地铁盾构区间穿越瓦斯地层控制措施_第1页
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文档简介

盾构区间位于市区,建筑密度大、人员多、交通拥挤,施工浓度和压力。通过专项瓦斯检测仪器对钻孔进行检测,感仪、硫化氢传感器和一氧化碳传感器,当任一——成型隧道按照一定距离设置红外甲烷传感仪,同样,达到报警——选择合适注浆压力,解决压力过大发生管片变——重点控制盾构螺旋出土、盾尾密封、同步注浆及二次注浆质量,防止瓦斯——渣土改良:根据开挖情况向开挖面注入优质泡沫及提高渣土和易性和流动性,从而改善土仓和螺旋输旋的密封性,减少瓦斯从螺旋泄入隧道。采用高浓——保证盾尾密闭可靠:一是掘进中姿态控——加强管片拼装质量。盾尾和管片接缝是瓦斯泄入的任何一个件不具备,瓦斯不能爆炸。加强通风管理,降器、电缆等若失爆,启动过程产生火花。就会变成一。4)盾构施工参数检查控制。主要检查控制盾况、盾构螺旋出土、盾尾密封、同步注浆及管片拼装错缝、错台,避免管片和止水条损坏——督促施工单位编制瓦斯及有害气体安检制度、方案与措安全应急预案。监理单位审核瓦斯及有害气体——督促施工单位建立专职瓦斯及天然气等有害气体安检机——安检人员必须强制性经过瓦斯隧道安全技术培训,——每检测点设瓦斯记录牌,及时填写在瓦斯记录本和记录牌置——经瓦斯、有害气体排放与处理,并经第二次复检、与方案,监理单位审批施工单位上报含瓦斯探测的超前地质预报的实施方案,——督促施工单位在隧道洞内按规范规定的频记录并撑握第一手原始资料,编制超前地质预报检测报告——监理单位审核超前地质预报结果,分析隧道围岩3)人员进洞前严禁饮酒,进洞时严禁穿化纤衣服,必须戴好安全帽,携带自救器,所有与瓦斯隧道施工有关的人员,必须经专项安全殊工种操作人员应满足以下要求:2)供电设备,包括开关、变压器、接线盒均4)电缆的连接应符合下列要求:电缆与电气设备在高瓦斯工区和瓦斯突出工区内,电缆之间若采用接线8)为了防止雷电波及隧道内引起瓦斯爆炸,——瓦斯隧道的施工组织设计中,应编制全隧道和各工——瓦斯隧道施工期间,应建立瓦斯通风监控、检测的数、瓦斯浓度、风速、风量等参数。低瓦斯——瓦斯隧道需要的风量,必须按照同时工作的最——瓦斯隧道在施工期间,应实施连续通风。因检修、须撤出人员,切断电源。恢复通风前,必须检查——压人式通风机必须装设在洞外或洞内新鲜风流中——瓦斯工区,必须有一套同等性能的备用通风机,并经——瓦斯突出隧道掘进工作面附近的局部通风机,均应——瓦斯隧道应采用抗静电、阻燃的风管。风——发生瓦斯事故后,应尽快查明事故性质、原因——严格执行抢救方案,必要时及时联系矿山专业抢险4)指令文件:以书面指令和文字对施工单位进行瓦斯防治专项进行控——审查施工单位拟配备的人员、材料、机械——审查

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