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1/7汽轮机凹凸压缸胀差特别事故处理预案汽轮机凹凸压缸胀差特别事故处理预案+凹凸旁动作事故处理预案+凹凸旁动作事故处理预案01、凹凸旁动作事故处理预案一、高旁动作〔一〕现象:1、负荷突增两万左右。2、汽包水位突然上升。3、主蒸汽压力突然降低。4、主蒸汽流量降低。5、再热汽压力上升。6、高旁减压阀后温度、压力上升。7、轴向位移增大、推力盘工作瓦块温度上升。〔二〕缘由:1、热控掌握系统或定值偏差引起误动,或人为误动。2、监盘留意力不集中、加负荷或煤质变好时调门未准时开启、关调门时未监视主汽压力。造成主汽压力达高。〔三〕处理:1、通知热工查动作缘由,汇报领导。2、值长统一指挥协调工作,达跳闸值时按跳闸处理。3、未跳闸时,防低旁动作关高旁降再热汽压。锅炉减负荷、维持汽包水位、调整主再热汽温、稳定燃烧。汽机留意除氧荷、维持汽包水位、调整主再热汽温、稳定燃烧。汽机留意除氧器水位、凝汽器水位、轴封温度、主机振动。4、关小高旁留肯定开度。防止全关后又开。5、查明缘由、消退故障后恢复正常方式。6、任一主汽门或主调门运行中突关时,通知机炉、热控检查。监视汽机振动,达跳闸值执行紧停。假设降负荷后做主汽门活动试验,关小主汽门后翻开时,留意监视至完全稳定。假设不能打开,汇报中调申请停机。二、低旁动作〔一〕现象:1、负荷突然降低两万左右。再热汽压降低。2、凝汽器水位猛增。3、主机排汽压力上升、排汽温度上升。4、主机轴向位移趋负、推力盘非工作瓦块温度上升。5、画面低旁压力掌握指针指示开大。6、OS〔二〕缘由:1、热控掌握系统或定值偏差引起误动,或人为误动。2、排汽压力高,强带负荷,低旁动作值。〔三〕处理:1、通知热工查动作缘由。汇报领导。2、值长统一指挥协调工作。达跳闸值时按跳闸处理。33、未跳闸时,锅炉减负荷、维持汽包水位、调整主再热汽温、稳定燃烧。汽机留意除氧器水位、凝汽器水位、轴封温度、主机振动。4、关小低旁,防止快关低旁保护动作反复开关。5、查明缘由、消退故障后恢复正常方式。6、假设是中压主汽门、主调门关闭所致。通知机炉检查。监视汽机振动,达跳闸值执行紧停。降负荷后做中压主汽门活动试验,关闭门又翻开时,留意监视至完全稳定。假设不能翻开,汇报中调申请停机。三、凹凸旁全动作〔一〕现象:〔一〕现象:1、负荷增加后降低或直接降低。2、汽包水位突然上升。3、主蒸汽压力突然降低。4、主蒸汽流量降低。5、再热汽压力上升后降低。6、高旁减压阀后温度、压力上升。7、凝汽器水位猛增。高一值、高二值可能发。8、主机排汽压力上升、排汽温度上升。〔二〕缘由:1、误动。2、监盘留意力不集中、加负荷或煤质变好时调门未准时开启、关调门时未监视主汽压力。〔三〕处理:1、通知热工查动作缘由。汇报领导。2、值长统一指挥协调工作。达跳闸值时按跳闸处理。3、未跳闸时。锅炉减负荷、维持汽包水位、调整主再热汽温、稳定燃烧。汽机留意除氧器水位、凝汽器水位、轴封温度、主机振动。4、关小低旁,防止快关低旁保护动作反复开关。5、关小低旁留肯定开度,防关后又开。6、关小高旁留肯定开度,防止全关后又开。7、任一主汽门或主调门运行中突关时。通知机炉检查。监视汽机振动,达跳闸值执行紧停。假设降负荷后做主汽门活动试验,关闭门又翻开时,留意监视至完全稳定。假设不能翻开,汇报中调申请停机。8、假设为甩负荷所致,按甩负荷处理。02、汽轮机凹凸压缸胀差特别事故处理预案一、事故前运行方式:汽轮机组启动或停机过程中,机组已定速或并网,主要辅机运行正常,主汽、再热器温度正常,轴封温度、压力正常,凝汽器真空正常。汽轮机组启动或停机过程中,机组已定速或并网,主要辅机运行正常,主汽、再热器温度正常,轴封温度、压力正常,凝汽器真空正常。二、汽轮机凹凸压缸胀差特别事故现象:11、OS1.5mm主、再汽温突升或突降。轴封温度、压力特别上升或降低,真空变化较大。2、就地检查汽封系统吸汽严峻或冒白汽。主、在蒸汽管法兰、阀们处冒白汽,可能听到汽机动静摩擦声。三、预案一:1、汽轮机胀差大幅度上升或降低,并可能发凹凸值报警。2、机副机长监盘觉察机组胀差变化较大,并且有趋势连续增加。马上汇报机长、值长,并派巡检快速到就地检查,倾听主机本体有无金属摩擦及其它特别状况。3、值长在主控室内安排好机组负荷调整,并做好机组紧急停机的安排。机长安排其它巡检人员预备好对讲机准时与就地联系。必要时,安排机副机长直接到就地检查。机巡检快速到就地检查汽机汽封系统、真空系统,并准时汇报。4、机长安排炉副机长相应调整主、再汽温及负荷。机副机长调整高、低旁开度,并亲热监视胀差变化状况。当胀差到达停机值1.5mm+16.5mm紧停处理,并找出胀差变化的缘由。缘由及处理:1〕、汽机滑销系统卡涩。联系机炉检修人员到场处理,往滑动面之间注油,保证润滑及自由移动。现象:膨胀值在膨胀或收缩过程中有跳动式增加或削减。2〕、蒸汽温升〔降〕和流量变化速度。依据实际状况,合理调整温升温降和流量,即正胀差时,降低温升速度,负胀差时相反。调整高旁开度,掌握蒸汽量,使缸体均匀加热。、轴封温度变化。合理调整轴封供汽温度,及供汽汽源的准时切换,防止轴封段大轴急剧冷却收缩。、凝汽器真空的影响。起动中,维持在肯定转速和负荷时,转变真空能在肯定范围内调整胀差。、汽缸保温顺疏水的影响。由于保温不好,可能造成汽缸温度分布不均匀,且偏低。影响汽缸充分膨胀,使胀差增大。联系检修人员修复保温。疏水不畅可能造成下缸温度偏低,影响膨胀并简洁变形。启动时,留意开启疏水门,加强缸体疏水。四、预案二:OSOS范围内。某一轴承振动及轴承盖振动不正常增大。就地
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