低速电动车简介分析报告课件

销售公司2015-4-8低速电动车简介分析报告2023/7/7数据信息说明数据信息主要来源于各生产企业官网、汽车之家、第一电动及第三方报导等。目前没有全国性的统计口径，由“中国电动汽车百人会“，预测,目前全国年产量约40万辆。以山东为例，已从2009年1.6万辆快速增长到2013年12.1万辆，2014年1月到11月份的产销量已经达到15.5万辆中国电动汽车百人会2014年5月5日，由来自政府部门、研究机构、产业界等的官员、学者、企业家共同发起的中国电动汽车百人会在北京宣布成立，百人会力求打破行业、学科、所有制和部门局限，进一步促进我国电动汽车产业的发展。CONTENT目录国内低速电动车发展现状1、低速电动车发展背景，2、国内低速电动车产业分布状况，3、国家政策法规国内主要低速电动车生产厂商概况低速电动车主要产品及介绍1、低速电动车产品介绍,2、低速电动车外观仿造车型SWOT与思维导图分析12341、SWOT分析，2、思维导图分析1、低速电动车企业类型，2、低速电动车生产企业概况国内低速电动车发展现状1、低速电动车发展背景，2、国内低速电动车产业分布状况，3、国家政策法规目前基本上是以铅酸电池为动力，电机采用低成本的异步交流电机，控制系统也是低成本的，最高车速标定在40~70Km/h的电动汽车，实际上就是轿车外壳的电瓶车。低速电动车广泛的定义可以涵盖电动自行车、电动摩托车、电动三轮车、低速电动汽车，而四轮低速电动车又可分为七大类：电动高尔夫球车电动巡逻车电动观光车电动微卡电动垃圾车电动工程车什么是低速电动车？微型电动轿车由于低速电动汽车尚未进入《车辆生产企业及产品公告》，但是国家发改委、工信部等主管部门又没有明令禁止发展低速电动汽车，因此低速电动车目前仍然属于受限制行列，所以暂时仍不能上牌。无法满足GB/T28382-2012《纯电动车乘用车技术条件》标准基础要求，1、低速电动车发展背景--潜在需求中国大约有9,100万辆两轮摩托车，以及1.2亿辆电动自行车。由于购置成本和使用成本较低，能够满足部分出行需求，又能满足拥有家轿汽车的欲望，因此低速电动汽车颇受这些潜在客户的欢迎，并已形成了一定的市场规模，且目前正处快速发展之势。1.2亿辆电动自行车9100万辆两轮摩托车潜在的客户群天猫亲民价1000~8000价格区间大致1.8万~5万价格区间2、国内低速电动车产业分布状况黑龙江海南吉林辽宁河北山东福建江西安徽湖北湖南广东广西上海河南山西内蒙古陕西宁夏甘肃青海四川贵州云南西藏新疆江苏浙江北京台湾广东（深圳）：低速电动车发展起步较早，多为出口。主要代表企业：陆地方舟。天津河北：作为全国汽车配件的集散地和全国最大的汽摩生产基地，河北具有发展低速电动车独特的产业优势。主要代表企业：新宇宙、御捷、红星等天津：低速电动车发展起步较早，多为出口。主要代表企业：清源。山东：从低速电动问世伊始，山东一直站在这个行业的最前沿，主要代表企业：时风、雷丁、富路、宝雅、唐骏、力驰等江苏：作为民营经济最发达的地区，江苏的低速电动车产业与其他民营经济载体一样遍地开花。主要代表企业：阿帕奇、益高、道爵、新日等。浙江：浙江是我国最早生产电动自行车的省份，也是汽车零配件大省，低速电动车发展起步较早，生产企业较多，但大多以欧盟和日本的低速电动车为生产标准，产品也主要出口欧美、日本及东南亚。主要代表企业：康迪，知豆等。福建（三明）：起步较晚，主要代表企业：中科动力（2014年建厂）。3、国家政策法规--方向与限制2014年，可谓中国新能源汽车政策频发的一年，主要包括《政府机关及公共机构购买新能源汽车实施方案》、《关于加快新能源汽车推广应用的指导意见》、《关于电动汽车用电价格政策有关问题的通知》以及《关于免征新能源汽车车辆购置税的公告》。

有关低速电动车虽然尚未进入《车辆生产企业及产品公告》，但国家正在积极推动产业优化。其次福建省将从3月15日起在全省范围内推广低速电动车上牌政策。发展方向方向的限制低速电动车面对的问题低速电动车主要是两个方面的问题：一是：对产品的定义，技术标准、生产许可、产品认证等方面的行政管理；二是：路权、车辆注册、驾驶证、保险等交通管理。没标准是好事也是坏事，一方面可以激发市场活力，但是也带来了品质安全等一系列的问题。路权问题不明晰，实际上是低速电动车核心问题。其次，低速电动车新的商业模式和服务体系的建立。目前受电池技术、制造成本、续航理程、基础建设、充电技术、动力等因素的影响，新能源电动汽车受到一定的发展限制。低速电动车因价格低廉、产品质量、缺失标准，交通安全及铅酸电池等一系列的问题，无法进入《车辆生产企业及产品公告》，目前仍属受限行列。政策准入机制使用形态主要技术要求运营管理无----最高车速：40~80km/h,以60km/h居多最大续航里程：80~150km电池类型：铅酸为主部分锂电电动机功率：4~10kw电池容量：3~12kw充电时间：6~10小时--福建省《福建省低速电动汽车生产企业及产品准入管理规则》《福建省低速电动汽车生产企业及产品目录》用途：中短途出行的纯电动四轮载客车辆低速电动汽车限于自用动力：铅酸、锂电电机≤10KW整备质量≤1450kg

总质量≤1800kg

成员≤5人最高速度≤70km/h续航≥

100km经济耗电量≤15kwh侧倾稳定角≥35°最大爬坡能力≥20%最小离地间隙≥120mm铅酸充放电≥500次锂电充放电≥1000次低速电动汽车允许在省内一级以下(含一级)公路和城市道路行驶取得C3(含)以上驾驶证每年进行年检纯电国标满足GB/T28382-2012《纯电动车乘用车技术条件》趋势：合法化、规范化3、国家政策法规--政策技术要求低速电动车主要产品及介绍1、低速电动车产品介绍，2、低速电动车外观仿造车型电动汽车产品介绍：车载12v150Ah铅酸免维护半胶体电池，5千瓦高效有刷电机，5门设计双排座椅，经济环保。电动观光车使用区域：旅游风景区、步行街、休闲度假村、疗养院、大学校园、房产开发新区、体育场馆、游乐场座位数量：8座，10座，11座，14座，22座200多家企业在生产。电动送餐车使用区域：适合都市与工厂的送餐需求小巧、环保、经济、低噪音1、低速电动车产品介绍电动巡逻车使用区域：景区、市区商业街座位数量：有2座，4座，6座配备警灯、后备箱、喊话器、外后视镜使用区域：旅游风景区、步行街、休闲度假村、疗养院、大学校园、房产开发新区、体育场馆、游乐场座位数量：8座，10座，11座，14座，22座200多家企业在生产。电动高尔夫球车使用区域：不仅用于高尔夫球场，还可以用于大型风景区、别墅区、度假村、步行街、校园、机场等场所2010年产量2万多辆电动打猎车1、低速电动车产品介绍电动垃圾车使用区域：景区、市区商业街、工矿企业既环保、清洁、高效、低噪音，还减轻环卫工人的劳动强度电动泔水运输车使用区域：可倾倒240L标准垃圾桶，整个过程实现自动化，减少人力，操作简单。良好的密封性保证了无污水泄露和异味的散发，方便运输。清馨的外形，为餐饮回收增添高档气质。

电动扫地车使用区域：小巧实用的扫地车，适用于酒店大堂、火车站、汽车站1、低速电动车产品介绍使用区域：对于城市中的“牛皮癣”、小广告的清除及道板、护栏的清洗有很好的效率、效果，与大型冲洗车相比，小巧而灵活、机动性强，既可以清洗道板、路崖的死角部位，又可以防止交通堵塞给城市带来的压力电动高压冲洗车电动微卡使用区域：家用、仓储、造纸行业、医疗行业、物流储备

电动升降车使用区域：具有造型轻便,无污染,无噪音,操作灵活,维护简便等优点，适用于城区大街小巷的各种小型运输1、低速电动车产品介绍电动叉车使用区域：广泛应用于港口、车站、机场、货场、超市、工厂车间、仓库、流通中心和配送中心等电动物流车使用区域：广泛应用于港口、车站、机场、货场、超市、工厂车间、仓库、流通中心和配送中心等电动铲车使用区域：适用于在狭窄场地作装载和短距离动运转泥沙、重汽车、拖拉机、农用运输车及建筑机（混砂机、搅拌机）配套使用。1、低速电动车产品介绍2、低速电动车外观仿造车型奔奔奥拓比亚迪FO悦悦长城M4北斗星乐驰QQ熊猫吉普就目前市场的低速电动汽车车身外观基本是仿造或是直接使用以下车型的车身外观。国内主要低速电动车生产厂商概况1、低速电动车企业类型,2、低速电动车生产企业概况第一类：家庭作坊式的制造企业这类企业生产的车辆绝对可以用粗制滥造来形容，所有的工序全部靠手工完成，所生产的车辆也没有质量验收标准，对销售出去的产品更是完全没有保修的概念，不过由于其生产出的产品价格低廉，销量却非常大。第二类：曾经从事电动自行车、电动摩托车或者是农用车制造领域这类企业通过转型而来，其中来自山东的“时风”就是这样一个企业。它拥有自己的四大工艺，虽然在整车的制作工艺上与乘用车依旧存在差距，但至少有自己的品控体系，有一定的品牌基础，消费者在使用时如果出现质量问题，也找得到追溯的源头。这部分企业或许是低速电动车行业日后的主力军。第三类：有着乘用车制造背景或与之合作的企业如知豆、奇瑞、陆地方舟等，它们所制造的低速电动车的质量在行业中算是相对比较好的，并且整车在安全性、品质等方面也更有保障，但售价相对也会更贵，普遍都在5万元以上，与传统的汽油乘用车相比几乎没有价格优势，因此市场占有量其实并不高。1、低速电动车企业类型鱼龙混杂，产品质量参差不齐，因为有着很大的市场空间，所以存在着非常多的企业涌入这个市场。产地生产车型累计销量14年产量山东电动轿车、电动观光车--6万

以生产低速汽车闻名的山东时风集团，在低速电动汽车领域也是佼佼者。自2007年开始，时风集团就大力投入研发低速电动轿车，从去年起，低速电动轿车系列产品走向市场。时风集团低速电动轿车每月销量约为300~400辆，销售区域以山东为主，在一定区域内行驶。迄今累计销售几千辆。时风电动汽车的主要优势：使用成本仅为同类燃油车的1/4，百公里大约消耗10度电；充电方便，在家用220伏电源充电就可以。充满电需要6~7个小时，但充4个小时就能行驶70~80公里。充满电的续驶里程为120~150公里。安全性能也比较可靠，短时间涉水是没问题的。售价1.8万-2.5万售价3万-3.6万车型图片车型图片时风2、低速电动车生产企业概况产地生产车型累计销量14年产量河北摩托车、三轮汽车和低速货车，厢式运输车、多用途乘用车（取得资质）--5万御捷车业有限公司成立于2009年5月，注册资金1亿元，产品涵盖新能源纯电动汽车系列、厢式物流车系列等10余款车型。御捷是目前全国低速电动车行业投资最大的企业，累计投资18.7亿元。建有清河基地一厂、清河基地二厂、齐河基地三大生产基地，形成一、二、三工厂30万台产能、10万台发动机产能。三大基地均建成具备轿车生产工艺的冲压、焊装、涂装、总装四大车间，已形成电动汽车整车及关键零部件的研发、制造、销售和售后服务的完整体系。售价3万~5万左右售价3万~5万左右车型图片车型图片御捷2、低速电动车生产企业概况产地生产车型累计销量14年产量山东多用途乘用车（取得资质），低速电动车--3万山东丽驰新能源汽车有限公司坐落于陵县经济开发区迎宾街66号，公司成立于2011年1月，注册资金1亿元，投资5.6亿元。山东丽驰汽车现有员工1000余名，其中技术人员180余人，130人具有中高级职称；公司建有冲压、焊装、涂装、总装全自动汽车四大生产工艺车间，公司产品60%以上的部件已实现自制，现已具备年15万辆纯电动汽车的生产能力（年规划设计30万辆，含二期）。

山东丽驰汽车产业园占地面积1000余亩，总建筑面积28.3万平方米；丽驰汽车产业园按功能划分三个板块：1、主厂区：山东丽驰新能源汽车有限公司；2、南区：上游配套企业产业园区（8家）；3、东区：云汇蓝星动力科技（山东）有限公司。售价3.8万售价4~5万车型图片车型图片丽驰2、低速电动车生产企业概况产地生产车型累计销量14年产量江苏电动汽车、电动观光车--3.5万

江苏道爵实业有限公司（下称“江苏道爵”）成立于2011年，注册资金2亿元，是一家专业从事新能源电动汽车类产品、电动汽车高能驱动系统等研发与生产的高科技企业，产品涵盖新能源类电动汽车、电动观光车系列10余种车品。

江苏道爵投资7亿元，建成具备乘用车生产工艺的冲压、焊装、涂装、总装四大工艺的江苏扬州空港生产基地，年设计产能达到16万台，已形成电动汽车整车及关键零部件的研发、制造、销售和售后服务体系。目前，总投资53亿元的江苏高邮基地和山东基地正在建设当中，预计2015年10月投产，届时，江苏道爵的年产能将突破40万台，成为国内规模最大的微型电动车生产制造企业。售价3~5万售价5万起车型图片车型图片道爵2、低速电动车生产企业概况产地生产车型累计销量14年产量山东微卡、中卡、工程专用车、电动车--1.6万山东唐骏欧铃汽车制造有限公司（原淄博汽车制造厂）位于山东淄川经济开发区。企业始建于1956年，国家定点汽车生产企业，国内最早生产轻型汽车的厂家之一。公司现有员工3000余人，专业技术人员300余人。工厂占地60余万㎡，建筑面积23万㎡，拥有冲压、焊接、涂装、总装、检测等20余条国内先进的汽车生产线。工厂已形成年产10万辆整车的规模能力。公司通过了ISO9000质量管理体系、ISO10012测量管理体系、ISO14000环境管理体系、OHSAS18000职业健康安全管理体系和标准化良好行为企业等认证。汽车产品均通过了国家CCC认证。售价4.6万售价4.6万起车型图片车型图片唐骏2、低速电动车生产企业概况产地生产车型累计销量14年产量山东低速电动车--1.2万主要研发、生产、销售雅贝、童年、卡通三大系列电动汽车及电动汽车关键零部件。集团总部设在山东省济南市高新区，集团下设德州宝雅新能源汽车有限公司（德州基地）、山东喜特恩特新能源汽车制造有限公司（齐河基地）、济南公司（济南基地）、宝雅电动技术研究院和宝雅汽车销售公司。公司现有员工1200余人，其中专业技术管理人员占20%，本科以上学历人员占25%；拥有一支由50多位优秀专家、教授组成的研发团队，与多家高校、科研院所及外贸公司进行合作研发。公司现有各类专利技术28项，并已通过ISO9000认证、TS16949认证、产品E-MARK认证、CE认证、EEC认证，是国内首家获得低速电动汽车欧洲认证的企业。售价3~5万左右售价3~5万左右车型图片车型图片宝雅2、低速电动车生产企业概况产地生产车型累计销量11年产量山东电动自行车、电动三轮车、客货两用车、低速电动汽车、多用途乘用车（取得资质）4万2万该项目由比德文控股集团投资建设,规划产能15万辆,严格按照乘用车生产工艺标准建设,产品除符合国内要求外,还能达到欧盟EEC、美国DOT小型低速电动汽车标准,可同时满足国内和国外两个市场。2008年2月公司成立。2009年第一款自主研发电动汽车可可上市。2010年电动汽车首批进入欧洲市场。2011年按乘用车标准规划四大车间电动汽车生产线开建.同年D50车型项目立项。2012年正式启用雷丁品牌,12月雷丁D50上市2013年雷丁四大工艺车间正式投产年产规划能力15万辆,8月三厢雷丁V60发布2014年雷丁新能源动力实验室建成使用,自主研发符合双80标准的高速锂电电动汽车雷丁E60下线.售价5万左右售价5万左右车型图片车型图片雷丁2、低速电动车生产企业概况产地生产车型累计销量11年产量浙江电动车6万10万简称康迪电动汽车集团）注册资本为人民币10亿元，由上海华普国润汽车有限公司【为吉利汽车控股有限公司子公司】与浙江康迪车业有限公司【为康迪科技集团子公司】按各拥有50%股份投资组建，主要从事纯电动汽车的投资、研发、生产、营销等相关业务。康迪电动汽车集团现有业务主要通过康迪电动汽车（上海）有限公司、康迪电动汽车（长兴）有限公司、康迪电动汽车江苏有限公司、康迪电动汽车（金华）有限公司、浙江吉合康电动汽车销售有限公司等全资子公司和浙江左中右电动汽车服务有限公司等参股公司展开。售价5万左右售价5万起车型图片车型图片康迪2、低速电动车生产企业概况产地生产车型累计销量11年产量河北两轮、三轮摩托车，移动警务室，电动巡逻车，电动客车，电动观光车--3万河北新宇宙电动车有限公司是从事电动汽车研发和生产的一家科技型民营企业，目前公司注册资金2300万元，员工400余人，总资产37600万元。公司前身为邯郸新宇机械制造公司，主要生产两轮、三轮摩托车。2006年8月搬迁至省会石家庄，注册成立河北新宇宙电动车有限公司，主要从事新能源电动汽车，移动警务室，电动巡逻车，电动客车，电动观光车的技术研发和生产销售。为了扩大生产规模，2010年公司投资建设年产3万辆新能源汽车项目（石家庄装备制造基地元氏区）。新厂区总投资10.6亿元，占地350.8亩，总建筑面积16.4万m2.，2010年3月被列为省重点建设项目，主要建设汽车的四大生产工艺必须的冲压、焊接、涂装、总装四个车间。售价3~5万售价5万起车型图片车型图片新宇宙2、低速电动车生产企业概况产地生产车型累计销量14年产量福建电动汽车----中科动力（福建）新能源汽车有限公司是中科动力集团旗下子公司，坐落于省级经济开发区三明埔岭汽车工业园区内，一期规划占地330000m²，涵盖冲压、焊装、涂装、总装四大汽车生产制造工艺，总投资10亿元人民币，预计年产量10万台新能源电动汽车，是福建省第一家生产高品质环保经济型电动汽车生产的民营企业,于2014年12月建成投厂。售价3~5万售价5万起车型图片车型图片中科动力2、低速电动车生产企业概况产地生产车型累计销量11年产量深圳纯电动汽车、混合动力大客车、电动中巴、电动校车、高档SUV（取的乘用车资质）2万2万陆地方舟是我国最早专门从事纯电动汽车核心技术研发及生产的国家高新技术企业，建厂于2005年6月，广东佛山、江苏如皋生产基地正在筹建中。公司有纯电动汽车、混合动力大客车、电动中巴、电动校车、高档SUV等电动专用汽车系列产品。产品远销欧美、东亚、东南亚、澳洲等30多个国家和地区售价4左右售价5万起车型图片车型图片陆地方舟2、低速电动车生产企业概况产地生产车型累计销量11年产量浙江电动车（取得乘用车资质，可享国补）----新大洋集团公司创立于2001年，是一家致力于生产人类新一代清洁交通工具的创新型现代化企业。2011年，根据国内电动车行业相关政策法规，新大洋针对国内的市场现状，开展了众泰知豆纯电动车的研发制造，一年间一次性通过了国家强检碰撞试验，以及中国电动车行业国家权威机构规定的64项检测认证。售价报价7.7万售价报价：10.88万车型图片车型图片知豆2、低速电动车生产企业概况SWOT与思维导图分析1、SWOT分析，2、思维导图分析1、SWOT分析—市场环境市场环境SWOT分析S优势市场需求巨大：市场需求已经初步呈现且市场发展潜力巨大，低速电动汽车符合大部分中低收入人群的用车需求，是理想的微