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公司薪酬改革汇报2主要内容主要结论薪酬改革的原因薪酬改革的目的薪酬改革的原则薪酬改革的内容薪酬改革的特征薪酬改革的保障措施总结3主要结论良好的内部竞争机制是公司永续发展的核心。薪酬体制是关系平安落实“竞争、激励、淘汰”三大机制的制度条件和运作指南。薪酬改革的目标是:人员精(最好的人才在公司)、薪酬优(同行业中薪酬最好)、成本降(人力成本持续下降)、业务增(优势的市场竞争力)。运用薪酬改革,加强激励功能,理顺内部竞争秩序,提升平安整体竞争力。改革的特点是:前后线分开,后线从提奖转预算、薪酬与考核紧密挂钩,运用考核拉开薪酬差距,薪酬制度公开透明,重点向A类干部、专业技术人员和关键岗位人员倾斜。薪酬改革体现岗位差别、绩效差别和能力差别,建立多条晋升通道。薪酬总量考虑投入产出比。前线人员收入主要依据业绩提奖,后线采用固定月薪制度。机构A类干部薪酬由职位工资、职务津贴、地区津贴和超额奖组成,薪酬差别体现责任差别、绩效差别和能力差别。专业技术津贴依旧保留,专业技术人员薪酬的变化与其技术等级评聘和业绩考核直接挂钩,普通员工薪酬变化与每年的考核紧密联系,可升可降。机构后线人员实行相对固定的职能工资制,将目前的工资与奖金(经过二次分配)固定在月工资发放,前线人员设保障性基本底薪,主要收入来自直接业绩提奖4薪酬改革的原因后线内勤月工资波动太大,与其工作性质不符薪酬地区差太大,与业务发展现状不吻合员工晋升通道单一外派干部与地方干部差别太大薪酬管理不符合专业化要求没有很好的体现竞争、激励、淘汰,平均主义、大锅饭盛行薪酬制度不透明,暗箱操作WHY?平安长远发展要求市场竞争加剧薪酬制度本身的缺陷即将进入WTO,寿险市场更加开放竞争主体将不断增加,人才竞争更加激烈提升平安整体竞争实力迫在眉睫构建内部竞争机制的要求落实竞争、激励、淘汰三大机制的要求吸引人才、培养人才和保留人才的需求5薪酬改革的目的(总)构造充满活力的竞争机制完善薪酬体制实现公司抱负目的地6良好的内部竞争机制是实施公司长远发展战略,把握市场动态的前提良好的内部竞争机制才能调动员工的积极性、创造性,发挥人力资本的潜能,为公司创造价值良好的内部竞争机制是吸引人才,培养人才、保留人才的制度保障薪酬改革目的之一

——构建充满活力的竞争机制7强化竞争机制:引导和创造内部竞争气氛,通过内部竞争形成外部竞争的强大动力完善激励功能:通过差别激励,让最优秀的员工得到最优厚的报酬,充分挖掘员工创造价值的潜能落实淘汰措施:通过规范化的考核程序,淘汰不合格的员工,优化员工的整体素质,提升公司整体的竞争优势薪酬改革目的之二

——完善薪酬体系激励淘汰竞争竞争竞争8最好的人才在公司、同行业中薪酬最好、人力成本持续下降、优势的市场竞争力价值最大化:公司价值最大化、员工价值最大化、股东价值最大化、客户得到最优服务薪酬优成本降业务增人员精新人严格把关淘汰不合格人员实行总量控制,管住人头总数,降低成本优秀员工每年都可以加薪,形成同行业中优厚薪酬员工素养提升队伍士气提高业绩持续增长基于三大机制的薪酬体制改革薪酬改革目的之三

——实现公司抱负9工资总量与平均薪水低高持续增长的公司总业绩公司工资总量员工平均薪水年度经营业绩水平高2000年2003年2002年2001年只有实现公司价值的最大化,才能实现个人价值的最大化个人为公司创造价值,才能从公司的成功中实现自身价值薪酬改革目的之四

——公司、员工双赢价值最大化10薪酬改革的原则员工的薪酬水平要依据行业特点,岗位性质和市场供求状况确定薪酬水平,“随行就市”,贴近市场贴近市场原则公开透明原则考核制度透明,奖励办法透明,晋升规则透明(但禁止考核暗箱操作,或个人收入相互透明)前后线人员因工作性质与业务的联动性存在差别,薪酬制度分开设计,使薪酬特点符合工作性质,激励功能充分发挥(前线人员收入主要来自直接业务,上不封顶,后线人员主要来源于公司的经营收入,固定薪)明确考核指标的前提下,加大经营班子与一线部门考核权、定薪增资的分配权,落实一线经理参与人力资源管理的责任与权利(需防止的两种倾向:人事部门一管到底,或一线部门各自为政)薪酬管理实施全预算制度,管人的要管理薪酬,管理薪酬的要管人员编制责任落实原则总量可控原则前后线分开原则11薪酬改革内容之一-----薪酬总量确定的变化薪酬总量业务总量薪酬总量业务总量薪酬以提奖为主,薪酬总量与业务的连动性强薪酬以全预算管理,薪酬总量与业务的连动性减弱原体系新体系薪酬总量不再与业务高度连动,由预算决定,总额度合理分配,有效管控12薪酬改革内容之二

——“四定”是薪酬改革的基本控制手段定量确定部门职责内每一项工作的工作耗时,并合计汇总出部门的工作总量定编根据工作总量,以每年255天计,得出部门完成所需工作的最基本人力定岗确定岗位名称及其编制,以及聘任的基本标准和考核指标定员对岗位人员进行测评与分析,依据结果确定各岗位合格人选基于部门最优化配置的四定原则13加薪幅度减薪幅度少数特别优秀员工大幅加薪部分优秀员工较大幅度加薪大部分的员工能够加薪少数不合格员工不加薪极少数的劣绩员工降薪加薪幅度(斜率)和总体加薪额度(面积)根据部门考核结果排名确定加薪所在比例区间根据员工个人在部门考核排名确定薪酬改革内容之二(续)

——“四定”是薪酬改革的基本控制手段14前后线界定前线薪酬制度后线薪酬制度项目具体描述结果前线指直接服务于外勤的岗位。如三级机构负责人、区经理、组训和营销部经理等岗位,后线指除前线岗位以外的所有内勤岗位,如核保岗、清分岗、人员管理岗等。前线薪酬制度注重奖金与业绩的直接挂钩,奖金与业绩变动而波动,奖励前线人员推展业务。后线薪酬制度注重内勤收入的稳定性,月工资采用效能工资,年末考核,加薪与机构整体业绩和个人工作成效相关。前后线的岗位界定,为制定有差别的薪酬制度奠定基础。前线岗位月收入波动大,与业绩挂钩紧密,激励性强。后线岗位收入相对稳定,与其工作性质匹配。-----前后线界定及制度建立薪酬改革内容之三15薪酬改革内容之四业绩提奖保障性底薪,与个人特质相关:学历工龄、司龄工作表现岗位性质三级机构:销售负责人、营业区经理、组训、督导、人管、业管二级机构:营业区里的区经理、组训、督导、人管、业管前线人员界定-----前线薪酬结构16薪酬改革内容之五-----后线薪酬转套现在工资体系新的工资体系在新的体系下参与考核和晋升套转以此为基础参与考核与晋升一次定薪终身积累200020032002200120002005200417超额奖金职务津贴地区津贴职位工资异地生活补贴机构A类干部反映地区间物价差别,以缩小差距、大幅度降低在工资总额中的占比为原则,参照有关国家标准进行核定反映不同机构的业务规模与管理难度差异,以“以责定薪,拉开差距”为原则进行核定反映A类干部的年功(司龄、历史贡献)及能力,适当考虑发展潜质,以年功为基础,兼顾市场的原则核定针对外派干部和异地交换干部因离家工作生活不便的情况而实施的生活补贴根据超额完成计划的程度,按照比例奖励机构班子及优秀员工薪酬改革内容之六-----机构A类干部薪酬结构18薪酬改革内容之七专业技术人员薪酬总体发展通过考核加薪通过技术津贴加薪考核技术津贴专业技术人员的两条加薪通道让每一个公司专业技术人员发挥最大价值电脑讲师两核精算专业系列——专业技术人员薪酬发展19薪酬改革特征之一

——薪酬与考核紧密结合薪酬推行的是效能工资制,后线人员的固定月薪水平在年度考核后会受到升降影响,而考核结果的优劣决定了一个单位、一个部门及一个员工下年度工资水平(月薪)的高低过去考核:年度奖金现在考核:月薪的升降考核与薪酬挂钩分公司部门个人增量考核体制考核的作用决定增量总额的分配考核优秀总额多增考核连续二年不合格减总量决定个人下年度月薪升降连年加薪者是提拔的苗子连续三年不增或连续两年降者要淘汰几轮下来靠增量考核可实现人少薪酬优20薪酬改革特征之二

——拉开差距改革前薪酬空间改革后薪酬空间提升高绩效员工薪酬重新核定低绩效员工薪酬绩效高低高薪酬21薪酬改革特征之三

——公开透明工资制度透明纵向透明考核指标透明工资制度向员工公开所有考核指标向员工公开每级经理向下掌握员工工资情况22薪酬改革的特征之四

——三倾斜向A类干部倾斜向关键岗位倾斜向专业技术人员倾斜23薪酬改革的特征之五——投入与产出紧密结合、人力发展与工资总额相结合控制手段控制指标监控标准定量定编定岗定员总量增量存量工资保费率工资利润率工资费用率指导监控制定严密的控制体系24工资总量存量增量由存量和增量两部分构成工资存量工资增量每年由上级人事部门进行一次“四定”,核定人员编制与工资,对经过四定核定的人员及工资进行严格预算管理,存量相对上一年总量只有减少不能增加团队考核晋级人员进出内部调动考核因素市场因素发展因素人员增减干部异动干部升降人员置换市场工资调整薪酬改革的特征之五(续)——总量、存量和增量是薪酬改革的基本控制指标25薪酬改革的特征之六——形成了六大机制内部激励机制内部竞争机制团队协作机制自动清退机制干部交流机制灵活反应机制26建立多层次工资管控体系确定科学考核指标完善公司考核体系加强考核的公平性和激励性严格执行淘汰机制完善新人入司定薪加强直线经理职能建立工资管控完善考核体系强化市场指导薪酬改革保障措施之一-----建立完善的薪酬管理体系27人事管控财务管控稽核监督多层次工资管控体系组织人事部主要审查集团整体人力成本总量额度,进行集团人力成本的日常管控,指导专业公司进行人力成本的运营与管控。各级人事部在组织人事部的指导下对本级人力成本进行管控。集团稽核监察部主要通过常规审计及非常规审计,对全集团人力成本违规案件进行查处。各级监察部门在集团稽核监察部的指导下对本级人力成本违规案件进行查处。集团财务部主要审查集团整体人力成本可用总量,进行集团整体人力成本的日常财务分析,指导专业公司财务部进行人力成本的财务管控。各级财务部门在集团财务部的指导下对本级人力成本进行财务管控。薪酬改革保障措施之二-----建立完整的监控体系28考核中最关键的因素是考核指标的选择与标准的确定,前线及机构、专业公司指标易选择也好量化,后线部门的指标需在“四定”中明确并尽可能量化。这是一个薪酬改革的最大挑战。让每个部门和每个管理人员都均考核指标可能需要进一步摸索。业绩指标增长指标市场份额指标计划目标用户满意度项目选择标准确定利润增长率市场占有率与计划比与市场比与往年比年责任目标分解职责结果效率协调性主管上司评分(加权)满意度调查得分(多主体XX)在四定中确定各部门,各岗位考核指标项目与标准,在年中进行评估、年低汇总确定结果并决定分配增量(加、减、降)前线后线考核指标-----确定科学的考核指标薪酬改革保障措施之三29考核对象考核机制考核方式将考核对象分为对组织(机构)及其经营班子的考核、对部门及其部门经理的考核、对其他人员(部门副手、室主任和普通员工)的考核三种公司将主要考核组织和团队业绩,组织和团队业绩决定了个人(经营班子、部门经理和其他人员)的薪酬,从而使个人目标与团队目标更趋一致直线经理担负起垂直考核的职能,部门副手、室主任和普通员工在很大程度上由部门负责人直接考核员工年度考核增薪在部门薪酬增量总额里由部门负责人与人事部进行分配年度考核将对考核对象(部门和个人)进行硬性排名和划分等级,考核排名连续两三年落后者,属于调整和淘汰的对象——完善公司考核体系薪酬改革保障措施之四30公开透明加强监督垂直考核硬性排名各部门制订的年度考核方案在年初公布,考核的结果向被考核对象及时反馈根据年度考核结果,各部门进行硬性排名,排名越靠前者所获得的年度增薪越多,排名越靠后者增薪越少甚至降薪,连续两年降薪或连续三年冻薪者将成为调整或淘汰的对象直线部门应将每月的考核结果报人事部备案,人事部门接受直线部门员工的非公平性考核投诉进行监督。在对部门负责人进行考核时,将调查部门负责人的员工支持率。总公司对专业公司进行考核,专业公司对二级机构进行考核,经营班子对部门负责人进行考核,部门负责人对本部门所有员工进行考核主要措施-----加强考核的公平性和激励性薪酬改革保障措施之五31直线经理人将对部门人力成本的使用进行整体规划,对全年的人力成本使用进行平衡,在人力成本预算额度内,进行人员置换等人力资源运营,并对人力成本的总量管控进行负责直线考核权部门内员工的年度考核权将主要由直线经理人来承担,考核加薪也主要由直线经理人来操作。人事部门仅从事技术支持、技巧指导、员工投诉处理等事务。新进人员定薪权新进员工将由直线经理人及核人专员共同进行招聘面试,并作出面试评价,该评价将成为新员工定薪的重要依据。人力成本使用管控权直线经理职能实施细则-----加强直线经理职能薪酬改革保障措施之六历史ⅱ岳麓版第13课交通与通讯的变化资料精品课件欢迎使用[自读教材·填要点]一、铁路,更多的铁路1.地位铁路是

建设的重点,便于国计民生,成为国民经济发展的动脉。2.出现1881年,中国自建的第一条铁路——唐山

至胥各庄铁路建成通车。1888年,宫廷专用铁路落成。交通运输开平

3.发展(1)原因:①甲午战争以后列强激烈争夺在华铁路的

。②修路成为中国人

的强烈愿望。(2)成果:1909年

建成通车;民国以后,各条商路修筑权收归国有。4.制约因素政潮迭起,军阀混战,社会经济凋敝,铁路建设始终未入正轨。修筑权救亡图存京张铁路

二、水运与航空1.水运(1)1872年,

正式成立,标志着中国新式航运业的诞生。(2)1900年前后,民间兴办的各种轮船航运公司近百家,几乎都是在列强排挤中艰难求生。2.航空(1)起步:1918年,附设在福建马尾造船厂的海军飞机工程处开始研制

。(2)发展:1918年,北洋政府在交通部下设“

”;此后十年间,航空事业获得较快发展。轮船招商局水上飞机筹办航空事宜处三、从驿传到邮政1.邮政(1)初办邮政:1896年成立“大清邮政局”,此后又设

,邮传正式脱离海关。(2)进一步发展:1913年,北洋政府宣布裁撤全部驿站;1920年,中国首次参加

。邮传部万国邮联大会2.电讯(1)开端:1877年,福建巡抚在

架设第一条电报线,成为中国自办电报的开端。(2)特点:进程曲折,发展缓慢,直到20世纪30年代情况才发生变化。3.交通通讯变化的影响(1)新式交通促进了经济发展,改变了人们的通讯手段和

转变了人们的思想观念。(2)交通近代化使中国同世界的联系大大增强,使异地传输更为便捷。(3)促进了中国的经济与社会发展,也使人们的生活

。台湾出行方式多姿多彩[合作探究·提认知]

电视剧《闯关东》讲述了济南章丘朱家峪人朱开山一家,从清末到九一八事变爆发闯关东的前尘往事。下图是朱开山一家从山东辗转逃亡到东北途中可能用到的四种交通工具。依据材料概括晚清中国交通方式的特点,并分析其成因。

提示:特点:新旧交通工具并存(或:传统的帆船、独轮车,近代的小火轮、火车同时使用)。

原因:近代西方列强的侵略加剧了中国的贫困,阻碍社会发展;西方工业文明的冲击与示范;中国民族工业的兴起与发展;政府及各阶层人士的提倡与推动。[串点成面·握全局]

一、近代交通业发展的原因、特点及影响1.原因(1)先进的中国人为救国救民,积极兴办近代交通业,促进中国社会发展。(2)列强侵华的需要。为扩大在华利益,加强控制、镇压中国人民的反抗,控制和操纵中国交通建设。(3)工业革命的成果传入中国,为近代交通业的发展提供了物质条件。2.特点(1)近代中国交通业逐渐开始近代化的进程,铁路、水运和航空都获得了一定程度的发展。(2)近代中国交通业受到西方列强的控制和操纵。(3)地域之间的发展不平衡。3.影响(1)积极影响:促进了经济发展,改变了人们的出行方式,一定程度上转变了人们的思想观念;加强了中国与世界各地的联系,丰富了人们的生活。(2)消极影响:有利于西方列强的政治侵略和经济掠夺。1.李鸿章1872年在上海创办轮船招商局,“前10年盈和,成为长江上重要商局,招商局和英商太古、怡和三家呈鼎立之势”。这说明该企业的创办 (

)A.打破了外商对中国航运业的垄断B.阻止了外国对中国的经济侵略C.标志着中国近代化的起步D.使李鸿章转变为民族资本家解析:李鸿章是地主阶级的代表,并未转化为民族资本家;洋务运动标志着中国近代化的开端,但不是具体以某个企业的创办为标志;洋务运动中民用企业的创办在一定程度上抵制了列强的经济侵略,但是并未能阻止其侵略。故B、C、D三项表述都有错误。答案:A二、近代以来交通、通讯工具的进步对人们社会生活的影响(1)交通工具和交通事业的发展,不仅推动各地经济文化交流和发展,而且也促进信息的传播,开阔人们的视野,加快生活的节奏,对人们的社会生活产生了深刻影响。(2)通讯工具的变迁和电讯事业的发展,使信息的传递变得快捷简便,深刻地改变着人们的思想观念,影响着人们的社会生活。2.清朝黄遵宪曾作诗曰:“钟声一及时,顷刻不少留。虽有万钧柁,动如绕指柔。”这是在描写 (

)A.电话B.汽车C.电报 D.火车解析:从“万钧柁”“动如绕指柔”可推断为火车。答案:D[典题例析][例1]

上海世博会曾吸引了大批海内外人士利用各种交通工具前往参观。然而在19世纪七十年代,江苏沿江居民到上海,最有可能乘坐的交通工具是 (

)A.江南制造总局的汽车B.洋人发明的火车C.轮船招商局的轮船D.福州船政局的军舰[解析]由材料信息“19世纪七十年代,由江苏沿江居民到上海”可判断最有可能是轮船招商局的轮船。[答案]

C[题组冲关]1.中国近代史上首次打破列强垄断局面的交通行业是(

)A.公路运输 B.铁路运输C.轮船运输 D.航空运输解析:根据所学1872年李鸿章创办轮船招商局,这是洋务运动中由军工企业转向兼办民用企业、由官办转向官督商办的第一个企业。具有打破外轮垄断中国航运业的积极意义,这在一定程度上保护了中国的权利。据此本题选C项。答案:C2.右图是1909年《民呼日报》上登载的一幅漫画,其要表达的主题是(

)A.帝国主义掠夺中国铁路权益B.西方国家学习中国文化C.西方列强掀起瓜分中国狂潮D.西方八国组成联军侵略中国解析:从图片中可以了解到各国举的灯笼是火车形状,20世纪初的这一幅漫画正反映了帝国主义掠夺中国铁路权益。B项说法错误,C项不能反映漫画的主题,D项时间上不一致。答案:A[典题例析][例2]

(2010·福建高考)上海是近代中国茶叶的一个外销中心。1884年,福建茶叶市场出现了茶叶收购价格与上海出口价格同步变动的现象。与这一现象直接相关的近代事业是(

)A.电报业 B.大众报业C.铁路交通业 D.轮船航运业[解析]材料主要反映了信息交流的快捷,故选A。[答案]

A[题组冲关]3.假如某爱国实业家在20世纪初需要了解全国各地商业信息,可采用的最快捷的方式是 (

)A.乘坐飞机赴各地了解B.通过无线电报输送讯息C.通过互联网D

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