交通仿真实验室

交通仿真实验室篇一：交通控制与仿真实验

?交通控制与仿真实验?

实验报告

学校合肥工业大学

专业交通工程班

学号

姓名

指导教师

合肥工业大学交通运输工程学院

2022年12月12

日

目录

1、VISSM简介2．定义路网属性...........................................................3

2.1物理路网...........................................................4

2.1.1准备底图的创立流程...........................................4

2.1.2添加路段〔Links〕............................................5

2.1.3连接器.......................................................6

2.2定义交通属性.......................................................6

2.2.1定义目的车速分布.............................................6

2.2.2交通构成.....................................................7

2.2.3交通流量的输入...............................................8

2.2.4道路选择与转向...............................................8

2.3减速与让行........................................................10

2.3.1减速区设置..................................................10

2.3.2优先权设置..................................................10

2.4信号控制穿插口设置...............................................12

2.4.1信号参数设置................................................12

2.4.2信号灯安放及设置............................................14

2.5公交设置.........................................................14

2.5.1公交站点设置................................................14

2.5.2公交道路设置................................................15

3．仿真..................................................................15

3.1参数设置......................................................15

3.2仿真..........................................................16

4．评价..................................................................17

4.1行程时间......................................................17

4.2延误..........................................................18

5．实验心得..............................................................21

1、VISSIM简介

VISSIM软件系统由众多模块组成,这些模块各自承当着不同的功能。包括车辆定义模块、车速分布模块、车速分布模块、车辆跟驰模块、驾驶行为模块〔分为多种行驶状况：自由行驶、接近前方车辆行驶、跟驰行驶、制动〕、车道变换模块、交通量定义模块、动态分配模块、车辆感应式相位控制模块等。VISSIM能分析在车道类型、交通组成、交通信号控制、停让控制等众多条件下的交通运行情况，具有分析、评价、优化交通网络、设计方案比拟等功能，是分析许多交通问题的有效工具。在进展交通设计方案的比照分析时，主要分为为三大步骤：

在介绍详细操作步骤之前，先简单介绍一下

Vissim4.3软件中菜单项和功能键，图1.1所示。

图1.1Vissim4.3软件中菜单项和功能键示意图

2、定义路网属性

2.1物理路网

2.1.1准备底图的创立流程

1、导入底图：选中view—〉background—〉edit，选择需要导入VISSIM的目的图片文件，如图2.1。

图2.1导入底图操作示意图

2、关闭背景选择窗口，在巡航工具栏中点击，显示整个地图。

3、再次翻开背景选择窗口，选择待缩放的文件，点击scale，图2.2。此时，鼠标指针变成一把尺，尺的左上角为“热点〞,按住并沿着标距拖动鼠标左键直到量满一个车道时释放鼠标，根据导入底图的实际尺寸，输入两点间的实际间隔，点击OK，见图2.3。

图2.2背景选择窗口图2.3导入底图的实际尺寸

5、依次选择：view—〉background—〉parameters…，见图2.4，点击save，见图2.5。永久保存背景图片的当前比例和原始信息。

图2.4保存背景图片选择菜单图2.5保存背景图片

2.1.2添加路段〔Links〕

定义好比例尺后，下一步就可以开始画Link线了。

VISSIM路网编码的第一步工作是描绘路段轨迹：寻找进出穿插口的所有道路，确定道路上的车道数。每条道路表示为一个路段。

选中快捷工具栏上的，在路段的起始位置点击鼠标右键，沿着交通流运行方向将其拖动至终点位置，释放鼠标，会出现图2.6所示界面，创立一路段(Link)。设置好车道条数及车道宽度后点击OK即可生成道路。单击other，输入车道数，选择即可生成对向行车道。

篇二：交通仿真实验

CHANGSHAUNIVERSITYOFSCIENCETECHNOLOGY

城市交通仿真上机报告

学班级:交运08-01专

2022年10月

?交通仿真?上机任务书

适用专业：交通工程、交通运输课程名称：交通仿真指导教师：李顺

2022年10月

一、预备工作

学生实验前的准备工作主要有复习交通专业导论、道路工程、道路交通管理与控制、道路交通设计、交通规划等课程的根本概念及相关内容，并且认真阅读vissim使用手册，理解本实验的根本内容和过程。

1.课程相关内容：

穿插口相关根本概念，包括穿插口形状〔十字型穿插、T型穿插、Y型穿插及不规那么穿插〕、机动车道、非机动车车道、专用车道、共享车道、隔离设施等。

信号配时理论根本概念：周期、绿灯时间、红灯时间、绿灯间隔时间、绿信比、相位、全红时间、转向专用信号、保护相位、容许相位等。

交通流理论根本概念：机动车流、非机动车流、行人流、饱和流率、车头时距、饱和时距、停车延误、控制延误等。

2.数据设计及相关准备

本实验针对实验课程的内容和VISSIM软件的数据要求，需要进展相关的数据设计和准备工作。数据设计和准备的内容主要包括以下三方面：道路几何尺寸、信号配时现状及交通流量数据。

道路几何尺寸数据：

穿插口形状，包括T型、Y型、十字型或不规那么型等。

路段状况，包括车道类型、车道宽度、车道数目、车道流向、有无分隔设施、渠化状况、行人过街横道、停车带、公交专用道、公交停靠站、自行车道等。

穿插口处的进口道、出口道数据，特别注意左转、右转专用车道和调头车道状况；穿插口内导流线、导流岛等。

信号配时数据：

信号类型〔固定周期信号、自适应信号、半自适应信号〕、信号周期、绿灯时间、红灯时间、绿灯间隔时间、有效绿灯时间、全红时间、绿信比、信号相位、信号相序等。

交通流数据：

各方向进口的机动车、非机动车的时段〔例如15分钟〕流量、流向数据，顶峰期流量、流向数据，交通组成状况〔重型车比例、公交车线路〕，过街行人数据，饱和车头时距、平均延误时间、排队长度等。

二、实验作业及考核内容

本实验作业要求学生完成一个典型平面信号穿插口的仿真建模工作，需要完成车道设计、信号配时和交通流量输入工作，并且可以通过动画演示，并进展指标评价。鼓励学生针对信号穿插口进展实地调查后建立模型，假设条件有限，可采用附件：“实验案例数据〞来完成。

考核内容为学生向实验教师提交实验报告书和由VISSIM构建仿真案例，教师根据实验报告书和仿真案例完成状况给出学生实验课成绩。

实验作业报告书内容：

1．穿插口几何条件、信号配时和交通流数据描绘；

2．案例的模拟结果，可以通过VISSIM输出文件中获得；建议学生改变仿真条件来获得多组模拟结果；

3．分析所模拟的信号穿插口存在的交通问题，提出改良措施并建立相应的仿真模型验证方案的技术可行性；

4．提出试验系统的缺乏之处和改良完好心见。实验仿真案例内容：

1．完好穿插口几何设计方案；2．正确的信号配时方案设置；

3．正确加载混合交通流量，包括机动车、非机动车和行人流量；4．正确运行VISSIM软件进展交通现状仿真；

5．鼓励学生进展优化改良方案设计并对仿真结果进展分析。三、

参考资料

1.Vissim使用手册；

2.王炜主编，交通工程学，东南大学出版社，2000.10.

3.杨晓光等编，城市道路交通设计指南，人民交通出版社，2022.6.4.王连威主编，城市道路设计，人民交通出版社，2022.8.

5.任福田，刘小明，荣建等，交通工程学，人民交通出版社，2022.7.6.陈宽民，严宝杰主编，道路通行才能分析，人民交通出版社，2022.10.

附：实验案例数据

T型穿插口1.穿插口几何数据

2.穿插口信号配时数据

T型穿插口信号配时表

1.穿插口交通流数据交通组成：

篇三：交通仿真实验(报告款式)

成绩

土木工程与力学学院交通运输工程系

课程名称：实验名称：专业：班级：学号：姓名：指导教师：实验时间：实验报告

交通仿真实验基于VISSIM的城市交通仿真实验交通运输1101U202215474邓维敏刘有军20