汽车维修质量检验第二版高职PPT完整全套教学课件

汽车维修质量检验全套PPT课件学习单元一汽车维修质量检验的初步认知学习单元二汽车维修质量管理制度学习单元三汽车性能检验学习单元四汽车维修进厂检验学习单元五汽车维修过程检验学习单元六汽车维修竣工检验学习单元七汽车配件质量鉴别和检验学习单元一汽车维修质量检验的初步认知1我国汽车维修质量检验现状及对策的认识2汽车维修质量管理研究内容的认知录目学习工作页学习参考PART01我国汽车维修质量检验现状及对策的认知1.我国汽车维修质量检验现状及存在的主要问题。2.提高维修质量检验的主要措施。学习准备1.从由维修质量引起的行车故障导入，阐述汽车维修质量检验的重要性。2.从事故原因说明我国当前质量检验工作中存在的问题。3.讲解我国当前汽车维修质量管理中存在的主要问题和主要措施。计划与实施社会调查与报告：调查某维修企业的质量管理情况，写出调查报告，提出改进措施。评价与反馈PART02汽车维修质量管理研究内容的认知1.汽车维修质量管理。2.维修质量管理研究的内容。学习准备由案例导入：某维修企业质量检验制度不完善，没有明确的自检、互检和专职检验制度，在一次维修中前轮螺栓没有紧固就出厂，险些引起严重的交通事故。计划与实施作业：查阅资料，设计汽车维修企业质量管理体系。评价与反馈学习参考PART01我国汽车维修质量检验现状及对策的认知目前有很多汽车维修企业，特别是规模较小的企业，汽车维修质量检验工作存在着很多问题。有些维修企业不能自觉地执行汽车维修质量检验制度，不能严格按照汽车维修工艺规范对维修车辆进行质量检验，大都以修代检，忽略了维修质量检验过程；不少维修企业维修制度不健全，没有按要求配备专职维修质量检验人员和维修质量检验设备；部分维修企业生产技术条件差，质量检验技术和手段落后，质量检验水平较低；一些维修企业的维修质量检验人员技术素质差，不明确汽车维修质量检验的功能和任务，不懂得如何开展汽车维修质量检验工作；有些地区的维修行业管理不严格，导致有的维修企业出现了出具假维修质量检验单、倒卖维修合格证等不法行为。一、我国当前汽车维修质量检验的现状及存在的主要问题1.建立健全质量管理机构2.健全汽车维修质量管理制度3.健全质量文件档案4.做好维修质量分析工作5.提高维修质量检验人员的素质6.建立汽车维修质量信息反馈系统二、提高维修质量检验的主要措施PART02汽车维修质量管理研究内容的认知汽车维修质量管理是为保证和提高汽车维修质量所进行的调查、计划、组织协调、检验、处理和信息反馈等各项活动的总称。汽车维修质量管理贯穿于维修活动的全过程，目的在于完善工艺方法和维修组织，保证维修出场的车辆技术状况和使用性能的最佳水平。一、汽车维修质量管理1423企业的质量方针和目标就是企业制定的质量管理行为宗旨和所要达到的标准，是企业质量管理工作的纲领和方向。1.制订质量管理方针和目标质量保证体系包括质量管理的机构、质量管理组织和个人的责任、权利和义务，质量管理制度和质量管理标准等。2.健全维修质量保证体系制定明确的自检、互检和专职检验制度，将汽车维修进厂检验、维修过程检验和竣工检验制度落实到各质检部门和个人。3.健全汽车维修质量检验制度和岗位责任制汽车维修标准和技术规范是进行汽车维修质量检验的依据。4.落实汽车维修标准二、汽车维修质量管理研究的内容谢谢观看汽车维修质量检验学习单元二汽车维修质量管理制度的认知1汽车维修制度与维修质量检验的认知2汽车维修质量保证体系的认知录目学习工作页学习参考PART01汽车维修制度与维修质量检验的认知1432汽车维修思想和维修方式。汽车维修的分类及周期。我国汽车维修制度及其发展。汽车维修检验过程介绍。学习准备12345请学生思考如何进行竣工检验，并就竣工检验过程进行详细讲解，示范正确规范填写竣工检验单据，了解汽车大修质量评定分级。请学生思考如何进行进厂检验，并就检验过程进行详细讲解和阐述，示范正确规范填写入厂检验单据。向学生展示常见车辆检验单据，请学生思考维修检验的必要性。请学生思考如何进行维修过程检验，并就检验内容及检验过程进行详细阐述，示范正确规范填写维修检验单据。汽车维修的分类作业内容介绍。侧重介绍分类的意义及依据，详细介绍车辆维修周期。计划与实施1.判断题2.简答题评价与反馈PART02汽车维修质量保证体系的认知1.汽车维修经营许可和维修经营业务范围的介绍。2.汽车维修质量管理与保证期制度的分析和应用。3.汽车维修监督检查和法律责任以及维修质量纠纷调解制度。学习准备1.分析汽车维修行业的特点，讲解汽车维修制度存在的必要性，分析维修质量管理制度的具体内容。2.分析各类维修企业经营范围与开业条件，讲解和介绍各类维修企业的经营许可和范围。3.根据维修行业的特殊性，讲解维修质量纠纷调解的过程和必要性，详细介绍维修质量纠纷处理规定及程序。计划与实施一、判断题二、简答题评价与反馈学习参考PART01汽车维修制度与维修质量检验的认知1.汽车维护（1）汽车维护分级车辆的维护分为日常维护、一级维护、二级维护。（2）汽车维护周期的确定汽车一、二级维护周期，以汽车行驶里程为基本依据，对于长期短途运输，或者长期运输在山区泥泞道路等复杂状况的车辆不便用行驶里程确定，则可以使用汽车行驶时间间隔确定汽车维护周期。一、我国汽车维修的分类2.汽车维修企业开业条件（1）汽车维修作业分类车辆维修按照作业范围可分为车辆大修、总成大修、车辆小修和零件修理。（2）汽车维修业开业条件《汽车维修业开业条件》(GB/T16739)将汽车维修企业分为整车和专项汽车维修企业。（3）《汽车维修业开业条件》(GB/T16739)关于质量管理的规定。（4）汽车修理质量检查评定汽车修理质量检查评定是对整车大修、发动机大修、车身大修竣工质量及其基本检验技术文件完善程度的综合评价。一、我国汽车维修的分类I是Inspect的简称，检查之意，M是Maintenance的简称，维护之意。I/M制度是世界上发达工业国家和地区对在用车进行强制性定期检测，并对出现故障的车辆进行强制修理的制度。I/M制度通过对在用车辆的强制定期检测，以及时发现车辆故障，并实行强制修理，使在用车辆恢复和保持出厂时的原厂标准和符合国家规定的排放控制值，该制度可防止在用车辆因故障而引起的排放超标和大气环境的污染，是一项行之有效的汽车养护的重要措施之一。I/M制度与传统的养护方法相比较，区别就在于数据管理，因此又被称之为数据养护。传统的修理保养过程，只是对油路、电路进行调整，缺乏对缸压数据的掌握。往往是什么地方出了问题，就换什么零件来修复，不太注重发动机各系统的内在联系，因此并不能将发动机的性能工况调养到最佳。而I/M制度最关键的就是对于汽车发动机重要部件的数据掌握和调整。二、I／M制度PART02汽车维修质量保证体系的认知按国家标准GB/T19000《质量管理体系基础和术语》中的定义，质量管理体系是指“在质量方面指挥和控制组织的管理体系”。从整个行业来讲，为实施汽车维修全面质量管理，将管理工作的各项内容分别落实到一定的责任机构和责任人，由承担汽车维修各项管理责任的责任机构和责任人所形成的管理组织结构系统，简称“汽车维修质量管理体系”。《机动车维修管理规定》明确了汽车维修质量管理的责任，为汽车维修实施有效的质量控制和质量保证，实现汽车维修全面质量管理提供了依据。一、汽车维修行业质量管理体系《机动车维修管理规定》第三十五条规定：“道路运输管理机构应当加强对机动车维修专业技术人员的管理，严格执行专业技术人员考试和管理制度。6.专业技术人员考试和管理制度《机动车维修管理规定》第四十三条规定：“对机动车维修经营者实行质量信誉考核制度。5.质量信誉考核制度汽车维修档案管理制度规定了建立档案的范围和档案的内容及保存期。4.汽车维修档案管理制度对维修企业汽车维修质量检验制度，企业应落实质量检验人员的责任和检验程序。1.汽车维修质量检验制度《机动车维修管理规定》规定的汽车维修竣工出厂质量保证期制度主要包括质量保证期、质量保证期承诺，以及质量保证期内质量问题处理的基本原则三部分。3.汽车维修竣工出厂质量保证期制度禁止伪造、倒卖、转借机动车维修竣工出厂合格证。2.维修竣工出厂合格证管理制度二、汽车维修企业质量管理制度汽车维修经营业务行政管理，主要是对汽车维修业户在生产过程中执行国家有关法律、法规和规章制度情况的监督管理。其主要的职责是：指导汽车维修业户实行明码标价、制止不正当价格竞争行为；指导汽车维修业户按规定与托修方签订并履行合同；完善市场监督机制，打击违法经营行为，维护公平竞争的市场秩序，营造诚信守法的市场环境。各级运政管理机构要以科技进步和技术创新为动力，积极推广新技术、新工艺、新材料、新装备，积极研究推广汽车安全、节能和环保新产品、新技术。推广应用车辆现代化调度、通信，定位、记录系统（如GPS系统、汽车“黑匣子”等）。鼓励道路运输企业、汽车维修企业、汽车检测站等利用计算机等辅助手段实现全过程科学管理和信息传递。三、汽车维修经营业务的行政管理谢谢观看汽车维修质量检验学习单元三汽车性能检验1汽车诊断参数的认知 汽车侧滑检测 录目学习工作页学习参考发动机功率和汽缸密封性的检测 汽车制动性能检测汽车动力性能检测 汽车灯光仪表检测 车轮平衡检测325647PART01汽车诊断参数的认知1.诊断参数的概念及分类。2.诊断参数的选择原则。3.诊断参数的标准。学习准备1.讲解汽车检测诊断参数的概念和分类，汽车检测诊断参数的内容。2.讲解汽车检测诊断参数的选择原则，汽车诊断参数标准和检测参数的标准类型。3.参观实习汽车综合性能检测站，了解汽车综合性能检测的项目、检测设备仪器、检测标准。计划与实施任选5个汽车诊断参数，说明这些诊断参数变化的主要原因。评价与反馈PART02发动机功率和汽缸密封性的检测1.讲述汽车及总成竣工检验方法及工艺要求。2.发动机密封性检测及分析。3.一台能运行的发动机。4.发动机综合测试仪（或无负荷测功表）、汽缸压力表、汽缸漏气率检验仪、曲轴箱窜气量检测仪、真空表。学习准备1.对一台功率不足、抖动的发动机进行功率检测，然后对各缸密封性进行检测，找出工作不好的汽缸。2.讲解发动机功率检测和汽缸密封性检测方法和工艺。3.分析发动机功率低或汽缸密封性差的故障原因。4.运用发动机综合测试仪（或无负荷测功表）检测发动机的功率。5.运用汽缸压力表、真空表检测发动机汽缸密封性。6.使用表3-1（请查阅学习参考部分“学习单元三”—“学习任务二”相关内容）记录发动机功率、汽缸压缩压力和进气管真空度的检测结果。计划与实施发动机功率检测和汽缸密封性检测报告。评价与反馈PART03汽车动力性能检测12345汽车底盘测功检测记录表格。使用汽车底盘测功机检测底盘输出功率的方法。汽车底盘测功机的结构和工作原理。影响汽车底盘输出功率的因素。一辆能正常行驶的后驱四轮汽车。学习准备1.讲解汽车底盘测功机的结构和工作原理。计划与实施6.汽车底盘输出功率不足的原因分析，提出解决方案或措施。4.实训教学，实车演示在底盘测功机上进行底盘功率检测。2.讲解底盘输出功率检测方法和工艺。3.理论教学。5.分析影响汽车底盘输出功率的因素。一、判断题二、问答题三、实验报告通过检测结果，做出一份汽车底盘输出功率检测报告。评价与反馈PART04汽车制动性能检测12345滚筒反力式制动试验台。汽车制动性能检测方法、检测标准。滚筒反力式制动试验台的结构和工作原理。汽车制动性能故障的原因分析。一辆正常行驶的四轮汽车。学习准备1.参照实物，讲解滚筒反力式制动试验台的结构和工作原理。计划与实施5.实训教学，实车演示汽车制动性能检测，记录检测数据，填写制动性能检测报告。3.在反力式制动试验台上进行汽车制动性能检测，观看制动力曲线。2.讲解汽车制动性能检测方法、工艺和检测标准。4.理论教学。6.分析制动力不足、制动力不平衡、制动迟滞等故障的原因，提出排除措施或解决方案。一、判断题二、问答题三、实验报告完成汽车制动性能检测报告。评价与反馈PART05汽车制动性能检测5.一辆能正常行驶的汽车。1.双滑板式侧滑试验台的基本结构和工作原理。2.汽车车轮侧滑检测方法、工艺和检测标准。3.汽车侧滑性能故障的原因分析。4.一台汽车侧滑检验仪。学习准备1.讲解双滑板式侧滑试验台的结构和工作原理。计划与实施5.记录汽车转向轮侧滑量检测结果，根据标准判断是否合格。3.理论教学。2.讲解车轮侧滑性能检测方法和工艺。4.实训教学，实车演示在侧滑检验仪上进行车轮侧滑检测。6.分析影响车轮侧滑量的原因，若不合格，提出解决调整措施。一、判断题二、问答题三、实验报告完成车轮侧滑检测报告。评价与反馈PART06汽车灯光仪表检测光的基础知识和汽车前照灯光学特性。汽车前照灯的检测方法、工艺和检测标准。一台前照灯检测仪。前照灯检验仪的基本结构和工作原理。前照灯检测结果分析和故障诊断。一辆能正常行驶的汽车。123456学习准备1.讲解汽车前照灯检测仪的结构和工作原理。计划与实施5.记录用前照灯检测仪检测前照灯性能的结果。3.理论教学。2.讲解前照灯检测的方法、检测标准和注意事项。4.实训教学，实车演示用前照灯检验仪进行前照灯性能检测。6.分析前照灯性能故障的原因，提出排除措施或解决方案。一、判断题二、问答题三、实验报告完成汽车灯光检测报告。评价与反馈PART07汽车制动性能检测12345一台离车式车轮平衡机。汽车车轮平衡的检验方法、工艺和检测标准。离车式车轮平衡机的基本结构和工作原理。不平衡量检测结果分析。一个动不平衡的车轮。学习准备参观实习车轮平衡机，讲解车轮动不平衡机的结构和工作原理。实训教学，实车演示在车轮平衡机上进行车轮平衡试验。分析影响车轮动不平衡的原因，车轮动不平衡对汽车行驶状况造成的影响。理论教学。记录车轮平衡试验的测量结果。12345计划与实施一、判断题二、问答题三、实验报告完成车轮平衡检测报告。评价与反馈学习参考PART01汽车诊断参数的认知1.诊断参数概述诊断参数，是表征汽车、汽车总成及机构技术状况的量。在检测诊断汽车技术状况时，需要采用一种与结构参数有关而又能表征技术状况的间接指标，该间接指标称为诊断参数。诊断参数既与结构参数紧密相关，又能够反映汽车的技术状况，是一些可测的物理量和化学量。按照汽车故障诊断参数形成的原则分类，汽车诊断参数包括工作过程参数、伴随过程参数和几何尺寸参数。2.诊断参数的选择原则为了保证诊断结果的可信性和准确性，在选择诊断参数时应遵循以下原则：（1）灵敏性（2）稳定性（3）信息性（4）经济性3.诊断参数的测量条件和测量方法不同的测量条件和不同的测量方法，可以得出不同的诊断参数值。在测量条件中，一般有温度条件、速度条件、负荷条件等。一、汽车诊断参数1.诊断参数标准的分类（1）国家标准（2）行业标准（3）地方标准（4）企业标准汽车运输企业和维修企业的标准是汽车运输企业、汽车维修企业内部制定的标准，只在企业内部贯彻执行。企业标准须达到国家标准和上级标准的要求，同时允许超过国家标准和上级标准的要求。2.诊断参数标准的组成诊断参数标准一般由初始值、许用值和极限值三部分组成。随着经济的发展和技术的进步，诊断参数标准将会不断修正，在使用各类标准时，应及时采用最新的版本。二、汽车诊断参数标准PART02发动机功率和汽缸密封性的检测（一）发动机台架测功试验在实验台上测量发动机输出功率的测试设备有转速仪、水温表、机油压力表、机油温度表、气象仪器（湿度计、大气压力计、温度计）、计时器、燃料测量仪及测功器等。测功器作为发动机的负载，实现对测定工况的调节，模拟汽车实际行驶时外界负载的变化，同时测量发动机的输出转矩和转速，即可算出发动机的功率。一、发动机功率检测（二）在用发动机的无负荷测功1.发动机无负荷测功的原理2.发动机无负荷测功方法3.无负荷测功仪的使用方法4.检测结果分析一、发动机功率检测14231.用汽缸压力表检测2.用汽缸压力测试仪检测（一）汽缸压缩压力的检测1.曲轴箱窜气量的检测方法2.曲轴箱窜气量诊断参数标准（二）曲轴箱窜气量的检测1.汽缸漏气量的检测2.汽缸漏气率的检测（三）汽缸漏气量和漏气率的检测1.测试条件及操作方法2.诊断标准（四）进气管负压的检测二、汽缸密封性检测PART03汽车动力性能检测4.发动机最大输出功率Pmax发动机最大输出功率是指发动机在全负荷状态下，仅带维持运转所必需的附件时所输出的功率，又称总功率。2.加速能力t（s）汽车加速能力是指汽车在行驶中迅速增加行驶速度的能力。通常用汽车加速时间来评价。1.最高车速XTmax（km/h）最高车速是指汽车以厂定最大总质量状态在风速≤3m/s的条件下，在干燥、清洁、平坦的混凝土或沥青路面上，能够达到的最高稳定行驶速度。3.最大爬坡度Imax（%）最大爬坡度是指汽车满载，在良好的混凝土或沥青路面的坡道上，汽车以最低前进挡能够爬上的最大坡度。5.底盘输出最大驱动功率DPmax底盘输出最大驱动功率是指汽车在使用直接挡行驶时，驱动轮输出的最大驱动功率（相应的车速在发动机额定转速附近）。一、汽车动力性评价指标汽车的动力性检验方法可分为道路试验和台架试验两种方法。道路试验是在道路上测试汽车的最高车速、加速性能和爬坡能力等性能，并以此评价汽车的动力性。台架试验的优点是不受气候、驾驶技术等外部条件的影响，测试条件易于控制，车辆不需装载，检测时间短，因此目前已被汽车检测站广泛采用。二、整车动力性检测方法030102底盘测功试验台的功能底盘测功试验台的结构与工作原理底盘测功试验台，一般由滚筒装置、功率吸收装置（即加载装置）、测量装置、控制装置四部分组成。检测注意事项试验台不检测期间，不准在上面停放车辆。走合期间的新车和大修车不宜进行底盘测功。三、汽车底盘测功试验台的结构与原理按《营运车辆综合性能要求和检验方法》（GB18565）规定，驱动轮输出功率的检测工况，采用汽车发动机额定扭矩和额定功率的工况，即发动机全负荷与额定扭矩转速和额定功率转速所对应的直接挡（无直接挡时指传动比最接近于1的挡）车速构成的工况。四、驱动轮输出功率的限值要求PART04汽车制动性能检测1.反力式滚筒制动检验台2.平板式制动试验台一、制动台结构及工作原理1.制动检测标准（1）制动力百分比的要求（2）制动平衡要求（3）协调时间要求（4）阻滞力要求（5）驻车制动力要求（6）制动完全释放时间要求（7）进行制动性能检验时的制动踏板力或制动气压2.制动数据分析（1）各车轮制动力均偏低（2）同制动回路两车轮制动力均偏小（3）单个车轮制动力偏小（4）后轴车轮均存在制动力偏小（5）制动力平衡不合格的原因（6）各车轮阻滞力都超限的主要原因（7）个别车轮阻滞力超限原因（8）各车轮制动协调时间过长的原因（9）驻车制动不合格原因二、制动检验数据分析PART05汽车制动性能检测1.转向轮前束引起的侧滑2.转向轮外倾角引起的侧滑一、转向轮定位值引起的侧滑汽车侧滑检验设备按其测量参数可以分为两类：一类是测量车轮侧滑量的滑板式侧滑试验台，另一类是测量车轮侧向力的滚筒式侧滑试验台。上述两种试验台都属于动态侧滑试验台。滑板式侧滑试验台，按其结构又可分为单板式侧滑试验台和双板式侧滑试验台两种形式。前者只有一块侧滑板，检验时汽车只有一侧车轮从试验台上通过；后者共有左、右两块侧滑板，检验时汽车左、右车轮同时从侧滑板上通过。它们一般均由测量装置、指示装置和报警装置等组成，下面主要介绍双板式侧滑试验台。二、滑板式侧滑试验台的结构与工作原理PART06汽车灯光仪表检测1.在空载车状态下，汽车、摩托车前照灯近光光束照射在距离10m的屏幕上，近光光束明暗截止线转角或中点的垂直方向位置，对近光光束透光面中心（基准中心，下同）高度小于等于1000mm的机动车，应不高于近光光束透光面中心所在水平面以下50mm的直线且不低于近光光束透光面中心所在水平面以下300mm的直线。2.在空载车状态下，轮式拖拉机运输机组前照灯近光光束照射在距离10m的屏幕上，近光光束中点的垂直位置应小于等于0.7H（H为前照灯近光光束透光面中心的高度），水平位置向右偏移应小于等于350mm且不应向左偏移。3.在空载车状态下，对于能单独调整远光光束的汽车、摩托车前照灯，前照灯远光光束照射在距离10m的屏幕上，其发光强度最大点的垂直方向位置，应不高于远光光束透光面中心所在水平面（高度值为H）以上100mm的直线且不低于远光光束透光面中心所在水平面以下0.2H的直线。一、前照灯光束照射位置标准机动车每只前照灯的远光光束发光强度应达到下表的要求；并且，同时打开所有前照灯（远光）时，其总的远光光束发光强度应符合GB4785的规定。测试时，电源系统应处于充电状态。二、远光光束发光强度要求（1）采用具有发光强度及远、近光光束照射位置检测功能的前照灯检验仪检验。（2）采用自动式前照灯检测仪时，导轨运行平面的水平度应不超过2mm/m。1.设备要求（1）被检车辆所有轮胎的气压符合规定。（2）前照灯检验仪受光面和被检车辆前照灯镜面应清洁。（3）前照灯检验仪应预热。2.检验准备采用光轴对正或基准中心对正的自动式前照灯检测仪可只检测左、右两只对称的前照灯主灯，如四灯全检时，应将与被检灯相邻的灯遮蔽。手动式前照灯检测仪参照上述方法。3.检验方法三、前照灯远光发光强度和光束照射位置检测PART07汽车制动性能检测1.车轮平衡的概念车轮的平衡可分为车轮静平衡和车轮动平衡。2.引起车轮不平衡的原因轮毂、制动鼓（盘）加工时定心定位不准、加工误差大、非加工面铸造误差大、热处理变形、使用中变形或磨损不均。一、车轮平衡的概念与不平衡的原因1.车轮平衡机的类型车轮平衡机也称为车轮平衡仪，用来检测车轮的平衡度。2.离车式车轮平衡机的结构与使用方法（1）离车式车轮平衡机的结构简介（2）离车式车轮平衡机的使用方法3.就车式车轮平衡机的结构与使用方法（1）就车式车轮平衡机的结构简介（2）就车式车轮平衡机的使用方法二、车轮平衡机及其使用方法谢谢观看汽车维修质量检验学习单元四汽车维修进厂检验1汽车接收与大修技术条件的认知 3汽车电控系统检验录目学习工作页学习参考2汽车的外观检验和行驶检验PART01汽车接收与大修技术条件的认知1.汽车维修进厂检验制度和有关汽车进厂的有关规定。2.汽车及总成的大修标志。3.符合整车或发动机大修标志的汽车一辆。4.汽车维修进厂检验交接单。学习准备2.讲解汽车及总成的大修标志。3.按照汽车维修进厂检验交接单规定的项目对车辆进行检验，并填写进厂检验交接单。计划与实施1.讲解汽车维修进厂检验制度和有关规定。4.装备齐全的汽车一辆。一、判断题二、简答题三、实验报告1.汽车外部检查报告。2.汽车行驶检查报告。3.速度传感器数据流和波形检测报告。4.进气压力传感器数据流和波形检测报告。5.发动机燃油压力检测报告。6.自动变速器机械部分试验报告。评价与反馈PART02汽车的外观检验和行驶检验1423汽车外检、行驶检验和设备仪器检测的主要内容。汽车进厂检验的有关表格。符合发动机大修标志的汽车一辆。解码器、汽缸压力表、发动机窜气量检验仪、汽缸内窥镜、V.A.G1552故障检测仪、燃油压力表。学习准备2.对待修发动机进行外检和仪器检测，确定维修的内容和深度。3.教师指导学生对发动机进行进厂检验，并填写相关的表格。4.教师指导学生签订维修协议。计划与实施1.讲解汽车外观检验、行驶检验、仪器检测的主要内容及基本要求。一、判断题二、问答题三、实验报告对车辆进行外部检验，填写相关表格，完成实验报告。评价与反馈PART03汽车电控系统检验汽车电控发动机电控系统检测诊断分析。ABS电控系统检测诊断分析。自动变速器汽车一辆。自动变速器电控系统检测诊断分析。解码器、示波器、汽车万用表、真空表、拆装工具。12345学习准备12345用解码器、示波器、汽车万用表对ABS电控系统进行检测诊断。用解码器、示波器、汽车万用表、真空表对电控发动机电控系统进行检测诊断。讲解电控发动机、自动变速器、ABS电控系统检测的基本方法、检测工艺和检测标准。用解码器、示波器、汽车万用表对电控自动变速器进行检测诊断。对检测结果进行分析，正确地诊断故障部位。计划与实施一、判断题二、问答题三、实验报告1.各传感器和执行器检查实验报告。2.用解码器、示波器对汽车电控系统进行诊断的实验报告。3.自动变速器油面高度控查、时滞试验、光速试验实验报告。评价与反馈学习参考PART01汽车接收与大修技术条件的认知（8）签订《汽车维修合同》（7）汽车维修报修单和附件交接清单，报修用户应在上面签字认可并各交一份给用户备查。（6）对维修期较长的车辆，可能遗失的附件，应填写交接清单，其附件应拆卸妥善保管。（1）汽车的进厂检验由专职的报修业务人员负责，必要时可由专职检验员配合。（3）根据报修的内容，按交通部颁发的《汽车运输业车辆技术管理规定》的规定确定汽车维修级别。（2）凡送厂维修的汽车，必须办理报修手续，进行进厂检验。一、汽车进厂检验规定（5）报修业务人员应认真详细填写报修单；不得有遗漏，对不明确的地方应询问清楚，力求不漏报、不错报维修项目。（4）进厂检验一般采用询问、实地察看、仪器检测和路试的方法进行，以核实报修项目和维修级别。（3）总成送修时，应在装合状态，附件、零件均不得拆换和短缺。（2）车辆送修时，应具备行驶功能，装备齐全，不得拆换。（1）车辆和总成送修时，承修单位与送修单位应签订合同，商定送修要求、修理车日和质量保证等。合同签订后必须严格执行。（4）肇事车辆或因特殊原因不能行驶和短缺零部件的车辆，在签订合同时，应做出相应的规定和说明。（5）车辆和总成送修时，应将车辆和总成的有关技术档案一并送承修单位。二、《汽车运输业车辆技术管理规定》对汽车接收的规定《汽车运输业车辆技术管理规定》对汽车及总成的大修标志进行了明确的规定。1.汽车及总成的大修标志（1）发动机总成（2）车架总成（3）变速器（分动器）总成（4）后桥（驱动桥、中桥）总成（5）前桥总成（6）客车车身总成（7）货车车身总成2.总成大修送修标志（1）进厂检验时判断汽车及总成是否需要大修（2）是保质期内出现质量问题，判断维修作业是否大修的依据3.汽车及总成大修标志的应用三、汽车及总成的大修标志PART02汽车的外观检验和行驶检验送修车辆在验收时，应向送修单位和驾驶员了解车的基本情况，如已行驶里程、使用过程中的维护情况、技术状况变坏的主要特征、燃润料消耗量等，以便准确地确定技术状况和安排生产计划。1.汽车的外表检查检查汽车技术装备是否完整、零部件是否有损坏、安全机构的工作状况、有无渗漏、轮胎磨损情况等。2.行驶检查的主要内容检查汽车启动情况、汽车操纵机构和安全机构的工作状况、汽车运行有无抖动和异响，检查汽车制动和转向情况，检查汽车有无跑偏等。一、汽车外表检查及行驶检查为实施视情修理和强制维护制度，车辆大修和二级维护的检测诊断，主要是通过检测设备对车辆和总成进行不解体检测。检测诊断的主要内容包括汽车的动力性（车速、加速能力、底盘输出功率、发动机功率、扭矩和供给系统、点火系统状况等）、安全性（制动、侧滑、转向、前照灯等）、可靠性（异响、磨损、变形、裂纹等）、经济性（燃料消耗）及噪声和废气排放状况等。二、仪器设备检测诊断《汽车维护、检测、诊断技术规范》（GB/T18344）对汽车二级维护前的检验项目进行了明确的规定。汽车二级维护首先要进行检测，汽车进厂后，根据汽车技术档案的记录资料（包括车辆运行记录、维修记录、检测记录、总成修理记录等）和驾驶员反映的车辆使用技术状况（包括汽车动力性，异响，转向，制动及燃润料消耗等）确定所需检测项目，依据检测结果及车辆实际技术状况进行故障诊断，从而确定附加作业。附加作业项目确定后与基本作业项目一并进行。三、汽车二级维护前的检测1.汽车大修进厂检验交接单2.汽车大修进厂检验单3.汽车二级维护进厂检验单四、汽车进厂检验需要填写的表格PART03汽车电控系统检验1（二）故障征兆的模拟检测（四）利用故障自诊断系统进行故障码检测诊断（六）电控信号波形检测与分析（一）客户调查与直观检查（三）利用简单仪表检测诊断（五）数据流读取与分析（七）电控发动机工作系统检测234567一、发动机电控系统故障诊断（一）自动变速器油液检查1.自动变速器油液品质的检查2.自动变速器油液高度的检查（二）电控自动变速器的道路试验道路试验时使变速器油达到正常工作温度，温度为70℃～80℃。（三）机械系统测试1.失速试验2.时滞试验3.液压试验二、电控自动变速器检测诊断（一）ABS系统的初步检查（二）ABS系统故障征兆模拟测试方法（三）ABS系统的故障现象三、ABS系统检测诊断谢谢观看汽车维修质量检验学习单元五汽车维修过程检验1汽车零件检验基本方法的认知2汽车及总成主要零部件检验和装配检验录目学习工作页学习参考PART01汽车零件检验基本方法的认知5.量缸表、千分尺、游标卡尺、带座的百分表、检验平台。1.零件形位误差检验。2.零件隐伤检验。3.零件平衡检验。4.汽缸体、曲轴。学习准备1.讲解零件形位误差、隐伤和平衡的检验方法。2.测量汽缸孔，计算汽缸圆度、圆柱度，确定汽缸的修理尺寸。3.测量曲轴轴颈磨损、径向圆跳动度和端面圆跳动度，判断曲轴是否需要校正，确定曲轴轴颈的修理尺寸。完成实验报告。计划与实施1.从由维修质量引起的行车故障导入，阐述汽车维修质量检验的重要性。2.从事故原因说明我国当前质量检验工作中存在的问题。3.讲解我国当前汽车维修质量管理中存在的主要问题和主要措施。计划与实施一、判断题二、问答题三、实验报告1.曲轴行为误差检验报告。2.汽缸孔测量报告。3.发动机大修过程检验报告。评价与反馈PART02汽车及总成主要零部件检验和装配检验1.汽车及总成装配的一般技术要求文件。2.汽车主要总成零部件和总成装配过程的检验方法和技术要求。3.拆装工具一套，塞尺、游标卡尺，千分尺、带座百分表。4.能运行的发动机一台。学习准备030102讲解汽车主要总成零部件和总成装配过程的检验方法和技术要求。对发动机机械部分进行零件检验和装配过程检验。对发动机进行解体、清洗、零件检验，进行发动机装配及装配过程检验，完成发动机大修过程检验记录单。计划与实施一、判断题二、问答题三、装配工艺制定查资料，制定活塞连杆组装配工艺规范。四、实验报告发动机维修工程检验报告。评价与反馈学习参考PART01汽车零件检验基本方法的认知零件形位误差检验在零件检验中占有很大比重，而且是检验的难点。讲授前要让学生复习形位误差的相关内容。讲授时应特别注意理论联系实际，这包括两个方面：一是把零件形位误差检验与形位误差理论相结合，不要单纯介绍如何检验某个零件，如讲授圆度误差检验时要介绍圆度的概念，然后分析如果按照定义应如何检验，并介绍实际生产中的两点法检验，最后分析二者之间的差距。这样有利于学生深入理解形位误差的检验方法，巩固形位误差概念。二是讲授形位误差检验时要结合典型零件，如曲轴、连杆、气缸体等，即把零件检验与形位误差和技术测量的基本理论、基本知识联系起来，同时要结合典型零件的检验进行讲授。一、零件形位误差检验用磁力探伤法检查零件时，根据裂纹可能产生的位置和方向，可采用纵向磁化法、周向磁化法和联合磁化法。1.磁力探伤荧光探伤是用荧光物质在紫外线照射下发光的特性来探伤的。2.荧光探伤水压试验专用于水冷式发动机的汽缸体、汽缸盖裂纹的检查。所需设备简单，检测结果可靠。3.水压试验二、零件隐伤检验PART02汽车及总成主要零部件检验和装配检验14231.汽缸体、汽缸盖及飞轮壳的检修2.曲柄连杆机构维修3.配气机构主要零件检验4.发动机机械部分的装配与调整一、发动机主要零部件检验和装配过程检验3.膜片弹簧的检验2.压盘的检验1.离合器从动盘的检修4.分离轴承的检验5.总泵和分泵的检修二、离合器主要组件的检验1.变速器主要件检验2.变速器的装配检验三、手动变速器主要件检验及装配检验1.万向传动装置主要零件检验（1）传动轴的检修（2）十字轴万向节的检验（3）球笼式万向节的检修2.传动轴的装配检验在拆卸传动轴时，应在传动轴、凸缘和万向节叉上打上装配记号，以便原位装配，保证传动轴原有的平衡和等速性。四、万向传动装置主要零件检验及装配检验1.驱动桥主减速器主要零件检验2.驱动桥主减速器的装配检查五、驱动桥主减速器主要零件检验和装配检验1.转向器主要件检验与装配检验（1）转向器主要零件检验（2）转向器的装配检验（3）转向传动机构主要件检验六、转向系统主要件检验与装配检验（1）鼓式车轮制动器主要零件检验（2）盘式车轮制动器主要零件的检验1.车轮制动器的维修（1）制动主缸与制动轮缸的检验与试验（2）真空助力器的检验与试验2.液压制动传动装置的检验（1）气压制动控制阀主要零件的检修（2）气压制动控制阀的密封性检查3.气压制动传动装置主要零件的检验七、制动系主要零件的检验4.行星齿轮机构的检查2.离合器和制动器检验1.变速器油泵检验3.单向离合器的检查5.阀体总成的检查八、自动变速器主要零件检验1.汽车及总成装配的一般原则2.整车装配与检查（1）安装前、后桥（2）安装制动器（3）安装离合器踏板和制动踏板（4）安装发动机和变速器装配（5）安装传动轴（6）安装消声器（7）安装转向器（8）装汽油箱（9）安装保险杠、叶子板和脚踏板（10）安装全车电路及仪表线缆（11）各部按规定加足润滑脂和润滑油、汽油和水九、汽车总装过程检验谢谢观看汽车维修质量检验学习单元六汽车维修竣工检验1汽车及主要总成竣工检验2汽车修理质量的评价录目学习工作页学习参考PART01汽车及主要总成竣工检验2.汽车及主要总成竣工检验的过程和方法。1.发动机竣工检验所用的仪器设备：发动机转速表、汽缸压缩压力表、真空表、发动机故障解码器、汽车尾气分析仪（或不透光烟度计）。学习准备3.客车、货车及发动机总成竣工技术条件的标准要求。5.大修竣工的汽车一辆。4.大修竣工的发动机一台（配气正时错一牙或一齿）。1.发动机功率检测及分析。2.理论教学讲述汽车和总成竣工技术条件要求。3.实践指导教师讲解汽车及发动机竣工检验所需要的工具、仪器、设备的使用方法。4.实践指导教师现场指导学生对发动机进行竣工检验验收，并填写竣工检验单。计划与实施一、判断题二、问答题评价与反馈PART02汽车修理质量的评价1.汽车维修质量的评价指标体系。学习准备3.发动机竣工检验所用的仪器设备：发动机转速表、汽缸压缩压力表、真空表、发动机故障解码器、汽车尾气分析仪（或不透光烟度计）2.汽车维修质量的评价方法。4.大修竣工发动机一台。12345根据发动机竣工检验结果对大修的发动机进行质量评价。理论讲解汽车维修质量的评价方法。理论讲解汽车维修质量的评价指标体系。实训教学，实车进行发动机大修竣工检验。填写发动机大修峻工质量评价记录单。计划与实施一、判断题二、问答题评价与反馈学习参考PART01汽车及主要总成竣工检验1.汽车维修竣工出厂规定2.汽车整车大修竣工检验一、汽车及主要总成大修竣工检验1.检验要求（1）发动机外观（2）发动机装备（3）发动机性能（4）发动机大修竣工检验单二、发动机总成竣工检验2.检验规则（1）承修单位必须对大修发动机进行严格的检验（2）接车人员在接车时，竣工出厂的发动机由汽车维修质量检验员签发发动机大修出厂合格证。PART02汽车修理质量的评价汽车维修质量是指汽车维修服务满足用户（车辆使用者）对车辆维修一定需要的特性，包括维修技术水平、维修及时性、经济性、方便性的要求和服务制度等。一、汽车维修质量汽车整车修理竣工质量评定的项目包括整车修理维修档案的评定和整车修理竣工质量的评定。1.汽车整车修理竣工质量评定汽车发动机修理竣工后的质量评定应包括起动运转检查，动力性、经济性测定，发动机四漏（漏油、漏水、漏气、漏电）及排放性能等。2.汽车发动机修理竣工质量评定3.汽车车身修理竣工质量评定根据《汽车大修竣工出厂技术条件》GB/T3798.1和GB/T3798.2的规定。4.汽车大修竣工出厂技术条件二、汽车维修质量评定1.综合项次合格率2.返修率3.大修间隔里程4.车主满意率三、汽车修理质量评定指标谢谢观看汽车维修质量检验学习单元七汽车配件质量鉴别和检验1汽车配件分类的认知2汽车配件质量检验录目学习工作页学习参考PART01汽车配件分类的认知1.配件分类及编号知识2.汽车配件管理知识学习准备1.课堂展示如何查阅某款汽车维修手册、零部件手册等资料，了解该车型零件分类方法。2.参观某汽车配件销售企业，观察和研究零部件的仓储与摆放。3.根据库存的知识，研究和学习零部件采购计划的制订。4.部件管理重要性，从流程上学习和研究零部件的出入库管理。计划与实施一、判断题