煤矿雷管全系列电阻检查制度规范大合辑

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一、库管员必须用雷管检测仪逐个搞全电阻检查，并将脚线抖结为短路。对雷管展开全系列电阻检测时，辨认出不合格的(电阻值少于厂家规定范围的和脚线损坏的)雷管必须及时秘制，放置至专用箱内，搞好详尽记录，定期与除役雷管一并处理。不得派发电阻不合格的雷管，对星毛雷管必须再次展开全系列电阻检测后就可以放进灭火工专用柜。出库、星毛电雷管必须将脚线抖结为短路。

电雷管检测必须在灭火器材储存硐室外建有安全设施的专用房间或硐室内展开。安全设施竣工验收制度安全设施竣工验收制度

为确保矿井安全设施施工质量，充分发挥各类安全设施的效能，确保矿井安全生产，根据《矿山安全法》、《安全生产法》、《煤矿安全规程》等有关法律、法规建议，融合我公司实际，特制订本制度。

一、矿山建设项目（包含新建、扩建、改建及技术改造工程）的设计，必须合乎《煤矿安全规程》和《行业技术规范》的建议。

二、安全设施的建设必须与矿山建设项目推行“三同时”（即为同时设计，同时施工，同时投入生产和采用）。否则，不得动工建设。

三、所有负责管理施工的单位必须按照核准的安全设施设计展开施工，完工后30日内写下竣工验收提出申请，经公司主管部门环评，并按有关程序呈报上级主管机关。

四、通常单项工程的安全设施应当遵从设计、施工和采用“三同时”的原则，并展开严苛的环评严格把关。

五、竣工验收由技术部、机电部、安监处、调度室等有关单位出席。

六、环评人员必须熟练掌握安全设施的设计和采用标准，严苛依法环评，保证环评质量。否则，追责有关人员的责任。

七、所有安全设施必须经验交合格后方可准投入使用；环评不合格的须经自查TGP50合格后方可以投入使用。

八、安全设施环评不合格的工程一律视作该工程项目不合格，整个系统不得投产运转。关于轨道运输巷行人的管理规定关于轨道运输巷行人的管理规定

轨道运输就是矿井安全管理的重要环节之一，尤其我矿轨道运输巷大部分为斜巷，坡度很大，例如行车期间无法杜绝行人，将轻易威胁员工生命安全，同时也关系着矿井若想长久平衡发展。因此，为强化我矿轨道运输巷行人管理，严格执行“行人不行车，行车没用人”之规定，避免意外事故出现，结合实际制订本管理规定。

一、通往轨道巷的各地下通道口处必须加设“未经许可，不得奔跑轨道巷”的管理牌板，轨道运输巷躲藏身硐口处及各交叉的路口对面必须装设显眼的“行车没用人，行人不行车”的警示牌，并加装语音提示信息装置或红灯。红灯必须与绞车控制器展开枪机。

二、今后技术科及其它业务科室在基本建设采区设计、作业规程、各项临时工程施工安全技术措施时，必须明晰作业人员的行走路线。在与轨道巷“十”字交叉必须横贯轨道巷的作业地点，必须设置行人过桥。

三、双巷盾构的顺槽，应当在两承槽距轨道巷最近的联络贯留设行人风门，易于送风运输承槽作业人员由春早巷经联络巷行经至作业地点。

四、技术科必须针对巷道设置情况，对通往轨道大巷的联络贯展开评估，凡不须要的巷道一律半封闭或设置可信栅栏，设置警标，增加步入轨道大巷不须要的地下通道。

五、技术科负责管理制订入井人员通往各个作业点的行走路线。入井人员必须按规定行走路线步入作业地点，任何人不得随意奔跑轨道巷。各车场信号工、把钩工有权阻止任何人随便步入运输巷道。调度室值班员必须精确掌控通往各作业点的规定行走路线，当有人呈报暂停绞车运转奔跑轨道巷，在存有就近的其他地下通道时，不许停放奔跑。

六、机电科负责管理在沿线绞车急停装置短果地点加设采用表明牌板;监控中心负责管理根据已确定的行人路线，在必须奔跑轨道巷的地段上下出来入口处短果电话，并挂设电话号码牌。

七、绞车司机必须遵从信号工统一指挥，严格执行“一声停在、二声上开”的信号规定，辨认出巷道内有异常情况时不得驾车。

八、本矿管理人员在继续执行检查须要通过轨道运输巷道时，必须提早与调度室值班员协同，在不能影响运输作业的情况下精心安排奔跑轨道运输巷。绞车司机必须遵从调度值班员统一指挥，在存有人员奔跑轨道运输巷期间，绞车司机不得启动绞车。检查无极绳钢丝绳时，只容许在无极绳机头或尾轮处平巷段安全地点通过点动绞车怱段检查。

九、外单位参观、自学、检查等人员奔跑轨道运输巷时，必须提早知会调度室，由调度室精心安排绞车司机暂停绞车运转，经调度许可后由矿护送人员率领，护送人员对轨道奔跑期间参观、自学、检查等人员的安全负责管理。

十、牵涉轨道大巷存有计划精心安排的检修、挂设电缆、修理巷道等作业情况时，必须继续执行提出申请制度，报调度室同意后，统筹规划计划，分散精心安排，必须暂停无极绳运转。牵涉轨道巷修理作业使用矿车运输时，按集团核准的专项安全技术措施继续执行。

十一、牵涉各车场剥挂勾人员，除继续执行剥挂勾作业外，不得在绞车运转的情况下在轨道巷停留或奔跑。

十二、轨道斜巷或轨道斜井内有人员奔跑或作业时上部车场的挡车设施必须处在挡车状态。

十三、在赢得许可奔跑轨道巷时，行人必须尽快通过轨道运输巷，不得抓著轨道运输巷内的设备及严防跑车设施。

十四、当行人通过(返回)轨道运输巷道时，必须及时通告调度室，经调度室精心安排后，绞车司机方可恢复正常运输作业。

十五、奔跑轨道运输承槽时，应当首先观测红灯与否打开，只有在红灯不亮，且与现场运输负责人取得联系后方可以步入奔跑，例如现场运输或上部车场无人时应首先收到停放信号方可奔跑。人员在停放期间奔跑轨道运输承槽过程中，若听见驾车信号或辨认出红灯暗时，应立即步入最近的躲藏身硐或联络巷内，采用语音信号或电话联系绞车司机，等待停放后方可以稳步奔跑。绞车暂停运转时，绞车司机必须及时停用红灯，否则每次给与50元经济行政处罚。主通风机房沃埃尔场所管理制度第一条主通风机房门口必须装设机房名称牌，“闲人免进”等警示牌，沃埃尔部位存有“有人工作，不得合闸”等警示牌。

第二条值班人员必须经过专职培训，考试合格后方可以上岗上岗。

第三条除沃埃尔场所值班人员、修理人员和的管理人员外，其它人员未经许可不得进内。

第四条凡外单位或个人参观、自学，必须由专人护送。未经专人护送的，值班人员有权婉拒参观。外来参观、自学人员必须遵从值班人员的精心安排，不得紧邻抓著。

第五条值班人员必须熟识各种消防器材的采用方法。

第六条沃埃尔场所严禁带进、置放易燃、易爆、有害等其他危险品。

第七条步入沃埃尔场所人员必须搞好到访备案记录，值班人员盖章证实。煤矿胶带运输机管理制度煤矿胶带运输机管理制度

胶带运输机就是东怀煤矿原煤运输的主要设备，整个胶带运输系统既繁杂且线路又短，各冶炼队采用的轻便皮带数量也较多，为了确保皮带运输设备的安全运转，以及生产的正常展开，特制订胶带输送机管理制度。

1、地面主皮带、副斜井主皮带以及采区下山皮带由皮带中队负责管理保护，其余冶炼工作面皮拎包含回采工作面运输承槽皮带，由各采用中队负责管理采用和管理。

2、分管皮带的副矿长每月对两个水平的主下山皮带巡查，各不少于两次（共4次），机电科分管技术员各不少于三次（共6次），并构成书面记录。重点蹲守化解某台皮带机问题除外。

3、皮带中队值班队干除化解重点难点问题外，每月对各水平皮带巡查总次数不少于15次，并构成书面记录。

4、皮带机司机，必须按操作规程规定操作方式皮带机，凡不按操作规程操作方式的，给与有关责任人罚款50—200元/人次，因此遭成损毁或出现安全事故的加倍行政处罚，责任重大的将给与停建、辞退等处置。

5、必须严格执行交接班制度，将所须要更替的事项当面更替确切，凡不现场展开交接班的，辨认出一次罚款50—200元/人次，引致影响生产和安全的加倍行政处罚，直到停建、辞退。

6、皮带司机必须深入细致检查以有皮带机头（存有皮带仓的包含皮带仓）和上时一台皮带机尾的设备情况，并展开有关的维护保养，对各传动部位必须定时按规定注油。凡不保护、维修保养、定时助威检查辨认出或导致事故的罚款50—2000元。

7、皮带机司机必须经常检查皮带接点，带面及打扫箱较完整情况，各种传动防护罩和机头机尾防护栏与否稳固较完整。各种滚筒、上、下托辊无法黏具有泥例如存有泥必须清扫整洁，电机，失速箱，轴承座的温开、响声、油位与否异常，否则导致事故给与有关责任人罚款50—1000元。

8、皮带机司机必须清扫整洁机头（存有皮带仓的包含皮带仓）及上时一台机尾架下的落煤或机头对应皮带架下（上下20米）范围的浮煤，打扫传动部位，清扫电机，控制器，失速箱的卫生，否则给与有关的责任人罚款50—200元/人次。

9、皮带机司机和修理人员必须严苛按照《皮带机班检项目表》的内容对皮带机展开检查和维护保养，每少检查一个项目罚款50—100元/次，并追责值班队干活得连带责任，责任重大的直到给与停建，辞退行政处罚。

10、皮带机司机和修理人员检查时辨认出问题必须及时处理，当队里无法处置时，应当向有关修理部门和领导报告，以便问题获得尽快化解。

11、皮带机采用单位的队干和修理人员每天必须巡回检查皮带机中间架的托辊较完整情况，增大皮带机的阻力。例如检查辨认出滚筒，托辊遇到浮渣，存有2处或2处为以上机架轻微变形或3个托辊九洲电气或缺乏，托辊闭壳肌不更改的，则给与有关的队干和责任人罚款50—200元/人次。

12、皮带机采用中队的队干应当严格执行司机，修理人员核对不好各种台账，每月把台账搜集不好，例如检查缺乏台账，并无核对或核对不规范，给与队干和有关责任人罚款50—200元/人次。

13、更改出及水泵的零配件乱丢摆或不及时拉上井修理的，每件罚款50元，遗失的部件按原值的100%展开行政处罚（除役部件遗失的按原价的20%行政处罚），因无法及时拉上井修理，而导致影响生产的罚款1000—5000元。

14、皮带机司机、皮带中队的干部、采用皮带机的其它中队分管设备的队干、技术员，必须熟识皮带机的保护装置的性能及试验办法。对抽检不熟识者，第一次展开警告，三天后例如突遇再抽检不熟识的，罚款100元，第三次抽检还不熟识者罚款200元，以此类推。

15、早班皮带机司机必须对皮带机的保护装置严苛按《皮带机维护试验方法》展开试验，对不能按规定展开试验或试验不全面以及弄虚作假者，罚款200—500元。

16、对钢丝绳芯皮带所有接点，必须每5天展开一次皮带接点熔接检查，对存有猜测钢丝绳芯损毁的也必须展开检查，并构成文字记录，不按规定展开的，对有关责任人和皮带中队队干罚款100—500元，导致事故的罚款500—2000元，甚至判处停建、辞退等行政处罚。

17、通风部门对皮带机沿线消防设施及器材的全面检查，每月不少于两次。所属中队皮带机司机、队干对消防器材负责管理，缺乏或过期部及时更改的，对责任人每项罚款100元。

18、对皮带机巷的帮忙、顶上、底板，由于矿山压力导致不合乎有关规定的，皮带中队负责管理精心安排清扫，工作量过大无法短期顺利完成的，向生产科报告并精心安排队伍清扫，皮带中队应负报告责任。压力容器管理制度压力容器管理制度

(一)压力容器的加装、采用、检修、必须严格遵守《压力容器安全技术监察规程》的各项规定。

(二)采用压力容器必须向当地质量技术监督部门备案。获得采用合格证后方可以资金投入运转。

(三)采用单位应设专(并任)职人员负责管理对压力容器的安全技术管理，建立相应的操作规程和管理制度。

(四)压力容器的操作方式人员应当上岗上岗。压力容器操作方式人员应当定期展开专业培训与安全教育，培训考核工作由地、市级安全监察机构或许可的采用单位负责管理。

(五)压力容器出现以下异常现象之一时，操作方式人员应立即实行紧急措施，并按规定报告程序，及时向有关部门报告：

１、压力容器工作压力，介质温度或壁温少于规定值，采取措施仍无法获得有效率掌控。

２、压力容器的主要承压元件出现裂缝、鼓包、变形、外泄等损害安全的现象。

３、安全附件失灵。

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４、接管、紧固件损毁，难以确保安全运转。

５、出现火灾等轻易威胁至压力容器安全运转。

６、过量加气。

７、压力容器液位少于规定，采取措施仍无法获得有效率掌控。

８、压力容器与管道出现轻微振动损害安全运转。

９、其它异常情况。

(六)压力容器的检验周期：

１、外部检验：就是指于用压力容器运转中的定期在线检查，每年至少一次。

２、内部检验：就是指于用压力容器停机时的检查：

(1)安全状况等级1～2级的，每6年至少一次；

(2)安全状况等级为3级的，每3年至少一次；

３、耐压试验：就是指压力容器停机检验时，所展开的少于主最低工作压力的液压试验气压试验，对固定式压力容器，每两次外部检验期间内，至少展开一次耐压试验，对移动式压力容器，每6年至少展开一次耐压试验。

(七)压力容器出厂时，生产单位应当向用户至少提供更多以下技术文件和资料：

１、完工图样。完工图样上理应设计单位资格印章(为丛藓科扭口藓印章违宪)。

２、产品质量证明书及产品铭牌的拓印件。

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３、产品安全质量监督检验证书。

４、移动式压力容器还应当提供更多产品采用说明书(不含安全附件采用说明书)，随机工具及安全附件目录，底盘说明书等。

５、提供更多强度排序书。井口、井底提高信号规定井口、井底提高信号规定

一、主副井均已北码居多:

一响停在，二作响上拉，三响划拨，副井首次响四下后，再作响二下为快驾车上下人。井口信号工必须听到井底信号工踢去信号后，方可向车房传信号驾车。

二、井口打信号方法:

北码在上：踢三响划拨，踢一响停放。

北码在下：踢二响上拉，踢一响停放。

副井首响四下后，再踢二响为快驾车上下人。

三、井底打信号方法：

北码在上：踢三响划拨，踢一响停放。

北码在下：踢二响上拉，踢一响停放。

副井首响四下后，再踢二响为快驾车上下人

表明：1、以上信号规定，井底、井口信号工必须严格执行，否则一切后果自负，

2、信号太闲必须再次踢一遍，例如仍不明白，必须打电话问明情况后，方可再踢一遍信号。

3、存有电话时应先接电话，再打信号。

4、所有信号传达必须就是井底传至井口，井口传至车房，绞车司机听见信号后方可以驾车。

本制度由机电运输科监督继续执行。苏杭河煤矿运输科管理制度编订目录

1、主运输系统管理制度1

2、运输设备设施定期检查、检修制度2

3、运输设备消防系统、维修保养制度3

4、轨道运输巷定期检查制度4

5、运输斜井(上、下)山管理制5

6、斜井人车运转管理制度6

7、大型材料、设备运输管理制度7

8、钢丝绳定期检测管理制度8

9、运输安全设施管理制度9

10、带式输送机管理制度10

11、刮板输送机管理制度11

12、空压机房设备维修保养制度13

13、主井绞车房设备维修保养制度13

14、主排水泵房巡回检查制度14

15、三用阀调试标准管理制度15

16、三用阀冲洗建议15

17、三用阀质量环评制度16

18、主(副)井巡回检查制度16

19、锅炉定期检修制度17

20、锅炉房事故分析制度18

21、空压机巡回检查制度18

22、主扇风机巡回检查制度19

23、主扇风机房设备维修保养制度19

24、压风司机交接班制度20

25、司炉工交接班制度21

26、主排水泵司机交接班制度22

27、绞车司机交接班制度23

28、可供水泵房交接班制度23

30、档案室资料管理制度25

31、金属掘进材料管理的暂行规定26

32、设备销毁、除役及闲置管理制度29

33、井下机车管理制度........................................................................................................30

1、主运输系统管理制度

1.主运输系统包含各水平运输大巷，区段运输石门，斜井轨道运输，以及地面皮带运输。

2.本矿主要运输系统由机电矿长统管，机运科负责管理整个主要运输系统的设备运转、维护保养，以及整个区段的文明卫生。

3.定期检查斜巷、平巷轨道，以《煤矿安全规程》第三百五十三条为检验标准，保证轨道运输安全。

4.各主运输系统的皮带机、刮板机司机必须熟识岗位责任制和操作规程，努力做到不安全不运转，不得违章作业。

5.轨道山上运输作业期间及各个信号硐室都不得除信号、把钩工以外的人员步入，违者给与罚款。

6.横山上皮带巷不得除检修、检查以外的人员步入，严禁堆满杂物材料。

7.主平硐、轨道上山和水平运输大巷的文明卫生必须妥当，严禁堆满杂物材料，水沟维持通畅，各皮带机、刮板机交接点必须上装喷雾喷水装置。

8.轨道系统必须确保通畅，超车出来装设声光进度表报警信号装置，道岔质量必须达至优良，并定期检查。

2、运输设备设施定期检查、检修制度

1.每台运输设备均按建议展开日常维护保养和预防性计划检修。

2.设备的日常修理质保在生产间隙展开，维护保养的方法和质量必须合乎操作方式工艺和质量标准的建议。

3.设备的日常维护保养，应当及时核对记录，由于保护人员责任心不弱导致逃费者，必须追究责任。

4.运输设备除展开日常维护保养，必须根据设备的技术建议基本建设预防性检修计划。预防性检修计划包含设备的大、中、小修和月修成，以及设备的技术测量和各种试验。

5.月度检修计划根据全年检修计划分别精心安排，另减少设备运转中须要临时检修的内容。

6.制订检修计划时，技术人员必须广为汇报司机、电钳工、机修工的意见，分析研究并使之结合实际。

7.关于停工检修的规定

(1)停工检修计划，由本单位提早十天提出申请，申请书必须充分反映出来检修内容，工作量和采用工时，并经矿机电矿长或机电总工程师核准。

(2)停工检修中须要的各种材料和配件等，必须认真落实，以确保检修的顺利进行。

(3)停工检修前三天，矿和机运科要举行检修可以，具体内容布置检修计划，全面落实内容和人员，安全措施等。

8.计划检修项目奠定后，基本建设作业规程内容，设备状况、检修的任务和目的、时间、准备工作工作(包含配件、材料和技术准备工作)、施工方法(工艺过程)、质量建议、安全措施、劳动非政府计划。

3、运输设备消防系统、维修保养制度

1.所有设备都必须严苛按操作方式、采用、保护规程和较完整标准展开采用与保护。单位分管技术人员，应当经常检查其运转情况，及时向有关部门意见反馈信息。

2.贯彻落实设备采用与保护结合的原则，设备谁采用谁保护，并推行专责制。主要设备应当行包机制，设备采用必须推行的定人、定机、凭证操作方式，严格执行岗位责任制、设备操作规程和巡回检查保护等工作，设备均理应运转记录。

3.各种主要设备司机必须经过培训，达至本设备操作方式的技术等级“其经”、“应当可以”建议经考试合格上岗上岗。

4.设备司机都必须努力做到三不好，管住、用不好、修通、四可以可以采用、可以维修保养、可以检查、可以确定通常故障，合理采用设备。

5.采用中的设备必须维持较完整状态，安全维护上装臵齐全动作可信防爆设备更添自爆，并应当定期检查、实验，搞好记录。

6.必须严格执行日常维修保养、保护、和定期维修保养、修理、制度，保证设备经常维持整齐、洁净、杀菌、安全经济运行。

7.强化杀菌管理，创建并严格执行杀菌“五定”的定人、定质、定量、定点、定期制度。

4、轨道运输巷定期检查制度

1.轨道运输巷包含整个矿的工作面运输巷、采区区段石门、斜井提高巷、主要运输大巷，各个轨道巷肩负相同的运输促进作用。

2.各巷道轨道加装、轨型、道岔和轨道质量必须合乎《煤矿安全规程》建议。

3.轨道运输巷分区段管理，各区队必须选定区段检查、修理责任人员，并监督其正常工作，对轨道、道岔等积极开展定期及不定期的检查。检查标准按《煤矿安全规程》第三百五十三条继续执行。

4.各区段负责人必须出席机运科非政府的旬检工作，对所有轨道、道岔全面展开检查，并将检查结果计入有关台帐。

5.斜井(巷)轨道每天必须指派专人展开检查，全巷轨道确保两天巡回检查一次。

6.轨道保护工要对全线轨道、道岔正常保护，严苛轨道质量合格标准，保证轨道质量时时合格。

7.轨道事故必须存有详尽记录，并必须非政府对轨道事故展开分析，对责任人员必须展开严肃处理。

5、运输斜井(上、下)山管理制度

1.斜巷各水平及上下口车场就是关键的安全生产工作场所，不得一切与工作毫无关系的人员进内。所有工作人员必须上岗上岗，努力做到固守工作岗位，严禁擅自黄继妍或睡岗。

2.斜井巷道的设计和巷道两侧管、线、电缆的加装，必须合乎《煤矿安全规程》中的有关规定。

3.斜巷运输安全设施必须合乎《煤矿安全规程》第三百七十条的规定，绞车提高必须合乎《煤矿安全规程》第三百七十一条的规定。

4.各岗位工作人员必须严格遵守各项管理规定和安全生产责任制，严格执行交接班制度，深入细致按照操作规程的建议工作。

5.必须明晰一名把钩工负当值本岗位安全生产的主要责任，一名挂勾工协调工作。调度绞车司机和手推车工必须顺从把钩工和挂勾工的恰当统一指挥。

6.各专业人员必须严苛按照有关规定对巷道轨道、绞车、钢丝绳、人行车、车辆相连接装置、保险装置和其它安全设施展开检查、修理和调试，确保这些设备和设施安全可靠。

7.严格执行“行车没用人”和“行车不作业”制度，在行车时间内任何人不许步入斜巷。例如存有特定情况，必须经调度室和上口把钩工同意，等待停放后，方可行人。

8.挂勾工必须按照规定的数量增结车辆，并摆不好钩头和保险绳，同时还必须对钩头、保险绳、相连接环路、螺丝、车辆及其装载情况等全面检查。把钩工应严苛展开复查、证实安全可靠、绞车无余绳，方可按规定播发驾车信号。上口车场由把钩工负责管理安全门，挂勾工负责管理挡车器，手推车划拨。下口及各水平车场的工作人员立即步入避开硐。

9.载运极长、GT630M、极高、Immunol和炸药、雷管等特定物料，必须按照审核过的安全措施的建议载运。

10.在斜巷内处置事故或展开其它作业，必须制订适当的安全措施，报主管部门核准方可施工。

11.信号装置必须声光俱备，一声停放，二长声提高，三长声上升，二长声提高，三长声上升。规定急速乱点为跑车和追撞事故信号。

12.当出现跑车和追撞事故时，下口及各水平的工作人员快速步入避开硐或安全地点。上口把钩工收到事故信号后及时投资回报。

13.确保各工作场所和斜巷内的清洁卫生，及时清扫，努力做到文明生产。

14.严苛按照有关规定展开喷水、清尘、打开喷雾水幕，不得发生浮尘和沉煤。

6、斜井人车运转管理制度

斜井人车就是我矿关键的安全设备和人员上下斜井的运输工具，为了强化管理，保证人车采用、运转安全有序，特制订以下管理制度。

1.人车必须由专人(车长)负责管理，严苛按《人车安全操作规程》展开操作方式。

2.车长为人车运转期间的统一指挥及安全责任人，其他乘员必须顺从车长的统一指挥与精心安排。

3.人车不得超员采用，不得载重物或擅自改为着他用。

4.人车必须按照规定的时间运转、在选定的站牌经停，人员上下车应当依次排队，先下后上。

运行时间：8：00-10：0016：00-18：000：00-2：00

目前停靠站点：+2043主平硐车场、+2150水平、+2250水平

5.更改或减少运行时间的，必须经调度室同意;应急情况下须要停放的，由车长同意及处置。

6.每班运转完结，必须将人车停车华泰煤矿办公器具订货、环评管理制度华泰煤矿办公器具订货、环评管理制度

一、范围

办公器具就是指全矿所有科队采用或负责管理的可以已连续采用一年以上的可移动物品，包含以下品种：桌子、椅子（沙发椅））、沙发、茶几、床、床头柜、柜子、空调、吊扇（台扇、落地扇）、文件盒、计算机、计算器、打印机、油印机（速印机）、复印机、四通打字机、传真机、电话（子母机）、竹席、电视机等。

二、计划管理

1.无计划添置的物品，矿予以缴费，科队不许科穴。

2.部门（队）须要平添或更改办公器具；必须根据资金来源相同按如下规定办理计划审核相关手续。

(1)需矿出资出售的物品，采用部门加提出申请，系统领导盖章后，报办公室核实，由办公室统一所造计划（标明采用单位），办公室领导审查，矿长批准后，由办公室统一出售派发。

(2)各队用正税工资、奖金、各部门用奖金或其它资金出售的物品，部门（队）必须提出申请，办公室审查，系统领导批准后方可出售。

(3)办公室基本建设物品采购计划，必须吻合实际，不许多报数量，虚报价格，规定计划误差1万元以上的为5%，1万元（含1万元）以下的10%．否则对办公室按少于误差的100%行政处罚，并对办公室管理负责人、经办人、审核人每人判罚100元。

三、订货

1.原则上由办公室统一出售，但对一些高精度物品，技术上存有特殊要求的，采用部门出席共同出售。

2.属于设备的，报机电运输科统筹安排。

3.部门（队）用奖金、正税工资或其它资金出售物品，由部门负责管理订货，但货到一周内必须至办公室、后勤科办理登记手续，并盖章两科公章。否则，经物品清查辨认出或有人投诉，经查证后，对部门（队）负责人罚款100元。

4.出外订货人员订货物品时，必须货比三家，在价格、质量同等的情况下，必须就近舍远，严格控制数量、价格，保证其真实性，否则对乘机买来物品、虚开发票导致价格不实的，一经查证，责任人按3倍索赔差价损失，并调离原岗位。

四、缴费、采用、管理

1.矿出资出售的物品缴费时，发票必须至办公室备案并盖章公章，同时办公室按实发量减少该部门的在籍量，不经主管领导、办公室、矿长核准的，财务科不许缴费。否则财务科负责人、经办人各罚款100元。

2.部门（队）用正税工资、奖金出售的物品，经办公室、系统领导核准，至后勤科备案盖章公章，然后回去部门（队）缴费。

3.上级奖励部门（队）的物品，由部门（队）一周内至后勤科办理登记手续，否则一经查证，罚部门（队）100元，并归还物品，缴后勤科仓库代管。

4.全矿范围内所有办公器具，必须全部在后勤科会计核算记卡管理，后勤科要对被会计核算管理的物品按归属于部门（队）或个人分别会计核算登卡，并标明出售物品的时间、数量、规格型号、原值、采用年限、资金来源等，两科帐必须符令，否则哪个科出来了问题，罚该科100元。

5.须要除役的物品，采用单位提出申请，办公室、调度室、后勤科出席共同鉴别，的确无法采用的，按报废品处置，矿出资出售的，由后勤科统一处置，价格由调度室、办公室核定，款交财务科，如果部门或后勤科私自处置，责任部门赔偿损失（残值），并对该部门负责人罚款100元，用正税工资、奖金出售的或上级奖励的物品，由部门（队）处置。

6.部门（队）用正税工资、奖金出售的及上级奖励的物品，可以长期领本部门（队）采用，若部门（队）撤消，其物品缴后勤科统一均衡精心安排，若部门（队）分拆，其物品所余分拆部门（队）采用，但若多余，后勤科有权统筹安排，任何人无法把公有物品占到为尚无，若辨认出，责任人按原值加倍索赔，款交财务科并罚款100元。

7.矿出资出售的物品，若工作须要时，后勤科有权在全矿范围统一调配，若部门（队）制约后勤科工作，矿将强制执行，并对责任部门（队）负责人罚款100元，部门（队）分拆或撤消时，后勤科统一归还物品，统筹安排。

8.科室人员移出本矿时，矿分体式物品应当全部交还后勤科，并在办公室展开冻结备案，否则予以办理离矿相关手续，科室人员在矿内部调动，其物品可以稳步采用。

9.无论是矿分体式物品或是部门（队）分体式物品，谁偷或损毁，责任人按原值索赔或修理。

10.每季度后勤科、办公室必须对帐一次，发生问题，及时制止，每年年底办公室会同，调度室、后勤科出席，对全矿所有物品展开一次小清查，部门（队）负责人调整，可以随时展开，辨认出账物相符或对调者，责任人索赔100%损失，款交财务科。

11.本制度办公室、调度室、后勤科实行继续执行。煤矿安全资金投入保障制度为了创建矿井安全生产资金投入长效机制，强化安全生产费用管理，确保矿井安全生产资金投入，依据《中华人民共和国安全生产法》等有关法律法规和《关于印发<企业安全生产费用抽取和采用管理办法>的通告》(财企〔2012〕16号)的规定，制订本制度。

一、安全费用的采用原则

本制度所表示安全生产费用(以下缩写安全费用)就是指按照规定标准抽取，在成本中列支，专门用作健全和改良矿井或项目安全生产条件的资金。安全费用按照“企业抽取、政府监管、保证须要、规范采用”的原则展开管理。

二、安全费用的抽取标准

根据《关于印发<企业安全生产费用抽取和采用管理办法>的通告》(财企〔2012〕16号)的规定，我矿属高瓦斯矿井，安全费用依据采矿的原煤产量按月抽取，吨煤不高于15元。

三、安全费用的采用范围

1、矿井通风系统改建、“一通三严防”设备、矿井瓦斯监测系统更新改造

2、矿井安全生产改建和关键性隐患环境治理开支，包含通风，严防瓦斯、严防煤尘、严防救火、预防水、供电、运输等系统设备改建和灾害环境治理工程，实行煤矿机械化改建，实行矿压、采空区环境治理等开支;

3、健全煤矿井下监测监控、人员定位、应急买盘、压风打火、供水救人和通信联络等安全买盘设施设备开支，应急救援技术装备、设施布局和维护保养开支，事故灭火和应急暂避设施设备的布局和应急救援队伍建设与应急演练开支;

4、积极开展关键性危险源和事故隐患评估、监测监控和自查开支;

5、安全生产检查、评价(不包含新建、扩建、改建项目安全评价)、咨询、标准化建设开支;

6、搭载和更新现场作业人员安全防护用品开支;

7、安全生产宣传、教育、培训开支;

8、安全生产适用于新技术、新标准、新工艺、新装备的推广应用开支;

9、安全设施及特种设备检测检验开支;

10、安全生产责任保险开支;

11、关键性安全风险管控资金;

12、事故隐患排查环境治理专项资金;

13、其他与安全生产轻易有关的开支。

四、安全费用的采用和管理

1、本着“专款专用、专项核算、重点确保、注重效果”的原则抽取、采用和管理安全费用，安全费用应当在规定的范围内采用，年度结余应当转回结缘年度采用，当年计提安全费用严重不足的，远远超过部分按正常成本费用渠道列支。

2、矿长对安全费用的抽取、采用正数全面责任，确保安全费用按规定足额抽取，审核安全费用抽取、安全资金投入计划、经费采用报告、安全经费抽取和采用情况年度报告。

3、安全矿长负责管理定期统计分析安全费用资金投入情况，并对计划顺利完成情况展开考核，定期向总经理汇报计划项目的进展情况和存有的问题。

4、财务科负责管理对安全生产费用展开统一管理，负责管理基本建设安全费用年度采用计划，列入企业财务预算。根据年度安全生产计划，搞好资金的资金投入落实工作，创建安全经费台帐，确保安全资金投入快速及时。资金支付严苛按照有关程序执行、办理，努力做到专款专用、专项核算。

5、各单位负责管理基本建设本单位安全资金投入计划，基本建设安全资金投入报告，具体实施安全经费资金投入，创建本单位安全经费资金投入台帐，并汇总至财务科。

6、财务科负责管理审查、汇总并基本建设公司安全资金投入计划，审查安全资金投入