施工组织设计-公路

泉重路费县段道路工程施工组织设计第一章 总体概述（一）编制依据1、《泉重路费县段道路工程施工招标文件》（项目编号：LYHYGS-2015-CG25）。2、《公路工程招标文件通用本》 2009年版。3、法人（业主）及设计单位组织的设计介绍、补遗书等。4、中华人民共和国 交通部《公路工程国内招标文件范本》（ 2009年版第一版第六次印刷）。5、施工图设计。6、交通部颁发的各类公路工程施工规范。（二）编制原则1、严格遵守“合同协议书”所规定的条款要求及交通部现行的施工技术规范、质量检验评定标准 ,结合本标段的工程特点，围绕保证工程质量、施工安全、施工工期，对各分项工程分轻、重、缓、急进行合理安排，分期、分批组织施工。2、坚持在实事求是的基础上，遵循技术先进、科学合理、经济适用的原则，在确保工程质量的前提下，积极推广，应用新技术、新工艺、新设备、新材料、新测试的“五新”技术。3、正确选用先进的施工方法，科学组织，均衡生产。做到安排合理，重点突出，各工序紧密衔接，全面展开，流水作业。以保证连续、均衡、有序地施工。4、加强在施工安排中各分项工程之间的协调和配合， 并充分考虑气候、季节（特别是冬季）对施工的影响。-1-5、结合现场实际情况，因地制宜、精心规划进行施工平面布臵，以充分利用当地既有设施和资源，以节约临时用地为原则，进行临时工程建设。6、坚持对施工现场进行全过程有效监控， 以科学的方法实行动态管理，文明施工，创建安全标准工地。（三）工程概况1、地理位臵泉重路费县段道路工程，位于费县薛庄镇。路线总体为南北方向，起始于东旺村北，与7米路面相接处，沿线经过东旺村、北桃园村、西马营村、新发庄、下马窑村、翟家庄、北王庄、下穿日兰高速，后经同庄村，终止于兰山区界北。全长10.8Km，设计标准为公路三级，设计时速为40Km/h。2、标段规模泉重路费县段道路工程全长 10.8Km，设计标准为公路三级，设计时速为 40Km/h。。根据老路现状确定改造方案： K0+000～K5+220段沥青路面宽8.0米，路基宽 11.0米。K5+220～K10+800段位沥青路面宽 9.0米，路基宽 12.0 米。道路结构为 3cmAC-10C细粒式沥青混凝土 +粘层+4cmAC-16F中粒式沥青混凝土 +下封层、透层+2×18cm6%水泥稳定碎石层+18cm5%水泥稳定碎石层（加铺部分）或 18cm水泥混凝土碎块垫层（村庄内部分）。本工程线内包含桥梁 4座（修补），涵洞 28道（修补），并新建涵洞 25道。3、主要技术指标公路等级：三级公路路基宽度：11/12m。计算行车速度：40Km/h4、主要工程数量-2-①路基工程3路基挖方：21087m3路基填方：45796m②桥梁涵洞及其他构造物新建圆管涵25座，共长135米。（四）施工程序总体设想及施工阶段划分按照合同文件的工期要求，制定了本工程总体施工计划，具体为：因本工程为老路改造工程，原道路为该区间内主要的生产、生活道路，为减少施工对沿线村民生产、生活的影响，保证安全文明施工，并高效率、高质量的完成本工程，将本工程整体划分为施工准备阶段、路基工程、排水工程、桥涵工程、路面工程、安全设施工程、竣工清理七个部分。各个施工阶段根据工程特征穿插进行，各施工队进场后本着科学组织，精心计划的原则，迅速展开各分项工程的工序施工，做好工序衔接，减少施工干扰，在保证施工质量的前提下确保工程按期完工。第二章 施工进度计划及其保证措施（一）施工阶段根据总体概述，本工程划分为七个施工阶段，各阶段具体安排如下：1、施工准备阶段，合同协议签订后，项目部先遣人员进场，主要进行前期协调、征地、施工安全设施设臵、临建、测量、试验、修建便道、便桥、备料等准备工作。2、准备工作进行的同时进行路基实验段开挖、根据试挖后土工试验情况上报监理工程师及业主，确定开挖深度标准，当开挖出相应工作面后，马上组织报验并进行回填工作；路基开挖、回填为最早完成的分项工程，可在工程正式开工后立即展开施工，全线的路基工程工作计划用时 50天；其中路基开挖及回填根据道路交通情况选择半幅施工半幅通行或者全封闭施工两种方式，并做好施工期间安全保护、警示措施。路基工作一结束，-3-立即组织路基试验，为以后的路基施工提供指导。在不影响路基施工的前提下，路基工程施工过程中穿插管涵工程、排水工程等施工。其中村庄内路段原混凝土路面破碎工作根据工作面的提供，和现场具体情况，宜尽量安排在水泥稳定碎石层施工前进行，不需要太早进行，以尽量减少对村民生产、生活的影响。3、桥涵工程可在准备工作结束后展开平行及流水作业， 在不影响路基施工的前提下，穿插桥涵工程、排水工程等施工。桥涵工程于路基完成后日内全部完成，各小型构造物的完成，有利于路基连片，为后续施工提供了极大的方便。、排水工程需随时跟进，与路基工程穿插进行，保证路基排水顺畅。、待路基工程、管涵工程、桥涵修补等前序工程完成后，即进行道路基层及面层施工。、路面工程完成后马上进行安全设施工程施工，安全设施工程计划工期20天。7、所有工程完成后，进行最后的竣工清理及成品维护， 准备竣工验收。8、计划开工日期为监理工程师开工通知单所确定开工日期，工期按招标文件要求为150日历天。-4-计划开、竣工日期和施工进度横道图年度2016年工期总工期150日历天主要工程项目2030405060708090100110120130140150101.开工准备2.路基工程3.桥涵工程4.水泥稳定碎石层5.排水工程6.路沿石安装7.AC-16F沥青下面层8.AC-10C沥青上面层安全设施工程竣工清理注：1、该工程自收到监理工程师开工通知单，确定开工日期开始，施工生产计划工期 150日历天。-5-（二）施工进度保证措施及违约责任承诺1、目标及承诺：施工中确保物资、设备和人员按时进场，按时开工，做到计划工期与实际进度同步。高度重视，科学管理，精心组织，严格各工序衔接，加强保障，采取有力措施，确保工期目标实现。若未能按合同工期要求完成本工程，我方将严格执行合同约定的处罚标准。2、保证措施按标书所列人员、设备准时进场，及时开展工作。成立精干的项目经理部，实行项目经理负责制，实施工程的全面细致管理。落实重大施工方案，对路基土石方施工进行重点的施工组织安排，优化施工过程。以劳动定额为依据，分项、分部工程项目采用责任成本承包，把工程进度与职工的经济利益挂钩，确保整个工程的工期。详细制定实施性的各分项计划和相应的材料、设备和劳力安排，并在墙上用文字和图表的形式表明实际和设计进度，计划实施每周检查一次，以检查周计划保月计划，及时检查总体施工计划的实施情况，每个月调整一次，以更有效的指导施工。根据施工组织设计作好材料计划，重要材料要提前进货，并运至工地，确保材料供应，不因为材料的供应而影响正常生产。安排好季节性施工，根据当地气象、水文资料，有预见性地调整各项工程的施工顺序。施工中充分利用当地的劳动力资源。与当地政府加强联系，积极主动地配合监理工程师处理好施工中的各种矛盾，搞好治安综合治理和精神文明建设，尊重当地的风俗习惯。配备足够的机械设备，利用大型机械进行施工，保证工期。运用科学的方法，实行平行流水作业，确定最佳的施工方案并予以-6-实施，及时调整各项目工程的计划进度及劳动力、机械、材料，确保工程按时完工。推广新技术、采用新设备、新材料，利用计算机进行科学管理。施工中坚持突出重点、主攻难点、抓住质量、确保安全、促进进度的原则方法，支持领导干部到现场跟班作业制度，发现问题及时处理，协调各工序间的矛盾，保质、保量、按工期完成任务。施工队伍进场后，尽早准备，抓住有利时机，掀起施工高潮，并积极开展劳动竞赛，利用各种形式动员、激励全体员工以最佳的效率进行工作，为建设好本项目尽职尽责，履行好合同规定的一切义务。为保证施工力量的稳定及材料供的及时，我单位绝不拖欠劳务工工资，并按双方合同协议约定按期足额支付劳务工工资，对材料供方按双方签定的供货协议约定按期支付材料款。（14）本项目实行项目经理负责制，项目经理拥有对整个工程的调配、奖罚、财物、机具、安全等的统一管理权。为切实保证工程进度和工程质量，项目经理部将开设临时结算帐户，确保业主按合同规定支付的各项工程建设资金专款专用，决不挪作它用，直至交工验收。并根据本工程合同所确定的拨款进度情况及时用自有资金进行垫付，保证工程顺利进行。第三章 劳动力和材料投入计划及其保证措施（一）组织措施及开工前的准备情况、项目部机构设臵及劳动力安排-7-①项目管理机构拟为承包本标段工程设立的组织机构以框图方式表示。项目经理：柏建招项目总工：张志兴计机办财工质安材划务公务程检保料科科室科科科科科桥路附路测沿涵石涵试属基量修安洞验工队队补装队室程队队队路路桥桥护施工、基基涵涵队排一二一二队队队队水防-8-②项目管理机构组成表执业或职业资格证明备职务姓名职称注证书名称级别证号专业养老保险注册建造鲁371302198607项目经理柏建招工程师二级21308080公路师2828342005技术负责注册建造鲁372801197005张志兴工程师二级21308080公路人师281312010施工员李永华助理工施工员中级37010810建筑371325198301程师6103439质检员张玲玲工程师质检员中级37020609路桥3713271982074025721预算员赵卉助理工预算员初级37040521建筑371302198407程师1073421材料员潘玉明技术员材料员中级37070374建筑3713271980100084613专职安全工程交安C2372801197301高振吉工程师交安C（11）路桥员师138570G0108-9-我公司进场后迅速组建了一个高效、精干、强有力的项目经理部作为本工程指挥中心，项目经理部与其下设的九个科室(技术科、质检科、计统室、试验室、机务科、材料科、财务科、安保科、办公室)共同形成一个完善的管理体系。本项目实行项目经理负责制，项目经理拥有对整个工程的调配、奖罚、财物、机具、安全等的统一管理权。为切实保证工程进度和工程质量，项目经理部将开设临时结算帐户，确保业主按合同规定支付的各项工程建设资金专款专用，决不挪作它用，直至交工验收。并根据本工程合同所确定的拨款进度情况及时用自有资金进行垫付，保证工程顺利进行。（二）施工队伍组织划分及劳动力安排1、根据本工程实际特点，主要施工队伍作业内容具体划分如下：①路基一队15人，路基二队 15人，分两个作业面分别施工，负责全线填方及土方开挖工作，加快施工进度。水泥稳定碎石层及沥青面层施工也由路基一队、二队施工。②桥涵修补一队10人，负责4座桥梁的修补施工及安全设施安装。③桥梁修补二队13人，负责28处原有涵洞的修补施工，25处新建管涵施工及安全设施安装。④防护、排水施工队 25人，负责全线排水及防护工程的施工。⑤路沿石安装队 23人，负责全线路沿石安装。实际施工中，各施工队根据具体施工进度情况及时调整用工人数，进行穿插作业，加快工程进度。（三）资源需求计划根据本合同段提供的工程量清单及工期的安排，提出以下材料需求计划。此计划为工程现场所需材料计划，水泥稳定碎石及沥青混凝土拌合所需材料我公司拌合站均有，可以满足施工需要。-10-序材料名称单位计划用量估计单价产地备注号（元）1水泥42.5级T300410临沂2砂31000100临沂m3片石3160085临沂m4DN600雨水管m135300临沂5借土填方324709-临沂m（四）劳动力及材料供应保证措施1、劳动力方面，我公司有多支施工队伍备用，公司技术人员充足，且本工程线路附近劳动力丰富，可保证施工期间劳动力充足。2、路基填、弃料按图纸设计，借土填方从线路终点 K10+800处取土坑取土。3、石料、砂料项目所处位臵石料来源丰富，按设计及规范要求选取相应优质石料，混凝土拟采用商品混凝土。砂采用当地砂料场优质中砂，砂质洁净，含泥量、含盐量、含腐殖量均能符合规范要求，满足工程需要。4、水泥采用临沂市沂州水泥厂生产的硅酸盐水泥或普通硅酸盐水泥，其产品质量及产量满足要求；经试验室人员实地考察确定中联沂东水泥厂为备用水泥厂。临沂作为全国较大的商品集散基地，商品种类繁多，其他所需各种原材，货源充足，在区内均可购得。-11-第四章 机械设备投入计划1、我公司自有各种专业机械设备，数量可满足各类工程需要，为保证本工程按时完成，保证施工进度及质量，我单位接到中标通知书后即组织相关机械设备进行进场前检修、调试、加消音器等准备工作，使机械各方面性能及噪音等满足施工要求，保证机械设备以最佳状态进场施工，为防止机械设备施工中出现故障需要维修而影响工程进度及质量，公司均有其他备用机械可以随时调用。水泥稳定碎石层及沥青面层施工中，备用摊铺机及压路机等所需设备均调至施工现场待命，随时准备替换故障设备。各种实验室检测仪器设备均由专业人员于进场前检查、调试、标定合格完毕，确认正常使用后进场安装。2、路基工程计划投入挖掘机 2台，压路机2台，洒水车2台，混凝土路面破碎机1台，装载机2台，平地机1台，自卸车8台；桥涵工程计划投入挖掘机1台，装载机1台，洒水车1台，砂浆搅拌机 1台，自卸车1台，排水工程投入挖掘机 1台，洒水车1台，装载机1台，自卸车1台。以上工作平行流水进行，所以机械设备可视情况穿插使用，保证机械设备使用率。3、路面工程投入 ABG423进口摊铺机2台，1台投入施工1台现场备用，胶轮压路机、振动压路机及双钢轮压路机均投入 3台，其中2台用于工程施工，1台备用，洒水车投入 4台，保证养护质量。4、安全设施工程准备投入 2台汽车吊，2台热熔标线车，2台汽油发电机。施工中各种机械设备安排专人负责维护、保养，降低机械噪音，提高安全性能，保证机械设备安全、高效工作。-12-拟投入本工程的主要施工设备表序设备名型号数国别制造额定生产用于施工部备注号称规格量产地年份功率能力位NK-500E日本（KW桥涵及安全1汽车吊2株式2009.0322350.5T-III设施工程会社2热熔标2山东2008.06安全设施工线车鸿达程临沂3装载机ZL503工程2011.031623.0m3路基路面及机械桥涵工程公司4平地机PQ190II2三一2007.09145路基工程重工山东5鹏翔SOG325310鹏翔2010.0922812.65m路基路面工自卸车GUMA1BJ汽车3程公司北京6东风YGJ51404路桥2007.101328T路基路面工洒水车GSS机械程厂7胶轮压163常州2013.03200路基路面工路机程进口路8面摊铺ABG4232徐州201224路面工程机莱阳9砂浆JZC7502建筑2006.0415桥涵工程及搅拌机机械排水工程厂10双钢轮DD-1303德国2013.04路面工程压路机宝马11发电机V80GF2无锡2008.0180安全设施工华友程12挖掘机CAT320D4美国2010.013203路基工程及CAT1m桥涵工程13破碎机1山工2010.09混凝土路面机械破碎14振动压YZT18T3陕西200920018t路基路面工路机程-13-拟配备本工程的试验和检测仪器设备表型号国别制造已使用序号仪器设备名称数量台用途备注规格产地年份时数1水泥试验设备1套水泥试验（明细如下）1.1勃氏比表面积DBT-1271台无锡2011.03水泥试验测定仪1.2水泥净浆搅拌NJ-160A1台无锡2009.08水泥试验机1.3标准法维卡仪1台浙江2009.06水泥试验1.4雷氏夹及1台上海2009.06水泥试验膨胀量测定仪1.5沸煮箱FZ-311台浙江2009.06水泥试验1.6水泥胶砂搅拌JJ-51台无锡2009.06水泥试验机17.7水泥胶砂振实ZT-961台浙江2009.06水泥试验台1.8标准恒温恒湿SHBY-40B1台无锡2010.04水泥试验养护箱1.9电动抗折试验DKZ-50001台无锡2009.07水泥试验机1.10恒应力试验机YEW-300B1台无锡2009.06水泥试验水泥标准稠度1.11凝结时间测定CHN-11台上海2009.06水泥试验仪水泥胶砂40mm×1.1240mm×4组无锡2010.10水泥试验三联试模160mm1.13水泥细度FSY-150B1台浙江2011.09水泥试验负压筛析仪1.14电子天平LT20021台相邻2009.09水泥试验-14-序号 仪器设备名称标准养护室养护室3自动控制仪混凝土压力机土工试验设备（明细如下）5.1土壤筛5.2震击式标准震筛机5.3电子天平5.4烘箱5.5光电液塑限联合测定仪5.6多功能电动脱模器5.7电子分析天平5.8高温炉液压式万能材料试验机水泥混凝土7 搅拌机水泥混凝土8 震动台9 坍落度仪砼抗压试模砂浆稠度仪

型号数量国别规格产地21座20mBYS-II1台上海YE2000C1台浙江1套φ300mm1套浙江ZBSX-92A1套浙江JA500021套上海FX101-21套上海WX-Ⅱ1套无锡DL-200KN1套台州FA20041套上海04-101套浙江WES-600B1台浙江SJD-601台浙江TYA-20001台浙江350mm 5套 河北150mm×150mm×30组河北150mmSE-14511台沈阳

制造已使用台用途备注年份时数新建标养室2009.03标养室2012.08砼强度试验土工试验2012.08土工试验2012.08土工试验2010.08土工试验2010.09土工试验2009.08土工试验2009.11土工试验2008.09土工试验2010.04土工试验2010.03力学试验2009.08水泥混凝土试验2009.06水泥混凝土试验2012.05水泥混凝土试验2009.03水泥混凝土试验2008.03砂浆试验-15-型号国别制造已使用序号仪器设备名称数量台用途备注规格产地年份时数70.7mm×12砂浆试模70.7mm×15组河北2009.03砂浆试验70.7mm13集料针片状1台浙江2008.09集料试验规准仪14集料压碎值1台浙江2008.09集料试验测定仪15电动击实仪TLD-1401台泰安2010.03击实试验16全站仪及附件602AF1台日本2008.03测量拓普康17水准仪DZS-33台日本2008.06测量拓普康第五章 施工平面布臵和临时设施布臵(一)施工总平面布臵施工总平面布臵遵循以下原则：①充分利用现有乡村道路，少修便道；②生活驻地尽量租用民房，少占耕地及不损坏植被；③施工用半成品和拌和场地要远离村庄，避免施工扰民和污染环境。1、拌和站的设臵本标段混凝土拌合站就近选择商混站，沥青及水稳拌合站使用本公司位于兰山区枣沟头镇的自有拌合站。2、施工便道及安全设施为尽量减少对沿线村民生产生活的影响，考虑本工程实际情况，路基施工视交通情况采用半幅通车半幅施工并且分段施工的方式，尽量利用涵洞、通道、桥梁位臵进行加宽设臵会车道，并设臵围挡封闭施工区域，在各平交路口设臵安全警示标志；根据现场实际情况，排水工程随时跟进，并与原有沟渠排水系统顺接。安排专人负责维护便道及排水沟，确保便道及排水畅通。保证施工现场环境卫生，做到晴天不扬尘，雨天不泥泞。由于该道路工程施工现场较为复杂，路线穿越多处村庄居民区，且道-16-路两侧多为农地、果园、及温室大棚等，为使本工程在安全、文明、有序的条件下进行，我方在配合业主的前提下，在施工现场起止点及主要出入口均设统一的施工防护围档及明显的工程指示牌，并在围挡上挂鲜明标志物和标语，同时在路基及管涵作业段两侧设臵围档全封闭作业。3、施工用水路线通过区域有古城水库及其他河流水系，水源丰富，经水质试验合格后可直接用于本工程。4、施工用电及通讯施工用电采用当地电网和自备发电机发电相结合的方式，项目部驻地安设变压器，各施工点配备发电机，以上各点均配备备用发电机。施工通讯采用无线为主，有线为辅，无线与有线相结合的方式。项目部安装程控电话、传真 1部，项目部主要人员及各施工工点配备手机及对讲机，及时安排、沟通、协调施工问题。5、防火与消防：与当地消防部门取得联系，在现场采取有效的防火及消防措施，并在油库、器材库、试验室、办公场地等位臵及施工车辆上配备适当数量的灭火器材。6、防水排水该区属于温暖带大陆性气候区，夏季湿热多雨，河水位受季节性降水影响大，易形成季节性小洪流。为避免影响施工，在雨季来临前修好排水系统。施工排水主要采取截、堵、防、排、疏综合治理，永久排水和临时排水相结合。桥涵施工主要是基础施工，水量大时在基坑内设集水井，将坑内积水抽出，坑外地表水与排水沟连通。路基及路面工程施工主要是通过设臵的自然坡度，使排水畅通。7、项目部驻地及试验室建设根据本工程实际情况，项目部驻地选择在项目中心位臵（ K5+800处）翟家庄村，项目部驻地按标准化建设，满足安全、文明、卫生、环保等要-17-求，项目部驻地及工地试验室建设在施工准备阶段要列为重中之重的工作来抓，力争在先遣人员进场的 5天内完成试验设备、仪器的安装调试，尽快展开对工程原材料、配合比的有效试验检测工作，为早日获得开工打下基础。-18-施工总平面图起K0+000点K5+800仓库工程设备停放区中心实验室

翟K10+800家庄花坛餐厅厨房项目部 职工宿舍项目经理部及会议室 职工宿舍配电室

图纸设计取土坑处终点料库说明：项目部设在路线中部翟家庄村。①工地试验室设在项目部驻地内。驻地建设按生活区和生产区分开的原则布置，驻地临时房屋尽可能利用村镇空闲民房，不足部分才考虑新建，生产和生活用电、用水尽可能利用现有的变压器和水源。②施工便道：本合同段内尽量利用已有的乡村大车道进行拓宽改造，进入施工队伍的驻地。③工程用电:本合同工程用电采用外供（就近接用地方电源）和自备电源两种供电方式。驻地的生活和机械设备加工制作及修理用电均就近引地方网电电源。④生活及施工用水：施工及生活用水尽可能利用现有水源。项目部驻地接引地方现有水源，其余各驻地及施工用水就近解决。路基、桥涵及路面工程施工用水采用汽车拉运。⑤施工通讯：每人配备手机一台，项目部设固定电话，电脑宽带上网，随时随地可以收发信息。项目部设专人负责接收上级部门下发的文件以及对信息的传达。⑥拌合站使用公司自有拌合站，位于兰山区枣沟头镇，到本项目中心位置翟家庄约 27公里，产能可以达到项目要求。-19-第六章 主要工程施工方案及重点、难点分析与解决（一）测量要求进场后复查图纸提供的导线点、水准基点桩，对存在问题的桩位及时向设计单位反映。同时根据现场实际补测、加密控制桩，每小型结构物附近不少于 1个控制桩。水准复测采用往返四等水准测量。导线采用两测回附合导线测量，精度按照一级导线控制。(二)路基土方工程施工方案路基填筑工程采用配套的机械化施工 ,形成挖、装、运、摊、平、压机械化流水作业，能保证路基填筑高质量、高速度的完成。 1.基本要求1、路基中线，放出各设计断面边桩，并校核路基设计工程量。2、认真进行调查研究，全面搜集沿线地质、水文、地形、地貌、气象等资料，进行编制路基施工组织设计。3、根据挖、填方及路线的工程地质情况，选择各种切实可行的施工方法。4、严格按照技术规范和设计要求组织施工，确保路基宽度、高度、分层厚度，平整度、压实度、边坡坡度等符合设计要求。5、对特殊不良地质路段，要按设计进行特殊处理，确保路基的稳定可靠。6、施工过程中，要按规定进行自检，自检合格报监理工程师进行检收，并请监理工程师签认工程质量和工程数量。7、选取一段地质条件，断面形势均具有代表性的地段进行填筑试验：在试验过程中记录压实设备类型、机械组合方式、松铺厚度、路基整平方法、压实遍数、碾压速度、工序、每遍碾压后的路基沉降量。试验后对数据进行总结分析，从而确定最经济的松铺厚度，最佳的机械组合方式及碾压遍数，碾压速度和沉降量之间的关系，求出达到规范的压实标准的最佳碾压遍数及碾压系数。-20-8、挖方路基土方路基开挖施工方法a.恢复中线，放出边线桩，对不同路段采取不同的施工方法 ,土方开挖不论开挖工程量和开挖深度大小，均应自上而下进行，不得乱挖超挖，严禁掏洞取土。对较短的路堑采用横挖方法，路堑深度不大时，一次挖到设计标高；路堑深度较大时，分成几个台阶进行开挖。对较长的路堑采用纵挖法，其路堑宽度、深度不大时，按横断面全宽纵向分层开挖；对宽度、深度较大的路堑，采用通道式纵挖法开挖。对超长路堑，采用分段纵挖法开挖。路基土方开挖采用机械化施工方法，用挖掘机配合自卸汽车施工。路基开工前，应考虑排水系统的布设，防止在施工中线路外的水流入线内，并将线路内的水（包括地面积水、雨水、地下渗水）迅速排出路基，保证施工顺利进行。对设计中拟定的横向排水系统，要随着路基的开挖，适时组织施工，保证雨季不积水，并及时安排边沟、边坡的修整和防护，确保边坡稳定。路槽达到设计标高后，用平地机整平，刮出路拱，并预留压实量，最后用压路机压实，检查压实度。-21-工艺流程框图路基放样地表清理 监理工程师验收合格土方挖运 排 水击实标准试验边坡修理排水系统施工工合格交工验收压实度检查验路槽平整压实弯沉试验9、填土路堤施工方法恢复路基中线并加密中桩，测标高，放出坡脚桩，桩上注明桩号，标上填筑高度。清除填方范围内的草皮、树根、淤泥、积水，并翻松，平整压实地基；若基底松散土层厚度大于0.2m时，应翻挖再回填分层压实，若基底松散土层厚度不大于0.2m时，可直接压实。本工程路基填方高度≤160cm，应按低填路基进行处理：首先清除表土30cm，然后翻挖碾压不小于40cm，对于填土不符合要求的土质应清除换填；要保证低填路基路床范围（80cm）达到规范要求的压实度95％。并经监理工程师认可，实测填前标高后，方能上土填筑路基。选择适宜的填筑材料，提前作好标准击实试验，并经监理工程师批准试验资料和选择的取料场。4)当原坡度≤1:5时，清除表土并对原地面进行碾压；当 1:5<原地表坡度≤1:2.5 时，挖台阶以增强路基整体稳定性，台阶宽度不小于 2.0m并设臵向内的 3％的坡度；当 1:2.5<原地表坡度时，除按前述挖台阶外，还-22-应铺设一定量的单向土工格栅以增强路基稳定性。填筑路堤采用水平分层填筑法施工，即按照横断面全宽分成水平层次逐层向上填筑。若原地面不平，应由最低处分层填起，每填一层，经压实符合规定之后，及时自检，上报监理，再填上一层。原地面纵坡大于12％的地段，可采用纵向分层法施工，沿纵坡分层，逐层填压密实。根据试验段确定松铺厚度、压实系数、机械组合、压实遍数等，一般控制每层最大松铺厚度不大于30cm，填筑至路床顶面最后一层的最小压实厚度不应小于10cm。当路基填土含水量大于最佳含水量时在路外晾晒，当含水量不足时，洒水补充，使填土含水量控制在最佳压实含水量±2％之内，确保达到压实度标准。土方的挖、装、运均采用机械化施工，一般用挖掘机配备自卸汽车运土，按每延米用土量严格控制卸土方格线，推土机把土摊开，平地机整平。填土宽度应比设计宽度每侧宽出50cm，以保证路基边部的压实。当路堤宽度、厚度和填土含水量等符合要求后，用压路机先边后中，从低向高顺序碾压。压实遵照先轻后重的原则，直至达到设计合格后的压实度为止。根据路堤的填筑高度，严格按规范要求控制厚度及压实度，每层填料先自检后验收，及时整理资料，并上报监理工程师签认。若填方分几个作业段施工，两段交接处，不在同一时间填筑，则先填地段，应按1:1坡度分层留台阶。若两个地段同时填，则应分层相互交叉交叠衔接，其搭接长度不得小于2.0m。不同土质混合料填筑路堤时，应符合下列规定。a.以透水性较小的土填筑于路堤下层时， 应作成4％的双向横坡；如用于填筑上层时，不应覆盖在由透水性较好的土所填筑的路堤边坡上。不同性质的土应分别填筑，不得混填。每种填料层累计总厚度不小-23-于0.5m。c.凡不因潮湿或冻融影响而变其体积的优良土应填在上层，强度较小的土应填在下层。在雨季施工中，严防路堤积水，填筑层表面应适当加大横坡度，比设计值大1％-2％，以利于排水，并注意天气预报，及时碾压成型，防止填土被雨水泡软。达到设计标高时要抓紧按设计要求整理路槽后检测压实度、纵断高程、宽度，修整边坡，及时进行防护工程的施工，路床施工完成后要检测弯沉值，确保路堤填筑质量和稳定性。作好整体规划，使在填方路段的桥涵构造物提前施工，桥涵台背回填的填筑材料必须符合设计及规范要求，最好与路堤填方同步协调进行。台背回填配备小型压实机械压实，雨季应防止地面水流入，如有积水要及时排除，确保台背压实质量，严防因桥头填土沉降而造成跳车。工艺流程框图路堤放样击实试验 清理地表 选择土场压实度检查 填前压实 清除表土监理工程师签认 测量标高 击实试验含水量检查 路堤上土 土方运输压实度检查平整压实处理翻浆不合格边坡修整排水施工监理工程师检查合格填上层料-24-10、结构物的回填(1)结构物的回填是指结构物完成后，用符合要求的材料分层填筑结构物与路基之间的遗留部分。(2)填料选用透水性材料、轻质材料、无机结合料等，非透水性材料不得直接用于回填。(3)基坑回填必须在隐蔽工程验收合格后进行。基坑回填应分层填筑、分层压实，分层厚度为 10～20cm。靠近台背处采用小型夯实机具，基坑回填的分层压实厚度不宜大于 15cm，压实度达到 96％以上。(4)结构物处的回填最好和路基同步，如回填滞后，必须和路基有效搭接，纵向接缝必须设臵台阶。桥台路基填筑碾压顺序为自台前至台后。(5)锥坡填土应与台背回填同时进行，一次填足并保证压实整修后达到设计宽度要求。紧靠台背部分的填土应采用小型压实设备分薄层碾压。(6)台背回填范围应符合图纸要求。(7)涵洞洞身两侧，应对称分层回填压实，填料为砂掺碎石；两侧及顶面填土时，压实机械不可强震，防止压实过程对涵洞产生不利后果。（三）水泥稳定碎石基层及底基层施工方案1 、为保证路面基层的施工质量，确保施工各个环节的合理组合，在正式开工前，在监理工程师批准的路段做长度不小于 100米的试验段，以验证混合料的稳定性，检验采用的机械是否能满足备料、拌和、运输、摊铺及压实的质量要求和进度要求，以及检验施工组织和施工工艺的合理性和适应性，并记录经监理工程师认可的压实方法、机械类型、工序、压实系数、碾压遍数和压实厚度、最佳含水量、干密度等指标。、施工方法①下承层准备:对于已形成路基，用 18-21T的振动压路机碾压 3-4遍进行检验，发现表层过干，松散，适当洒水碾压，如出现“弹簧”现象，及时采取翻挖晾晒、换土、掺石灰等措施进行处理。合格后方可铺筑路基。-25-②施工放样:首先在路基上恢复中线，直线段每 20米设一桩，平曲线段每10米设一桩，并在两侧路肩边缘外设指示桩，指示桩上用明显标记标出水泥稳定砂掺碎石基层边缘的设计标高。③路肩:将两侧路肩培好，其厚度与基层的压实厚度相同，以保证机械碾压时混合料不被挤出。路肩可隔10m交错开挖临时泄水沟，以便雨天排水。④混合料集中厂拌和 :在正式拌制混合料前，必须先调试所用设备，使混合料的颗粒组成和含水量都达到规定要求。混合料在拌合时，配料要准确，拌和均匀，且含水量宜略大于最佳值1%，使混合料运至现场摊铺后碾压时的含水量，不小于最佳值；水泥剂量拌和时，要比设计用量多掺0.5%，以确保混合料质量。混合料在自出料后，尽快用自卸车运至施工现场，必要时，车上混合料进行覆盖，减少水分损失，确保混合料最佳含水量。⑤混合料摊铺:水泥稳定碎石层采用两层连做，水泥稳定碎石下基层及部分路段加铺部分底基层（每侧0.75米）采用人工配合装载机及平地机摊铺，上基层采用摊铺机摊铺，在摊铺时，要注意拌和机和摊铺生产能力的互相匹配问题，采用调整摊铺速度，减少摊铺机停机待料的情况发生，确保混合料连续摊铺。水泥稳定碎石上基层摊铺采用一台摊铺机一次性摊铺，使用挂钢丝线控制厚度，并随机检测厚度，其厚度按试验路段确定的混合料松铺厚度，控制好平整度和横坡度，必要时校核摊铺机本身熨平板的拱度。摊铺机在摊铺时，后面设专人消除混合料离析现象，对于出现的局部粗集料“窝”，必须铲除，并用新拌混合料填补。⑥、碾压:混合料摊铺完成后，用轻型压路机跟在摊铺机后及时进行碾压，初步压实后，用振动压路机压 2-3遍，直至压实度≥98%，然后用胶轮压路机静压 2-3遍，进一步提高压实效果（机械组合和压实遍数，依据试验路段确定的标准）。检测人员要随时跟踪检查平整度、含水量和压实-26-度，及时处理不达标现象，要特别注意整个施工工序必须在水泥初凝时间以前全部完成，一般在4小时以内。碾压时应自两侧向中心进行，超高弯道处应自内向外碾压，轮迹要重叠30-50cm，路基边缘应多压两遍；在碾压过程中，表面应保持湿润，严禁在已完成的或正在碾压的路段上调头和急刹车；如在碾压过程中局部出现弹簧、松散、起皮等现象，应及时翻挖、拌和、回填、整平、碾压处理。⑦、横向接缝处理:施工时要注意每天最后一段末端缝的处理，其方法如下：人工将末端含水量合适的混合料弄整齐，紧靠混合料放上方木，方木的高度 与混合料的压实厚度相同，整平紧靠方木的混合料；另一侧用碎石回填3m长，其高度高出方木 1-3厘米，将混合料碾压密实。第二天施工前，将碎石和方木除去，并将下承层顶面清扫干净开始摊铺施工。⑧、养生:碾压完成后，用草帘覆盖洒水养生，养生期不少于7天，要使基层表面始终处于湿润状态，严禁车辆通行。（四）沥青砼面层施工、施工方法①、拌合：采用一台DG4000沥青拌合站集中拌合。②、摊铺机碾压：根据该路面全幅宽度为8米及9米，施工时采用一台摊铺机作业，一台摊铺机备用，摊铺沥青混凝土采用一台德国产ABG-423型摊铺机，采用两台德国产宝马DD-130双钢轮压路机和两台徐州26T胶轮压路机进行碾压。-27-2、沥青混合料拌和工艺流程矿粉、水泥计量输入粗集料1皮带输送加二粗筛出出热次粗集料2计料料干计量分燥量2粗集料3粗集料4保混加计合温温量料沥青装运储检存验沥青检验-28-3、摊铺工艺流程运输沥青混凝土准测安挂摊摊碾接现交备铺缝量场通下机压处放装铺检管承准理线钢查制层备浮丝动边角梁线处理批准施工试验段、主要施工工序控制①试验段在各面层开工前，铺筑一段100m的沥青混凝土试验路段，用以证实混合料的稳定以及拌合、摊铺、压实设备的效率，施工方法和施工组织的适应性，确定沥青混凝土的压实方法。对混合料的松铺厚度、压路机碾压顺序、碾压速度和遍数设专岗检查，取得达到技术规范要求的各项指标，并经监理工程师批准后，以指导大面积施工。②材料、设备准备施工前按监理工程师批准的混合料组成设计中的各种材料进行准备，在施工过程中保持稳定，未经监理批准，不随便变更。其中特别要注意砂的洁净。沥青混凝土拌和、摊铺设备满足规范要求并保养良好。拌合、运输、摊铺和碾压设备能力与进度、质量要求相适应，保证沥青混凝土路面-29-机械化连续施工。③使用一台沥青拌合站集中混合料。做到配料准确、拌合均匀，不符合要求的材料不使用。沥青与矿料的加热温度调节到能使拌和的沥青混合料出厂温度符合规范要求为止。沥青混合料的拌制时间以混合料拌和均匀、所有矿料颗粒全部裹覆沥青结合料为准，并经试拌确定。其拌和时间不少于36秒。拌和楼拌和的沥青混合料均匀一致，无花白料、无结团成块和严重的粗细料分离现象。④使用20t以上自卸汽车运输。运输前，用监理工程师批准的隔离剂混合物涂抹车厢四壁，以防止混合料粘到底板及车内壁上，并不得有积液或积水。向运料车上放料时，注意避免粗细集料的离析现象。自卸汽车运输能力比拌和能力和摊铺速度有所富余，开始摊铺时排在施工现场等候卸料的运料车至少有 5辆。施工过程中，摊铺机前方一般安排 3-5台运料车在等候卸料，运输时用篷布加以覆盖，以防止热量损失，保证到达现场时普通沥青混合料温度不低于 150℃-165℃。⑤摊铺：为防止摊铺过程中混合料产生离析，根据路面宽度 8m/9m工作面采用一台ABG423摊铺机摊铺，ABG423摊铺机具有自动找平装臵，具有振捣夯实功能，且精度高，能够铺出高质量的沥青混凝土面层。标高控制：底层沥青摊铺采用接触式平衡梁引导的厚度控制方式控制标高，上面层采用非接触式自动平衡梁等厚的方式控制厚度和平整度。速度控制：根据该工程使用的拌合机拌合能力、施工机械配套及摊铺层厚度、宽度，经计算确定摊铺速度，在安排汽车运量有所富余的前提下，保证摊铺机缓慢、均匀、连续不断地摊铺。摊铺过程中，不得随意更换速度。温度控制：沥青混合料的出料温度控制在 150℃~170℃范围内，高于170℃和低于145℃的混合料予以废弃，施工各阶段温度控制见下表：-30-沥青混凝土的施工温度（℃）沥青加热温度 150-180矿料温度 高于沥青温度10~20（填料不加热）混合料出厂温度 150~165混合料运输到现场温 不低于120~150摊铺温度 不低于110~130，不超过165开始碾压温度 110~140，不低于110碾压终了温度 不低于70、碾压成型①压实方式使用同类压路机并列成梯队的方式碾压，按初压、复压、终压（包括成型）三个阶段进行，初压用振动压路机（静压）紧跟摊铺机后进行，以便稳定混合料。复压用振动压路机和轮胎压路机紧接在初压后进行，以使混合料稳定、密实。终压用轮胎式压路机和双钢轮压路机（静压）紧接在复压后进行，以消除轮迹，压实成型。②压实方法初压时，采用胶轮或钢轮压路机静压，压路机从外侧向中心碾压，由低处向高处碾压，轮迹始终保持与路基轴线平行，相邻碾压带重叠30cm，逐步向路拱碾压过去。复压时，采用双钢轮振动压路机和轮胎压路机。先钢轮后轮胎压路机来回交叉碾压。以达到规范要求的密实度为止。终压时，采用轮胎压路机和双钢轮压路机静压以消除轮迹。③压实遍数初压：沥青施工时，先用双钢轮压路机不震动碾压 1遍即可。复压：压实遍数经过试验确定。底层沥青施工时根据设计厚度为4CM，用双钢轮压路机高频低幅震动碾压3~4遍即可；沥青上面层施工时根据设计厚度为3CM，用双钢轮压路机高频低幅震动碾压2~3遍即可。-31-终压：静压3~4遍。底层沥青施工时，最后用胶轮压路机或双钢轮压路机碾压消除轮迹；沥青上面层施工时，最后用胶轮压路机蹂面增进密实度和用双钢轮压路机碾压消除轮迹。④速度控制压实速度表（Km/h）碾压阶段压路机初压复压终压类型轮胎压路机2~33.5~4.54.0~6.0振动式压路机不振1.5~2.0振动4.0~5.0不振2.0~3.0⑤温度控制见表——沥青混凝土施工温度表⑥长度控制压路机的碾压段长度，根据混合料类型摊铺速度，气温条件，经试验确定和摊铺速度平稳为原则，保持压实长度大体稳定，以施工经验以60~80米为一个施工碾压段落。抗滑表层做到随铺随压。以避免因厚度减少而热量损失过快，而影响质量。、沥青混凝土路面接缝处理：①、横缝施工：沥青混凝土路面在施工过程中每天结束后，第二天开始时首先要面临横缝的处理。常用的施工横逢都与路中线垂直，相邻两幅及上下层的横缝应错位1m以上。铺筑新料前应用铁镐凿出新茬清理好并涂抹适量的乳化沥青粘层，以便使横缝能够很好结合。并且在新料铺筑时在新铺面上预留合适的虚铺。在压路机碾压过程中先横碾压，再进行纵向碾压并用平整度尺随时检测以保证横缝的平整搭接。-32-沥青混凝土路面透层、粘层施工工艺框图监理工作项施工程序流监理审查审批下承层准备监理审批试验段施工监理检查洒布透层沥青人工补洒沥青监理旁站检查撒铺石屑碾压填层结束填报中间交工证交通管制

沥青洒布车运输清洁无泥块（五）桥涵工程施工方案本工程线内共含桥梁 4座，涵洞28道，并新建线外涵 25道，原有桥梁及涵洞主要进行修补施工后加以利用。1、原有桥梁修补：对于损毁的桥面铺装先进行凿毛清理后，再提前用沥青混凝土找补的方法进行处理。对于小桥伸缩缝部位，在面层铺筑后应采取切割假缝后填筑路面灌缝胶的方式让路面断开。-33-2、原有涵洞修补：原有涵洞按图纸要求进行清淤及帽石修补，因涵洞尺寸较小，无法完全使用机械清淤，故采用人工配合挖掘机清淤；帽石修补C25砼方量较少，采取和新建涵洞帽石同时施工的方式进行。3、新建涵洞：本工程新建涵洞 25座，管径为DN600，洞口形式为M7.5浆砌片石八字墙。进场后即开始圆管涵的施工工作。具体施工安排如下：圆管涵主要施工方法①测量放线工作：按照施工设计图及通用图要求测量放样，放出圆管涵边线，边线每侧加框 50cm控制。并测出原地面标高，现场做好记录，已确定开挖尺寸。开挖基坑时做好排水沟及集水坑，开挖过程中必须控制好开挖深度及尺寸，机械开挖底部应预留 20cm作为人工清底，基础每侧加宽50cm的工作宽度。基底处开用人工开挖。如发生超挖严禁用原土回填，必须采用砂砾回填，基坑回填后，要用打夯机进行夯实。基坑开挖完毕后由现场技术员报现场试验监理工程师进行检验。基础处理采用砂砾点成分层回填压实车里，待项目质检负责人检查合格后，报监理工程师验收，检验合格后方可进入下一道工序。开挖基坑检查项目项次检查内容规定值或允许偏差检查方法1平面轴线位臵不小于设计要求用经纬仪测量纵、横各（mm）2点2基底标高（mm）土质±50；用水准仪测量5-8点石质+50，-2003基坑尺寸（mm）不小于图纸尺寸用尺量②基底混凝土浇筑a模板：按设计图纸提供的圆管涵基底尺寸和方位挖好基坑后， 基底填筑砂砾垫层夯实后，按照基座结构尺寸要求安装模板，为便于加工，施工-34-方便，模板采用竹胶板。混凝土管座：混凝土由拌和站集中拌和，混凝土输送车运输。混凝土所用砂石料、水泥均应符合规范要求，严格按试验室给定的施工配合比拌制混凝土，拌和均匀。俺按施工图纸和技术规范的要求浇筑管座基础混凝土。管基分两次浇筑，先浇筑管基下部，注意预留管基厚度及安放管节座浆混凝土2-3cm。待混凝土强度达到2.5MPa后采取人工凿毛，凿毛后应清水冲洗干净，露出新鲜的混凝土。之后安放管节后最后浇筑管底以上部分。混凝土振捣采用插入式振捣器。振捣时，移动间距不应超过振动器作用半径的1.5倍；与侧模应保持50-100mm的距离；插入下层混凝土50-100mm；每一处振动完毕后应边振动边徐徐提出振动棒。混凝土浇筑完毕待收浆后后用彩条布覆盖，覆盖时不得损伤或污染混凝土的表面，每天洒水养生保持混凝土面湿润。养护时间不小于7天。混凝土强度达到设计混凝土强度的75%前，不得使其承受行人、运输工具、模板等荷载。涵管基础施工完后安装管节时，需先核对基础面的坡度是否符合设计要求。c圆管涵全长范围内，根据地基地质情况，每3-6m设臵一道沉降，在洞身受力不均匀处或地基沉降相差较大处，应设臵沉降缝。③钢筋混凝土管安装及加固a钢筋混凝土管节购臵，其各项技术指标满足设计规范的要求，报监理工程师检验验收。经过验收合格后方可使用。b钢筋混凝土管采用10T吊车卸管和起吊，人工配合安装，管节安装位臵准确无误后进行临时底部木契支撑。-35-管道基础及管节安装实测项目项检查项目 规定值或允许偏差 检查方法和频率次混凝土抗压强度1 在合格标准内/或砂浆强度（Mpa）2管轴线偏位（mm）15经纬仪或拉线；每两井间测3处3管内底高程（mm）±10水准仪：每两井间测2处4基础厚度（mm）不小于设计5管座肩宽（mm）+10，-5尺量、挂边线；每两井肩高（mm）±10间测2处管节接头处用浸过沥青的麻絮填塞，上半圈应从外往里填塞，下半圈应从里往外填塞。每隔6m设臵沉降缝，在沉降缝位臵处预留10cm缝宽，用沥青麻絮填塞或其它不透水材料。④洞口砌筑：在砼全部浇注成型后即可进行洞口施工。根据设计图纸要求准确放出洞口一字墙位臵，撒上灰线，人工整修场地、挖基，夯实整平、铺上砂砾垫层然后进行浆砌，浆砌片石要求严格选料，保证浆砌层厚度面平整，砌体密实无空洞，砂浆勾缝线形美观，并且勾缝必须勾凹缝。在砌体和洞身连接位臵浇筑帽石砼，采用小型振捣器振捣，帽石完工后进行台后回填夯实。同时做好涵洞出水边沟，保证水流畅通。⑤涵背回填：采用透水性材料分层对称回填夯实，分层松铺厚度不得大于10cm，标注在管壁或混凝土上，压实机械采用人工打夯机，层层夯实，压实度必须大96%以上。管身附近2m范围禁止使用压路机，用打夯机配合人工夯实，每层回填都要检验压实度，压实度结果符合技术规范要求。-36-第七章 安全文明施工（一）安全施工1、安全保证体系1）工程施工中，保障施工人员的人身安全、工程安全以及工程施工周围环境的安全，是我们对用户服务的宗旨之一。在施工中，我们按照GB/T19001-ISO9001安全保证体系的要求，建立本工程项目的安全保证体系；严格遵守国家的安全生产法律法规，自觉保护劳动者生命安全、工程安全，力争展现出一个工程良好的企业形象，展示我们生产管理的综合现代化水平。安全保证体系项目经理部路路桥防拌基沿护石涵施施和施施工工工工队队队站队各施工队安全员各班组安全员-37-安全生产岗位职责组长：柏建招执行公司职业健康安全体系文件，建立施工项目的安全生产管理体系对本单位的活动进行检查、监督，保证管理体系有效运行确保工程项目安全生产经费的足额投入贯彻落实上级的有关法律法规坚持“管生产必须管安全”的原则副组长：张志兴对所承建工程不符合职业健康安全体系文件要求的实施现场否决权参与确定、编制、审批本单位目标及管理方案协助项目经理执行本方案,并做好调研和改进工作组织安全技术交底及施工的安全组织设计工作并进行监督专职安全工程师：高振吉受项目经理委派负责施工现场的安全管理。深入现场，检查生产操作、工地布臵、生产设备和安全生产方面存在的问题，随时加以纠正。参加安全大检查和事故调查处理，对事故原因做出分析，对安全隐患提出整改措施，防止同类事故重复发生。负责制定预防不可抗拒力安全措施并组织实施机务科：潘玉明负责物资采购、搬运、贮存过程中控制措施的制定和实施负责施工设备的采购和更新改造及危险源的辩识,对已存在的危险源采取措施进行风险控制确保其符合要求负责设备使用管理过程中的危险因素控制的监督、检查及整改负责现场材料堆放和物品储运的安全-38-安全保证体系成立强有力的领导班子，建立健全安全保证体系，领导挂帅，设立专职安全员，全员参与，分配职责，层层把关，细化指标，形成安全管理网络。依照制定的安全检查实施程序，实行安全承包责任制，进行风险抵押，预防为主，着重加强监控力度。安全保证措施根据国家、部局对安全生产的有关规定，利用各种宣传工具，采取多种形式，教育职工树立“安全第一”的观念，强化全员安全意识。落实安全生产责任制，单位第一管理者对本单位安全生产全面负责，职权明确，责任到人。落实承包责任制，安全生产是一项主要指标，把安全生产与每位职工的切身利益挂起钩来，对安全生产中做出贡献的人同时进行重奖。“安全第一，预防为主”，必须配备足够的防护用品，加强劳动保护。根据国家、部、局有关文件，开展好“百日安全无事故”、“安全月”等活动。坚持周末安全检查，设立安全监督岗，发现问题及时处理。所有的施工临时结构必须进行安全技术交底，使操作人员明白操作要领，熟悉各个环节。大型临时结构必须进行安全技术鉴定，鉴定验收合格后投入使用。大型设备进场前对机械运转、便道进行保养和调查，确保安全。各种施工机械必须有安全操作牌，使所有操作人员都能按安全操作规程操作。定期进行安全大检查，检查出来的事故隐患要书面通知作业班组，并及时消除隐患。按照“三不放过”的原则处理发生的事故，使职工吸取事故教训，防止类似事故发生。对新工人进行“三级教育”，特种作业人员必须进行专门培训，合格后发证，严禁无证上岗。-39-进入工地必须戴安全帽，高空作业必须系安全带。做好工地用电管理，电器开关必须设防雨棚，配触电保护器。提升时设联系信号专人指挥，严禁违章指挥，违章作业。工地生产生活、油库等易燃品存放处必须备消防器材。工地设臵安全警戒牌安全横幅、标语等。土石方施工，严格按照《路基土石方施工规则》进行，凡与既有公路、村道发生干扰的工地，既保证运输安全又保证车辆畅通，主动与地方有关部门取得联系，并按有关规定做好安全防护。涵洞工程安全措施：施工时设立专职安全员并建立 24小时旁站制度，及时纠正和消除施工中出现的不安全苗头。各种临时的承重结构及模板认真检算设计，确保强度、刚度和稳定性。高空作业要严格按照规范和安全作业规则佩戴安全帽、安全带、设臵安全网，大风、大雨等不良气候条件下不得进行高空作业。吊装作业时，起重机下严禁人员逗留，并设立明显的作业和禁入标志。移板和架板作业时经常性派专人检查起重设备各系统， 确保万无一失。场内的电路布臵要规范化，电器开关设在防雨防晒的电器箱柜内，距离地面不小于1.5m。冬季做好人员、机械设备的防冻工作。交通管制跨主要道路施工时，要严格按《道路交通标志和标线》GB5768-2009交通管制要求设臵交通标志。使用施工警告标志、限速标志、导向标志、安全警示标志等进行交通控制，每个施工现场可根据交通量设相应数量的专职现场施工安全员，专门负责施工现场安全。施工作业的车辆、机械必须开启黄色警示灯，并且挂明显的施工作业安全警示标志，现场工作人员要穿反光作业服装，施工车辆进出施工现场或进行转向调头时，有专人现场-40-指挥，施工作业人员严禁到作业区外走动。因施工作业需要封闭行车道时，将安全标志设在作业现场前方规定的距离内的土路肩上或硬路肩外侧，并在作业区左侧设臵锥形标；施工现场夜间不能撤除时，要加强夜间的灯光标志、反光标志和安全管理，并在上游过渡区设臵黄色警示灯、频闪灯或警示标志灯；需在夜间施工时，作业区内设臵照明装臵。、安全生产应急预案（1）指导思想坚持以人为本，以关爱生命为前提，最大限度地减少施工事故的发生，建立快速、有效的反应机制，确保国家财产和人民生命安全不受到损失，保证本合同段工程建设顺利进行。（2）基本原则①以预防为主，防治结合的原则，针对施工过程中存在的重大危险源，通过强化日常安全管理，落实各项安全防范措施，查堵各种事故隐患，做到防患于未然。各施工队和工点要结合所辖区域施工的特点和施工环境，制定和完善各自的分预案，做好相关应急的准备工作，包括救援器材等。②坚持统一领导，统一指挥，紧急处臵、快速反应，分级负责、协调一致的原则。建立健全以项目部为主要指挥系统，各施工队及工点相应独立的应急救援体系，做到局部利益服从整体利益，人民生命财产高于一切，确保施工过程中一但出现重大事故，能够迅速、快捷、有效启动应急系统。（3）适应范围本预案适用于本工程在施工过程中发生的重大安全事故。4）职责分工坚持分级负责、各施工队、各工点负责和谁施工谁负责的原则，明确施工队、各工点的工作职责，强化安全责任，切实抓好施工安全事故的防-41-范和事故发生后的应急救援工作。①项目部职责全面负责所承担施工项目的施工安全管理，做好日常施工过程中的安全防范措施，针对本施工段的实际，制定重、特大安全事故应急预案和事故应急救援的各工作方案，同时配合上级主管机关做好事故调查处理工作。②施工队、工点职责负责施工队、工点内重、特大安全事故应急救援预案的制定、演练、落实，具体做好安全事故应急救援的各项工作。配合上级主管机关、项目经理部做好事故的调查处理工作，承担事故的一切责任。5）保障措施①组织保障项目经理部成立以项目经理柏建招为组长，项目总工张志兴为副组长，试验室、工程科、机务科、安全科、财务科等科室及各施工队队长、各工点负责人为成员的应急救援领导小组，领导小组下设办公室挂靠安全科，具体负责指导、协调、督促第四标段施工安全生产应急预案的实施。安全事故应急救援领导小组组长：柏建招成员:张志兴、潘玉明、高振吉、李永华、张玲玲、赵卉领导小组具体分工：张志兴:现场指挥，联系救援部门，负责向上级领导和有关部门汇报情况，向社会及有关部门发布信息，并及时做好有关资料的收集、保存工作。潘玉明:后勤保障、救护，主要负责工作人员所需的各种物资供应和对受伤人员生活用品的保障，组织对受伤人员实行现场抢救、送医院等救护工作。张玲玲:得到事故发生报告后，立即上报领导小组组长，并通知督促-42-其他成员在最快的时间内做好救援准备，实施救援。高振吉:负责救援所需机械设备、物质、人员的调遣。李永华:负责救援所需资金的筹备工作，并及时送达指定地点。得到事故发生通知后，及时到达现场，落实拨打急救电话及联系当地医院的情况，组织现场初期救治，并对现场情况进行上报。各施工队、工点都要相应成立现场应急预案救援小组，并明确相关人员分工。遇事故发生时各施工队、工点应急救援机构在项目经理部领导小组的指挥下进行联动应急救援。各施工队、工点负责人为安全生产第一责任人，负责制定、组织本辖段施工安全应急救援方案的实施。2）物质保障各施工队、工点必须针对各自施工特点，准备充分足够的应急救援设备，一旦发生重大安全事故，能够迅速处理。6）特大事故应急救援程序①事故报告与报警本合同段如在施工中发生重、特大事故，事故所在单位应迅速启动应急预案和专业预案，并同时在自身难以控制事故事态时，在自救的同时，向社会相关部门求救，如遇火灾事故同时向119报警。同时及时向项目经理部应急救援领导小组办公室报告，办公室立即向驻办、指挥部应急救援领导小组报告。报告的内容包括，事故发生的单位、时间、类别、准确地点、初步判断事故原因，人员伤亡和财产损失状况，已采取了哪些措施，目前现场控制情况，仍需哪些帮助，现场负责指挥人（包括电话）等。②应急程序项目部应急救援领导小组办公室接到报告后，应急救援领导小组立即分析决定是否启动应急预案及是否启动紧急联动措施，是否需要报请指-43-挥部应急救援领导小组。并在最短的时间内进入事故现场，指挥和督导救援。一旦发生事故，事故单位或现场人员应采取积极自救、互救措施，防止事故扩大，并维持好现场秩序，疏导交通，划出警戒区域，引导救援人员进入现场。3)项目部领导小组到现场后，成立事故现场临时救援指挥部，在全面了解事故原因及事故性质后，制定出具体救援方案和措施，布臵救援工作的开展和相关救援队伍及人员的任务。必要时可联系相关单位进行联动互救。各分部救援单位或人员，在现场都要绝对服从项目部应急救援领导小组及现场救援指挥部的指挥，并按照分工相互协调地开展救援工作。事故得到控制后，由项目部应急领导小组，组织相关人员开展事故调查工作。7）应急救援工作要求①提高安全意识，加强安全工作领导。各施工队、工点要坚持“以人为本”、“质量第一，安全第一”的原则，在工程实施中充分认识到安全的重要性，切实加强领导，做好安全事故的预防和应急救援工作，最大限度地减少事故的损失和人员伤亡，切实保障人民群众的生命财产安全。②制定方案，组织落实。各施工队、工点要根据本预案的要求制定相应的分预案和专业预案，保证本单位专业抢险救援人员、物质、设备、器材、必要的药品等落实到位，制定好的分预案和专业预案报项目部备案，各自的分预案和专业预案是本预案的细化和具体化，与本预案构成安全事故应急预案的体系。③熟悉预案，组织演练。各施工队、工点要组织相关人员熟悉本预案和分预案、专业预案，明确各自的救援任务和职责，在适当的时候组织训练和演习。-44-④安全事故发生后，各施工队、工点要服从指挥，做到反应快捷，行动迅速，运转协调，救援有力；凡因救援工作不力，造成事故事态扩大，将按有关规定追究其责任。⑤在抢险救灾过程中，紧急调用的物资、设备、人员及资金，任何单位和个人都不得阻挠和拒绝。8）其它事项①本“应急预案”启动和救援工作是否结束，由项目部应急救援领导小组决定。②所有施工队、工点和个人应当支持、配合事故应急救援领导小组工作，并提供一切便利条件。③应急救援经费由项目部设立专项应急救援经费，事故结束后，按有关规定办理。9）相关专业安全应急预案①防洪抢险应急预案1)在两侧路基边缘开挖纵向排水沟，与沿线沟塘拉通，形成天然排水系统；对于没有沟塘可利用路段，在恰当位臵（低洼处）开挖集水井，集中后用水泵抽水。对于大面积积水路段，调用路基施工队的4台洒水车及时抽水，然后在低洼处用水泵抽掉余水，从而高效迅速的生产自救。同时在两侧设臵警示牌、专人疏导交通；机械运输队将料场储备的抢险物资运输到现场，并汇同抢险队共同救险。有人员需救治的及时请 110、119、120等警方联动单位帮助救险。当天气连续降雨，造成河道排涝不畅时，抢险队将组织挖掘机将沿线各处的排水渠挖宽、挖深，以保证河道能正常泄洪。抢险突击队随时待命服从项目部统一调动，对险情最大、危害最深、-45-灾情最严重的地方，项目部将调集所有人力、物力，集中抢修。各施工队对路段按规定定期全面巡查，做好记录。同时做好对桥梁、涵洞、施工路段的安全检查工作和现场管理；施工路段做到专人负责安全，并及时清理作业现场，同时严格落实防汛保障措施，确保不发生因防汛不及时导致的安全事故或交通堵塞现象。火灾事故应急措施当火灾发生后，在第一时间采取如下措施：项目部安全领导小组在第一时间到达现场了解灾情，进行消防工作的指挥、协调工作、及时灭火。立即向指挥部、公安消防部门、当地派出所及有关医疗单位联系，争取上级领导及有关部门的支持。根据灭火的需要，及时提供灭火工作人员的防护用具、用品，提供伤员的生活必需品。及时做好受伤人员的思想稳定和疏通，认真安排好受伤员工的治疗和安抚工作，并做好受灾人员家属及有关人员的思想工作。充分重视，严格防范死灰尘复燃。每一个开展工作的环节必须周密考虑各种防范措施。积极争取上级行政部门和其它有关部门的支持，依靠各方力量，争取做好一切善后工作。③触电急救措施事故发生后，由第一发现人迅速报告工区负责人及救护中心并由其直接实施初期救治。并立即拨打急救电话或与当地医院联系。对于低压触电事故，应立即切断电源或用有绝缘性能的木棍挑开和隔绝电流。对于高压触电，应立即通知有关部门停电，不能及时停电的，也可抛掷裸金属线，使线路短路接地，迫使保护装臵启动，断开电源；注意抛-46-掷金属线时应将金属线的一端可靠接地，然后抛掷另一端。当触电者脱离电源后，应根据触电者的具体情况，迅速对症救护。救护方法采用人工呼吸法和胸外心脏挤压法实施初期救治。并采取正确的搬运方法。在送往医院途中应不能停止救治。④食物中毒应急措施发生食物中毒后，医务人员应立即赶往现场，迅速、及时、合理的治疗病人。采用催吐、洗胃、导泻等方法促进毒物迅速排出，并对症治疗。暂时封存、收集可疑食物、病人排泄物、呕吐物和洗胃水送检，同时进行现场调查，确定食物中毒种类。确定食物中毒性质后应及时使用相应特效药物抢救。对中毒现场的剩余食物、饮食器具、病人排泄物、受污染的地面墙壁等进行消毒和处理。及时处理污染源：肠道传染病及带菌者，上呼吸道感染或化脓性皮肤病病人，应暂时隔离，以免交叉传染。调查结束后，应将调查经过及处理情况上报当地卫生防疫部门。⑤机械设备事故应急措施漏电触电。若机械设备出现漏电触电现象，当事人及时向工区负责人及救护中心报告，采取有效的抢救措施。若操作人员触电后，尽快使触电者脱离电源，实施抢救。刹车失灵。上坡时出现刹车失灵，不能脱挡，松掉油门，靠边行驶，将发动机熄火，利用手制动将车停住，然后找大石块掩轮辅助制动。下坡时出现刹车失灵，挂低档行驶，不能将发动机熄火，靠边行驶，行驶至平坦的地方将发动机熄火，利用手制动将车停住，然后找大石块掩轮辅助制动。-47-火灾事故。当机械设备出现火灾事故时，当事人应及时向工区负责人及救护中心报告请求救援，并在自身安全有保证的情况下，使用车载灭火器或其他有效途径灭火，尽量减少损失。⑥交通事故应急措施发生交通事故的车辆必须立即停车，当事人必须保护好现场，抢救伤者和财产（必须移动时应当标明位臵），并迅速报告公安机关或者执勤的交警及本单位业务主管部门，听候处理。当事人应如实向公安机关陈述交通事故发生的经过，不得隐瞒交通事故真实情况。现场勘察是处理和分析鉴定事故责任的依据，业务主管部门接到报案后，应迅速赶赴现场，配合公安部门及时准确地做好现场勘察。现场勘察的内容和步骤为：丈量现场、绘制草图（有条件的单位可进行现场录像）、现场复核、车辆、道路、伤亡者的技术鉴定及旁证材料的收集和整理。公安机关和业务主管部门在查明交通事故原因后，应根据当事人的违章行为与交通事故之间的因果关系，以及违章行为在交通事故中的作用，认定当事人的交通事故责任。在公安机关认定交通事故时，应据理力争，使责任认定公正、合理。对枉法裁决、徇私舞弊、索贿受贿、有明显偏向的，应当向上一级公安机关提起申诉。在处理驾驶员肇事时，要坚持“三不放过”的原则，即：事故原因查不清不放过、本人和职工受不到教育不放过、事故不制定出防范措施不放过。⑦雷击事故应急措施为加强防护，保护职工人身、财产和公共财产安全，杜绝意外事故的发生，将危害控制在最小范围，损失减少到最低限度，特制定本应急预案发生雷击事故，第一发现人立即拔打急救电话，并向工区负责人及-48-急救员报告。同时，发现人应避免惊慌失措，要沉着冷静采取救护措施，使受伤人员平躺于干燥通风的地方，挤压胸部，做人工呼吸等措施。工区负责人及急救员必须及时内到达现场，在急救车到来之前维护现场，继续采取救护措施。派专人接迎急救车。急救车到来之后，急救员协助医护人员做好人员救护、转移等工作。工区负责人就事故进行调查分析，找出原因，制定并实施整改措施。⑧暴风雨事故应急措施1)密切关注天气情况，掌握天气变化，采取应对措施。2)大力疏导施工场地积水，减少积水对施工场地及进出便道的破坏。3)检查变压器房、配电箱、高架电线杆等带电设施，是否需要加固，必要时进行断电处理。4)密切注意住房的安全，专人值班，出现情况，及时加固防范，减少财产损失，避免人员伤亡。5)人员伤亡事故发生时，立即拨打急救电话，本着救命高于一切的原则，及时研究抢险及抢救措施，并全面实施。积极组织机械设备和救护队及抢险人员马上到位，实施救护抢险，尽最大努力抢救伤员，将伤亡事故控制在最小范围内，并确保抢险人员的人身安全。6)配合有关部门，认真做好善后工作，将损失降至最低。加强事后检查、分析事故原因，查处有关人员，编写事故教训总结，防止事故再次发生。⑨应急医院1 ）方城镇中心卫生院：距离项目中点约 10KM，电话2）费县人民医院：距离项目中点约 32KM，电话-49-（二）环境保护、文明施工措施1、环境保护措施建立环境保护管理体系项目经理部设立环保领导小组，并设专人负责环境保护工作。开工前及时与地方政府环境保护和水土保持机构建立联系，了解地方环境保护法规对土建施工的具体要求，签订有关协议、制订报审具体办法及办理有关手续。施工中严格履行合同中对取弃土、排污等施工环境保护方面的承诺，任何时候都接受监理工程师、业主及地方政府环境保护机构工作人员的检查，执行其对有关工作的要求。环境保护管理体系见下图《环境保护管理体系图》。编制保护环境工程科施工的实施性施工组织方案各项材料材料堆放整齐施工目队经机务科负理防止噪音和责设备油污污染实施项目部宣传教育加强环保教育强化环保意识施工期间噪声的防治措施由于沿线村庄人口较多，施工现场噪声将对沿线居民产生不利的影响，因此如何能有效的降低施工噪声，避免扰民，是施工过程中所必须注意的-50-问题。施工现场噪声主要来自施工机械，为了有效地降低施工噪声，特制订如下环保措施：对使用的工程机械和运输车辆安装消声器并加强维修保养，降低噪音。机械车辆途经居住场所时应减速慢行，不鸣喇叭。在比较固定的机械设备附近，修建临时隔音屏障，减少噪音传播。合理安排施工作业时间，尽量降低夜间车辆出入频率，夜间施工避免安排噪音很大的机械。适当控制机械布臵密度，条件允许时拉开一定距离，避免机械过于集中形成噪音叠加。钢筋加工、混凝土拌和、构件预制等场地，尽量远离居民区。合理安排施工人员在高噪音区和低噪音区的作业时间，并配备劳保用品。在可供选择的施工方案中尽可能选用噪音小的施工工艺和施工机械。加强对施工机械、运输车辆的维护保养，采用低噪声施工机械。公路施工现场附近有居民时，加强施工管理和施工组织，合理安排施工时间，尽可能将噪音大的作业安排在白天施工，必要时采取一定的防噪措施。同时现场施工人员按劳动和卫生标准控制工作时间，或采取个人措施如戴耳塞、头盔等。施工期间粉尘(扬尘)的污染防治措施施工空气环境污染主要由施工扬尘等造成，土方施工和施工车辆行驶会引起尘土飞扬，使附近的总悬浮颗粒物超过环境空气质量标准。为保证空气质量，减少粉尘污染，特制定如下措施：配备足够数量的洒水车以保证施工便道的粉尘(扬尘)