高速公路沥青路面早期破坏形式与养护措施 高速公路沥青路面_第1页
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文档简介

早期破坏形式与养护措施随着我国高速公路建设的不断推进,越来越多的沥青路面被广泛应用于高速公路上。然而,高速公路沥青路面也会存在破坏和老化等问题。在早期阶段,出现较大破坏的主要表现形式有龟裂、网裂、麻点和剥落等。本文将从这些破坏形式角度出发,探讨高速公路沥青路面早期破坏形式及其养护措施。一、龟裂龟裂的表现形式是路面出现细小的裂缝,并且这些裂缝有着相互交错的特点。这种现象常发生在刚刚经过修建或施工不久的路面上。龟裂的主要原因是由于路面的材料疲劳、老化和温度变化等因素引起的强度减退。针对龟裂的处理措施如下:选择合适的材料。对于沥青路面,要选择防龟裂型的沥青混合料来建设路面,可以在一定程度上减少龟裂的问题.选用交联剂。增加路面的亲石性,让其更好的抵抗龟裂.加强路面基础。一定要确保路面基础的材料、质量和稳定性。二、网裂网裂是一种由于道路材料在不同温度变化中收缩和膨胀引起的破坏形式。相比龟裂,网裂的程度更为严重。网裂的存在将对路面的牢固程度造成很大的破坏,甚至会导致该路段的交通危险。对于网裂破坏的处理措施如下:采用隔沉板进行分层处理。隔沉板可有效地减少路面板之间的运动,缓解路面的温度变化和膨胀压力.补缝。及时对网裂裂缝进行修复,避免其发展增长.选用高强度反应性粉料(mIR)沥青混合料。这种类型的路面在抗温度变化和抗位移变形方面都有很好的表现,可以有效地防止路面出现网裂.三、麻点麻点是一种分布在路面表层的细小坑洞或孪生半球形面形.只有在高温条件下,麻点才会表现出来。主要原因是沥青抗剪强度降低和模量增加。针对麻点破坏的处理措施如下:沥青混合料中加入改进剂.同时利用特殊的沥青材料来进行涂覆和封面处理.首先在低流量路段实现中压维护,然后覆盖微覆面及调整型面,达到减少麻点的目的.四、剥落路面剥落是指沥青层从土基层中剥离或沥青路面表层由于与基层失去一定粘结力而呈现出破碎状况.剥落是路面老化最严重的阶段之一,因此,必须采取有效的预防和维护措施。对于剥落的处理措施如下:实施打底处理.通过在路面表层布置下布置一定的打底反渗透层来加固牢固度.加强路面基础的处理,以确保路面的质量和稳定性.三、浇筑防水材料来缓解老化,增强耐用性。综上所述,高速公路沥青路面早期破坏形式及其养护措施,是非常重要的,也是高速公路运营的重要一环。通过对早期破坏形式的

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