给排水工程施工图设计说明

-1-给排水工程设计说明一、工程概况1.工程概况永九快速路位于黄埔区的东北部，呈南北走向穿越永和、镇龙和九佛三镇。南接永和区开源大道，设置永龙隧道穿过油麻山，北至广从公路，全长约25km，其中永龙隧道段3.2km。路线沿线与城市快速路、主干道相交叉，均采用立体交叉形式，设置全互通立交2座。原永九快速路工程分为一期工程和二期工程。1)一期工程（即永龙隧道及道路市政配套工程）一期工程路线全长约8.4公里，由永龙隧道及道路市政配套工程（隧道南出入口至永和大道段）、永龙隧道、永龙隧道及道路市政配套工程（隧道北出入口至广汕公路段）三部分组成，目前均已经完成施工。2)二期工程（永龙隧道北出口与永龙大道交叉口～白云区界段）二期工程在2010年之前建设暂停。后因中新广州知识城建设需要，二期项目规划做了较大调整，道路规划断面由原来的双向6车道调整为双向10车道，正式工程名称为“永九快速线工程”。二期工程路线全长18.62km，包括两个部分：永九快速线工程KC11、KC12和KC13段（不含永九快速线与南部快速路互通立交）、永九快速线工程[永九快速线与南部快速路互通立交、永九快速线与钟太快速路互通立交、永九快速线工程（钟太快速路至白云区界段）]。永九快速线工程KC13段：南接知识大道（即原南部快速路），北至钟太快速路；路线长4.44km，双向10车道。2.设计内容本次施工图设计路段是永九快速线工程[永九快速线与南部快速路互通立交、永九快速线与钟太快速路互通立交、永九快速线工程（钟太快速路至白云区界段）]中的永九快速线与钟太快速路互通立交段：该段永九快速线南起K15+000，北至K16+140，线路长1.14公里；钟太快速路段西起K1+160，东至K2+436.972，线路长1.28公里。两道路相交处设置枢纽互通式立体交叉一座。该立交段主要控制点包括：K15+373.807处穗莞深高铁、K15+552.214处钟太快速路。由于永久快速线及钟太互通线为快速路，本工程不做给水工程及污水工程设计，仅在快速路主线的绿化服务带、及匝道的退缩带位置上新建市政雨水管。设计雨水管管径DN500~2000，沿路收集路面及周边山坡雨水，分段排入现状横坑河等周边现状水系。3.设计文件组成永九快速线工程KC13段施工图图纸共分六册，其分册情况如下：第一册：道路工程第二册：桥涵工程第三册：交通工程第四册：给排水工程（本册）第五册：电力管沟工程第六册：照明工程二、主要的设计依据《室外给水设计规范》（GB50013-2006）；《室外排水设计规范》（GB50014-2006）（2016年版）；《建筑设计防火规范》(GB50016-2014)；《城市给水工程规划规范》（GB50282-2016）；《城镇给水排水规范》（GB50788-2012）《城市工程管线综合规划规范》GB50289-2016；《给水排水工程构筑物结构设计规范》GB50069-2002；《建筑灭火器配置设计规范》（GB20140-2005）；《埋地给水钢管道水泥砂浆衬里技术标准》CECS10:89；《涂装前钢材表面预处理规范》SY/T0407-2012；《水泥内衬离心球墨铸铁管及管件》CJ/T161-2002；《水及燃气管道用球墨铸铁管、管件和附件》(GB/T13295-2013)；《工业金属管道工程施工规范》GB50235-2010；《给水用聚乙烯（PE）管材》（GB/T13663-2000）；《给水用聚乙烯（PE）管道系统第2部分：管件》（GB/T13663.2-2005）；《柔性接口给水管道支墩》(10S505)；《泵站设计规范》（GB50265-2010）；《泵站施工规范》(SL234-1999)；《给水排水管道工程施工及验收规范》（GB50268-2008）；《给水排水构筑物工程施工及验收规范》（GB50141-2008）；《现场设备、工业管道焊接工程施工规范》（GB50236-2011）；《混凝土和钢筋混凝土排水管》（GB/T11836-2009）；《聚乙烯塑钢缠绕排水管》（CJ/T270-2007）；《埋地用聚乙烯(PE)结构壁管道系统第2部分：聚乙烯缠绕结构壁管材》（GB/T19472.2-2004）；《埋地聚乙烯排水管道工程技术规程》（CECS164:2004）；《钢结构设计规范》GB50017-2003；《建筑钢结构焊接规程》(JGJ81-2002)；《钢结构工程施工质量验收规范》（GB50205-2001）；《市政给水管道工程及附属设施》（07MS101）；《市政排水管道工程及附属设施》（06MS201）；《井盖设施建设技术规范》DBJ440100/T160-2013；《市政公用工程设计文件编制深度规定》2013年版；关于转发《关于新建井盖进行编号、安装标志名牌等增加设计要求的通知》的通知（穗开土[2011]33号）；《关于加强我市市政和房建工程排水设计工作的通知》（广州市水务局广州市城乡建设委员会文件穗水排水[2011]77号）；《关于增加污水管道CCTV验收要求说明的通知》（广州市污水治理有限责任公司文件，穗污治[2008]19号，2008年1月25日；《广州市道路设施检查井井盖实施指引》（广州市建设委员会2009，09）；关于规范广州市排水检查井井盖盖面标示的通知（广州市水务局文件穗水排水[2009]37号）；《广州市中心城区暴雨公式及计算图表》（广东省气候中心-2011年4月编制）；《广州市发展战略规划》《广州市萝岗区区域发展规划（2004~2020）》《广州萝岗区供水专项规划[2005-2020]》（2008.10）《中新知识城总体规划调整（2013-2020）》《萝岗区九龙镇排水系统专项规划》（2009.03）《中新广州知识城主城区控制性详细规划》2013.10《中新广州知识城市政综合规划调整及深化》（中国恩菲工程技术有限公司）（2015.07）《广州市污水治理总体规划修编》（广州市水务局，2009.02）《永九快速线工程KC12(广河高速～知识大道路段)初步设计专家评审会议纪要》（穗知指会纪[2014]27号）2014.08.15广州市自来水公司饮用净水管道工程设计施工验收规定（试行）的通知水发[2003]182号；广州市自来水公司饮用净水管道工程消毒、冲洗操作规程及验收制度穗水发[2007]78号；《城镇给水排水技术规范》（GB50332-2012）现测地形图及勘察资料；本院其他专业提供的设计资料；我院自行收集的相关资料。三、对初步设计评审会专家组意见的执行情况1、应明确各雨水排出口处的水系统规划情况。回复：按意见执行，在设计说明中补充各雨水排出口处的水系统规划情况。2、建议核对蝶型生态排水沟能力是否满足道路排水要求。回复：经复核，采用蝶型生态排水沟路段道路两侧规划用地均为农林用地，蝶型生态排水沟仅用于排除路面雨水可满足道路排水要求。3、道路排水涵断面应设计精确并满足水系统规划要求。回复：按意见执行，道路管涵断面按水力计算结果并结合水系规划情况精确选取。4、雨水排出口建议顺水流方向设置。回复：按意见执行，雨水排出口尽量顺水流方向设置。四、工程设计（1）供水管网设计必须确保供水的安全性与可靠性，满足生活及消防用水对水量和水压的要求。（2）在保证用水的基础上，充分利用现有资源，节约工程投资，降低运行和管理成本。（3）根据广州市排水总体规划，排水系统采用雨、污分流制。（4）本图尺寸单位：除已注明外，管径、井径以毫米计，其余均以米计。坐标采用广州城建坐标系统，高程系统为广州城建高程系。（5）本设计中的给水管道及构筑物设计合理使用年限为50年。（6）设计汽车荷载等级为城-A级，抗震设防烈度为七度。五、排水工程一般说明1、排水管渠中心线和检查井的平面定位，除有定位坐标者外，管渠中心线原则上根据与道路中心线或路侧石的距离，并与道路中心线平行确定，具体详见管位布置标准横断面图和排水平面图；检查井根据道路里程桩号确定。2、检查井、沉泥井井面标高系根据道路设计标高设计，施工时以道路设计标高为准，本设计只作参考。3、图中所注管线高程，指设计管渠内底标高；所注管长为两检查井中心之间的管道长度。4、所有管线应严格按设计管位及高程敷设，平面误差应小于15mm，高程小于10mm。设计管线与现状管渠相交、相接处，施工前应先核准现状管渠位置、标高、截面，若与本设计标注不一致，请与设计人员联系解决；确定设计管线能顺利接入后方可施工，管位、标高应以实际情况为准。5、管线设计范围原则上与道路一致，所有道路施工止点处都必须设计检查井，具体位置根据施工现场定，避免下游的管道驳接时破坏路面。6、所有雨污水管渠及检查井均按有地下水的情况施工。7、管槽开挖排水管渠一般采用开槽施工，沟槽开挖时，要有可靠的支护措施和安全预警措施。管道开挖时，道路挖方段道路专业先行开挖至设计路基后再行开挖管沟；道路填方段在路基回填土回填至管顶以上不小于0.7米（钢筋混凝土管）或1.0米（塑料管）后再进行开挖管沟。管道施工前要求道路回填土经检验达到设计要求稳定后，方可开挖管沟进行排水施工。如果采用机械开挖管道沟槽时，应保留0.2m厚的不开挖土层，该土层用人工清槽，不得超挖，若超挖，应做地基处理，一般可回填级配碎石。8、地基基础本工程管道敷设于设计道路下，地基由道路专业处理，道路地基处理后地基承载力大于120kPa，可满足管道敷设地基承载力≥100kPa的要求，施工单位应重视自然地面低于管道标高的管段基础处理，使其务必达到设计承载力，确保管道施工质量。施工中如发现不良地基或设计推荐的地基处理方式不适用，应立即通知设计方，并会同甲方、设计人员及监理人员到现场视实际情况协商解决。9、回填塑料管道从管基础底至管顶以上100cm回填石屑，其他管道从管基础底至管顶以上70cm回填石屑，具体详见《管道基坑开挖及回填断面大样图》，回填石屑要用水冲实，管坑两侧密实度应不少于95%，其余密实度要求严格按《给水排水管道工程施工及验收规范》(GB50268－2008)的规定要求回填。其中HDPE缠绕管的回填还应执行相应的排水管道工程技术规程规定，沟槽回填从管底基础部位开始到管顶以上0.7m范围内必须人工回填，严禁用机械推土回填。10、检查井井盖、盖座位于车行道上的井盖采用D400级井盖；位于人行道、非机动车道及绿化带上的井盖采用C250级井盖。车行道及人行道上的检查井、沉泥井井口高程以地面高程为准平接，绿化带上的检查井井口高程与绿化带完成面齐平；同时位于绿化带、人行道及非机动车道上的检查井应选用填充式装饰井盖，井盖顶面凹陷部分应填充与周边环境一致的材料。本工程对景观要求较高，服务带内雨水检查井采用绿化带填充式装饰井盖，并采用与周边绿地齐平的隐蔽式做法。检查井、沉泥井井盖采用球墨铸铁材质。检查井井盖做法严格按《井盖设施建设技术规范》（DBJ440100/T160-2013）执行。11、检查井的标识铭牌、防护网检查井施工完成后，需对检查井进行编号，在井壁设置标识铭牌。标识铭牌版面尺寸不少于15cmX10cm，其内容包括井盖设施权属部门名称、24小时报修电话；标识铭牌应牢固安装在井壁处显著位置；标识铭牌应采用防腐蚀和具有反光性能的材质，以保持耐久和版面信息清晰。具体详《穗建路桥函【2013】》817号文。各检查井施工完成后需在井内加设防护网，详见穗排水中心通[2010]52号的要求。防护网，承重能力≥100kg。防护网由护网与8颗膨胀螺栓组成，护网采用直径8mm的高强丝材料编织成边长为8cm的正方形网格。膨胀螺栓采用不锈钢材料。12、当管道在道路下管覆土深度小于700mm，以及管顶覆土虽满足路基密实度要求，但需承受超过相当于城-A级汽车荷载时，该处管道及基础应另作加固处理。如采用加宽、加厚混凝土基础，在管上砌筑砖拱以及用混凝土或钢筋混凝土加固管道等措施。一般情况下，对覆土不够700mm的管道须进行包管处理，采用C20混凝土包管厚200mm。13、施工前必须复测沿线过路管涵、箱涵、桥涵以及各排水出水口的标高（桥、箱涵底标高），在满足排水设计要求的情况下方可施工。14、给排水管道竖向交叉处理依照《给水排水管道工程施工及验收规范》(GB50268－2008)执行。施工时注意市政管线的交叉情况，确定管线的合理施工顺序。管道沟槽的回填材料及回填应达到的密实度况应符合《给水排水管道工程施工及验收规范》(GB50268－2008)和道路专业的要求。15、给排水管道施工完毕须按《给水排水管道工程施工及验收规范》(GB50268－2008)进行验收。污水管需分段做闭水实验，试验要求详见《给水排水管道工程施工及验收规范》(GB50268－2008)，试验合格后方能及时回填。污水管渠并应按广州市污水治理有限责任公司穗污治[2008]19号关于增加污水管道CCTV验收要求进行验收。16、其它未叙及者须严格按照有关施工验收规范执行。六、雨水工程1、雨水设计原则（1）雨水排水遵循"二级排水、蓄排结合、分散出口、就近排放"的原则，排水系统要求做到尽量自排。（2）雨水系统设计要结合现状，充分利用已有的管（渠）设施，因地制宜、全面规划、合理布局，尽量维持现状河涌走向。（3）根据不同用地性质，分别选取不同暴雨强度计算参数，分别进行计算。（4）合理布置管径、坡度、以降低排水管埋深，降低工程造价。（5）雨水收集管道设计，应有足够的排洪能力，不得影响道路交通，雨水排放口应位于经济合理的位置。（6）雨水排水分区的设置要结合具体实际情况，按分片排涝、适度集中、统一调度、联合运行的原则进行。2、雨水现状九龙镇现状大部分地区没有雨水收集系统，只有九龙大道上等新建道路敷设了雨水管。区内雨水一般经地面径流分散排入周边河涌和水塘。九龙镇水系比较发达，分布着凤凰河、平岗河、金坑河等三大干流，以及黄田河、沙形河、流沙河、罗屋河等大小支流，还有如金坑水库、腰坑水库、狮岭水库等中小型水库。九龙镇现状大部分地区没有雨水收集系统，只有九龙大道上等新建道路敷设了雨水管。区内雨水一般经地面径流分散排入周边河涌和水塘。九龙镇水系比较发达，分布着凤凰河、平岗河、金坑河等三大干流，以及黄田河、沙形河、流沙河、罗屋河等大小支流，还有如金坑水库、腰坑水库、狮岭水库等中小型水库。本次设计永久快速路沿线现状多为山体及池塘。永九快速线与钟太快速路互通立交段雨水排除口所在河涌为规划横坑涌，规划河底高程为25.30m，规划河底宽度为32m，规划河长为4.6km，最终排入凤凰河。3、雨水规划根据《中新广州知识城市政综合规划调整及深化》（2015.07），本工程道路没有规划雨水管。1）分区规划根据《中新广州知识城市政综合规划调整及深化》（2015.07），永九快速路穿越了7个规划雨水分区。分别为凤尾村片、横坑片、黄田片、流沙河片、狮岭片、金坑片。本次设计范围主要为流沙河片。2）重现期规划根据规划，由于近年来全球气候反常，局部区域灾害性天气时有发生，广州市区强降雨密度有所加大，为避免规划区域内涝，规划重现期统一采用P＝5年，对于重要地区重要路段采用P＝10年的高标准。4、河涌水文资料凤凰河属于流溪河的一级支流，发源于黄埔区(原为萝岗区，下同)帽峰山东麓，自南向北流经重岗村、枫下村、广州市九佛污水处理厂、马头庄、凤尾村等地，最终在白云区钟落潭镇黎家塘村北侧汇入流溪河，干流全长23.46km，流域面积为82.72km2。凤凰河在黄埔区与白云区交界处的集雨面积为73.12km2，河长为19.31km，扣除沙田水库至九太公路的11.76km2，区内的集雨面积为61.36km2。横坑河发源于牛转岭，经莲塘村、蟹庄，于凤凰河（凤尾坑）左侧汇入。河长4.27km，集雨面积7.51km2。区内大部分为山丘区，地势较高。刘家庄河属于凤凰河上游，由新村、重岗村、洋埔村至燕塘村，于九龙镇九佛村汇入凤凰河。区内河长7.1km2，集雨面积9.44km2。区外河长12.06km，集雨面积21.2km2，区外有小型水库沙田水库。表：刘家庄河设计水面线（P=1%）表：横坑河设计水面线（P=1%）5、雨水设计（1）设计技术标准及参数A．暴雨强度公式设计重现期考虑由于近年来全球气候反常，局部区域灾害性天气时有发生，广州市区强降雨密度有所加大，为避免规划区域内涝，按最新的规划要求，本工程属于新建项目，且属于立交高架工程，设计雨水重现期采用10年。设计暴雨强度公式雨水量计算采用《广州市中心区域暴雨强度公式及计算图表编制技术报告》（广东省气象中心-2011年4月）（使用近20年降雨资料推算的暴雨强度公式设计）的暴雨强度公式（重现期P=5年）：q=3618.427(1+0.438LgP)/(t+11.259)0.750（L/s.hm2）（P=5年）降雨历时降雨历时t按以下公式计算：t=t1+t2式中t——降雨历时（min）；t1——地面降水时间（min）；t2——管渠内雨水流行时间（min）；按《室外排水设计规范》，地面降水时间t1一般采用5～15min，地面降水时间采用0.8～1.0m/s的雨水径流流速估算。本设计地面降水时间t1采用10min。B．雨水流量计算公式根据《室外排水设计规范》（GB50014-2006）（2014年版）及规划资料，规划雨水量按目前我国普遍采用的公式计算，即：Q=ψ•q•F（L/s）式中：q——暴雨强度（L/s·hm2）；F——汇水面积（hm2）；ψ——径流系数，一般取0.7，集中绿地取0.15，山地取0.3。设计参数：服务范围的径流系数按地块覆盖情况确定。综合径流系数ψ=0.45-0.70；道路径流系数ψ=0.9；绿地径流系数ψ=0.10-0.20。（2）雨水管道设计永九快速路基本依山而建，路面随山体起伏较大，沿途所经规划水体尚未建成，所收集雨水未能就近排入规划水体。由于道路沿线基本为山体、农田等非建成区，现状小河小沟非常多，在不改变原有水系汇水范围的的原则下，道路设置过路圆管涵连通现状水系，道路沿线雨水就地收集，分段排至过水涵洞或现状河涌，排洪沟设计详见道路专业。立交雨水排放按照其不同高程分段排放，具体如下：永九快速线道路标准横断面宽度为55m，钟太快速路道路标准横断面宽度为45m。在道路两侧服务带设置蝶形边沟，蝶形边沟沟面为草坪，沟面低于车行道面约13cm，下铺滤料，在沟内间隔30米距离设置平入式雨水口，雨水口面低于车行道面约5cm。沟内下埋雨水管，雨水口连接到雨水管，雨水管依据地形地势就近排入水系。下雨水时，雨水直接流入沟内，通过滤料下渗，当雨量较大，雨水未能及时下渗时，可在沟面径流溢流进入平入式雨水口，流入雨水管内排出。蝶形边沟宽度2.5m，下渗层由25~38cm种植土+10cm粗沙+10cm中粗沙+15cm大块碎石(粒径20~40mm)组成，具体位置详见排水平面图。高架桥段雨水则采取落水管散排方式，由落水井进入设计雨水暗渠，最终排至现状河涌。立交范围内匝道采用道路边沟进行排放雨水。雨水管道的具体布置详见《雨水总平面图》。根据规划路网、标高、地形地势划分汇水面积进行校核计算，详见《雨水汇水面积图》。水力计算表如下：.雨水管道水力计算表管段编号汇水面积（hm2）管径（mm）管道坡度（‰）流速（m/s）管道输水能力（m3/s）设计流量（m3/s）1-2西侧1.8080072.201.1060.5431-2东侧0.5080072.201.1060.1512-3两侧0.20600354.061.1490.0594-3两侧0.90600354.061.1490.2105-6东侧1.1060031.190.3360.2777-6西侧12.5016501.001.352.8822.5377-6东侧8.9015001.001.262.2351.7988-9北侧1.50800254.162.0910.4488-9南侧1.30800254.162.0910.3889-10北侧3.00100052.161.6920.87611-10北侧1.6080051.860.9350.46411-12北侧2.20800122.881.4490.66413-12北侧2.20800122.881.4490.664匝道A1-A20.660051.540.4340.087匝道B1-B22.780031.440.7240.382匝道C1-C21.4480051.860.9350.209匝道C2-C30.8060051.540.4340.116匝道D1-D21.4680031.440.7240.2085、管材、接口雨水管道管径(300≤DN≤2000)采用Ⅱ级钢筋混凝土管(执行GB/T11836-2009标准,最大覆土厚度不大于4.5米)，Ⅱ钢筋混凝土排水管管径≤d1200为承插管，接口详见PS-T-01，≥d1350为企口管、接口详见PS-T-02。管径(300≤DN≤2000)采用III级钢筋混凝土管(执行GB/T11836-2009标准,最大覆土厚度大于等于4.5米)，III钢筋混凝土排水管管径≤d1200为承插管，接口详见PS-T-01，≥d1350为企口管、接口详见PS-T-02。6、管道基础钢筋混凝土管管道基础：管顶覆土＜3.5m时采用A式基础；管顶覆土3.5～6.0m时采用B式基础,详见《承插式钢筋混凝土管接口及基础大样(d300-1200)》或《企口式钢筋混凝土管接口及基础大样(d1350-2000)》。7、用户支管、雨水口及连接管雨水接户管管径除注明外，一般为DN800，i=0.005，接户井位置距道路边线为2.0米，可根据需要稍做移动，接户井井面标高与设计地面或原地面平。雨水口进水井采用偏沟平入式进水井，设计深度为1.0米，雨水口箅子严格按穗水排水[2009]37号文中的《广州市排水检查井井盖盖面标示》选用，详细做法参见《井盖设施建设技术规范》（DBJ440100/T160-2013）。浅碟形边沟上的雨水口，参照参见《井盖设施建设技术规范》（DBJ440100/T160-2013-PS-005）；机动车道上的雨水口做法参见《井盖设施建设技术规范》（DBJ440100/T160-2013-PS-006）。一般情况下，雨水口连接管均为DN300，i=0.01，坡向干管检查井；特殊情况下，如串接雨水口管径不为DN300的，详见排水平面图标注。雨水口应以实际情况为准(设在最低点)，道路交叉口范围的雨水口必要时可稍做移动，需根据交叉口竖向设计在最低点处设置雨水口。8、雨水检查井检查井、沉泥井采用马路甲式；有用户支管接进的雨水主管上的检查井设置为沉泥井，沉泥井井底比相应管底标高低50cm。9、道路边沟或明渠雨水接入排水暗管(暗渠)前须设置沉砂池、格栅等措施。10、雨水管道排水口采用八字式排水口，排水口形式详见《市政排水管道工程及附属设施》（06MS201-9）。排出口管位标高低于规划水系水位标高的排出口，为防止倒灌，保证排水顺畅，在出口处设拍门设施，详见大样图。11、边沟导流井道路边沟采用导流井接入市政雨水井，导流井作沉沙设置，做法详见大样图。边沟导流井管采用d600管道，坡度按1%，接入雨水检查井。七、安全生产技术要求给排水管道工程的施工应按设计及相关规范、规程要求进行，遵守有关施工安全、劳动保护、防火、防毒的法律、法规，建立安全管理体系和安全生产责任制，确保安全施工。给排水管道工程的建设、养护、维修工程的作业现场应当设置明显标志和安全防护设施。给排水管道工程施工前必须对该道路地面下的管线进行详细的摸查，相距现有地下管线较近时，须会同相关单位对现有管线的保护、改线和迁移制定可行的方