公路检测工程师《桥梁隧道工程》试题及答案

公路检测工程师《桥梁隧道工程》试题及答案（最新）1、 ［判断题］使用混凝土电阻率仪检测时，为保证导电良好，混凝土表面应用水充分湿润。（）正确错误【答案】B2、 ［单选题］采用超前小导管进行围岩稳定处治时，注浆孔一般呈（）布置。正方形圆形梅花形不规则【答案】C【解析】超前小导管是沿隧道开挖轮廓线环向设置，向纵向前方外倾5°-12°角度打设的密排无缝钢管，钢管直径、间距、长度应满足设计要求。小导管杆体的注浆孔孔径宜为6〜8mm，间距宜为150~250mm，呈梅花形布置。3、 ［多选题］根据岩层及地质条件不同选择不同的辅助工程围岩稳定措施，超前锚杆的适用条件为（）。无地下水的软弱地层薄层水平层状岩层开挖后拱顶围岩可能剥落或局部坍塌的地段开挖数小时内拱顶围岩可能剥落或局部坍塌的地段【答案】ABD【解析】超前锚杆适用于无地下水的软弱地层、薄层水平层状岩层、开挖数小时内项围岩可能剥落或局部坍塌的地段;开挖后拱顶围岩可能剥落或局部坍塌的地段应采用超前小导管。4、 ［单选题］一批桥梁混凝土构件的数量为28，应抽取()件构件按批进行检测。TOC\o"1-5"\h\z9101112【答案】B5、 ［单选题］隧道施工空气中的氧气含量在作业过程中应始终保持在()以上。19.5%20.5%【答案】C【解析】内风流中瓦斯浓度必须小于1.0%；总回风道风流中瓦斯浓度必须小于0.75%。开挖面瓦斯浓度大于1.5%时，所有人员必须撤至安全地点。6、 ［单选题］混凝土立方体试块的抗压强度最大的是边长为()立方体试块。TOC\o"1-5"\h\z100mm150mm200mm00mm【答案】A【解析】混凝土试件尺寸越小，测得的抗压强度值越大。表1-9,混凝土抗压强度试件尺寸分为种，200X200X200(5)mm、150X150X150(1.5)mm、100X100X100(26.5)mm。7、 ［单选题］根据位移速率判断，围岩处于稳定状态的标准为()。小于0.5mm/d小于0.1mm/d小于1mm/d小于2mm/d【答案】B【解析】根据位移速率进行施工管理：当位移速率大于1mm/d时，表明围岩处于急剧变形状态，应密切关注位移动态;当位移速率在1-0.2mm/d之间时，表明围岩处于缓慢变形阶段;当位移速率小于0.2mm/d时，表明围岩已达到基本稳定，可以进行二次衬砌作业。8、 ［单选题］属非接触量测断面测定超欠挖的方法是()。求开挖出渣量的方法使用激光束的方法使用投影机的方法极坐标法【答案】D9、 ［单选题］钢弦压力盒密封防潮性能试验时，将压力盒放在压力罐，先浸水()，然后加0.4MPa的压力，恒压()，检查其密封质量，若无渗漏现象，则认为密封防潮性能良好。7d，10h7d，6hD.5d,6h【答案】B【解析】试验时，将压力盒放在专设的压力管中，先让其在水中浸泡7d,然后加0.4MPa的压力，恒压6h取出压力盒并启开，检查其密封质量;若无渗漏现象，则可以认为密封防潮良好，可以使用，否则应更换密封圈。10、 ［单选题］公路隧道按跨度分类，小跨度隧道的划分标准为()。B小于9m9mWB小于14m14mWB小于18mBN18m【答案】A11、 ［单选题］某隧道需要进行锚杆抗拔力测试，经统计，实际共有200根锚杆，正确的选测锚杆数量应为()根。123【答案】C【解析】锚杆支护实测锚杆抗拔力按锚杆数1%做拔力试验，且不小于3根。12、 ［多选题］桥梁静载试验竖向变位(挠度)测试仪器可选用()。连通管精密水准仪全站仪机电百分表【答案】ABCD【解析】机电百分表是机械式百分表与应变式电测位移计的组合，外形与机械式百分表相同，即可直接指针读数，也可配合电阻应变仪进行电测，灵敏度为100X10-6/mm，分辨力为0.01mm，量程有10、30、50mm等规格，应用较为广泛，但需要搭设支架作为安装仪器的不动参考点，适用场合受到限制;可用于桥梁挠度检测的还有光电式桥梁挠度仪(可测静、动挠度)、张丝式挠度计等。13、 ［单选题］按《公路桥涵养护规范》JTGH11-2004.桥梁定期检查周期根据技术状况确定，最长不得超过()年。A.A.TOC\o"1-5"\h\z二三四【答案】C14、 ［单选题］桥梁地基浅层平板载荷试验现场测试时，基坑宽度不应小于承压板宽度（或直径）的（）;试验加荷分级不应少于（）。3倍，8级2倍，10级3倍，10级2倍，8级【答案】A【解析】-199页,在浅层平板载荷试验现场测试时，（1）基坑宽度不应小于承压板宽度b或直径d的3倍。（5）试验加荷分级不应少8级，第一级荷载包括设备重力。每级荷载增量为地基土层预估极限承载力的1/10~1/8。最大加载量不应小于设计要求的2倍或接近试验土层的极限荷载。15、 ［选择题］某跨径为16m的在用钢筋混凝土简支梁桥静载试验，桥面净宽为2X1.0m（人行道）+7.5m（车行道）=9.5m。试完成以下相关试验设计、加载控制及结构性能评价等工作。（5）试验荷载作用下，跨中截面应力校验系数为0.60~0.75,挠度校验系数为0.55~0.72，最大实测竖向裂缝宽度为0.21mm，实测相对残余应变和相对残余挠度处于5.5%~13.5%之间，基于上述检测结果，对跨中截面结构抗弯性能评价正确的有()。满足要求结构强度、刚度不满足要求结构刚度、强度满足要求，但试验荷载作用下跨中出现新裂缝，结构抗裂性能不满足要求结构刚度、强度、抗裂性能均不满足要求【答案】A【解析】根据检测结果和相关评价指标，该桥跨中的挠度校、应力校验系数均处于合理范围，相对残余小于20%，最大裂缝宽度小于规范限值，因此跨中截面结构性能正常，满足要求。16、 ［单选题］下列细度模数为()的砂属于细沙。TOC\o"1-5"\h\z1.01.52.02.5【答案】C17、 ［单选题］石料抗冻性冻融次数在寒冷地区为()次。15TOC\o"1-5"\h\z202550【答案】A【解析】石料抗冻性试验冻融次数规定：在严寒地区（最冷月的月平均气温低于-15°C）为25次;在寒冷地区（最冷月的月平均气温低于-15~-5°C）为15次。18、 ［单选题］桥梁主要部件材料有严重缺损，或出现中等功能性病害，且发展较快;结构变形小于或等于规范值，功能明显降低，其技术状况评定标度为（）。TOC\o"1-5"\h\z2类3类4类5类【答案】C19、 ［选择题］某隧道洞内温度变化较大，拱顶下沉采用精密水准仪测量，前视标尺为吊挂在拱顶测点的钢钢挂尺，后视标尺为放置在稳定衬砌上工作基点上的钢钢尺;净空变化（周边收敛）量测采用数显收敛计测量，初次观测拱顶下沉读数，前视为4120.55mm，后视为1079.45mm，收敛计读数三次分别为10388.26mm、10388.30mm、10388.28mm;第二次观测拱顶下沉读数，前视为4118.56mm，后视为1081.11mm，收敛计读数三次分别为10387.99mm、10388.12mm、10388.07mm。试根据上述结果回答下列问题：（5）下列说法中正确的是（）净空变化（周边收敛）量测以水平测线量测为主，必要时可设置斜测线净空变化（周边收敛）测点埋设时可将测桩焊在钢拱架上采用收敛计测量净空变化（周边收敛）时只需将每次测取的3组读数计算平均值作为本次的净空值，不需要进行修正位移速度在0.2~0.5mm/d时，监控量测频率应为1次/（3d）【答案】AD【解析】（5）选项AD正确，净空变化测点埋设时不能将测桩焊在钢拱架上，应在初期支护上进行钻孔埋设测桩。题设已经说明隧道内温度变化较大，对钢尺收敛计测取读数应进行温度修正。温度修正按照下式计算：s1=a（To-T）L式中：s，温度修正值;x钢尺线膨胀系数;T。一一鉴定钢尺的标准温度，T%=20°C，也可是洞内常温下的鉴定钢尺温度;一一每次量测时的平均气温；L——钢尺长度。监控量测按位移速度确定的监控量测频率见本节【单选】题5的解析。20、 ［单选题］钢筋分批验收时，每批的质量不宜大于()，超过规定后，每增加40t应增加一个拉伸和一个弯曲试验试样。TOC\o"1-5"\h\z20t40t60t80t【答案】C21、 ［多选题］进行地基与基础的深层平板荷载试验时，出现()之一即可终止加载。沉降量急剧增大，P-S曲线上有可判定极限承载力的陡降段，且沉降量超过0.04d(d为承压板直径)在某一级荷载下，24h内沉降速率不能达到稳定本级沉降量大于前一级沉降量的5倍当持力层土层坚硬、沉降量很小时，最大加载量不小于设计要求的2倍【答案】ABCD22、 ［判断题］隧道内应按地下水和运营清洗污水、消防污水分离排放的原则设置纵向排水系统，应能保证排水畅通，避免洞内积水。()正确错误【答案】A23、 ［判断题］桥梁承载能力检测评定所需技术参数，宜依据竣工资料或设计文件按相关标准规范取用。（）正确错误【答案】A24、 ［判断题］超前锚杆插入孔内的长度不得短于设计长度的90%。（）正确错误【答案】B【解析】超前锚杆与隧道轴线插角宜为5-10°。长度应大于循环进尺，宜为3-5m。锚杆插入孔内的长度不得短于设计长度的95%。锚杆搭接长度应不小于1m。超前锚杆实测项目中孔位允许偏差为±50mm。25、 ［单选题］喷射混凝土与围岩黏结力要求I类及其以上围岩不低于（）。0.5MPa0.8MPa1.0MPa5MPa【答案】B【解析】喷射混凝土的黏结强度不仅与混凝土强度等级有关，而且与围岩级别有关，故规范作了对于I类围岩不低于0.8MPa。26、 ［单选题］无论是比长式检知管还是比色式检知管，每支检知管可以使用()。一次两次三次无限次【答案】A27、 ［判断题］依据《公路桥梁技术状况评定标准》JTG/TH21-2011，在全桥总体技术状况等级评定时，当主要部件评分达到4类或5类时，可按照桥梁主要部件最差的缺损状况评定。()正确错误【答案】B28、 ［选择题］对某特大桥（五跨连续梁桥）进行控制检测，由于该桥在竣工时未按规定设置永久观测点，大桥管养部门根据要求对该桥进行观测点补设。结合上题内容，回答下列问题：（2）该桥永久观测项目包括（）。桥面高程墩台身高程墩台身倾斜度支座高程【答案】ABC29、 ［单选题］预应力混凝土桥梁用锚具、夹具抽检批数为（）。500件1000件2000件3000件【答案】C30、 ［判断题］当桥梁需要临时通过特殊车辆荷载时，应按实际车辆荷载进行检算或进行荷载试验验证。（）正确错误【答案】B【解析】当桥梁需要临时通过特殊重型车辆荷载时，应进行荷载试验。31、 ［单选题］混凝土中氯离子含量()时，可评定诱发钢筋锈蚀的可能性很小。>0.25小于0.15［0.15，0.40)［0.40，0.70)【答案】B【解析】氯离子含量小于0.15，诱发的可能性很小，评定标度为1;0.15—4是不确定，评定标定为2;0.4—0.7，有可能诱发钢筋锈蚀，评定标度为3;0.7—1.0，会诱发钢筋锈蚀，评定标度为4;大于1.0，钢筋锈蚀活化，评定标度为5。32、 ［判断题］运营隧道结构经常检查的结论以定性判断为主，判定结果分为情况正常、一般异常、严重异常三种情况()正确错误【答案】A33、 ［判断题］某高速公路隧道长1523m,单车道年平均日交通量为8000，按照养护可评为二级养护。（）正确错误【答案】B【解析】2020版教材571页，当高速公路隧道长度：1000m小于tW3000m,单车道年平均日交通量大于5000时，养护等级均为一级。34、 ［判断题］回弹法检测混凝土强度，在计算出测区回弹平均值后，应先进行浇筑面修正，然后进行角度修正。（）正确错误【答案】B【解析】当检测时回弹仪为非水平方向且测试面为非混凝土的浇筑侧面时，应先对回弹值进行角度修正，再对修正后的值进行浇筑面修正。经两次修正后的值，可理解为回弹仪处在水平方向弹击混凝土浇筑侧面的回弹值，两次修正的顺序不能颠倒，也不允许用两个修正值直接与原始回弹值相加减。35、 ［判断题］按照我国《公路工程基桩动测技术规程》（JTG/TF81-01-2004）的规定，用于基桩动测的采集处理仪器，其放大器应满足增益宜大于60db，可调线性度良好，其频响范围应满足5-5000Hz的要求。（）正确错误【答案】A【解析】《公路工程基桩动测技术规程》（JTG/TF81-01-2004）规定用于基桩动测.的采集处理仪器应满足下列要求：（1）数据采集装置的模-数转换器不得低于12bit。（2）采样间隔宜为10-500S，可调。（3）单通道采样点不少于1024点。（4）放大器增益宜大于60db，可调线性度良好，其频响范围应满足5Hz-5kHz。36、［判断题］对某桥梁进行静力荷载试验，主要测点的校验系数大于1，应取主要测点校验系数的较大值确定检算系数Z2代替Z1按有关规定进行承载力评定检算。（）正确错误【答案】B【解析】在用桥梁经实际承载力检算评定后还需进行荷载试验验证的条件为：通过检算分析，桥梁的荷载作用效应与抗力效应的比值在1.0~1.2之间，说明经过检算分析，已预判结构承载力存在不满足要求的可能性。在此前提条件下，荷载试验主要测点的校验系数大于1，表明桥梁的实际工作状态要差于理论状态，依据规定应直接判定桥梁承载能力不满足要求，而不需要用Z2代替Z1再作承载力评定检算了。37、 ［多选题］配筋混凝土桥梁承载能力极限状态评定检算中，现场检测和调查中需要获取的数据资料和信息包括以下几个方面()。承载能力恶化的相关数据和信息配筋混凝土结构的截面折减的相关数据和信息钢筋的截面折减的相关数据和信息用于活载影响修正的相关数据和信息【答案】ABCD【解析】根据配筋混凝土桥梁的特点，题述中的ABC均为正确选项。承载能力恶化系数主要考虑钢筋锈蚀、氯离子含量、钢筋保护层厚度等影响结构耐久性的因素;截面折减系数是考虑材料风化、碳化、物理与化学损伤三方面对结构截面的削弱作用;钢筋的截面折减系数是考虑钢筋锈蚀导致有效面积削弱对结构受力的影响作用。而D选项则是针交通繁忙和重车较多桥梁所引入的修正系数，适用于所有桥型。38、 ［单选题］运营隧道定期检查频率宜为()，最长不得超过()。6月/次;1年/次1年/次;3年/次1-2年/次;3-5年/次3年/次;6年/次【答案】B39、 ［判断题］隧道用塑料土工合成材料，应在温度23°C±2°C的环境下进行状态调解，时间不得少于4ho()正确错误【答案】A40、 ［单选题］隧道防水混凝土抗渗标号以每组试件中有()个未发现渗水现象时的最大水压力表示。TOC\o"1-5"\h\z3456【答案】B【解析】混凝土的抗渗等级以每组6个试件中有4个未发现有渗水现象时的最大水压力表示。41、 ［选择题］经初步检查和调查发现存在以下病害：混凝土内部有不密实区及空洞、混凝土表面有2条裂缝，其中1条预估深度为600mm,另1条预估深度为200mm。为得到详实的病害数据，采用超声法进行无损检测，请回答以下问题。采用超声法检测混凝土内部不密实区及空洞，下列表述中正确的有()可以使用平面测试法、角测法或钻孔法除采用超声法外，还可采用磁粉检测法检测混凝土内部缺陷如采用超声法钻孔测试，可以使用厚度振动式换能器°E,如采用超声法平面测试，只能使用厚度振动式换能器【答案】CD【解析】采用超声法检测混凝土内部不密实区、空洞，当构件具有两对相互平行的测试面时，可采用对测法;当构件只有一对相互平行的测试面时,可采用对测和斜测相结合的方法;当测距较大时，可采用钻孔或预埋管测法，选项A中角测法错误。选项B,磁粉检测法只适用于铁磁性材料的检测，一般用于钢结构的焊缝探伤;选项C,采用超声法钻孔测试时，可以将径向振动式换能器放在测孔中，厚度振动式换能器置于与测孔平行的侧面42、［多选题］超声法可用于混凝土结构的()检测。表层损伤厚度内部不密实钢筋保护层厚度碳化深度【答案】AB43、 ［单选题］压力机测量精度为()。±0.5%±1.0%±2.0%±5%【答案】B44、 ［单选题］采用超前小导管进行围岩稳定处治时，注浆孔一般呈()布置。正方形圆形梅花形不规则【答案】C【解析】超前小导管是沿隧道开挖轮廓线环向设置，向纵向前方外倾5°-12°角度打设的密排无缝钢管，钢管直径、间距、长度应满足设计要求。小导管杆体的注浆孔孔径宜为6〜8mm，间距宜为150~250mm，呈梅花形布置。45、 ［判断题］圆锥动力触探试验的类型可分为轻型、中型、重型和超重型四种。（）正确错误【答案】B【解析】圆锥动力触探试验的类型分为轻型、重型和超重型三种，不包括中型。轻型圆锥动力触探试验一般用于贯入深度小于4m的黏性土、黏性土组成的素填土和粉土，可用于施工验槽、她基检验和地基处理效果的检测;重型圆锥动力触探试验一般适用于砂土、中密以下的碎石土和极软岩;超重型圆锥动力触探试验一般适用于较密实的碎石土、极软岩和软岩。46、 ［判断题］电阻钢筋应变计适合桥隧结构施工监测等的应力（应变）长期观测。（）正确错误【答案】B47、 ［判断题］混凝土中氯离子含量为0.73时，有可能诱发钢筋锈正确错误【答案】B48、 ［判断题］注浆材料的渗透能力是指浆液固化后结石体透水性的高低()。正确错误【答案】B【解析】渗透能力即渗透性，指浆液注入岩层的难易程度。渗透系数是指浆液固化后结石体透水性的高低，或表示结石体抗渗性的强弱。49、 ［多选题］在评价公路桥涵地基时，除应确定岩石的地质名称外，还应根据岩石的()进行细分。坚硬程度完整程度节理发育程度软化程度°E,特殊性岩石【答案】ABCDE【解析】岩石可按地质和工程分为两类。工程分类主要根据岩体的工程性状，在地质分类的基础上，概括其工程性质，便于进行工程评价。因此，在评价公路桥涵地基时，除应确定岩石的地质名称外，尚应按其坚硬程度、完整程度、节理发育程度、软化程度和特殊性岩石进行细分，以便于工程实际中根据不同类型的岩石特性进行合理设计桩基型式或评判地基承载能力等。50、 ［判断题］专项检查的项目通常由定期检查和应急检查报告提出，某些检查需要专业的检测手段和设备。（）正确错误【答案】A51、 ［单选题］试验机荷载指示机构密封在玻璃罩内，指示度盘上的指示荷载值指针有两根，一根为（）指示出荷载值。调试针随动针指示针主动针【答案】B52、 ［判断题］桥梁钻孔灌注桩成孔质量检测时，对于钻孔桩成孔倾正确错误【答案】B【解析】钻、挖孔成孔的倾斜度容许偏差：钻孔：小于1%；挖孔：小于0.5%。53、 ［单选题］桥梁主要部件材料有严重缺损，或出现中等功能性病害，且发展较快，结构变形小于或等于规范值，功能明显降低，其技术状况评定标度应为()TOC\o"1-5"\h\z2类3类4类5类【答案】C54、 ［单选题］连续梁桥静载试验的主要加载工况包括边跨最大正弯矩、墩顶最大负弯矩和()。边跨最大轴力中跨最大正弯矩桥台处支点最大负弯矩中跨跨中最大剪力【答案】B【解析】根据连续梁桥受力特点，梁体轴力和桥台处支点弯矩理论上均为零，而中跨跨中剪力不控制设计，因此正确选项为B。55、 ［判断题］在低应变采用反射波法对桩身完整性进行判定时，若桩底反射信号不明显，可见缺陷二次反射波。此类桩为III类桩。（）正确错误【答案】A【解析】56、 ［判断题］石料冻融试验后无明显损伤，冻融后的质量损失率不大于3%，强度不低于试验前的0.75倍，表明石料抗冻性好。（）正确错误【答案】B57、 ［单选题］采用超前锚杆进行围岩稳定处治时，纵向两排之间水平搭接长度应不小于（）。1m2m2.5m3m【答案】A【解析】超前锚杆是沿隧道拱部开挖轮廓线布置，向纵向前方外倾5°~12。角度打设的密排砂浆锚杆，采用超前锚杆进行围岩稳定处治时，纵向两排之间水平搭接长度应不小于1m。58、 ［单选题］混凝土碳化使混凝土回弹值()。增大减小不变无法判定【答案】A【解析】碳化使混凝土表面硬度增加，回弹值R增大，但对混凝土强度fcu。影响不大。59、 ［判断题］超声法检测混凝土结构内部缺陷，采用厚度振动式换能器平测时，测距为两个换能器中心的距离。正确错误【答案】B【解析】超声传播距离(简称测距)的测量：当采用厚度振动式换能器对测时，宜用钢卷尺测量T、R换能器辐射面之间的距离;当采用厚度振动式换能器平测时，宜用钢卷尺测量T、R换能器内边缘之间的距离;当采用径向振动式换能器在钻孔或预埋管中检测时，宜用钢卷尺测量放置T、R换能器的钻孔或预埋管内边缘之间的距离;测距的测量误差应不大于±1%。60、 ［单选题］隧道两侧墙面2m高范围内的平均亮度，不宜低于路面平均亮度的()。40%50%60%70%【答案】C61、 ［单选题］回弹法检测混凝土强度的基本原理是依据混凝土的抗压强度与()之间存在相关性，进而由回弹值推定混凝土的抗压强度。A.表面硬度B.碳化深度弹性模量波速【答案】A【解析】回弹法是利用弹击装置以固定的动能撞击混凝土表面，通过测量弹击锤的反弹高度（即回弹值）来推定混凝土强度的试验方法。相关研究表明回弹值与混凝土表面硬度相关，而混凝土表面硬度又与混凝土强度相关，混凝土强度越高，其表面硬度也越高。在工程实际中通过大量的试验数据建立了回弹值与混凝土强度间的关系曲线，称为测强曲线，在测试回弹值后通过测强曲线就可推算混凝土抗压强度。回弹法检测混凝土强度的基本原理是：现场测定回弹值，利用混凝土强度与构件表面硬度的相关性，通过测强曲线来推定混凝土抗压强度。215772%62、［单选题］压力机测量精度为（）。±0.5%±1.0%±2.0%±5%【答案】B【解析】压力试验机（或万能试验机）的要求：除应符合《液压式万能试验机》（GB/T3159-2008）及《试验机通用技术要求》（GB/T2611-2007)外，其测量精度为士1%,试验破坏荷载大于压力试验机全程的20%且小于压力试验机全程的80%，同时应具有加荷速度指示装置或加荷速度控制装置，可以均匀地连续加荷卸荷，保持固定荷载，开机停机均灵活自如。63、 ［多选题］对基桩承载力进行检测时，下列叙述正确的有()。基桩极限承载力的确定方法有静载荷试验和桩的动力试验两大类基桩竖向受荷载作用的极限承载力大小取决于桩身自身的混凝土强度、桩周土的侧摩阻力和端阻力大小对公路特大桥和地质条件复杂的大、中型桥，一般采用静载荷试验确定桩的承载力基桩静载荷试验通常可分为单桩竖向静载荷试验、抗拔试验和水平静推试验三种。E,静载荷试验方法中，我国惯用的是循环加卸载法【答案】ABCD64、 ［单选题］关于配筋混凝土桥梁承载力恶化系数，以下表述错误的是()。结构或构件恶化状况评定标度E.值越大，承载力恶化系数取值也越大结构或构件恶化状况评定标度E.值越大，承载力恶化系数取值也越小承载力恶化系数取值与桥梁所处的环境条件有关对圬工桥梁无需计入承载力恶化系数【答案】B65、 ［单选题］瓦斯隧道施工中防止瓦斯积聚的风速不得小于()。0.5m/s1.0m/s1.5m/s2.0m/s【答案】B【解析】规范规定，瓦斯隧道施工中防止瓦斯积聚的风速不得小于1.0m/S。66、 ［单选题］下列属于隧道材料检测内容()。锚杆材质检测防排水检测粉尘检测有害气体检测【答案】A【解析】在隧道工程的常用原材料中，二次衬砌混凝土材料属于土建工程的通用材料，而初期支护的材料和防排水材料具有隧道和地下工程的特色，初期支护材料包括锚杆、喷射混凝土和钢架等。67、 ［单选题］明洞浇筑实测项目包括混凝土强度、混凝土厚度及()。衬砌与围岩接触情况墙面平整度钢筋保护层厚度钢筋间距【答案】B68、 ［单选题］隧道初期支护变形为允许变形值的()时，应综合评价设计施工，加强监控量测，必要时采取相应工程措施。TOC\o"1-5"\h\z1/23/41/41/5【答案】A69、 ［单选题］地质雷达探测初期支护纵向布线应采用连续测量方式，测量点距不宜大于()。TOC\o"1-5"\h\z20cm30cm50cm【答案】B【解析】纵向布线应采用连续测量方式，扫描速度不得小于40道（线）/s;特殊地段或条件不允许时可采用点测方式，测量点距不得大于20cm。70、 ［判断题］地基和基础都是指建筑物等各种设施在地面以下的组成部分，两者概念相同。（）正确错误【答案】B【解析】地基是指支承基础的土体或岩体;基础是指建筑物、构造物和各种设施在地面以下的组成部分，其作用是将上部结构所承受的各种作用荷载传递到地基上，两者概念不同。71、 ［单选题］锚杆插入孔内长度不得短于设计长度（）。0.60.70.90.95【答案】D【解析】超前锚杆与隧道轴线插角宜为5-10°。长度应大于循环进尺，宜为3-5m。锚杆插入孔内的长度不得短于设计长度的95%。锚杆搭接长度应不小于1m。超前锚杆实测项目中孔位允许偏差为±50mm。72、 ［多选题］钢筋外表有()、麻坑等缺陷时，应予剔除，不得使用。严重锈蚀裂纹折叠夹层。E,浮锈【答案】ABCD73、 ［单选题］超声法检测混凝土结构内部缺陷，是否存在缺陷的判据不包括()。声速接收波幅接收频率发射波幅【答案】D【解析】超声法检测混凝土结构内部缺陷的原理是：将发射换能器和接收换能器与混凝土良好耦合，超声波检测仪通过发射换能器发射超声波脉冲信号，该声波穿过混凝土后到达接收换能器，接收波形的特性包括声速（声时）、波幅、频率、波形等声学参数，当混凝土内部存在缺陷时，一般会发生声速降低（即声时增大）、接收波幅（接收能量）衰减、接收频率降低、波形畸变等（见下图）。实际上是通过对比结构完好部位与有缺部位接收波形声学参数的差异性来判别混凝土是否存在缺陷，判别时必须具备一定条件，其中就包括声波发射波幅（强度）相同，因此声波发射波幅（通过仪器设置发射电压来调整）不是缺陷存在与否的判据。74、 ［判断题］混凝土电阻率的单位是Q/cm。正确错误【答案】B【解析】混凝土电阻率可采用四电极阻抗法测量法测定，根据公式P=2ndV/I计算电阻率，其中V为电压电极间的实测电压，I为电流电极的实测电流，d为电极间距，电阻率的单位为Q・cm。75、 ［单选题］桥梁承载能力评定时，大吨位车辆混入率指车辆质量超过（）的车辆所占比例。3