工地实习报告（11篇）

Word第第页工地实习报告（11篇）工地实习报告篇1

20xx年3月，我在xx建筑有限责任公司xx新校区项目部实习，主要承当施工工作。这是我第一次正式与社会接轨踏上工作岗位，开头与以往完全不一样的生活。每天在规定的时间上下班，上班期间要仔细准时地完成自己的工作任务，绝不草率敷衍了事。对自己，对工作，对学校的声誉负责。所谓实践是检验真理的标准，通过实习，使我近距离的观看了整个房屋的建筑过程，学到了许多很适用的详细的施工学问，这些学问往往是我在学校很少接触，很少留意的，但又是非常重要、非常基础的学问。让我更深一步的了解理论与实际的差异。

经过这次实习活动，让我从实践中对这门自己即将从事的专业获得一个感性熟悉，为今后专业的学习打下坚实的基础。它不仅让我们学到了许多在课堂上根本就学不到的学问，还使我们开阔了视野，增长了见识，为我们以后更好把所学的学问运用到实际工作中打下坚实的基础。通过生产实习使我更深化地接触专业学问，进一步了解合理掌握建筑工程本钱重要性，了解工程施工管理过程中存在的问题和理论和实际相冲突的难点问题，并通过撰写实习报告，使我学会综合应用所学学问，提高了分析和解决专业问题的力量。通过这次实习使我学到了许多学问：

一、钢筋工程

〔一〕、基础底板及基础梁钢筋的绑扎

1、按弹出的钢筋位置线，先铺底板下层钢筋。依据底板受力状况，确定下层钢筋哪个方向钢筋在下面，一般状况下先铺短向钢筋，再铺长向钢筋。

2、摆放底板混凝土爱护层用砂浆垫块，垫块厚度等于爱护层厚度，按每1m左右距离可缩小，甚至砂浆垫块可改用铁块代替。

3、底板如有基础梁，可分段绑扎成型，然后安装就位，或依据梁位置线就地绑扎成型。

4、底板钢筋如有绑扎接头时，钢筋搭接长度及搭接位置应符合施工规范要求，钢筋搭接处应用铁丝在中心及两端扎牢。如采纳焊接接头，除应按焊接规程规定抽取试样外，接头位置也应符合施工规范的规定。

5、依据弹好的墙、柱位置线，将墙、柱伸入基础的插筋绑扎坚固，插入基础深度要符合设计要求，甩出长度不宜过长，其上端应实行措施保证甩筋垂直，不歪斜、倾倒、变位。

〔二〕梁钢筋的绑扎

1、在梁侧模板上画出箍筋间距，摆放箍筋。

2、先穿主梁的下部纵向受力钢筋及弯起钢筋，将箍筋按已画好的间距逐个分开；穿次梁的下部纵向受力钢筋及弯起钢筋，并套好箍筋；放主次梁的架立筋；隔肯定间距将架立筋与箍筋绑扎坚固；调整箍筋间距使间距符合设计要求，绑架立筋，再绑主筋，主次梁同时协作进行。

3、框架梁上部纵向钢筋应贯穿中间节点，梁下部纵向钢筋伸入中间节点锚固长度及伸过中心线的长度要符合设计要求、

4、箍筋在叠合处的弯钩，在梁中应交叉绑扎，箍筋弯钩为135°，平直部分长度为10d，如做成封闭箍时，单面焊缝长度为5d。

5、梁端第一个箍筋应设置在距离柱节点边缘50㎜处。梁端与柱交接处箍筋应加密符合设计要求。

6、梁筋的搭接：梁的受力钢筋直径等于或大于22㎜时，宜采纳焊接接头，小于22㎜时，可采纳绑扎接头，搭接长度要符合规范的规定。搭接长度末端与钢筋弯折处的距离，不得小于钢筋直径的10倍。接头不宜位于构件弯矩处，受拉区域内Ⅰ级钢筋绑扎接头的末端应做弯钩〔Ⅱ级钢筋可不做弯钩〕，搭接处应在中心和两端扎牢。

〔三〕、板钢筋绑扎

1、清理模板上面的杂物，用粉笔在模板上划好主筋，分布筋间距。

2、按划好的间距，先摆放受力主筋、后放分布筋。预埋件、电线管、预留孔等准时协作安装。双向受力板，短方向钢筋在下，长方向钢筋在上。

3、在现浇板中有板带梁时，应先绑板带梁钢筋，再摆放板钢筋。

4、在钢筋的下面垫好砂浆垫块，间距1.5m。垫块的厚度等于爱护层厚度，应满意设计要求，如设计无要求时，板的爱护层厚度应为15㎜，钢筋搭接长度与搭接位置的要求与前面所述梁相同。

二、模板工程

〔一〕、模板安装前预备及安装留意

1、板进入现场后，根据配板设计要求清点数量，核对型号；

2、吊装模板是应平稳操作人员严禁伴同模板一同起吊；

3、合模前必需将模板内杂物清理洁净；

4、模板与混凝土接触面应清理洁净，涂刷隔离剂，刷过隔离剂的模板遇雨淋

或其他因素失效后必需补刷；

5、模板安装时遵循先内侧后外侧，先横墙后纵墙的原则安装就位；

6、模板安装就位后，对缝隙及连接部位可实行堵逢措施〔梁钢模板采纳胶条外粘，柱模板采纳双面不干胶粘连〕防止漏浆，错台现象。

〔二〕、模板的安装

1、墙、柱模板安装：

在基层上弹出墙、柱模板的边线和掌握线，然后将模板就位。先将模板临时固定，按模板掌握线调整模板下口，并做临时固定。模板加固后用支撑吊线调整模板的垂直度，然后对模板进行最终加固。加固后再对其位置、垂直度进行二次检查，确保尺寸精确无误。

2、梁板模板安装：

〔1〕在墙、柱上弹出标高掌握线〔50线〕，依据标高掌握线，在墙、柱上弹出梁、板模板的下口标高掌握线。

〔2〕安放梁板模板立柱：梁、板模板的立柱，严格按设计的间距、位置安装，与下层的立柱要在同一位置上，立柱下垫50厚木板。

〔3〕梁、板起拱：先在梁两端和板四周，依据设计标高调整好支撑高度，然后拉一条水平线；依据起拱的高度〔梁、板跨度的1‰～3‰〕和每个中间支撑的位置，计算出每根支撑的起拱高，最终调整每根支撑高度后，铺设梁底模或板主龙骨。

3、预埋件、预留洞：

在已完成的梁、板模板上，依据图纸要求确定预埋件、预留洞的精确位置，并弹线标识清晰，然后将预埋件和预留洞的模板用钉子等固定在梁、板模板上。

4、梁板后浇带模板处理：

支顶板后浇带处模板时，与整个梁板模板断开，撤除模板时，保存后浇带处的模板不撤除，混凝土浇筑完成后，从上部加盖竹编板对钢筋进行爱护。

5、顶板后浇带模板安装

涂刷隔离剂：

〔1〕隔离剂全部采纳水质类隔离剂，主要有：海藻酸钢类、石花菜类等。

〔2〕墙，柱，梁侧模：加工好或拆模理洁净后，涂刷隔离剂一层待用。

顶板：模板安装完成后，用滚刷涂刷一层，如遇雨淋，要重新涂刷。

混凝土浇筑时模板检查：

混凝土浇筑施工时，设专人模板进行监控检查，发觉问题准时处理；墙、柱混凝土浇筑完成后，对墙、柱的垂直度进行二次检查。混凝土质量的好坏，既对结构物的平安，也对结构物的造价有很大影响，因此在施工中我们必需对混凝土的施工质量有足够的重视。

〔三〕、模板撤除时留意

不承重的侧面模板，应在混凝土强度能保证其外表及棱角不因拆模板而受损坏，方可拆模板；承重的模板应在混凝土到达拆模强度以后才能拆模板；混凝土拆模前要求填写拆模申请单同意后方可拆模。

墙柱及梁侧模撤除：应在混凝土强度能保证其外表及棱角不因撤除模板而受损，一般强度到达1、0Mpa左右方可撤除。拆模时间应依据混凝土的强度等级、环境温度或通过同条件养护试块进行掌握。

梁板底模撤除：梁、板跨度在2m以内时，混凝土强度到达设计强度的50%；2—8米范围内时，其强度到达设计强度的75%；大于8m的混凝土必需到达设计强度的100%时方可撤除。

悬挑构件的模板撤除：无论其跨度长短，均要求必需在混凝土到达其设计强度的100%时方可撤除。

梁底模、板模拆模前由木工工长填拆模申请单，根据试验员供应的同条件混凝土试块的强度报告，经项目主任工程师审批后方可撤除。

撤除阴阳角部位的模板时，禁止使用撬棍硬撬，以免损坏模板和混凝土外表，影响混凝土的观感质量。

后浇带的梁、板模板与其它梁、板模板，在安装时断开，此处的模板待二次混凝土浇筑后，方可撤除。

拆模时撤除高处钢管，二人协作作业，严防钢管等对楼面形成冲击荷载；撤除的模板、支撑均开码放，并准时运出。

墙柱模板撤除后，准时用木板条，将楼梯踏步、通道处阳角爱护起来。

三、混凝土工程

混凝土质量的好坏，既对结构物的平安，也对结构物的造价有很大影响，因此在施工中我们必需对混凝土的施工质量有足够的重视。

〔一〕、作业预备：

浇筑前应对模板内的垃圾、泥土等杂物及钢筋上的油污去除洁净，并经检查钢筋的水泥垫块是否垫好。假如使用木模板时应浇水使模板潮湿，柱子模板的清扫口高水平在去除杂物后再封闭。

〔二〕、混凝土现场搅拌：

自拌砼用于防止商品砼临时供应不上的应急措施和零星砼的现场拌制，原材料和协作比应与商品砼的保持全都。

1、依据协作比确定的每盘〔槽〕各种材料用量及车辆重量，分别固定好水泥、砂、石各个磅称标准。骨料含水率应常常测定，准时调整协作比用水量，确保加水量精确。要过称。

2、装料挨次：一般先装石子，再装水泥，最终装砂子，如需加掺合料时，应与水泥一并加入。如需掺外加剂〔减水剂、早强剂等〕时，粉状应依据每盘加入量预加工装入小包装袋内〔塑料袋为宜〕，用时与粗细骨料同时加入；液状应按每盘用量与水同时加入搅拌机搅拌。

3、搅拌时间：混凝土搅拌的最短时间依据施工规范要求确定掺有外加剂时，搅拌时间应适当延长。

4、混凝土开头搅拌时，由施工单位主管技术部门、工长组织有关人员对出盘混凝土的坍落度、和易性等进行鉴定，检查是否符合协作比通知单要求，经调整后再进行搅拌。

〔三〕、混凝土的早期养护

实践证明，混凝土常见的裂缝，大多数是不同深度的外表裂缝，其主要缘由是温度梯度造成寒冷地区的温度骤降也简单形成裂缝。因此说混凝土的保温对防止外表早期裂缝尤其重要。从温度应力观点动身，保温应到达下述要求：

1、防止混凝土内外温度差及混凝土外表梯度，防止外表裂缝。

2、防止混凝土超冷，应当尽量设法使混凝土的施工期最低温度不低于混凝土使用期的稳定温度。

3、防止老混凝土过冷，以削减新老混凝土间的约束。

混凝土的早期养护，主要目的在于保持适合的温湿条件，以到达两个方面的效果，一方面使混凝土免受不利温、湿度变形的侵袭，防止有害的冷缩和干缩。一方面使水泥水化作用顺当进行，以期到达设计的强度和抗裂力量。适合的温湿度条是互相关联的。混凝上的保温措施经常也有保湿的效果。从理论上分析，新浇混凝土中所含水分完全可以满意水泥水化的要求而有余。但由于蒸发等缘由常引起水分损失，从而推延或防碍水泥的水化，外表混凝土最简单而且直接受到这种不利影响。因此混凝土浇筑后的最初几天是养护的关键时期，在施工中应切实重视起来。

四、工程施工技术方面体会：

通过参与图纸会审，我明白了图纸会审主要内容。

一般工程开工前，业主、设计单位、承建单位和质量监督单位等都要参与图纸会审，以发觉并解决设计中存在的过失、冲突及易在施工中产生模糊概念及在将来施工中可能存在的困难等问题，以避开施工中造成不必要的损失。在会审时应留意以下几点：

首先，找出图纸自身的缺陷和错误。批阅图纸设计是否符合国家有关政策和规定〔建筑设计、结构设计和施工规范等〕；图纸与说明是否清晰，引用标准是否准确；施工图纸标准有无错漏；总平与建筑施工图尺寸、平面位置、标高等是否全都，平、立、剖面图之间的关系是否全都；各专业工种设计是否协调和吻合。

其次，施工的可行性结合图纸的特点，讨论图纸在施工过程中，在质量上、平安上、工期上、工艺上、材料供应上，乃至于经济效益上施工能否满意图纸的要求，必要时建议设计单位赐予适当地修改。

最终，地质资料是否齐全，能否满意图纸的要求；周边的建筑物或环境是否影响本建筑物的施工等；施工图纸的功能设计是否满意建设单位的要求等，都是图纸会审的主要内容。

对会审预备中的图纸等问题进行汇总，由项目技术负责人召集有关人员进行一次内部初审。为了能更了解设计者的设计原理，我查了有关图集，对图纸进行了深化的讨论，提出了许多有见解性的问题，而且与施工技术人员进行了激烈的商量，争取把每处不明白的地方都弄明白。我发觉除结构和建筑上尺寸有误，钢筋有误之外，还有最重要的就是和图集的不相符，还有我发觉一个最重要的就是剪力墙上的门洞也很简单搞错。

紧急的一个月的实习生活结束了，在这一个月里我还是有不少的收获。实习结束后有必要好好总结一下。这次实习让我深刻体会到读书当然是增长学问开阔眼界的途径，但是多一些实践，畅徉于实事当中，触摸一下社会的脉搏，给自己定个位，也是一种绝好的提高自身综合素养的选择。此次的实习活动，在社会这个高校校中学习实践学问。这也是我第一次真正接触社会，感受社会。我坚信通过这一段时间的实习，所获得的实践阅历对我终身受益，在我毕业后的实际工作中将不断的得到验证，我会不断的理解和体会实习中所学到的学问，在将来的工作中我将把我所学到的理论学问和实践阅历不断的应用到实际工作来，充分展现自我的个人价值和人生价值。为实现自我的抱负和光明的前程努力。

工地实习报告篇2

实习对于我来说是很生疏的字眼，由于我十几年的同学生涯没有经受过实习，这是第一次实习，他将全面检验我各方面的力量：学习、心理、身体、思想等等。就像一块试金石，检验我能否将所学理论学问用到实践中去。关系到我将来能否顺当的立足于这个布满挑战的社会中。由于时间短暂，在那几个礼拜里就接触到这些东西，但是我很知足。不实践许多问题都考虑不到，实践后才知道什么状况都可能遇到，这就要求我们必需有丰富的实践阅历，像刚刚走出校门的实习生实践阅历还很不丰富，但理论中的东西要是也什么都不会，那在实习过程中就吃不开了。到了施工现场经过一段时间的实习，才体会到并不是课本中学的东西用不上，而是要看你会不会用，懂不懂得变通和举一反三的道理。

实习的内容：一开头到这工地的雏形还没有，只观察一个基坑。我们被分到放线组，放线是建筑的基础，对于我们初学者是必要的。在此期间，我对水准仪﹑经纬仪有了更好的了解，更熟识的操作了测量仪器，更让我在工地上实践了仪器的观测，使我适应了在不同条件下操作仪器。上夜班是一种让我们在更恶劣的条件下适应实地操作的技能，要适应最恶劣的环境才能更好的熬炼自己，让我们学到更多更坚实。如今北方的夜晚是寒冷的，在困乏和寒冷的交加中，还要完成测量任务，这是一个对于我们刚实习的高校生是一种挑战，也是一个表达我们适应力量的考验。伴随测量工作的同时，我们也要做一些其他事情，充实我们的实习生活。挖土、挖石子、搬砖……是熬炼我们的意志。虽然我们对于这些熬炼效果不佳，但在此同时也磨练了我们，然我们体会到社会的味道，让我们知道工作的辛苦的，我们要渐渐适应工地生活。

一个月的时间过去了，一个月的生活终于是充实的，该做的也做过了，该经受的也在渐渐经受，信任今后还有更精彩的生活，我期盼着。实习的阅历及收获：本此实习最大的收获就是学会了适应环境。通过这次实习我适应了这种工地生活。虽说以后不肯定去工地工作，但有了这段时间的熬炼，不管以后做什么工作心中都有了一种吃苦耐劳的毅力，也学会了适应环境。另外就是在工地上知道了一些与学校不同的问题，就是在工地上知道了作为一名技术人员应当怎样去和工人沟通等。

通过这次实习使我对建筑方面的有关学问在事实上有了更深一些的了解。应当说在学校学习再多的专业学问也只是理论上的，与实际还是有点差异的。这次实习对我的识图力量都有肯定的关心，识图时知道哪些地方该留意、须细心计算。在结构上哪些地方须考虑施工时的平安问题，在放线时哪些地方该考虑实际施工中的问题。到达能施工又符合规范要求，到达设计、施工标准化。没有这次实习或许只是用书本上的理论学问，不会考虑太多的问题，更不行能想到自己看到的图纸是否能施工。工地虽苦，但能学的是一些现实东西，熬炼的是解决问题的实践力量。

实习一个月后有必要好好总结一下，首先，通过这个月的实习，通过实践，使我学到了许多实践学问。所谓实践是检验真理的唯一标准，通过亲身经受，使我近距离的观看了整个建筑的构造过程，学到了许多很适用的详细施工学问，这些学问往往是我在学校很少接触，很少留意的，但又是非常重要基础的学问。高校生活是紧急而又布满期望的日子，学习的闲暇时总是向往着背起行囊，远离亲人伴侣以及师长护佑，去走真正属于自己的路。然而当我们最终可以像刚刚长满羽毛的雏鹰般离开长者们搭建好的巢穴，单独一人走上社会工作这个大舞台时，却发觉人生的道路原来是如此的坎坷不平，任何人的胜利都是经受一番狂风暴雨的。短短一月的实习生活中，让我学会了不少东西，会对我以后工作有很大关心的，这是我人生的第一次走入社会，第一次走向工作，感觉生活真的很不简单。

总结一句话：吃得苦中苦，方为人上人。

工地实习报告篇3

首先实习对于我来说是很生疏的字眼，由于我十几年的同学生涯没有经受过实习，这是第一次实习，他将全面检验我各方面的力量：学习、心理、身体、思想等等。就像一块试金石，检验我能否将所学理论学问用到实践中去。关系到我将来能否顺当的立足于这个布满挑战的社会，也是我建立信念的关键所在，所以，我对它的投入也是百分之百的！紧急的九礼拜实习生活结束了，在这九礼拜离我还是有不少的收获。

经过九周的实习学习，使我们更多的把握了关于建筑方面的理论学问，而理论与实践是紧密相联系的，这次的实习让我很好的了解到实际操作力量，将理论学问全面的融会于工作实践，我更好的在实际作中得到了熬炼。3月27来到了位于户县新石油高校校区西安市其次建筑工程公司项目部，开头了我的实习生活。

工程简介：

该工程是石油高校新校区道路b标段的工程。我所在的工程是ak1+220~bk2760道路的管网工程包括热水、电力、电缆、给水、排水以及人行道。

测量放线

在工程开工前，建筑物位置确实定也是很重要的，在从事测量的工作中，我了解到为确定建筑物的位置首先应依据规划院给定的建筑物坐标点及坐标线、建筑红线进行定位测量，确定它的位置。

主要应留意以下几点：

〔1〕以外轴线作为基本纵横线，以肯定标高作为±0.00标高，分别将基本轴线标高引到接近建筑物上。

〔2〕建筑物的垂直测量。

a、建立帮助轴线掌握网。

b、建立施工线掌握网，依据帮助轴线掌握网画定墙边线、柱边线等施工线。

〔3〕建筑物水平标高测量。

建筑物的高程掌握。采纳分层传递法，依据±0.00标高线，将建筑物的标高引至一层柱的竖向钢筋面上，并以此层向上传递测量。

基础工程：

基础工程是每个建筑最为关键的部分，它直接影响工程的质量是否合格。而且基础部分的技术含量也很高。本工程基础部分包括了土方开挖、排水、筏板基础施工、底板混凝土。

工地实习报告篇4

在高校里我的专业是主攻建筑工程方面的，也就是在将来毕业之后，我会走进工地，对各种工程建设进行指挥。图纸绘画以及工程设计这些方面我在学校始终在学，可是这些方面对我来说，都是纸上谈兵，没有真正的实践过，这对我来说是一件很圆满的事情，我信任在今后的工作中，我还是可以做的更好的，只要给我一次实习的机会。

这个暑假即将来临之时，我便开头谋划这个暑期的社会实践活动，来到了一家监理单位开头了我的暑期实习活动。

初到时，我以一个初学者的看法来对待自己的所见所闻。带着自己实习的是一位花甲老人，退休后被返聘，在这家公司有很高的声威。接过他递过来的平安帽，便开头了我一天的实践活动。监理的工作就是在施工期间监督施工方施工，保证工程质量。监理每天巡察工地的过程就是我学习的机会。在学校的学习大多是围绕书本，很难接触到实际的施工过程以及详细的操作规范。虽然学校也曾组织大家去施工现场进行感观的熟悉实习，但由于人数较多，很难像如今这样一对一地讲解，将每个人的问题都解释清晰，所以我更加珍惜这次实践的机会。

此次我所实践的工地是民用住宅，对我并不完全生疏。而本次实践从基础的开挖到屋面防水，从建筑结构到施工过程，都有和以往不同的熟悉。在跟随监理巡察工地的过程中，我大致了解了各部分的施工过程，如构造柱圈梁楼板的浇注，抹灰工程等，而在巡察中遇到的问题，也是我学习的机会。例如，在查看抹灰时，发觉了外表有较多的砂眼，阴角阳角不平整等问题，这便要求施工人员留意水灰比或加强施工的工艺。从这些问题中，我便可以从起因以及解决方式中了解实际施工中的操作方式，这也弥补了自己在学校中学习的空白。

施工方的施工根据是图纸，而监理监督施工质量的根据也是图纸。在本次实践活动中，我接触到了两种图纸，即建筑图纸及结构图纸。建筑图纸是上高校后接触最多也是最早的图纸，因此较为熟识，而结构图纸则从未接触过，仅有的有关表示方法的学问是课堂上老师用两个课时讲解的内容，需要进一步地学习，于是，每天在结束工地的巡察后，我都要熟识结构图的表示方法。

从图中的标注我了解了工程中我从未接触到的结构和设计。例如，从“梁下皮为板下皮”这段标注中，我第一次知道了上反梁；“圈梁遇过梁用圈梁代替”这一设计等等。遇到不懂的问题时，我都会虚心请教。但是图纸的表示究竟过于抽象，假如想更详细更深刻地理解，就必需到工地上进行感观的熟悉。于是，在其次天巡察工地的过程中，我都会带着问题去看建筑的结构，以求印象深刻。慢慢的，我也能够大胆地提出一些自己的问题了。

在本次实践中我第一次直接接触到了各种常用的建筑材料，如不同型号的钢筋，苯板，挤塑板？除了熟悉材料的外观，还了解了各种材料的功能，虽然是基本浅显的了解，但为我今后的学习打下了良好的基础。在这次的实践过程中我还了解了所学专业的就业信息。据介绍，工程造价专业的就业状况始终良好，虽然目前金融危机尚未结束，但国家加强基础设施建设的政策始终未有转变。

工民建专业人才始终保持着旺盛地需求。造价专业人才随着国家建设的进行也始终处于较好的就业形势。但高校生就业仍有很多困难，最主要的便是没有实际的工作阅历，而实际工作中有些问题是在学校学习期间接触不到的，这就要求高校生在刚毕业时找工作不能有过高要求，主要还是以积累阅历为主。而一个富有阅历的造价员的收入还是相当可观的。

这次的实习活动为我供应了接触实际的机会，让我的学问不只是停留在书本和自己的主观想象中，而是真真实切地反映在详细的实物中，让自己得到了感观的直接熟悉，使得印象更为深刻，记忆更加坚固。更重要的是，通过本次实践，让我初步熟悉了一个工程运作的各部门的职能范围以及所需的专业学问，让我对自己的职业人士规划有了更清楚的熟悉，使自己的目标更为明确，让我更加有动力朝着自己的人生方向勇往直前！

这次实习给我的总体感受就是我懂得了怎么去工作了，许多的现实状况就是这样。只要你去实践过了，实习过了，你就知道是怎么回事了，要不你就永久是门外汉，什么都不懂。我对自己专业将来的进展很有信念，所以我信任自己会在今后的工作中可以做的更好的。只要自己始终去实习就可以，在实习懂得了之后，运用到实际中之后，我就可以做好了，信任自己肯定能够在将来取得胜利

首先通过这次实习最大的收获就是学会了适应环境。通过这次实习我开头适应了这种工地生活。有了这段时间的熬炼，不管以后做什么工作都有了一种吃苦耐劳的毅力。另外就是在工地上知道了一些与学校不同的问题，还有在工地上知道了作为一名技术人员应当怎样去和工人、领导、监理、相关部门的沟通等。

其次，通过这次实习使我对工程方面的有关学问在事实上有了更深一些的了解。应当说在学校学习再多的专业学问也只是理论上的，与实际还是有点差异的。这次实习对我的识图及作图力量都有肯定的关心，特殊在做图方面学到了CAD的一些快捷方式如复制可以输入CO、M移动、E删除等等。并且有幸参与了两次工程例会，学到了做为甲方如何调整个部门之间的冲突，实行有效的解决方法。

工地上是艰苦，特殊是连续十几天的高温天气，加上临时办公室没有空调和电扇，早上过去后衣服就没干过。但能学的是一些现实东西，熬炼的是解决问题的实践力量。例如：设计图纸上的变更，详细施工时消失的问题，人与人之间的沟通沟通等等，只有通过实践后才能找到问题发生的缘由，才能找到解决的方法。

另外，对有关的资料也有了肯定的熟悉，知道什么时候该填什么资料，需什么人签字等，这些是我以前没有接触过的。

最终一点就是：虽然只有一个月的实习时间，但我有幸了解了项目的整个过程，看到了桩基工程；一期10#楼的地下室柱和剪力墙的钢筋和模板工程；一期1#~8#楼的装饰工程；室外绿化工程。

这次还看到了使用平法标注的结构图，初见时感觉有些头大，虽然在这之前听老师说过，但并未学过，就那么一张剪力墙平法施工图，都有些眼花。一开头根本就不知道什么意思，不过师父介绍我买了几本平法制图的图集，图集里具体介绍了读图的方法，经过几天的努力，再看图时最终不再感觉难了。可以拿着图纸去现场对钢筋了。

通过这一段时间的实习，所获得的实践阅历将终身受益，在以后的工作中将得到表达，我会不断的理解和体会实习中所学到的学问，把所学到的理论学问和实践阅历应用到实际工作中来。这才真正到达了实习的目的。

对工地的环境有所了解，包括实际的工作环境和人际环境，对于工作环境可以说相当之艰苦，我去时，项目部的办公室刚搬到二期前排的商品房做临时使用，之间导致了办公室内没有避暑设施，特殊是刚去的时候正好赶上高温天气，早上过去坐在办公室里，几分钟便大汗淋漓，呆在外面都比里面凉快点。

这样的环境也持续的20天，而后新办公室建好搬过去，装上了空调，但问题又有了，办公室离工地有一里多路，每天不只要走几个来回。在人际方面短短的一个月却让我接触到了许多人，就施工单位就见到了三四个项目部，从土建到道路再到绿化最终还有桩基项目部，监理更不用说了，办公室就在我们隔壁，算是处的比较熟的，其间还接触到了房管部门、质量检查部门、各分包单位的老板、公司的领导等等。

工地实习报告篇5

这是我经受平生第一次实习，是那么难忘。它将全面检验我各方面的力量：学习、生活、心理、身体、思想等等，检验我能否将所学理论学问用到实践中去。关系到我将来能否顺当的立足于这个布满挑战的社会，也是我建立信念的关键所在，所以，我对它的投入也是百分之百的！充实的一周的实习生活结束了，在这一周里我还是有不少的收获。实习结束后有必要好好总结一下。

通过一周的实习，我们参观了几个小区的施工工地，还去了唐山环高速大路，在这里，尚座的精致布局，东方花苑的独特设计，高速立交桥的完善造型，都给我留下极深刻印象。下面，我将详细实习报告总结如下：

通过实践，使我学到了许多实践学问。所谓实践是检验真理的唯一标准，通过旁站，使我近距离的观看了整个房屋的建筑过程，使我能够同施工人员面对面在一起，看他们如何施工，如何将图纸上的模型变成美丽建筑，学到了许多很适用的详细的施工学问，这些学问往往是我在学校很少接触，很少留意的，但又是非常重要基础的学问。

那天，我们踏上用钢管和铁网搭接成的梯子，开头觉得很危急，四周都有伸出来的钢管或铁条。二三楼的模板和支架已经拆了，我们可以清晰地看到支撑上部重量的柱子很大，大到使我们都觉得层高变小了。在承重柱的四周有许多构造柱，它们是用来加大墙的强度的，以避开因墙身过长导致简单坍塌。一路上去，我们看到上面几层楼板的支架还没有拆，这些支架是用钢管和模板组成的，钢管很密，可见要承受完全没有强度的混凝土板和梁需要很大的支撑力。

在楼内，我发觉了一些楼交接处消失了不少裂缝。经过老师的讲解提示，加上我搜集的资料，有了不少收获。

混泥土的裂缝缘由及处里这是一个很冗杂的问题，那我就说说我的见解吧：

一、裂缝的缘由

混凝土中产生裂缝有多种缘由，主要是温度和湿度的改变，混凝土的脆性和不匀称性，以及结构不合理，原材料不合格〔如碱骨料反应〕，模板变形，基础不匀称沉降等。混凝土硬化期间水泥放出大量水化热，内部温度不断上升，在外表引起拉应力。后期在降温过程中，由于受到基础或老混凝上的约束，又会在混凝土内部消失拉应力。气温的降低也会在混凝土外表引起很大的拉应力。当这些拉应力超出混凝土的抗裂力量时，即会消失裂缝。很多混凝土的内部湿度改变很小或改变较慢，但外表湿度可能改变较大或发生猛烈改变。如养护不周、时干时湿，外表干缩形变受到内部混凝土的约束，也往往导致裂缝。混凝土是一种脆性材料，抗拉强度是抗压强度的1／10左右，短期加荷时的极限拉伸变形只有〔0.6～1.0〕×10x4，长期加荷时的极限位伸变形也只有〔1.2～2.0〕×10x4。由于原材料不匀称，水灰比不稳定，及运输和浇筑过程中的离析现象，在同一块混凝土中其抗拉强度又是不匀称的，存在着很多抗拉力量很低，易于消失裂缝的薄弱部位。在钢筋混凝土中，拉应力主要是由钢筋承当，混凝土只是承受压应力。在素混凝土内或钢筋混凝上的边缘部位假如结构内消失了拉应力，则须依靠混凝土自身承当。一般设计中均要求不消失拉应力或者只消失很小的拉应力。但是在施工中混凝土由最高温度冷却到运转时期的稳定温度，往往在混凝土内部引起相当大的拉应力。有时温度应力可超过其它外荷载所引起的应力，因此把握温度应力的改变规律对于进行合理的结构设计和施工极为重要。

二、温度应力的分析

依据温度应力的形成过程可分为以下三个阶段：

〔1〕早期：自浇筑混凝土开头至水泥放热基本结束，一般约30天。这个阶段的两个特征，一是水泥放出大量的水化热，二是混凝上弹性模量的急剧改变。由于弹性模量的改变，这一时期在混凝土内形成剩余应力。

〔2〕中期：自水泥放热作用基本结束时起至混凝土冷却到稳定温度时止，这个时期中，温度应力主要是由于混凝土的冷却及外界气温改变所引起，这些应力与早期形成的剩余应力相叠加，在此期间混凝上的弹性模量改变不大。

〔3〕晚期：混凝土完全冷却以后的运转时期。温度应力主要是外界气温改变所引起，这些应力与前两种的剩余应力相迭加。

以上是我的实习工作总结，在以后的实际工作中，我会做好努力仔细，争取将各项工作做得更好。

工地实习报告篇6

此报告将从施工技术、管理现场施工、平安施工、文明施工、施工监理等几个主要方面进行阐述和评论，高校生工地实习报告。

首先，介绍一下该公司及该公司我们此次实习的项目工地，该公司为xx建工第四建设有限公司，是一家国有控股企业，企业秉承“至诚、至创、共赢”的企业精神，赢得了省内外的全都好评。我和班上一位同学所在的项目为“xx龙城”，该项目位于xx市中轴北京路与北辰大道的黄金交汇点，包括财智中心、vcpark、创享生活寓所三大产业，是兼具商业、商务、商住等多功能大型综合性地产运营项目，其中财智中心以168米超高层甲级写字楼将成为北市区的核心建筑，地上部分为44层，地下部分为3层，地下部分基本上为停车位，约XX个。

了解了一些项目的概况之后再项目负责人的支配下我们跟着几位工长边学边干，基本上是他们几位工长那边忙不过来就去帮他们哪边，当然，我们也是主动问他们一些不懂得地方，抱着这样一种接近社会、增添自己的社会适应力量、增添对本专业及专业各学科爱好的心看法过了长达35天的实习生活。

一、施工技术

施工技术的不断进展、改良是一个建筑企业长盛不衰的最核心的要素。对于我们实习生来说，一些难度和要求精度都比较高的工作他们没有让我们做，比方像全站仪定位轴线之类的操作，我们所做的就是帮助扶下棱镜，然后了解定位轴线的意义。在定位轴线没有问题之后再根据图纸以轴线为标准放边线时就会遇到许多问题，最常见的就是钢筋挡着，一些剪力墙、柱子的边线无法弹出。造成这种问题的缘由主要有两方面造成：

第一，在地下第三层承台定上位定位柱子和地梁等时工程线拉的不够紧，或是工程线被承台上钢筋摩擦阻力或绊筋丝挂住影响工程线的直线度；

其次，拉钢卷尺时测量消失较大误差。在技术问题方面还有怎样掌握模板的平整度、垂直度，梁的配筋问题、柱子的垂直度等等许多问题都需要现场做技术指导。

二、现场施工管理

现场施工管理对工程顺当进行起着至关重要的作用。在工地上的那段时间里，我们除了给钢筋工、木工打标高、测量，还和几位工长做了现场的施工管理，现场指挥挖机挖土，该挖多深、多宽，对木工和钢筋工之间的工序进行协调，以及商砼的浇筑等等各种问题。

三、平安施工

施工现场随时都可能会消失平安问题，公司对平安问题很重视，一方面表达公司以人为本，关爱生命；另一方面，公司出于考虑自身形象，排解可能对自己造成麻烦的一切的可能。在工地上的那段时间有幸参与了公司内部人员的会议，在会上，项目执行经理一再强调佩戴平安帽、系好平安带等平安措施，故而在期间没有发生平安事故。

四、文明施工

在文明施工对企业的形象塑造有肯定的作用，泥浆不外流、作业不扰民等等都对企业的形象有肯定的影响，在会议上经理也重视对这方面的管理，对施工现场的清扫、对砼车出工地时清洗等都表达了对公司自身形象重视，旨在为企业塑造良好形象，为以后的竞标打下肯定的基础。

五、施工监理

期间我们不止和几位工长做测量、做现场管理，还充当了公司内部的监理。在监理公司的监理来检查之前或是平常作业也监督民工，检查所使用的钢筋型号、数量是否与图纸相符合，箍筋加密区是否到达抗震等级，查模板的平整度、垂直度、看一些比较难箍的箍筋是否被剪断、模板是否存在爆模的可能等等。

工地实习报告篇7

本人于20xx年x月x日到东郊学校建筑工地实习。实习一天整。对此一天对工程实践学习作此报告。

实习地点：东郊学校建筑工地

实习内容：在李组长的指导下，学习国家相关的规章制度，了解各种工程程序；通过阅读图纸，了解设计的意图、设计方案、施工细部；了解在工程建设中可能发生的实际问题，并学习切实可行的解决方法等。

〔一〕房屋构造

通过去参观在建工程现场状况，了解以下内容

1、了解该建筑物的结构形式、构造特点、建筑作法、承重方式、施工方式、抗震等级等；

2、了解该建筑物的地基及基础类型、构造形式及施工方法；

3、了解该建筑物的墙体类型、结构布置、细部构造及施工特点；

4、了解该建筑物板、梁、柱等的类型，配筋方式及其与墙、梁的连接构造，了解楼地面、屋面构造及顶蓬构造特点；

5、了解该建筑的楼梯、阳台等的具体构造；

6、了解建筑物的建筑装修构造。

〔二〕建筑学学问

参观东郊学校建筑工地了解分析以下内容：

1、依据所学学问，对所参观建筑组群的总平面布局的合理性或不合理性进行分析。

2、参观建筑物外观及内部，了解各层平面布局及房间布置，观看建筑外观特点。运用所学学问分析该建筑平面布局、空间造型和立面处理方法。

〔三〕建筑材料

通过去建筑工地实地参观，了解以下内容：

1、了解水泥、砖、砂子、石子、钢筋等主要材料的规格、标号、特性及使用要求；

2、了解混凝土、砂浆的协作比、标号、生产工艺所用设备以及养护要求；

3、了解各种钢筋加工状况；

4、了解有关装饰材料的状况。

〔四〕基础

1、基础选用类型采纳基础，基底标高为—5.10m

2、钢筋基础地面应作强度等级为c10的100厚垫层，垫层宜比基础每侧宽出100

3、钢筋基础曾厚度，有垫层处》40，无垫层处70，与土壤直接触外侧建筑防水做法的钢筋挡土墙，柱在室外地面部分爱护层厚度应向外增加到40。

〔五〕地基

1、地层土性描述：基础应置未扰动的卵石层上，撑载力特征值f=350kpa

2、基槽检验应按工程地质勘察报告和施工图要求进行，并需要有勘察设计人员机参与。

3、基础设施完毕用不含对基础有侵蚀作用的戈壁土，角砾土或黄土分曾回填砾实。

4、基础开挖应按与爆破工程施工及验收规范规定放坡，对接近建筑有影响的基坑，应由具有岩石设计与施工单位做支护设计及施工。

〔六〕建筑施工

通过去施工现场参观，要求了解以下内容：

1、了解各施工工种的工艺过程，生产特点以及各工种之间的协作及穿插作业状况；

2、砖混结构施工工序，现浇构件的施工工序；

3、建筑工程与安装工程的施工协作及工序要求；

4、土建工程与安装工程的施工协作及工序要求；

5、装修工程的施工过程，施工特点及方法；

比方，钢筋的绑扎，底层基础钢筋的绑扎首先要放样，每一跨度里钢筋的接头数只有25%，即4根钢筋里只有一个接头，另外，接头要尽量放在受压区内。在砌墙的过程中，如遇到墙要转角或相交的时候，两墙要一起砌起来，在留槎的过程中，可以留斜槎，假如要留直槎，则必需留阳槎，且要有拉结筋，不能留阴槎。在进行混凝土施工的过程中，要特殊留意混凝土的协作比，在天热的时候要留意养护。

工地实习报告篇8

此报告将从施工技术、管理现场施工、平安施工、文明施工、施工监理等几个主要方面进行阐述和评论。

首先，介绍一下该公司及该公司我们此次实习的项目工地，该公司为Xx建工第四建设有限公司，是一家国有控股企业，企业秉承“至诚、至创、共赢”的企业精神，赢得了省内外的全都好评。

我和班上一位同学所在的项目为“xx龙城”，该项目位于xx市中轴北京路与北辰大道的黄金交汇点，包括财智中心、VCPark、创享生活寓所三大产业，是兼具商业、商务、商住等多功能大型综合性地产运营项目，其中财智中心以168米超高层甲级写字楼将成为北市区的核心建筑，地上部分为44层，地下部分为3层，地下部分基本上为停车位，约2000个。

了解了一些项目的概况之后再项目负责人的支配下我们跟着几位工长边学边干，基本上是他们几位工长那边忙不过来就去帮他们哪边，当然，我们也是主动问他们一些不懂得地方，

抱着这样一种接近社会、增添自己的社会适应力量、增添对本专业及专业各学科爱好的心看法过了长达35天的实习生活。

施工技术的不断进展、改良是一个建筑企业长盛不衰的最核心的要素。

对于我们实习生来说，一些难度和要求精度都比较高的工作他们没有让我们做，比方像全站仪定位轴线之类的操作，我们所做的就是帮助扶下棱镜，然后了解定位轴线的意义。

在定位轴线没有问题之后再根据图纸以轴线为标准放边线时就会遇到许多问题，最常见的就是钢筋挡着，一些剪力墙、柱子的边线无法弹出。

造成这种问题的缘由主要有两方面造成：

第一，在地下第三层承台定上位定位柱子和地梁等时工程线拉的不够紧，或是工程线被承台上钢筋摩擦阻力或绊筋丝挂住影响工程线的直线度；

其次，拉钢卷尺时测量消失较大误差。

在技术问题方面还有怎样掌握模板的平整度、垂直度，梁的配筋问题、柱子的垂直度等等许多问题都需要现场做技术指导。

工地实习报告篇9

作为为一名即将毕业的同学，专业需求的建筑熟悉实训开头了，对于我当时选择建筑装饰工程这样的专业，说真的我并不知道什么是建筑装饰工程。如今我对建筑装饰工程有了基本的感性熟悉了，我想任何事的熟悉都是通过感性熟悉上升到理性熟悉的，这次熟悉实习应当是一个熬炼的好机会！

经过了一年的紧急的学习，这学期期末我们进行了工地施工实习，也算是出去呼吸一下新奇空气，放松一下。在着之前，施工队给我们每人发了一个黄色的平安帽，带在头上立刻有了许多的平安感。老板让我们主要去三个地方：新修的宿舍，私人住宅，改建的食堂，主要跟施工员下到现场参与施工，然后由其向我们讲解，让我们自己去体验建筑施工过程和施工内容。

虽然参观实习只有三个月，但是这三个月肯定比闷在书本上三个月有用。通过这三个月的体验，我们真实的感受到了建筑生成的过程，把我们的理论常识和实践结合到了一起，对建筑工程的现场施工和管理有了更直观地熟悉，增添了对所学基础理论和专业学问的感性熟悉。刚开头师傅为我们简洁介绍了一下去工地的留意事项，然后在他的带着下，我们来到了正在修建的同学宿舍楼，进入内部，印入眼前的是粗糙的墙面和地面，空空的窗洞，和看上去危急至极的楼梯，一切都那么粗糙，不可思议在不久的将来，它会变成精致的宿舍楼，施工的过程是如此的奇异。印象最深的还要数建筑施工，不仅仅是由于它的名字好听，真正称奇的要数其大模板钢筋混凝土施工过程。我们参观体验的是完成的主体框架部分和正在浇注的部分。由于我们去时地下部分的模板施工已经完成，正在浇注地上六层。当时，还处于结构施工期，处处布满铁管，地面与墙面也预留着许孔洞，楼梯间比较阴暗潮湿狭窄。由于用的是大模板钢筋混凝土施工，但对于大模板的概念以及施工留意事项，我是懵懵懂懂的，所以不得不回来翻阅资料，查找相关内容：目前，大模板施工已成为高层和超高层剪力墙结构工业化施工的主导方法，由于大模板施工技术难度较大，稍有疏忽，便会导致重大平安事故。因此，大模板施工前和拆模前，现场施工负责人应向操作人员将大模板堆放、吊装、支设、撤除及运输保管过程中的每一步骤，每一详情进行具有时效性、针对性的平安技术交底。强化平安管理，确保施工平安。大模板按其结构形式的不同可分为整体式、拼装式和模数式等，每种均由模板、支撑系统及操作平台组成。施工前，首先依据设计图纸绘制配板图进行模板设计，力求模板拼装和撤除的.便利性，支撑的坚固性，同时保持较好的强度、刚度、稳定性及整体拼装后的平整度。并且，须对主要项目进行验算：①混凝土浇筑时的侧向张力；②穿墙螺栓的抗拉强度；③模板弹性模量的侧向变形和整体稳定性；④大模板的自重荷载及起吊、起装时对节点及支承点的强度、刚度要求。

通过这次实际的工地实习，我不但把握了一些不懂的详细环节，而且也稳固了我在学校期间所学习到的理论学问。在学校学习，理论与实际相差较大，一些学问虽然能在短期内被把握、被运用，但一些学问则不能把握，也不便于记忆，更谈不上把握运用了，因此，老师所传授的内容虽然多、广、博，但是我们学习到的只是其一部分，或者是一些皮毛的东西，要想真真正正的把握全部理论学问，只有通过实际的学习和参观，才能到达这个目的。

但是通过这次实习，才觉得原来建筑行业是一个特别具有挑战性的职业，假如将来能在这个行业工作，对自己来说将是很大的挑战。为了以后能够胜任这项工作，如今就必需踏踏实实的学好每一门功课。因此给了自己压力，让自己不再觉得无事可作，让自己安心去学习，为将来工作打下坚实的基础。增添了自己的交际力量。建筑行业是一个涉及人特别多的行业，你将会接触到各种各样的人。面对一个这样冗杂的交际圈，你可以从他们身上学习到许多优秀的多西，去除自身的一些不好行为，同时也可以通过不同的接触对象，增添自己的交际力量，让自己在以后的生活中更加自信，更加顽强！

这次实习就到达了目的，我们不仅学到一些新的学问，也稳固了在校期间所学到的理论学问。以前对一些施工技术要点，只是粗略地知道其施工要点，而其详细的施工环节，详细的施工步骤如何，却是知之甚少，但如今实习结束了，对我们这段时间所看到的那些施工技术，它们的详细环节及具体步骤，我们应当可以把握了，这样就提高了自己的理论水平，也增添了自己的实际操作力量。通过实习，增添了自己对专业的热忱，让自己更有爱好将来能在建筑行业开创天地。以前听到就业不乐观时候就很茫然，学了三年的建筑却找不到好的工作，以致对自己的专业丢失了热忱，没有足够的爱好去学习专业学问。

实习结束了，我信任在以后的生活中我将体会到的东西，也信任自己在下一次实习中将会更好。我坚信通过这一段时间的实习，所获得的实践阅历对我终身受益，在我毕业后的实际工作中将不断的得到验证，我会不断的理解和体会实习中所学到的学问，在将来的工作中我将把我所学到的理论学问和实践阅历不断的应用到实际工作来，充分展现自我的个人价值和人生价值观。为实现自我的抱负和光明的前程努力！

这样的熟悉实训我感受颇多。就比方拿其中的某些工地来说吧，有的建筑杂物乱堆乱放，这样一来会给后期的墙面抹灰等工作带来麻烦，我个人认为要准时清理垃圾和杂物。只有注意详情才会有章序。

我想实训只是实训啊，不行能什么都知道的，我会通过本次的熟悉实训在今后的工作中努力做到步步有工作的根据，争取把工作做的更好，少犯错误。这样会给工程带来更大的效益。

工地实习报告篇10

今年暑假我们班级许多同学没有回家，而是留在学校，参与社会实践，熬炼自己的力量！特殊是前几天我们班级留下的同学集体来到高速大路建设工地现场实习，令我们大开眼界，长了许多的见识。随着时间的不断的推移，我们队工地的各种状况渐渐有了更为熟识的了解，我们在结束实习后，久久不能够安静！

一、实习目的

通过对西柞高速大路、永咸高速大路的实地实习熟悉，使我们对高速大路的路基处理、沥青路面的施工、大路的设计、大路桥梁的设计与施工以及其它大路相关设施的设计与布置，有了一次全面的感性熟悉，加深了我们对所学课程学问的理解，使学习和实践相结合。

二、实习时间

20xx年x月x日

三、实习地点

西柞高速大路、永咸高速大路的部分施工工地

西安至柞水高速大路起于西安绕城高速大路南段曲江互通式立交，止于柞水县九里湾，路线全长64.714公里。

永寿至咸阳大路是国家规划的西部大通道银川至武汉高速大路在陕西省境内的重要大路，也是陕西省大路主骨架的重要组成部分，是全国12条大路勘察设计典型示范工程之一。本项目是在建的凤翔路口至永寿高速大路向东延长段，已建成的西安至咸阳高速大路向西延长段，途经西安咸阳国际机场。

四、实习内容

路基部分

路基的实习主要在永咸高速大路的部分施工工地包括了地基处理、路堤、桥涵等内容。

1、路基处理

该大路位于湿陷性黄土地区，处理方法就是换填土法。就是将上面80公分路床范围内的多余的土全部挖掉，然后分层回填上50公分的素土，上面是沙粒。但是这种状况很不好的一点就是沙粒遇到水之后，水还会下渗到路基的黄土上，破坏了了其稳定性。于是对原设计进行了变更，就是将原来80公分的土挖掉，先进行全段碾压，碾压后回填上40cm素土，再上面40cm5%的石灰土，然后在两侧设计盲沟。

对于湿陷性黄土有两种处理方法：一是冲击碾压，二是强夯法。对比二者机能后，该大路全部强夯处理。处理方法工序是：首先进行清表；然后就是根据设计要求打网格，进行土方调配设计；最终确定机械的夯实机能〔120吨米，60吨米〕。

另外，对结构物的处理。由于湿陷性黄土对结构物会有很大的影响，处理方法就是先把基坑开挖，然后用大吨级机械进行强夯，保证结构物平安。

对于路堤的处理，用碾压夯实法。其机理是：土是三相体，土粒为骨架，颗粒之间的孔隙为水分和气体所占据。压实的目的在于使土粒重新组合，彼此挤紧，孔隙缩小，土的单位重量提高，形成密实整体，最终导致强度增加，稳定性提高。

方法是先原地面进行碾压，用环刀法测定密实度；再进行分层填土碾压，用灌沙法测密实度。压实是意：在机具类型、土层厚度及行程遍数已经选定的条件下，压实操作时宜先轻后重、先慢后快、先边缘后中间〔超高大路等需要时，则宜先低后高〕。压实时，相邻两次的轮迹应重叠轮宽的三分之一，保持压实匀称，不漏压，对于压不到的边角，应辅以人力或小型机具夯实。压实全过程中，常常检查含水量和密实度，以到达符合规定压实度的要求。

土方施工的工序是：粗平——放样——打灰线——精平——测压实度。

碾压机械采纳羊足碾压实。

2、桥涵

高速大路由于等级高，全线封闭、立交，加上跨河谷等，所以桥梁甚多。我们实习的主要包括咸阳机场高架桥和双星沟大桥两段。

这段咸阳机场高架桥全长980米全部采纳预应力组合箱梁和现浇梁，单梁跨度为25米，采纳张拉工艺，在梁内布置预应力钢角线，减小形变增加承载力。

双星沟大桥是一个285米t型钢构桥，其上部工艺采纳挂篮悬臂浇筑法。如今两桥墩做到38米左右，设计高度为51.5米，下面桩基深达75米。墩身采纳的是箱型薄壁墩，上部3米为合拢段，将两墩硬性的连接在一起，增加起整体效果。属于大体积混凝土浇注，浇筑中有散热设计。

路面部分

路面的实习主要集中在西柞高速大路的工地〔沥青路面〕。这条高速路采纳了厂拌法热拌沥青混合料路面的施工工艺。其路面由面层、基层、底基层组成。面层分：上面层5cm、中面层7cm、下面层10cm。其材料有改性沥青、粗细集料等。基层为二灰稳定碎石；底基层为二灰稳定土。

热拌沥青混合料适用于各种等级大路的沥青面层。高速大路、一级大路和城市快速路、主干路的沥青面层的上面层、中面层及下面层应采纳沥青混凝土混合料铺筑。热拌沥青混合料材料种类应依据详细条件和技术规范合理选用。应满意耐久性、抗车辙、抗裂、抗水损害力量、抗滑性能等多方面要求，同时还需考虑施工机械、工程造价等实际状况。

厂拌法沥青路面包括沥青混凝土、沥青碎〔砾〕石等，施工过程可分为沥青混合料的拌制与运输及现场铺筑两个阶段。

1、沥青混合料的拌制与运输

在工厂拌制混合料所用的固定式拌和设备有