物流园区给排水管道及道路工程施工组织设计

呼和浩特白塔空港物流园区给水、中水、排水管道及道路工程施工组织设计（方案）内蒙古第三建筑工程有限公司二0一一年八月十五日目录第一章编制依据及说明一、编制依据二、编制说明第二章工程概况一、工程简述二、主要技术标准三、路面结构四、主要工程量第三章各分部分项工程的施工方法一、施工组织机构二、施工前准备工作三、主要工程项目的施工方案及施工方法第四章质量通病、施工难点的预防及治理一、底基层和基层二、沥青混凝土面层三、与收水井、检查井衔接第五章雨季施工安排第六章工程质量目标第七章确保工期、安全生产的技术组织措施一、确保工期的技术措施二、确保安全生产的措施第八章确保文明施工、环境保护的技术措施一、文明施工保证措施二、环境保护和节能的措施第九章成品保护措施附图、附表第一章编制依据及原则一、编制依据1、呼和浩特白塔空港物流园区规划路及地下管网工程施工招标文件2、现行市政工程有关设计、施工规范和质量评定标准3、本工程标前会、答疑书及补疑书4、现场调查资料5、我公司以往对类似工程的施工经验和现有技术装备能力和施工水平6、市场调查资料。二、编制原则1、严格遵守招、投标文件各项条款，根据本标段的工程特点及工期要求，作到组织机构严密，思想意识形态一流，施工设备配置一流，技术人员水平一流。2、科学管理，精心安排，优化施工组织，紧抓关键工序，集中突出重点，积极推广、应用先进科技成果，确保工程质量和工期，争创优质工程。3、加强项目管理，严格遵守施工规范、规程，确保工程质量和生产安全，争创文明工地。4、服从业主、监理，统一协调、指导，同时妥善处理好与其他配套单位的关系，互相配合，友好协作。5、施工工艺与施工规范、设计要求及招标文件要求相符，并达到完美。6、施工任务划分合理，施工进度安排符合实际情况；7、采用先进、配套的施工设备和技术，确保工程质量和工期；8、针对本合同段的地质情况及气候特征，优选施工方案。三、采用规范、技术规程及标准图集1、《城市道路设计规范》CJJ37—902、《城市道路和建筑物无障碍设计规范》JGJ50—20013、《公路沥青路面设计规范》JTJD50-20064、《公路路面基层施工技术规范》JTJ034—20005、《公路路基设计规范》JTJD30—20046、《城市道路设计手册》的相关条款。7、《沥青路面施工及验收规范》GB—50092—968、《固化类路面基层和底基层技术规程》CJJTJ∕80—989、《城镇道路工程施工与质检验收规范》CJJ1—200810、《城市道路路基工程施工及验收规范》CJJ44—9111、《连锁型路面砖路面施工及验收规范》（CJJ79-98）12、《城镇道路工程施工与质量验收规范》（CJJ-2008）13、《室外排水设计规范》（2006年）GB50014—200614、《给水排水管道工程施工及验收规范》GB50268—200815、《给水排水设计手册》和《给水排水标准图集》16、《市政排水管道工程及附属设施》06MS20117、《建设工程安全生产管理条例》18、《工程建设标准强制性条文》（建标【2000】202号）19、《城镇道路工程施工与质量验收规范》（CJJ-2008）20、设计施工图纸中要求的技术规程和规范及质量要求，及其他相关技术规程和规范。第二章工程概况一、工程简述1、道路工程本路北起成吉思汗东街其道路中心线交点坐标为：X=26051.523，Y=31394.379，终点与海拉尔东街相交其交点坐标为：X=25279.827，Y=31447.056，道路全长773.492米。2、给水、中水管道工程、给水管道位于中心线西侧20.5米，中水管道位于中心线东侧27米。、给水、中水管道的管材、管件采用球墨铸铁管道及管件，管道工作压力为1.0MPa、管道采用水撼砂回填，基础采用20cm厚砂垫层基础。3、雨、污水管道工程：（1）、雨水管道位于道路中心线；污水管线位于道路中心线西侧8.5米处。（2）、雨水管道采用DN500、DN600钢筋混凝土Ⅱ级承插口管，接口采用橡胶圈接口，做法见06MS201—1—23。雨水管道采用120°砂石基础，做法见06MS201—1—9，其中压实系数为0.9，C2压实系数≥0.93。（3）、污水管道采用HDPE双壁波纹管（环刚度SN8）。管道基础为砂垫层基础，厚度为15cm。HDPE双壁波纹管接口为橡胶圈接口，做法见06MS201—2—30。二、主要技术标准1、道路工程：严格执行《公路路面基层施工技术规范》JTJ034—2000；《沥青路面施工及验收规范》GB—50092—96；《固化类路面基层和底基层技术规程》CJJTJ∕80—98；《城镇道路工程施工与质检验收规范》CJJ1—2008；《城市道路路基工程施工及验收规范》CJJ44—91。2、给水、中水及排水工程：严格执行《给水排水管道工程施工及验收规范》GB50268—2008；《给水排水构筑物工程施工及验收规范》GB50268—2008。三、路面结构（一）机动车道路面结构由上至下分别为：4cm中粒式SBS改性沥青砼（AC—16）+8cm粗粒式沥青砼（AC—25）+20cm水泥（6%）（重量比）稳定级配碎石+20cm水泥（4%）（重量比）稳定级配砂砾+20cm天然级配砂砾。机非混行车道结构总厚度为72厘米。（二）非机动车道结构由上至下分别为：5cm中粒式SBS改性沥青砼（AC—16），洒透层油，20cm水泥（4%）（重量比）稳定级配砂砾+20cm天然级配砂砾。非机动车道结构总厚度为45厘米。第三章工程目标及施工组织安排一、工程目标我公司在呼和浩特白塔空港物流园区规划路及地下管网工程施工中，充分考虑了工程特点，认真领会业主对工程的要求，精心组织施工，我们对质量、安全、工期、文明环境、竣工资料、施工组织安排及现场管理机构为施工目标。1、质量目标我公司一旦中标，以雕琢艺术品的理念对待工程中的每一个细节，严格做好材料选择、细心做好工程控制、精心做好成品保护，实现以下质量目标：单位工程优良率达到85%以上，工程质量总验收达到优良等级。2、安全目标我公司严格贯彻国家有关安全生产的各项法律法规及管理办法，针对雨季施工、地下作业、现场用电、用火、用油制定专项技术保证措施，确保安全生产。我公司在该标段安全生产目标确定为：重伤及人身伤亡事故为零，重大机械设备事故为零，重大火灾事故为零，重大交通事故为零，降低一般事故负伤率。3、工期目标根据该标段工程特点，结合我公司的综合实力及类似工程施工经验，我公司在该标段的工期目标确定为：2011年8月8日至2011年10月15日完工，力争再提前完成本工程的施工任务。4、环保目标达到建设施工无污染，符合环保管理标准，创建一流施工环境，各项施工作业行均为满足“建设工程施工现场管理规定”。5、文明施工目标起动“5S”现代化文明施工现场管理模式，创建全国一流的安全文明施工现场。6、竣工资料目标在编制市政道路工程施工竣工资料时，我公司认真执行监理单位、业主单位、档案管理单位的具体要求。快速、优质地完成竣工资料编制工作。实现以下目标：确保在工程竣工后一个月内即向监理单位、业主单位及相关单位移交竣工图和其他竣工资料。确保竣工资料真实、完整。二、施工组织安排1、我单位接到中标通知书，将选派具有丰富经验的人员组成精干高效的项目经理部，负责全部工程施工。选派经验丰富、事业心强的人员担任本项目的项目经理和总工程师；选派长期在各个项目指挥岗位、具有丰富生产组织指挥经验的人员担任项目各主要部门负责人和项目经理部班子成员；挑选具有长期类似工程施工操作经验，较强的技术素质和专业技能的青壮技工担任现场主要工序操作手和工班技术骨干；安排年富力强有较强管理能力的业务的技术人员组成一线管理队伍，配备足够的业务尖子担任技术主管、质监、安检、测量、机电、土建、试验工程师和各项业务主管，靠科学的项目管理、周密的施工计划和合理的劳动组织，确保项目顺利实施。2、我公司对本工程高度重视，为保证本工程达到合格并按期顺利完工，以树立公司良好形象，公司将对项目经理部的人员进行精心挑选，组织精干、具有理论和施工经验的工程技术人员及参与全面的项目及施工管理工作。项目部组建：项目经理由具有项目经理资质的工程师担任，技术负责人由公司具有工程师资格的总工担任。现场项目经理部组织机构下设技术质检部、工程施工部、材料设备部、计划合约部、安全环保部、综合办公室，做到各部室及专业管理人员都具有相应的资质证书，持证上岗，在项目经理统一指挥下负责工程的全面管理工作。施工队伍：组建专业性强且技术突出的道路专业施工队，以“分工明确、责任到人”为原则，由项目经理部按进度计划统一指挥安排、密切协作，保证优质、安全、快速、高效地完成所赋予的施工任务。各部门职责如下：项目经理：负责本合同的全部项目管理项目副经理：负责本合同全部项目施工管理项目总工：负责本合同的全部项目技术、计量、合同、计划、统计的管理质检部：负责本合同的全部施工项目的技术交底、施工方案、测量放线、资料管理、质量检查、配合监理检查等工作。试验部：负责试验、检测工作。计划合约部：负责本合同的计划、合同管理、计量支付、变更洽商等工作。综合办公室：负责本合同的后勤、安全保证、对外关系等工作。工程施工部：负责本合同的全部施工项目的施工。材料设备部：负责本合同的机械设备调配、材料采购。安全环保部：负责本合同的安全设施及施工安全检查工作。三、施工临时设施1、混凝土搅拌机：因本工程混凝土浇注量较大，所以在施工现场设置混凝土搅拌机组成的机动拌和站，以便于施工时使用。拌和设备外应搭建封闭设施以做好减尘、降噪的预防和防护工作。2、施工用水：施工现场由各村协助提供水源。3、施工用电：施工现场由各村协助提供施工用电，施工配电箱采用统一制作的标准铁制配电箱，电箱、电缆编号与供电回路对应，供施工和生活用电。为防止因临时停电而影响施工，每个施工段配置1台柴油发电机，作为在停电时，供临时排水、防汛和混凝土浇筑时的应急用电。4、临时路：为保证施工现场运送材料及施工机械车辆出入方便，工程前期利用现况道路作为施工通道。5、现场排水：开挖排水沟，施工期间派专人对其进行维护、清理，以保证排水畅通，减少对环境的破坏和对施工带来的不便。根据总体工期安排和现场情况，本工程的部分施工内容需在雨季进行，为解决施工排水及雨季防汛，在雨季到来前应根据现场实际情况并以现况排水出路，制定相应的雨季施工技术措施和做好防汛设备、物资的储备工作。第四章施工管理系统一、施工组织机构及岗位职责1、施工组织机构根据工程特点和工期要求，我施工单位组织精干人员立即组建项目部，选调年龄合理，技术过硬，施工管理经验丰富的成员对工程项目进行组织、管理和具体施工。并根据工程进展情况投入各单项工程的施工机械设备，以及相应的管理、技术和操作人员进场。采用先进项目管理理论指导组织工程具体管理。在施工过程中以项目工期、质量为导向；以精干高效、一专多能的组织机构人员为核心；以统筹兼顾、快速运作、平行流水、交叉作业为手段；强化组织管理职能，定期进行技术、经济、质量分析，加强计划的科学性、严肃性，使各部门工作人员以良好的、高效的工作状态适应整个工程全面展开。在业主和监理的领导下，对工程统一指挥，多方协调，确保质量和进度，优质高效地全面履行合同，争创“优质工程”。根据本工程总工期要求和现场情况及工程特点，充分利用现场有利条件，合理安排作业面和施工进度，做好全局部署，在机械设备、人力、技术、材料上给予有力地保障，组建专业性强且技术突出的道路专业的施工队，以“分工明确、责任到人”为原则，由项目经理部按总体施工进度计划统一指挥安排、密切协作，保证优质、安全、快速、高效地完成所本工程的施工任务。做到合理布置、重点突破、集中优势，达到按期、保质完成本工程项目的目标。本工程实行项目经理负责制，项目经理为本工程总负责人，全权代表我公司负责该项工程的施工任务，履行合同条款的权力和义务，采取有效的措施使项目管理从组织上，思想上，技术上，安全生产上和经济上都得到保证，以取得业主、设计、监理的满意，确保工程总体目标的实现。2、施工组织机构框图二、施工总体目标1、工期目标本工程总体计划工期为2011年8月8日至2011年10月15日完工，施工进度计划表附后2、质量目标制定落实各项质量管理和保证措施，确保分部分项工程合格率95%，单位工程合格率100%，达到一次性验收合格。争创优质工程、精品工程。3、安全目标加强安全管理，严格执行各项安全生产制度和操作规程，消除施工中的各项安全隐患，杜绝重大安全事故的发生。4、科技目标在工作和实践中，不断探索施工的新技术，找出节约成本的新材料，研究出简便、实用的新工艺。5、环保目标重视环境保护，避免施工造成的环境污染，不破坏可视范围景观，保持沿线自然状态。6、文明施工目标加强精神文明建设，做到廉洁勤政；杜绝黄、赌、毒及打架斗殴现象，文明生产，文明施工。第五章工程质量管理一、质量目标工程质量达到优良。(合格)单位工程核验合格率达到100%。单位工程竣工验收合格率达到100%。二、质量保证体系质量保证体系组织框图质量监理工程师项目经理质量监理工程师项目经理总工程师总工程师生产副经理质量工程师生产副经理质量工程师财务部机材部工程部办公室保安部质量部技术部财务部机材部工程部办公室保安部质量部技术部次要街道质检员主要街道质检员次要街道质检员主要街道质检员建立以项目经理为首的质量保证体系，并执行项目质量岗位制及工程质量责任终身制。项目部设专职质量检查人员及测量、试验人员，负责施工及施工过程中的质量检查和试验工作，施工专业队设专职质量员，协助专业队长及施工员进行各工序的自检及交接检工作。三、质量保证措施1、建立完善的质量保证体系，强化质量意识，树立质量是企业生命的思想。2、本工程严格按项目法进行施工管理，将ISO-9001工作程序贯穿整个施工过程，认真贯彻公司的质量方针和质量目标，采取切实有效的措施，不断提高质量管理水平，搞好质量管理的基础工作，保证质量体系的有效运行。3、项目部根据质量目标，编制创优计划，落实职责到人，有目的、有计划地开展质量评比活动，同时制定奖罚办法，调动各级人员的积极性，从而使质量目标得以实现。4、实行质量岗位责任制，奖优罚劣。各分项工程，各道工序，定人、定岗、定责。验工计价，必须有质检人员签字，建立定期质量评比制度。5、认真执行三检制度，加强重要结构、重要部位的质量检查，认真执行工程项目监理规定；施工过程中严格执行质量自检，以抓好工序质量，要做到每道工序未经质量部门检验、监理工程师验收不得进行下道工序，从而使分项、分部、单位工程和整个建设项目的工程质量得到保证。6、贯彻全面质量管理，成立对重点工序、重点环节的领导小组，要经常对进度，质量情况进行分析、总结，各小组及质控部门每月必须进行一次质检活动，分析质量情况，总结经验教训，每次活动必须详细记录，活动内容要有措施，有预定目标。7、实行“样板先行”，按规范要求每项工程开工前，首先安排“试验段”，根据试验结果制定切实有效的施工方案，指导全面施工。8、为保证采购的原材料、成品及半成品满足工程质量要求，严格审查供料方资质，所有使用的材料必须符合设计要求，原材料及成品、半成品进入现场要提供合格证及相关试验报告，对于进入现场的材料进行产品标识、状态标识、并及时送往有相应资质的试验室做材料复试。主要材料要经监理工程师确认后方可进场。9、施工中严格执行持证上岗制度，项目经理、总工、施工员、质检人员、测量、试验人员及特殊工种均要取得上岗证，严禁无证上岗。10、工程实行专业化施工，成立专业施工队伍，并在施工前进行专业知识、技术操作的培训。11、项目经理部在现场设置测量队，中心试验室。测量队负责测量复核的管理工作，对重要轴线、水准点进行复核检验和竣工测量；试验室负责各种材料的进场检验及混凝土配合比提供和试块的制作、养护、送检等各种试验工作。12、施工质量及管理重点：（1）现场制作混凝土应严格执行配比申请制度，在制作现场应有足够的计量设备，严格执行计量标准，并由专业计量员负责监督实施。（2）施工中认真抓好测量工作的管理，组织测量人员使用先进的测量仪器，运用科学的测量手段，做好全线测量工作，严格控制轴线、标高的检查工作，保证各项工程位置、高程准确，符合设计要求。对已完工的工程及时做好竣工测量。（5）工程施工中做好原始记录，材料试验及见证试验及工序自检等质量保证资料。竣工后，向招标单位和城建档案馆提交真实完整的竣工资料。（6）各项施工记录，必须及时、准确，真实、认真填写，严禁弄虚作假。发现质量问题要及时向有关部门反映，不得隐瞒不报或擅自处理，并由技术负责人制定相应的纠正措施，并监督施工人员实施。（7）认真做好技术交底工作，并切实起到指导施工的目的，并根据相关工序的关键项目制定预防措施，以避免质量问题的出现。四、试验、检验及资料1、重点试验内容：（1）原材料使用前的检测试验：重点加强水泥、砂、石、白灰、石灰粉煤灰混合砂砾的试验。（2）施工试验：重点为混凝土试块制作及强度试验，土壤、路面结构层压实度试验等。2、试验措施：（1）根据工程特点及路床、路面进度，做好试验计划准备工作。（2）按施工规范规定，对原材料及时取样，及时送检，根据使用部位，按批量取样，并督促有关人员索取合格证。（3）按规定对回填分层、分步取样做压实度试验。（4）对工作要认真负责，试验、取样和制作要真实、具有代表性，填写的资料要清楚齐全。（5）每天做好试验日记，将每天的试验取样进行分析，试验取样项目填写清楚，编好号。（6）及时回收试验资料交给技术部资料员，做好交接记录。（7）分段做好混凝土强度的统计，对混凝土强度进行分析，试验上出现问题时，要及时向技术主管及有关领导汇报，然后进行原因分析，对整个工程的试验及材料、结构质量情况，用数据进行评定说明。3、资料设计：（1）开竣工手续：（2）施工组织设计：各单位工程施工方案，内容齐全，能指导施工，措施可行。其审批表签字、盖章逐级上报审批。（3）技术交底记录：各单位工程按工序切实地进行交底。（4）原材料检验记录；所用水泥、白灰、石灰粉煤灰砂砾、沥青混凝土、砂子、石子合格证、认证书、试验单必须齐全。（5）施工试验记录：水泥、砂子、石子、原材的试验单；混凝土的配比单；混凝土试块强度统计评定表及混凝土抗压强度试验报告；石灰粉煤灰砂砾混合料的含灰量、含水量、无侧限抗压强度试验单。（6）沥青混凝土有沥青混合料厂提供的标准密度资料、沥青混凝土摊铺测温记录。（7）各种施工记录：施工日志、混凝土开盘鉴定及混凝土浇注申请、混凝土浇注记录。（8）测量复核记录、工程测量定位单、管道轴线、现场水准点的测量复核原始记录、施工测量成果资料、交接桩资料。（9）施工预检记录：模板预检单。（10）工程质量评定、工序质量评定、工程部位评定、单位工程评定、使用功能试验记录。（11）施工图纸手续齐全，全套施工技术资料组卷（按各单位工程要求组卷，正确、齐全）第六章主要工程项目施工方案、方法一、施工放样与高程控制以业主提供的导线点及规划桩控制点和设计说明中的放线原则作为此项工程施工放样的依据。测量人员进场后，及时全面恢复中线并固定路线主要控制桩，（交点、转点、圆曲线和缓和曲线起讫点等）将现状地面高程测定并绘出纵、横断高程图表，根据呼和浩特市勘查测绘研究院提供的水准点进行联测，并根据现场情况布设相应的临时水准点。放线前认真进行内业计算，严格校核，保证测量结果准确无误。二、道路工程主要工序施工方法在开工之前应做好施工测量工作，内容包括导线、中线及水准点的复测，水准点的增设，横断面的检查、补测与绘制等。原有导线点不能满足施工要求时，应进行加密，保证在道路施工的全过程中，相邻导线点能相互通视。对有碍施工的导线点，施工前可以采用交点法或其他的固定方法加以固定。导线和水准点的复测必须和相邻施工段进行闭合。计算每一桩号对应的路基宽度，放出路基边线。为了保证边坡的压实度，在每侧路基设计边线外加宽500mm作为填筑边线，中线桩随填方上传。在施工测量完成前不得进行施工。如果遇到不适用的材料，要予以挖出。在挖出之前，对不适用材料的范围先行测量，经监理工程师确认批准后方可施工，并在开挖完成后及回填之前重新测量。1、路基工程施工方法施工前，应首先对整个场地进行平整，使整个地坪高达到规划高的要求或仅对道路填方路段范围内的场地进行清表处理，清表深度为20cm，去掉地表的浮砂、草皮、树根、垃圾、有机质和腐殖质等。清表后对原地面进行碾压，压实度不小于90%，后分层填筑山皮土或粗粒土至设计路床顶标高，经检测路基顶面弯沉值≤320（1/100mm）后，再施做路面结构。如路基填方高出原地面，应在人行道外侧设置不小于50cm宽的保护性土路肩，以挡住人行道外侧缘石。路基边坡按1：1.5考虑。使用机械开挖,不得超挖,严禁扰动槽底原状土。由于道路较宽,挖掘机甩方不能一次甩到槽外2m,故采用自卸汽车倒运。经检测路基顶面弯沉值≤320（1/100mm）后，再施做路面结构。路基边坡按1：1考虑。具体施工方法如下：（1）路基临时排水设施①.路基排水按“截、导、排”的原则进行处理，并尽可能与设计排水系统相结合，勿使路基附近积水。②.施工时，先在征地线边缘培植400mm高的土埂，挡住外界地表水，并在土埂内侧挖临时排水沟，路基与便道内的水导入排水沟，利用临时排水沟，将水排入路基外的现状沟渠。（2）路基施工前将填方路段原地面的草皮、树根、杂物等全部清除干净，并大致找平压实，压实度不小于90%。（3）路基各层填料应满足规范规定的CBR要求，下列土质不能做为路基填土：①.沼泽土、泥炭及淤泥；②含有树根、树桩、易腐朽物质或有机质含量大于4%的土；③氯盐含量大于3%的土；④碳酸盐含量大于0.5%的土；⑤硫酸盐含量大于1%的土。⑥路基必须分层填筑碾压。每层最大压实厚度不超过20cm，含水量应控制在压实最佳含水量±2%之内。路基压实度及有关要求见下表。路基压实度（重型）填挖类型深度范围（cm）压实度（%）（重型压实标）填料最小强度CBR（％）填料最大粒径（cm）填方0-30≥968.01030-80≥965.01080-150≥944.015>150≥933.015零填及挖方0-30≥968.01030-80≥965.010（4）路面下管线沟槽回填应严格按照有关道路路基压实度标准进行，保证沟槽范围内路槽底面的回弹模量和压实度要求。（5）地上、地下管线均按规划位置就位，请主管单位派员现场监护。2、道路结构施工方法（一）水泥稳定级配砂砾施工：（1）材料要求：①水泥：采用终凝时间较长的32.5＃普通硅酸盐水泥、矿渣硅酸盐水泥、复合水泥。②水：一般饮用水。（2）施工前的准备工作：①本工程水泥稳定砂砾底基层全部采用集中厂拌设备进行集中拌和。在正式拌制混合料之前，必须先调试所用的设备，使混合料的含灰量和含水量都达到规定的要求。②施工前应按设计配比作最佳含水量和最大干容重的击实实验，以备控制含水量和压实度使用。③对下承层进行洒水清扫，做到无浮土、无杂物。（3）混合料的拌和、摊铺和压实：①根据施工时的气候条件和土的含水量确定对混合料的加水或风干，使混合料在碾压时达到最佳含水量，拌合后的混合料必须均匀，色泽调和。②混合料采用汽车运输，并进行苫盖，以减少水分损失。③按设计宽度、厚度和松铺系数均匀卸料，用推土机粗平并排压，然后用平地机细平，现场测量和试验人员随时控制高程、横坡和含水量等技术指标。④整形后，当混合料的含水量略高于最佳含水量1-2%时，用振动压路机由路肩向路中进行2遍碾压，再用21吨三轮压路机碾压4遍，最后用20吨以上的胶轮压路机消除轮迹，碾压成形。碾压时，轮迹应重叠1/2。碾压速度头两遍采用1.5-1.7km/h,以后用2.0-2.5km/h。严禁压路机在以完成或正在碾压的路段上调头或急刹车。⑤及时检测压实度，如果达不到设计要求，应进行追压，直到满足要求为止。横缝和纵缝的处理：两天作业段的衔接处应做横缝处理，当天的作业段应沿路中的垂直方向做立茬并用和底基层厚度相同的方木挡住，碾压后成一斜坡。第二天将斜坡挖除，方木移开，在接茬处洒水后，再衔接施工。（5）养生：碾压完成后,待水泥终凝后应进行洒水养护，洒水次数视气温情况以保持基层表面湿润为度。养生期为7天，养生期间除洒水车以外，禁止一切车辆通行。若不能封闭交通时,应限制车速不能超过30km/h。（二）水泥稳定级配碎石基层施工：本标段20cm水泥稳定级配碎石采用厂拌法施工：（1）、材料要求(1)水泥，普通硅酸盐水泥和矿渣水泥均可，终凝时间应在6小时以上，宜采用325散装水泥。快硬、早强水泥以及受潮结块变质的水泥不得使用。(2)碎石，最大粒径31.5mm（方孔筛）。一律采用规格料配制，不得使用0～31.5的混合料。集料符合规范要求，软弱颗粒和针片状含量不超标，不含山皮土等杂质，各种材料堆放整齐，界限清楚。（2）、准备下承层水泥碎石施工前，应对下承层进行彻底清扫，清除各类杂物及散落材料，用土培好路肩，水泥碎石摊铺时，要保证下承层表面湿润。（3）、拌和拌和设备应有3～4个料斗，配有30t以上的散装水泥贮藏罐（一般为立式），必须具备200t/h以上的拌和设备至少2台以上同时向一个摊铺现场供料，否则不准生产。拌和设备必须能够准确控制各种材料的数量，保证配料精确，设备应性能良好，完好率高。(1)集料必须满足级配要求(2)料仓或拌缸前应有剔除超粒径石料的筛子。(3)拌和现场须有一名试验员监测拌和时的水泥剂量、含水量和各种集料的配比，发现异常要及时调整或停止生产，水泥剂量和含水量应按要求的频率检查并做好记录。(4)各料斗应配备1～2名工作人员，时刻监视下料情况，并人为帮助料斗下料，不准出现卡堵现象，否则应及时停止生产。(5)拌和含水量应较最佳含水量大1～2%。（4）、运输摊铺摊铺必须用2台自动找平具有振捣夯实功能的大功率摊铺机全幅一次性摊铺。(1)用大型自卸汽车运拌和料至施工现场。(2)摊铺前应对下承层洒水，使其表面湿润。(3)两侧均设基准线、控制高程。(4)摊铺机行进速度要均匀，中途不得变速（不管何时），其速度要和拌和机拌和能力相适应，最大限度地保持均速前进、摊铺不停顿、间断。（5）、碾压用振动式压路机1～2台和18～21T三轮压路机2～3台，及时进行碾压，其方法为首先用振动式压路机静态稳定一遍，然后振动碾压（使中下层达到压实度），最后用三轮压路机碾压，达到要求的压实度，并保证表面无轮迹（碾压遍数和方法由试验段来确定）。（6）、摊铺和碾压现场设专人检验，修补缺陷。(1)要有测量员盯在现场，不断检测摊铺和碾压后的标高（左、中、右）及时纠正施工中的偏差。(2)挖除大料窝点及含水量超限点，并换填合格材料。(3)用拌和好的水泥石屑对表面偏粗的部位进行精心找补。(4)对由于摊铺机停顿和碾压推移产生的壅包、壅坎，用铁夯人工夯除。(5)用三米直尺逐段丈量平整度，发现异常马上处理。(6)快速检测压实度，压实不足尽快补压。压实度控制时一定要留有余地，尽量多压1～2遍，自检时压实度按提高一个百分点掌握。（7）、检验各项指标的检验应在24小时内完成，首先表面应均匀无松散等现象（最好跟踪检验）。各项质量指标应满足标准要求，它不仅影响对该层的质量评定，同时也会对沥青表面层的质量和经济效益产生较大的影响。压实度、强度不合格的应返工处理。平整度指标必须在做封层之前，会同驻地监理逐段进行检测。要求在沥青面层施工前，对水泥碎石的标高逐段进行复测，凡高出标高部分，必须用冼刨机去除。（8）、养生养生是水泥稳定碎石非常重要的一道工序，它直接影响结构层的成型强度和表观质量，施工单位应设专人和专门设备进行养生。(1)洒水养生要不少于7天，且必须经常保持结构层表面湿润。(2)直接作封层进行养生，按工艺要求及时进行封层施工，但作封层前必须进行洒水养生。(3)养生期内（7天）除洒水及封层施工车外，应彻底断交，必须有切实禁止车辆通行的强制措施（如设路障、专人看管等）。即使超过养生期未作封层前也必须断交。（9）、接头处理接头一律为垂直衔接，或用方木进行端头处理，或碾压后挂线直接挖除至标准断面，用三米直尺进行检验，以确认接头处理是否到位。（10）、要点提示(1)自加水拌和到碾压完毕的延迟时间不大于3小时，即一定要在此时间段内完成施工和压实度检测。(2)养生期内或作封层前要彻底断交，措施必须跟上，此间若有违禁车通过，将视为缺陷工程，不予接收，这一点特别重要。(3)水泥碎石具有不可再塑性。所以施工时一定要精益求精，除冼刨外一切缺陷的修补都要在允许的延迟时间内完成。(4)摊铺过程中因故停机超过2小时，要按工作逢（接头）处理。(5)由于水泥碎石的时效性强，各项组织、准备一定要充分，衔接要紧密，施工要连续（一天只留一道工作缝，中午不间断），最大限度地减少施工损失，并提高质量。(6)废弃料不准抛撒在边坡、路肩及中央分隔带内。(7)不低于200t/h拌和设备至少二台以上同时拌和，两台摊铺机一次性全幅摊铺。(8)配料准确，尤其是水泥剂量更要准确（至关重要）。(9)雨季施工时，细料要覆盖，防止着雨结团，计量失准。(10)处于养生期间内的路段，必须设置明显的标志牌路面结构搭接处理：本工程道路旧路路面相接时应进行搭茬处理，搭茬宽度不小于1.5m，搭茬处二灰级配砂砾上基层顶面、底面和二灰级配砂砾下基层底面各铺一层玻璃纤维土工格栅，以缓解新旧路面结构相接处产生横向裂缝，如下图所示：玻璃纤维土工格栅其规格及强度要求如下：网眼尺寸：18×18mm抗拉强度：≧50KN伸长率（%）经向≦2.0纬向≦1.4单位面积质量：≧283g/m2涂覆率：≧20%（三）沥青混凝土面层施工方法1、透层、粘层的施工（1）透层施工①工艺流程②具体施工方法a、透层宜紧接在基层施工结束表面稍干后浇洒，当基层完工时间较长，表面过分干燥时，应对基层进行清扫，在基层表面少量洒水，并对附属构造物覆盖保护，待表面稍干后浇洒透层沥青。b、透层大面积施工前应在路上先行试洒,以确定喷洒速度及洒油量。施工时采用沥青洒布车按设计沥青用量一次喷洒均匀，当有遗漏及路边缘喷洒不到部位，应采用人工补洒，应做到外观检查不露白、不缺边。c、在无机结合料稳定半刚性基层上浇洒透层沥青后，宜立即撒布用（2-3）m3/1000m2的石屑。在无机结合料粒料基层上浇洒透层沥青后，当不能及时铺筑面层，并需开放施工车辆通行时，也应撒铺适量的石屑或粗砂，此种情况下透层沥青用量宜增加10%。撒布石屑或粗砂后，应用6-8t双钢轮压路机稳压1-2遍。在铺筑沥青面层前如发现局部地方透层沥青剥落应予修补；当有多余的浮动石屑或粗砂时，应予扫除。d、透层洒布后应尽早铺筑沥青面层。当用乳化沥青作透层时，洒布后应待其破乳且洒布时间不宜少于24h之后，方可铺筑沥青面层。e、在铺筑沥青面层前，若局部地方尚有多余的透层沥青未渗入基层时，应予以清除。（2）粘层施工①工艺流程②具体施工方法a、粘层沥青宜采用沥青洒布车喷洒，洒布时应保持稳定的速度和喷洒量。沥青洒布车在整个洒布宽度内必须喷洒均匀。在路缘石、雨水口、检查井等局部应用刷子人工涂刷。b、粘层沥青应均匀洒布或涂刷，浇洒过量处应予刮除，洒布不到部分，采用人工进行补洒。c、粘层沥青洒布后应紧接铺筑沥青面层，但乳化沥青应待破乳、水分蒸发完后铺筑。2、沥青混凝土面层的施工混合料由专业化的沥青炒油厂提供商品混合料，其相关沥青及混合料的质量标准应符合设计及规范要求，检测结果合格方可在工程中使用。（1）工艺流程（2）具体施工方法①沥青混凝土混合料的运输a、沥青混凝土混合料应采用后翻式大吨位自卸汽车运输，车厢应清扫干净。为防止沥青混合料与车厢粘结，车厢底板和侧板可均匀涂抹一薄层油水（柴油与水的比例可为1：3）。b、从拌合机向运料车装料时，每卸一斗混合料挪动一下汽车位置，以减少粗细集料的离析现象。c、沥青混合料运输车的数量应与搅拌能力或摊铺速度相适应，施工过程中摊铺机前方应有三辆以上运料车在等候卸料。对道路开始摊铺时，在施工现场等候卸料的运料车不宜少于5辆。d、沥青混凝土混合料在运送过程中，应用篷布全面覆盖，用以保温、防雨、防污染。e、运料车卸料时，设专人进行运料车辆的指挥，在运料车距摊铺机料斗200mm-300mm处停车挂空挡，由摊铺机推动前进，严禁冲撞摊铺机。f、现场设专人进行收料,并检查沥青混合料质量和检测温度。对结团成块、花白料、温度不符合规范规定要求的沥青混合料不得铺筑在道路上，应予以废弃。②沥青混凝土混合料的摊铺a、铺筑沥青混合料前，应检查确认下层的质量。当下层质量不符合要求，或未按规定酒布透层、粘层、铺筑下封层时，不得铺筑沥青混凝土面层。b、摊铺前根据虚铺厚度（虚铺系数）垫好垫木，调整好摊铺机，并对烫平板进行充分加热，为保证烫平板不变形，应采用多次加热，温度不宜低于80℃。摊铺机行走速度根据沥青混凝土厂供应能力及配套压路机械能力及数量宜控制在2-4m/min,并始终保持匀速前进,不得忽快忽慢，无特殊情况不得中途停顿。c、沥青混凝土下面层摊铺应采用双基准线控制，基准线可采用钢丝绳，高程控制桩间直线段宜为10m，曲线段宜为5m。当采用钢丝绳作为基准线时，应注意张紧度，200m长钢丝绳张紧力不应小于100ON。d、摊铺过程中两侧螺旋送料器应不停地匀速旋转，使两侧混合料高度始终保持熨平板的2/3高度，使全断面不发生离析现象。e、摊铺过程中设专人检测摊铺温度、虚铺厚度，发现问题及时调整解决，并做好记录。f、沥青混合料摊铺预压密实度采用经过对比的核子密度仪检测，对比时相关系数γ值不得小于0.98。g、所有路段均应采用摊铺机摊铺，但对于边角等机械摊铺不到的部位，必须采用人工摊铺时，则必须配备足够的人力，尽可能地缩短整个摊铺及找平过程。摊铺时，将沥青混合料根据需要数量卸至指定地点，并在地面上铺垫钢板，由人工进行扣锨摊铺，用耙子进行找平2-3次，但不应反复刮平，以免造成混合料离析。在施工过程中，应对铁锨、耙子等施工工具进行加热，再蘸少许柴油与水混合液（但不要过于频繁），找平后及时进行碾压。③沥青混凝土混合料的碾压a、沥青混合料的碾压一般分为初压、复压、终压三个阶段。初压应紧跟在摊铺机后较高温度下进行，采用21t振动压路机进行静压2遍。初压温度不宜低于120℃,碾压速度为1.5-2km/h,碾压重叠宽度宜为200mm-300mm,并使压路机驱动始终朝向摊铺机。复压应紧接在初压后进行，宜采用25t高频、低振幅振动压路机振压2遍，然后采用30t轮胎压路机碾压3遍，直至达到要求压实度。复压温度不宜低于100℃，速度控制在4-5km/h。终压紧接在复压后进行，采用30t的轮胎压路机进行静压2遍，至表面元轮迹。终压温度不宜低于80℃，碾压速度为3-4km/h。b、碾压段长度以温度降低情况和摊铺速度为原则进行确定,压路机每完成一遍重叠碾压,就应向摊铺机靠近一些,在每次压实时,压路机与摊铺机间距应大致相等,压路机应从外侧向中心平行道路中心线碾压，相邻碾压带应重叠1/3轮宽，最后碾压中心线部分，压完全幅为一遍。c、在碾压过程中应采用自动喷水装置对碾轮喷洒掺加洗衣粉的水,以避免粘轮现象发生,但应控制好洒水量。d、压路机不得在未压实成型的混合料上停车,振动压路机在己压实成型的路面上行驶应关闭振动。e、设专人检测碾压密度和温度，避免沥青混合料过压。f、对路边缘、拐角等局部地区采用手扶式压路机、平板夯及人工镦锤进行加强碾压。③接缝处理a、横向接缝每天施工缝接缝应采用直茬直接缝,用3m直尺检测平整度,用人工将端部厚度不足和存在质量缺陷部分凿除，使下次连接成直角连接。将接缝清理干净后，涂刷粘接沥青油。下次接缝继续摊铺时应重叠在己铺层上5mm-10mm，摊铺完后用人工将己摊铺在前半幅上的混合料铲走。碾压时在已成型路幅上横向行走，碾压新层100mm-150mm，然后每碾压一遍向新铺混合料移动150mm-200mm,直至全部在新铺层上为止,再改为纵向碾压,充分将接缝压实紧密。b、纵向接缝对己施工的车道,当其边缘部分由于行车或其他原因己发生变形或污染时,应加以修理。对塌落部分或未充分压实的部分应采用铣刨机或切割机切除并凿齐，缝边要垂直，线型成直线，涂刷粘接沥青油后再摊铺新沥青混合料。碾压时应紧跟在摊铺机后立即碾压。（3）成品保护①设专人维护压实成行的沥青混凝土路面，必要时设置围挡，完全冷却后（一般不少于24h）才能开放交通。②施工过程中应加强对路缘（侧）石、绿化等附属工程的保护，路边缘应采用小型机械压实。③施工人员不得随意在为压实成型的沥青混凝土路面上行走。④当天碾压完成的沥青混凝土路面上不得停放一切施工设备，以免发生沥青混凝土路面面层变形。⑤严防设备漏油污染路面。（4）应注意的质量问题1.沥青混凝土路面摊铺中常见的质量缺陷厚度不准、平整度差（小波浪、台阶）、混合料离析、裂纹、拉钩等质量缺陷。为防止和消除在施工中可能发生的各种质量缺陷应注意以下几点：波浪型基层的摊铺，应对有大波浪的基层，在其凹陷处与先铺一层混合料，并予以压实。在平整度较差的地段摊铺联结层和面层时，应采用自动调平装置。为了保持很定的摊铺厚度，除了用厚度调节器进行调整外，应尽可能利用烫平装置的自动调整。严格控制沥青混合料的质量，以消除裂纹、拉沟等铺层质量缺陷现象，提高沥青混凝土路面的承载力。应严格控制轮胎摊铺记得轮胎气压（一般为0.5~0.55MPa），防止因轮胎气压超限，摊铺机打滑；或因气压过低，机体随受料重量变化而上下变动，造成铺层出现波浪。应防止履带式摊铺机率带松紧度超限而导致摊铺机速度发生脉冲，而是铺层面形成搓板。2.压实压实是沥青混凝土路面施工的最后一道工序，路面质量最终要通过碾压来体现，应结合工程实际，考虑摊铺机的生产率、混合料特性、摊铺厚度、施工现场的具体条件等因素，合理选择压实机种类、吨位、数量及组合方式。3.控制碾压温度为提高压实质量，应控制压实温度（一般为110℃~120℃之间），确定合理的压实速度与遍数及选择合理的振频和振幅。3、侧、缘石和人行道施工方法：（1）、本工程所用侧、缘石全部采用花岗岩材质，（2）、侧、缘石的施工应于铺筑面层之前进行，按设计线位先开出施工槽，按设计高程安装侧、缘石。做到相邻两块高差符合规范，总体线型顺畅。（3）人行道基层为20cm水泥稳定级配砂砾（4%）。（4）人行道面层采用6cm厚C25环保砖铺筑。花砖下设3cm厚1:3水泥砂浆。在清理干净的基础上洒水一遍，使其表面呈湿润状态，然后铺砂浆，并用刮板找平拍实，铺砖应紧随铺砂浆工作进行。花砖铺砌完毕，用细砂灌缝扫墁两遍，并在接缝处洒水，最后将花砖表面清扫干净。（5）盲道为了方便残疾人的使用，本工程设置无阻碍通行设施。在建筑物、单位门口及人行道相交路口或人行横道线处均设置缘石坡道。两侧人行道设置便于轮椅、盲人通行的无障碍通行设施。盲道应连续，中途不得有电线杆、拉线、树木等障碍物，宜避开井盖。人行道内侧有树池时，可设在距树池0.5m处。行进盲道在转弯处应设提示盲道，其长度应大于行进盲道的宽度。单面坡缘石坡道，采用方形、长方形时，单面坡缘石坡道应与人行道的宽度相对应，扇形单面坡缘石坡道下口宽度不应小于1.5m设在道路转角处，单面坡缘石坡道上口宽度不宜小于2.0m，单面坡缘石坡道坡度不应大于1：12。（6）检查井、收水井：(1)砌井前应对井位、基础尺寸、高程进行复测,保证符合图纸要求。(2)钢筋、水泥、砂石、机砖等材料材质经复验及试验合格后方可使用。钢筋加工安装、模板支设、混凝土施工以及砌砖工程均严格按照技术规范和图纸要求施工。钢筋的加工及安装间距、规格、长度、搭接长度要符合要求。钢筋模板工程经监理工程师验收合格后方可进行混凝土浇注工序施工。(3)混凝土施工严格按照配合比进行，保证混凝土的合易性和塌落度,混凝土浇注振捣严格执行操作规程，振捣密实。(4)各检查井及收水井等构筑物内外均采用1：2防水水泥砂浆20mm抹面。(5)检查井施工时，应首先砌筑井筒至设计底面下200mm—300mm，然后在施工道路路面时，按路面找平安装盖座及井盖，以井盖与实际路面平为准。(6)在道路红线以外绿地内检查井的井口应高出现状地面200mm。(7)在支管接入干管或坡度由陡变缓处设沉泥井。沉泥井做法比相应检查井深600mm。(8)检查井井盖①.检查井井盖采用钢筋砼复合井盖，井盖上应注明污水或雨水标记。车行道上井盖用重型井盖，人行道上选用轻型井盖。②.检查井井盖高程与道路最终高程一致，预埋支管检查井井盖高程暂按对应点路面高程确定。(9)砌筑步骤：①应对井位处管头标识断切痕迹，采用应力集中法将多余部分断掉，但断面应垂直，断管应在砌井前完成，不得在砌筑后实施。②砌筑前，所用机砖要提前一天用水浇透，严禁使用干砖,同时用水冲刷砼基础面，而后先铺一层砂浆再压砖砌筑，做到满铺满挤，砖与砖之间，砂浆应饱满，但不能使用水灌浆。③外缝用砖渣嵌平，砖渣外露面形状应标准不能异形。砌完一层后灌一层水泥砂浆，使砖缝砂浆饱满，然后再铺砌上一层。注意：上、下两层的立缝应相互错开。④当进入缩径起始部位时，应随时控制圆弧度。铺砌后应及时清除残渣，这样抹灰时才能抓牢。⑤井壁与管接触部位，采取先座浆，其余处预留1.5cm缝，然后用砂浆填实，管箍设定在井外施作，作箍前应将该部位清洗干净。⑥各型管预留孔应按其高程位置与井身砌筑同时完成，凡预留孔、预留管在回填前要用砖封堵，不得漏水。⑦井身当天不能一次完成，当第二次接高时必须清理砖面上的杂物，用水冲洗表面并充分浸透，方可继续砌筑。井身全部砌筑完成后，外壁应用砂浆搓缝，使所有外缝严密饱满，并将灰渣清扫干净。⑧抹面（三遍法）具体步骤：第一遍：用水泥砂浆打底，充分压入砖缝。第二遍：找平。第三遍：铺顺刷水泥浆一并压光，不得外露砂粒。三步工序应分别在定浆后分别施作，间隔时间不能过长，更不能过夜，井内壁管头应作平。抹面完成后，井顶应覆盖草袋，并使其潮湿，保证井内有一定的湿度，以防砂浆干裂。注意：严禁先还土后抹面。(四)管道工程1、污水管道：管材的选用：设计管材采用承插口预应力钢筋混凝土排水管Ⅱ级管，管道接口采用承插连接。有压设计采用U-PVC管，承压能力为0.4MPa，管道连接口采用橡胶圈承插接口连接。检查井：检查井施工时，应先砌筑井筒至道路结构处，然后在施工道路时，按路面找平砌筑井筒和安装盖座及井盖，以井盖与实际路面平为准，绿化带范围内的检查井井盖高程高出绿化带设计地面100mm，道路红线以外的检查井井口应高出现状地面200mm。2、泵站工程：管道部分：（1）进水管道采用DN700×5螺旋焊钢管，出水管道采用DN150×5及DN500×5螺旋焊钢管。（2）管道基础原土夯实后做200mm厚中粗砂垫层。（3）闸门井和格栅井口应高出现状地面200mm。3、路灯过路管铺设工程：该照明工程道路全长约3公里。第七章确保工程质量和工期的措施一、组织管理保障措施在本项目实施中，从材料进场到工序质量控制和成品质量控制严格按照质量控制程序进行。所有机构人员必须各负其责，一级对一级负责任，服从设计。我施工单位已确定了多出精品工程、质量上水平的重要工作思路，建立了质量保证体系，用以确保施工过程和成品质量。在本项目的实施中我部将采取以下措施：1、建立项目部，代表我施工单位列入创优计划和重点管理项目，组织正常施工，从根本上建立起有效的质量体系，从而保障质量管理措施的全面落实到位。2、施工队成立全面质量小组，项目部创优管理委员会，建立起公司、项目部、施工队、班组四级质量管理体系。推行质量终身责任制。第一管理者亲自抓，配齐专职质检工程师和质检员，从组织措施上保障创优计划的真正落实。3、狠抓重点，确保整体，针对不同的工程项目，建立相应的质量管理细则。4、建立质量奖罚制度：在施工队间建立质量奖，以物质形式奖励施工质量好的项目施工队伍，同时从支付的生活款项上适当扣除发生质量问题的施工队伍负责人的款项。二、技术保证措施1、建立技术管理机构，健全技术保证体系本项目部将建立以总工程师为首的系统技术管理网络体系，实行技术人员岗位承包责任制，逐级责任到人，一级抓一级，确保技术工作的准确性、严密性与正确性。2、推行现代化的技术管理推行现代化的技术管理，运用统筹网络技术编制实施性施工组织设计。在保证工期的前提下，提高资源配置，努力降低成本，并严格按照网络计划实施，使整个工程随时处于受控状态，做到环环相扣，忙而不乱，均衡生产，保证施工进度。3、完善施工技术管理措施（1）制定技术管理制度。根据我公司技术管理办法、业主有关技术管理要求，结合本工程的实际情况，我施工单位制定了一整套切实可行的技术管理措施，使施工技术管理达到控制标准化，资料规范化，管理制度化。①施工前认真核对本标段设计文件和资料，领会设计意图，对区域内的水文、地质、气象认真进行调查，详细周密地编制实施性施工组织设计。②对一线施工人员做好技术交底，对重、难点工程下发《作业指导书》，工前进行技术授课培训，让所有职工都清楚各自施工项目的技术标准、施工工艺和操作规定。③做好交桩复测，对各项构筑物准确定位。④做好各种材料的试验鉴定和各种配合比的设计选择，施工中严格检测，随机抽查，不合格品坚决不能用于本工程，切实把好试验关，做到：材料有实验，试验有报告，配料有选择，检查有试件，施工有控制，资料有分析。⑤对隐蔽工程必须在监理工程师检查签证后，再进行下道工序的施工。施工中及时收集反馈各种测量资料，分析整理，为下一步施工提供更可靠的技术数据。（2）推广采用新技术、新材料、新工艺，组织好施工生产①推行全面质量管理，开展群众性的QC小组活动，在施工中制定全面质量管理、工作规划，超前探索和解决施工中的疑难问题，消除质量通病。②运用现代化技术装备工程实施中，将运用高精度的仪器，采用先进的检测手段，控制施工的每个环节。本工程拟采用全站仪等检测工具。③建立完善的技术管理体系按照实施性施工组织设计确定的施工程序，精心组织流水线平行作业，控制每道工序，狠抓工序衔接，实行施工技术、测量、试验、计量技术资料全过程的标准化管理，做到技术标准、质量标准、管理标准相统一。④妥善保管好有关工程进度、质量检验、隐蔽工程、试验报告、障碍物拆除以及所有影响本工程的原始记录和照片。⑤按照监理工程师和业主的技术要求，利用人才优势，发挥技术专长，实行规范化、程度化、标准化施工作业，在现场树立典型示范作业面，为创优质工程奠定坚实的技术基础工作。4、保证工期、进度的主要措施保证工期是发挥投资效益、降低工程成本的有效途径，也是业主与施工企业的共同目标。为此在施工组织设计中，充分考虑了工期的重要性，确定了保证工期的关键线路，充分制定了生产要素的配置和工序安排方案。在实施过程中，我们将积极组织，动态管理，确保计划进度目标的实现。为确保工期目标的实现，特制定以下措施：（1）优化施工方案，优化配套机械设备，提高设备利用率和机械化作业程度，为工程施工赢得时间，确保工期。（2）提前做好施工准备，创造有利施工环境，本标段工程量大，时间紧，施工准备工作量大，我们尽量缩短进场准备时间，保证“三快”，即“进场快、安家快、开工快”，并组织强有力的组织机构，保证按时做好施工准备工作，确保主体工程按时顺利进行。（3）保证设备完好率，组织好原材料供应工作，确保施工用料。（4）精心编制实施性施工组织设计，实行动态网络管理，及时调整各分项工程的计划进度和劳力，抓好工序衔接配合，及注入足够资金，保证工程正常有序进行。（5）施工中发挥“科技攻关小组”作用，对重点、难点工程组织攻关，为施工选择科学的方案和方法，并在施工中应用新技术、新工艺、加快施工进度。（6）重抓质量、安全，以促进度，确保不出任何安全质量事故，精心施工，加强预测手段，科学施工，确保工程顺利进展。（7）强化施工调度指挥与协调工作，超前布局谋势，密切监控落实，及时解决问题，避免搁置延误。重点项目或工序采取垂直管理，横向强制协调的强硬手段，减少中间环节，提高决策整度和工作效率。（8）严密组织、精心安排工序，实行均衡生产，掀起施工高潮，提早解除工期警报。第八章安全保障措施一、总则1、根据工程特点制定有针对性的安全技术措施，施工前对施工人员进行安全技术交底，签定明确、具体的安全承包合同，依据合同规定实施管理。2、以“安全第一，预防为主”的方针。各级生产指挥系统均须分阶段确定安全生产责任，现场施工经理为安全生产第一负责人，全面负责安全工作，实现重大伤亡事故为零的目标，在本工程上严格按照天津市标准施工现场安全保证体系运作，切实抓好安全生产工作，使之做到经常化、制度化、标准化。3、本着“安全第一，预防为主”的方针,成立安全生产领导小组。组长由现场施工经理担任，成员由项目各部、室、工长等有关责任人组成。安全生产领导小组制定专门环境、安全、卫生制度。使现场施工人员熟知各个工作的特殊性情况。安全生产领导小组必须每星期召开一次安全生产专题会议，认真检查，分析研究安全生产情况，针对问题，及时采取具体措施，无论在任何时候，都要绝对保证在安全的情况下进行生产。4、建立领导安全值班制由工种项目班子轮流担任安全值班任务，并把轮流值班表张贴在办公室内，日夜两班或三班作业时，每班都有安全值班人员，安全值班员在值班期间全面负责本工程的安全生产工作，对本工程所发生的伤亡事故负全面责任。5、坚持安全检查持之以恒。项目安全检查必须每半月定期进行检查，对发现隐患，立即整改，确保安全生产施工；由各方高级代表和安全监理建立安全联席委员会，每月召开一次安全会议，统计工伤情况，确定与批准安全条例，确定项目环境、安全、卫生计划的指导和培训。6、坚持安全技术交底和每周一安全活动制，工长要在安排施工任务的同时，根据施工方案有针对性的对班组所施工的位置进行交底，做到交底有交底人和被交底人签字，以此增加双方责任。7、坚持安全生产教育，这是治本的手段，所以必须长期坚持，并广泛、深入地进行。凡施工队伍进入施工现场前，都必须进行安全教育，经考试合格，方可上岗。二、设置安全管理组织机构并制定安全目标1、项目经理部设置安全管理组织机构框图安全管理体系2、安全目标：杜绝重大伤亡事故，一般工伤率控制在1.5‰以内，严防高空坠落、火灾和交通等各类事故发生。3、认真贯彻中华人民共和国劳保条例和法规，建立安全保证体系，参照安全规范实行定期安全检查制度，杜绝违章作业、违章指挥，发现隐患及时排除。4、安全技术进行层层交底，责任落实到人。对施工过程中的安全隐患及保证措施进行详细的记录，做好内业资料的整理工作。三、安全施工措施1、施工现场主要出口、危险处和警戒区等处挂醒目的安全、防火标志提示牌。提醒每个人时时刻刻注意安全。2、凡进入施工现场的人员必须佩戴好安全帽，员工着装应符合施工规定。3、施工现场严禁嬉戏、打闹、酗酒、使用违禁药物、拥有火器，违者立即清除出现场。4、机械附近工作人员严禁出现：留长发、服装松垮、佩带重型饰物（手表、手链、佩章、戒指等）。5、对有危害隐患的工作场所，应另加劳保防护；沾有易燃污渍的衣物不准继续使用。6、来访者必须登记备案，进行相应地安全教育，并发放有关的防护装备。7、施工前，危险部位应设严密的防护措施，临边作业设防护栏杆，洞口作业有盖板，且涂以安全色标。8、特殊工种人员必须经劳动部门培训，考试合格，签发作业操作证后上岗，严禁无证上岗操作，防止机电事故和伤害他人事故的发生。9、严格控制施工用电，实行三相五线制送电，三级配电两级保护,保证一机、一箱、一闸、一漏。加强机械维护、检查、保养。降水用电机由专人操作，认真遵守安全操作规程和机械使用说明，防止超负荷运转。10、施工现场严禁烟火，如特殊情况必须用火时，应先填写《用火申请表》，经有关领导批准，并作好防火措施后方可动火，防止火灾事故的发生。11、对每一处限制区域，项目部组织一批经过严格训练的人员进行值班，同时使用规定的安全标志来警示施工人员。12、对各种机具、控制箱、开关、阀门处设立“危险、勿动”字样挂牌，并采取专人挂摘制度。13、认真实施标准化作业，严肃施工纪律和劳动纪律，杜绝违章指挥与违章操作，保证防护设施的投入，使安全生产建立在管理科学，技术先进，防护可靠的基础上。14、大型机械（挖掘机等）设专人指挥，生活区域设防火设备，机具专人操作使用，检修断电，设专人看管。四、安全员安全责任制1、贯彻执行国家关于安全生产和劳动保护的规定和企业的安全生产制度，做好安全管理和监督检查工作。2、组织安全生产检查。3、经常深入现场，掌握安全生产情况，指导安全技术工作，研究不安全因素，提出整改措施。4、参加审查施工组织设计和编制安全技术措施计划，并对贯彻执行情况监督检查。5、进行工伤事故统计、分析、参加工伤事故调查和处理，提出整改措施。6、制止违章指挥和违章作业，遇到严重险情有权停止生产，并报告领导处理。7、对违反安全技术劳动法规的行为，经说服、劝阻无效时，有权越级上报。8、对大型设备的安拆进行监护，反违章作业。9、对班组的安全生产情况签署意见，凡未经安全员签字的任务书，不预结算工资。五、安全用电要求1、为加强临时用电安全管理，要严格执行落实“三相五线制”专用保护零线与工作零线分开，作为零线的重复接地。做到“三级控制、两级保护”，所有电器设备使用时必须控制在触电保护器上，防止事故发生。2、施工现场沿线架空电线，木电杆直径应不小于12cm。去掉外皮无腐朽、无严重弯曲和劈裂现象，根部作防腐处理。埋入深度不小于50cm。在转角杆、终滞杆与分支杆应加装拉线，电杆拉线应在位于拉线顶部的2m处加装绝缘子。3、在布线时，水平或垂直的绝缘导线，线间距离不小于20cm，导线对地面不应低于3m。如用裸导线无遮拦防护时，距地面高度不低于3.5m，夜间施工照明线必须使用软胶皮线，并用绝缘物架起，必须使用合格的电闸箱，不许在地表跑明线。4、配电箱应设置断路、超负荷、漏电等电器保护装置，对配电系统中开关箱以上的配电装置（包括电力变压器）和配电线路实行短路、超负荷保护和漏电保护。5、工作手灯用普通工地场所做检修时照明用。使用12v及12v以下低压电源，安装变压器。不准使用220v电压，以保证安全，工作手灯应有胶把和网罩保护，用橡胶软线连接，使用时要轻放，不准和其他灯头使用。6、各施工单位要为本队的安全员及电工配备应有的绝缘手套、绝缘鞋和一些必备的工具及器械。注：必须持证上岗,无证人员严禁对上述工作进行操作。六、防火管理制度1、施工现场有设置围墙、警卫室、吸烟室、配备警卫巡逻护场，实行昼夜值班。2、必须设置明显的防火标志牌，消防制度牌和消防提示标志，设专人管理。严禁在易燃易爆场所内吸烟。3、在仓库、木料场、易燃易爆品库房等地区，按规定配齐消防器材。4、明火作业必须在用火前报告专职消防员并开具用火证，当日作业完毕交回用火证。5、严禁随便搭设简易棚。6、非电工人员严禁安装、卸、拆电器设备，未经批准不允许使用电炉；气焊器具按规定放置操作者持证上岗。7、生石灰必须与易燃材料分区放置。8、严禁在安放消防器材五米以内和消防道上堆放杂物。七、内业资料为保证施工现场资料齐全，配备专职资料员。实施标准化、规范化管理，应及时收集、准确记载，要正确反映安全施工的全过程，不得擅自修改、伪造或事后补做。严格按照职业健康管理体系文件规定运作，确保内业资料齐全有效。第九章雨季施工措施注意气象预报，与气象单位保持必要联系，做好每日气象预报记录，以便正确合理的安排和指导施工。根据本工程特点和雨季施工项目和施工的要求，制定切实可行的雨季施工技术措施，并且落实实施，是保证该工程在雨季保质、保量，按计划正常进行的关键。同时还要考虑本工程在汛期的施工对周边防汛渡汛的影响制定有效措施使周边地区安全渡汛。一、准备工作1、雨季施工前首先做好防洪排水工作，如截、排水沟的设置、集水井的挖设、抽水机的配备、机械的停放位置、材料的堆放等工作一定做好落实。尤其是水泥，一定放入水泥库或棚内，严防受潮、水浸而变质报废。加强工地材料的验收和保护，对部分临时工程要采取必要的加固措施。2、对雨季施工地段和项目进行详细的现场调查和研究，据实编制实施性的雨季施工组织计划。3、检查住地、库房、车辆机具停放场地、生产设施是否都设在最高雨水位以上地点或高地上。4、修建临时排水设施，保证雨季作业的场地被雨水淹没后能及时排除地面水。5、储备足够的生产材料和生活物资。6、组建防汛抢险队。成立雨情监报小组，及时向项目部提供雨情信息。项目部根据天气情况，进行计划安排各部位的施工并及时进行调整。7、雨季施工期间，应提前调查周边汇水区域，排水走向，特别是查明现况排水管线及排水出路，并充分利用本工程雨水管线和现况排水沟做为排水出路，以便将汇集的雨水及时排放，使之畅通，保持现况地面排水。8、雨前防汛小队应检查、维修防汛设施、设备，并予以完善；雨中做到现场专人巡视，发现险情及时上报。雨后及时排除积水，清扫、修整道路，保证交通畅通。9、做好输电线路、用电工具的防雨及接地保护措施，特别是雨后要对露天的用电设备进行绝缘摇测等安全检查、检测工作，防止漏电发生。二、路基1、雨季施工适当缩小工作面，当天施工当天交成活，不能当天成活的应进行排压做出横坡，使排水畅通以免积水。2、填土路基应在路基部分沿路线方向每隔30—40m挑挖排水沟保持场地不积水，如原地面松软，应采取换填等措施。3、做好便道维护加固，保障畅通。4、选用透水性好的碎、卵石土、砂砾、石方碎渣和砂类土作为填料。利用挖方土作为填方时应随挖随填及时压实。含水量过大应等晾干后再使用。5、路基应分层填筑。每一层的表面，做成2%—4%的排水横坡，当天填筑的土层应当天完成压实。三、基层、底基层1、雨季施工适当缩小工作面，当天施工当天交成活，不能当天成活的应进行排压做出横坡，使排水畅通以免积水。2、在拌合或摊铺时遇雨立即停止操作，并要攒堆或排压以利排水，雨后检查其含水量，可用翻晒或加石灰等方法，保证含水量及配比准确。3、拌合场应视天气情况，拌合保证当天用料，避免大量拌合堆放，防止遇雨加大含水量或石灰剂量的流失。四、路面1、保证运输混合料的车辆苫盖严密防水。2、加强现场与沥青厂的联系，遇雨停止作业。3、现场摊铺时遇雨要快摊铺、快碾压、遇大雨停止作业，并将到达现场的运料车安置妥当位置避雨。4、雨后作业时应将现场积水、泥浆等清除干净，检测避雨运料车的油温，保证路面质量。第十章文明施工与环境保护措施一、文明施工管理目标及措施本工程的文明施工管理目标是争创文明工地，施工管理严格按有关文件办理，主要采取以下保证措施：1、按施工总平面布置图实施布置管理，施工现场内所有临时设施均按平面图布置，使施工现场处于有序状态。场地围栏设置施工标示牌，标明建设工程名称、规模、业主、设计、监理及施工单位名称和负责人以及工程开工、竣工日期、施工许可证等，同时在适当的位置设“一图五板”；2、围蔽围墙的外观尺寸、墙面装饰均按《关于统一施工场地围蔽做法的通知》办理，围墙顶部每隔一定距离安装一盏具有充足亮度的路灯，以供夜间行人照明；3、施工现场设置的临时设施，包括办公室、宿舍、食堂、厕所等均采用砖砌墙体，锌铁瓦盖顶，所有墙体与柱均刷白。并按有关规定实际办公区域的园林绿化,做到“晚上亮起来,白天绿起来”，建立文明、卫生、防火责任制，按规定布置防火设施，并落实相关责任人管理；4、现场临时工地厕所设置三级化粪池净化后，经新建的地下管道排入就近的城市污水管道。设置垃圾箱，每日专人清运。工地范围内由保健医生负责定期消毒；5、除加工房外，其它临时设施均按标准硬化地面，四周设置砖砌排水沟，生活污水经设于场地内过滤沉淀池处理后，排入城市下水道；6、工地的原材料和半成品不得堆放于围墙外，材料及半成品的堆放严格按业主要求分类堆放，并用标识牌标识清楚；7、施工现场内道路平整畅通，排水出口良好。施工临时场地出入口设置洗车槽，出施工场地的机动车辆，必须在工地内冲洗干净后才能上路行驶；8、所有施工管理人员和操作人员必须佩戴证明其身份的标识牌，施工场地出入口设专职安全保卫；9、土方开挖施工前，先设置好防止水土流失的临时排水的沟渠，避免污染道路和堵塞下水管道。土方开挖施工若发现有不明物体或发现文物迹象，先应停工，并设临时保护设施，及时报有关部门处理后，方可继续施工；10、散件物料运输严格执行业主的有关要求，运输车及作业场地也应及时清除和冲洗，以保证车辆和场地清洁；11、本项目施工工序不可避免地安排在夜间车少时进行，应该避免和减少夜间施工对周围环境影响；12、采取严密措施，确保施工场地周围各种公共设施的安全；13、工程完工后，按要求及时拆除所有工地围墙、安全防护设施和其它临时设施，并将工地及周围环境清理整洁，做到工完、料清、场地净；14、加强司机的安全教育，遵守呼市的交通法规，严格对车辆执行“三检”制度；15、要做好生活区内的卫生防疫工作，注意饮食卫生，确保施工人员身体健康。为了更好落实我施工单位文明工地建设的各项工作，提高工地文明施工的管理水平，做到“内强素质、外塑形象”，结合自身实际情况以及多年的文明施工管理经验，抓好现场管理，搞好文明施工。抓好现场管理是做好安全工作的一个重要环节，工程材料的合理堆放，各种交通、施工信号的标识，正确使用供电设备，保证供电线路安全。施工工序有条不紊进行，做到文明施工、安全生产。二、项目经理部1、项目经理部办公室、会议室、接待室设立醒目的标识牌，办公区内有宣传栏。2、项目经理部会议室设计“五图一园地”，即：施工现场总平面布置图、工程设计总平面图、施工总体计划图、项目工程组织结构图、施工进度示意图；会议室内并设置党员责任岗位地。3、设有安全生产、文明施工内容的宣传栏，宣传标语并适时更换内容，切实起到表扬先进、促进后进的作用。三、施工现场1、施工现场工地的入口处、关键处、分界处等分别设有明显标志。2、不能断行的工程有指定的供行人和车辆通过现场的路口与途径，并设置醒目的安全告示和安全警示标志牌。3、施工现场按平面布置图设立办公、生活、现场加工、物料堆放、机械停放等区域及行人通道、消防通道，并保持通道平整畅通。4、施工计划科学合理，认真落实施工进度，按计划实施,施工进度符合项目工程要求。5、施工现场场地平整，道路畅通，不乱堆放物品。6、有严格的成品保护措施，严禁损坏污染成品。7、现场作业人员要讲文明用语，不讲忌语，礼貌待人。8、人员不能互相打斗，更不能与行人打斗，正确处理好与沿线单位的关系。9、环境保护措施：增强环保意识，采取有效措施，减少施工造成的污染。第十一章工程回访及保修办法按照我公司规定，工程竣工交付使用后本着一切为业主着想，为业主服务的宗旨，我公司将对本工程进行回访及保修，具体保修期限达到国家规定的有关期限标准：本工程保修期为一年。具体保修办法及采取的保修措施如下：1、建立工程回访制度。工程竣工的第一保修年内，工程交付一个月回访一次，以后每季加访一次。2、在回访过程中要积极征得业主对工程质量使用功能等方面的意见，对在保修期内存在的问题，及时进行维修，保证不影响使用，并承担全部维修费用。3、保修期内如发生不属施工原因造成的质量问题，我单位将积极协助建设单位进行维修，如发生争议的质量问题，我单位首先进行维修，然后再会同建设单位共同分析原因。4、签订严谨的保修合同，并在工程移交时，根据本工程合同的有关条款，向业主提供建设工程修理通知书及工程使用说明书，在顾客发现工程质量问题时，业主填写该表，并及时发送到保修单位，经我公司工程技术处会同有关室，制定修改意见，安排工程项目部组织实施。附表一、拟投入本标