2016客运公司设备管理规定汇编

PAGEPAGE54客运公司设备管理规定汇编新疆油田公司客运公司二○一四年一月目录第一章总则………………………1第二章设备管理组织机构………1第三章设备的规划及选型………7第四章设备的订购、验收和交接规定…………7第五章设备的安装与调式规定…………………15第六章设备启用前培训规定……………………16第七章设备使用管理规定………16第八章车辆业务管理规定………18第九章新车及大修发动机走合期的规定……………19第十章冬季车辆使用操作规定…………………20第十一章夏季车辆使用操作规定………………21第十二章车辆换季维护操作规程………………21第十三章燃气客车驾驶操作规程………………23第十四章燃气客车维护保养操作规程…………26第十五章设备维护保养管理规定………………29第十六章设备油、液管理规定……………………31第十七章设备关键要害部位检查规定…………33第十八章委外机械加工、修理管理规定…………35第十九章设备项修、验收管理规定………36第二十章设备技术改造规定……………………38第二十一章设备封存、报废管理规定……………38第二十二章设备基础资料管理规定……………40第二十三章设备管理目标管理考核规定………41第二十四章设备检查评比管理规定……………41第二十五章设备事故管理规定…………………42第二十六章设备管理奖励与违反规定处理细则………………44第二十七章一次交车、二次交车、整改车的管理规定…………45第二十八章固定设备管理规定…………………47第二十九章电瓶使用管理规定…………………48第三十章轮胎使用管理规定…………………48第三十一章设备库管理规定……………………49第三十二章附则…………………49客运公司设备管理规定汇编第一章总则设备管理是企业生产经营管理的基础工作，为提高设备综合效率，使设备管理工作更好地适应客运公司发展战略，充分发挥设备效能和促进设备的精细化管理，增强公司设备管理工作成效，保障设备安全、经济、高效运行，促进公司经济稳步增长，特制定本办法。本办法依据国家及《新疆油田公司设备管理办法》等有关设备管理方针、政策和法规为基础而制定。本办法中的设备是指企业用于生产、客货运输、检测、修等活动中可供长期使用的构成固定资产的机器、设施、仪器和机具等物质资源。第三条本办法适用于客运公司所有设备，各单位应根据本办法，并结合自身实际和设备特点，制定相应的设备管理办法。第四条设备管理的主要任务是：在国家有关政策指导下，按照建立现代企业制度的要求，从技术组织、经济组织等方面采取措施，对设备从规划、设计、制造、选型、购置、安装、使用、维护、修理、改造至报废处置、基础工作；技术管理；人员培训；检查与考核等进行全过程管理，做到经济高效地使用设备，为企业生产经营奠定坚实的物质基础。第五条设备管理原则：（一）坚持安全第一、预防为主的方针，确保设备安全可靠运行。（二）坚持设备管理与使用相结合，维护与检修相结合，修理、改造与更新相结合，专业管理与群众管理相结合，技术管理与经济管理相结合。（三）坚持可持续发展，努力保护环境和节能降耗。（四）坚持依靠技术进步、科技创新作为发展动力，推广运用现代设备管理理念和自然科学技术成果，实现设备管理科学、规范、高效、经济。第六条加强技术培训，不断提高设备管理人员、检修、维修人员和操作人员的素质，为完成设备管理任务和企业的生产经营目标奠定基础。第二章设备管理组织机构建立合理、高效的组织体系是对设备全过程综合管理的组织保证，是保证公司经营、生产工作顺利进行的组织条件。公司成立设备管理委员会，委员会设主任一名，副主任一名，委员若干名。第七条设备管理委员会成员的组成：（一）设备管理委员会主任由公司经理担任，设备管理委员会副主任由公司主管设备的副经理担任。（二）科、财务科、计划科、人事（组织）科、经理（党委）办公室、信息档案管理站等部门负责人担任。第八条设备管理委员会的职责：（一）负责贯彻、督促执行国家有关设备管理的方针、政策、法规，对设备实行全过程综合管理，为市场提供可靠的技术装备。（二）审定设备的选型、报废和设备购置计划。（三）审议公司设备管理的规章制度。（四）组织公司设备管理检查活动，审定设备管理优秀单位和个人，制定相应的奖惩办法。（五）审定重大技术改造、新技术推广方案。（六）第九条公司机关各部门都要参与设备管理工作，各部门对设备管理的主要职责是：（一）机动技术科职责：1．在公司领导下，具体负责贯彻执行国家、集团公司及新疆油田公司有关设备管理的方针、政策、法规，组织制定和完善公司设备管理规章、制度、目标等。2．编制公司设备中长期规划，设备更新改造、设备购置等年度建议计划、设备修理年度计划。3．负责公司设备的选型、购置、安装、调试、分配、调拨、使用、维护修理、改造、更新直至报废的全过程管理工作。4．负责组织制定设备操作、维护、检修规程和标准并监督实施。5．组织开展设备管理检查评比活动。6．负责组织制定设备事故隐患整改方案并组织实施。7．负责主要生产装置技术改造方案，并组织实施。8．会同有关部门对设备事故进行现场分析、调查和处理。按照“四不放过”的原则，制定有效的安全防范措施，确保设备安全正常运行。9．编制设备项修计划并组织实施。10．组织设备管理与维修人员的培训，开展多层次、多渠道专业技术和管理知识培训。11．组织新技术、新工艺、新设备、新材料的推广应用，开展设备技术攻关活动。12．负责公司的科技管理工作。13．参与技术改造工作方案的审定和竣工验收工作，参与设备监造和验收工作。14．负责实施设备的委外加工和维修管理工作。15．负责长期停用设备及总成的集中管理。16．负责设备信息管理，编制公司设备报表，并按要求上报。17．负责设备的维修质量检验工作。18．负责公司润滑油、防冻液等油品的选型和监督更换工作。（二）计划科职责：1．汇总、编制年度设备技术改造和设备更新、购置计划。2．负责编制年度、季度、月度设备运行和维护保养计划。3．参与建立健全设备全过程管理的经济指标和管理体系，及时做出对设备的分析和评价，为生产决策提供可靠依据。4．参与编制设备维修费用，监督、考核设备维修费用的合理使用。5．参与设备的选型工作。（三）生产运行科职责：1．负责公司油料、水、电、暖的管理工作。2．负责公司设备燃料、润滑油、防冻液定额的制定和管理工作。3．实行计划运行保养，合理安排组织运行和维修，提高保养对号入座率。4．负责监督检查设备的正确使用。5．6．参与设备的选型工作。（四）质量安全环保科职责：1．围绕生产活动制定出设备安全运行措施，组织安全教育、事故分析，降低设备事故率。2．组织开展设备本质安全评估活动。3．负责监督、检查设备的安全及正确使用。4．负责设备安全设施配备工作。5．严格执行交通法规，保证设备安全运行。6．负责公司质量体系管理工作。7．负责公司计量器具的校验工作。8．制定特种设备、压力容器的安全操作规程和定期检验、校验工作。9．参与设备的选型工作。（五）财务科职责：1．编制年度设备维修预算计划。2．掌握监督设备维修费用的合理使用。3．负责设备购置结算、付款业务。4．参与设备的选型工作。（六）人事（组织）科职责：1．根据设备情况，合理配备设备操作、维修和管理的各类人员。2．负责编制设备运行、维护、维修的各类定额标准。3．负责组织设备管理和操作人员的技术培训工作。4．负责设备操作、维修和管理的各类人员的思想素质的教育工作，提高职工的责任心，保证设备的长期完好。（七）经理（党委）办公室职责：负责设备管理的有关文件的审核及下发。（八）信息档案管理站职责：1．负责设备的有关合同和各类技术资料的归档工作。2．负责车辆落户的有关原始资料的保管工作。第十条设备使用单位的职责：（一）认真执行《客运公司设备管理规定》，组织本单位的职工做到对设备正确使用、按时维护、及时检查等项工作。（二）认真填写设备台帐、设备档案薄、设备管理综合记录本等、健全设备管理网络，按时上报各类技术资料。（三）搞好设备群管群修活动，认真落实驾驶员巡回检查、车辆回场检查、例行保养、一、二级维护制度。（四）认真做好“设备本质安全”评价，防止和减少各类事故的发生，组织本单位的设备评优活动。（五）掌握本单位设备的技术状况和使用特点，确保设备技术状况完好。（六）完成上级下达的设备管理的各项经济、技术指标。（七）执行设备管理部门制定的其他有关规定。第十一条设备维修单位的职责：（一）认真执行公司设备管理规定，保证设备安全运行。（二）严格执行设备检验、维修及操作规程、文明生产，提高维修质量，防止和减少机械责任事故的发生。（三）认真组织职工学习维修专业知识，提高维修保养技能。（四）修保机具有专人保管，配件做到“两不见天，三不落地”。（五）搞好设备群管群修活动，督促设备正确使用的贯彻执行，组织本单位的设备评优活动。（六）执行设备管理部门制定的其他有关规定。第十二条客运公司设备管理网络新疆油田公司设备管理处机动技术科新疆油田公司设备管理处机动技术科设备分管：副总工程师第一责任人：公司经理设备主管：公司副经理基层单位辅助单位汽车修理厂信息档案站物资管理站驾驶员培训学校IC卡管理中心员工培训站综合服务中心克拉玛依客运站白碱滩客运站乌尔禾客运站公交一大队公交二大队公交五大队公交七大队公交六大队公交四大队公交三大队公交八大队客运公司设备管理委员会第三章设备的规划及选型第十三条设备的规划：（一）设备规划主要包括企业设备更新规划、设备现代化改造规划，新增设备规划。（二）设备更新规划是指用优质、高效、低耗、功能好的新设备更换旧设备的筹划。（三）设备现代化改造规划是用现代化技术成果改变现有的部分结构，给旧设备装上新部件、新装置、新附件，改善现有设备的技术性能，使其达到或局部新型设备的水平。（四）应根据生产经营发展方向、安全生产和环保要求、质量保证体系的需要，拟定编制公司设备规划。（五）设备规划应依照标准化、系列化、通用化的原则，组织确定设备更新方案和选型，保证设备的可靠性、经济性和先进性。（六）设备的规划应在公司主管设备的副经理或副总工程师领导下，由机动技术科、生产运行科、计划科、质量安全保环科和财务科根据生产发展规模进行科学、合理的制定。（七）规划中必须详细说明设备规划的理由和可行性分析。（八）规划提交公司经理批准后，下达机动技术科选型。第十四条设备的选型：（一）选型原则根据市场调研，从经济性、技术的先进性、适用性、可靠性、安全性、维修性和配件供应、信誉度、售后服务等方面综合分析、评价后，提出可行性分析报告。（二）选型程序1．由机动技术科会同有关部门，经过预选、细选和调研后，提出设备选型分析报告。2．设备选型分析报告提交公司设备管理委员会审核。第四章设备的订购、验收和交接规定第十五条设备的订购（一）按新疆油田公司设备采购程序进行招标(附设备采购流程图)。客运公司设备采购流程图公司设备管理委员会可行性研究报告公司设备管理委员会可行性研究报告油田公司规划计划处审批立项油田公司设备处审批招标竞标签订合同设备验收交设备使用单位油田公司相关部门会议财务结算资料存档组织招标会议厂商技术交流市场调研（二）公司机动技术科及公司相关部门参与设备招标工作。（三）由公司机动技术科与供方签订供货合同及技术协议。内容包括：1．设备具体规格、配置、技术性能及国家强制性标准专业要求。2．设备附属件的要求。3．设备用途和工作范围的要求。4．操作性能、结构合理性要求。5．安全防护装置的要求。6．设备可靠性和维修性的要求。7．设计的特殊要求和特殊附件。8．交货期。9．付款方式，开户银行及账号，到站，联系(经办人)，收货单位等。10．售后服务和质量保证的有关条款。11．协议书及合同附加条款说明和期限。12．技术服务与技术培训，包括备件、图纸资料、维护、维修作业指导书等。第十六条设备到货验收（一）（二）按合同及技术协议要求，对照检查设备完整性。逐项清点到货数量，外观检查，确定有无缺损，各部件规格型号、参数与合同技术协议内容是否相符。（三）国家及行业强制执行的有关标准。（四）设备有关资料整理归档情况。（五）“A”类设备，公司机动技术科应向油田公司设备主管部门上报并申请验收（见表1、表2）。（六）参加验收的人员应按技术协议要求，对验收设备分项检验，并认真填写客运公司设备交接验收记录卡，验收记录卡必须有验收人员签字认可（见表3、表4）。表1“A”类设备质保期最终验收申请申请单位：（签章）设备名称合同号合同签订日期投资计划文号申请单位申请理由油田公司设备主管部门意见（设备专用章）20年月日表2设备主要技术性能参数及运行情况序号主要参数名称合同约定技术参数标准值符合程度备注1车型2发动机功率3排放标准5加热器功率6额定乘员设备运行情况存在的问题厂家整改情况设备使用单位意见（车间、站、队）表3客运公司设备交接验收记录卡项目发动机编号:底盘编号:配置规格型号发动机型号□底盘型号□变速箱型号□转向机型号□前桥型号□后桥型号□发电机型号□起动机型号□干燥器□空调机组型号□加热器型号□散热器数量□门泵规格型号□驾驶员座椅型号□乘客座椅数□轮胎规格型号□电瓶规格型号□集中润滑型号□运转及附属设施机油量机油压力□气压□水温□防冻液冰点、量□仪表□灯光□雨刮器□喇叭□内视镜□电子钟□安全锤□灭火器□掩木□安全带□三角牌□电子滚屏□电子路牌□电子报站器□收放机□智能调度□投币箱□硬盘录像机□摄像头□倒监□客流采集器□IC卡终端□硬盘播放器□垃圾桶□驾驶员风扇□前挡遮阳帘□天窗□窗帘□座套□千斤□备胎□钥匙□随车工具□随车配件□外观前后挡、侧窗玻璃□后视镜□轮胎□漆面图案□随车资料4车辆使用说明书□整车保修手册□发动机说明书□发动机保修手册□空调机组说明书□门泵说明书□加热器机组说明书□气瓶资料□合格证、发票□技术参数表□照片、拓印号□电路、气路图□交车人:验收人:验收日期:表4设备质保期最终验收签名表设备名称序号姓名工作单位职称签名日期第十七条质量保证期最终验收（一）设备质保期最终验收由公司机动技术科负责组织。最终验收时间原则上在质保期后期。（二）设备使用单位应在质保期前一个月由技术负责人组织单位相关人员进行初验收。验收后报机动技术科。（三）公司机动技术科根据设备使用单位验收报告，组织相关部门进行验收。对验收中存在问题及处理方式进行小结。（四）对验收不合格的设备由供货商负责按合同约定办理返修、索赔、退货等工作。（五）验收通过后，应由设备使用单位领导签字，设备验收组组长签字。（六）公司财务科根据机动技术科出据《新疆油田公司客运公司设备质保期最终验收报告书》（见表5），办理设备质量保证金支付手续等合同后续工作。（七）设备验收通过后，所有有关资料归档。表5验收设备名称合同号合同签订日期到货日期设备采购方式验收意见验收结论验收组组长签字设备主管部门签章20年月日设备主管领导：20年月日客运公司设备质保期最终验收报告书第十八条：设备的交接（一）外购设备的交付1．由机动技术科负责将设备交付给使用单位。交付时，设备使用单位的技术负责人、操作人员、必须参加，并在设备交接本上签字。2．随机附件及专用工具交使用单位保管，使用单位必须对其建帐。3．技术资料交机动技术科建帐汇总后交公司信息档案管理站保管。（二）自制设备的交付1．凡是应列入固定资产的自制设备，在交付前由机动技术科和计划科核定其资产价值，由财务科建立资产台帐。2．具体交付办法与外购设备交付相同。（三）在用设备的调拨1．机动技术科负责公司的设备调拨工作，各单位在接到机动技术科的设备调拨通知单后，方可进行设备的调动。2．交接设备的部件齐全、性能良好，设备调拨前应按照设备维护的有关规定执行。3．随机附件、基础资料应齐全完整，并随设备一起移交调入单位。4．设备调出单位不准拆卸设备的零部件。交接时，机动技术科、交接单位双方人员必须在场，双方人员在交接单上签字。5．设备调动后，机动技术科、调出单位、调入单位填写设备异动记录，并由机动技术科在公司网页上发布通知。6．未经批准，任何人无权调动、交接、转借设备。7．确需借用设备的，外借设备需经公司经理批准；内部借用设备，需经公司主管设备的副经理批准。第五章设备的安装与调试规定第十九条机动设备的安装与调试规定（一）设备的安装与调试由供货方进行完成。（二）（三）安装与调试完毕并签发合格证后，设备方可投入使用。第二十条固定设备的安装与调试规定（一）由机动技术科确定设备的安装位置，并根据技术要求，计划科负责设备的地基建造工作。（二）设备的安装与调试由专门维修人员进行，操作人员协同做好设备外部的清洁。（三）设备的安装与调试由机动技术科指定专人负责。（四）调试方案由机动技术科制定，涉及安全作业的设备试机，安全部门应制定安全作业规程并到试机现场监督。（五）关键设备以及特殊情况下的安装与调试，由机动技术科组织有关（六）安装调试完毕，由供货方签发合格证后，设备方可投入使用。（七）设备投入使用后，安装调试单位的技术负责人必须会同机动技术科及时将调试中的有关资料整理，交公司档案室保管。第六章设备启用前培训规定第二十一条培训的组织由人事（组织）科负责培训的组织和安排，并由相关部门及供货方负责培训，培训合格后方可上岗操作设备。第二十二条培训对象（一）有关业务系统的管理人员。（二）使用、维修单位的管理人员及操作、维修人员。第二十三条培训标准经考核达到“四懂三会”(懂原理、懂结构、懂性能、懂用途、会使用、会维护、会排除故障)后，方为合格。第七章设备使用管理规定第二十四条设备的使用，实行定人、定机、定岗位的责任制。设备使用人必须经过培训，取得合格证后方可上机操作。第二十五条新设备和项修出厂的设备，必须按照要求进行走合。第二十六条设备在使用过程中，必须严格遵守设备安全操作规程，公司所有人员有权制止设备使用中的不讲科学的蛮干作法，以及重生产轻维护的硬拼设备现象，严禁设备的超负荷、超温、超速、超压运转。第二十七条必须严格执行设备维护保养制度，未取得公司检验合格证的车辆，不准投入运行。第二十八条未经设备管理部门批准，任何部门、单位和个人不得以任何借口拆卸设备上的零部件。第二十九条严禁操作人员或修保人员擅自增减设备的装备和擅自改变设备的结构，破坏设备性能，否则若发生机械安全责任事故，后果自负，同时给予严肃查处。第三十一条设备在使用中必须保持整洁、干净，并确保设备的零部件齐全。第三十二条设备使用时，应对设备的技术状况进行全面的检查，确认完好后方可投入使用。第三十三条设备操作人员对违章指挥可以拒绝服从。第三十四条由于指挥人员错误指挥，造成设备损坏的，要追究指挥人员的责任。第三十五条冬、夏季节以及在特殊条件下使用设备，要遵守冬、夏季设备操作规定。第三十六条坚持认真做好设备的基础工作，做好设备运行台帐，各类资料的收集整理及报表工作，为公司经营管理和领导决策提供依据。第三十七条公司各车间、队的固定设备及修保机具要指定专人负责管理，建立台帐，做到帐物相符。第三十八条设备外借、转让、租赁、调拨、报废、变更、过户按公司有关规定执行。第三十九条公司闲置、报废设备必须交公司设备库统一管理。第四十条车辆在牵引或被拖行时，应可靠地锁止牵引联接装置，行驶距离大于10公里时应将传动轴拆下进行牵引，车速不得大于15公里/小时。具体见公司拖车管理规定。第八章车辆业务管理规定公司所属车辆办理车辆业务（注册登记、车辆检测、牌证办理、变更、过户、转出以及户籍注销）由公司机动技术科负责，其操作程序如下：第四十二条公司各单位车辆到车管所办理车辆业务前须通过公司机动技术科审核，业务负责人签字、盖章确认。第四十三条第四十四条公司各单位应在年底向机动技术科报送下一年度车辆业务计划，每月报送月度计划，以便公司统一安排，并严格按照月度车辆业务计划安排及时办理业务，特殊情况应及时向公司机动技术科汇报。第四十五条公司各单位在办理车辆业务时发生的费用由公司统一结算，任何单位和个人不得用现金支付，否则费用自理。第四十六条公司各单位因车辆调动、更换驾驶员、发生交通事故时应及时做好车辆交接工作，清理违章记录，明确责任，及时处理，确保不影响办理车辆正常业务，否则由此产生的后果由责任人承担。第四十七条公司机动技术科在核实车辆的异动信息资料后，统一发布车辆变动信息。第四十八条设备技术负责人应按公司《设备管理规定》对已变更、过户车辆及时准确填写资料，第九章新车、项修车及大修发动机走合期的规定第四十九条新车、大修车辆及装用大修发动机车辆走合期的规定走合期定为1500—3000公里第五十条在走合期内必须减载、减速行驶，车速不得超过对应排档最高车速的60％，发动机不得超过额定转速的75％，禁止脱档行驶或突然加速行驶。第五十一条走合期内应尽量选择较好路面行驶，严禁在恶劣条件下，执行客、货运输任务。第五十二条发动机启动时，不得猛踏油门、严禁高转速运转、严禁低转速升温、发动机怠速严禁超过5分钟。应低档升温、低速行驶，待发动机温度高于60℃时，车辆方可正常运行，行驶中发动机温度应在80第五十三条第五十四条走合期内，发现各部件有异响时，应立即停止行驶，保护现场，严禁乱拆乱卸，并报单位技术负责人进行处理。第五十五条发动机应按规定更换润滑油，同时清洁、更换车辆各部位润滑油和滤清器。第五十六条其他事项按照各车型的使用说明书要求执行。第五十七条在走合期内因违反本规定造成设备事故的，按照设备事故管理规定处理。第五十八条第十章冬季车辆使用操作规定第五十九条车辆在发动前，应检查油、冷却液、电瓶是否正常，先启动加热器预热发动机，待冷却液温度上升到10℃第六十条发动机启动不能超过15秒，连续启动必须间隔30秒。启动时无需踩下油门踏板、严禁低温高转速运转、严禁低转速升温、发动机怠速严禁超过5分钟。第六十一条应低档升温、低速行驶，待发动机温度高于60℃时，车辆方可正常运行，行驶中发动机温度应在80℃第六十二条在入冬前，按照加热器使用维护管理规定提前检修加热器和暖气系统、除霜器。第六十三条燃气车辆定期清洗或更换燃气滤清器滤芯。第六十四条燃油、电瓶液比重、润滑油(脂)及防冻液的性能要适应外界温度的变化。第六十五条在入冬前，要更换制动气路中的干燥器芯、排放储气筒内的积水，以防管路冻结。第六十六条冬季行车要严格执行安全行驶速度，特别是在冰雪路面上，转弯前要提前换档减速，避免紧急制动。第六十七条带有缓速器的车辆，在缓速器工作时不能加速车辆。在冰第六十八条入冬前要逐台车进行冰点测试登记造册，不符合规定按时更换。使用中不定期进行检测，不同型号的防冻液不得混合加注。第六十九条带有涡轮增压器的车辆，在长期满负荷运行后，不要立即关闭发动机，应使其怠速下工作1—2分钟，然后关闭发动机。第七十条第七十二条第十一章夏季车辆使用操作规定第七十三条检查冷却液量，冷却液位是否正常，如不足及时补充。第七十四条车辆在行使中，注意观察水温表的工作情况，保证发动机冷却系统工作正常，避免发动机过热。如遇到散热器中的水沸腾时，应停车并使发动机怠速运转，待温度逐渐降低后再补充冷却液。第七十五条防止蓄电池发热，每日出车前，必须检查蓄电池液面高度，疏通蓄电池盖上的通气孔。第七十六条车辆运行中，防止轮胎温度高而造成爆胎现象，定时检查轮胎气压，测量胎面花纹深度，保持指标在标准范围内。第七十七条空调的使用应按车载空调使用维护管理规定执行。第十二章车辆换季维护操作规程第七十八条换季维护时限：冬季：每年11月1日至11夏季：每年3月15日至4月15日每年具体的换季维护时间，可根据以上的时限和当时的气温变化情况来确定。第七十九条各部门对换季维护的主要职能（一）机动技术科：1．负责车辆换季维护用油、液的种类、规格和品牌的确定。2．根据气温的变化情况，下发有关通知。3．督促检查车辆换油工作进程。（二）生产运行科：负责协调进厂作业车辆换季维护工作的实施。（三）公司检验室：负责监督、检查换季维护规范的正确执行。（四）设备使用单位：1．技术负责人在入冬前对车辆防冻液的冰点进行测试，不符合要求的防冻液，要督促更换，并做好记录。（五）汽车维护保养单位：1．负责对换季维护的车辆进行维护。2．更换车辆的各类润滑油(脂)、液压油、冷却液。第八十条冬季的换季维护操作规程为保证车辆冬季正常运行，在换季维护时，结合车辆的维护对车辆进行一次季节性维护，维护项目及内容如下：（一）加装车辆的发动机散热器保温套。（二）检查客车加热器、散热器、除霜器与暖气循环管路连接密封情况，开关是否灵活可靠，检查加热器是否工作正常，安全防护措施是否牢固可靠。（三）拆卸、清洗发动机油底壳，检查轴瓦磨损情况，按规定调整、紧固曲轴轴承和连杆轴承螺栓，按规定更换发动机润滑油。（四）更换制动气路中的干燥器芯，燃油车辆油水分离器排水，燃气车辆清洗或更换燃气滤清器滤芯，排放减压器、混合器油污。（五）按车辆技术要求，拆检前、后桥轮毂，检查轴承磨损情况；更换冬季润滑脂。（六）检修发动机冷却系部件，紧固各部位连接管；检测防冻液的冰点，必须保证防冻液冰点在-40（七）调整增大蓄电池的电解液密度，使密度值1.27-1.29。第八十一条夏季的换季维护操作规程为保证车辆夏季正常运行，在换季维护时，结合车辆维护对车辆进行一次季节性维护，维护项目及内容如下：（一）解除车辆的发动机水箱保温套。（二）清散热器、中冷器表面杂物。（三）关闭加热器进、出水开关，做好加热器停用的防护措施。（四）启动空调，检查管路密封情况，冷媒是否充足。（五）拆卸、清洗发动机油底壳，检查轴瓦磨损情况，调整、紧固曲轴轴承和连杆轴承螺栓。（六）更换发动机润滑油。（七）更换燃油滤清器芯。（八）按车辆技术要求，拆检前、后桥轮毂，检查轴承磨损情况：更换夏季润滑脂。（九）检查发动机冷却系部件，紧固各部位连接管。检查节温器和水温表的工作情况。（十）调整蓄电池的电解液密度，使密度值为1.260—1.280。第十三章燃气客车驾驶操作规程安全操作规程汇编第十四章燃气客车维护保养操作规程安全操作规程汇编第十五章设备维护保养管理规定设备的维护包括每日例行维护、一级维护、二级维护。第一百零一条设备的例行维护（一）设备例行维护由操作者负责执行。（二）设备例行维护的实质是为了维护设备处于完好的技术状况，保证设备安全有效的运转。主要内容包括每日出车前、行车中的检视与消除运行故障、收车后对车辆外表养护和添加燃料及润滑油料，检查与消除所发现的故障。（三）基层大队须设立回场检查站。基层大队领导必须组织、监督并定期参与回场检查工作。待定第一百零二条设备的定期维护（一）设备定期维护由专业维修人员进行，以计划形式执行。其目的是减少设备磨损，延长设备使用寿命，消除事故隐患，保证生产任务的完成。（二）定期维护分为一级维护和二级维护。一级维护以清洁、润滑、扭紧为中心，二级维护在执行一级维护作业项目外，以检查、调整为中心。（三）设备各级维护的作业内容和维护间隔时间按照其维护规程及工艺执行。（四）机动车维护保养须按照GB/T18344（汽车维护、检测、诊断技术规范）规定的基本作业项目、作业内容和技术要求执行。（五）机动车辆的各级维护均由专业维修人员进行；生产指挥车车、固定设备的一级维护由操作者进行，二级维护由专业维修人员为主，操作者配合进行。（六）设备维护保养进厂程序：统计员预报→调度员调配→技术员检查诊断开具设备维修保养通知单→检验室检验开具进厂施工单→修理车间检验派工维护保养→车间检验员竣工检验→检验室出厂检验→检验室开具检验合格证→合格证交调度员安排工作→技术员收回合格证。（七）设备维护前必须做到外表清洁，不得缺件。（八）设备维护竣工后必须到公司检验室进行检验，经质量检验人员严格检查，达到验收标准。签发维修保养合格证。没有公司签发的维修保养合格证的车辆，大队调度员不得安排生产任务，否则所产生的一切后果自负。（九）设备保养、小修统一由公司检验室检验，维护时附带零修作业的，在维护前必须由质量检验人员诊断。检验室开具进厂施工单，各修理车间根据进厂施工单进行保养作业，漏报不漏修，增加维修项目由修理厂技术员和检验室确认，无进厂施工单不允许修理。（十）设备保修一律实行质量保证期，质量保证期分为：总成修理20000KM或100日，二级保养5000KM或30日，小修1000KM，（十一）设备保养必须在公司所属修理车间进行，不允许到公司以外的修理厂修理（生产指挥车除外），进厂车辆统一由生产运行科调配。（十二）统计员统计资料必须准确可靠，调度员合理安排车辆，均衡生产及时进厂。（十三）保养验收合格后检验员认真填写车辆维修保养作业记录。（十四）（十五）燃气客车进厂维修，夜间停放厂房时，要关闭全部气瓶阀门，LNG客车不允许在厂房内长时间停放。（十六）各种设备保养间隔里程：1．机动设备(设备名称设备名称红旗CA72203500—380014000-15000金龙XMQ6900G27500—900015000-18000桑塔纳20003500—380014000-15000黄海DD6892S017500—900015000-18000奥迪3500—380014000-15000中通LCK6830G27500—900015000-18000本田3500—380014000-15000宇通ZK6908H97500—900015000-18000丰田45003500—380014000-15000金龙KLQ6896E37500—900015000-18000丰田HZJ803500—380014000-15000中通LCK6910GC7500—900015000-18000猎豹CJY6421D3500—380014000-15000宇通ZK6100HGM7000—750015000-18000三菱JMYNV330WJ3500—380014000-15000宇通ZK6932HNG97000—750015000-18000尼桑ZN2032VBG33500—380014000-1500010000—1200020000-24000丰田SCT6700BB54L3500—380014000-15000KLQ6115HQCE410000—1200020000-24000解放10413500—380014000-15000青年尼奥普兰JNP6100GVC10000—1200020000-24000华泰SDH6470D3500—380014000-15000青年尼奥普兰JNP6120G-310000—1200020000-24000别克商务3500—380014000-15000青年尼奥普兰JNP6120LNG10000—1200020000-24000各类客货车3500—380014000-150002．固定设备（小时）设备名称一级保养二级保养设备名称一级保养二级保养各种车床450±501800±100各种电焊机450±501800±100钻床450±501800±100空压机450±501800±100清洗机450±501800±100洗车机450±501800±100铆片机450±501800±100制动鼓镗床450±501800±100一级维护作业内容序号项目作业内容技术要求1点火系检查、调整工作正常2发动机空气滤清器、空压机空气滤滑器、曲轴箱通风系空气滤清器、机油滤清器和燃油滤清器清洁或更换各滤芯应清洁无破损，上下衬垫无残缺，密封良好，滤清器应清洁，安装牢固3曲轴箱油面、冷却液液面、制动液液面高度检查符合规定4曲轴箱通风装置、三效催化转化装置外观检查齐全、无损坏5散热器、油底壳、发动机前后支垫、水泵、空压机、进排气歧管、输油泵、喷油泵连接螺栓检查校紧各连接部位螺栓、螺母应紧固，锁销、垫圈及胶垫应完好有效6空压机、发电机、空调机皮带检查皮带磨损、老化程度，调整皮带松紧度符合规定7转向器检查转向器液面及密封状况，润滑万向节十字轴、横直拉杆、球头销、转向节等部位符合规定8离合器检查调整离合器操纵机构应灵敏可靠；踏板自由行程应符合规定9变速器、差速器检查变速器、差速器液面及密封状况，润滑传动轴万向节十字轴、中间轴承，校紧各部连接螺栓，清洁各通气塞符合规定10制动系检查紧固各制动管路，检查调整制动踏板自由行程制动管路接头应不漏气，支架螺栓紧固可靠，制动联动机构应灵敏可靠，储气筒无积水，制动踏板自由行程符合规定11车架、车身、座椅及各附件、附属装置检查、紧固各部螺栓及拖钩、挂钩应紧固可靠，无裂损，无窜动，齐全有效12轮胎检查轮辋及压条挡圈；检查轮胎气压（包括备胎），并视情况补气；检查轮毂轴承间隙轮辋及压条挡圈应无裂损、变形；轮胎气压应符合规定，气门嘴帽齐全；轮毂轴承间隙无明显松旷13悬架机构检查无损坏，连接可靠14蓄电池检查电解液液面高度应符合规定，通气孔畅通，电桩夹头清洁、牢固15灯光、仪表、信号装置检查齐全有效，安装牢固16全车润滑点润滑各润滑嘴安装正确，齐全有效17全车检查全车不漏油、不漏水、不漏气、不漏电、不漏尘，各种防尘罩齐金有效注：技术要求栏中的“符合规定”指符合实际使用中的有关规定。二级维护基本作业项目序号维护项目作业内容技术要求11）发动机润滑油、机油滤清器2）拆检油底壳，检查机油泵1）更换润滑油

2）更换机油滤清器1）润滑油规格性能指标符合规定

2）液面高度符合规定

3）机油滤清器密封良好，无堵塞，完好有效，每四个二保周期拆检油底壳2检查润滑油油面高度检查转向器、变速器、主减速器等润滑油规格和液面高度，不足时按要求补给符合出厂规定3空气滤清器清洁空气滤清器空气滤清器清洁有效，安装可靠恒温进气装置真空软管安装可靠，进气转换阀工作灵敏、准确，每两个二保周期更换41）燃油箱及油管、气瓶、阀、管路

2）燃油滤清器、燃气滤清器

3）燃油泵1）检查接头及密封情况

2）清洁燃油、燃气滤清器，并视情更换

3）检查燃油泵，必要时更换1）接头无破损、渗漏，紧固可靠

2）燃油滤清器工作正常，每年更换燃气滤芯

3）燃油泵工作正常，油压符合规定5燃油蒸发控制装置检查清洁，必要时更换工作正常6曲轴箱通凤装置检查、清洁清洁畅通，连接可靠，不漏气，各阀门无堵塞、卡滞现象，灵敏有效，符合规定7散热器、膨胀箱、水泵、节温器、传动皮带、风扇离合器l）检查密封情况、箱盖压力阀、液面高度、水泵

2）检视皮带外观，调整皮带松紧度1）散热器及软管无变形、破损及渗漏；箱盖接合表面良好，胶垫不老化、箱盖压力阀开启压力符合要求；水泵不漏水，无异响；节温器工作性能符合规定

2）皮带应无裂痕和过量磨损，表面无油污，松紧度符合规定，风扇离合器正常81）进、排气歧管、消声器、排气管

2）气缸盖1）检查、紧固，视情补焊或更换

2）按规定次序和扭紧力矩校紧气缸盖1）无裂纹、漏气，消声器性能良好

2）扭紧力矩符合规定9增压器、中冷器检查、清洁符合规定10发动机支架检查、紧固连接牢固，无变形和裂纹1112喷油器、喷油泵检查喷油器和喷油泵的作用，必要时检测喷油压力和喷油状况，视情调整供油提前角1）喷油器雾化良好，无滴油、漏油现象，喷油压力符合规定

2）供油提前角符合规定13高压线清洁、检查高压线性能符合规定14火花塞清洁、检查或更换火花塞，调整电极间隙电极表面清洁，间隙符合规定15气门间隙检查调整符合规定，燃气发动机两个二保周期调整161）电控燃油喷射系统供油管路2）燃气系统减压器、喷射阀1）检查密封状况2）调整、排污密封良好，作用正常17三效催化装置检查三效催化装置的作用，必要时更换作用正常18离合器检查调整离合器踏板自由行程离合器踏板自由行程符合规定19前轮制动1）检查前轮制动器调整臂的作用作用正常2）拆卸前轮毅总成、制动蹄、支承销；清洗转向节、轴承、支承销，清洁制动底板等零件清洁，无油污3）检查制动盘、制动凸轮轴，校紧装置螺栓1）制动底板不变形，按规定力矩扭紧装置螺栓

2）凸轮轴转动灵活，无卡滞，转向间隙符合规定4）检查转向节及螺母、保险片及油封、转向节臂，校紧装置螺栓1）转向节无裂纹，螺纹完好，与螺母配合应无径向松旷，保险片作用良好，油封完好不漏油

2）转向节轴径与轴承的配合间隙符合要求，转向节臂装置螺栓扭紧力矩符合规定5）检查内外轴承滚柱保持架无断裂，滚柱不脱落，无裂损和烧蚀，轴承内圈无裂损和烧蚀6）检查制动蹄及支承销1）制动蹄无裂纹及明显变形，摩擦片不破裂，铆接可靠，摩擦片厚度符合规定

2）支承销无过量磨损，支承销与制动蹄承孔衬套配合间隙符合规定7）检查制动蹄复位弹簧复位弹簧应无明显变形，自由长度、拉力符合规定8）检查前轮毂、制动鼓及轴承外座圈，校紧轮胎螺栓内螺母1）轮胎无裂损

2）轴承外座圈无裂纹，无麻点，无烧蚀

3）制动鼓无裂纹，外边缘不得高出工作表面，检视孔完整，内径尺寸、圆度误差、左右内径差符合规定

4）轮胎螺栓齐全完好，规格一致，按规定力矩扭紧9）装复前轮毅、调整前轮轴承松紧度及制动间隙1）装复支承销，制动蹄支承销孔均应涂润滑脂，开口销或卡簧齐全有效

2）润滑轴承

3）制动鼓、制动片表面清洁，无油污

4）制动片与制动鼓的阀隙应符合规定，转动无碰擦现象或声响，检视孔挡板齐全

5）轮毂转动灵活，用拉力计测量时可转动，且无轴向间隙

6）锁紧螺母按规定力矩扭紧

7）保险可靠，防尘罩、衬垫完好，螺栓垫圈齐全紧固（螺栓规格一致）20后轮制动1）拆半轴、轮毂总成、制动体、支承销，清洗各零件及制动底板、半轴套管1）轮毂通气孔畅通

2）各零件及制动盘、后桥套管清洁无油污2）检查制动底板、制动凸轮轴，校紧连按螺栓1）制动底板不变形，连接螺栓按规定力矩紧固

2）凸轮轴转动灵活，无卡滞，轴向间隙和径向间隙符合规定3）检查后桥半轴套管、螺母及油封1）套管无裂纹及明显松动，与螺母配合无径向松旷

2）油封完好，无损坏，无漏油

3）套管颈与轴承配合间隙符合规定4）检查内外轴承1）轴承保持架无断裂，滚柱不脱落，无裂损和烧蚀

2）轴承内座圈无裂纹、烧蚀5）检查制动蹄及支承销1）制动蹄无裂纹及变形，摩擦片不破裂，铆接可靠，摩擦片厚度符合规定

2）支承销与制动蹄承孔衬套配合间隙符合规定

3）支承销无过量摩损6）检查制动蹄复位弹簧复位弹簧无变形，自由长度符合规定，拉力良好7）检查后轮毅、制动鼓及轴承外座圈，检查扭紧半轴螺栓，检查轮胎螺栓，校紧内螺母1）轮毂无裂损

2）轴承外座圈不松动，无损坏

3）制动鼓无裂纹，内径、圆度误差、左右内径差符合规定，外边缘不得高出工作表面，制动鼓检视孔完整

4）半轴螺栓齐全有效8）检查半轴半轴无明显弯曲，不磨套管，无裂纹，花键无过量磨损或扭曲变形9）装复后轮毂，调整制动间隙1）装复支承销、制动蹄片时，承孔均应涂润滑脂，开口销或卡簧齐全可靠

2）润滑轴承

3）套管轴颈表面应涂机油后再装上轴承

4）制动蹄片、制动鼓面应清洁，无油污

5）制动蹄片与制动鼓的间隙应符合规定，转动无碰擦现象或声响，检视孔档板齐全紧固

6）轮毂转动灵活，拉力符合规定

7）锁紧螺母按规定力距扭紧21转向器、转向传动机构1）检查转向器传动机构的工作状况和密封性，校紧各部螺栓

2）检查调整转向盘自由转动量转向盘自由转动量符合规定，转向轻便、灵活，无卡滞和漏油现象，垂臂及转向节臂无弯曲及裂损，各部螺栓连接可靠22前束及转向角调整符合规定23变速器、差速器、缓速器检查密封状况和操纵机构，清洁通气孔，检查缓速器定子间隙，清洁散热孔。密封良好，通气孔畅通，操纵机构作用正常，无异响、跳动、乱档现象，自动变速箱每年更换油和滤芯24传动轴、传动轴承支架、中间轴承检查防尘罩检查传动轴万向节工作状态检查传动轴承支架检查中间轴承间加密润滑缓速器端万向节1）口防尘罩不得有裂纹、损坏，卡箍可靠，支架无松动

2）万向节不松旷，无卡滞，无异响

3）传动轴承支架无松动

4）中间轴承间隙符合规定25空气压缩机、贮气筒、安全阀、干燥器清洁，排油水、校紧清洁、连接可靠，无漏气，安全阀工作正常，每年更换干燥器芯26制动阀、制动管路、制动踏板1）检查制动踏板自由行程

2）检查紧固制动阀和管路接头

3）液压制动检查制动管路内是否有气1）制动踏板自由行程符合规定

2）制动阀和管路接头连接可靠，无漏气

3）液压制动管路内无气27驻车制动检查驻车制动性能，检查驻车制动器自由行程符合规定，作用正常28悬架、气囊检查、紧固，视情补焊、校正不松动、无裂纹，无断片，按规定扭紧力矩紧固螺栓，调整气囊高度。29轮胎（包括备胎）检查紧固，补气，进行轮胎换位，磨损严重时更换轮胎气压符合规定，清洁，无裂损、老化、变形，气门嘴完好，轮胎螺栓紧固，轮胎的装用符合规定30发电机、发电机调节器、起动机清洁，润滑符合规定，每两个二保周期拆检蓄电池检查电解液比重，清洁，补给清洁，安装牢固，电解液液面符合规定31前照灯、仪表、喇叭、刮水器、全车电器线路检查、调整，必要时修理或更换1）前照灯、喇叭、各仪表及信号装置功能齐全、有效，符合规定

2）刮水器电机运转无异响，连动杆连接可靠

3）全车线路整齐，连接可靠，绝缘良好32车身、车架、安全带检查、紧固性能可靠，工作良好

无变形、断裂、脱焊，连接螺栓、铆钉紧固33内装饰检查、紧固设备完好，无松动3435润滑全车加注润滑脂的部位全部润滑润滑脂嘴齐全有效，润滑良好注：技术要求栏中的“符合规定”指符合实际应用中有关技术规定或技术要求。第十六章设备油、液管理规定设备油、液管理是现代工业企业设备管理工作中的重要一环，正确地选用油品、合理润滑是保证设备安全运转和节约能源的重要措施。第一百零三条设备用油、用液的范围设备用油、用液包括燃料、润滑油(脂)、齿轮油、液力传动油、制动液、冷却液、切削液、蓄电池电解液等。第一百零四条油水管理的目标油品管理和使用要做到：“油水对路、按期更换”。第一百零五条设备油、液管理的组织机构与职责（一）公司机动技术科负责设备用油、液品牌、规格的选用工作。物资管理站负责采购和验收、发放。保质期内设备用油按厂方质保规定执行。（二）油、液使用单位要有专人或兼职人员负责油、液管理工作，认真贯彻执行油田公司、公司所下达的有关文件及通知，保证油、液使用对路和做好换季维护工作。第一百零六条油、液的使用（一）设备使用的油、液型号，由机动技术科确定：任何单位和个人不准擅自改用或代用。（二）各级、各岗位设备润滑管理制度必须健全，并且认真贯彻执行。（三）使用油品必须对路，选用应符合质量要求，代用油品必须机动技术科批准。严禁不同类型、质量、品牌、产地的油、液混用。（四）在加油和换油时，换油时，必须将旧油放尽、空干，应保持清洁，避免使水及各种杂质混入油中。（五）设备的润滑部位要做到不渗、不漏、清洁，设备和润滑工具及环境都要达到清洁、卫生。（六）（七）电瓶液的比重应根据外界气温进行及时调整，符合标准。（八）润滑油(脂)、水要按期更换，更换时间按照公司各车型的维护规定及使用说明书规定执行，基层大队、车间技术负责人要对设备的油水更换做好记录。（九）金属切削机床用润滑冷却液的种类和浓度，应按加工金属材料、精度、机床运转等情况进行选配。（十）设备冷确系统，要求全年使用防冻液。在每年入冬前，逐台检测冰点，做好使用记录，严禁不同类型、不同产地的防冻液混用。对不合格者及时更换，防冻液一般使用期为2年。第十七章设备关键要害部位检查规定第一百零七条关键要害部位检查（一）关键要害部位安全检查规定适用于客运公司所有在用设备的管理。（二）设备关键要害部位包括：转向系统、制动系统、传动系统、轮胎、灯光装置、天然气气瓶固定托架、燃气管路，吊环、安全锤、安全带、灭火器、自动灭火装置、车门应急开关等。（三）各单位设备关键要害部位检查工作必须在每季检查一次，在此期间，各单位可根据设备实际状况增加检查次数（附表）。（四）各单位由技术负责人，组织专人对设备关键要害部位进行检查，检查内容要求认真做好记录，对车辆存在的问题提出处理意见，并且及时进行整改，对车辆状况做出评价，对做出的评价承担责任。（五）公司检验室对出场的车辆依据各种客车一级、二级维护标准和要求进行检查，不得失察和漏查，对没有检查或存在安全隐患的设备，不得放行，车辆检验人员对车辆检查的评价承担责任。（六）机动技术科根据各单位上报的《客运公司设备关键要害部位检查表》，对各单位设备进行抽查，对隐瞒设备问题或弄虚作假的单位进行处理，对存在问题的设备提出处理意见，及时协调解决各单位车辆问题，对基层单位无法评价的车辆要给予定性评价，并且及时安排解决。第一百零八条客运公司设备关键要害部位检查表（见附表）：附表客运公司设备关键要害部位检查表单位：设备名称：编号：项目要求状况及存在的问题整改情况检查评价转向系系统附件齐全、固定牢固、相互不干涉、间隙正常、工作轻便、可靠。传动系系统各件连接牢固、间隙正常、固定螺栓不得松旷或缺失。制动系系统能够减速停车、驻车,各件工作正常、固定牢固。30km/h制动初速度时制动距离小于等于9m。轮胎转向轮的胎冠花纹不允许小于3.2mm。驱动轮不小于1.6mm.前轮不能有大的损伤。安全设施安全锤、安全带、吊环、灭火器、自动灭火装置、车门应急开关。燃气系统气瓶固定托架不应松动断裂，燃气管路无泄漏，减压器工作正常，燃气压力表检测合格。领导签字：技术负责人签字：时间：第十八章委外机械加工、修理管理规定第一百零九条委外机械加工和修理的范围是指：除客运公司内部机械加工和修理单位以外的机械加工和修理。第一百一十条委外机械加工修理的原则：凡是公司内部能够加工和修理的工作，原则上不得委外加工和修理。因技术、设备、资质、时间或地域等因素限制，必须到公司以外的地方加工和修理，方可提出委外加工和修理。第一百一十一条公司对外部修理承包方的资质进行审核，确定承包方的范围，审核确定修理价格和主要车型总成修理工时，任何个人无权自行与承包方确定修理价格或加工价格；如果确实需要新制定价格，必须由机动技术科主管人员、申请单位技术负责人、车辆驾驶人员同时确定价格。第一百一十二条公司机动技术科每年对承包方资质进行一次审核，实行末位淘汰制度，对存在重大安全隐患的承包方一票否决。要求承包方严格按照客运公司管理规定执行，严禁超范围、超计划发生费用，在没有征得客运公司机动技术科的同意，超出的工作量不给予结算。第一百一十三条各单位必须以书面形式提出委外加工、修理申请，注明申请理由，机动技术科根据公司情况进行均衡和协调，安排委外加工或修理的工作，根据公司已经审核的外部修理市场进行安排。委外修理程序：技术员开具修保通知单→机动技术科主管人员审批→指定承修单位→车辆进厂修理→车辆出厂验收→交付车队使用。第一百一十四条各单位持机动技术科签发的委外加工、修理施工单，到指定地点，按照施工单限定的项目和内容进行加工修理，不得擅自超范围加工和修理，如果有超出限定的工作量，必须通知机动技术科，征得同意后，方可进行。第一百一十五条各单位人员不得在委外加工或修理时领取材料，如果确实需要计划以外的材料，应与机动技术科联系。所需配件总额超过600元、单件金额超过300元以上的材料更换，必须经机动技术科同意后方可实施。第一百一十六条委外加工、修理施工单由大队、站技术负责人填写申请表，机动技术科主管人员审批，审批后到公司指定的施工单位进行加工、修理。工作完工后由驾驶员签字，其他人员不得代替签字，事故车修理按照公司有关规定执行。第一百一十七条机动技术科要建立委外加工、修理台帐，掌握公司委外加工、修理的工作量和发生的费用。要求各承包方按月度报账审核，当月发生，次月或季度结算，不得拖延。对没有经过审批同意发生的工作量，拒绝付款，由责任人自行承担。委外修理结账程序：委外修理资金申请→设备管理处审批→与承包方签订委外修理合同→承包方每月申报维修费用→委托维修基层单位技术员确认签字→公司机动技术科审查→设备管理处审批→公司财务科挂账→资金结算。第一百一十八条公司任何单位和个人不得自行与外部修理加工单位发生业务，否则由责任人自行承担费用。机动技术科在结算时，依据以上管理办法审核，对存在违反本管理办法的任何工作量，将不给予结算。第十九章设备项修、验收管理规定为加强客运公司设备项修管理，特制定本规定。第一百一十九条设备项修条件（一）客车项修以车身为主，结合发动机、车架综合考虑。（二）发动机气缸磨损、曲轴磨损超过极限，机油压力低，燃油和润滑油消耗量显著增加。（三）车架断裂、锈蚀、弯曲变形超过极限，铆钉松动和铆钉孔磨损严重。（四）车厢骨架断裂、变形严重、车门、车窗严重变形或松旷，内饰及外蒙皮破损面积较大，座椅损坏严重，车厢底板破损，需要彻底修复。（五）固定设备项修理条件参照有关规定执行。第一百二十条汽车大修理间隔里程定额（见附表）第一百二十一条设备项修（一）各设备使用单位根据各自的项修理计划，报公司机动技术科审核，经审核同意后，由机动技术科与承修单位签订维修合同后，方可进行修理。（二）送修设备必须符合设备项修条件，附件应齐全，不得任意拆卸。（三）设备进承修单位时，送修单位技术员必须到现场进行设备交接，并签订交接单。（四）承修单位必须按照项修工艺进行维修，维修中须更换总成件或其它配件，必须经送修单位技术负责人同意；否则，送修单位可以拒付。（五）在项修作业中，由于操作不当，损坏材料的，或者由于保管不善，丢失材料的，其直接损失由承修单位负责赔偿。第一百二十二条设备项修的验收（一）在设备项修过程中，公司机动技术科人员随时检查项修的工艺和维修质量，若发现承修单位的项修工艺、维修质量不符合要求，无法满足大修质量标准，可以终止项修合同。（二）设备项修竣工并经承修单位初检后，由承修单位会同机动技术科检验室及送修单位技术负责人、驾驶员，按项修）合同及技术协议共同进行验收。（三）经公司检验室检验合格的设备，由检验室核发合格证。并由检验室人员在项修申请单上签字、盖章。（四）承修单位凭项修申请单(经过检验室盖章)、送修单位技术负责人签字认可的施工单和工时单与送修单位进行结算。第一百二十三条（项修）设备的质量保证期（一）大修（项修）设备的质量保证期为（项修）出厂后3个月或出厂后实际运行里程在10000公里以内。（二）大修（项修）设备在质量保证期内发生质量问题，由公司机动技术科处理。无法处理时，由公司设备管理委员会解决。第二十章设备技术改造规定第一百二十四条设备的技术改造是指应用现代科学技术成就和先进经验，改变现有设备的结构，装上或更换新部件、新装置、新附件，通过技术改造，改善原有设备的技术性能，增加设备的功能，使之达到或局部达到新设备的技术水平。实施技术改造时，必须结合生产发展的需要，有计划、有步骤地组织实施。第一百二十五条对设备进行技术改造前，必须进行技术经济性论证。力求在技术上先进，经济上合理，具有一定的可靠性、适用性和可维修性。第一百二十六条重大的技术改造应纳入公司年度革新改造计划，改造方案须提交公司设备管理委员会审定。第一百二十七条设备的技术改造尽可能利用设备项修的机会，结合项修进行技术改造。第一百二十八条技术改造方案一经批准，应立即组织实施。有关部门应做好人、财、物等方面的准备，确保项目的顺利进行。第一百二十九条未经机动技术科批准，任何单位和个人不准擅自对设备进行改造。对设备的重要部位，如汽车车架、机床床身等不准擅自切割、焊接、钻孔、加垫等。第一百三十条凡擅自对设备进行改造的，将按照公司设备管理奖惩细则处理。第二十一章设备封存、报废管理规定第一百三十一条设备由于交接、待报废、闲置、待修等原因需要停用时，应经生产运行科、人事（组织）科核实其原因后，下发通知，机动技术科决定是否停用。第一百三十二条决定停用的设备一律由所在单位技术员按有关规定负责送交公司设备库进行统一保管。第一百三十三条停用设备严禁乱拆乱卸，使用单位交车时必须保持附件及附属设施齐全，不得拖进场，应完好开进设备库交接。第一百三十四条停用设备交接必须由使用单位技术员、驾驶员、设备库负责人三方进行交接，并由三方签字、盖章后方可有效。第一百三十五条闲置停用设备必须摆放整齐、合理，上盖下垫，防雨防晒，停放车辆间距应符合消防安全规定。第一百三十六条设备内的电源应断开或拆除，需要防潮、防锈的部件均涂油保护。第一百三十七条设备内的冷却液冰点不低于40℃，否则必须放尽，第一百三十八条闲置停用车的随车工具和专用工具及附件，车辆证件、车门钥匙由使用单位妥善保管。第一百三十九条技术状况完好的闲置停用设备应定期进行检查，轮胎气压按规定标准充足。第一百四十条设备在重新启封前，视其情况给予一、二级保养方可投入运行。第一百四十一条对于闲置停用设备(总成件)的处理，将按照国家及油田公司的有关规定和处理程序执行，任何单位和个人不得将其进行任意的拆卸、变更、毁坏、报废和变卖。第一百四十二条公司各单位需拆用报废设备(停在公司设备库)的总成及配件时，必须经机动技术科批准，由机动技术科安排拆取并做好记。第一百四十三条凡公司所属的各种施工设备、机具、野营房等设施，均隶属于机动技术科管理，没有机动技术科开具的设备调拨单，任何单位和个人不得对这些设备进行调配、处理、使用。第一百四十四条设备报废管理设备在使用过程中，由于严重的变形、磨损，达到国家规定的使用年限，不能继续使用而退役，称为设备报废。设备报废主要遵循以下原则：（设备处规定替换）（一）由于自然灾害等不可抗力事件或事故，造成设备全部毁损且不可修复或无修复价值的；（二）国家有强制性淘汰规定的；（三）达到规定效用年限，且破损严重、无修复价值的；（四）经检验或鉴定确认，不符合健康、安全、环保规范或不满足工艺要求且无改造价值的；（五）经修理可恢复性能，但一次性修理费超过原值60%的；（六）耗能超过原机标准20%且无改造价值的；（七）因政府规划或更新改造，拆除且无使用价值的；（八）因股份公司资产重组、业务调整而淘汰的；（九）因技术落后或运营成本高，不适应生产需要的；（十）长期闲置，且无调剂和转让价值的。（十一）凡符合上述条件之一者，应予申请报废。第一百四十五条设备报废应首先由各单位提出申请，机动技术科组织相关部门及人员对设备进行技术鉴定。第一百四十六条凡符合报废标准的设备，机动技术科报请主管领导，主管领导及时召开设备管理委员会讨论通过。第一百四十七条经设备管理委员会讨论通过的报废设备，机动技术科应及时报设备管理处审核批准。第一百四十八条经油田公司有关部门批准的报废设备，机动技术科和使用单位应及时做好车辆上交，车辆户籍注销手续。第二十二章设备基础资料管理规定为了搞好设备管理工作，公司所属各单位必须认真做好设备基础资料的管理工作。第一百四十九条各单位必须建立的设备基础资料：(—)基层大队设备基础资料：1．设备设备台帐、运转修保技术月报表由统计员负责。2．保养预报本由统计员负责。3．设备管理综合记录本由技术员负责。4．车辆档案薄由技术员负责。5．设备检查记录、燃气车辆气路检查记录由技术员负责。6．设备保养记录本由检验室负责。7．轮胎卡片、轮胎检查记录由轮胎工管理，技术员负责。（二）辅助单位设备基础资料：1．设备台账本由技术员负责。2．设备维护保养记录由检验室负责。3．设备运行记录本由技术员负责。4．设备管理综合记录本由技术员负责。5．工具卡片由技术员负责。6．以上资料要求随时发生，随时填写，不过月，按照要求及时上报。第一百五十条资料的统计基础资料是车辆原始资料，必须认真填写，保证资料真实、准确、及时、整洁。第一百五十一条资料的保管第一百五十二条资料的交接（一）填写技术资料的责任人，调离本岗位者，必须与接替本岗位工作人员办理交接手续，交接时单位领导必须在场监督交接。（二）交接时，交接双方认可资料准确无误方可交接，由交、接人员及单位领导三方签字，交接单由交接双方各持一份。接管后发生的一切技术资料问题由接管人负责自己处理，不能推托他人。（三）购买新设备的前期文件材料，应及时收集整理，随到货设备资料一并交与档案室保管。第二十三章设备管理目标考核规定依据《客运公司经营管理考核办法》的要求，设备管理工作实行季度考核。为此，机动技术科将对各单位的设备管理工作每季度进行考核，结合设备管理动态考核管理办法。并把考核结果报公司经营计划科进行考核，作为对单位生产经营考核的内容。第一百五十三条设备管理考核指标主要包括：（一）设备综合完好率：＞96％（二）设备综合维修费用率：＞6％（三）设备事故上报及时，重、特大事故发生率：＜0（四）设备维护对号入座率：100％（五）设备信息资料上报及时，准确率：98％第二十四章设备检查评比管理规定为了保证公司设备管理水平的不断提高，强化公司设备管理的基础工作鼓励先进；促进后进，特制定本规定。第一百五十四条设备检查规定各单位每月进行自检，抽检设备数量不少于在册设备的30%，公司每年进行四次设备考核活动，每半年进行一次设备管理检查、评比，评出设备管理优秀单位及优秀个人。第一百五十五条设备检查的内容（一）检查各单位落实设备管理制度的执行情况，设备完好率、设备维护对号入座率是否达到公司要求。（二）检查各单位设备基础资料管理情况，包括各单位设备管理活动和技术培训的开展情况。（三）检查操作人员对设备的维护、使用与保养。（四）检查设备操作人员应知应会及设备技术理论知识。第一百五十六条设备管理检查评优方法，根据《客运公司单车检查评分表》的要求进行评比。第一百五十七条活动对象：公司所属基层单位。第一百五十八条奖励和违反规定处理为了促进活动的顺利开展，增强全体职工爱护设备的意识，决定：（一）对在活动中涌现出的先进单位，将进行奖励，树立先进典型；（二）对开展活动较差单位，将给予一定的批评处罚。第二十五章设备事故管理规定为了进一步加强我公司设备管理工作，完善设备管理的激励与约束机制，不断提高设备管理水平，特制定本规定。第一百五十九条设备事故的定义凡因设备非正常损坏造成停机或性能降低、停机修理影响生产，修理费用达到或超过规定标准的，均称为设备事故。第一百六十条设备事故性质分类（一）设备机械事故:因设备配件质量或非人为原因造成的设备损坏.（二）责任事故：凡属人为原因，如违反操作维护规程，超负荷运行，擅离工作岗位，保管不当，使用不当，致使设备损坏，造成停产或效能降低者，称为责任事故。（三）自然事故：自然破坏力造成的设备损坏的事故。第一百六十一条设备事故的处理原则（一）本规定只适用于设备机械事故，责任事故和自然事故。（二）设备发生事故时，各单位应及时逐级上报。发生重大、特大事故时，必须在2小时内电话上报公司机动技术科，并于24小时内上报书面报告，同时按油田公司设备事故处理原则上报设备管理处。（三）处理设备事故必须做到“四不放过”原则，即事故原因查找和分析不清不放过，事故责任与员工未受教育不放过，没有制订出具体防范措施不放过，事故责任没有受到处理不放过。第一百六十二条设备事故等级划分（一）一般事故：一次直接损失金额在1万元以上至10万元（含10万元）。（二）（三）（四）特大事故：一次直接损失金额在100万元以上。第一百六十三条设备事故的处理与管理职能（一）管理职能1．设备事故由公司和车间、队、站进行两级管理。2．公司机动技术科负责设备机械事故、设备责任事故的调查分析和处理以及各类事故的统计、建档与上报。3．各基层单位负责本单位的设备事故的调查分析、统计与上报。（二）设备事故处理权限：1．2．大事故：由机动技术科会同事故发生所在单位领导一起进行调查、分析、处理。3．重、特大事故，由机动技术科及其他有关人员共同提出处理初步意见，提交公司设备管理委员会讨论通过。第一百六十四条设备事故的上报程序及管理（一）发生设备事故，无论是操作者或者是维修人员都有责任迅速及时采取正确的措施，使事故损失降至最低程度，并负责保护现场，向所在单位领导及时报告。（二）各单位领导接到报告后，要在8小时以内，向公司机动技术科报告，并做好进行技术鉴定的前期准备工作。（三）机动技术科接到报告后，要尽快会同所在单位技术人员，对事故设备进行鉴定。进行鉴定设备事故的当事人必须在场，随时回答问题，提供真实情况。设备鉴定完后，3天内，由所在单位填写事故报告并附事故当事人所述事故经过一份，报机动技术科。（四）机动技术科建立事故档案，凡发生的事故要入档，保证各种资料完整无缺。（五）事故所在基层单位必须将事故有关原始资料记入设备履历本。（六）凡发生设备事故需持技术科事故修理通知单，生产部门方可安排进厂修理。如发现因事故需修理而无通知单的，要立即报告机动技术科。第一百六十五条设备责任事故处理规定（一）负全部责任的赔偿事故直接经济损失的20%。（二）负主要责任的赔偿事故直接经济损失的15%。（三）负同等责任的赔偿事故直接经济损失的10%。（四）负次要责任的赔偿事故直接经济损失的5%。（五）最高赔偿金额为2万元。（六）发生重大、特大事故的，按照本公司职工管理条例，给予责任人相应行政处理。（七）对事故责任者的行政处理与经济赔偿同时进行。第一百六十六条设备事故的赔偿办法（一）赔偿事故经济损失的扣款，每月由人事科按其实得工资的20%从工资中扣除，交财务科。（二