第七章国际货物运输

第七章国际货物运输第一页，共五十四页，编辑于2023年，星期四第一节运输方式

第七章国际货物运输第二页，共五十四页，编辑于2023年，星期四

一、海洋运输

1．海洋运输的特点

海洋运输（OceanTransportation），简称海运，是利用货船在国内外港口之间通过一定的航线和航区进行货物运输的一种方式。第三页，共五十四页，编辑于2023年，星期四

优点：通过能力大运量大运费低

缺点：航行速度慢风险大

2．海洋运输的方式租船运输班轮运输第四页，共五十四页，编辑于2023年，星期四租船运输

租船运输的经营方式

租船运输（CharterShipment），指租船人向船方租赁整条船只进行货物运输。定程租船定期租船

“光船租船”（BareboatCharter），指船长和船上一切人员均由租船人雇用。

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租船运输的特点没有预定的船期表航线港口等不固定有关船舶的经营须由租船双方签订的租船合同来安排运费或租金由双方进行议定第六页，共五十四页，编辑于2023年，星期四租船运输的经营方式

定程租船按航程租用船舶船方负责船舶的经营管理运费按照数量计算计算滞期和速遣费定期租船按期限租用船舶租船方负责调度和运营租期内每月每吨若干金额不计算滞期和速遣费第七页，共五十四页，编辑于2023年，星期四班轮运输（LinerShipment）（1）班轮运输的特点①四固定：固定航线、固定船期、固定停靠港口、固定运费率。②船方负责配载货物，装卸费用计入运费中。③托运人将货物交付运输后，班轮公司向托运人签发班轮提单，作为承运货物的凭证。④承运的货物品种和数量都很灵活。

第八页，共五十四页，编辑于2023年，星期四

（2）班轮运费班轮运价表：班轮运费的构成：基本运费附加费第九页，共五十四页，编辑于2023年，星期四基本运费的计收标准：

重量法

体积法

从价法

选择法

计件法

议定法第十页，共五十四页，编辑于2023年，星期四附加费种类：超重附加费超长附加费转船附加费选港附加费港口拥挤附加费洗舱费冰冻附加费燃油附加费货币附加费绕航附加费

第十一页，共五十四页，编辑于2023年，星期四

二、陆、空、邮运输

1．铁路运输

特点:铁路运输（RailwayTransportation）是指利用铁路进行进出口货物运输的一种方式。在国际贸易货物运输中，铁路运输的地位仅次于海洋运输。

第十二页，共五十四页，编辑于2023年，星期四

铁路运输的特点:不受气候影响运量大速度快风险小手续简单铁路运输的经营方式:

①国际铁路联运②国内铁路运输第十三页，共五十四页，编辑于2023年，星期四

2．航空运输航空运输（AirTransportation）是利用飞机运送进出口货物的一种现代化运输方式。航空运输的特点:速度快货运质量高不受地形条件限制节省包装、保险和储存费用等

航空运输的方式班机运输包机运输航空速递运送

第十四页，共五十四页，编辑于2023年，星期四

3．邮政运输邮政运输（PostalTransportation），指利用邮局办理进出口货物运输的方式。它具有手续简便、费用低等特点。

方式：普通包裹航空包裹第十五页，共五十四页，编辑于2023年，星期四

4．联合运输联合运输（CombinedTransportation）是指使用两种或两种以上运输方式完成某一运输任务的联贯运输方式。联合运输的方式陆海联运陆空联运大陆桥运输国际多式联运第十六页，共五十四页，编辑于2023年，星期四

（1）陆海联运陆海联运（Land-oceanTransportation）是我国对外贸易货物运输中采用较多的一种联合运输方式。做法：首先由内地起运地把货物装火车运往香港，然后由香港代理机构联系二程船舶，将货物转运到海外目的地，出口公司可凭货运单据就地办理结汇。第十七页，共五十四页，编辑于2023年，星期四

（2）陆空联运陆空联运（Train-air-truckTransportation），也称陆一空一陆联运。做法：先从发货地通过火车将货物运到香港，再从香港用飞机运至国外中转站，然后用卡车运至目的地。第十八页，共五十四页，编辑于2023年，星期四

（3）大陆桥运输大陆桥运输（LandBridgeTransportation），指以铁路和公路运输系统为中间桥梁，把大陆两端的海洋运输连接起来的运输方式。大陆桥运输一般采用集装箱方式，适应性较强，能保证货物安全，在国际贸易中正日益受到重视。西伯利亚大陆桥欧亚大陆桥北美大陆桥第十九页，共五十四页，编辑于2023年，星期四

（4）集装箱运输集装箱运输（ContainerTransportation）是指将货物装入标准规格的集装箱内，利用陆、海、空运输将货物送到目的地的一种现代化运输方式。第二十页，共五十四页，编辑于2023年，星期四

集装箱运输的优点提高装卸效率和加快船舶周转提高运输质量和减少货损货差节省各项费用和降低货运成本简化货运手续和便利货物运输把传统单一运输变成连贯的成组运输，促进了国际多式联运的发展第二十一页，共五十四页，编辑于2023年，星期四

集装箱的规格大型集装箱在国际上已有统一标准，其中使用最广的有：IA型（8英尺×8英尺×40英尺）IAA型（8英尺×8．6英尺×40英尺）IC型（8英尺×8英尺×20英尺）国际上通行的规格为：IA型、IC型我国一般采用IC型集装箱第二十二页，共五十四页，编辑于2023年，星期四集装箱运输的费用

运费计收方法：按件杂货基本费率+附加费（每运费吨）按包厢费率（以集装箱为计费单位）第二十三页，共五十四页，编辑于2023年，星期四

5．国际多式联运国际多式联运（lnternationalMultimodalTransportation），是指按照多式联运合同，以至少两种不同的运输方式，由多式联运经营人将货物从一国境内接管货物的地点运到另一国境内交付货物的地点的一种运输方式。第二十四页，共五十四页，编辑于2023年，星期四

构成国际多式联运的特点必须使用包括全程的运输单据；必须有一个多式联运合同；必须是国际间的货物运输；必须实行全程单一的运费费率；必须是两种或两种以上的不同运输方式的连贯运输；必须由一个多式联运经营人对全程运输总负责。

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6.其他运输方式公路运输内河运输邮政运输管道运输第二十六页，共五十四页，编辑于2023年，星期四第二节装运条款第七章国际货物运输第二十七页，共五十四页，编辑于2023年，星期四

装运条款的主要内容：交货时间装运地目的地分批装运转运装运通知滞期速遣

第二十八页，共五十四页，编辑于2023年，星期四

一、装运时间

1.明确规定具体的装运时间须定明装运的年度及月份可以规定一段时间内装运

2.规定在收到信用证后若干天内装运3.笼统规定近期装运第二十九页，共五十四页，编辑于2023年，星期四

规定装运时间应注意的问题装运时间的规定要明确具体装运期限应当适度应注意货源情况、商品的性质和特点及交货的季节性等应结合考虑交货港、目的港的特殊季节因素在规定装运期的同时，应考虑开证日期的规定是否明确合理为保证按期装运，装运期和开证日期，应该互相衔接起来第三十页，共五十四页，编辑于2023年，星期四

二、装运港和目的港装运港（PortsofShipment），指货物起始装运的港口。目的港（PortofDestination），指货物最终的卸货港口。第三十一页，共五十四页，编辑于2023年，星期四

装运港和目的港的规定方法：

1.规定一个装运港，一个目的港

2.规定选择港

3.规定装卸区域

第三十二页，共五十四页，编辑于2023年，星期四

注意问题：①不应规定我国政策不允许往来的港口为装运港或目的港；②不应接受内陆城市为装运港或目的港的条件；③注意装运港或目的港的运输和装卸条件，如有无直达航线、港口装卸条件等；④不能接受指定码头或指定泊位装卸货物条款；⑤注意港口重名的问题。第三十三页，共五十四页，编辑于2023年，星期四

三、装卸时间、装卸率和滞期、速遣费

1.装卸时间装卸时间,指允许完成装卸任务所约定的时间,它一般以天数或小时数来表示。规定方法:连续24小时好天气工作日计算。日或连续日计算。累计24小时好天气工作日计算。第三十四页，共五十四页，编辑于2023年，星期四

2.装卸率所谓装卸率，是指每日装卸货物的数量。

装卸率＝货物总数量/每天装卸数量第三十五页，共五十四页，编辑于2023年，星期四

3.滞期、速遣费滞期费，指负责装卸货物的一方，如未按约定的装卸时间和装卸率完成装卸任务，需要向船方交纳延误船期的罚款。速遣费，指负责装卸货物的一方在约定装卸时间内提前完成装卸任务，有利于加快船舶周转，则可以从船方取得奖金。按惯例，速遣费通常为滞期费的一半。速遣费和滞期费通常约定为每天若干金额，不足一天者，按比例计算。

第三十六页，共五十四页，编辑于2023年，星期四

四、分批装运与转运（1）分批装运分批装运（PartialShipment），指一笔成交的货物，分若干批次装运。但同一船只，同一航次中多次装运的货物，即使提单表示不同装运日期或不同的装运港口，也不作为分批装运。若其中任何一期不按时、按量装运，就可视作违反合同论处。如果不同意分批装运，应在合同中定明“不准分批装运”。第三十七页，共五十四页，编辑于2023年，星期四

2.转运转运（Transhipment），指海运货物装运后允许在中途港口转换其他船只，然后再驶往目的港。《跟单信用证统一惯例》规定：除非信用证另有规定，可准许转运。第三十八页，共五十四页，编辑于2023年，星期四

五、装运通知装运通知（ShippingAdvice），是卖方向买方发出的货物已装运的书面通知。如果卖方不及时发出装船通知，致使买方未能及时投保而遭受损失，卖方应承担赔偿责任。第三十九页，共五十四页，编辑于2023年，星期四第三节运输单据

第七章国际货物运输第四十页，共五十四页，编辑于2023年，星期四（一）海运提单

1.海运提单的性质和作用海运提单（BillofLading，简称B/L）是货物的承运人或其代理人在收到货物后签发给托运人的一种证件。

第四十一页，共五十四页，编辑于2023年，星期四性质和作用：

是承运人或其代理人签发给托运人的货物收据

是代表货物所有权的凭证

是承运人与托运人之间运输契约的证明第四十二页，共五十四页，编辑于2023年，星期四

2．海运提单的种类

（1）按货物是否已装船分类

①已装船提单（OnboardB／L）

②备运提单（ReceivedforShippingB／L）备运提单如经承运人加注“已装船”字样，注明装船名称、装船日期并签字证明，也可转为已装船提单。

第四十三页，共五十四页，编辑于2023年，星期四

（2）按提单有无不良批注分类

①清洁提单（CleanB／L）

②不清洁提单（UncleanB／L）（3）按提单可否流通转让分类

①记名提单

②不记名提单③指示提单

第四十四页，共五十四页，编辑于2023年，星期四背书的方式：空白背书记名背书我国在出口业务中大多使用凭指示空白背书的提单，习惯上称为“空白抬头”、“空白背书”提单。

第四十五页，共五十四页，编辑于2023年，星期四

（4）按运输方式分类

①直达提单②转船提单③联运提单第四十六页，共五十四页，编辑于2023年，星期四

（5）按提单的签发日期分类

①预措提单②倒签提单

（6）按提单内容的繁简分类

①全式提单②略式提单

第四十七页，共五十四页，编辑于2023年，星期四

3．海运提单的内容

正面：（1）托运人填写部分（2）承运人或其代理人填写部分

背面：（1）承运人的责任与义务条款；（2）承运人的免责条款；（3）托运人的责任与义务条款；（4）索赔与诉讼条款；（5）有关特殊货物运输条款；（6）其他条款。

提单通常一式数份，承运人凭其中一份交付货物后，其余的均作废。

第四十八页，共五十四页，编辑于2023年，星期四（二）铁路运单铁路运单（RailwayBillB／L），是铁路承运人收到货物后所签发的铁路运输单据。第四十九页，共五十四页，编辑于2023年，星期四

1．国际货协运单（InternationalCargoAgreementTransportation）。国际货协运单使用正副本方式运单正本随同货物从始发站到终点站交给收货人，作为铁路向收货人交付货物的凭证。运单副本在发货站