汽轮机试题课案

汽轮机试题1.冷却器冷却水管结垢可造成（

A ）。A.传热减弱，管壁温度升高；

B、传热减弱，管壁温度降低；C、传热增强，管壁温度升高；

D、传热增强，管壁温度降低。2.

汽轮机轴封的作用是（ C ）。A、防止缸内蒸汽向外泄漏； B、防止空气漏入凝结器内；、既防止高压侧漏入空气，又防止真空区蒸汽漏出。在新蒸汽压力不变的情况下，采用喷嘴调节的汽轮机在额定工况下运行，蒸汽流量再增加时调节级的焓降（ B ）。A、增加；

B、减少；

C、可能增加也可能减少；

D、不变。4.5.6.7.8.

在机组启、停过程中，汽缸的绝对膨胀值突然增大或突然减小时，说明（ C ）。A、汽温变化大； B、负荷变化大；C、滑销系统卡涩； D、汽缸温度变化大。当汽轮机工况变化时，推力轴承的受力瓦块是（ C ）。A、工作瓦块； B、非工作瓦块；C、工作瓦块和非工作瓦块都可能； D、工作瓦块和非工作瓦块受力均不发生变化。温度越高，应力越大，金属（ C ）现象越显著。A、热疲劳； B、化学腐蚀； C、蠕变； D、冷脆性。水泵倒转时，应立即（ B ）。A、关闭进口门； B、关闭出口门；C、关闭进水门同时关闭出水门； D、立即启动水泵。给水中溶解的气体危害性最大的是（ A ）。A、氧气； B、二氧化碳； C、氮气； D、其它气体。9.10.

循环水泵重锤式蝶阀中，重锤的作用是（ B ）阀门的。A、开启； B、关闭； C、平衡； D、开启或关闭。电气回路中设置保险的目的是（ B ）。A、作为电气设备的隔离点； B、超电流时，保护电气设备；C、超电压时，保护电气设备； D、超电压并超电流时，保护电气设备。热工信号和保护装置能否正常运行，将直接影响到设备、人身的安全。因此，应该在（B）投入。A、主设备启动后一段时间；B、主设备启动前；C、主设备并网后；D、总工同意后。12.盘车期间，供油（A）。A、不能中断；B、可以中断；C、发电机无氢压时可以中断；D、无明确要求。13.配汽机构的任务是（A）。A、控制汽轮机进汽量使之与负荷相适应；B、控制自动主汽门开或关；C、改变汽轮机转速或功率；D、保护汽轮机安全运行。14.汽轮机正胀差的含义是（A）。A、转子膨胀大于汽缸膨胀的差值；B、汽缸膨胀大于转子膨胀的差值；C、汽缸的实际膨胀值；D、转子的实际膨胀值。15.凡是介质温度超过（B）的设备和管道均应进行保温。A、30℃；B、50℃；C、60℃；D、80℃。16.机组的抽汽逆止阀一般都是安装在（C）管道上。A、垂直；B、倾斜；C、水平；D、位置较高。17.沸腾时汽体和液体同时存在，汽体和液体的温度（A）。A、相等；B、汽体温度大于液体温度；C、汽体温度小于液体温度；D、无法确定。18.减压门属于（D）。A、关（截）断门；B、调节门；C、旁路阀门；D、安全门。19.循环水泵主要向（D）提供冷却水。A、给水泵电机空冷器；B、真空泵；C、发电机冷却器；D、凝汽器20.火力发电厂中，汽轮机是将（D）的设备。A、热能转变为动能；B、热能转变为电能；C、机械能转变为电能；D、热能转换为机械能。21.在泵的启动过程中，对下列泵中的（C）应该进行暖泵。A、循环水泵；B、凝结水泵；C、给水泵；D、疏水泵。22.电磁阀属于（C）。A、电动门；B、手动门；C、快速动作门；D、中速动作门。23.冷油器油侧压力一般应（A）水侧压力。A、大于；B、小于；C、等于；D、略小于。在选择使用压力表时，为使压力表能安全可靠地工作，压力表的量程应选得比被测压力值高（D）。A、1/4；B、1/5；C、1/2；D、1/3。25.加热器的传热端差是加热蒸汽压力下的饱和温度与加热器（A）。A、给水出口温度之差；B、给水入口温度之差；C、加热蒸汽温度之差；D、给水平均温度之差。26.加热器的凝结放热加热段是利用（D）。A、疏水凝结放热加热给水；B、降低加热蒸汽温度加热给水；C、降低疏水温度加热给水；D、加热蒸汽凝结放热加热给水。27.加热器的疏水采用疏水泵排出的优点是（D）。A、疏水可以利用B、安全可靠性高C、系统简单D、热经济性高。28.在加热器上设置空气管的作用是（A）。、及时排出加热蒸汽中含有的不凝结气体，增强传热效果；、及时排出从加热器系统中漏入的空气，增加传热效果；、启用前排汽。29. 淋水盘式除氧器，设多层筛盘的作用是（ B ）。、为了掺混各种除氧水的温度；D、增加流动阻力。30.给水泵出口再循环的管的作用是防止给水泵在空负荷或低负荷时（C）。A、泵内产生轴向推力；B、泵内产生振动；C、泵内产生汽化；D、产生不稳定工况。31.运行中汽轮发电机组润滑油冷却器出油温度正常范围为（B），否则应作调整。A、30℃～35℃；B、40℃～45℃；C、45℃～50℃D、大于50℃。32.在对给水管道进行隔离泄压时，对放水一次门、二次门，正确的操作方式是（B）。A、一次门开足，二次门开足；B、一次门开足，二次门调节；C、一次门调节，二次门开足；D、一次门调节，二次门调节。33.在隔绝给水泵时，当最后关闭进口门过程中，应密切注意（A），否则不能关闭进口门。A、泵内压力不应升高；B、泵不倒转；C、泵内压力升高；D、管道无振动。给水泵（D）不严密时，严禁启动给水泵。A、进口门； B、出口门； C、再循环门； D、出口逆止门。35. 转子在静止时严禁（ A ），以免转子产生热弯曲。A、背压暖机； B、抽真空； C、投用油系统。汽轮机停机后，盘车未能及时投入，或盘车连续运行中途停止时，应查明原因，修复后（C），再投入连续盘车。A、先盘90度；B先盘180度；C、先盘180度直轴后；D、先盘90度直轴后。37.循环水泵在运行中，电流波动且降低，是由于（D）。A、循环水入口温度增高；B、循环水入口温度降低；C、仪表指示失常；D、循环水入口过滤网被堵或入口水位过低。38.提高除氧器水箱高度是为了（D）。A、提高给水泵出力；B、便于管道及给水泵的布置；C、提高给水泵的出口压力，防止汽化；D、保证给水泵的入口压力，防止汽化。给水泵停运检修，进行安全隔离，在关闭入口阀时，要特别注意泵内压力的变化，防止出口阀不严（A）。A、引起泵内压力升高，使水泵入口低压部件损坏； B、引起备用水泵联动；C、造成对检修人员烫伤； D、使给水泵倒转。40.火力发电厂排出的烟气会造成大气的污染，主要污染物是（A）。A、二氧化硫；B、粉尘；C、氮氧化物；D、微量重金属微粒。41.蒸汽在汽轮机内的膨胀过程可以看作是（B）。A、等温过程；B、绝热过程；C、等压过程；D、等容过程。42.汽轮机油箱的作用是（D）。A、贮油；B、分离水分；C、贮油和分离水分； D、贮油和分离水分、空气、杂质和沉淀物。锅炉与汽轮机之间连接的蒸汽管道，以及用于蒸汽通往各辅助设备的支管，都属于（A）。A、主蒸汽管道系统；B、给水管道系统；C、旁路系统；D、真空抽汽系统。44.汽轮机正常运行中当主蒸汽流量增加时，它的轴向推力（B）。A、不变；B、增加；C、减小；D、先减小后增加。45.主油泵供给调节及润滑油系统用油，要求其扬程---流量特性较（A）。A、平缓；B、陡；C、无特殊要求；D、有其它特殊要求。46.轴向位移和膨胀差的各自检测元件的固定部分应装在（A）上。A、汽缸；B、转子；C、推力轴承；D、支持轴承。47.汽轮机调速系统的执行机构为（C）。A、同步器；B、主油泵；C、油动机；D、调节汽门。48.汽轮机隔板汽封一般采用（A）。A、梳齿形汽封；B、J形汽封；C、枞树形汽封；D、迷宫式汽封。49.汽轮机热态启动时主蒸汽温度应在高于高压缸上缸内壁温度（D）。A、至少20℃；B、至少30℃；C、至少40℃；D、至少50℃。50.汽轮机滑销系统的合理布置和应用能保证汽缸沿（D）的自由膨胀和收缩。A、横向和纵向；B、横向和立向；C、立向和纵向D、各个方向。51.汽轮机热态启动，冲转前要连续盘车不少于（B）。A、6h；B、4h；C、2h；D、1h。52.汽轮机热态启动时，若出现负胀差主要原因是（B）。A、冲转时蒸汽温度过高；B、冲转时蒸汽温度过低；C、暖机时间过长；D、暖机时间过短。53.额定转速为3000r/min的汽轮机在正常运行中，轴承振动不应超过（C）。A、0.03mm；B、0.04mm；C、0.05mm；D、0.06mm。54.汽轮机启动过临界转速时，轴承振动（A）应打闸停机，检查原因。A、超过0.15mm；B、超过0.05mm；C、超过0.03mm；D、超过0.12mm。55.汽轮机热态启动时油温不得低于（B）。A、30℃；B、40℃；C、80℃；D、90℃。56.给水泵发生倒转时应（B）。A、关闭入口门；B、关闭出口门；C、立即合闸启动；D、开启油泵。57.给水泵发生（D）情况时应进行紧急故障停泵。A、给水泵入口法兰漏水；B、给水泵某轴承有异声；C、给水泵某轴承振动达0.06mm；D、给水泵内部有清晰的摩擦声或冲击声。58.汽轮机差胀保护应在（C）投入。A、带部分负荷后；B、定速后；C、冲转前；D、冲转后。59.汽轮机低油压保护应在（C）投入。A、盘车前；B、定速后；C、冲转前；D、带负荷后。汽轮机启动前先启动润滑油泵，运行一段时间后再启动高压调速油泵，其目的主要是（D）。A、提高油温；B、先使用各轴瓦充油；C、排出轴承油室内的空气；D、排出调速系统积存的空气。61.汽轮机转速在1300r/min以下时，轴承振动超过（B）时应打闸停机。A、0.05mm；B、0.03mm；C、0.08mm；D、0.1mm。62.汽轮机大修后，甩负荷试验前必须进行（C）。、主汽门严密性试验并符合技术要求；、调速汽门严密性试验并符合技术要求；、主汽门和调速汽门严密性试验任选一项并符合技术要求。63.汽轮机转速超过额定转速（D），应立即打闸停机。A、7%；B、9%；C、14%；D、11%。64.汽轮机超速试验应连续做两次，两次动作转速差不应超过（B）额定转速。A、0.5%；B、0.6%；C、0.7%；D、1.0%。65.汽轮机危急保安器超速动作脱机后，复位转速应低于（A）r/min。A、3000；B、3100；C、3030；D、2950。66.降低润滑油粘度最简单易行的办法是（A）。A、提高轴瓦进油温度；B、降低轴瓦进油温度；C、提高轴瓦进油压力；D、降低轴瓦进油压力。67.汽轮机高压油大量漏油，引起火灾事故，应立即（D）。A、启动高压油泵，停机；B、启动润滑油泵，停机；C、启动直流油泵，停机；D、启动润滑油泵，停机并切断高压油源。68.具有暖泵系统的高压给水泵试运行前要进行暖泵，暖泵到泵体上下温差小于（A）。A、20℃；B、30℃；C、40℃；D、50℃。69.汽轮机负荷过低会引起排汽温度升高的原因是（C）。、真空过高；、进汽温度过高；、进汽压力过高。70.汽轮机停机后，转子弯曲值增加是由于（A）造成的。A、上、下缸存在温差；B、汽缸内有剩余蒸汽；C、汽缸疏水不畅；D、转子与汽缸温差大。71.当汽轮机膨胀受阻时（D）。A、振幅随转速的增大面增大；B、振幅与负荷无关；C、振幅随着负荷的增加而减小；D、振幅随着负荷的增加而增大。72.汽轮机的负荷摆动值与调速系统的迟缓率（A）。A、成正比；B、成反比；C、成非线性关系；D、无关。73.汽轮机停机惰走降速时，由于鼓风作用，低压转子会出现（A）突增。A、正胀差；B、负胀差；C、振动；D、胀差突变。74.给水泵在运行中的振幅不允许超过0.05mm是为了（D）。A、防止振动过大，引起给水压力降低；B、防止振动过大，引起基础松动；C、防止轴承外壳，遭受破坏；D、防止泵轴弯曲或轴承油膜破坏造成轴瓦烧毁。75.汽轮机发生水冲击时，导致轴向推力急剧增大的原因是（D）。、蒸汽中携带的大量水分撞击叶轮；B、蒸汽中携带的大量水分引起动叶的反动度增大；C、蒸汽中携带的大量水分使蒸汽流量增大；D、蒸汽中携带的大量水分形成水塞叶片汽道现象。76.机组启动前，发现任何一台油泵或其自启动装置有故障时，应该（D）。A、边启动边抢修B、切换备用油泵C、报告上级D、禁止启动。77.汽轮机启动暖管时，注意调节送汽阀和疏水阀的开度是为了（C）。、提高金属温度；B、减少工质和热量损失；C、不使流入管道的蒸汽压力、流量过大，引起管道及其部件受到剧烈的加热；D、不使管道超压。78.汽轮机热态启动，蒸汽温度一般要求高于调节级上汽缸金属温度50～80℃是为了（D）。A、锅炉燃烧调整方便；B、避免转子弯曲；C、不使汽轮机发生水冲击；D、避免汽缸受冷却而收缩。79.运行中发现汽轮机润滑油压和主油箱油位同时下降，主要原因是（B）。A、主油泵故障；B、压力油管漏油；C、射油器工作失常；D、主油箱漏油。80.下列哪项参数超限时，需人为干预停机是（D）。A、汽轮机超速；B、润滑油压极低；C、轴向位移增大至极限；D、蒸汽参数异常，达停机值。81.当汽轮机轴向推力增大时，其推力瓦（A）。A、工作面瓦块温度升高；B、非工作面瓦块温度升高；C、工作面瓦块、非工作面瓦块温度都升高D、工作面瓦块温度不变。82.正常运行时，润滑油温一般控制在（C）。A、35～60℃之间；B、35～40℃之间；C、35～45℃之间；D、20～45℃之间。83.保护系统要求自动主汽门关闭时间小于（C）。A、0.1s；B、0.2s；C、0.5s；D、0.6s。热态启动前应连续盘车（D）小时以上。A、1；B、3；C、2～4；D、4。85.汽轮机冷态启动时，一般控制升速率为（C）r/min。A、200～250；B、300～350；C、100～150；D、400～500。86.机组启动时，上缸调节级处金属温度在（C）℃之间称为温态启动。A、150～250；B、150～200；C、150～300；D、250～300。87.通流部分结垢时，轴向推力（C）。A、减小；B、不变；C、增加；D、不确定。88.汽轮机冷态启动和增加负荷过程中，转子膨胀大于汽缸膨胀，相对膨胀差出现（A）增加。A、正胀差；B、负胀差；C、不变；D、无法确定。89.汽轮机低压缸喷水装置的作用是降低（A）温度。A、排汽缸；B、凝汽器；C、低压缸轴封；D、凝结水。90.带液力耦合器的给水泵运行中，注意尽量避开在（B）的额定转速附近运行，因为此时泵的传动功率损失最大，勺管回油温度也达最高。A、1/3；B、2/3；C、1/2；D、5/6。91.调节汽轮机的功率主要是通过改变汽轮机的（C）来实现的。A、转速；B、运行方式；C、进汽量；D、抽汽量。汽轮机主蒸汽温度10min内下降（A）℃时应打闸停机。A、50；B、40；C、80；D、90。93.汽轮发电机在启动升速过程中，没有临界共振现象发生的称为（B）转子。A、挠性；B、刚性；C、重型；D、半挠性。94.在全液压调节系统中，转速变化的脉冲信号用来驱动调节汽门，是采用（D）。A、直接驱动方式；B、机械放大方式；C、逐级放大后驱动的方式；D、油压放大后驱动的方式。当主蒸汽温度不变，主蒸汽压力下降时，若保持机组额定负荷不变，则对机组的安全运行（C）。A、有影响； B、没有影响； C、不利； D、有利。96.关于汽轮机的寿命管理，下列叙述正确的是（ B）。、汽轮机的寿命指从初次投运至汽缸出现第一条宏观裂纹的总工作时间；97.下列说法正确的是（ A）。A、饱和压力随饱和温度升高而升高； B、能生成400℃的饱和水；C、蒸汽的临界压力为 20MPa D饱和压力随饱和温度的升高而降低98.在额定参数下，进行汽轮机调速汽门严密性试验，

当调速汽门全关时，转速下降至（

C）时为合格。A、

2000r.p.m；

B、1500r.p.m；

C、1000r.p.m；

D、800r.p.m；运行中发现汽包水位、给水流量、凝结水量，凝泵电流均不变的情况下，而除氧器水位却异常下降，其原因应是（D）A、水冷壁泄漏；B、高加事故疏水阀误动；C、给水泵再循环阀误开；D、除氧器水位调节阀故障关闭。100.运行中发现汽轮机润滑油压和主油箱油位同时下降，主要原因是（B）。A、主油泵故障；B、压力油管漏油；C、射油器工作失常；D、主油箱漏油。101.负荷不变情况下蒸汽流量增加,调节级的热焓降（A）。A、减小；B、增加；C、不变；D、可能增加也可能减少。102.已知介质的压力P和温度t，在该温度下，当介质的压力大于温度t对应的饱和压力时，介质所处的状态是（A）。A、未饱和水；B、湿蒸汽；C、干蒸汽；D、过热蒸汽。103.汽轮机超速保安器动作转速应为额定转速的（A）。A、109%～111%；B、112%～114%；C、110%～118%；D、100%～108%。104.触电人心脏跳动停止时应采用（B）方法进行抢救。A、口对口呼吸；B、胸外按压；C、打强心针；D、摇臂压胸。105.灭火器常用于大型浮顶油罐和大型变压器的灭火。（A）A、泡沫灭火器；B、二氧化碳灭火器；C、干灰灭火器；D、1211灭火106.发电机逆功率保护的主要作用是（C）。A、防止发电机进相运行；B、防止发电机失磁；C、防止汽轮机无蒸汽运行，末级叶片过热损坏；D、防止汽轮机带厂用电运为防止汽轮发电机组超速损坏，汽轮机装有电超速停机保护装置，使发电机组的转速不超过额定转速的（B）以内。A、5%；B、10%；C、13%；D、14%；108.在汽轮机的冲动级中，蒸汽的热能转变为动能是在（A）中完成。A、喷嘴；B、动叶片；C、静叶片；D、动叶片和静叶片。109.机组正常启动过程中，应先恢复（C）或工业水系统运行。A、给水系统B、凝结水系统；C、闭式水系统；D、循环水系统110.正常运行的发电机，在调整有功负荷的同时，对发电机无功负荷（B）。A、没有影响；B、有一定影响；C、影响很大；D、精心调整时无影响。111.提高蒸汽初温度主要受到（C）的限制。A、锅炉传热温差；B、热力循环；C、金属耐高温性能；D、汽轮机末级叶片强度。汽轮机每运行1h，金属材料就消耗了（A）的蠕变寿命。A、1h； B、1.5h； C、2h； D、0.5h。当转轴发生油膜振荡时（D）。A、振动频率与转速相一致；B、振动频率为转速之半；C、振动频率为转速的一倍；D、振动频率与转子第一临界转速基本一致。114.当汽轮机轴向推力增大时，其推力瓦（A）。A、工作面瓦块温度升高；B、非工作面瓦块温度升高；C、工作面瓦块、非工作面瓦块温度都升高；D、工作面瓦块温度不变。115.甩负荷试验一般按甩额定负荷的（A）等级进行。A、1/2，2/3，3/4；B、1/2，全负荷；C、1/3，2/3，全负荷；D、直接全甩负荷。116.一般调节系统的迟缓率应小于（C）。A、0.1％；B、1％；C、0.5％；D、0.8％。117.汽轮机冷态启动时，一般控制升速率为（C）r/min。A、200～250；B、300～350；C、100～150；D、400～500。118.机组启动时，上缸调节级处金属温度在（C）℃之间称为温态启动。A、150～200；B、150～200；C、150～300；D、250～300。供热式汽轮机通常指的是（B）。A、凝汽式汽轮机； B、背压式汽轮机和调整抽汽式汽轮机；C、背压式汽轮机； D、调整抽汽式汽轮机。120.凝汽式汽轮机和供热式汽轮机比，汽耗率（ C）。A、减小； B、不变； C、增加； D、不确定。121.通流部分结垢时，轴向推力（ C）。A、减小； B、不变； C、增加； D、不确定。端部轴封漏汽损失属于（C）损失。A、内部；B、级内；C、外部；D、排汽。123.大功率汽轮机高压缸转子大都采用（A）。A、整锻转子；B、焊接转子；C、套装转子；D、焊接和套装转子。124.汽轮机正常运行时，当主蒸汽流量增加时，它的轴向推力（A）。A、增加；B、减小；C、不变；D、无法确定汽轮机启、停中的暖机，就是在（A）的条件下对汽缸、转子等金属部件进行加热或冷却。A、蒸汽温度不变； B、蒸汽温度提高；C、蒸汽温度降低； D、先升高再降低。126.汽轮机冷态启动和增加负荷过程中，转子膨胀大于汽缸膨胀，相对膨胀差出现（ A）增加。A、正胀差；B、负胀差；C、不变；D、无法确定。127.通常汽轮机允许的正胀差值是（A）负胀差值的。A、高于；B、等于；C、低于。D、无法确定。128.机组升负荷时，汽动给水泵前置泵的出口压力是（C）。A、略降；B、不变；C、升高；D、无法确定。油系统多采用（B）阀门。轴加风机的作用是中（D）。A、空气； B、蒸汽； C、蒸汽和空气混合物； D、建立真空并抽出空气和不凝结气体。131.电流通过人体的途径不同，通过人体心脏电流大小也不同。 （C）的电流途径对人体伤害较为严重。A、从手到手； B、人左手到脚； C、从右手到脚； D、从脚到脚。加热器运行应（C）运行。A、保持无水位； B、保持高水位； C、保持一定水位； D、保持高水位或无水位。电器设备着火时，应先将电气设备停用，切断电源后进行灭火，灭火时禁止用水、黄沙及（A）灭火器灭火。A、泡沫式；B、二氧化碳；C、干式；D、四氯化碳。134.电缆着火后无论何种情况都应立即（D）。A、用水扑灭；B、通风；C、用灭火器灭火；D、切断电源。135.加热器在工况变化时热应力主要发生在（C）。A、管束上；B、壳体上；C、管板上；D、进汽口。对于额定转速为3000r/min的汽轮机，其超速试验应连续做两次，两次的转速差不超（D）r/min。A、60；

B、30；

C、20；

D、18。137.

电网频率超出允许范围长时间运行，将使叶片产生（A、裂纹； B、松动； C、蠕变；

D），可造成叶片折断。D、振动。调整抽汽式汽轮机组热负荷突然增加，若各段抽汽压力和主蒸汽流量超过允许值时，应（A）。A减小负荷使监视段压力降至允许值C、加大旋转隔板，增加凝汽量；

B、减小供热量，开大旋转隔板D、增加负荷，增加供热量。139.

当凝结水泵发生汽化时其电流将（A、下降； B、不变；

A）。C、上升；

D、无法确定。凝结水泵正常运行中采用（B）密封。A、化学补充水；B、凝结水；C、闭式水；D、循环水。141.汽轮机本体疏水单独接入扩容器，不得接入其它压力疏水，以防止（B）。A、漏入空气；B、返水；C、爆破；D、影响凝结水水质。142.如果在升负荷过程中，汽轮机正胀差增长过快，此时应（A）。A、保持负荷及蒸汽参数；B、保持负荷提高蒸汽温度；C、汽封改投高温汽源；D、继续升负荷。143.除氧器给水溶解氧不合格的原因（D）。A、凝结水温度过低；B、抽汽量不足；C、补给水含氧量过高；D、除氧头排汽阀开度过小144.下面设备中，换热效率最高的是（D）。A、高压加热器；B、低压加热器；C、轴封加热器；D、除氧器。145.下面哪种情况将可能使给水泵入口汽化（C）。A、高压加热器未投入；B、除氧器突然升负荷；C、除氧器压力突然降低；D、汽轮机突然增负荷。146.关阀起动的设备要求出口阀在泵起动后很快打开，在关阀状态下泵运行时间为（D）。A、＜3min；B、＜5min；C、＜2min；D、＜1min。147.限制火电机组负荷变化率的关键因素取决于（B）。A、汽轮机；B、锅炉；C、发电机；D、汽轮机和锅炉。148.汽轮机上、下缸金属温差通常出现在（A）。A、调节级；B、中间级；C、未级；D、无法确定。149.当启动给水泵时，应首先检查（C）。A、出口压力；B、轴瓦振动；C、启动电流返回时间；D、出口流量。150.对同一种流体来说，沸腾放热的放热系数比无物态变化时的对流放热系数（C）。A、小；B、相等；C、大；D、无法确定。151.除氧器变工况运行时，其温度的变化（C）压力的变化。A、超前；B、同步；C、滞后；D、先超前后滞后。152.汽轮发电机组负荷不变，循环水入口流量增加，油温（B）。A、不变； B、降低； C、升高； D、可能降低也可能升高。153.机组负荷增加时，加热器疏水量越（ A）。A、大； B、小； C、相同； D、无法确定。汽轮机抽泣汽调速汽门在（B）以下负荷才参与调节。A、20%；B、30%；C、40%；D、50%。156.汽轮机停机后电动盘车故障，应在转子上做一记号，每隔（A）分钟手盘车（A），电动盘车修复后应在两次手动盘车间隔时间中间投入。A、30、180°；B、15、90°；C、60、180°；D、45、90°。157.一般规定循环水泵在出口阀门关闭的情况下，其运行时间不得超过（A）min。A、1；B、2；C、3；D、4。158.循环水泵停运时，一般要求出口阀门关闭时间不小于45s，主要是为了（C）。A、防止水泵汽化；B、防止出口阀门电动机烧毁；C、减小水击；D、减小振动。159.DCS系统的备用电源的切换时间应小于（D）ms，以保证控制器不初始化。A、1；B、2；C、3；D、5。160.减温减压装置安全门的整定值应为（A）压力的1.1倍加0.1Mpa。A、铭牌；B、额定工作；C、最高；D、实际。161.一般情况下要求自动主汽门的关闭时间不大于（A）s，电调机组不大于（A）s。A、0.5，0.15；B、0.15，0.5；C、0.5，0.3；D、0.3，0.15。机组的（D）是表征汽轮发电机组稳定运行最重要的标志之一。汽轮机刚一打闸解列后的阶段中，转速下降很快，这是因为刚打闸后，汽轮发电机转子在惯性转动中的速度仍很高，（A）。、鼓风摩擦损失的能量很大，这部分能量损失与转速的三次方成正比；、转子的能量损失主要消耗在克服调速器、主油泵、轴承等的摩擦阻力上；、主、调汽门不严，抽汽止回阀不严。164.机组甩掉全部负荷所产生的热应力要比甩掉部分负荷时（ B）。A、大； B、小； C、相同； D、略大。165、汽轮机任何一道轴承回油温度超过 75℃，应（A）。A.立即打闸停机 B.减负荷 C.增开油泵，提高油压 D.立即降低轴承进油温度166、衡量机组的综合经济指标是（ D）。A：热耗率 B：汽耗率 C：相对电效率 D：煤耗率167、机组频繁启停增加寿命损耗的原因是（ D）。A.上下缸温差可能引起动静部分摩擦 B.胀差过大C.汽轮机转子交变应力太大 D.热应力引起的金属材料疲劳损伤168、机组并网运行中，发电机主保护动作机组转速应（ D）。A上升

B

下降

C

不变

D先升后降169、机组升速过程中，中速以下振动超过（

B）mm，应立即打闸，严禁降速暖机。A0.01 B0.03

C0.05 D0.12170、机组正常运行中，各瓦振动应≤（

C）mm。A0.01 B0.03

C0.05

D0.08171、机组启动和带负荷过程中，应控制汽轮机推力瓦块温度≤（

C）℃。A、80B、

85

C

、90 D、95172．（

A

）严禁做超速试验。A、油中长时间有水，油质不良B、正常运行中保安器误动C、新安装机组D、大修后机组173．汽轮机停止后，低压缸排汽温度低于（A、40B、50C、60 D、80

B）℃时，可停止循环水泵运行。174．锅炉发生灭火时，汽机主操首先（A、打闸停机 4B、投入旁路系统

C）。C、减负荷

D、开真空破坏门汽轮机发生水冲击时，立即（A）。A、打闸停机 B、开各处疏水 C、减负荷到零176．发电机主保护动作时，汽机主操首先（ A）。A、打闸停机 B、适当减负荷 C、通知炉投油稳燃177．汽轮机撞击子动作转速在（ C）rpm。

D、汇报值长D、汇报值长A、3090B、3100-3200;C、3270－3300D、3300－3360;178．主汽温度双管突然下降 50－60℃，电动主闸门、自动主汽门门杆冒白汽应（ A ），开启各处疏水。A、打闸停机 B、减负荷到零 C、通知炉恢复汽温 D、汇报179．额定汽压下主汽温度下降时，当汽温下降到A、减负荷B、打闸!C、开疏水D、汇报

490℃时，应（

C）。180．循环水中断造成停机，只有排汽温度降到（

B ）℃以下时，凝汽器方可通水。A、40 B 、50C、60D、80汽轮机振动较同负荷时振动值大于（B）mm时，应查明原因并汇报。A、0.01B、0.02,C、0.03D、0.05182、汽轮机 DEH是指（D）。A、自动调节系统 !RB、协调控制系统 C、超速保护控制系统、数字电液控制系统183、在热力试验过程中发生事故，应由（ A）按规程进行处理。A、运行人员

B、值长

C、试验人员

D、检修人员

.184、汽轮机在设计、制造、安装过程中，为减少轴向推力下列说法不正确的是（

B ）。A、在叶轮上开平衡孔

B、在低压排汽缸上装减温装置185、汽轮机发生水冲击时，导致轴向推力急剧增大的原因是（

D）。蒸汽中携带的大量水分撞击叶轮蒸汽中携带的大量水分引起动叶的反动度增大C蒸汽中携带的大量水分使蒸汽流量增大D蒸汽中携带的大量水分形成水塞叶片汽道现象186、汽轮机冷态启动冲动时，蒸汽与汽缸内壁的换热形式主要是（A、传导 B、对流 C、凝结 D、辐射

C）换热。187．汽轮机打闸后，随转速的下降，胀差将（

A ）。A、增加

B、减小

C、不变

D、为零188．汽轮机热态启动时，主蒸汽温度应高于高压内缸上内壁温度至少（A、20B、30C、40D、50

D）℃。189．汽轮机发电机组每生产 1kw·h的电能所消耗的热量叫（ B ）。A、热耗量 B、汽耗率:C、热效率 D、热流量190．高压内缸上内壁温度低于（ C）℃时，停止润滑油泵运行。A、50B、70 C、90D、110191、汽机润滑油压低于（ B）MPa时，直流事故油泵启动。 7A0.03B0.04C0.06 D0.08192、运行中汽轮机自动主汽门突然关闭，发电机将变成（ A）运行。A同步电动机.{B 异步电动机 C异步电动机 D同步发电机193、轴向位移发讯器安装在汽轮机（ B ）号轴承座上。A 1B 2`C 3194、汽轮机启动前，发现胀差指示超标时，应（ D）。A联系热工调到零位 B联系检修处 C正常进行启机 D禁止启动195．汽机冷油器正常运行中，必须保持水侧压力（ C)油侧压力。A．大于B．等于；C．小于。196．汽机的低油压保护应在 (B)投入。A．盘车前；B．冲转前；C．定速后。197．汽机运行中，当发现凝结泵流量增加，电流增加，除氧器水阀开度没变，真空有所增加时，应判断为(C)。A．低加铜管泄漏； B．备用凝结水泵逆止门不严向凝结器内返水；C．凝结器铜管泄漏。198．汽机热态启动，并列带初负荷时胀差的变化趋势是 (B)。A．向正值增加的方向变化； B．向负值增加的方向变化； C．基本不变。199．凝结泵在正常切换时如停止原运行泵后，发现凝结水母管压力下降很多，运行泵电流较正常值增加较多则应（B)。Ａ．立即启动停止泵； B．立即关闭停止泵出口门； C．立即停止运行泵。200．一般电动机的启动电流为额定电流的 (B)倍。2～3倍；B．4～7倍；C．5～10倍。201．凝结水泵出口压力和电流摆动，凝结水流量摆动的原因是A．凝结水泵电源中断；Ｂ．凝结水泵汽化 Ｃ．凝结水泵故障。202．今大型离心水泵正常起动时，尽量减小冲击电流， (B)。A．应将出口阀开足，减少局部阻力损失； \B。不能将出口门开足，以免造成起动阻力矩过大；C．将出口门开足，增大流量。203.水在水泵中的压缩升压过程可看做是（C）。A、等温过程；B、等压过程；C、绝热过程；D、等压和等温过程。204.冷水管道采用不锈钢管道的目的是（C）。A、不导磁；B、不导电；C、抗腐蚀；D、提高传热效果。205.冷却水管结垢可造成（A）。A、传热减弱，管壁温度升高；B、传热减弱，管壁温度降低；C传热增强，管壁温度升高；D、传热增强，管壁温度降低。206.造成火力发电厂效率低的主要原因是（B）。A、锅炉效率低；B、汽轮机排汽热损失；C、发电机效率低；D、汽水大量损失。207、电机转速为3000rpm时，振动值应小于（A）mm。A0.06B0.10C0.12D0.16208、给水泵平衡管的作用是（ D）。A防止泵过热损坏 B防止泵超压C防止泵过负荷 D减少轴向推力209．发现循环水泵备用中倒转时，应判断为（ B）。A、电机启动 B、出口门不严 C、泵未排空 D、入口门不严210．备用给水泵启动前，应先关（ B）。A、入口门 B、出口门 C、空气门 D、密封水门211．高压除氧器的水箱有效容积是（B）m3。A、50B、280C、670D、700212．正常巡检中，发现滤油机运行中跳闸，油位上涨，此时应首先（D）。A、汇报B、开放油门放油C、关出口门D、关闭来油门213．水泵发生倒转时，应（B）。A、关闭入口门B、关闭出口门C、开启放水门D、立即合闸启动214．给水泵运行中润滑油压低于（B）Mpa时，给水泵停运。A、0.01B、0.05C、0.08D、0.10215．给水泵在做检修安全措施过程中，应特别注意防止（C）。A、人身伤害B、电源停电C、低压侧爆破D、油系统着火216．机组从冲动到定速过程中，过临界转速时，DEH自动将升速率变为（D）r/min。A100B200C300D500217．机组冷态启动中，冲动前升速率设为（B）r/min。A50--100B100--150C200---300D300--500218．应该做超速试验的是（A）。A、汽轮机运行超过 2000h B、汽轮机停止半个月后启动C、每次启动后 D、主机轴承振动大于 0.05mm219．发电机一般保护动作时，汽机主操应（ C）。A、打闸停机 B、适当减负荷C、维持3000rpm D、汇报值长220．＃2低加的所用抽汽是（ B）段抽汽。A、3 B、4 C、5 D、6221．凝结水再循环管引入凝汽器（ D）。A、热水井 B、下部 C、中间 D、喉部222．主冷油器冷却水从（ C）来进行冷却。A、循环水泵出口门 B、循环水滤网前C、循环水滤网后 D、前池入口223、机组运行中，凝汽器满水，此时应开启（ C）门。A、汽侧放水 B、再循环 C、启动放水 D、水位调整224.我厂汽轮机盘车额定转速为（ D）rpm。A、2 B、 3 C 、4 D、5225、汽轮机升速过程中，在（B）rpm时，主油泵投入工作。A、2700B、2800C、2850D、2900226、汽轮机热态启动时，出现负胀差的主要原因是（C）。A、暖机不充分 B、冲动时主汽温度升高C、冲动时主汽温度降低 D、冲动时升速过慢227、机组正常运行中，轴向位移突然增大时，应首先检查（ D）。A、蒸汽参数 B、真空 C、胀差 D、推力瓦温228．高压内缸上内壁温度低于（ C）℃时，停止盘车和油泵检修。A、90

B、

100

C 、150

D、180229、汽机低油压保护试验的条件是（

A）。A冲动前

B冲动后

C定速后

D带负荷中230、汽机润滑油压低于（ B）MPa时，盘车自动跳闸。A0.01

B 0.015

C 0.05

D0.06231、汽机负荷过低时会引起排汽温度升高的原因是（

C）。A真空过高

B进汽温度过高C摩擦鼓风

D进汽压力过高232.蒸汽在等截面管路中流动时，如果压力降低，则流速（A增加；B减小；C不变。233、减温器属于（ B）换热器。A表面式；B混合式；C蓄热式。

A）234、在加热器内设空气冷却区的作用是为了（ C）。A冷却被抽出的空气； B防止凝汽器内的蒸汽被抽出；再次冷却、凝结被抽出蒸汽、空气混合物。235、水中溶解某种气体量的多少与（ C）。该气体在水面上的分压力成反比与水温成正比；该气体在水面上的温度成正比，与水面压力成正比；该气体在水面上的分压力成正比；与水的温度成反比。236、水泵与电动机的滑动轴承温度不允许超过 75℃，滚动轴承温度不允许超过A防止泵轴局部手高温引起弯曲； B防止轴承超过规定温度而熔化；

95℃，是为了（

C）。防止轴承油膜受高温，承受能力降低而破坏，引起轴承熔化。237、循环水泵在运行中入口真空异常升高，是由于（ C）。A水泵流量增大； B循环水入口温度降低；循环水入口过滤网被堵或入口水位过低引起的。238、离心泵输送液体温度低于80℃，转速地于2950r/min的滚动轴承，可采用（A）润滑。A黄干油；B润滑油；C润滑压力油。239、转速较高、功率较大、输送液体温度大于80℃，离心泵的滚动轴承一般采用（C）润滑。A黄干油；B润滑油；C润滑压力油。240、由于电力系统频率下降，引起给水母管压力降低，应（B），保证锅炉用水。A启动备用给水泵；B通知司机、司炉降低主蒸汽压力运行；C通知司机降低负荷运行；241、给水泵在额定工况时的效率一般为75%—81%，损失掉的能量（C）。A在电动机内转变为热量；B绝大部分损耗于泵的轴承上；绝大部分在泵内转变为热量由给水吸收。242、给水泵投入联备用，开出口阀特别费力，并且阀门内有水流声，说明（B）。A给水泵出口阀门损坏；B给水泵出口逆止阀卡涩或损坏；C操作阀门反向。243、运行中发现给水流量增大，母管压力降至低于规定而又无备用给水泵时，应（C）。A联系司机、司炉机组降压运行；B增加除氧器的压力和水箱的补水量；C通知司机降低机组负荷运行。244、若蒸汽流量不变，阀门口径大，节流损失会（A增大；B减少；C不变。

B）。245、为提高热经济性，减少排汽室的压力损失，通常将压力室设计成（ B）。A等压型；B扩压型；C减压型。246、由于复速级的（ A）低，所以用在负荷变化大的中小型汽轮机中。A轮周效率；B机械效率；C内效率。247、转子达到一定转速后，轴径和轴承间出现了稳定的、具有一定厚度的润滑油膜，这时轴承与轴径表面的摩擦（C）摩擦。A半干；B半液体；C液体。248、轴承油膜的最小厚度是随轴承负荷的减少而（C）。A减少；B保持不变；C增加。249、轴承油膜的最小厚度是随润滑油温的降低而（A）。A增加；B减少；C不变。250、油膜的最小厚度是随汽轮机转速的增高而（A）。A增加；B减少C不变。251、椭圆形轴承在其上部和下部形成两个（A）的油楔。A对称；B不对称；C相反。252、鼓风损失在发生在（A）喷嘴的区域。A没有；B有；C少。253、椭圆形轴承上下部油膜相互作用，使（C）抗振能力增强。A水平方向；B轴方向；C垂直方向。254、推力轴承中的窜动间隙过小会造成（C）温度升高。A主轴承；B轴承衬；C推力瓦块。255、汽轮机在突然甩负荷时，会造成推力盘反弹，瞬间冲击（B）。A工作瓦块；B非工作瓦块；C主轴瓦。256、汽轮机在起动升速过程中，没有共振现象发生的称为（B）转子。A挠性；B刚性；C重型。257、汽轮发电机在起动升速过程中，有临界转速发生的称为（A）。A挠性转子；（B刚性转子；C重型转子。258.在径向钻孔泵调节系统中，主油泵入口油通向压力变换器滑阀的（A）。A上方；B下方；C中央。259、径向钻孔泵调节系统为改变其速度变动率，可以改变（A）。A反馈斜板的斜度；B反馈油口面积；C错油门位置。260、要求主汽门关闭时间一般不大于（A）。A0.5s;B1.5s;C2s.261、径向钻孔泵调节系统中的压力变换器滑阀是（B）.A断流式滑阀；B继流式滑阀；C混流式滑阀。262、调节系统的错油阀属于（A）。A断流式滑阀；B继流式滑阀；C混流式滑阀。263、对单独运行的机组，同步器的作用是（A）。A改变转速；B改变电负荷；C改变热负荷。264、对于在电网中并列运行的机组，改变同步器的位置是为了（B）。A调节转速；B调节负荷；C调节其它。265、由调节系统静态特性曲线可知，电负荷的提高意味着汽轮发电机的（B）。A转速提高；B转速降低；C转速不变。266、在全液压调节系统中，转速变化的脉冲信号用以驱动调节汽门是采用（B）。A直接驱动方式；B经过油压放大后驱动；C机械放大方式。267、汽轮机负荷的摆动与调节系统迟缓率（B）。A无关；B成正比；C成反比。268、汽轮机负荷的摆动与调节系统速度变动率大小（C）。A无关；B成正比；C成反比。269、汽轮机调节系统速度变动率越大，单位负荷变化引起的速度变化（A）。A越大；B越小；C不变。270、汽轮机采用电动主汽门的旁路门启动，是为了（C）。A操作省力、简便；B防止操作不当引起汽轮机超速；使汽缸受热均匀，减少金属部件热应力，使汽轮机全周进汽。271、汽轮机中速暖机的转速为（A）。A1200r/min；B2400r/min；C1800~2000r/min。272、汽轮机冲转后保持在400~500r/min下暖机是为了（C）。A逐渐稳步暖机；B锅炉稳步投入燃烧；检查冲转后各部件状况以及疏放主蒸汽管内、汽缸内的凝结水为目的。273、汽轮机冷态启动暖机效果主要在于（A）。A中速、高速暖机过程；B低速暖机过程；C中速暖机过程。274、汽轮机停机以每分钟降300~500kw的速度减负荷，每下降一定负荷后，必须停留一定的时间是（A）。使汽缸、转子的温度缓慢、均匀下降；为了便于锅炉、汽轮机的操作；为了便于锅炉的燃烧调整。275、汽轮机滑压运行主蒸汽系统必须是在（A）。A单元制系统中进行；B集中母管制系统中进行；C切换母管制系统中进行；276、主蒸汽温度升至超过汽缸材料允许的最高使用温度，应（C）。联系锅炉值班员尽快减温；允许机组在短时间内运行，若超过规定时间应打闸停机；立即打闸停机。277、汽轮机的自动主汽门、调节汽门严密性试验必须在（ A）。额定蒸汽参数、汽轮机空负荷运行（与系统解列）的条件下进行；汽轮机启动冲动转子之前进行；汽轮机停机打闸后进行。278、主蒸汽参数降低，蒸汽在汽轮机内的总焓降减少，若保持额定负荷不变必须（A开打调节汽阀增加进汽量； B开打主汽门增大进汽量；

A）。提高凝汽器真空增大蒸汽在级内的总焓降。279、汽轮机发生故障时，运行值班人员必须首先（ A）。迅速解除对人身安全和设备有威胁的系统，保持没有故障的设备和其它机组继续安全运行；迅速通知有关领导来现场指导事故处理；迅速果断打闸、破坏真空停机。280、汽轮机启动高速暖机结束，再继续升速，调节系统开始动作转速一般在（C）。A2950~2900r/min；B2600~2700r/min；C2800~2850r/min。281、危急保安器动作转速在（B）。A3050~3200r/min；B3300~3600r/min；C3370~3450r/min。282、汽轮机在运行中轴向位移保护动作，机组跳闸时应（A）。A立即解列停机；B立即寻找动作原因；C立即报告班长、值长。283、汽轮机的主蒸汽温度升高，机组可能发生振动的原因（A）。A受热部件膨胀受阻；B受热部件过度膨胀；C机组功率增加。284、汽轮机的主蒸汽压力降低后，仍保持额定负荷不变，最末几级叶片做功能力（B）。A减小；B超负荷；C不变。285、汽轮机在运行中轴向位移保护动作，应立即解列停机，是防止（A）。A推力盘损坏或通流部分碰磨；B推力瓦损坏；C末级叶片损坏。286、汽轮机危急保安器做喷油试验是在（C）状态下进行。A静止；B带负荷；C3000r/min时。5m$q287、汽轮机在升负荷过程中，如转动同步器手轮加不上负荷时，应（C）。A及时向有关领导报告；B停止升负荷，查明原因；C将同步器退回原位，查明原因。288、背压机组按热负荷运行时，一般必须当电负荷带到（C）额定负荷时，才可切换为排汽压力调节器工作。A50%；B30%；C25%。289、当主蒸汽压力升高超过规定范围，锅炉调整无效时应（B）。A增加机组负荷，促使汽压下降；B利用电动主汽门节流降压；利用滑起疏水阀往凝汽器内放汽降压。290、凝抽式机组热负荷突然增加，机组的抽汽量和主蒸汽流量（ A）。A 都增加；B 主蒸汽流量不变，抽汽量增加； C 抽汽量增加，凝汽量291.汽轮发电机负荷不变，循环水入口水温不变 ,循环水流量增加 ,油温及风温( CA. 不变 B.升高 C.降低

)。292.采用喷嘴调节工况的汽轮机 ,调节级最危险工况发生在 ( C )。调节阀全开启情况B.第1、2调节阀全开,第3调节阀尚未开启时第1调节阀全开,第2调节阀尚未开启时当汽轮机轴向推力增大时,其推力瓦(A)。工作瓦块温度升高B.非工作瓦块温度升高C.工作瓦块和非工作瓦块温度都升高294.汽轮机热态启动时若出现负胀差 ,主要原因是( C )。A. 暖机不充分 B.冲转时蒸汽温度偏高 C.冲转时蒸汽温度偏低汽轮机油系统上的阀门应(B)。A.垂直安装B.横向安装C.垂直、横向安装都可以汽轮机热态启动时油温不得低于(C)。A.30℃ B.35℃ C.38℃297.汽轮机启动前先启动润滑油泵， 运行一段时间后再启动高压调速油泵， 其目的主要是A. 提高油温 B.先使各轴瓦充油 C.排出调速供油系统积存的空气

(

C )。汽轮机带负荷打闸停，胀差(B)。A. 出现正值增大 B.出现负值增大 C.不变299.汽轮机的冷油器正常运行中必须保持水侧压力 ( A )油测压力。A.小于 B.大于 C.等于300.汽轮机大修后，甩负荷试验前必须进行 ( C )。主汽门严密性试验调速汽门严密性试验主汽门和调速汽门严密性试验并符合技术要求交流电(B)毫安为人体安全电流A.5 B.10 C.15直流电(B)毫安为人体安全电流。A.40 B.50 C.600303.安全电压的规范是36伏、24伏、(B)伏。A.15B.12C.10304.电流通过人体的途径不同,通过人体心脏电流大小也不同。(C)的电流途径对人体的伤害较为严重。A.从手到手B.从左手到脚C.从右手到脚触电人心脏跳动停止时应采用(B)方法进行抢救。A.口对口呼吸 B.胸外心脏挤压 C.打强心针浓酸强碱一旦溅入眼睛或皮肤上,首先应采用(C)方法进行清洗。A.2%稀碱液中和 B.1%醋酸清洗 C.清水冲洗泡沫灭火器扑救(A)火灾效果最好。A. 油类 B.可燃气体 C.电气设备307.(

A )只适用于扑救

600伏以下的带电设备火灾。A.二氧化碳灭火器

B.干粉灭火器

C.1211

灭火器308.哪种灭火器常用于大型浮顶油罐和大型变压器的灭火？ ( C )A.二氧化碳灭火器 B.干粉灭火器 C.1211灭火器309.在发电厂中, 三相母线的相序是用固定颜色表示的。规定 A相用(A. 黄色 B.绿色 C.红色310.( A )过程中, 所有加入气体的热量全部用于增加气体的内能。A. 等容 B.等压 C.等温311.产生1KWh的功所消耗的蒸汽量叫 (A )。A. 汽耗率 B.汽耗量 C.热耗率312.产生1KWh的功所消耗的热量叫 ( C )。A. 汽耗率 B.汽耗量 C.热耗率313.在工程热力学中基本状态参数为压力、温度和 ( C )。A. 焓 B.熵 C.比容

A

)表示。绝对压力与表压力的关系是(A)。A.P 绝=P表+B B.P表=P绝+B C.P表=P绝-B315.加热器内蒸汽的凝结过程可以看做是 ( B )。A. 等容过程 B.等压过程 C.等焓过程316.水在水泵中压缩升压可以看做是 ( B )。A.等温过程 B.绝热过程 C.等压过程317.沸腾时汽体和液体同时存在 , 汽体和液体的温度 (A.相等 B.不相等 C.汽体温度大于液体温度

)。'318.已知介质的压力Ｐ和温度ｔ，在该温度下当Ｐ小于Ｐ饱和时A.未饱和水 B.饱和水 C.过热蒸汽

,

介质所处的状态是

(

C )。319.减少水锤现象的方法有(A)。A.延长阀门的启闭时间B.缩短阀门的启闭时间C.延长管道长度320.管道外部加保温层的目的是增加管道的热阻,使热量的传递(A)。A.减少B.增加C.不变321.汽轮机加热器及换热器铜管管内结垢可造成(C)。传热减弱,管壁温度降低传热增强,管壁温度升高传热减弱,管壁温度升高322.用液体来传递扭矩的联轴器称为(C)联轴器。}A.刚性B.挠性C.液力323.淋水盘式除氧器的进水管接在除氧塔的(A)部。A.上B.中C.下324.淋水盘式除氧器蒸汽管接在除氧塔的(C)部。A.上B.中C.下按传热方式分除氧器属于(A)加热器。A. 混合式 B.表面式

C.蓄热式326.管道试验压力约为工作压力的 ( A)倍。A.1.25～1.5 B.1.0～1.25 C.1.5～1.754327.法规规定,当空气温度为+25℃时,保温层的表面应不超过

(B

)℃。A.40

B.50

C.60328.法规规定

,

介质温度高于(B )℃的管道、设备及其法兰、截门等附件

,均应保温。A.40

B.50

C.60329.给水泵发生倒转时应

(B )。A.关闭入口门330.凝结泵电流到零。

B.关闭出口门并开启油泵 C.立即合闸启动凝结水压力下降 ,凝结水流量到零 ,凝汽器水位升高的原因是

(C )。A.凝结泵故障 B.凝结泵汽化 C.凝结泵电源中断331.给水泵发生(C )情况时应进行紧急故障停泵。A.给水泵入口法兰漏水 B.给水泵和电动机振动达C.给水泵内部有清晰的摩擦声或冲击声。332.干燥凝汽器时排汽温度控制在 ( C)为宜。A.40～45℃

B.46～50℃

C.50～54℃333.汽轮发电机负荷不变

,循环水入口水温不变

,循环水流量增加

,排汽温度(C )。A.不变

B.升高

C.降低334.汽轮机运行中发现凝结水导电度增大

,应判断为( C)。A.凝结水压力低 B.凝结水过冷却 C.凝汽器铜管泄漏335.高压汽轮机新蒸汽压力为 (A )ＭＰa。A.5.88～9.8 B.11.76～13.72 C.15.68～17.647336.汽轮机设有超速保护装置。作,紧急停机。

当汽轮机的转速达到额定转速的

( B)时,

超速保护装置动A.105%～110%

B.110%～112%

C.112%～115%337.物体因为运动所具有的能称为A.动能 B.位能 C.热能

(A

)。338.物体内部分子由于热动而具有的能量称为A.动能 B.位能 C.热能

(C )。339.汽轮机在启、停和变工况过程中

,应按规定曲线控制蒸汽参数的变化

,在(B )内汽温上升或下降 50℃应打闸停机。A.5

分钟

B.10

分钟

C.15分钟340.汽轮机热态启动并网后以每分钟 (A )的额定负荷升到起始负荷点 ,以后按启动曲线升负荷。A.5～10%

B.7～15%

C.16～20%341.汽轮机启动中

,当转速接近(B )r/min 左右时

,

注意调速系统动作是否正常

,主油泵是否投入工作。A.2700

B.2700～2800

C.2900!342.汽轮机主蒸汽温度在

10分钟内下降(B )℃时应打闸停机。A.40

B.50

C.60343.汽轮机允许的正胀差值 (A )负胀差值。A.大于 B.小于 C.等于344.所有升降口、大小孔洞、楼梯和平台,

必须装设不低于

(

B)

毫米高的栏杆。A.1000 B.1050 C.1100345.凝结泵安装在热水井下面 (A )处就能够达到防止凝结泵汽化的目的。A.0.5～0.8m B.0.3～0.5m C.0.8～1.0m346.汽轮机正常运行中 ,各辅助设备备用停用时间不宜超过 (B )。A.半个月 B.一个月 C.一个半月347.一般汽轮机润滑油温升不超过 (B )℃。A.5～8 B.10～15 C.15～26348.电动机运行中电压正常 ,周波下降,则电动机做功 (B )。A.增大

B.减小

C.不变349.电动机缺相运行A.上升 B.下降

,电流指示C.不变

(

A)。350.润滑油粘度过大

,摩擦阻力

(

A)。A.增大

B.减小

C.不变351.汽轮机在停机和减负荷过程中 ,蒸汽温度(B )汽缸内壁金属温度。A.高于

B.低于

C.等于352.一般同步器改变转速的范围为额定转速的 ( B)。A.(-5～+5)% B.(-5～+7)% C.(+5～+10)%353.自动主汽门关闭后

,高压汽轮机转速应能降到

(B )以下。A.500

γ/min B.1000γ/min C.1500

γ/min354.汽轮机启动冲动转子时选择蒸汽参数时要求蒸汽的过热度不小于 ( B)。A.40℃ B.50℃ C.60℃355.按启机前汽轮机汽缸温度分冷、热态启动：冷态启动为高压下缸调节级处金属温度低于(B )。A.100～150℃ B.150～180℃ C.180～350℃356.按启动前汽轮机汽缸温度分温、热态启动： 温态启动为高压下缸调节级处金属温度在(B)之间。A.150～180℃B.180～350℃C.350～450℃357.热态启动是高压下缸调节级处金属温度在(B)之间。A.180～350℃B.350～450℃C.450～500℃358.极热态启动是指高压下缸调节级处金属温度高于 ( B)。A.400℃B.450℃C.500℃359.汽轮机汽缸变形量与汽缸法兰内外壁温差(A)。A.成正比B.成反比C.无关360.对于汽轮机汽缸来说,蒸汽以对流的方式传给汽缸内壁的热量(C)汽缸从内壁传到外壁的热量。A.大于B.小于C.等于361.汽轮机调节级处的蒸汽温度随负荷的增加而(A)。A.增加B.减少C.不变362.汽轮机在停机和减负荷过程中,蒸汽冷却金属部件,使金属部件的温度(B)。A.提高B.降低C.不变363.蒸汽与金属热交换越剧烈,在金属部件内形成的温差()。A.越大B.越小C.不变364.蒸汽的对流放热系数随汽轮机负荷的增加和主蒸汽参数的提高而(A)。A.提高B.减少C.不变365.当蒸汽与金属单位时间传热热量过大时 ,在金属部件内引起的温差 (A )。这时金属部件受到热冲击。A.剧烈增加 B.剧烈减少 C.不变366.汽轮机转子膨胀值 ( A)汽缸膨胀值时

,相对膨胀差为负值。A.小于

B.大于

C.等于367.金属零件在交变热应力反复作用下遭到破坏的现象称

(A)。A.热疲劳

B.热冲击

C.热应力

%368.汽轮机超温运行使

( A)大大加快

,

运行时应避免超温。

'A.蠕变

B.热疲劳

C.热冲击369.金属材料的蠕变断裂时间随工作温度的提高和工作应力的增加而

(

A)。A.减少

B.增加

C.不变370.汽轮机在额定负荷下运行时 ,当甩去(B)额定负荷时在金属部件上产生的热应力最大。A.50% B.60% C.70%371.一般情况下汽轮机正常停机过程的蒸汽温降速度 (A )汽轮机启动过程的蒸汽温升速度。A.小于 B.大于 C.等于372.汽轮机冷态启动和增负荷过程中 ,转子膨胀(A )汽缸膨胀。A.大于 B.小于 C.等于373.汽轮机在正常停机和减负荷过程中 ,转子膨胀(B )汽缸膨胀。A.大于 B.小于 C.等于374.如果汽轮机部件的热应力超过金属材料的屈服极限 ,金属会产生( A)。A.塑性变形 B.热冲击 C.热疲劳375.当高压给水泵发生汽蚀时，应立即适当地减小水泵的流量或是 (B) 水泵的转速。A. 加大 B. 降低 C. 任定 D. 不变通常液力耦合器的工作油温度不得超过(D)℃，而在特殊情况下则短时间内的工作油允许温度最高不得超过(D)℃。A.2060 B.4080 C.6090 D.70110377.为了防止水泵产生振动，在设计或安装水泵管路系统时应尽量(C)作用于泵体上的载荷及力矩。A.增加B.不改变C.减少D.增减不定378.在液力耦合器解体检修之后的试运转过程中，应检测液力耦合器工作油箱内的工作油温度最高不得超过(B)℃才算合格。A.40B.55C.75D.110379.高压给水泵装设再循环管的目的就是为了改善泵在低负荷下的运行，使水泵的流量始终不(C)其最小流量。A.高于B.等于C.低于D.不等于。对液力耦合器装置来说，其输出转速是靠改变(D)位置从而调节泵轮、涡轮问工作腔内的工作油量来实现的。泵轮B.涡轮C.叶轮D.勺管当液力耦合器采用控制工作油(D)方式时，会出现因涡轮无法迅速增速以适应机组负荷急速增加工况的缺陷。温度B.转速C.进油量D.出油量水泵转子的主要作用就在于它能把原动机的(C)能转变为流体的动能和(C)能。A.势压力B.动机械C.机械压力D.机械化学液力耦合器是以(C)来传递动力的变速传动装置，由于其不受压力等级的限制因而又被称为无级变速联轴器。A.油速B.油温C.油压D.共振384.水泵的压出管路中有积存空气的地方，是水泵产生压力脉动

(B)

的条件之一。A.随机

B. 必备

C. 不需要

D. 可有可无385.当水泵内水流的水力脉冲频率与泵轴、 管路系统的固有频率相同或相近时， 就会引发设备产生严重的(D) 现象。喘流B.汽蚀C.自振D.共振水泵的(B)现象会使泵体、叶轮等部件的材料表面逐渐因受到冲击而疲劳损坏，进而引起金属表面剥蚀，出现蜂窝状的蚀洞。振动B.汽蚀C.腐蚀D.漏泄387.在液力耦合器解体检修之后的试运转过程中， 应检查测试各轴承的温度不得超过 (C)℃才算合格。A.20 B.40 C.70 D.100从液力耦合器的结构设计上可以看出，耦合器是靠(A)主轴与电动机主轴相连而引入动力开始工作的。A.泵轮B.涡轮C.叶轮D.勺管在液力耦合器的工作过程中，工作油是在(C)内获得能量后又在(C)里释放能量而完成了能量的转换。A.泵轮叶轮B.涡轮叶轮C.泵轮涡轮D.涡轮泵轮390.采用小汽轮机拖动给水泵的方式，当电网频率变化时， (D) 的转速则不会受到影响，相对提高了汽动给水泵的运行稳定性。液力耦合器B.变压器C.发电机D.给水泵391.汽轮机的工作过程就是把蒸汽的热能转变成转子（

A ）的过程。A．机械能

B.

电能

C. 化学能392、汽轮机运行时，监视段压力高与（ C）无关。A、通流部分结垢 B、通流部分故障 C、通流部分热应力393、阀门作用是控制流体流量，改变流体的 (C)。A、压力 B、速度 C、流动方向394、低油压保护动作信号来自（ D）。A、主油泵出口油压 B、主油泵进口油压C、保护系统的安全油压 D、冷油器出口润滑油压

D、汽轮机调节阀开度在供油系统中，（A）的油压最高。A、高压油 B、润滑油 C、系统回油396、回油泡沫多是由（ D）引起的。A：油温高 B：油温低 C：对轮中心不好 D：油质不良397、给水泵产生汽化的原因是：A、给水泵工作时间太长；C、汽轮机负荷突然增加；

(D)B、给水管道阻力太大；D、给水泵进口压力低于饱和压力。398、除氧器的热力特性是指除氧器在运行中，除氧器负荷、进水温度、排汽量与（

C）之间的关系。A、除氧器加热与蒸汽量 B、补充水量C、除氧器出水含氧量 D、进入除氧器的疏水量399、热电厂的工质损失一般是较多的， 补充水量也大，化学水应补送入专为补充水设置的（C）。A、真空除氧器

B、大气式除氧器

C、高压除氧器

D、软水加热器400、给水泵出口处设有再循环管与除氧器相连的目的是：A、调节除氧器水位； B、保证除氧效果；

(C)C、防止给水泵低负荷时汽化；

D、启动时向除氧器上水。401、除氧器滑压运行时，除氧效果下降，主要发生在下列情况时： （C）A、机组负荷突然增加 B、机组负荷不变，凝结水温升高 C、机组负荷突然减少402、滑压运行除氧器应注意解决当汽机负荷突然减少时引起的（ ）。A、给水泵入口汽化问题 B、给水含氧增加问题 C、给水中含盐量增加问题403、回热加热器端差增大，表明加热器运行经济性（ A）。A、好 B、变差 C、未变化404、当调速系统动作，汽轮机进汽量减少，此时锅炉燃烧工况未变，则主蒸汽的（A、力和温度均降低； B、压力和温度均升高； C、压力升高，温度不变。405、每台锅炉至少装（ C）台安全阀。A、3台 B、1台C、2台

C）。406、定压工作的除氧器，维持稳定的压力是保证除氧效果的重要条件之一。因此，在除氧器连接系统中（C）A、补充水进入除氧器前必须装压力调整器C、加热蒸汽进入除氧器前均应装压力调节器

B、凝结水进入除氧器前应装水位调节器D、疏水进入除氧器前应装流量计407、补充水进入除氧器的水位调节是通过：

(B)A、调整高压加热器的疏水量来实现；C、控制给水泵再循环水量来实现；

B、控制化学水进口量来实现；D、水平衡管来实现408《安全生产法》由江泽民主席于