维修管理制度

修理治理制度修理治理制度〔通用27篇〕修理治理制度篇11、负责所管辖设备的检修、维护保养、消退缺陷和事故处理。制止乱扯线路及铺张电能现象。2、了解电气设备使用状况及存在的缺陷。负责提出电气设备的检修打算和技改方案。3、负责外包工程电气局部的施工治理和质量检查工作。4、结实树立“安全第一、预防为主”的思想，增加效劳意识，不断提高效劳水平。制止违反“安规”或危及人身和设备安全的施工、作业。杜绝违章指挥和违章作业。严格执行“安全规程”，遵守各种规章制度。负责电源设备的安全牢靠供电。5、常常向有关人员了解设备运行状况和供电线路的使用状况。依据实际提出对线路及设备的改造建议。准时修理保养电器设备和线路，提高设备使用完好率。觉察设备重大缺陷和事故时要准时处理并向上级照实汇报。6、做好工具、仪器仪表、备品备件和图纸资料的使用和治理。7、搞好协作，乐观协作各工种完成修理任务。完成领导安排的其他工作任务。修理治理制度篇2电力变压器安全检查表仅适用于检查变压器本身及其附件，以及装在变压器上的保护装置、测量装置及局部掌握电缆。至于变压器的其它保护装置、二次回路、油开关等不在本检查表范围之内。电力变压器外部检查的周期规定：1〕发电厂和常常有人值班的变电所内的变压器，每天至少检查一次，每星期应有一次夜间检查。2〕无值班人员的变电所和室内变压器容量在3200kVA及以上者，每10天至少检查一次，并应在每次投放使用前和使用后进展检查。容量大于320kVA但小于3200kVA投入使用前和停用后进展检查。3〕无值班人员的变电所或安装于小变压器室内的320kVA及以下的变压器和柱上变压器，每两个月至少检查一次。在气候激变〔冷、热〕时，应对变压器油面进展额外检查。瓦斯继电器发出警报信号时，亦应进展外部检查。电力变压器应有技术档案，其内容如下：1〕依据规定格式编制的变压器履历卡片；制造厂试验记录的副本；交接试验的记录；历次枯燥的记录；大修验收报告书，附技术资料一览表；油的试验记录；滤油和加油的资料；装在变压器上的测量仪表的试验记录；其它试验记录；检查和停用检查的状况；备品保管规程〔全部变压器合用一书〕；变压器的安装图和构造图。配电变压器的技术档案内容有1～6变压器外部检查〔按周期检查〕变压器套管应清洁，无破损、裂纹放电痕迹及其他现象；变压器声音应正常；变压器油包应正常〔淡黄色〕，油位高度符合油标管的刻度要求，并无漏油现象；变压器电缆和母线应无特别现象；变压器的油温不宜超过85℃，最高不得超过95℃；防爆管的隔膜应完整。变压器的冷却和变压器室强迫油循环水冷式的变压器，油冷却器的油压应比水压通常高101.325～151.988kPa；变压器室的门、窗、门闩应完整，门应上锁，房屋不应漏雨，照明和空气温度应适宜；变压器室的门和墙上应清楚地写明变压器的名称和厂〔所〕内的编号。门外应挂警告牌，写明“高压危急”字样。监视测量仪表和保护装置变压器用熔断器做保护装置时，其熔断器的性能必需满足极限熔断电流、灵敏度和选择性的要求；发电厂和变电所的主变压器及主要的厂用变压器，应安装测量上层油温的温度表；强迫油循环水冷式变压器。在冷却器的前后，应各装水银温度表；强迫油循环水冷式变压器。应装设指示给水中断、油循环停顿和油温过高的信号装置。电气局部检查电缆和母线应无特别象现；变压器外壳的接地应良好；击穿保险器应配备合理并完好；各种标示牌和相色的漆应清洁鲜亮；装有瓦斯继电器油浸式变压器，其顶盖沿瓦斯继电器的方向应有〔1～１.5〕%的上升坡度；瓦斯继电器和温度表到掌握电缆一段导线应承受耐油导线；无耐油导线时，应在离瓦斯继电器0.5m以内的导线用白布带扎紧，并涂上耐油的绝缘漆。对变压器的其它要求：变压器的外壳上应标明厂〔所〕内编号，单相变压器应按相涂色〔一般可按最高电压一侧的相别涂色〕；发电厂和变电所内的主变压器的引出线上应按相涂色；油浸式电力变压器的变压器室和室外变电所，应设置适当的消防设备和事故蓄油设施。技术资料应齐全。修理治理制度篇3一、装备处设备修理部负责全院医疗仪器设备的修理维护治理工作，觉察问题准时处理。二、装备处设备修理部修理技术人员应定期对所负责的仪器设备进展安全检查，准时觉察问题，消退隐患，防止发生意外事故。三、各科室医学设备消灭故障时，由使用人员准时向设备修理部报修，说明设备所在科室、设备名称、故障现象等状况。四、设备修理部设有专人值班，负责接待日常业务和应付紧急修理任务，值班人员接到报修任务，要做好报修记录并准时通知修理人员到现场修理，对急修设备、抢救设备优先处理，做到随叫随到。五、修理人员接到修理任务，依据设备故障状况带好修理工具尽快到现场修理，设备修复后，由使用人员验收设备正常工作，填写仪器修理记录单，设备交付科室使用。六、对现场不能修复的大型、急救设备，修理人员准时逐级上报组长和设备修理部负责人，组织人员抢修，需要外修或购置特别配件时，由使用科室填写《科室购置配件、修理申请表》报批执行。七、对设备常用的零配件、易损件等，设备修理部制定配件名目，组织论证、比价后由设备治理科统一选购、入库，依据科室需要按招购置/领用,列入使用科室支出。八、修理技术人员应对所修理的医学设备做出鉴定，凡属使用科室违章操作或治理不当造成的损坏，要准时上报，按相关规定处理。九、未经装备处批准，任何人不得修理医院设备，因私自修理造成的损失由责任人负责。十、医疗仪器设备因老化或不能修复等缘由需报废时，依据医院报废制度执行。修理治理制度篇4修理部门是车辆后勤保障的主要工作工程，我们不但要狠抓修理质量，更必需严格管控各项修理费用，必定监视车辆日常维护是保障车辆良好技术性能的根本措施，定期检查保养车辆是为保证车辆维持最正确技术状态，加强车辆修理质量，削减车辆“罢工”大事，是提高工作效率及降低修理费用的根本手段。加强修理人员作息时间安排，合理安排工作值班制度，对晚间“归来”的自备车辆一一进展技术检查。如觉察安全隐患做到准时排解，保证车辆出勤率。连续坚持分组重量制，将工作任务合理规划，安排至各组工作人员，在修理质量方面务必监视把好质量关，严格杜绝因工作的疏忽导致无谓的返修大事发生，将修理质量与返修率做出评比并落实到每一位工作人员，适当做出奖惩制度，以评比数据公布示范去提高修理质量。提高员工工作乐观性。如车辆遇意外状况在路途行驶中抛锚，必需第一时间赶往进展抢修处理，以免造成不必要的经济损失，延误公司效劳效益。修理治理制度篇5目的为保证生产设备正常运行，避开发生意外设备事故和其他损害，保证检查修理过程的安全和高效率、高质量，制订本制度。适用范围本制度适用于本公司设备、设施检修理的安全治理。3主管部门：安全环保部。负责监视本制度的执行。相关部门：公司各部门、车间。日常工作中贯彻执行本制度。4检修前预备编制检修打算应做到内容具体、责任明确，措施具体，应包括对安全装置、设施的检修。但凡具有二人以上参与的检修工程，必须指定一人负责安全。检修部门负责人要对检修中的安全负责，在对参与检修人员交待好任务的同时，书面交待好安全措施。检修负责人在检修前，要组织人员对检修过程进展风险评价，做好检修机具预备和周密检查，做到机具齐备，确保安全牢靠。检修易燃、易爆、有毒、有腐蚀性物质的设备时，必需进展清洗置换和有效隔离，并按《安全作业治理制度》办理《安全作业许可证》后，方可作业，作业时必需按规定穿戴好劳动防护用品。清洗置换的设备，必需进展分析检验，取样要有代表性，确保清洗置换有效合格。易燃、易爆、有毒、有腐蚀性物质和蒸汽设备管道检修，必需切断物料〔包括惰性气体〕出入口阀门，并由设备所属生产车间加设盲板。检查设备管道与运行中设备管道连接时，中间必需加隔盲板，在抽堵有毒气体盲板时，应戴好防毒面具。设备检修理负责人要对移交检修的设备置换处理负责，移交前要查电气、查物料处理，确认合格方可办理移交。检修电气设备时，必需切断电源并经两次启动复查证明无误后，在电源开关处挂上制止启动牌或或专人监控，方能检修。检修安全规定检修人员要对检修工程进展检查，检修前预备工作符合检修要求方可进展检修。一切检修作业，必需严格执行各项安全技术规程和安全作业治理制度。凡槽罐、设备、管线检修，要在已切断的物料、管道、阀门上悬挂警告牌。进入内部检修，要办理《安全作业许可证》。容器内及不通风处作业，应实行临时通风措施，或使用空气呼吸器等。凡检修用的临时照明，应使用36V电压的安全行灯，绝缘要良好，电开工具必需安装漏电保护器并有牢靠的接地零线。从事有害系统检修和抢修，要备好防护器具，以备应急之用。拆卸有毒有腐蚀管道，应穿戴好规定的防护用品，松螺丝时应先松外面的，防止中毒和灼伤。在生产厂临时检修时，遇有易燃、易爆物料的设备，要使用防爆器械，或实行其它防爆措施，严防产生火花。在检修区域内，对各种机动车辆要按规定严格治理。在生产危急化学物品的场所检修时，要常常与操作工联系，当化工生产发生波动，消灭突然排放危急物或紧急停车等状况时，应停顿工作，快速撤离现场。带压紧螺丝，要站在法兰盘侧面，渐渐地紧，防止滑丝。设备内检修必需有专人监护，监护人应由有阅历的人担当，必需认真负责，坚守岗位，并与检修人员保持有效联络。在检修作业条件发生变化，并可能危害检修人员时，必需马上撤出设备。再次检修时必需重办理《安全作业许可证》。设备内检修应依据设备具体状况搭设安全梯及架台，并配备抢救绳索，确保应急撤离需要。竣工验收检修竣工后，检修部门要细致检查静电、安全罩、设备孔等安全措施，切勿将工具器材等忘掉在机械设备内，并将搭设的工作架台、拉设的临时电源全部撤除，做到工完、料净、场地清。检修移交验收前，不得撤除悬挂的警示牌和开启切断的物料、管道阀门，阅历收后，对检查前所堵设的盲板和切断的管线等要责成专人检查处理。竣工验收时，生产和检修双方负责人当场检查质量是否全部符合检修标准，安全装置是否恢复齐全。生产单位自己检修的，单位负责人要亲自到现场检查验收。5《安全作业治理制度》《风险评价掌握程序》《防火、防爆及动火作业治理制度》《综合治理考核方法》6相关记录《检修打算》《检修安全告知书》《危急源识别评价表》《安全作业许可证》《体系运行检查记录表》修理治理制度篇6为提高车辆的修理质量，加强全厂职工的质量意识，杜绝质量事故的发生，制定如下制度。一、质量治理机构本部成立质量治理领导小组，由吴明负责。具体质量治理工作由常保国负责。二、质量机构职责全面负责质量治理工作，贯彻执行国家和行业主管部门有关《汽车维护工艺标准》、交通部《汽车修理质量治理方法》等有关规定，贯彻执行有关汽车修理质量的规章制度，确定质量方针，制定质量目标，对修理车辆进展监视、检查、考核，对修理技术、质量问题进展分析，并提出整改方案。(1)建立健全内部质量保证体系，加强质量检验，进展质量分析。(2)收集汽车修理技术资料及工艺文件，确保完整有效，准时更。(3)制定修理工艺和操作规程。(4)负责车辆档案治理工作。(5)负责标准计量工作。负责设备治理修理工作。负责汽车的检验工作。提高汽车修理质量。(8)负责质量纠纷的质量分析工作。三、对修理车辆一律进展三级检验，严格进展汽维护前检验、过程检验、竣工检验，严格执行竣工出厂技术标准，未达标准不准出厂，认真执行汽车修理质量的抽查监视制度。四、材料仓库应严把配件质量关，严格做好选购配件的入库验收工作。五、严禁偷漏作业工程。一经觉察，即严峻查处。安全生产治理制度1、为保证生产正常进展，保障员工身体安康，家庭幸福，全体员工必需遵守本制度。2、全厂员工必需按规定参与安全生产教育，严格遵守各工种安全操作规程和机具操作规程，任何人不得违反。3、工作时不得在工场打闹、追赶、大声喧哗。4、必需按规定着劳动保护用品，不得穿拖鞋上班。5、非工作需要不得动用任何车辆，汽车在厂内行驶车速不得超过8km/h，不准在厂内试刹车，严禁无证驾驶。6、加强对易烯物品的治理，不得随便乱放。7、在车间、材料间等处所应配备充分的灭火器材，并加强维护，使之保持良好技术状态，全部员工都会正确使用灭火器材。8、进入油库，严禁吸烟，严禁携带易燃易爆物品进入油库。9、工作灯应承受低压(36伏以下)安全灯，工作灯不得冒雨或拖过水地使用，并常常检查导线，插座是否良好。10、手湿时不得拉动电力开关或插电源插座，电源线路保险丝应按规定安装，不得用铜线、铁线代替。11、下班前必需切断全部电器设备的前一级电源开关。严禁电器、电动机在雨天淋雨受潮。12、作业完毕后，准时去除场地油污杂物，并将设备机具整齐安放在指定位置，以保持施工场地整齐清洁。13、定期进展安全生产检查。人员培训制度1、员工的培训工作由主要领导负责，厂负责具体措施落实。2、每次组织一次集中政治学习，准时向员工贯彻落实党和国家的方针、政策以及相关规定。3、修理厂的相关部门(人员)应结合生产状况，适时开展技术学习和技术练兵活动，使员工不断涉取学问、技术，为生产经营效劳。4、充分利用企业内部设施，开展多种形式的学习活动，营造“人人刻苦钻研技术，个个争当生产能手”的深厚气氛。5、鼓舞员工开展自学、互帮互学活动，对学有成就的视情作适当嘉奖。6、坚持持证上岗制度，对有资质要求的岗位，应组织人员参与专业培训和考核，在取得相应资格证书后，方可安排上岗工作。设备治理制度正确使用和修理设备，实行严格的上岗证制度，专人专机的岗位责任制。严格、合理地使用设备，遵守设备使用和修理规程操作;严禁设备使用中不讲科学的蛮干作法，严禁“重生产轻保养修理的拼设备”现象，杜绝设备“超温、超压、超速、超负荷运转”的四超现象。设备操作人员必需做到“四懂、三会”，即懂性能、懂原理、懂构造、懂用途，会操作、会保养、会排解故障，逐步做到一专多能。设备安装必需按规定标准进展，做到平、稳、正、全、牢和四不漏(漏电、漏气、漏油、漏水)，保证安装质量，不符合安装标准的设备不准投产使用。认真做好每天的例行检查和巡回检查，依据不同设备的技术性能，制定不同的日常例检，确保设备正常使用。厂办每周定时对各班组的设备进展检查，对检查出的问题必需准时整改，严禁设备带病工作，违章使用者按规定进展惩罚。遵守本单位设备治理的相关规章制度。配件治理制度1、自觉遵守各项治理制度，仓库严禁闲杂人员入内。2、准时做好供方的选择、评审工作。依据生产需要准时编制选购打算单，打算单经领导签字同意后即按单就近选购。3、材料及零配件进库前要验收，末阅历收或验收不合格的不准进库，不准使用。4、材料入库后要立卡、入帐，做到帐、卡、实物三符合。5、材料应分类、分规格堆放，保持整齐有序。6、保持仓库干净，做好材料、配件的防锈、防腐、防失窃工作，做好仓库的消防工作。7、库管员依据前台传来的备料单预备材料及零配件，修理工凭派工单领料，领料人签名，领用大总成件要经分管领导签字同意，领料必需交旧料，严格执行领交旧制度。8、加强对旧料的治理工作，上交旧料贴好标签，出厂时交还车主。9、材料及零配件的领用应执行先进先出的规定，严格执行价格制度，不得任凭加价。10、仓库每个月进展一次清仓盘点，消退过失，压缩库存。技术和车辆修理档案治理制度1、档案存放要有序，查找便利，并应做好六防工作，即防盗、放火、防潮、防鼠、防尘、防晒，保持档案存放处清洁卫生。2、不准损毁、涂改、伪造、出卖档案，档案资料如有损坏应准时修补。3、依据档案的内容、性质和时间等待征，对档案进展分类整理、存放、归档，并按内容和性质确定其保存期限，电子档案要准时备份。4、各班组负责人要对本部门使用的档案资料的完整性、有效性负责，在现场不得存有或使用失效的文件、资料。5、各班组每年对档案进展一次核对清理，并将所保存的档案整理后交办公室统一归档。已经到保管期限的文件资料，由办公室按规定处理。6、修理车辆实行一车一档制，二级维护及以上作业的车辆档案内容包括修理合同、检验记录、修理人员和质量检验人员名单，竣工出厂合格证副页、结算凭证。7、档案的借阅必需办理规定手续，借阅者对档案的完整、清洁负责，未经许可不得擅自转借、复印。环境保护治理制度环境是国家的重要资源,也是人民生活质量的根本条件,环境保护是国策大事。环境保护人人有责，关系人人。清洁有序的环境也是保证汽车修理质量的重要条件。以下各条必需认真落实。修理车辆清洗应在规定的固定地点进展，每天应对汽车清洗地点进展清扫，保持下水道疏通，场地干净。保持场地清洁，汽车拆卸修理时，应做到油、水不落地，拆下的零件应放置在零件盆中，废油接入油盆中，拆修完毕后，马上清扫场地。废旧料应分类放置在规定的收集地点，废机油倒入收集桶内，定期处理废旧料和废机油。锉削制动蹄片应防止有害粉尘集中，危害人体安康，有条件的应装置防尘罩或去尘装置。车辆喷漆应在烤漆房或喷漆间内进展，防止漆尘飞扬，污染环境。检修空调机时，致冷剂不得随便排放到大气中，应使用冷媒回收装置回收利用。修理车辆的废气排放应到达国家标准的规定要求，不得随便降低标准，不到达标准的不准出厂。环保工作由生产技术部门负责，定期进展监监视检查，落实奖惩措施。修理竣工出厂合格证制度一、适用范围凡本市行政区域内取得整车一类、整车二类修理经营业务的及取得发动机、车身、电气系统及自动变速器三类专项修理经营业务的，均应执行机动车修理竣工出厂合格证制度。二、合格证分类机动车修理竣工出厂合格证分为《机动车小修竣工出厂合格证》(A证)和《机动车小修竣工出厂合格证》(B证)。(A证、B三、合格证的适用(一)机动车整车大修、总成大修、二级维护车辆，经竣工检验合格，由机动车修理质量检验员按规定签发《机动车修理竣工出厂合格证》(A(二)机动车小修(含发动机、车身、电器系统及自动变速器修理专项修理小修车辆)经竣工检验合格，由机动车修理质量检验员依据规定签发《机动车小修竣工出厂合格证》(B(三)机动车修理企业可以使用计算机打印《机动车小修竣工出厂合格证》(B证);计算机打印的合格证(B证)式样应向所在地区县运输治理部门备案。(四)签发合格证应工程齐全，内容真实准确、清楚、标准。(五)制止机动车修理企业及其从业人员伪造、倒卖、转借、代开、冒领或供给空白合格证，制止对为竣工车辆提前签发合格证。修理治理制度篇7一、工作职责及惩罚方法1、对公司的各种设备进展分类，并统一编号，建立具体的设备台帐。对老的台账进展核对，保证帐物相符，假设消灭帐物不符，每处52、制定设备的操作和维护保养规程。每月28日前编制并下发下个月的设备修理保养打算。假设没有准时编制并下发设备修理保养计103、车间〔部门〕加强对仪器设备的维护保养，定期组织对设备完好率进展检查评定，并严格执行《仪器设备检查治理规程》的规定进行奖罚。4、组织对增加和更的设备进展验收，并准时收集、整理好原始资料，填写设备验收交接单，经参与人员共同签字后，存档备查。如果发生原始资料丧失，除责令其责任人向生产厂家索取外，另外对其205、准时组织对车间〔部门〕申请的配件进展加工制作，但凡外加工配件单价在300元以上或者每次加工的总金额在500元以上，必需签订加工合同。并对加工的配件进展验收。自接到批示起，小型配件最迟在二个工作日内落实到加工部门，外加工大型或者高额配件必需在二个工作日内与加工单位进展接洽，依据规定签订加工合同，落实或者接洽每延迟一天，对其经办责任人罚款20元。无质量验收或者没有按规定签订加工合同不予付款。6、准时组织对计量和压力仪表的定期检测工作，并作好检测登记。无正值理由，没有准时对计量和压力仪表进展定期检测，每延迟一周对其责任人罚款10元，而且要担当由于计量不准而产生的全部损失。7、帮助有关部门作好对锅炉和电梯的定期检测工作。催促电梯维护保养单位定期对电梯进展保养，并填写修理、保养记录，无修理、保养记录不予支付修理保养费用。经办人没有进展催促的每次处以10元罚款。8、准时、准确抄收水电费用，没有准时抄收水电费用而没有实行催收措施的，每次对其责任人罚款10元，发生抄收误差应准时予以更正，如发生严峻误差将对其责任人每次罚款5其应当交纳的清洁卫生费及水费，应当在全部交纳清后才可出售磁卡电量，否则对其经办人将处以每次10元罚款。9、工作人员必需对自己负责的工作完成状况进展催促检查，每天填写工作状况记录，遇到问题必需向部门负责人汇报并通报工程的完成状况。无正值理由，没有准时填写当日工作状况记录对其当事人每210、本部门人员违反制度当月罚款达100元以上，部门负责人按其金额的20％惩罚，部门副职分管人员当月罚款金额在100元以上，25％罚款。二、考核的内容主要是个人德、勤、能、绩四个方面。其中：“德”主要是指敬业精神、事业心和责任感及行为标准。“勤”主要是指工作态度，是主动型还是被动型等等。“能”主要是指工作力量，完成任务的效率，完成任务的质量、出过失率的凹凸等。“绩”主要是指工作成果，在规定时间内完成任务量的多少，能否开展制造性的工作等等。三、考核的目的：对公司员工的品德、才能、工作态度和业绩作出适当的评价，作为合理使用、奖惩及培训的依据，促使增加工作责任心，各司其职，各负其责，破除“干好干坏一个样，力量凹凸一个样”的弊端，激发上进心，调动乐观，以提高公司的整体效益。四、本制度从20xx年一月一日起执行。修理治理制度篇8一、汽车修理效劳承诺制度1、在车辆修理作业中，严格执行作业标准和三级检验制度。2、认真填写、整理车辆技术档案和修理档案。3、修理过程中坚决杜绝使用假冒伪劣配件。4、对修理车辆实行质量保证期制度，自竣工出厂之日起：一级维护、小修及零件修理质量保证期为汽车行驶20xx公里或者10二级维护质量保证期为汽车行驶5000公里或者30日；整车修理或者总成修理质量保证期为汽车行驶20230公里或100日。质量保证期中行驶里程和日期指标，以先到达者为准。二、接车、修理、检验流程1、车辆进厂送修时，客户应描述故障现象，供给技术档案和行驶证等有关资料。2、业务经理或接待人员和检验人员应认真听取客户陈述，了解车辆技术状况。3、车辆进入预检工位，检验人员经过检验确认修理工程，交前台对修理费用进展预核算，然后与客户联系或签订修理合同。4、车辆进入待修区，等待修理。5、汽车修理竣工检验合格后，依据工时、材料结算清单结清费用，向车辆托修方供给结算凭证签字挂账。6、建立修理车辆档案。汽车进厂检验制度1、车辆送修时，应具有保修内容及相关技术档案资料。2、业务经理或接待人员和检验人员负责对送修车辆进展预检，按标准填写《车辆修理登记单》。3、车辆预检时，依据驾驶员的反映及该技术档案和修理档案，通过检测或测试、检查，确定根本作业内容，并告知托修方。4、得到托修方确认后，请托修方签字认可，办理交接手续。随车使用的工具和备用品，不属于汽车附件范围的应由托修方自行保管。5、前台接待人员将修理作业单下派车间，车辆进入作业车间。汽车修理过程检验制度1、过程检验实行自检、互检和专职检验相结合的“三检“制度。2、检验内容为汽车或总成解体、清洗过程中的检验，主要零部件的检验，各总成组装、调试检验及漆工的做漆质量检验。3、各班组人员依据分工，严格依据检验标准、检验方法认真检验，做好检验记录。4、经检验不合格的作业工程，需重作业，不得进入下一道工序。5、对于影响安全行车的零部件，肯定要严格掌握使用标准，对不符要求的零部件应予以修理或更换，准时通知前台，并帮助前台向车主做好解释工作。6 、对于购总成件，必需依据标准检验，杜绝假冒伪劣配件装入总成或车辆。汽车修理竣工检验制度1、汽车修理竣工检验由专职检验人员负责实施。2、汽车修理竣工检验内容为整车检查、检测、路试、检测路试后的再检测及车辆验收。3、修竣车辆竣工检验首先进展整车外观和底盘检查，检查合格后进展路试，对于路试中所发生的不正常现象，要认真复查。路试合格后重进展底盘检查，确保各项技术性能合格后由检验员签字认可。4、严禁让检验不合格的车辆出厂。5、竣工检验合格的车辆实行规定的质量保证期制度。三、汽车修理质量治理制度1、为了保证汽车修理质量，依据有关规定结合实际，制定本制度。2、建立健全质量治理机构，加强治理根底工作，制订并执行保障汽车修理质量的治理制度。治理制度主要内容：(一)质量治理、质量检验人员职责；(二)车辆进厂、修理过程、竣工出厂检验；(三)汽车配件、关心原材料出、入库检验；(四)检测工具、设备计量检定治理；(五)安全生产治理和安全操作规程。(六)《汽车修理技术档案》实施和治理；(七)质量责任及维护托修方权益的措施。3、严格执行国家、行业及省公布的汽车修理技术标准、工艺标准及上海汽车相关技术规定。4、认真履行职责，实施全面质量治理。技术人员、修理人员、质检人员分别对工艺质量、作业质量、检验质量负责。5、汽车修理业户对车辆进厂、修理过程、竣工出厂的检验应按以下要求进展：(一)进厂检验时，应依据送修人反映、检测诊断和必要的路试，确定修理作业工程，签订汽车修理工单；(二)过程检验中，应严格执行主修人自检、班组长复检(互检)、过程检验员专检的三级检验制度；(三)竣工检验应执行国家、行业检验标准和上海汽车技术标准执行。6、加强仪器、设备的计量治理，承受技术监视部门的定期计量检定，不得使用未经计量检定或计量检定不合格的仪器、设备。7、经检验(检测)合格的汽车维护竣工车辆，由质检员签发汽车修理竣工出厂合格证。8、汽车修理竣工出厂后，质量保证期规定如下：(一)汽车大修及总成修理的质量保证期为：自竣工出厂之日起10020230(二)汽车二级维护的质量保证期为：自竣工出厂之日起30日内或5000(三)汽车小修、一级维护及汽车专项修理的质量保证期为：自竣工1020xx9、车辆竣工质量保证期内，由于以下缘由造成的修理质量事故由修理业户担当责任。(一)未遵守国家、行业及省公布的修理技术标准、工艺标准和有关技术规定进展修理作业造成的质量事故。(二)因承修方使用的配件、原材料、关心材料的质量问题造成的质量事故10、车辆竣工质量保证期内，由于驾驶人员违反驾驶操作规程和车辆使用维护规定造成的车辆故障、损坏，由托修方担当责任。11、汽车修理承、托修双方发生修理质量纠纷时，双方均可向承修方所在修理行业治理机构申请调解。修理行业治理机构依据交通部公布的《汽车修理质量纠纷调解方法》予以调解。四、汽车修理合同治理制度1、遵守《合同法》等国家有关法律、法规及行业治理规定2、依据承托修双方签订的修理工程协议〔或合同〕进展作业，不私自更改、削减修理工程或作业范围；修理产生的旧件按双方商定处理。3、依据报修工程修理作业；对附加修理工程，征询客户意见后处理。4、按公示的价格收取汽车修理费用，供给合法专用发票，并同时将汽车修理工时、材料明细清单交付消费者并供给竣工出厂合格证。5、遵守修理价格公示和价格备案制度，将修理价格明码标价并据实收取，使消费者明白消费。6、严格遵守承诺的汽车修理质量保证期并提示给消费者，质量保5‰7、对行业治理部门依据调解程序进展调解的纠纷，到达调解协议后马上执行。8、按合同规定的时间交付竣工车辆。五、汽车修理人员培训制度1、企业培训分为技术力量培训、治理力量培训等培训类别，技术力量培训主要针对一般员工兼顾治理人员。治理力量培训重点针对企业的中层和基层班组负责人。2、每年初制定培训打算，确定培训内容和培训形式。3、依据培训内容组织培训人员，培训设备和选定培训教师，有效的保证培训目标顺当完成。4、乐观参与行业主管部门和相关部门组织的培训。5、年底对培训工作进展深入分析并总结，结合工作重点提出下年度培训目标。六、安全生产制度为保证厂区生产正常进展，保障人身和财产安全，全体员工必需严格遵守以下规定：1、必需按相关的《安全技术操作规程》进展生产作业。2、工作时不得擅离岗位，不得干与本职工作无关的事情。3、必需按规定穿戴工作服，不得穿拖鞋上班，车间内严禁吸烟。4、非工作需要不得动用任何车辆，车在厂内行驶车速不得超过5km/h，不准在厂内试刹车。5、加强对易燃物品的治理，易燃物品必需按规定使用和存放。6、各工位应配备有充分的灭火器材，并加强维护保养使之保持良好的技术状态，全部的员工应学会正确使用灭火器材。7、工作灯应承受低压〔36V以下〕安全灯，工作灯或工作线板不得冒雨或拖水地使用，应常常检查导线、插座是否良好。8、手湿时不得搬动电力开关或插座。电源线路、保险丝应按规定安装，不得用铜线、铁线代替。9、下班时，必需切断全部电器设备的前一级电源开关。七、修理环境保护制度1、认真贯彻执行“预防为主、防治结合、综合治理”的环境保护方针，遵守国家《环境保护法》、《大气污染防治法》、《环境噪声污染防治法》等有关环境保护的法律法规、规章及标准。2、乐观防治废气、废水、废渣、粉尘、垃圾等有害物质和噪声对环境的污染与危害，按生气工艺安装、配置“三废”处理、通风、吸尘、净化、消声等设施。3、定期进展环境保护教育和环保常识培训，教育职工严格执行各工种工艺流程，工艺标准和环境保护制度。4、严格执行汽车排放标准，全面实施在用车辆的检查／维护制度〔I／M制度〕，掌握在用车辆的排放污染，在修理作业过程中，严禁使用不合格的净扮装置。5、严格执行车辆噪声抑制技术标准，确保修竣车辆的消声器和喇叭技术性能良好，在修理作业过程中，严禁使用不合格的消声装置。6、车辆竣工出厂前，要严格检查车辆尾气排放和噪声指标，对尾气排放和噪声指标不符合国家标准的，不得出厂。八、汽车修理竣工出厂合格证治理制度1、合格证由专人负责，视生产状况定期到治理部门领取，专人负责开具；2、开具合格必需依据本厂质量检验员对车辆的检验和汽车综合性检测站的修理后质量检验结果进展；3、开具合格证后要认真做好维护检测车辆的台帐记录，下次领用合格证台帐供治理部门检查；4、严禁虚开合格证和转借，倒卖合格证现象。九、各工种安全操作规程车轮动平衡机安全操作规程1、操作者必需经过岗前培训，考核合格前方可操作设备，轮胎平衡机在使用前必需先检查机体各局部润滑状况及电器局部的自检程序。2、轮胎平衡机在开机前，必需检查底座及固定螺母是否锁紧，以防运转时轮胎脱出。3、轮胎平衡机开机前，应认真清理轮胎花纹中潜入的石子等异物，防止运转时飞出伤人。4、轮胎装卸时应防止碰撞平衡机体。5、轮胎平衡机在运转过程中，操作者不得用手或其它物品接触旋转部位，在轮?胎旋转径向两侧均严禁站人。6、操作者镶嵌平衡块时，应确保镶嵌结实，镶嵌过程中要留意用力方向和力度，避开大力冲击主轴，造成主轴弯曲变形。千斤顶安全操作规程1、使用前应检查各局部是否完好，油液是否干净。油压式千斤顶的安全栓有损坏，或螺旋、齿条式千斤顶的螺纹、齿条的磨损量达20%时，严禁使用。2、千斤顶应设置在平坦、坚实处，并用垫木垫平。3、千斤顶必需与荷重面垂直，其顶部与重物的接触面间应加防滑垫层。4、千斤顶严禁超载使用，不得加长手柄，不得超过规定人数操作。5、使用油压式千斤顶时，任何人不得站在安全栓的前面。6、在顶升的过程中，应随着重物的上升在重物下加设保险垫层，到达顶上升度后应准时将重物垫牢。7、搬运氧气瓶及乙炔气瓶时必需使用特地搬运小车，切忌在地上拖拉。8、进用两台及两台以上千斤顶同时顶升一个物体时，千斤顶的总起重力量应不小于荷重的两倍。顶升时应由专人统一指挥，确保各千斤顶的顶升速度及受力根本全都。轮胎轮辋拆装机安全操作规程1、操作前应检查：液压油箱内的油面高度，各油缸、油管接头处是否有漏油现象，各紧固件是否松动，各平盘上的油缸是否同条，启动设备时检查油压是否正常。2、依据轮胎的大小将门架调至所需的距离3、将移动平盘上的托爪调至所需的范围，推出移动平盘。4、将轮胎放置在移动平盘上，用托爪锁紧轮胎内径，收回平盘。5、门架下行，将衬圈压离锁圈及密封圈位置，取下锁圈及密封圈。6、将压块放在轮辋及衬圈之间，调正门架压爪，压离挡圈，把衬铁放置在挡圈与衬圈之间，取出压块。7、用门架压爪张紧轮辋内径，将轮胎整体上移，调整平盘托爪至下挡圈内侧，下移门架，将轮辋压出；架压爪，上移，推出平盘，取下轮胎、轮辋。空气压缩机安全操作规程1、应在安全阀限定压力和规定排气量的条件下使用设备。2、必需保证空压机使用现场环境的清洁和通风，严禁在空气中尘量过高或有腐蚀性和易燃性气体的场合使用。3、空压机严禁断油运行，使用者要常常留意检查机油油位是否正常，要定期更换机油。41.55米的导线作电源线。5、每日工作完毕后，必需旋开储气罐放污阀排出污水，其次日空压机启动前再合上放污阀。6、空压机运转时，当停电或临时停机时，需要重启动，应将储气罐中的压缩空气排放放完后再开机。永州市铭捷汽车修理修理治理制度篇91第1条为加强对公司车辆修理的治理，削减车辆的修理费用，有效的延长车辆的使用寿命，特制定本规定。第2条本规定适用于对公司车流量修理治理的相关事宜。第3条公司车辆的修理分为日常修理与送修理厂修理两种。第2第4条公司车辆实行定人、定车制，即每辆车的司机必需固定，车辆司机负责车辆的日常修理。第5条车辆司机在每日下班前对车辆进展检查、发动，收车后需要填写车辆的使用说明，觉察问题后应马上上报车辆主管，并进展自修。第6条假设司机无法自行修复车辆存在的问题，需准时填写《车辆修理说明单》，具体说明请修的工程和损坏缘由及费用预算，经车辆主管签字后报人事行政部进展审批。第7条司机将公司车辆送修理厂修理时，必需送到公司指定的修理厂进展修理，否则不予报销费用。第8条公司的高级车辆及特种车辆进展修理时可送到非公司指定修理厂，但司机所洽谈的修理厂必需正规且收费适中，并必需得到人事行政部经理及行政总监的审批同意，否则费用不予报销。第9条在车辆的修理过程中司机需要加强监视，觉察修理工程与送修工程不同时，应准时上报人事行政部并与修理厂进展协商。第10条依据车辆的行驶里程或使用时间，公司车辆的大修、中修事宜由车辆主管统一安排。确因实际状况需要进展大修、中修时，司机必需填写《车辆修理说明单》报审，经审批同意前方可送修理厂修理。11条车辆修理完成后，司机或车辆主管需要对车辆的修理结果进展验收。第12条司机与车辆主管应向修理厂索要车辆修理的具体工程及费用明细，车辆主管应将其与修理说明表、车辆治理表等相关内容存在一起，以备不时之需。第13条司机必需将车辆修理中替换下的车辆零配件带回公司，由车辆主管负责清点，并签字验收，交人事行政部进展统一处理，所得收入需准时交至公司财务部。第14条车辆主管应建立完善的车辆修理档案并妥当保管。3第15条在日常修理车辆时，更换零部件的费用在预算以内时，赐予报销;否则，多余局部不予报销。第16条车辆送修理厂修理及车辆的大修、中修费用由车辆主管会同财务人员到指定修理厂进展结算，其中指定修理厂的选择、修理费的商谈由车辆主管、人事行政部经理及财务部经理共同确定。第17条车辆修理的费用不得超过审批的金额，修车完毕后司机应将《修理费用明细表》、审批报告及废旧零部件的收据交车辆主管审核。第18条车辆在中途发生故障急需修理时，经用车人签字证明后司机方可安排修理。而修理费用超过200元以上时，司机应通过向车辆主管请示，经车辆主主管同意前方可进展修理。第19条车辆在路途中进展修理时，司机也必需带回替换下的废旧零部件，并经车辆主管进展审核。第20条修车时司机所提交的修车申请应具体说明修车类别、工程、部位及费用预算，在核定的修车费用额度以下时，由人事行政部经理审批;在核定的修车费用额度以上时，经人事行政部经理审批后报行政总监审批。车辆的大修、中修必需经过总经理的审批。第21条车辆的电瓶、轮胎短于正常的核定寿命时，其修理或更换费用由司机按比例担当;超出访用寿命者，按比例嘉奖所节余费用的50该车辆的司机。22条因工作需要变更驾驶车辆的，经车辆主管确认后，在一个月内，车辆变更前的司机应担当车辆变更后的司机超出核定修车费用30%的修理费，因交通事故造成变更或因车辆变更后的司机操作缘由造成的更大损失除外。第23条各车辆洗车费实行本钱制，每辆车的月洗车费用不得超过30元，洗车费用经用车人签字证明后，司机持消费凭证到财务部进展报销。4第24条本规定由人事行政部制定，其解释权、修改权归人事行政部全部。第25条本规定经总经理办公会议审批后，自公布之日起执行。第26条公司原有制度与本规定冲突者，自本规定公布实施之日起，自动废止。修理治理制度篇10运输分公司大修厂治理制度一、汽车修理质量承诺制度1、在车辆修理作业中，严格执行作业标准和三级检验制度。2、认真填写、整理车辆技术档案和修理档案，按规定签发竣工出厂合格证。3、修理中坚决杜绝使用假冒伪劣配件。4、对修理车辆实行质量保证期制度，自竣工出厂之日起：一级维护、小修及零件修理质量保证期为汽车行驶20xx公里或者10二级维护质量保证期为汽车行驶5000公里或者30日；整车修理或者总成修理质量保证期为汽车行驶20230公里或100日。质量保证期中行驶里程和日期指标，以先到达者为准。二、汽车修理质量治理制度为提高车辆的修理质量，加强全厂职工的质量意识，杜绝质量事故的发生，制定如下制度。质量治理机构本厂成立质量治理领导小组，由分管厂长负责。具体质量治理工作由生产技术部门负责。质量机构职责全面负责全厂质量治理工作，贯彻执行国家和行业主管部门有关《汽车维护工艺标准》、《汽车维护出厂技术条件》、交通部《汽车修理质量治理方法》等有关规定，贯彻执行有关汽车修理质量的规章制度，确定质量方针，制定质量目标，对全厂修理车辆进展监视、检查、考核，对修理技术、质量问题进展分析，并提出整改方案。建立健全内部质量保证体系，加强质量检验，进展质量分析。收集保管汽车修理技术资料及工艺文件，确保完整有效，准时更。制定修理工艺和操作规程。负责车辆档案治理工作。负责标准计量工作。负责设备治理修理工作。负责汽车的检验工作。提高汽车修理质量。负责质量纠纷的质量分析工作。对修理车辆一律进展三级检验，严格进展汽维护前检验、过程检验、竣工检验，严格执行竣工出厂技术标准，未达标准不准出厂。认真执行汽车修理质量的抽查监视制度。材料仓库应严把配件质量关，严格做好选购配件的入库验收工作。严禁偷漏作业工程。一经觉察，即严峻查处.三、修理质量检验制度进厂检验修理车辆进厂后，检验员应记录驾驶员对车况的反映和报修工程，查阅车辆技术档案，了解车辆技术状况，检查车辆整车装备状况，然后依据《汽车维护、检测、诊断技术标准》〔GB／T18344－20xx〕的要求择项进展修理前的检测，确定附加作业工程，并把检验、检测的结果填写在检验签证单上，未经检验签证的车辆，作业人员应拒绝作业。过程检验在修理作业的全过程中，都要进展过程检验。过程检验实行修理工自检、班组内部互检及厂检验员专检相结合的方法。过程检验的主要内容是零件磨损、变形、裂纹状况；协作间隙大小；有调整要求的调整数据；重要螺栓螺母扭矩。对涉及转向、制动等安全部件更须严格的检查。对不符合技术要求的部件，应进展修复、更换，以确保过程作业的质量.过程检验的数据由检验员在检验签证单上完整记录，未经过程检验签证的车辆，厂检验员有权拒绝进展竣工检验。竣工检验竣工检验由检验员专职进展。必需严格按《汽车二级维护竣工出厂技术条件》逐项进展检验签证，必要时进展路试。竣工检验的结果应逐一填写在检验签证单上，未经竣工检验合格的车辆不得送检测站检测，不得出厂。检验标准：《汽车维护、检测、诊断技术标准》〔GB／T18344－20xx〕《营运车辆综合性能要求和检验方法》〔 GB／18565－20xx〕《车辆运行安全技术条件》〔GB7258－20xx〕四、汽车修理档案治理制度汽车修理档案治理工作，是汽车修理的根底治理工作，也是企业生产、技术治理的根底工作。汽车修理档案由业务部门负责收集、整理、保管。汽车大修、总成大修、汽车二级维护的修理档案一车一档，一档一袋，档案内容包括修理合同、检验签证单、竣工证存根、工时清单、材料清单等；汽车一级维护、小修的资料在修理登记本中保存。修理档案应保持整齐、完整。一车一档装于档案袋中，不得混杂乱装。档案袋应有标识，以便检索。档案放置应便于检索、查阅，同时防止污染、受潮、遗失。４.车辆修理竣工后，检验员应在车辆技术档案中记载总成和重要零件更换状况及重要修理数据。单证入档后除工作人员外，一般人员不得随便查阅，更改，抽换。如确需更正,应经有关领导批准同意。2年。五、汽修厂人员技术培训制度人力资源是企业竞争力中最主要的因素，人的综合素养又是人力资源中的主要因素。各种形式的培训是提高人员素养的有效途径，随着汽车技术的日月异，产品、技术、装备、材料、工艺不断涌现，培训和学习是没有止境的。培训形式：上岗培训：由行业主管部门和学校联合主办，通过对本行业相关法律法规、职业道德、安全学问的教育，取得上岗资格证。技术等级培训：由行业主管部门联合劳动部门共同举办，包括汽车修理各工种的初级、中级、高级工培训，考核合格由劳动部门发给技术等级证书。技术专题培训：针对某项技术的培训，由专家主讲，发结业证书。特别岗位培训：厂长、检验员、业务员、结算员等岗位的培训，合格者由行业主管部门发给上岗证书。厂内业务技术性训：由厂内依据需要自行组织的培训。建立人员档案。编制全厂人员名册，记录人员的姓名、性别、年龄、身份证号、籍贯、文化程度、工种、技术等级、住址、等根本信息。编制岗位的素养力量要求。每年依据本厂人员状况及岗位力量要求，编制年度培训打算，确定参与培训人员的名单和培训种类及本厂自行组织培训的具体打算，并上报运管处维管科一份。参与培训人员应与厂方签订效劳合同，效劳3年以上的，培训费3制定奖惩措施，凡外派参与培训人员，成绩合格者费用按合同规定由达方担当，不合格者，厂方不予担当〔应在合同中明确〕，成绩优秀者应予嘉奖。每次参与培训的资料和记录，应建立档案，妥当保管。效劳合同期满后，人员要求调离本厂的，应在一个月前向厂方提出书面辞职报告。人员调离时应由相关业务科室签署意见，厂长批准。在没有经济纠葛的状况下，应予同意。合同期未满要求辞职的，则按合同规定办理。9.人员培训治理工作由办公室负责。六、汽修厂配件材料治理制度(汽修厂仓库治理制度相关)1、自觉遵守厂部各项治理制度，仓库严禁闲杂人员入内。准时做好供方的选择、评审工作。依据生产需要准时编制选购打算单,打算单经厂领导签字同意后即按单就近选购。材料及零配件进库前要验收，末阅历收或验收不合格的不准进库，不准使用。4、材料入库后要立卡、入帐，做到帐、卡、实物三符合.5、材料应分类、分规格存放，。6、保持仓库干净，做好材料、配件的防锈、防腐、防失窃工作，做好仓库的消防工作。7、修理工凭派工单领料，由库管员填写材料单，领料人签名，领用大总成件要经分管领导签字同意。领料必需交旧料，严格执行领交旧制度。8、加强对旧料的治理工作。9、材料及零配件的领用应执行先进先出的规定，严格执行价格制度，不得任凭加价。10、仓库每个月进展一次清仓盘点，消退过失，压缩库存。七、汽车修理厂〔厂长〕岗位职责1、全面负责企业的生产经营、产品质量和安全生产等各项工作。建立和完善企业的治理制度和组织机构，并落实各项工作责任制。确定质量方针，建立质量目标。常常性地向组织开展职工质量、安全教育。建立、完善厂内机构设置，明确职责和权限，保持内部沟通，确保正常运转。负责对厂内的各项治理工作进展评审，以期逐步改进、完善、提高。保证获得和保持设施、设备、人员等必需的资源，满足生产的需要。八、汽车修理质量检验员岗位职责1、认真学习汽车修理质量检验有关法律、法规、规章；严格执行国家及行业的有关汽车修理技术标准和其它相关技术标准；负责进厂修理车辆的检验、检测、诊断工作；负责修理车辆在修理过程中的各项检验工作，包括过程和竣工检验，严把修理质量关，并按规定的要求认真填写修理质量检验签证单和车辆技术档案；负责修理车辆检测工作，准时进展质量分析，为不断改进质量提出意见和建议；做好汽车修理质量状况的上传下达工作，当好领导的参谋，起到顾客和修理工、领导和职员工间的桥梁作用；参与汽车返修或机务事故缘由分析和质量推断；秉公行使质量检验和技术鉴定的职权；完成厂长安排的其它工作任务。九、汽车修理安全生产治理制度1、厂区内不准吸烟，觉察吸烟者必需马上制止，各清洁管辖区不得有烟头、油污、垃圾和影响安全生产的杂物。2、按规定的地方存放油料，易燃易爆和有毒物品，车间，工作间不得存放。3、板金车间不准用油，其他车间不准用火，却须交替作业的，必需向有关部门申请同意后，保持安全距离，作好防范错施，方可作业。4、焊接带油污的部件，压力容器、油箱和其它危急物品时，必需严格依据安全操作规程作业。5、把握消防学问、生疏消防器材的使用方法，消防器材按规定挂放在明显位置，定期检查、保养，失效的应准时申报更换。6、严禁违章作业和违章操作使用各种用电设备及各种机机件设备。7、须维护和增加用电设施的，必需先申请同意，指派专业人员施工作业，严禁私拉乱接。8、公司任何员工都有义务和权利制止、拒绝和揭露违反安全生产的一切行为。有义务乐观参与灭火、救灾、应急突发大事。9、严禁少年儿童进入工作场所，否则因此而造成的一切后果公司概不负责。惩罚：有违反以上规定的，每次罚款50元/100元，造成经济损失和人员损害的，赔付一切经济损失，造成重大责任事故的，作除名处理，并送司法部门追究其刑事责任。十、汽修厂消防安全治理制度一.消防安全教育培训制度1、职工入厂，须进展消防安全的职前培训，培训内容包括：消防安全根本常识、灭火器及消火栓的操作使用等。2、对每名员工每年至少进展一次消防安全培训教育，培训状况记录存档。3、公司每个季度对全体职工进展疏散演习，对义务消防队员进展灭火演习特地培训，使每个职工都能娴熟使用灭火器材，4、公司的消防安全责任人、消防安全治理人、专兼职消防治理人员、消防掌握室的操作人员等有关人员应承受消防安全特地培训。5、电焊、气焊等在具有火灾危急区域作业的人员和自动消防系统的操作人员，必需经过消防培训，持证上岗6、各车间、班组等部门开放消防安全教育、培训工作应依据各部门、各阶段、各字的特点进展针对性的教育。7、公司通过多种形式开展多种形式开展常常性的消防安全宣传教育。二.防火巡查检查制度1、建立逐级消防安全责任制和岗位消防安全责任制，明确各自职责，落实巡查检查制度。2、公司安全部人员每日对公司进展防火检查。公司安全部每月对公司进展防火检查并复查追踪改善。3、检查中觉察火灾隐患，检查人员应填写记录，并依据规定，要求有关人员在记录上签名。4、检查部门应将检查状况以书面形式准时通知受检部门，受检部门负责人应按通知要求准时整改火灾隐患。5、对检查中觉察的火灾隐患未按规定时间准时整改的，依据公司规定赐予惩罚。三.消防设施器材维护治理制度1、公司消防设施器材由安全部治理，定期检查检测消防设施器材。2、对消防器材和消防设施建立档案治理。3、消防设施、消防器材应定点存放、定人保养、定期检查，并将检查状况记录存档。4、对全公司职工进展教育，要求员工疼惜消防设施器材，对刻意破坏损坏消防设施、器材的行为，将要求赔偿，并提出惩罚。5、公司依据《机关、团体、企业、事业单位消防安全治理规定》要求，设置符合国家规定的消防安全疏散标志和应急照明等消防器材、设施、并保持消防设施处于正常状态。四.火灾隐患整改制度1、公司治理职能部门每月一次对各部门进展防火检查，对所觉察的问题以书面形式责令其限改，并督察整改到位。2、消防安全责任人或消防安全治理人应每月组织一次消防安全会议，争论检查过程中觉察的火灾隐患及相应的整改措施，确保安全生产。3、公司各部门收到火灾隐患整改同时后，应抓紧催促有关人员落实整改措施，一时无法整改的部门应落实防范措施，保障消防安全。六.用火用电安全治理制度1、公司应严格实行用火用电的消防安全治理规定。2、用电安全治理：1严禁随便拉设电线，严禁超负荷用。电气线路、设备安装应由持证电工负责。3、车间下班后，该关闭的电源应予以关闭，否则安全部将对责任人提出处分。4、制止私用电热棒、电炉等大功率电器。。十.车间消防安全生产“十不准”1、不准在车间内吸烟，擅自进展明火作业。2、不准占用疏散通道。3、不准在安全出口或疏散通道上安装栅栏等影响疏散的障碍物。4、不准在生产工作期间将安全出口大门上锁或关闭。5、不准任凭动用消防器材。6、非机修人员不准擅自拆装机器设备。7、不准无证上岗操作危急机台。8、故障设备未修好前，不准使用。9、上班时间不准怠工、滋事、打架或擅离职守。10、不准赤膀赤脚进车间，不准带小孩进车间。十一、汽车修理质量治理制度为提高车辆的修理质量，加强全厂职工的质量意识，杜绝质量事故的发生，制定如下制度。1、质量治理机构本厂成立质量治理领导小组，由分管厂长负责。具体质量治理工作由生产技术部门负责。质量机构职责全面负责全厂质量治理工作，贯彻执行国家和行业主管部门有关《汽车维护工艺标准》、《汽车维护出厂技术条件》、交通部《汽车修理质量治理方法》等有关规定，贯彻执行有关汽车修理质量的规章制度，确定质量方针，制定质量目标，对全厂修理车辆进展监视、检查、考核，对修理技术、质量问题进展分析，并提出整改方案。建立健全内部质量保证体系，加强质量检验，进展质量分析。收集保管汽车修理技术资料及工艺文件，确保完整有效，准时更。制定修理工艺和操作规程。负责车辆档案治理工作。负责标准计量工作。负责设备治理修理工作。负责汽车的检验工作。提高汽车修理质量。负责质量纠纷的质量分析工作。对修理车辆一律进展三级检验，严格进展汽维护前检验、过程检验、竣工检验，严格执行竣工出厂技术标准，未达标准不准出厂。认真执行汽车修理质量的抽查监视制度。材料仓库应严把配件质量关，严格做好选购配件的入库验收工作。严禁偷漏作业工程。一经觉察，严峻处理。发动机总成修理，按修理工艺要求，对发动机进展冷磨试，冷磨时间不得低于1.5小时，热试不得少于1小时，且必需主修人员在场随时观看运行状况，并作好应急预备和有关数据记录。修理治理制度篇111、车辆进厂送修时，客户应描述故障现象，供给修理记录和行驶证等有关资料。2、业务接待人员应认真听取客户关于使用车况的陈述及要求，提示客户妥当保管贵重物品，检视车辆外观、内饰、仪表和座椅状况...3、汽车修理竣工出厂时，价格结算人员依据修理工时和所用材料，向车辆托修方供给具有工时和材料费清单的费用结算凭证等单据。4、车主确认随车物品，验收、提取车辆。5、资料治理员建立修理车辆档案。6、接待人员进展客户满足度回访。修理治理制度篇121、技术负责人负责收集汽车修理的法律、法规和国家标准、行业标准以及相关技术标准，具备所承修车型相关修理技术标准和工艺文件，确保文件完整并准时更，以上资料交由资料治理员保管。2、资料治理员对全部资料进展分类编号，定期对资料进展盘点并做好记录，觉察问题准时向领导汇报。3、借用资料时，资料治理员应认真、完整地填写资料借用登记表。4、借用人对资料必需疼惜，保证资料的完好、干净。对于使用中消灭的损坏现象，应主动向治理员说明，并酌情赔偿。5、如资料遗失，将追究借用人责任，限期购回此书或准时复印此书，资料治理员对借用人进展遗失登记，当再次消灭遗失状况，限制其使用权，并上报领导。6、为保证资料内容清楚完整，翻阅资料时双手肯定要干净，凡消灭资料破损，粘上油腻、不清洁将追究借用人责任，限制其使用权。13本厂对二级维护、总成修理、整车修理的车辆实行修理前诊断检验、修理过程检验和竣工质量检验制度。质量检验人员具体负责制度的贯彻执行。修理前诊断检验制度1、在诊断检验前，质量检验员应主动告知车主出具《机动车修理记录》。2、依据汽车技术档案的记录资料和驾驶员反映的车辆使用技术状况，质量检验员确定所需要的检测工程。3、质量检验员针对每一检测工程实际进展检测，并依据检测结果和车辆实际技术状况进展故障诊断，以确定附加作业工程〔二级维护〕或维护和修理方案。4、质量检验员将所诊断的故障、维护和修理方案、修理工程等填写《机动车修理记录》，并依据检验状况填写《车辆进厂检验单》，并告知托修方，由拖修方签字确认。5、调度人员将修理作业单下派车间，车辆进入作业车间。汽车修理过程检验制度1、过程检验实行自检、互检和专职检验相结合的“三检“制度。2、检验内容为汽车或总成解体、清洗过程中的检验，主要零部件的检验，各总成组装、调试检验。3、各检验人员依据分工，严格依据检验标准、检验方法认真检验，做好检验记录并填写《车辆修理过程检验单》。4、经检验不合格的作业工程，需重作业，不得进入下一道工序。5、对于影响安全行车的零部件，肯定要严格掌握使用标准，对不符要求的零部件应予以修理或更换，准时通知前台，并帮助前台向车主做好解释工作。6、对于购总成件，必需依据标准检验，杜绝假冒伪劣配件装入总成或车辆。7、车辆修理完工，修理人员自检合格后，做好车辆清洁工作，并将车辆停放在竣工区域，通知总检进展竣工质量检验。汽车修理竣工质量检验制度1、汽车修理竣工质量检验由总检负责。2、汽车修理竣工质量检验内容为整车检查、检测、路试、检测路试后的再检测及车辆验收。3、修竣车辆竣工质量检验严格依据《汽车维护、检测、诊断技术标准》〔GB/T18344-20xx〕要求进展。首先进展整车外观和底盘检查，检查合格后进展路试，对于路试中所发生的不正常现象，要认真复查。路试合格后重进展底盘检查，确保各项技术性能合格后，将有关内容记入《车辆修理竣工检验单》和《机动车修理记录》。4、如是营运车辆，由总检告知送检员将车辆送往汽车综合性能检测站进展竣工质量检测。检测合格后，将车辆交付托修方。修理治理制度篇141、总检员对二级维护以上竣工出厂车辆，签发机动车修理竣工出厂合格证。2、合格证由资料治理员负责保管，视生产状况由专人持道路运输许可证副本到治理部门购领。3、合格证由总检员向资料治理员领取，资料治理员须建立合格证领用、签发台帐。4、总检员须逐项填写合格证，签名并加盖本单位公章，签发后合格证存根交由资料治理员保存。修理治理制度篇15一、机电设备到货后，设备治理员和设备保管人员共同开箱，根据装箱单进展逐一验收，并做好记录，防爆电气设备应检查其“产品合格证”、“防爆合格证”、“煤矿矿用产品安全标志”及安全性能，检查合格并签发合格证后，如觉察设备有损坏和其它问题，应准时向有关领导和部门反映，即时解决处理，以免造成不应有的损失。二、在库及密闭不用的设备要进展必要的维护和保养。使设备常常处于完好状态，如因保管不善造成损失，保管员应担当经济损失，5%扣款。三、依据生产需要，使用单位需要领用在库设备时，必需经主管设备人员同意，持领料单位手续领取入井设备，同时办理设备准予入井证。四、设备回收时，必需把设备运往井上，以免设备丧失和损坏。五、关于设备外借：1、在一般状况下，煤矿机电设备一律不准外借，但因特别缘由经矿长批准并办理租借手续前方可外借。2、借用期一般不得超过六个月，在借用期内按时交纳租借费用，三个月内每月按设备原值的3%收租金，三个月后每月按原值的”5%收租金，外借期满必需按时把设备送回，如有损坏按价赔偿。六、觉察机电设备不能使用，设备治理人员、机电科有关人员和有阅历工人一起鉴定，并按“煤矿机电设备治理暂行规定”第22、23、24条，准时输入报废手续，重要设备报矿财供科批准后进展报废处理并注销台帐。修理治理制度篇161、准时修理好各种教学仪器、器材、设备，使之常常处于完好状态，是确保试验教学正常进展的前提。2、试验员应当修复以下状况下损坏的教学仪器、器材和设备；学生在试验中正常损坏的仪器、器材和设备。学生在试验中因违反操作规程或因疏忽而损坏的仪器、器材和设备。但应对学生进展教育并令其局部赔偿。教师和试验员在预备试验中或正常损坏的仪器、器材和设备。教师和试验员因不了解仪器性能和使用方法而损坏的仪器、器材和设备。但应对其进展适当教育。3、以下状况下损坏的教学仪器、器材和设备应由当事人负责修复或照价赔偿：学生在试验中因不遵守纪律或有意破坏而损坏的仪器、器材和设备。教师和试验员借用仪器用于非教学活动或转借他人而损坏的仪器、器材和设备。试验员因失职而造成损坏的仪器、器材和设备。4、为确保试验教学的正常进展和国家财产免受损失，试验员应努力学习与本学科各种仪器、器材、设备相关的学问，不断生疏并渐渐把握这些仪器、器材、设备的性能、构造原理及修理根本技能；并对消灭故障或发生损坏的仪器、器材和设备，凡能修复的都应准时修复，使仪器、器材和设备始终处于完好状态。修理治理制度篇171、泵工应通过培训，考试合格，持证上岗。2、泵工必需生疏把握排水设备的构造、性能、技术要求、特点、运作原理，并会使用、保养，会排解一般性故障。3、各紧固螺栓不得松动。4、接地系统应符合规定。5、电动机滑环与炭刷应吻合良好。65％范围内。7、工作泵和备用泵应交替运行，以防电机受潮。8、泵组特别震惊或有故障异响应紧急停车。9、起动时间过长电流不返回应紧急停车。10、电动机冒烟、冒火紧急停车。修理治理制度篇18正常工作的水泵，必需按以下规定进展检查和修理：一、对巡回检查出的问题，准时安排处理，违反一次罚款20元。二、每星期对联轴节的间隙及径向偏差进展检查，检查泵轴的窜动量，检查电机运转是否正常，有无特别现象，觉察带病运转的，每20三、每月检查一遍平衡盘是否正常，轴瓦间隙及磨损状况。电动机接地电阻是否合格，电气保护装置及保护机构是否敏捷牢靠，检查20四、每旬对闸门及管路的严密性进展检查，否则一次罚款20元。五、每隔两个月小修一次，半年中修一次，一年大修一次。本制度由机电运输科监视执行。修理治理制度篇19一、要保管好各类电教设备的说明书和使用手册。二、存放电教器材时应离开强磁场、空调器和热源，同时防止灰尘污染或受潮，保持室内适宜的湿度和温度。三、避开不应有的震惊或碰撞，尤其在设备工作时更是如此〔如：微机工作时不能搬动，读软盘时不能取软盘， VCD工作时不能侧立等〕。四、按说明书的要求正确操作。如：电教设备应水平放置；磁带在插入磁带盒时应尽量将它推到底，但不要过分加力；投影仪不用时要关闭灯泡电源；投影机、微机等不要频繁开关机，避开电流冲击等。五、对录音〔像〕机要定期用无水酒精清洗磁头。六、电教设备要定期检查，对借出的电教设备，每学期要回收一次，做全面的检查和保养修理。七、对不常用的电教设备要定期通电保养。八、对有损坏的电教设备，要准时查明损坏缘由，准时修理，如无法修复，由治理员填写报废报告单，准时向领导汇报。修理治理制度篇201、电教设备的保养是一件常常性的工作，治理和使用人员要依据说明书的要求做好常常性的保养和维护工作。领导要定期检查和询问设备的保养状况。2、对电教器材要常常、认真地做好清洁工作，每台设备应备有防护罩，防尘、防晒、防潮湿。对音像教材要定期备份、准时装盒，放于通风枯燥处，防止霉变。3、电教器材的机械局部要定期擦洗、加油，磁头局部要定期用清洗带或清洗剂清洗，用消磁器消磁，对光学局部要定期清洗。4、常常检查和留意电教器材的运转状况，防止配件丧失，防止各种部件松动、损坏，防止不应有的磨擦，防止碰撞。5、电教器材消灭故障时，要马上关机，停顿使用，并报请主管领导，送交技术部门或修理部门检查，切不行连续工作，以免造成更大的损失。6、贵重设备损坏后，要由技术水平较高的人员检修，不行私自拆卸。7、检修时要认真填写设备检修记录。检修记录要载入设备档案。8、送交专业修理部门修理的设备，要由治理人员负责送修和取回。取回后要认真验收，不得积压堆放，影响使用。9、教学光盘是易损坏物品，要准时做好光盘备份或者电脑内备份工作。教学光盘损坏后要做好再备份工作，确保资源不丧失。10、电教室在接到设备故障报告后，要马上响应，准时处理问题。11、当电教室技术员对设备的故障不能解决时，应做出明确技术鉴定，并快速报告主管领导，由主管领导作出打算，是否外修。12、电教室直接治理的设备，一般每月日常维护保养不小于二次。13、定期检查：电教室技术员每月定期对班级电教设备维护检查一次；投影机每学期开学前清理保养一次；教师办公室电脑，每学期维护保养一次。修理治理制度篇21为保证对设备进展有效的治理，使设备保持良好的状态，满足使用要求，结合公司《设备治理制度》及《设备维护保养规定》，特制定本考核制度。1、设备日常治理工作考核：各分厂、车间、科室等设备使用部门负责相关设备的日常点检、保养和治理工作。设备的日常维护保养应做到：班前由操作人员认真检查设备各个部位，按规定加油润滑，做到润滑“五定〔定点、定质、定量、定期、定人〕”；正确、合理使用设备，班中严格遵守操作规程，严禁野蛮操作；发生故障，应准时赐予排解；下班前认真、清扫擦拭设备，符合设备维护的“四项要求〔清洁、整齐、润滑、安全〕”。检查中觉察违反以上规定的，视情10-1002、设备事故处理：设备发生事故后，应马上切断电源，保持现场，通知工艺设备部，经鉴定后再进展处理。设备使用单位在事故发生后三日内认真填写“事故报告单”。工艺设备部组织有关人员，依据“三不放过〔事故缘由分析不清不放过、事故责任者与群众未受到教育不放过、没有防范措施不放过〕”的原则进展调查分析，做好原始记录，签署处理意见。依据事故性质和损失经济价值大小赐予赔偿和一次性惩罚。对事故隐瞒不报或弄虚作假的，加重惩罚。3、精、大、稀、重点关键设备治理：精、大、稀、重点关键设备是本公司进展生产极为重要的物质技术根底，必需严格执行定人、定机、凭证操作和实行强制保养制度，以确保设备的完好运行。操作人员必需遵守设备安全操作规程，各班交接时应做好交接班记录；合理润滑、使用设备，润滑油料必需严格按说明书的规定使用；生产中严禁超性能、超负荷使用设备，工作中觉察问题逐级反映、准时解决。检查中觉察违反以上规定的，视情节轻重，每项罚款20-2004、特种设备的治理考核：特种设备必需是完好运行，严禁带病作业，并定期检查和清扫。特种设备的驾驶、操作人员，必需经过操作训练和考试合格后才能驾驶操作。操作人员必需严格遵守安全操作规程，严禁超负荷、超规定使用设备。其中行车必需严格进展日点检并做相应的记录；叉车一车一帐，并做好维护和修理记录。检查中觉察20-2005、自查工作考核：各设备使用部门应组织人员做好本单位设备的自查工作，主要对设备的合理使用及日常维护保养状况进展检查。按设备维护“四项要求”进展检查评定，做好检查记录，并依据状况作出相应的处理。工艺设备部负责对各部门设备的治理、使用、维护状况进展检查与考核，并组成特地的检查小组，对各部门设备的日常维护保养状况循环检查，检查结果进展通报。修理治理制度篇22学校的设备包括校舍和教学设备。各类设备是保证学校教学工作顺当开展的根本物质条件。设备的治理和使用应贯彻“统一领导、归口治理、分级负责、责任到人”的原则，做到合理配置、物尽其用，提高完好率和利用率。一、修理、保养工作的主要任务是：依据各类设备的特性、价格、寿命及使用年限，分别进展切实可行的设备修理保养；结合校舍、校园使用状况，定期组织人员开展巡察、检测和修理保养工作；定期检查校舍内、外抹灰墙面有无害处，觉察空鼓、裂缝、脱落、爆灰等现象应准时修补，以防扩大损坏。对屋顶应每季度进展一次全面检查。并做好防水工作。坚持巡察制度，对校内危房，老化校舍，陈旧设施准时制定报告，提出合理化建议，隐患整改准时。定期对门窗玻璃进展检查，并准时更换。保证门窗正常的工作状态。坚持每周对学院围墙进展一次检查，觉察有倾斜、倒塌现象准时修理。定期对办公家具、桌椅凳子进展修理，以保证教学、科研的正常运行。对校内各道路进展常常性的检查，并对损坏部位准时整修。二、修理、保养工作的主要内容是：设备治理人员应加强设备修理与保养工作，对设备进展常常性的检查、检测、保养工作。做到细心维护，严格检查，去除事故隐患。设备维护保养要按规程进展，维护的主要内容是进展清洁、润滑、紧固、通电检查调整，更换易损零件等。设备消灭特别状况或发生故障，使用人员应准时向治理人员汇报，由设备治理或专业技术人员确定修理方案及实施意见。坚持将设备修理工作纳入设备治理渠道。努力提高自行修理力量。如不能自行修理，请设备售后效劳单位上门效劳，如无售后服务单位或超过保修期又确需送外修理的，应报告并得到有关领导同意后，方可实施。设备消灭的任何故障