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培训内容练习试题及答案1.11月指导组风险管控项点[单选题]A机车关键部位漏检出库(正确答案)B机车、车辆溜逸、机车窜车2.疫情防控不能有丝毫松懈麻痹;严格执行疫情防护措施,对自己的保护,就是对家庭的负责,对社会的负责。口罩佩戴要求是:A尽量不要跨省出行,确需跨省出行的职工,必须向车队汇报,对出省职工的每日健康状况做好追踪,并填报《职工跨省出行报备表》;(正确答案)B勤洗手、少聚集,保持良好卫生习惯,出行时科学佩戴口罩,切实做好个人防护,确保自身安全;(正确答案)C机车乘务员入寓后一律不得擅自外出。(正确答案)D机车乘务员接班确认U盘显示后,要首先使用消毒湿巾擦拭操纵台、电话、显示屏、扳键开关等司机室设备。(正确答案)3.11月份操作操纵专项整治项点是:A防止错漏输参数(正确答案)B操纵控速。(正确答案)C机车回送(附挂)作业(正确答案)D防运缓坡停操纵4.孙宏海副段长强调运用安全关键:A精力瞭望确认(正确答案)B调车安全(正确答案)C列车及调车速度控制(正确答案)DLKJ参数输入确认(正确答案)E测酒5.9.8事故的深刻教训:瞭望确认的“弄虚作假”看似什么都呼唤手比了,但其实什么也没有认真确认,假确认假呼唤最后伤害的都是自己。严格执行瞭望确认制度:A不能看远不看近,不逐架确认信号;(正确答案)B不能让瞭望、确认、呼唤、手比流于形式;(正确答案)C不能瞭望确认彻底就盲目呼唤、手比;(正确答案)D不能瞭望交接不彻底,同时间断对运行前方的瞭望;(正确答案)E不能运行中精力不集中、出现走神现象;(正确答案)F不能有抢点下班意识,造成心浮气躁,精力分散。(正确答案)6.冬季出入库调车作业关键:A段内走行时,认真执行要道还道制度(兖州北、执行好联控要道相关规定,刘庙加强与地面人员的联系确认)。联控不清不动车、显示不明不动车,全员确认信号及道岔开通位置;动车后精力集中,由近及远逐个确认。浓雾天气了望困难时,如乘务员看不见扳道员显示信号时,扳道员应前往乘务员能看见信号的位置向机车显示信号,并通知司机前方线路占用情况;出库机车提前将机车移至本股道警冲标内方,按规定要道;浓雾天气了望困难,司机要控制能随时停车的速度掌握运行。(正确答案)B调车走行严格控制速度,以发现非正常情况能安全停车的速度运行。线路、信号、脱轨器、停留车位置、站界、土档等看不清时,停车确认。(正确答案)C遇浓雾天气挂车时,机班应提前与车站联系停留车位置,挂车时严格控制速度,随时准备停车;了望距离不足20m时,进入挂车线最内方道岔处,副司机必须下车顺线路检查至被挂车列的第一辆车前,确认无障碍后,返回机车(或使用手持机)向司机讲明情况并保持联系,以便于操纵司机了望的方式引导挂车。(正确答案)7.冬季列车操纵关键是:A防运缓坡停(正确答案)B防数据误差(正确答案)C防制动滑行引起制动距离延长,造成“两超一冒”(正确答案)D防止列车分离(正确答案)E防疫8.LKJ参数输入确认程序:A始发站、中间站降级开车参数输入时,LKJ输入光标在哪个输入框就提问、输入哪个输入框内容。(正确答案)B当支线号与侧线号并存时要确认好需要输入的项点,准确输入(上方窗口为侧线号、下方窗口为支线号)。(正确答案)C【4】号键使用风险:容易导致错误修改侧线号或支线号造成LKJ自停动作的风险。(正确答案)D对LKJ参数的“四个关键要素”:区段号、车站号、车次、速度等级;要严格手比提示卡中的内容与输入内容逐项核对、确认。(正确答案)E途中运行中侧线号、支线号输入环节要做到“四清”;车机联控听清,记录清楚,输入清楚,进站后确认清楚。(正确答案)9.开展路外安全专项整治的重点:A发现不及时。一是闲杂人员上道、动物侵限未及时发现;二是进入弯道前或过弯道后未及时发现闲杂人员;三是做与工作无关的事情影响机班对前方线路的瞭望,导致未及时发现;四是机班未按规定做瞭望交接,导致未及时发现;五是异物、异状在线路内未及时发现。(正确答案)B处置不果断。发现闲杂人员、动物侵线后未及时采取停车措施,包括等靠、犹豫,先鸣笛再撩闸、先回手柄再撩闸、先确认再撩闸五种行为。(正确答案)C鸣笛不规范。发现闲杂人员侵线后存在应鸣笛不鸣笛或鸣笛晚、短的行为。(正确答案)10.速度线就是生命线的认识:A机车车辆轮对与线路钢轨的接触面是面积一分钱大小的蠕动斑;机车车辆的运行安全高度依赖线路平顺性,运行速度越高,对线路平顺行的要求越高。在限制速度内能够保证行车安全;超过限制速度不能保证行车安全。(正确答案)B超速的事实后果,极其严重,不能承受。(正确答案)C偶尔超速没有太大问题。11.冬季瞭望确认风险认知:A冬季昼短夜长和雾霾天气增多,造成瞭望距离近,确认和反应时间短;冬季气候寒冷,人的体力消耗大,司机室使用电暖气,容易发生困倦。(正确答案)B深刻理解并严格贯彻:精力是行车安全第一保证;瞭望是机车乘务员第一任务;班前充分休息是趟车作业第一流程。菏泽慢货交路和调度机白班交路机车乘务员自觉执行班前在家自主休息要求;调车机夜班交路机车乘务员高质量执行班前强休规定。(正确答案)C冬季昼短夜长和雾霾天气增多造成瞭望距离近,确认和反应时间短;运行中更要精力集中,做好机班间瞭望确认的交接和配合;要更加重视车机联控和调车联控、更加精力集中、更加注意控速、更加坚决执行十必停(正确答案)D操纵列车时,一要精力集中,在黄灯、黄2灯等限制信号和红灯等停车信号前要紧张起来,禁止臆测停车信号的开放时机;盯紧LKJ限速,及时采取减速或停车措施。(正确答案)12.《济南西机务段职工奖惩实施细则》第十二条规定职工严重违反单位规章制度的有下列情形之一的,应给予开除处分,并依法解除劳动合同:A职工未按规定履行请假手续连续旷工5天时,单位应向职工本人或其同住成年亲属送达《限期报到通知书》,在限期内未到单位报到,连续旷工时间超过15天,或者一年内累计旷工时间超过30天的。(正确答案)B寻衅滋事、无理取闹,或者无正当理由,拒不完成生产或工作任务,严重影响正常生产和工作秩序的。(正确答案)C职工两年内因直接责任受到三次以上记过处分或两次以上记大过、撤职处分的。(正确答案)D在被明确告知和书面签认的前提下发生倒卖火车票行为的,包括有意向倒卖车票的单位和个人提供火车票谋取私利的,买进火车票高价卖出谋取私利的。(正确答案)E违反计划生育政策规定,计划外超生的。(正确答案)F机车乘务员工作期间饮酒。(正确答案)G其他依据有关规定需要开除并解除劳动合同的情形。(正确答案)13.臆测的认识正确的是:A“臆测”危险的严重性:轻则可能构成特别严重违章,重则能导致错误操作行车设备耽误列车的事故。(正确答案)B“臆测”危险的必然性:只要是臆测就必然有发生错误的可能;这种“可能”在一次活动中发生是偶然,但在多次重复性活动中发生是必然;这是偶然与必然的辩证法,也就是墨菲定律。(正确答案)C机车乘务工作是连续重复进行的工作,一次臆测行车可能不会造成后果,但是只要臆测行车的不安全行为不杜绝,迟早会造成不安全后果。(正确答案)D禁止臆测意识,一次臆测行为也不能有。(正确答案)14.菏泽公寓待乘休息制度规定是:A机班到达菏泽公寓后,必须到公寓值班室办理入寓,按实际住宿房号登记。(正确答案)B根据指导组微信群下行叫班信息,明确在确保下行到达机班不会在强休点到达时,如机班有打呼噜人员,可以分房间休息,但必须按实际住宿房号登记。如果不能确认下一班到达时间,上行待乘机班副司机必须在强休点以前一小时(12点或21点)到司机登记房间住宿(配备学员的三人机班除外),为下一班入寓创造条件。(正确答案)C下行到达机班到达发现上行待乘机班尚未叫班且登记两个房号时,应先与上行待乘机班协调,让其退出一个房间,再办理入寓。(正确答案)D定责:上行待乘机班未在强休点以前退出一间,造成下行到达机班在强休点内到达后再退房间或不退房间造成交叉住宿的(配备学员的三人机班除外);是段定一般违章,上行待乘机班副司机考核200元,调整至车队副司机预备岗位。(正确答案)E晚上19:30分,指导组微信群发布兖州下行叫班信息,菏泽住寓机班应在20:00分前停止其他活动,手机关机,进行强休。(正确答案)15.机务部关于确保当前安全生产的刚性措施:A危及行车安全,立即停车,及时报告。机车乘务员发现、接到危及行车安全的各类隐患问题,要严格执行“一停车、二报告、三检查、四处置”原则。发现异常信息要及时报告,“报错不纠,报对有奖,防止严重问题重奖”。停车不果断、处置不及时、信息不报告,责任人一律停职分析。(正确答案)B大胆降速、敢于停车,主动避险。机车乘务员要牢固树立“没有错停”的理念,大胆降速、敢于停车,严禁臆测盲行。清楚“把停车权、降速权交给司机”的安全导向。熟知担当区段内Ⅰ级、Ⅱ级防洪重点地段,严格执行“十必停”措施,发现晃车等异常情况,必须立即减速慢行或采取停车措施。采取措施不果断、不及时,责任人一律停职分析。(正确答案)C精力充沛,彻底瞭望。精力就是战斗力,瞭望就是命根子。机车乘务员出乘前必须充分休息,运行中必须彻底瞭望。发生严重瞭望问题,责任人一律停职分析。(正确答案)D从严卡控劳动安全。严格落实机务《人安标》规定,常态化开展劳动安全警示教育。重点防控机车车辆伤害、机械伤害、触电伤害、高处坠落伤害4项机务劳动安全关键,发生劳动安全严重隐患问题,责任人一律停职分析。(正确答案)E从严卡控质量关键。突出机车防火防脱等“六防”关键项点,机车“六防”问题带病出库,责任人一律停职分析。(正确答案)16.冬季机车检查和操作注意:A冬季气候寒冷,机车梁、栓、托、架等部金属部件易发生裂纹,极易发生折损和断裂;制动管路、油水管路易发生漏泄。(正确答案)B一是规范制动机试验,发现列车管漏泄及时报修;二是检查清楚闸瓦与轮对间雪冻,及时排出总风缸积水;三是列车停车后自阀及时追加减压至最大有效减压辆,防止车辆三通阀作用不到位。(正确答案)C在寒冷的冬季,由于气温低,钢铁变脆,极易发生折损和断裂。接班认真检查机车走行部,重点检查闸瓦、润滑棒、排水阀及制动梁、栓、托、架等部件。针对这一特点,在冬季作业时,必须正确掌握机车、车辆的连挂速度和走行速度,做到连挂速度适当,走行速度均匀,以防止因大力冲撞而造成机车、车辆部件断裂折损,确保安全。(正确答案)D油水管路泄露;交接班或机械间巡检是应认真检查机车,发现水质、油垢等立即报修。柴油机摇臂箱滑油联络管、各压力表、传感器管和百页窗油缸管及通往司机室暖气管路泄漏:1.各油管发生泄漏时,进行封堵或砸扁。封堵或砸扁油压继电器油管泄漏时,同时使用电器柜内的“紧急通道”,闭合“DLS”或“LLC”开关。(正确答案)E增压器故障:(1)非电化区段和非隧道内,乘务员遇增压器冒黑烟时,首先确认燃油压力正常,然后回手柄至零位,进行甩缸处理后确认不再冒黑烟,维持运行。甩缸处理无效,且提手柄压转速冒黑烟,运行至前方站请求救援。(2)电化区段和隧道内,增压器冒黑烟并伴随功率不足、提手柄柴油机压转速或持续冒黑烟时必须立即停机,请求救援。已改造V型烟囱的内燃机车,在电化区段(非隧道内)发生增压器故障时,其应急处置按执行非电化区段和非隧道内。(正确答案)F机车电取暖:使用电取暖时,电暖气附近不得放置物品,非操作端电取暖和电炉子必须关闭。(正确答案)G到达菏泽折返段停机后,应关闭门窗和机械间隔门,排除总风缸积水,在指导组微信群里面发送信息:机车号码,停机时间。停机五小时后需要打温时,必须给指导司机打电话联系。遇打温时间在强休点内时,应在强休点前设置距停机五小时的时间闹钟,再将手机关机。(正确答案)17.降级开车前LKJ地面对标点双确认:A确认:在LKJ参数输前,查定、记录对标点和对标距离;(正确答案)B确认:在列车开车条件确认时确认、呼唤对标点和对标距离。(正确答案)18.机车车辆车钩及制动软管连接与检查作业程序:A连接制动软管状态:无列检作业的车辆,由副司机连接制动软管,连接前向司机显示停车信号防护;连接软管后先开车辆列车管折角塞门,再开机车列车管折角塞门。(正确答案)B副司机初检车辆车钩及制动软管连接状态:(1)未连接软管时:一捺(车辆钩提杆落入防跳孔-β销锁闭插入-机车车辆车钩水平中心线差距在75MM内-机车车钩防跳销-机车钩提杆落入防跳孔)。(2)连接软管时X检查法:一撇(车辆列车管折角塞门开起-软管连接器无泄露-机车列车管折角塞门开起);一捺(车辆钩提杆落入防跳孔-β销锁闭插入-机车车辆车钩水平中心线差距在75MM内-机车车钩防跳销-机车钩提杆落入防跳孔)。(正确答案)C司机复检车辆车钩及制动软管连接状态X检查法:一撇(车辆列车管折角塞门开起-软管连接器无泄露-机车列车管折角塞门开起);一捺(车辆钩提杆落入防跳孔-β销锁闭插入-机车车辆车钩水平中心线差距在75MM内-机车车钩防跳销-机车钩提杆落入防跳孔)。(正确答案)D司机检查复检须使用手机对车辆车钩及制动软管连接状态进行拍照并立即向指导组微信群发送,照片必须清楚记录机车车辆车钩水平中心线差距在75MM内和大号车钩β销锁闭插入定位销孔。(正确答案)19.指导组苏军
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