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文档简介
大庆西站改建工程质量平安检查工作汇报中铁建工集团大庆西站改建工程工程经理部2011年8月24日
质量平安检查工作汇报尊敬的各位领导:下午好,现在由我代表中铁建工集团大庆西站工程部做汇报。大庆西站改建工程位于黑龙江省大庆市主要城区让湖路区的北部。工程划分为两个施工标段,其中施工I标〔车场工程〕,投资额为4.59亿元;施工Ⅱ标段为站房〔不含客服系统〕、站台雨棚及配套工程,投资9.08亿元。我部施工的即为Ⅱ标段,施工范围包括南站房、北站房、中间站房、东西雨棚、装修工程、其他站台配套工程。大庆西站属地级市最大线上火车站,站房上部结构三层,分为站台层、高架层、高架夹层,设一个地下联系通道。站房平面投影为矩形,主站房建筑面积49697㎡,无站台柱雨棚37140㎡。地下通道位于站房中间联系南北站房,净宽12m,通道地面标高为-10.7m/-9.5m/-8.0m。建筑结构平安等级为一级,主体结构的设计基准期为50年,其耐久性设计满足100年的要求;抗震烈度为6度;根底为桩基,采用混凝土灌注桩,桩长20/47m,桩径为0.6m、1.0m;站房主体结构为框架结构;站房高架夹层两侧局部采用钢桁架、钢梁结构,屋盖采用正放四角锥网架结构;站台雨棚采用H型钢梁排架结构;站房、雨棚屋面采用轻钢屋面。大庆西站工程经理部组织机构工程部安质目标质量目标:各项工程符合国家和铁道部有关标准、标准及设计文件要求,检验批、分项、分部工程施工质量检验合格率100%,单位工程一次验收合格率100%,主体工程质量零缺陷,开通速度到达设计速度目标值;杜绝工程质量特别重大事故、重大事故、较重大事故;遏制工程质量一般事故;减少工程质量问题。实现质量创优规划目标。创无渗漏工程。平安目标:杜绝生产平安一般及以上事故,杜绝责任火灾、爆炸、交通事故、杜绝重伤停工,杜绝从业人员责任死亡事故,杜绝群体性中毒事件;平安隐患整改率100%,平安管理人员到位率100%,特种作业人员持证上岗率为100%,平安教育培训合格率100%,平安交底落实率100%,平安防护用具发放率100%,人身意外伤害保险投保率100%,施工现场环境与卫生达标率100%;平安设施与主体工程“三同时〞。当前的形象进度1、西雨棚转线区以南的桩基、承台已全部完成,钢结构正在安装,预计8月底完成。2、东雨棚转线区以南桩基已全部完成、承台完成50%。3、南北站房桩基已全部完成,南站房根底土方也已开挖。4、中央站房完成了转线区以南的桩基施工、承台施工、框架柱施工、地下通道施工。现正在支设高架候车层模架,准备施工高架候车层顶板、梁。工程部平安管理及接到平安大检查电报后的各项工作,向各位领导汇报如下:一、平安管理自工程开工以来工程经理付学东就把质量平安工作,特别是把既有线施工平安提到了第一的位置。对一些不平安的苗头发现一起处理一起。今年3月16日下午因在距离既有线40米的位置,挖探沟时工人违规使用风镐作业,工程经理知道后连夜召开会议对此事进行严肃处理,对有关既有线平安的施工,提出不能有一丝一毫的侥幸和懈怠,务必保证营业线运营平安。5月8日中午因一名非专业电工人员违规接线的问题出现后,工程经理对此要求第二天即在施工现场,召开全体施工人员参加的用电平安现场会。进一步增强了用电平安的管理和工人对用电平安的认识。这样的例子还有很多,我就不再一一列举了。下面是工程部平安管理的具体措施:1、截止目前,未发生各类平安事故,完成了9月份BC类方案的签订,特别是按照铁路标准搭设线侧网格围挡,保证施工区域与既有线平安隔开。采用各种形式进行平安生产教育,如工地宣传牌、平安标识、青年平安岗位、党员平安工地等形式进行宣传,在搞好平安教育的同时,建立有关平安方面的各种内业资料。2、每月开展一次平安学习,召集所有施工管理人员,一线操作人员在我部大会议室集体观看平安教育宣传片,邀请路局及车站退休或在职员工进行既有线施工平安演讲等平安教育活动。3、所有进场人员,先进行平安培训。考试合格前方可上岗。4、加强用电管理,所有民工宿舍采用低压照明,生活区内设专用充电室。5、按照上级文件的要求,逐一明确工程部的群安员管理方法、考核评价体系等制度,特别编制了方便群安员携带的工作手册,根据工人的流动,动态调整和管理群安员,并定期对群安员发放岗位津贴。6、举行了两次全体施人员参加的消防讲座以及现场消防演练。危险源的检查、控制、管理1、深基坑施工:为确保营业线平安采取的措施:一是对深基坑的施工方案先后进行了2次专家论证,确保不会影响路基平安。二是加强施工过程的监控工作,基坑周边设立了位移观测点,定期进行观测。三是采用了轻型井点降水的方式,保证不会在抽水时带出流沙。大型机械施工大型机械主要有塔吊、旋挖钻机、汽车吊作业,为保证绝对平安采取的措施:一是对塔吊的根底进行了特别处理,在每个塔吊基座下面增加了9根深15米,直径0.6米的桩。对塔吊根底的稳定性起到了很好的效果。对其他机械,在作业前对地基进行检查,地基软或雨后作业,先要进行换填、压实,确保机械不会因地基不稳造成倾覆。二是对机械的操作人员及地面指挥人员进行平安教育,对进场的机械操作人员和指挥人员证件审核合格后,进行关于营业线平安方面的专项教育。三是制定平安操作规程并定期检查,让每名操作人员及指挥人员都明白各自的职责。四是对大型机械实行“一机一卡〞制度,对机械的操作人员、防护人员、包保领导明确职责和检查内容。高大模架施工现正在施工的中央站房顶板、梁,模架高度为9米多,属高大模架施工。采取的平安控制措施:一是施工方案经过专家论证。二是对进场的碗口架、拉杆等材料进行检验,严把材料进场关。三是加强过程中的检查,发现问题及时整改,特别是高空作业平安,屡次召开关于高空作业平安现场会。地下通道的防水施工因大庆地区的地下水位偏高,地下通道的防水质量直接影响竣工后的使用,为此采取的措施:一是提高了混凝土的抗渗等级,设计抗渗等级为p8、p6,我工程部主动与设计院沟通,并经指挥部认可将抗渗等级提高为p10。二是混凝土浇筑前对每名作业人员进行了技术交底和操作要点讲解,切实保证浇筑中不出现冷缝或振捣不实等问题的出现。三是对止水带、止水螺栓和外墙卷材防水经行了严格的验收、复试和施工全过程的监控。四是注意防水的成品保护,确保回填时防水卷材不被破坏。三、开展平安大检查活动安排自开展平安大检查以来,工程领导班子成员及各部室负责人按照包保工作安排,深入到施工一线,对各种危险源及违章情况进行检查和整改,责任落实到人。对危险源及时制定整改措施、整改时间和整改责任人,绝不让问题过夜。1、2011年7月29日我工程部接到大庆站搬迁改造指挥部下发的关于平安大检查电报及指挥部监理站平安大检查实施方案及包保安排。下午在我工程部第二会议室召开,关于学习平安大检查电报的专项会议,并制定我工程部平安大检查实施方案及包保安排。2、2011年7月29日哈尔滨铁路局主管建设副局长徐建军,带着哈局建设处副处长吕行等一行六人的检查组,通过对施工现场及内业资料的检查提出了11项问题。对提出的问题已逐条落实并整改完成。3、2011年8月4日由副指挥长宋洪利带着指挥部和监理站领导一行6人,对我工程部针对开展平安大检查活动进行检查,并指出9项问题。我工程部在接到开展平安大检查活动指导意见书后,对发现指出的问题逐条落实,积极整改。4、2011年8月10日由指挥长于春恩带着,指挥部和监理站领导一行8人,再次来我工程部对开展平安大检查活动进行检查,检出6项问题,我工程已及时逐条进行了整改。并对上次提出问题进行复查,复查过程中对我工程部开展的平安大检查活动予以肯定,鼓励我工程部继续努力。5、平安大检查活动分为日常检查和专项检查两种方式。一是日常检查,由平安员负责每天对施工现场进行平安检查并记录,发现问题及时整改。二是由工程经理组织质量平安检查小组每天进行专项检查,自开展平安大检查以来共进行专项检查23次。检查的主要项点为:营业线平安检查、施工现场用电平安检查、消防器材检查、高空作业检查、机械防护设施检查、三级平安教育检查、施工队劳保用品检
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