领驭1 8t bcg发动机大众帕萨特PASSAT轿车

1.8TBCG型号 类型 年款 车身型号 小轿 BCG1.8LMotronic/110 1.8LR4/5VTG编码 经销商编号Passat1.8TBCG41，2，3，4，5，6，8，10，11，14，1516，18，20，22，23，26，28，30，31，32，33，34，36，37，41，43，46，50，51，53，54，19—基本功能10..19—点火30..49—氧调节70..79—废气排放80..89—特别数据块90..99—性能提高120..129—通讯℃%第一位=1:故障器中是否有故=1:350℃第三位=1:空调压缩机是否关闭第四位=1:第五位=1:第六位=1:节气门角度是否小于第七位=1:发动机转速是否小于第八位=1:冷却液温度是否大于%%度V℃环境温度℃%00（加浓，超速%环境温度℃%踩下/操作/泵接通/%%度度环境温度℃度%00次00次00次00次第四缸失火 失火识 激0%0%0度0度0度0度%0度0度%0度0度VVVV%度

氧传感器状态, 氧传感器状态, 00011,右边第一位=1:右边第二位=1:右边第三位=1:1,1,怠速时的学习 %节气门部分开启的学习 %0%11V2气缸列1氧传感器2的电压 结 B1-P2正发动机负 后氧传感器电 Htg.bC.0Htg.aC.列

发动机转 三元催化温 摄氏后氧传感器电 发动机转速（实际转速发动机转速（理论转速空调:AC空调压缩机开发动机转速（实际转速发动机转速（理论转速0V发动机转速（实际转速发动机转速（理论转速V0%发动机转速（实际转速0%%发动机转速（怠速%－6～6(接通%－3～3(关闭%右边第一位=1:右边第二位=1:所选择的范围（档位右边第三位=1:右边第四位=1:右边第五位=1:发动机转速（实际转速发动机转速（理论转速怠速调节器%右边第一位=1:右边第二位=1:所选择的范围（档位右边第三位=1:右边第四位=1:右边第五位=1:%%0ADPV%右边第一位右边第二位所选择的范围（档位右边第三位右边第四位右边第五位%%%7%%1-G187%0ADP-/KickDown1V2V紧急空气通道V紧急空气通道V车速（实际00右边第一位=1:制动踏板踩下（制动灯开关右边第二位=1:制动踏板被踩下（制动踏板开关右边第三位=1:=1:车速稳定控制系统在工作状态右边第五位=1:ACC控制器可用右边第六位=1:=1:CAN总线上定速巡航状态=1:CAN=1:off位置（开关仅被锁住=1:off位置（开关没有被锁住或被锁住）右边第三位=1:SET按钮被按下=1:RES位置右边第五位=1:无关右边第六位=1:右边第七位=1:右边第八位=1:%＞6.9TBV%0%0表示复位或无问题，1表示未复位或有问题右边第一位:三元催化诊断右边第二位:电子加热三元催化右边第三位:活性炭罐系统右边第四位:二次空气系统右边第五位:空调装置右边第六位:氧传感器老化右边第七位:氧传感器加热右边第八位:废气再循环第一位:第二列第二个氧传感器加热第二位:第二列第一个氧传感器加热第三位:第一列第二个氧传感器加热第四位:第一列第一个氧传感器加热第五位:活性炭罐第六位:第七位:第二列三元催化第八位:0表示复位，1表示未复位第一位:未使用第二位:未使用第三位:未使用第四位:温度状态第五位:负载压力调节第六位:第七位:第二列氧传感器匹配第八位:0表示复位或无问题，1表示未复位或有问题右边第一位:三元催化诊断右边第二位:电子加热三元催化右边第三位:活性炭罐系统右边第四位:二次空气系统右边第五位:空调装置右边第六位:氧传感器老化右边第七位:氧传感器加热右边第八位:废气再循环第一位:第二列第二个氧传感器加热第二位:第二列第一个氧传感器加热第三位:第一列第二个氧传感器加热第四位:第一列第一个氧传感器加热第五位:活性炭罐第六位:第七位:第二列三元催化第八位:0表示复位，1表示未复位第一位:未使用第二位:未使用第三位:未使用第四位:温度状态第五位:负载压力调节第六位:第七位:第二列氧传感器匹配第八位:0表示复位，1表示未复位右边第一位:未使用右边第二位:右边第三位:右边第四位:右边第五位:右边第六位:右边第七位:右边第八位:0表示复位，1表示未复位右边第一位:刹车灯开关右边第二位:离合器踏板开关右边第三位:怠速调节右边第四位:车速信号右边第五位:右边第六位:冷却液温度传感器右边第七位:节气门电位计右边第八位:0表示复位或无故障，1表示未复位或有故障右边第一位:未使用右边第二位:未使用右边第三位:右边第四位:冷却液恒温控制右边第五位:负载压力调节右边第六位:定速巡航状态右边第七位:第二列氧传感器匹配右边第八位:油箱油 太 正常/太 0%0%5℃%调节:Reg度秒0表示复位或无问题，1表示未复位或有问题右边第一位:三元催化诊断右边第二位:电子加热三元催化右边第三位:活性炭罐系统右边第四位:二次空气系统右边第五位:空调装置右边第六位:氧传感器老化右边第七位:氧传感器加热右边第八位:废气再循环第一位:MIL灯点亮第二位:驾驶循环识别第三位:循环完成第四位:至少一个错误识别第五位:未使用第六位:第七位:暖车循环识别第八位:未识别暖车循环%℃环境温度℃%%%%℃%10%2%30%40%13～45%%%%0%%环境压力环境压力0%0%0%0%%环境压力0%环境压力00%环境压力ASR/FDR7 ASR激活/7Motoreingr/kein1ABS11额定值11额定值11，2，3，4，5，6，8，10，11，14，1516，18，2