保证资料教材》，建立了地铁二号线平安消费责任制；包括十四标工程平安监视体系、各部门及管理人员平安责任制度、责任目的考核等2、建立健全了平安消费操作规程建立了钢筋工、电工、电焊工、架子工、混凝土工、临时用电平安操作规程3、建立平安检查制度〔日检、周检、月检〕监视工程部对施工班组进展技术交底、及时进展平安检查并记录，对存在隐患开具整改通知单并催促限时进展整改4、针对工程方案安排了每月对职工及管理人员的平安教育建立了平安教育制度，编制平安教育方案并按月施行、敦促作业班组每日平安讲话活动，敦促特殊工种持证上岗5、完善综合管理敦促完善了本工程各类证书的归档整理、按时上报企业平安情况报表、坚持平安例会制度、开展了每月平安活动总结、完善现场危险场所标志牌管理6、完善文明施工各项管理制度建立了消防责任制度、消防检查记录、动火申请制度，动火证及动火监护记录7、建立脚手架按拆监护记录8、现场临时用电哥各项巡查、检查记录9、催促分公司各工点按时上报平安报表和配合上级开展各种平安活动第二局部2023年5月至11月所做的主要工作〔**地铁二号线6标〕目的责任工作情况1、建立了平安消费责任制；包括六标工程平安监视体系、各部门及管理人员平安责任制度、责任目的考核等2、建立健全了平安消费操作规程建立了电工、电焊工、架子工、临时用电平安操作规程3、建立平安检查制度催促工程部对施工班组进展技术交底、及时进展平安检查并记录，对存在隐患开具整改通知单并催促限时进展整改、积极配合所在工程部进展平安检查，上级管理部门的平安检查，及时整改回复。4、针对工程方案安排每月对职工及管理人员的平安教育建立了平安教育制度，编制平安教育方案并按月施行、敦促作业班组每日平安讲话活动，敦促特殊工种持证上岗5、完善综合管理按时上报企业平安情况报表、坚持平安例会制度、开展了每月平安活动总结、完善现场危险场所标志牌管理6、完善文明施工各项管理制度建立了消防责任制度、消防检查记录、动火申请制度，动火证及动火监护记录7现场临时用电哥各项巡查、检查记录8、催促分公司各工点按时上报平安报表和配合上级开展各种平安活动第三局部2023年11月至12月所做的主要工作〔**地铁二号线17标〕目的责任工作情况1、建立了平安消费责任制；包括六标工程平安监视体系、各部门及管理人员平安责任制度、责任目的考核等2、建立健全了平安消费操作规程建立了电工、电焊工临时用电平安操作规程3、建立平安检查制度催促工程部对施工班组进展技术交底、及时进展平安检查并记录，对存在隐患开具整改通知单并催促限时进展整改、积极配合所在工程部进展平安检查，上级管理部门的平安检查，及时整改回复。4、针对工程方案安排每月对职工及管理人员的平安教育建立了平安教育制度，编制平安教育方案并按月施行、敦促作业班组每日平安讲话活动，办理了特殊工种操作证。5、完善综合管理按时上报企业平安情况报表、坚持平安例会制度、开展了每月平安活动总结，完善了现场宣传牌、标志牌布置。6、完善文明施工各项管理制度建立了消防责任制度、消防检查记录、动火申请制度，动火证及动火监护记录7、完善现场临时用电各项巡查、检查记录第四局部工作中存在的问题一、岗位员工培训方面平安教育系统性不高、针对性不强、学习内容较少；班组新员工更替较多，虽然严格落实了三级培训教育，并有针对性的制定了培训方案，但并没有完全建立在细致的实际消费情况下。平安培训动态管理未跟上。二、员工平安管理方面在标准化作业程序执行、危险点辨识、隐患排查等方面意识较为薄弱。碰伤、跌伤时有发生。三、施工作业监护方面现场用电焊，气割较多，施工动火作业，穿插作业现场管理、站内施工现场全过程监护管理不全面。第五局部2023年要开展的重点工作和方案〔一〕、认真学习，不断进步自身综合素质和业务管理程度.今年以来，在工作之余，我始终坚持理论学习，以进步个人思想道德素质和政治修养，本着对企业负责，对员工负责的态度，恪尽职守，勤恳工作。同时，积极参与消费、培训等理论和现场经历相结合，不断充实自己，进步自身业务管理程度。〔二〕、进一步标准平安管理，明确平安职责，要求班组坚持每天开展风险点辨识活动并将辨识情况反映到班组平安活动记录中。坚持和及时的做好所有员工三级教育工作，特殊工种平安教育工作，为员工进步加强平安意识做好根底工作。〔三〕、实在落实有关平安消费的文件精神，加强了平安消费的管理力度。严格执行巡回检查制，适时检查，并在检查及交接班过程中要对平安隐患及时发现和整改〔四〕、严格施工现场的监视工作，加强动火作业现场的监视管理力度，确保施工现场平安。在各项施工作业过程中对作业人员进展平安警示、教育，落实各项现场平安措施，保证施工正常、平安的进展。〔五〕、开展平安大检查。一是对所在工点消费在用的所有设备的运行状态、平安附件进展检查。二是对现场用电、用气平安情况进展监视检查。三是对盾构施工的特殊阶段进展即时专项平安检查〔包括机械设备、用电、开挖面状况〕。三是定期进展消防器材及消防状况平安检查。四是配合上级平安管理部门对现场和宿舍的平安检查。〔六〕、加强新员工平安教育工作，对各类消费、交通事故进展分析^p，增强岗位员工平安意识。加强员工应急预案演练培训，重点突出坍塌、涌水、火灾、机械伤害急救预案演练，并根据盾构平安消费各阶段特殊情况对员工进展平安培训，进步员工对突发事件的应急处置才能。从岗位操作规程、风险辨识、躲避风险等方面，对岗位员工进展实用性平安操作培训，进步员工辨识风险、躲避风险的才能。〔七〕将继续查找平安管理工作中的缺乏，调整工作思路、细化工作标准、制定隐患排查方案和组织施行，全力以赴做好平安管理工作。〔八〕做好特殊盾构阶段的平安管理工作，加强平安岗位监视管理，加强巡回检查，做到及时发现问题、提早削减隐患风险，保证日常消费平安。〔九〕坚持开展平安检查，限期整改，加大隐患整改与防范力度。〔十〕继续开展操作规程、平安技术培训，重点对作业人员进展用电、运输、吊装、消防培训，为进步员工平安意识做出积极努力。〔十一〕加强机械平安管理，定期组织相关人员召开平安会议，严抓严惩违章操作，确保机械、人身平安。〔十二〕加大管理力度，对各类施工动火作业进展现场监视，落实平安措施，加强施工人员教育，保证施工平安。自身存在的缺乏：1、工作力度有待进一步加强，如加强违纪、违章操作的处分。2、自身的理论和专业知识学习不够，与精细化平安消费管理的要求还有差距。3、对平安工作动态管理有待进一步加强，例如针对各阶段工序、新换作业人员开展的平安教育。在今后开展工作的同时，我将不断学习业务知识，进步自身综合素质，以适应工作的需要。广泛听取员工的意见和建议，对合理的建议进展采纳，不断完善自己，为平安消费工作奉献自己的力量。以上是本年来的工作述职，有不妥之处敬请各位领导及同事批评指正。最后对一年来关心和支持我工作的领导、全体员工表示诚挚的谢意！述职人：李xx2023年1月7日星期五地铁述职报告全能版篇四运营公司客运党支部述职报告尊敬的各位领导和同事们：大家下午好！我来自运营公司客运党支部，能有时机在这里向大家汇报我们客运党支部的工作，感到非常荣幸。客运部是承当地铁运营客运效劳、客运组织、票务组织以及行车相关工作的一线消费部门，我们的岗位面向社会、直接与乘客接触，是公司的穿越小说网://一个窗口部门。目前客运党支局部3个党小组，共有党员20名。客运党支部自2023年6月成立以来，在公司党委的正确领导下，学习贯彻十七大精神，认真落实“三会一课”的党支部根本工作制度，围绕“平安运营，优质效劳”这一中心任务，全面加强思想、组织、作风建立，以党建带动各项工作的有序开展，较好地完成上级下达的各项消费、工作目的任务。如今将我们支部一年来的主要工作情况汇报如下：一、加强支部的思想建立，努力营造良好的政治气氛，积极倡导“诚信、敬业、高效、奉献”的企业文化精神，弘扬积极向上的良好风气。我们客运部的党员和员工大局部是参加工作不到五年的年轻同志，是公司将来开展的希望。因此，党支部的思想教育工作也是一项育人的工程。我们感到培育一支思想作风过硬的党员、员工队伍，一是要抓好学习，努力使大家的思想与公司党委保持一致，与时俱进；二是要明确导向，正确的要大力弘扬，错误的要坚决抵抗，奖罚清楚，树立正气；三是要重视疏导，坚持正面宣传教育，本着“站在公司的立场上去宣传解释，学会从对方的角度加以理解”的原那么开展思想工作，及时化解消除矛盾。如：2023年我们在施行新的《员工绩效考核方法》前，坚持了广泛征求意见，屡次召开会议进展宣传解释，争取大家的理解与支持。《考核方法》施行后，对于少数扣分较多的同志，我们支部委员从关心、保护同志的角度进展了单独谈心、提醒，使他们既认识了问题，又消除了思想顾虑，这几个同志在之后的工作表现进步非常明显。二、加强支部的作风建立，充分发挥党组织的战本文公务员在线://斗力和凝聚力。我们党支部经常教育党员必须具备勤恳踏实、吃苦在前的工作作风，在艰辛、关键的时刻要有强烈的党员意识，通过教育，节假日加班加点走在前的是____员，干最苦最累的活的也是____员。通过党员的无声行动，讲工作、讲奉献的人多了，讲价钱、论待遇的人少了，由于党员的模范作用，鼓励了先进，鞭策了落后，全线上下出现积极向上的好场面，车站员工的精神相貌有了明显变化。在今年年初那场持续近20天的冰雪灾害里，我们客运部全体党员经受了考验和锻炼，大家不管上班休班，以风雪为令，以站为家，不怕吃苦，带着广阔群众战冰雪、斗严寒，涌现出很多感人的人和事，圆满地完成了各项工作任务。作为一个基层党支部，还应结实树立亲密联络群众的观念和作风，要注意倾听群众的意见和诉求。但凡群众反映的问题，特别是涉及到群众切身利益的问题，支委会都坚持认真研究讨论，能解决的尽快解决，有困难的做好解释；此外，我们坚持走访慰问，将党的温暖送到员工家中，努力进步党组织的凝聚力。目前客运部共有22名同志积极要求向党组织靠拢，并递交了入党申请书。三、加强党支部组织建立和党风廉政建立。客运支部自成立以来，在公司党委的指导下，通过健全组织、明确分工、落实责任制，形成了各司其职，层层抓落实的责任体系，从组织上保障了各项党建工作的顺利进展。在党风廉政建立方面，我们分解落实了《党风廉政建立责任书》的目的和有关工作要求，加强警示教育，坚持民主管理，严格考勤公开、考核公开、奖金分配公开等厂务公开制度，承受监视。对于一些群众比拟关注、敏感的事情，都能坚持集体讨论、集体决策。目前尚未发现党员员工违纪违规现象。四、围绕“平安运营，优质效劳”中心任务，结合工作性质与特点，以多种活动形式为载体，以党建带工作、促开展，提升武汉地铁的窗口效劳形象。我们坚持开展“争创明星车站、争做明星站务员”、“女职工建功立业”、“巾帼文明岗创立”等活动，通过这些丰富、生动的系列活动，对员工起到了积极地调动和引导作用，客运效劳质量有了明显进步，自去年七一以来客运部共收到乘客表扬信284封，锦旗、大字报共6面，媒体表扬3次，截止到如今共产生了43名星级站务员，江汉路、黄浦路两站女职工淡妆上岗、微笑效劳受到了乘客的好评，今年3月还被市总工会授予“巾帼文明岗”荣誉称号。此外，我们还积极参加公司组织的各项文体活动，很多节目都获得了大家的好评，展示了我们地铁员工的风采和精神风貌。一年来，我们客运党支部虽然获得了一定成绩，但离公司党委的要求和同志们的期盼还存在较大差距。很多工作只是处于起步阶段、处在初级程度。上个星期，我们客运部全体党员在一起学习讨论了市委12号《关于加快轨道交通建立开展假设干意见》的文件精神，大家深受鼓舞，也深感责任重大，我们全体____员决心立足于本职，履行好党员义务，加强学习、进步素质，勤奋努力工作，去迎接我们武汉地铁美妙的明天。我的汇报完毕，谢谢大家！地铁述职报告全能版篇五工作总结光阴似箭，岁月如梭，参加到xx轨道交通这个大家庭以来，已经三年时间了。这三年时间中，在公司各级领导和同事的关心和帮助下，我尽心尽责，认真履行自己的工作职责，较好的完成了本职工作以及领导交办的其他工作。现将这几年主要完成工作情况以及下步工作方案汇报如下：一、以往工作回忆〔1〕在负责土建二标工作这段时间，我完成了以下工作内容：1、参与xx轨道交通一号线施工、监理招标文件的审核。认真细致研究xx轨道交通一号线施工、监理招标文件，对xx轨道一号线施工、监理招标文件中存在的差、错、漏及其他问题提出自己的意见。2、参与轨道公司各项规章制度的编制，编制了xx轨道一号线监理管理考核方法以及工地例会制度。3、在负责xx路站施工准备这段时间，组织完成xx路站燃气管线的迁改、排水管线的迁改以及电力架空线路的迁改。并率先在全线完成了施工围挡任务。〔2〕担任土建四部业主代表处主任期间，完成以下工作1、对土建x标施工、监理单位进场人员数量、资质和进场机械设备规格、型号进展认真审查。为了保证工程质量及进度，及时责令相关单位进展调整，加大投入，确保符合合同要求以及工程需要。2、积极开展工程前期协调工作，主动与高新区管委会以及各管线产权单位沟通、联络，配合总公司前期部开展各项相关工作。为了能使土建九标早日开工，给施工单位创造良好的施工环境，我主动出击，不等不靠，与业主代表处其他同事团结合作，充分发挥团队精神，积极与各相关产权单位联络，协调解决了学苑路口穿插施工问题，市政公司门楼撤除问题，自来水管迁改问题，绿化迁改以及高压电线的撤除问题等，2023年5月16日，xx站顺利完成xx轨道1号线第一幅地下连续墙的浇筑。在确保奥体中心站顺利开工的同时，对xx站、xx站，也积极协调各项前期工作。例如在总公司前期部同事的帮助下，屡次与省体育局奥林匹克中心相关领导沟通，获得他们的理解与支持，协调解决了天祥大道站排水管线施工问题。屡次主动与高新区管委会相关部门沟通，解决了xx站绿化迁改、疏解道路施工问题等。到目前为止，土建x标xx站已全部完成地下连续墙的施工；xx施工永久围挡完成，围护构造施工已经准备开场。3、坚持日常现场巡视、检查以及工地例会制度。业主代表处每日坚持对各站点现场巡视和巡查，掌握施工、监理工作情况及动态，及时发现和研究解决工程中出现的新问题。全方位抓好平安质量、形象进度、文明施工、现场管理工作。每周参加监理组织的工地例会，积极协调解决例会中提出的各个问题。4、加强对监理单位的管理与考核，对监理日常工作不到位的地方及时指出，以帮助其更好的为工程效劳。对监理五标工作表现不称职的总监代表上报公司领导并建议清退出场。5、搞好业主代表处廉政建立工作。在担任土建xx标业主代表处主任期间，以身作那么，坚决抵抗各种不良风气，加强业主代表处内部廉政教育，筑牢防腐拒变的思想防线。6、屡次组织业主代表处以及监理对工程实体和内业资料进展检查，包括现场平安、文明施工情况等。不怕暴露问题，就怕发现不了问题。组织检查的重点从人员组织机构、三级教育培训、防护措施、到现场用电、平安应急预案、施工日志等，查制度、查隐患、查管理、查平安设施，查落实。在详细施行中，坚持一个“高”字，即高起点、高标准、高质量，围绕一个“严”字，即制度严格、作风严谨，操作严细；突出一个“细”字，即工作细，处理问题细。同时，为了进步现场平安文明施工程度，组织施工单位、监理单位到其他标段进展参观学习，把做的好的方面，借鉴到本标段上来。7、参与xx站、xx站、xx站深基坑专项施工方案专家论证以及重大风险的专家论证会。对施工组织设计、专项施工方案、监理规划进展了初审。8、在对施工单位的管理上，以施工合同、标准为根据，不断向施工单位灌输公司的管理方法和理念，立好规矩，制定标准，树立质量、平安文明标准意识。同时增强工程效劳意识，与施工单位进展充分的沟通。在“四控二管”上，做到有方案、有跟踪、有落实。紧盯合同目的，控制关键节点，在总体进度方案的根底上把方案分解到每季、月、周；质量控制上做到事前、事中、事后控制，关键是过程控制；投资控制上严格审查各种签证和变更资料，确认其合理性、必要性，防止增量多报和减量漏报；在合同管理上，充分熟悉合同条款，落实合同条款的执行情况，严格按照合同执行；在信息管理上做到标准、及时、有条理。目前，土建xx部施工平安、质量情况处在可控之中，各项工作正有序推进。二、工作中存在的缺乏1、地铁施工管理方面知识还需进一步学习从铁路施工到地铁建立，从施工方到甲方身份的转变是我目前迫切需要解决并进步的。以前我是干铁路施工的，如今当业主代表处主任，这两者还是存在差异的，需要一个适应过程。因此，我要不断向书本学习，不断向别人学习，不断积累工作经历，尤其是地铁方面的专业知识。只有掌握扎实的专业技能以及工程管理程度，才能胜任业主代表处主任这个岗位。2、外部协调、沟通才能还需进步作为一名合格的地铁建立管理者，除了有高素质的专业技能，更要有良好的人际关系与外部沟通才能，这并不是一朝一夕可以做好地事，也是我目前所欠缺的。施工前期的很多工作都需要沟通才能加以解决，比方管线的迁改工作，绿化的搬迁工作等等。拿太子殿站的交通信号指示灯撤除来说吧，我与高新区交警大队、高新区管委会等数个部门联络，有的采取登门拜访，有的打了无数个联络，费了九牛二虎之力，才撤除了信号灯，为疏解道路的施工做好了准备。假如能更早的和交警部门沟通联络，获得他们的支持，我想我们的疏解道路工作，能做的更早，也能做的更好。三、下一步工作方案第一，作为地铁建立管理管理职能部门可以分为两局部进展。一是日常平安管理，包括政府、业主、监理的日常检查；包括平安咨询机构的引入和专项检查；包括施工单位对平安的自、复检以及监理单位的平安检查等。二是平安风险方面的管理。其中包括现场环境监测，现场巡视，以及风险预警、报警和消警。这就需要建立健全各级平安管理制度，制定平安管理考核方法，做到有章可循。把工程各方平安管理与业主方的平安管理结合起来，成为一个系统体系。第二，推行工程全过程管理，把工程