加气站冬季运行应急预案

冬季运行应急预案1目的和范围冬季天然气压缩机、转运车辆的平稳运行，是能否正常供应的关键，是关系到社会稳定、公司形象的问题，因此责任重大，为确保正常供应，特制定本预案。本预案适用于公司各生产运行的部门（单位）的冬季应急抢险活动。2术语和定义采用Q/SY1002.1-2007中规定的术语和定义3编制依据根据《中华人民共和国安全生产法》、《中华人民共和国消防法》、《中华人民共和国交通法》、《特种设备监察条例》、《中国石油天然气集团公司应对突发重大事件（事故）管理办法》和《中国石油天然气集团公司事故应急管理规定》编制。4职责4.1安全技术部是应急准备与相应管理程序的归口管理部门，负责对应急管理制定规范要求及监督检查。4.2安全技术部是应急领导小组的日常办事机构，是应急管理的常设机构。负责平时的应急准备，突发事件时接收报告、信息报送、组织联络应急状态下各部门（单位）沟通协调，对应急预案组织实施、组织应急演练和实施验证。4.3生产运行部是运行设备及转运车辆的具体管理部门，负责设备及车辆的维修保养等具体工作。5工作程序5.1故障处置程序5.1.1维修人员对生产设备故障种类及处理预案故障种类处理预案2台压缩机停机确认故障原因，如因过载保护，立即恢复电源，重新启动机组恢复生产。2台压缩机损坏立即组织恢复最易恢复的机组，然后组织恢复第二台机组1台压缩机损坏确保其他机组正常运行，全力组织修复损坏机组

全站停电立即与供电部门联系确认恢复供电时间，同时关掉动力电源开关，待供电部门送电时再合上动力电源闸刀,平稳启动压缩机。罐车泄露罐车每周检漏一次，发现泄漏立即处理，如到达目的地，应去现场修复。5.1.2调度对生产设备故障及运输车辆事故的处理预案雪天雾天雨天依据天气预报，提前做好准备，根据雨雪雾的情况而定出车时间（见附表2），要有足够提前量。遗忘发车立即发车，向用户说明情况，请用户采取预案（减少流量等）；从最快的路线行进，产生额外的费用予以报销。特别强调注意安全，查明原因做好改进，确保以后不发生类似事故。车辆行驶途中事故问明事故情况，（如有伤员立即报警和报120急救中心）如果不能快速处理，立即派发新的罐车；如果不能及时赶到，通知用户说明情况，请用户采取相应的预案，同时通知车队、维修派人处理事故。堵车白天、晚间可根据实际情况选择最佳路线绕行（注：保证安全，不违反交通法规等情况下）三种充装车综合周转问题白天外来加气的车居多，在保障供应的前提下，尽量减少加气的次数，留给外面加气的罐车，当拖车紧张的情况下可发高压以减少运次。3台压缩机停机如大于2小时无法恢复或不确定，应立即通知外来拉气单位停止供气，要求合同单位启动第二气源，全力保障天然气的供应，必要时启动我们的第二气源，保障合同用户。3台压缩机损坏如大于2小时无法恢复或不确定，应立即通知外来拉气单位停止供气，要求合同单位启动第二气源，全力保障天然气的供应，必要时启动我们的第二气源，保障合同用户。2台压缩机损坏如大于2小时无法恢复或不确定，应立即通知外来拉气单位并

停止或减少供气，全力保障合同用户。全站停电如大于2小时无法恢复或不确定，应立即通知外来拉气单位停止供气，要求合同单位启动第二气源，应督促全力保障天然气的供应，必要时启动我们的第二气源，保障合同用户。5.1.3运输队对交通事故的应急处理预案罐车翻车司机、押运员第一时间要将牵引车熄火，然后确认罐车是否泄漏，如出现泄漏应立即在上风口40米、下风口80米设置警戒线，严禁烟火，并报警和报告调度室，维修人员立即赴现场抢修，车队立即赴现场处理事故。车辆交通事故尽力快速处理后赶路，如不能快速处理立即报告调度室，等待车队和交警现场处理。车辆机械事故中途出现机械故障应尽力排除到达目的地，否则立即通知调度室等待车队前去修理或就地维修。车辆前胎爆裂、刮蹭事故司机应尽力保持原行驶方向采取制动预案，力争不造成次生事故。立即报告调度室，等待车队和交警现场处理。拖车发生火灾立即脱离罐车，停车切断主电源进行灭火，立即报警和报告倜度车辆违章接受处罚后赶往目的地，否则立即通知调度室等待车队前去处理6事后处置程序6.1故障处理完成后处理人应及时向值班副总、总工程师汇报处理经过与设备现状。6.2分析故障发生的原因。对于因使用