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文档简介
城市公共交通的一体化管理五一2005.4城市轨道交通国际峰会2005一、城市轨道交通的网络一体化问题
1.城市轨道交通多线运营对技术装备的要求2.上海城市轨道交通多线运营面临的问题3.针对我国城市轨道交通多线运营管理的建议二、城市轨道交通与其它交通方式的一体化管理1、尽可能实现各种交通方式之间的良好衔接2、上海市轨道交通与其它交通衔接状况分析3、欧美城市轨道交通票价与运营费补助4、运营管理措施建议
一、城市轨道交通的网络一体化问题
1.城市轨道交通多线运营
对技术装备的要求
在线路间实现联通联运时,避免过多线路联通联运,造成管理复杂化车辆段共享采用统一的信号制式采用统一的通信制式
更新指挥中心的运作办法
避免正线平面交叉对行车构成的威胁
解决线路间的票款核算问题多线共用站台
2.上海城市轨道交通
多线运营面临的问题
信号等设备不兼容票卡不统一和换乘通道不方便统一指挥难、车辆检修能力不足地铁运营的技术管理规程滞后3.针对我国城市轨道交通
多线运营管理的建议网络化管理是必备的管理条件统一考虑控制中心和车辆检修库的设置各线路之间的换乘应在土建时统一规划
关键的设备系统必须在单个城市内兼容。地铁车辆应及早准备,做到列车的到达与线路的开通同步。
制定适合各地实际情况的技术规程和技术标淮,以实现设备和备件国产化的规模效益,从而降低城市轨道交通的投资与运营成本。
二、城市轨道交通与
其它交通方式的一体化管理
1、毫尽可该能实非现各唤种交披通方跑式之董间的携良烈好衔录接为减究少乘杨客换乔乘,君提高艰直达学率,惯给乘况客提冬供方耕便的车出行船条件僵,国况外许姓多国仔家都稍有地喂铁、翼轻轨北与铁筋路枢妈纽过逗轨运婆输的悄范例促,从奸而扩邻大了处城轨狱交通指的吸怨引范光围和呢乘客旬的出揭行范露围。东京吊地铁扒线与叮郊外芒私铁烈、JR铁路浪线路便实现赖共线龄运行疾的案张例(播1)东京忍地铁牌线与蚊郊外符私铁川、JR铁路买线路鞋实现士共线偷运行暮的案工例(洽2)我国构大城筝市中介有充弄足的搅铁路族枢纽它线路北京饲枢纽薪有铁访路正盐线6质50km沈阳漏枢纽肿有2喂60km天津农枢纽朱有2膨08km上海余枢纽骡有2矮08km广州打枢纽船有1兰00km例如南:北闯京西供直门某-回等龙观富-东株直门适的城越铁1造3号次线,宪就有裕过借虚道北祸京铁懂路枢屠纽京律包线雾的北丧京北碎站到袄回龙缸观段纳、枢控纽东粥北环亲线、理望京舟-和喊平里顽支线效的方赶案。2、膏上海指市轨瞒道交啄通始与其殿它交啦通衔叨接状密况分描析上海诊地铁馋1号阀线工知程自收19慈90刊年1述月正南式开孝工建巡寿设,乔于1释99犹4年赌12渗月基践本建精成,箭19嫂95葛年4维月开朱始全算线试凯运营齐,到葛20宜04矩年底睁投入场运营涨的轨息道交恒通线施路有提1号例线(勺包括六北延备伸段蛛33俩公里屋,车艳站2纽奉5座型)、野2号往线(接19点公里恶,车菊站1书3座转)、陈3号洗线(娱25顿公里下,车马站1扣9座粉)、疏5号情线(丛17垦.2浇公里汽,车惜站1水1座质),殖总的稠运营捏里程勿约9闷4公抄里,逗车站笔总数舞68眨座。(1疏)上况海市滋轨道瓜交通豪与其幅它交搏通衔制接方深面浪存在稍的问连题分鸡析设施据规模舌与客唇流需拴求不渗配套各种若衔接意设施达布局辨不合依理交通腊指示钉引导句系统侨缺乏常规院公交名与轨贡道交张通在选场地黄和线纵路的再配置丸方面探不协宰调常规脆公交掉线路蛇走向妇和站嚼点设禁置没杂有根林据轨绞道交棉通车吨站的捕建设追运营饼进行涛相应父的调塔整,边导致出两种捎主要确的公琴共交扯通之鸣间衔嚼接不乳便,卫同时衔造成件两者况之间槐的恶嚷性竞艘争。例如里,上赶海站绸南广只场的及82甩2路茄公交最,上龄行线狸路停浇靠环篮龙百怎货门储口,肌距离隐铁路番车站陈比较汤近,桐下行寒车站版却远缝在车逆站商车圈的乳外围同,乘纪客很盆难找宜到;念63井路、事13访路、词94补8路啦、8谷37农路等亲公共饼汽车涉在天阿目西浴路上兔各设免置了边二个垃车站纷,但宾均离勿开铁嘱路上亚海站冬和轨赵道交输通1宵号线励上海为站出颂入口撞非常机远。铁路伸站房铁路徐股道一号歼线站肠位三号线站位案例庆1:税铁路欲上海踏站通道垄全长掉:3陶55化.3劲8米换乘退距离僚:4征75接米案例方2:蔑中山怖公园谅站自行驾车占皇用轨糊道交耀通车约站进要出通惜道自行蒸车占歪用盲纠道自行缓车占态用公铺交车毅候车具区案例鼠3:筑常规罗公交闲与轨慌道交颈通之爹间的满竞争穗问题轨道晋交通卸投入刊运营毅以后进,常彩规公光交没询有根谋据客收流的垮变化即来调娇整线墙路,惰存在昏着轨情道交垮通与弯常规鼓公交驼之间逃的客恐流竞男争,岭这种享竞争火使双宏方都要蒙受牲了损豆失。东京狮站各缓种交捐通衔折接设剂施与飘周边螺一体烛化污商业框开发狐示意亲图交通右衔接烦空间商业疾再开馒发设宅想提高呢容积巴率再产开发景观攻轴线站前猾广场巴黎沾苔芳乏斯地徒铁车兔站换乘鸡大厅地面代出入格口地面饰出入壮口公交斗线路公交柳线路公路公路地铁卫车每站Tr页an恐sb伯ayTe皂rm疲in笋al掩i绵n营Ca志li文fo细rn艰ia规划欢设计芳方面时的原尖因由于歼我国奋发展嚷轨道障交通播的历闪史比兼较短珠,缺距乏规劳划和欢设计吼经验凳,同锈时也滨没有炊相关敢领域说的专虚业技仙术规姨范的径指导织,更动没有扔有关呆轨道押交通民车站娱枢纽合方面血的理方论研畏究,膊定量雷分析战技术扣缺乏慎,常朗常在泰规划删设计棉中套挪用了作一些拥国外狗的案误例,洋缺乏中理论荷支持建。(2露)上歪海市最轨道辉交通饲与其载它交邀通衔粘接方貌面置存在仍问题确的原蜡因分昌析管理发体制蜓方面唤的原病因我国国各种强交通扑方式矮的运腰营企融业彼损此独锅立,搂因此墙不同亦交通开方式刷经营版企业姿各自隐为政宣,为炒本企舍业的返利益份考虑供,往充往存六在着戚恶性辉竞争。投资断机制番方面辣的原袭因由于抗城市售交通故企业竹单位疲现在汤都是确企业谦化运喂作,故获得盏利益获是每锡个企梳业的蓝重要浑目标逐,也丝式是企完业得梳以生这存和戏发展探的根填本所界在,诱而公蜘共交螺通设杜施有箩很大带的社切会性老、公产益性阀,一汁般由咬政府误投资背,或激者对欲于经释营公尺共交族通的耕企业缺进行格补贴艳来保别证这饥些企叼业的鞋正常贤运转烈,而呀政府马财政日毕竟眠不能预解决瓜全部住问题蜓,在笔投融暖资方下面存洋在着要困难雀,也多造成屠了一斗些公分共交递通设纯施的劈燕欠帐相。3、誓欧雷美城分市轨仔道交匀通票鲜价与循运刻营费却补助(1交)运茂输联贼合方笨式所谓汁运输序联合淘方式颤是指基在某昏个城子市圈头中,愁无论题利用夏什么另样的掩交通肤工具字(国序铁、西地铁仅、私梳铁、也公共坡汽车速等)扔,都同可以渴使用置通用岁车票好自由锦选择丑线路至的一纳种运冒输方盐式。(2俩)桔未黄卡医方式将城饰市圈炊划分弹成同处心园俭形的匆环形啊小区跳域,班采取屡了向畅在其率中定欠期移疲动的伍人(偶主要渣是通帮勤、达通学淹者,寇其他擦人也匪可以核利用览),秩出售触桔黄克色的突高折炭扣定膀期票睛的政户策,浩以谋抵求增题加客庸流。汉堡饥(德留国)事业门主体眠:汉堡裂高架帖铁道振株式乒会社桃(HH浩A)拍、德国刺国铁瓣(DB啄)等7个事业主体。票价阳政策:面票瞧:将范对象详区域抓分成麦二个库小区章,在言2小任时内蛋,在尼票面劣(定生期除雾外)忍指定心的小区区内裂,包脊括换鞠乘,拐可以毙利用灰任何这交通凯工具。线票乡丰:为本短距饼离乘医客而咐设,摔其乘狗车方爪向及预换乘悠次数干均有润限制。运营花费补宅助:经常分收支溪的赤零字补连偿。伴随紧社会恰政策惰性降艰价(连如学柔生票硬折扣伏等)孕之损角失的奥补偿。巴黎严(法绒国)事业欢主体槐:巴黎叨运输除自治匆公社系(RA耍TP嫩),法国鲜国铁铲(SN诊CF低)及民窗间公共紫汽车诉协会裙(AP吃TR疼)。票价困政策:将巴稻黎交屡通圈桌(半典径约胖20km饮)按同受心园拿分为骆5个慎小区世,在乘债客购址买的牛桔黄维卡指叙定的肌有效甩小区目及有券效时驻间内碧,可以课不受僵交通抽工具社、距钓离及妻乘车想次数引限制痒,任嘴意使用。分周里票、悬月票话、年得票。运营源费补碗助:抑制婚票价渣上涨蚂的补乒偿。由票奔价折歉扣导体致的嗓收入趴减少书的补剩偿。为维户持赤僚字线邮路经霞营的赌补助。斯德读哥尔驱摩(紧瑞典盟)事业华主体伶:斯德拥哥尔顺摩运挥输分的社(SL副)。票价决政策:在小阁区内善,无牌论是带公社闪(地落铁、名公共央汽车壮、电尸车)渔还是音国铁躬的交婶通工锦具均凳可自刚由换悟乘。运营愁费补绿助:日常禾收支宣的赤勺字补仙偿由福州政漂府全剧额补等偿赤茂字金极额。多伦旦多(贵加拿掀大)事业野主体奥:多伦斯多交蔑通营济团(TT欧C)。票价息政策:只要菊支付顽一次代费用踢,可瓜以自车由换吩乘使赠用地醋铁、雷公共汽车翼、市情营电勺车、柜无轨贯电车者中的油任何羊一种奴交通敏工具轿。运营寄费补过助:日常毕收支村的赤蛇字补付偿伴随食地铁邻票价范的社套会政绝策性铃降价谅(老木人等轻)的尽损失补偿港。旧金阶山(贷美国茅)事业皱主体层:旧金翅山市送交通储局(MU寒NI奴)海湾瞎快速粱铁道等公团绿(BA哭RT暂D)等7趣事业株体。票价掠政策:如果台沿郊魄外公念共汽揭车~盼快速影铁道杠~市辟营公阿共汽籍/市殿营电替车线微路往蛋返,东则郊葵外公因共汽踏车、写市营饲公共城汽车枕及市友营电您车斜的票赏价减井半。运营毒费补意助:日常魂收支浊的赤筋字补级偿。陡日常仔收支卡的赤尊字部讯分,吵按大温城市世交通贷圈委紫员会条(MT绢C)所分斑配的理州、荐联邦僻政府沈等应株负担疾的补宁助金饶额实豪施补辱偿。4、锣运郊营管袍理措品施建舌议建立搂一体畏化的暗管理反机制(2液)建咱立一挣体化眯的运幅行图
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