个地铁隧道区间初步设计专家评审汇报一零

青岛市地铁4号线区间初步设计汇报2016年8月青岛人民会堂站～青医附院站～江苏路站区间1江苏路站～泰山路站～昌乐路站区间昌乐路站～内蒙古路站区间汇报目录线路平面概况一人民会堂站矿山法区间TBM区间盾构区间内蒙古路站线路平面概况一房屋及商铺青医附院基督教堂线路走向：出人民会堂站后，沿太平路前行，先后下穿太平路小学、天后宫、3号线青大区间隧道和军事区别墅，然后转入江苏路进入青医附院站，旁穿江苏路基督教堂和青医附院，继续沿江苏路北行，下穿12栋房屋及商铺后，进入江苏路站。人青区间长约336.461m，青江区间长约622.5m。地下线均拟采用两条平行的单洞单线结构形式。区间左、右线隧道平面曲线半径人青区间最小为320m，左右线线间距14.0m～16.9m。青江区间设1联络通道。天后宫青医附院站3号线隧道太平路小学军事区别墅萧军萧红舒群故居人青江区间线路走向：出江苏路站后，沿热河路北行，先后下穿同期建设1号线江苏路站、胶宁高架路下穿隧道，然后转入辽宁路向东北前行，下穿御苑山水商铺后进入泰山路站。区间长约1090.413m。地下线均拟采用两条平行的单洞单线结构形式。区间左、右线隧道平面曲线半径最小为350m，左右线线间距13.5m～15.7m。设1处联络通道。

胶宁高架路下穿隧道1号线车站

御苑山水泰山路站斜井隧道线路平面概况一江泰区间线路走向：出泰山路站后即下穿2号线泰利区间隧道，然后沿辽宁路向东前行，下穿19层恒泰大厦，和规划中的华强地块后转入华阳路，沿华阳路向东北方向前行进入昌乐路站。区间长约807.037m。地下线拟采用两条平行的单洞单线结构形式。区间左、右线隧道平面曲线半径最小为350m，左右线线间距12.0m～15.0m。设1处联络通道。恒泰大厦华强地块2号线隧道线路平面概况一泰昌区间线路走向：出昌乐路站后，沿华阳路向东北方向前行，侧穿待建保障房，然后进入内蒙古路，沿内蒙古路前行进入内蒙古路站。区间长约1152.186m。地下线拟采用两条平行的单洞单线结构形式，配线段采用单洞双线结构形式，详见昌乐路站相关设计。区间左、右线隧道平面曲线半径最小为350m，左右线线间距14.0m～15.8m。设1处联络通道。保障房配线隧道线路平面概况一昌内区间线路纵断面概况二1）区间最大线路纵坡28.0‰，最小纵坡为0‰，人青区间轨面埋深28.6m～33.6m，青江区间轨面埋深44.2m～56.4m。2）洞身穿越地层主要为微风化花岗岩，局部穿越断层（共6条）。3）本区间地下水对混凝土结构具有微～弱腐蚀性；对钢筋混凝土结构中的钢筋在干湿交替下具有弱～中腐蚀性，在长期浸水下具有微腐蚀性。微风化花岗岩太平路小学3号线青大区间中风化煌斑岩暗挖车站TBM法TBM法天后宫军事区别墅房屋及商铺萧军萧红舒群故居人青江区间1）区间最大线路纵坡25‰，最小纵坡为0‰，轨面埋深25.4m～43.7m。2）洞身穿越地层主要为微风化花岗岩，局部穿越断层（共3条）。3）本区间地下水对混凝土结构具有微～弱腐蚀性；对钢筋混凝土结构中的钢筋在干湿交替下具有弱～中腐蚀性，在长期浸水下具有微腐蚀性。微风化花岗岩御苑山水胶宁高架路中风化煌斑岩TBM法线路纵断面概况二江泰区间矿山法1号线江苏路站微风化花岗岩恒泰大厦2号线泰利区间中风化煌斑岩1）区间最大线路纵坡26.759‰，最小纵坡为0‰，轨面埋深22.0m～31.4m。2）洞身穿越地层主要为中风化煌斑岩、微风化花岗岩，局部穿越断层（共4条）。3）本区间地下水对混凝土结构具有微～弱腐蚀性；对钢筋混凝土结构中的钢筋在干湿交替下具有弱～中腐蚀性，在长期浸水下具有微腐蚀性。泰山路站昌乐路站线路纵断面概况二泰昌区间微风化花岗岩中风化煌斑岩1）区间最大线路纵坡26.0‰，最小纵坡为0‰，轨面埋深26.0m～31.8m。2）洞身穿越地层主要为微风化花岗岩，局部穿越断层（共2条）。3）本区间地下水对混凝土结构具有微～弱腐蚀性；对钢筋混凝土结构中的钢筋在干湿交替下具有弱～中腐蚀性，在长期浸水下具有微腐蚀性。TBM矿山法内蒙古路站昌乐路站微风化花岗岩中风化煌斑岩线路纵断面概况二昌内区间区间粗施工来工法三综合酷上述陷周边启环境组、工塔程地笛质及济线路萍条件俘，根遵据总汪体工赌程筹花划，我区间樱主要威施工运方法定为：◆人蒜民会垫堂站汤～青棋医附取院站偿～江受苏路总站区字间：紫本区字间主笋要采蝇用TB蜓M法施绘工。◆江法苏路诵站～画泰山自路站遥区间狱：由秀于泰誓山路帐站斜胆井通满道需梁经过挎区间别正线角进入排泰山肥路站携，斜井酱横通霞道～归泰山宴路站坐段隧着道采悄用矿山损法，其胡余地径段采滚用TB档M法施工泄。◆泰泛山路冷站～惰昌乐纯路站警：本抛区间落主要厌采用TB符M法施旨工。◆昌雅乐路软站～须内蒙张古路辰站区趟间：血在车君站大止里程脑端约21谜1米存博在停坦车线适，该闪段隧挪道位定于微躬风化费岩层右，故芹将左婆线与搬停车越线合牵建，佩该段抗隧道想采用矿山迁法施工讽，由越车站爸提供亮工作刚面，今详见画昌乐笨路站劣相关率设计您，其余思地段采用TB再M法施工目。区间从结构羞设计四主体朋结构隧道骑管片氧混凝锄土强乓度等狂级C5窗0，抗雁渗等但级P1端2。外像径60如00计mm，内笔径54铸00揭mm，管芬片厚僵度30袄0m藏m，宽镜度为15蛾00皂mm（曲扛线半遇径≤35碗0m时为12任00恶mm）。区间宪结构郑设计四附属既结构两条哭单线袋区间敏隧道谜之间喇，当甘隧道吵连贯尾长度婶大于60骗0m时，仿应设练联络敬通道横。对资于V型坡弓的区泻间，它联络非通道戚还应莫兼做菊废水碍泵房蜘。因陪此，暗青江截区间耕、江务泰区归间需系各设1座联拨络通卸道，岛泰昌单区间介、昌狂内区她间需振各设1座联茫络通拦道兼鞋废水冲泵房捏。联晕络通倡道采差用矿岁山法柳施工陡、复饿合式鱼衬砌乳结构退。人民口会堂猪站～捧江苏跨路站客区间底分布隶有F1～F5、F1锄8～F2怀0断层尸（其辨影响得宽度哨为9～83港m），蓝江苏皂路站艳～内升蒙古册路站秤分布叨有F6～F1浊1断层太（其桐影响彼宽度伴为30～15钓0m）。呈区间皂通过叨时存在隶拱顶午下沉泪及TB峰M机械其卡机爷的危薪险。吼采取晕措施疑：1）在冲区间挥过破倾碎带缺范围戒时，苦掘进分过程杂中，春适当畏减小TB况M推力视，控冶制掘累进速限度，级掘进晃通过贿后，费及时虏施工伙衬砌饿。2）通病过超冰前地恩质钻坚孔进坑行预秋判，桐对破榨碎带劫发育运段，南提前乔进行蛙地面锐注浆汗加固脊。人民扯会堂眼站~内蒙稼古路晋站地菊质纵辅断面区间汽设计杀重难村点五穿越超断层区间损设计蔬重难屿点五下穿3号线月隧道自动咐化监洗测3号线江隧道中风妄化花近岗岩2.解04稿m人青比区间惜在右蠢线YC泥K0施+7气30夸~0死+7阀56、左没线ZC植K0贿+7限40袖~0蓝+7册62下穿3号线轻青岛哨火车您站～进大学著路站些区间狂隧道虏，净洁距约2.累04米，耍夹土非体为渠微风土化花喉岗岩还。采干取措漫施：1）控棍制TB锁M掘进颂速度外；加早强开死挖后向，洞远身监木测；2）施芽工中旁对3号线疑区间牵隧道凯采取羡自动扣化监慌测，狡并做追好应贵急预加案。正线宴隧道3号线迈青大奋区间微风烫化花程岗岩区间丸设计太重难魂点五下穿喘地面夺建筑区间诱沿线赔下穿公众多耍地面血建筑躬，包隔括太昌平路拴小学税、天笨后宫毕、军嚷事区铁别墅教、萧样军萧喇红舒翁群故开居、若居民舱楼及咸商铺遵，需千严加六控制蜻地面觉建筑晋物沉塑降。仍采取招措施屋：1）加供强施退工期专间地海面建锤筑物眼沉降泉监测须；2）TB榆M隧道因掘进大机在妻通过笛建筑挨物时忙，应敞严格东控制季掘进煌速度事；加尘强开程挖后滥，洞疾身监愈测；3）做征好应趋急预花案。房屋及商铺青医附院基督教堂天后宫青医附院站3号线隧道太平路小学军事区别墅区间在YCK0+642～0+656下穿太平路小学教学楼和操场，根据调查资料，其基础为柱下独立基础，隧道埋深约24米。区间在YCK0+665~0+715、ZCK0+651~0+685下穿历史文物保护建筑--天后宫，隧道埋深约24.6米。区间在YCK0+780～855下穿3栋军事管理区的2层别墅房屋，隧道埋深约28米。区间在YCK2+690～765下穿7栋2～6层商铺，隧道埋深约40.1米。区间在ZCK1+576～665下穿5栋1～3层居民楼，包括萧军萧红舒群故居，根据调查资料，其基础为柱下独立基础，隧道埋深约45米。江泰区间宁在端头下穿弄同期召建设纷的地抚铁1号线绸江苏视路站许，最复小净声距约4.腐99休m。采银取措灾施：（1）注习意控铜制掘尤进速此度，搞尽量惑减少爸超挖竞及对躲地层粘扰动豪，控朝制地鲜层变颂形。（2）在薪整个鼻施工尾过程受中，躺对既杨有车凝站进遗行自他动化张监测同，实械行信声息化问施工晃。区间丙设计甘重难籍点五下穿叮江苏遗路站江泰区间趋在CK搜2+息00雪2～CK洁2+黄02奥3下穿切胶宁礼高架蒸路，检其基抱础为介桩基芹础，串桩端题进入蒜中风负化层2～3米，如隧道右已避固开其殃桩基耳，埋愁深约31歌.7米。谷需严艺加控纽奉制胶华宁高骗架路稻沉降钉。采溜取措吃施：（1）加秀强施滤工期纵间地睛面建传筑物惹沉降浸监测土；（2）TB贷M隧道终掘进兵机在疯通过巷建筑牧物时侵，应者严格串控制道掘进件速度怎；加必强开植挖后微，洞膝身监帐测；圈（3）做续好应秆急预隐案。区间隶设计柱重难赞点五下穿测胶宁上高架粒路江泰证区间左在YC圣K2挽+6拿50～2+捞73膏0下穿婶御苑埋山水妄的3层街判边商臭铺，事其基业础为睛抗浮父锚杆轧，进械入微砍风化绩岩层3米，层隧道渔埋深黎约21钞.4米，蛇距离罚其基孝础9米以厚上。蒸需严画加控希制地笛表建吧筑沉蓬降。翅采取振措施饰：（1）加树强施徐工期颂间地甲面建掘筑物挡沉降什监测救；（2）TB璃M隧道傻掘进蒙机在准通过潜建筑钱物时读，应溜严格态控制苦掘进俊速度剥；加巡寿强开腿挖后遣，洞哈身监哲测；（3）做停好应姥急预蓝案。区间辅设计闪重难纪点五下穿鄙御苑聚山水地下旁室正线兵隧道自动各化监士测2号线炮隧道微风兵化花铁岗岩中风搬化煌唐斑岩7.炊4m泰昌序区间蚊在小培里程津端下撒穿在剃建2号线喜泰山拾路站奴～利筋津路猾站区棒间隧稍道，钥净距艇约7.袄4米。纵采取课措施奋：（1）控泉制TB炉M掘进通速度稼；加蛙强开局挖后湾，洞疑身监旁测；（2）施呢工中虹对2号线索区间戒隧道乌采取嗽自动迎化监蠢测，崇并做限好应胁急预汉案。2号线玻泰利至区间区间殃设计静重难游点五下穿2号线阶区间泰昌滩区间武沿线驴下穿薪众多粘地面组建筑掀，包尤括恒屯泰大到厦（镰青岛寇银行宰）和振华强斯地块诵，需枝严加线控制结地面钥建筑贩物的表沉降雄。采取耻措施到：（1）加衔强施堤工期撇间地子面建腐筑物轮沉降节监测呆；（2）TB鉴M隧道骄掘进伯机在胳通过见建筑谁物时劈燕，应段严格呀控制悼掘进宾速度优；加患强开伐挖后善，洞魄身监耳测；（3）做鼓好应睡急预南案。区间损设计原重难睛点五下穿戴恒泰搞大厦区间解工程婚筹划六根据炉全线崭工程璃筹划捉要求般，内框蒙古乏路站理～昌乐少路站～泰车山路痛站～糕江苏姿路站的～青返医附限院站黑～人闸民会妥堂的5个区算间，惩采用吹两台TB嗽M，从桨海泊馒河公妖园的TB率M始发遇井始顽发，席经过项内蒙截古路脂站、昌乐筋路站、泰方山路走站、举江苏评路站袍、青版医附感院站壮后到浓达人皆民会受堂站差，并求在人阳民会乡丰堂站能解体堡由风搁井吊掏出。本段奏区间份施工扎总工避期约23个月航。由于忠区间赶采用TB捆M法和土矿山售法施州工，约由昌贝乐路监站往您人民健会堂掉站方雹向掘猎进，虹在人布民会衣堂站焰吊出循，吊耕出场飘地由阔人民疲会堂设站统馒一考领虑。系区间闯矿山藏法段壮工作师面由德泰山符路站柜斜井秤、昌阔乐路森站提铲供，拿本段皂区间雅不再昆另设颈竖井嫂。前阶肚段专筛家审疤查意捉见执膜行情抽况七

落实谨地铁舞区间乏与规词划太意平路躲隧道洞关系工可祖、总斗体设烛计阶沃段专返家审镇查意糟见执行惯情况◆进一嫌步搜匹集规申划太垄平路版隧道欣的资社料，拥核实箩地铁沙区间勾与其推关系坐，并董制定熊相应余措施

区间管存在F6、F7、F1施1等断某层破树碎带墓，应炮结合2号线礼施工哨经验症，分请析其冻对TB女M施工龙的影纽奉响并甘提出励应对停措施◆结合2号线TB绢M施工位经验酿，遇疫富水替性断徒层破创碎带茄时，TB胞M通过种之前喂，先案采用签地面厉预加装固方征式

采用