物流工作的心得体会范文（通用8篇）

第页共页物流工作的心得体会范文〔通用8篇〕物流工作的心得体会范文〔通用8篇〕物流工作的心得体会篇1作更有信心，更有激情。我们工作性质是属于效劳型的，只是我们所效劳的对象不同，门店员工直接效劳于顾客，而我们那么是效劳于门店，间接的，我们也效劳于顾客。xx物流中心的飞速开展，也证实了整个公司在高速的开展。记得我们刚入司的时侯，整个配送中心就几十个人，而如今那么开展在为全国性的物流。人员增加到将近200人，门店由原来的300家，增加到了如今的700多家。看到这些，我们作为xx的一员，感到无比的自豪。作为我们来说，我们是复核组，我们的工作的质量的好坏会直接影响到门店的营业，所以，我们的责任重大，我们每一天都必需要做到高效、高质量的完成，才能保证我们的账、物相符，才能保证驾驶员按时将门店所需的商品送达门店。我们工作的核心任务是保质保量高工作的激情及物流员工效的完成每天的复核工作。虽然我们经常加班加点的工作，但是大家都因为全组的这种你争我赶、精益求精的气氛所感染，大家都任劳任怨，严格按照工作流程来进展复核。无规矩不成方圆，我们为了保证出库商品的平安以及门店的员工可以准确的进展验收，还制订了各种标准，我们复核的每一家门店，都要严格按照《复核装箱标准》来进展，这样做有以下几个方面的好处：1、液体不能横放倒置，这样做的话，可以防止易渗漏的商品渗漏出来污染其他商品;2、玻璃制品必须用各种纸皮隔分开，这样才能保证商品在搬运、运输过程中在平安性;3、同一品种必须放在一起，这样才能保证门店在验收过程中的准确性和高效性;4、每一件商品不能超过15kg，这样是因为商品过重不易搬运，容易出现意外而导致商品破损。见于我们的商品有时出现以件为单位的丧失的情况，如今，我们对每一件商品都进展登记，并与运输部完成商品件数的交接，这样，大家对这项工作都有了更大的责任心，责任到人。同时也能在此期间发现店名错写、漏写的情况，并能及时纠正，在很大程度上可以防止店名错写、漏写的商品发出仓库。才能保证门店和仓库的帐物相符。我们的工作量是很大的，不是由一个人就能完成的，我们需要的是团队精神，而团队的精神，就是我们的企业文化，通过对全体成员进展了企业文化培训，使我们更加明确了自己的目的，增强了战斗力和凝聚力，同时也增强了我们的集体荣誉感和责任感。新的一年就要开场了，新年新气象，在这一年里，公司的开展进入了关键时期，我们作为公司的一名员工，肩负着责无旁贷的使命，虽然一个人的力量是有限的，但只要每个人都把自己的工作做好，那样的话，就是一支强大的力量，我们物流中心在今年有较多的改革，当然，改革的法那么是：有机遇，有风险。我们将不畏风险，迎难而上，相信在20xx年的时间里我们将会做出更加辉煌灿烂的事业，为20xx呐喊，加油吧。物流工作的心得体会篇2通过这次物流模拟和参观实习，我学会了许多书本上没有的知识，我清楚的认识到，理论是检验真理的唯一方法，只有到实际中去，才能真正认识理论的意义，只有在理论中，理论才能得到验证、强化和开展，有了从理论中得到的感性认识，才能更深化全面地理解所学到的理论知识，同时不断发现问题，从而促进理论的学习。黑龙江工程学院的目的就是建立成为一所应用型的工程技术大学，学校组织我们进展本次实习的目的就是为了培养我们运用专业所学的根底理论，独立分析^p和解决问题的才能，进步专业意识，增强专业技能，做一名合格的应用型本科人材。通过这次实习，我掌握了不少有关物流方面的专业的东西。以前学过的课本上知识，只是对物流的一个外表的理解，一个理论的接触，而且比拟单一的，运输、仓储、分拣、包装等物流步骤的联络都不很大。而在这次模拟操作实习中，把这些管理、运输、分拣调度、仓储管理等等进展了交融和连接，将书本上的理论与这些实际的操作相结合，在理论中进步了我们运用知识的才能，让我们对物流的操作流程有了更进一步的理解。在这两个星期的实习时间里，我不仅稳固了以前学习过的物流知识，而且还接触、理解了很多在学校里学不到的专业知识，扩大了知识面，丰富了我的社会理论经历，为我即将踏入社会奠定了很好的根底。我相信，这是我学生生涯中很值得思念的一课。物流工作的心得体会篇3目前我国物流业已经进入了快速增长期,但总体上还处于传统运输业向现代物流业转型的时期。我国大多数物流企业是“小、散、弱、乱”,缺乏必要的竞争实力,从事物流效劳的企业规模和实力都比拟小,网络化的经营组织尚未形成。在良乡物流园学习的一个星期使我对淄博的物流行业以及良乡受理点的工作流程有了大概的理解。在走访物流园区、专线的过程中也发现了一些问题。口碑不好，在走访各物流园区专线的过程中大局部专线反响蓝狐回款太慢。主要原因是他们对蓝狐快运和蓝狐物流没有区分，因为名字一样就一概而论。在以后的工作中我们要特别注意，努力树立好315号蓝狐快运的形象。专线多。目前淄博主要以良乡物流园和鸿运物流园为主，同一园区内一样专线很多可供选择性大，我们可以选择价格最优、信誉最好的专线。工作就是一个学习的过程，在以后的工作中要注意细节，快速的掌握业务知识，尽快的适用自己的岗位。路漫漫其修远兮，吾将上下而求索。物流工作的心得体会篇4我叫xxx，家住xx郊区，所监管的企业是xx集团，我是x年x月x日正式参加xx物流这个大家庭。光阴似箭，岁月如梭。不知不觉间，又到了一年冬去春来时，我在x这个大家庭里生活了两个多月了。期间，我也由一个当初什麽都不懂的新人渐渐成长为一个真正的x人了。刚来时，我很茫然，不知工作该如何进展，跟随着上一任监管员努力学习专业知识，严于律己。遵守各项公司规章制度，终于在上一任监管员分开时，我根本变成了一个可以独挡一面的x人。感谢领导给了我成长的空间。勇气和信心，更感谢各位同事对我的大力帮持和耐心辅导，使我能早日在工作上步入正轨。新的一年意味着新的起点，新的机遇，新的挑战，一年之计在于春，先对我这两个多月的工作总结如下：一、掌握工作方向，进步工作才能做为一名x的监管员，恪尽职守，严于律己，做好本职工作是义不容辞的，在所监管的xx集团，我对监管员的工作流程，监管区域及质押物的种类。规格也有了相应的理解，明确工作方向，端正工作态度，工作才能也有了相应的进步，在详细的工作中形成了一个明晰的工作思路，如今已可以顺利的开展工作并纯熟的完本钱职工作。二、加强沟通，加强监管做为一名监管员，我们打交道最多的就是被监管企业了，每日除了正常的盘库，发数据外，多和企业加强沟通有助于我随时理解企业的各种状况。在监管工作中，多巡查质押物库区，对所监管的各种质押物库存状态随时理解。三、工作细心，慎重经过这一段时间的工作经历，我理解到了监管员这一岗位看似简单的工作，然而监管是公司融资业务中的重要一环。监管员有着非常重要的任务，责任重大，在工作中要格外细心，比方在每日的报表工作中一定要仔细的核查每一个数据；如报表日期，出入库数量等细节，稍有忽略就可能会给公司带来不必要的风险。在今后的工作中，我也存在着诸多的缺乏之处。首先是我人比拟内向一些，不太会说话，在与人沟通方面欠缺；其次是我和公司同事之间的交流。沟通少，不太喜欢参与人多热闹的群众活动，是个喜静的人，不会积极主动的与人沟通，有些不太合群，需要加强联络；其三是我在用电脑制作表格，文本方面学习不够，暂时还是个门外汉，以后要多学习，加强改良。工作中，要牢记xx物流监管员的工作职责，日常管理制度和平安作业管理，加强对质押物资盘点和巡查工作，时刻关注质押物库存数量，实事求是，严格审查，并做到库存数据的统计和按时汇报工作，加强理解企业的消费状况，认真履行作为一名x人的监管职责。物流工作的心得体会篇5由于公司人事调动，本人调到物流公司主持物流公司全面工作，这是公司对我的信任和支持。在物流公司我严格按照公司原那么工作思路和部门1＃文件开展工作，并获得了一些成绩。公司以当家人、决策人意识及“tps”管理形式的深层次运用及物流公司的变革创新活动的开展对我感受最深。一、做工作不能只停留在外表，而要实在深化到实际工作中去。到物流公司后，我严格按照公司的以当家人、决策人、老板意识开展一切工作。首先要做好物流公司的管理工作，管理做不好，消费也就无法正常运行，经营、贸易工作也就无法获得成果。也就是说管理工作是当前工作的重中之重，既是丰田“tps”管理形式的核心内容。二、从集架调到物流公司主抓全面上工作我，应深化基层回头查找问题、分析^p问题、解决问题。并利用部门班组会议带动全体干部员工时刻按照公司管理理念，结合’tps”管理形式去开展管理、消费、经营、贸易等各项变革创新工作。变革创新首先得有不同寻常的思路和点子。而不同寻常的思路和点子是建立在不同寻常的目光来看问题的根底之上。用当家人、决策人、老板身份去发现部门存在的问题，方能开展好面上的管理工作，才能为变革创新提供动力。三、物流公司工作成果的获得，正是由于人人能以当家人、决策人、老板身份去查找问题、分析^p问题到解决问题，直到变革创新。物流公司现正在群策群力的创新，已创新内容十余条，且都在施行中，有一局部已获得了明显的成效,每月物流公司在原根底上能节省3—4千元左右。四、学习理解以当家人、决策人、老板身份去开展工作。并对丰田“tps”管理形式的深化理解,工作上获得了一些成效，但是离公司变革创新的要求还差距甚远，在下一步工作中，重点应从变革创新上出发，作为物流公司主持面上工作的我，应全方面着手开展变革创新工作：1、按照主动创新、群体创新、持续创新的要求，继续发挥群策群力的作用，培养干部员工主动发现问题、分析^p问题、解决问题的才能，还要持之以恒，到达最终变革创新的目的。2、物流、集架合并后，要在资重组上狠下功夫。在物流公司新的形势下，不能采用老一套的方法来持续管理工作，而要从资着手，充分发挥现有资，实现效用最大化。〔1〕人力资上要变革创新，要重新对人员、岗点合理评定。还要在人员工作分配上要变“固”为“活”，发挥个人的才能最大化。外贸装柜由集架固定一人来成品库进展订箱工作，大大进步了工作效率。继续扩大人力资变革为基点，把它扩大到物流各个部门、车间。摆脱目前工作上严重缺人的现态。从点到面，全面系统性考虑不能顾此失彼，要结合目前工作,认真分析^p点面结合，进步干部员工的创新变革工作。〔2〕从硬件资上变革创新。在硬件资的调配上不能只满足于目前的程度，要改变以前的思维方式和调配形式。充分发挥物流各部门、车间现有的硬件资作用，合理调配资，以满足消费经营、销售、快速高效。到达进步工作效率的目的。物流工作的心得体会篇6毕业了，抱着贴近社会、深化社会、效劳社会的心态投身到工作中，曾在学院不断地锻炼自己、塑造自己，为踏进社会创造良好的条件，为更好的胜任工作做好了准备。我以“善用理论知识，进步理论才能，丰富工作生活”为宗旨，从工作中检验自我。刚从学院出来，来到广西金牧物流工作，我理解整个物流工作流程，结合理论知识综合实际操作，我的才能有所进步，在经历方面有待加强。我如今懂得根本操作，相信学会了再进一步改良与完善。借此时机我说说我来到金牧物流半个月所学到的和需要学习和改良的。有一次，我等到下班时间司机还没有卸货，大概9点菜得卸货，我心想把事情留到第二天再做，第二天在同事的批评与教诲下，我认识到万一出事情的严重性，做事情要做到位。所以，准时跟踪、效劳到位，从发送地到目的地以及卸货签单情况的跟踪，做到“今日事，今日必”。开场我觉得很简单，做了以后才知道整个物流过程有很多的学问，比方：从接到订单发群，及时通知调度派车，把客户的要求告知运作，请本钱最低利润最大的客户并保持长期合作，监装点数要准确，型号、规格、支数、吨位等都要核实，开单一定要细心、明确，次日早上客服负责跟踪直到卸货签单，客服做表登记，收回单对账，对于司机追运费，客服要文明礼貌待客，热情效劳到位，学会与司机沟通，让司机配合我们的工作，对辛苦劳动是司机要安抚与慰问。在面对司机追运费特别要强调一下，要克制自己害怕的心态，要有底气，一定要热情，热情可以感染司机的，跟司机处理好交情，我对公司有信心，重要的是让司机对公司信任，要擅长抓住司机的心理，抓住问题主动出击，接到问题随机应变，处事要有条有理，这些都是我领悟到的道理将让我终生受用。在物流过程的.实际操作过程中，我之前学过的书本知识与实际结合不够严密结合应用，通过工作使我增长了见识，不断深化到工作中，也懂得了许多做人的道理，检验自己的知识，锻炼自己的才能，为更好地为公司做出业绩打下坚实的根底。在工作中，我表现出了经历缺乏、处理问题不够成熟，所以我要在今后的学习和生活中严格要求自己，进步自身素质。课本上学的知识都是最根本的知识，不管现实情况怎样变化，抓住了最根本的就可以以不变应万变。有时我觉得课堂上学的知识用不上，出现挫折感，可我知道，要是没有书本知识作铺垫，又拿什么应付瞬息万变的社会呢？我意识到有理论知识支撑，才能更好的完善工作。“纸上得来终觉浅，绝知此事要躬行。”在工作中我深深的感到自己所学的知识浅薄和在实际运用中的专业知识匮乏。给客户打时先用本子把要问到的问题写在本子上，以免漏问漏答，再厉害的一张嘴和反响灵敏的思维也会有疏漏的时候，所以说好记性不如烂笔头。在工作中我学到了我在学校难以理解的东西，就比方何与同事们相处，建立人际关系，于是在工作中我便有意观察老员工是如何处事和同事以及上级相处的，要虚心请教、积极上进。要搞好人际关系并不仅仅限于公司的员工，还要跟有关物流过程的客户相处好，那工作起来的效率才高，人们所说的“和气生财”在我们的日常工作中也是不无道理的。我天生比拟乐观，而且在工作之余常与同事聊聊天，不仅可以放松一下神经，而且可以学到不少工作以外的知识，工作中总会遇到一些意想不到的问题，我要做到心中有底。金牧物流的设施设备逐步完善，公司提供优雅舒适的工作环境，在工作的半个月中，我不仅在个人才能上有所提升，在为人处世方面也渐渐稳重成熟。今后我会更加努力熟悉工作流程做好本职工作，遵守公司规章制度维护公司声誉，发挥团队精神力争创造最大效益，祝愿金牧物流事业蒸蒸日上！祝愿金牧物流同事工作顺利！物流工作的心得体会篇7erp，书上网上的解释有很多，也很专业，这里做简单化白话式的理解：就是利用电脑软件系统，把各个部门、各项业务有机地整合在一起，使各项事务的操作和管理都能流程化、标准化，以进步工作效率，同时到达降低消耗、节省本钱和费用的作用。最根本的目的是使经营和管理标准化、高效化，从而进步经济效益。一般说来，业务简单、规模小的企业，根本上不需要上erp系统。而规模庞大、业务相对复杂的集团性企业，就需要上erp系统。尤其是规模开展到一定程度民营企业，更是迫切地需要一套先进的管理系统，来帮助企业实现标准化的管理，因为过去家族式的管理已经无法适应企业的开展速度和开展规模了。尽管有的民营企业老板并不真正理解erp到底是什么，但他们从各种途径都听说过这个，知道这个是企业标准化管理的好工具，所以他们首先想到的就是erp！既然erp有这么先进的功能，能帮助企业解决经营管理上的问题，那为什么又说，上erp就是找死？根本的原因，还是在于企业的老板没有真正地理解erp的复杂性，盲目、急躁、不实在际，妄图一夜建成空中楼阁所致！实际上，erp系统，只是一个经营管理的辅助功能系统，它只是经营管理的辅助工具而已。而这套工具的使用，必须附着在企业的经营管理的流程上，也就是说，要有效使用这套工具，企业首先必需要有一套先进的、完好的经营管理流程作为根底，再通过erp系统来把各部门各环节的流程有机地串联起来。erp这个工具的作用，就是使这些分散的流程有机地结合起来，高效运转。简单地做个比喻，erp就好比我们会计使用的财务软件一样，它只是一个办公工具，有了这个办公工具，就可以减少人力、进步工作效率。而要可以有效地使用这个工具，还必需要由会计从0开场，去做初始化的设置，并且最关键的前提是，必须首先具有既定的核算程序和方法、具有已经成形的报表编制方法和格式等。并不是说，公司买来一套财务软件给会计的电脑安装上去后，整个财务工作就标准化了，就没有任何问题了。所以说，erp能不能有效施行，并不是把erp软件系统安装上了，就万事大吉，就只管坐享其成了，而是要考虑到方方面面，需要经过一个复杂的过程，在付出艰辛的努力之后，才能根本到达设想的目的。erp能不能成功运转，涉及到诸多方面的因素，下面分别就这些因素进展简单的分析^p说明。首先，企业必须具备有相应的根底。1、电脑应用根底。各环节参与操作erp的人，必须都是熟悉电脑操作的人，这是最起码的最根本条件要求。假如企业的工作人员连根本的电脑键盘操作都不会，就匆忙上erp系统，就妄想一步到位标准管理，无异于是企业自己在找死。比方，有的仓管员，从来就没有接触过电脑，或者只会在电脑上打游戏，其他的一概不懂，假如直接让他们来操作erp的库房系统，纯粹就是在成心搞乱仓库管理。这样的话，上erp还不如原始的手工操作。2、与各项业务、各个部门〔或分支机构〕、各个环节相关的全面而标准的操作流程以及规章制度根底。这些是erp要施行的主要内容，也是erp能否上、以及能否成功运转的关键内容。可以说，整个erp系统就是靠附着在这些操作流程和规章制度上来开展的。虽说有的erp系统自身也附带有相应的操作流程，或者erp施行机构也会提供相应操作流程，但大多数都很难符合企业的实际，假如企业没有自身成型的规章、流程和制度，盲目照搬erp系统附带的流程，立即就会让经办人员因为突然改变了习惯的操作方法而变得无所适从，由此搅乱现有的程序，阻碍业务的正常开展，进而扰乱企业的正常运行，也就相当于是在利用erp找死。物流工作的心得体会篇8我站是一家以物流运输为主业的公司，效劳站也是在原来的自保站的根底上转型的。今年上半年因为我公司购置了一批中国重汽的车辆，效劳站也相应的跟着公司新购置的车辆运行。王站对20xx年上半年的工作总结我站是一家以物流运输为主业的公司，效劳站也是在原来的自保站的根底上转型的。今年上半年因为我公司购置了一批中国重汽的车辆，效劳站也相应的跟着公司新购置的车辆运行。六月份主要的工作是落实空调送清凉的活动，在活动范围的车辆正好是20xx年1月1日至20xx年1月9日的车辆。我站通过统计维修记录对车辆进展效劳。由于我公司车辆普遍去了河北的迁安和曹妃店新首钢。而我们效劳站的基地在北京长途的跟踪效劳很有困难。正在申请在河北迁安及河北曹妃店建自保站。用户对中国重汽产品的真实意见：用户反映，以前的车辆司机可以随意开，车辆出了故障可以自己解决，如今不行了，很大局部司机上车要很长时间才能适应新车，车辆出了故障不知所措。知道了问题又没有配件，而且不能一下就知道配件在哪。主要是司机一般都看不到使用说明，而保修卡都在车主有单位车队长手里保管着。对于新车的理解只能在驾驶车辆后得到积累和习惯。对分公司效劳及中心库人员的要求：希望分公司领导可以理解区域内各效劳站的特点，并创造一些条件给各效劳站一个互相学习互相配合的时机，在修理遇到问题时能在效劳经理的指导下，各效劳站配合，能省时省力一起解决用户的问题;能常巡察一下各效劳站的工作，现场处理一些突发事件。可以把我站的一些