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第四章静定结构的影响线§4-1移动荷载和影响线的概念§4-2静力法作影响线§4-3机动法作影响线§4-4联合法作影响线§4-5影响线的应用§4-1移动荷载和影响线的概念移动荷载(movableload)：荷载的大小和方向不变，而作用位置在结构上移动。1.结构上某一量值（内力，反力或位移）随荷载作用位置变动时的变化规律。2.确定使上述量值达到最大时移动荷载的作用位置，即该量值的最不利位置。3.确定结构各截面上内力的变化范围，即内力变化的上下限。吊车梁的移动荷载汽车移动荷载组移动荷载组(agroupofmovableloads)：若干大小和间距保持不变的竖向荷载。影响线(influenceline)单位移动荷载作用下表示某一量值（称为影响量）变化规律的图形§4-2静力法作影响线FyA影响线FyB影响线MC影响线FQC影响线MC影响线FQC影响线MB影响线影响线影响线例4-1FyB影响线MC影响线例4-2影响线FNAC影响线影响线MD影响线例4-3FNa影响线FNb影响线(上弦杆)(下弦杆)(上弦杆)(下弦杆)例4-3FNb影响线FNa影响线FNc影响线§4-3机动法作影响线令FyB影响线MC影响线令§4-3机动法作影响线令FyB影响线MC影响线FQC影响线影响线MB影响线影响线例4-4MKFQKFQBMJ例4-5MKFQKFQBMJ§4-4联合法作影响线例4-7FN1影响线FN2影响线FN3影响线例4-7FxA影响线例4-7FxA影响线例4-7MDC影响线例4-7MDC影响线§4-5影响线的应用§4-5-1应用影响线计算影响量S影响线例4-7FQC影响线§4-5-2确定最不利荷载位置1.可以任意布置的均布荷载FQC影响线2.移动荷载组左边右边临界荷载判别式量值S取得极值的必要条件：一个集中力荷载恰好作用于影响线的顶点。几点说明无论移动荷载的方向如何，所得临界荷载的判别式是相同的，所求得的最不利荷载位置以及量值S的最不利值也是相同的。但车辆荷载的排列顺序将反向。因此，最不利位置也会变化。当

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