预应力管桩专项施工方案

目 录\l“_TOC_250002“一、工程概况 1\l“_TOC_250001“二、施工方案 4\l“_TOC_250000“三、施工进度打算 7四、施工预备及各项资源需要用量打算…….。.。8五、施工平面布置……………..。.9六、主要技术组织措施 10珠海十字门中心商务区横琴片区市政根底设施〔道路〕一期工程〔二标段〕预应力管桩施工方案珠海十字门中心商务区横琴片区市政根底设施〔道路〕一期工程〔二标段〕预应力管桩施工方案10一、工程概况〔一〕工程概况共同沟构造承受5.2m×2。9m箱型构造,顶板、底板及侧墙均厚50cm，依据地质钻孔提醒，地层中有较厚的淤泥层,共同沟根底实行预应力管桩根底，管桩承受AB型500mmPHC管桩〔厚壁10cm，沟体标准段内管桩纵向布置间距 S=3m,非标准段管桩纵向布置间距2.5m≤S≤3.5m.管桩施工工艺承受锤击沉桩终桩指标以贯入度掌握,最终3阵锤〔每阵10击〕贯入度≤30mm。本工程的总桩数约为432根,单桩竖向承载力特征值1050~1300KN40。6～48。6m。〔二〕工程特点①场地比较平坦，能满足施工要求。,必需参照地质资料合理配桩及掌握好收锤标准。③施工工期短、工程量大，需合理安排施工流水作业。④场地内局部砾砂层较厚，桩打入较难。〔三〕工程地质条件1、施工场地特征拟建场地位于珠海市横琴岛东北侧,勘察场地原始地貌单位为海陆交相互沉积地貌,沿海地势较平缓.2、地质条件依据工程钻探资料，场地内分布的地层有：人工填筑土，第四系海陆交相互沉积淤泥、粉质粘土、淤泥质粘土及砾砂，燕山期花岗岩残积砂质粘性土，下伏基岩为燕山期花岗岩风化带。1、人工填筑土局局部布有花岗岩块石，块石粒径局部较大且埋深较大分布不规律。1.50～12。80m4.04m;1.39~3。95m，平均3.02m。2、第四系海陆交相互沉积〔1)淤泥：深灰、灰黑色，呈饱和、流塑。含少量有机质，有泥臭味，局部夹少量贝壳碎片以及10％左右的石英砂粒。层厚8.90～23.20m15.44m1.50~12。80m4。04m；顶板标高—9。22~1。48m，平均标高-1。02m。〔2)粉质粘土：褐黄色、褐红色、深灰色、灰白色，主要成分为粘粒，局部含约20％的粗砂，呈饱和、可塑状态为主，局部硬塑。层14。30~27。40m，平。73~-10.68m,平均标高-17.11m。淤泥质粘土：深灰、灰黑色，呈饱和、流塑。由粘性土组成，局部含腐植质及中粗砂,略具臭味.层厚1。20~11。90m,平均厚度5.98m：顶板埋深13.50~30。10m，平均埋深24.50m；顶板标高—26.91~10。46m，平均标高-21.47m.,饱和，稍密～中密状态,中密为10%左0。50~19。30m,4。89m13。50～35。20m，平均埋深28.88m;顶板标高—32。18~-10.92m,平均标高—25.89m。3、燕山期花岗岩残积〔1〕砂质粘性土：褐黄、褐红、灰白等色，呈饱和、可塑～硬塑。由花岗岩残积而成，组织构造全部破坏,原岩构造清楚可辨，已风化成土状，干钻易钻进.层厚1。50~2。50m，平均厚度1。83m；顶板1600～1800m,16.83m；顶板标高-1460～-13.42m，平均标高-13.81m。4、燕山期花岗岩风化带.粗粒构造，组织构造全部破坏，已风化成土状,花岗构造尚可识别，有剩余的构造强度，手捏有砂感，岩芯呈土柱状，干钻可钻进.1.00～1。80m,平均厚度1.4817.20~3102220-31.1～—14.69m，平均标高—19.23m.强风化花岗岩：褐黄、灰黄色。中粗粒构造，组织构造大局部破坏，裂痕很发育，矿物成份显著变化，岩芯呈半岩、半土状。厚0.60~3。00m1.97m17。50~36.90m,平均埋24。52m；顶板标高—33。88~-14。73m,平均标高—21。67m。,组织构造测量贯入法安装桩尖贯入度到达要求测量贯入法安装桩尖贯入度到达要求局部破坏，裂痕稍发育，岩体较完整,多呈短柱状，岩芯钻方可钻进。其中：厚度2.00~2.30m,2.14m;18.50～39.80m，平26.48m；顶板标高—36。78~—15。92m,平均标高—23。35m.二、施工方案〔一〕锤击管桩施工工艺流程测量放线桩机就位吊桩插庄对中调直打测量放线桩机就位吊桩插庄对中调直打桩电焊接桩连续打桩收锤移动〔二〕锤击管桩施工挨次为保证施工质量,施工挨次：自北向南施工。〔三〕施工方法测量放线中心点，打入钢筋头〔或竹签〕赐予确定，并用白灰做上标志。自检标高，确保桩位准确和桩顶标高符合要求.施工过程中测量人员也应对桩位常常复核,以免桩位发生偏差。管桩选购、堆放与验收预制管桩从管桩厂运来卸下堆放，堆放地点选择要依据打桩的状况和有利于施工的原则进展堆放。原则上每台桩机四周设一堆放点，.预制管桩在现场最高堆放二层，依据用桩打算，先用桩应放在上面，避开翻动桩堆。卸下来的桩,施工员和质检员应严格检查桩身的外观质量，防止断桩、严峻裂缝的桩用于施工，觉察不合格的桩严禁使用，并向有关单位报告.3施打前预备工作①依据施工图绘制整个的桩位编号图.②认真检查打桩设备各部份的性能，以保证正常运作。③在桩帽和桩锤之间圆圈进展标识,以便于吊桩就位。桩的长度,以便观看桩的入土深度及记录每米沉桩锤击数。4。打桩掌握0.239L处(L为单条管桩桩长)。②把桩移到桩机前,由打桩机自身起吊桩就位，并调整垂直度，第准尺从相互垂直的两个方向进展校正,必要时，拔出重插。120m以上。④吊桩就位并调整垂直度后，起运桩锤施打,记录桩身每米入土击数。0.8％时，暂停施打,找出缘由并设法订正。0。5m时停锤，起吊其次节桩,操作同前，至上节桩中心线与下节重合时，校正垂直度，上下节桩确保顺直，错位2mm,连接间隙用铁片填实,间2mm。,尽量削减中间休歇时间，并通过调整配桩避开在接近设计深度时进展接桩。管桩焊接焊接接桩应符合先行行业标准《建筑钢构造焊接规程》的有关规定。0。5～1。0m事进展接桩。接桩前清理干净上下桩端的泥土杂物，承受钢丝刷清理，坡口处刷至露出金属光泽。2mm。焊4～6施焊，焊缝应连续、饱满，不得有时施工缺陷，如咬边，夹渣、焊瘤等.焊接层数不小于二层，内层焊渣清理干净后才施焊外一层.E43或以上的焊条。焊接好的桩接头应自然冷却后才连续锤击，自然冷却时间不少于5分钟，严禁用水冷却或焊好即打。送桩本工程承受套筒式送桩器。送桩器上下两端要平坦，并与送桩器中心轴线相垂直。,测出桩的出制度并检查桩顶质量，合格后马上送桩。送桩作业时,2层麻袋作衬垫。,送桩时的最终贯入度需比同一条件下不送桩时的贯入度适当减小。送桩后准时回填送桩形成的孔洞.收锤掌握收锤标准承受贯入度掌握，本工程承受D50柴油锤施打，按设计30mm/10击,具体通过试桩确定。但桩收锤时应留意：〔1〕当贯入度到达设计要求而桩有效长度尚未到达设计要求时，应连续锤击3阵锤，其每阵锤击贯入度不应大于设计要求规定的数值。〔2)当贯入度到达设计要求而入土深度与设计要求深度相差太大时，应停顿施工，向业主、监理方汇报。〔3)最终贯入度应在以下条件测定：a、桩没有破坏，或桩头处破坏经收复后再复打到达设计要求；b、锤的落距符合规定，锤心跳动正常；c、锤击没有偏差，桩帽和衬垫等正常。〔4)如遇特别状况之一时，应暂停施打,与设计、监理、业主争论处理:a、贯入度骤变b、桩身突然倾斜、跑位、断桩、移位或严峻回弹;c、与邻桩长度相差悬殊且又打不下去，桩顶及桩身混凝土剥落、裂开。三、施工进度打算〔一)施工进度打算本工程的φ5004322台桩机,打算每台机每天完6根桩,80天左右完成管桩施工。2:“施工进度打算横道图“时间

施 工 工 期〔天)施工工程

0 10 20 30 40 50 60 70 80施工预备试桩锤击管桩退场(二〕综合进度打算运作，组织人力、机械、材料进场.本工程的工期较紧,所以需合理安排施工作业,以保证在合同工期内完本钱工程。四、施工预备工作及各项资源需要用量打算〔一〕 施工预备工作打算及开工条件1、全面检修保养施工机械，组织施工设备进场，保证施工前设备试运转正常。2、复核甲方供给的测量掌握点。3、检查施工场地的“三通一平”状况，确保符合开工条件.4、编制有针对性的施工方案并按程序审核批准，做好施工班组的技术质量安全较低工作。5、做好材料、成品、半成品和工艺设备等的进场打算，并完成组织安排工作，使之满足连续施工的要求。6、临时设施已经搭设并能满足生产及生活需要。7、组织足够劳动力进场，全部特别工种的上岗人员必需持有效证件上岗,并进展必要的技术安全防火教育,施工现场的安全消防设备要充分安全.〔二〕主要机械设备打算及其运输方式锤击管桩机用大型平板车运至施工现场,式和进场时一样。主要机械设备打算表表—1设备名称规格 数量功率机械状况柴油锤HD62 2台45kW×2良好电焊机气割设备送桩器汽车水准仪经纬仪柴油发电机500A 4台1套自制 2套50铃 2辆S6 1套J2 1套三菱 1台21kW×4120kW良好良好良好良好良好良好〔三〕主要劳动力打算劳动力打算见表-2:“主要劳动力打算表”主要劳动力打算表表2表—序号工种人数—2序号工种人数①技术治理人员3⑤电工1②打桩工6⑥测量工2③司机1⑦(含后勤)2④电焊工4⑧〔四〕主要材料打算及其运输方式本工程的主要材料为：预应力钢筋混凝土管桩、桩尖和电焊条。φ50018000米。桩的运输由我公司组织，承受平板车从生产厂家直接运入施工现场，桩尖在工地制作好后用人货车运到现场。五、施工平面布置1要求。2内。3桩为宜.4:临时设施主要是两个集装箱，分别作为工地办公室和工人宿舍。5120kW的发电机供电。6六、主要技术组织措施〔一)工程质量保证措施(1〕严格遵守广东省标准《锤击式预应力混凝土管桩根底技术规程》〔DBJ/T15-22—2023〔GB50505—2023〕中的有关规定。〔2)ISO-9001质量体系程序文件及其工作文件的要求，落实计图纸和施工方案的质量技术交底。(3〕测量定位掌握网承受经纬仪放点,提高测量精度，并在设桩位掌握.方验收复核,并设定专人跟踪每一个桩位，削减施工偏差,确保施工质量。(4〕对所进管桩桩身质量及有关资料逐批验收，认真核对有关检验报告〔)，做到证凭相符，确保管桩质量。管桩的堆放应按不同规格、长度及施工流水挨次分别堆放，叠层堆放时不能超过三层，垫木应与吊点紧以防滚动。依据施工挨次进展连续施工，严格认真作好锤击桩记录，避开消灭漏桩现象.(5)按桩端面要平坦，垂直度偏差不得大于0.5%，上下桩中心线偏差不得大于5mm,节点弯曲矢高不得大于0.1%桩长，且不大于20mm。(6〕接桩时应结合地址资料及桩顶设计标高选取用桩长,尽量承受送桩方法,以削减后期切割长度.如遇特别状况,连续施工。为保证焊接桩质量,应做到:①接桩端面平坦，上下节桩之间的间隙应用铁片全部填实焊牢；②去除端面的杂物和油污；③上下端面平面要对齐，下节桩桩头须设导向箍以保证上下桩节找平接直；④焊接时先沿圆周对称点焊六处，等上下桩固定后在撤除导向箍,连续分层对称施焊。接头的焊缝不得少于两层，每层焊缝的接头应错开，焊缝必需饱满，不得消灭夹渣或气孔等缺陷；⑤焊条承受J4225分钟方可连续进展施。截桩须用专用截桩器，严禁承受送桩器劈裂桩头的方法断桩。(10〕严格执行工序自检制度，自检合格后必需经过业主及监理方验收后,方可进展下一道工序施工。(11)施工技术资料要按规定、规格、内容、份数准时整理。〔二〕施工安全保证措施〔1〕施工前做好安全教育，确定安全员,对施工班组要进展安全技术交底.在施工过程中也要定期进展安全活动。(2)作业前应检查桩机各部件连接是否结实，零件接头有无破损。电工要负责检查导线的绝缘状况,特别是动力线和配电箱、集装箱的引入线局部绝缘是否牢靠.雨季施工时防止拖地电缆浸泡在水中。,除作业人员外，闲杂人员严禁靠近。如断丝超过10％者应马上更换，查看绑桩是否结实，以防止意外事故发生.(6〕桩机自行取桩须靠拖拉桩段，此时班组人员要相互照应，严禁野蛮作业。〔7)严格执行公司有关施工安全的治理规定，进入施工现场必需戴安全帽，不准穿拖鞋和酒后上班及在桩架上向下乱丢物品。班组人员要相互照顾，明确岗位责任,提高安全观念。〔9)贯彻落实特别工种持证上岗制度，严禁无证人员上岗操作。〔三〕施工工期保证措施合理编制施工进度打算,做好劳动力、成品、半成品等原材料、机械用.试桩后,合理依据试桩状况以及地质条件编制配桩打算；依据桩，确保施工连续进展,杜绝停工待料现象。(3〕建立每周一次的工程例会制度,准时解决施工中遇到的问题，工机械。抓住锤击桩的施工进度这个主要冲突。〔四)文明施工保证措施〔1〕严格依据省、市有关文明施工治理规定,落实执行“公司施工现场文明施工治理规定”.(2〕搞好施工现场“三通一平好开工前的预备工作。在施工现场明显位置标示“非施工人员严禁进入等.〔4)现场办公室要常常保持干净卫生、室内应张贴施工总平面布置图、施工进度打算表、晴雨表、文明施工治理制度、责任制标牌、.〔5)氧气、乙炔、废钢丝绳等要定点堆放，保持施工场地干净有序，以利安全生产。下面为附送毕业论文致谢词范文！不需要的可以编辑删除下面为附送毕业论文致谢词范文！不需要的可以编辑删除!感谢！毕业论文致谢词xx教师的细心指导和大力支持下完成的，他渊毕业论文致谢词xx教师的细心指导和大力支持下完成的，他渊严谨的治学态度和敬业精神深深的感染了我对我的工作学习产生了深渊的影响，在此我向他表示诚意的谢意这三年来感谢广西工业职业技术学院汽车工程系的教师对我专业思!特别是,在思想以及生活上赐予我鼓舞与关心让我走出了很多失落的时候，“明师之恩，诚为过于天地，重于父母“，对吴教师的感谢之情我无法用语言来表达，在此向吴教师致以最崇高的敬意和最真诚的谢意!感谢这三年来我的朋友以及汽修0932班的四十多位同学对我的学习，生活和工作的支持和关心。三年来我们真心相待，和谐共处，不是兄弟胜是兄弟!正是一路上有你们我的求学生涯才不会感到孤独这三年来感谢广西工业职业技术学院汽车工程系的教师对我专业思!特别是,在思想以及生活上赐予我鼓舞与关心让我走出了很多失落的时候，“明师之恩，诚为过于天地，重于父母“，对吴教师的感谢之情我无法用语言来表达，在此向吴教师致以最崇高的敬意和最真诚的谢意!感谢这三年来我的朋友以及汽修0932班的四十多位同学对我的学习，生活和工作的支持和关心。三年来我们真心相待，和谐共处，不是兄弟胜是兄弟!正是一路上有你们我的求学生涯才不会感到孤独,马上就要各奔前程了,期望〔，请保存此标记