
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
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文档简介
2023年交通工程试卷和答案(7)
一、单项选择题(共30题)
1.复合隔离栅立柱的长度允许偏差为Uo
A:±5mm
B:+10mm
C:±15mm
D:±20mm
【答案】:B
【解析】:依据JT/T848-2023P3复合隔离栅立柱的长度允许偏差为:
±10mm;截面长度允许偏差为:0mm-5mm;截面宽度允许偏差为:
0mm-5mm;弦高偏差为±1mm;立柱弯曲度不大于2mm/m。
2.大路安全护栏按其在大路中的纵向位置设置,可分为桥梁护栏和。A:
路基护栏
B:路侧护栏C:
中心分隔带护栏D:
刚性护栏
【答案】:A
【解析】:大路安全护栏按其在大路中的纵向位置设置,可分为设置于
路基上的路基护栏和设置于桥梁上的桥梁护栏;按其在大路中的横向
位置,可分为路侧护栏和中心分隔带护栏;依据碰撞后的变形程度,可
分为刚性护栏、半刚性护栏和柔性护栏。
3.通信中会引起成群过失的噪声为。
A:热噪声B:
冷噪声C:冲
击噪声D:电
磁噪声
【答案】:C
[«f]:
4.据不完全统计,我国热熔型标线的用量占标线总量的Uo
A:70%以上
B:80%以上
C:90%以上
D:95%以上
【答案】:C
【解析】:据不完全统计,我国热熔型标线的用量占标线总量的90%
以上。
5.检测车辆检测器数据传输性能的仪器为()。
A:数据传输测试仪
B:频谱仪C:
场强仪D:信
号发生器
【答案】:A
【解析】:JTGF80-2-2023P2页
6.色品图中x坐标代表()。
A:红原色的比例
B:绿原色的比例
C:蓝原色的比例
D:黄原色的比例
【答案】:A
[«f]:
7.双组分路面标线涂料不黏胎枯燥时间小于。A:
20min
B:25min
C:30min
D:35min
【答案】:D
【解析】:双组分路面标线涂料主要承受喷涂和刮涂两种施工方式,
不黏胎枯燥时间小于35min,干膜厚度一般掌握在0.4〜2.5mm之间。
8.防眩板通用理化性能之一的抗变形量R取值为()。
A:W3mm/m
B:
C:W8nlm/m
D:WIOmm/m
【答案】:D
【解析】:表2-7-3抗变形量RW10mm/m。
9.目前我国高速大路收费系统主要使用的通行券为。
A:<p><spanstyle=>,color:rgb(0,0,0);font-family:
“HelveticaNeue",Helvetica,"PingFangSC","Hiragino
SansGB","MicrosoftYaHei”,Arial,sans-serif;font-size:
14px;
font-style:normal;font-variant-ligatures:normal;
font-variant-caps:normal;font-weight:400;letter-spacing:
normal;orphans:2;text-align:start;text-indent:Opx;
text-transform:none;white-space:normal;widows:2;
word-spacing:Opx;-webkit-text-stroke-width:Opx;
background-color:rgb(255,255,255);text-decoration-style:
initial;text-decoration-color:initial;display:
inline!important;float:none;”> A.纸质磁性券</span>
</p>
B:<p〉纸质二维条形码券</p>
C:<p>非接触式I〈/p>D:<p>
卡磁卡</p>
【答案】:C
【蛹斤】:
10.大路机电设备的镀锌层厚度不得低于。A:
50Hm
B:65um
C:85um
D:100pm
【答案】:c
【解析】:连接件与支架应具有防振动脱落保护功能,并具有良好的防
腐性能,承受钢构造时宜承受热镀锌处理,镀锌层厚度不小于85um。11.
热塑性粉末涂塑层附着性能不低于〔)。
A:0级
B:1级
C:2级
D:3级
【答案】:C
【解析】:惭GB/T26941.1-2023P5依据表5可以看出热塑性粉末涂
塑层附着性能不低于2级。漆膜附着性共有5个等级。将涂层附着性
能区分为0~4级。0级:不能扯起或扯起点断裂;1级:小于1cm长
的涂层能被扯起;2级:格外认真的状况下可将涂层扯起广2cm;3
级:有肯定程度附着,但比较简洁可将涂层扯起广2cm;4级:切开
后可轻易完全剥离。
12.闭路电视监视系统属于。A:
信息采集系统B:信
息处理系统C:信息
供给系统D:信息传
输系统
【答案】:A
【解析】:闭路电视监视系统是对车辆检测器等其他信息采集设备的
有益补充,它使用视频监控的手段直观地采集重要地点或区域车辆检
测器等设备难以获得的现场数据,并将从现场数据传送至监控室,使
运营治理人员全面、直观地了解现场的状况,从而为交通应急及掌握
策略的制定供给直观的数据。
13.监控设施工程属于机电工程中的。A:
单项工程
B:单位工程
C:分部工程
D:分项工程
【答案】:C
【解析】:机电工程为单独的单位工程。其中包含的分部工程为:监控
设施、通信设施、收费设施、低压配电设施、照明设施、隧道机电设
施。《交通工程》教材的编写挨次也是依据分部工程的挨次进展编排。
14.沟通电流表、电压表指示的数值是()。
A:平均值
B:最大值
C:有效值
D:瞬时值
【答案】:C
【解析】:在实际测量中沟通电表指示数均为有效值。
15.t
A:295[单面)g/m2
B:395(单面)g/m2
C:495(单面)g/m2
D:595(单面)g/m2
【答案】:B
【解析】:依据GB/T26941.1-2023P3依据表1可以看出:单位平均镀
锌层附着量在钢板厚度t分别为3Wt6;1.5Wt3;tl.5时分别为:
600g/m2;500g/m2;395g/m20
16.黄色逆反射材料的亮度因数为。A:
0.10-0.25
B:0.16〜0.40
C:0.20-0.44
D:0.25〜0.48
【答案】:B
【解析】:逆反射材料色黄色的亮度因数为0.16~0.40o
17.1单位立体角内放射1流明的光,其对应量为()。
A:亮度:1尼特(nt)
B:光通量:1流明(Im)C:
照度:1勒克斯(lx)D:发
光强度:1坎德拉(cd)
【答案】:D
【解析】:1单位立体角内放射1流明的光,光强为1坎德拉。
18.微棱镜型反光膜构造中,其棱镜()。
A:没有空气层
B:有1个空气层
C:有2个空气层
D:有3个空气层
【答案】:C
【解析】:微棱镜型反光膜与玻璃珠型反光膜的技术区分在于,微棱
镜技术没有光线的折射,也没有金属反射层,全部光线都从微棱镜的
三个面反射出去,这些光线反射都发生在微棱镜和空气的界面中,因
此在微棱镜构造中,其棱镜上面和下面都有一个空气层。微棱镜型反
光膜构造中,其棱镜有上下两个空气层。
19.玻璃钢防眩板氧指数(阻燃性能)的技术要求为。A:
220%
B:223%
C:226%
D:229%
【答案】:C
【解析】:玻璃钢防眩板氧指数(阻燃性能)的技术要求为226吼
20.升降式高杆灯测试防腐涂层厚度时,用测厚仪在被测件的两端及
中间各随机抽取()。
A:3处共计9点,测量取平均值为结果B:
3处共计15点,测量取平均值为结果
C:6处共计18点,测量取平均值为结果
D:6处共计36点,测量取平均值为结果
【答案】:C
【解析】:每一测区3个测点,6测区18点
21.1类和H类反光膜的抗拉荷载值不应小于1)。
A:16N
B:20N
C:24N
D:28N
【答案】:C
【解析】:I类和H类反光膜的抗拉荷载值不应小于24No
22.轮廓标底板、支架的钢构件热浸镀锌的镀锌层最小厚度应不小于。
A:39Pm
B:50Mm
C:70um
D:85um
【答案】:A
【解析】:钢板应使用《热轧钢板和钢带的尺寸、外形、重量及允许偏
筠[GB/T709-2023)中规定的牌号。用作支架及底板时,其最小实
测厚度不应小于1.5mm。为提高钢材的防腐力量,用于轮廓标底板、支
架或连接件的钢构件应进展热浸镀锌的外表处理,镀锌层平均厚度
应不小于50um,最小厚度应不小于39Jm。假设用其他方法防腐处理,
防腐层应符合《大路交通工程钢构件防腐技术条件》(GB/T18226-2023)
的有关要求。
23.1库仑/秒为()。
A:1Q,(电阻)B:
1W(功率)C:IV
(电压)D:1A(电
流)
【答案】:D
【解析】:依据电流的定义得到I=Q/t即库伦/秒。
24.短节距18mm的允许偏差为0。
A:+1.0mm,-1.0mm
B:+1.1mm,-1.0mm
C:+1.1mm,-1.1mm
D:+1.0mm,-1.2mm
【答案】:B
【解析】:短节距18mm的允许偏差为+1.1mm,-1.0mm。
25.我国大路系统最早使用检测平均车速的仪器为。A:
环形线圈和相关软件
B:视频车辆检测器
C:微波车辆检测器
D:红外车辆检测器
【答案】:A
【解析】:环形线圈车辆检测器是我国交通监控系统中应用较早也是
最多的一种车辆检测器,它检测车辆通过或静止在感应线圈的检测域
时,通过感应线圈电感量的降低感知车辆的一种车辆检测系统。26.
反光膜按其光度性能、构造和用途,可分为()。
A:5种类型
B:6种类型
C:7种类型
D:8种类型
【答案】:C
【解析】:反光膜按其光度性能、构造和用途,可分为七种类型。
27.一般柱式轮廓标的柱体外表平面度不应大于。
A:lmm/mB:
1.5mm/mC:
2mm/mD:
3mm/m
【答案】:C
【解析】:柱式轮廓标的外外表应平坦光滑,无明显凹陷或变形等缺
陷。一般柱式轮廓标的柱体外表平面度不应大于2mm/m。
28.编码器属于()。
A:时序规律电路B:
组合规律电路
C:触发器
D:振荡器
【答案】:B
【解析】:编码器能将每一组输入信息变换为相应进制的代码输出,
电路中不合存储元件、输入输出之间无反响通道,而以上两点为组合
规律电路的显著特征。
29.丝梗宽度的允许偏差应不超过根本尺寸的()。
A:±3%
B:±5%
C:±10%
D:±15%
【答案】:C
【解析】:钢板网丝梗宽度的允许偏差应不超过根本尺寸的±10%,整
张网面丝梗宽度超偏差的根数不应超过四根(连续不应超过两根〕,
其最大宽度应小于相邻丝梗宽度的125%。
30.检测车辆检测器数据传输性能的仪器为。A;
数据传输测试仪
B:频谱仪C:
场强仪D:信
号发生器
【答案】:A
[«f]:
二、多项选择题(共25题)
31.设置于路侧的护栏防撞级别分为B、A和。A:
AA
B:SB
C:SA
D:SS
【答案】:BCD
[«f]:
32.大路沟通供电系统设备主要包括。A:
变压器
B:配电屏C:
柴油发电机D:沟
通自动切换设备
【答案】:ABCD
【解析】:A、B、C、D是沟通供电系统最主要的,缺一不行。
33.BD90X5X4000玻璃纤维增加塑料管其构造尺寸为()。A:
内径90mm
B:壁厚5mmC:
承插端内径llOmmD:
管长4000mm
【答案】:ABCD
【解析】:表3-7-11规格90X5,内径90mm,壁厚5mm,承插端内径
110mm,长度4000mm
34.一般盐雾试验的试验设备和仪器有()。
A:盐雾试验机
B:温度测量仪器C:
万能材料试验机D:盐
雾沉降量测量仪器
【答案】:ABD
【解析】:中性盐雾试验试验方法从中归纳盐雾试验需要盐雾试验箱、
计时设备、温度湿度记录设备、盐雾沉降量测量设备,目前的仪器已
经将这些设备集中一体化组成全自动盐雾试验箱。
35.塑料管环刚度测试要点如下。A:
<P>试样两端应垂直切平〈/p>
B:<p>试样垂直方向的外径变形量I为原内径的5%时,记录试样所
受的负荷E</p>
C:<p>A.从3根管材上各取1根200mm±5mm管段为试样</p>D:
<p>试样的环刚度S=(0.0186+0.025×Yi/i)×Fi
(Yi×L)kN/m2</p>
【答案】:ABCD
【解析】::从3根管材上各取1根200mm±5mm管段为试样,
试样两端应垂直切平,试验速度(5±l)mm/min。当试样在垂直
方向的外径变形量为原内径的5%时,记录试样所受负荷。试验结果
按下式计算:S=(0.0186+0.025×Yi/di)×Fi
[Yi×L)。
36.对端头的要求Uo
A:端头基底金属厚度为3mm或4mm,板厚的负公差为0,正公差为
0.18~0.22mm
B:端头不得有明显的扭转C:
端头切口应垂直,其垂直度公差不得超过30”D:
端部毛刺应去除;端头曲线局部应圆滑平顺
【答案】:ABCD
【册】:
37.电压质量主要性能指标有()。
A:电压偏差
B:电压波动C:
电压闪变D:电
压不对称(不平衡)
【答案】:ABCD
【解析】:电能质量的技术要求:电压质量则包括:电压偏差、电压
波动和电压闪变、不对称(不平衡)等性能指标。
38.常用的填料有。A:
碳酸铜B:硫
酸钢、滑石粉C:石英
粉、硅灰石
D:高岭土
【答案】:BCD
【解析】:常用的填料有重质碳酸钙、轻质碳酸钙、硫酸钢、滑石粉、
石英粉、硅灰石、高岭土等。
39.以下检查工程中,属于收费设施入口车道功能测试的工程有。A:
车道信号灯
B:自动栏杆动作C:
脚踏报警D:每
辆车平均处理时间
【答案】:ABD
【解析】:收费入口车道设备主要由车道掌握机、收费终端、收费键盘、
亭内摄像机、IC卡读写器、对讲设备、报警设备、自动栏杆机、车道
通行灯、车道摄像机、抓拍线圈、计数线圈等构成。
40.玻璃钢防眩板的生产工艺要点为()。A:
模压料装入模具B:在
某一温度和压力下模压料塑化、流淌并布满模腔C:模
压料发生交联固化反响D:形成
三维体型构造而得到预期的制品
【答案】:ABCD
【解析】:对于玻璃钢防眩板,肯定量的模压料装入模具后在肯定的温
度和压力下模压料塑化、流淌并布满模腔。同时,模压料发生交联固
化反响形成三维体型构造而得到预期的制品。在整个压制过程中,
加压、赋形、保温等过程都依靠被加热的模具的闭合而实现。
41.眩光产生的后果主要归结为()。
A:不适型眩光B:
眼底型眩光C:失
能型眩光D:光适
应型眩光
【答案】:ACD
【解析】:依据眩光产生的后果主要归结为三种类型:不适型眩光、光
适应型眩光和失能型眩光。不适型眩光是指在某些太亮的环境下感觉
到的不适,例如坐在强太阳光下看书或在一间漆黑的房子里看高亮度
的电视,当人眼的视野必需在亮度相差很大的环境中相互转换时,就
会感到不适。这种不舒适的状况会引起眼的一种躲避动作而使视力下
降。光适应型眩光,指的是当人从黑暗的电影院(或地下隧道)走入
阳光下双眼视觉下降的一种现象。主要缘由是由于猛烈的眩光源在人
眼的视网膜上形成中心暗点,引起长时间的视物不清。当某些人患有
眼底疾病〔尤其是黄斑病变)时,由于视网膜上光感受细胞的明适应
功能受到损害,对这种眩光的反响会更重。失能型眩光是指由于周边
凌乱的眩光源引起人眼视网膜像比照度下降从而导致大脑对像的解
析困难的一种现象,类似于幻灯机在墙上的投影受到旁边强光的干扰
而导致成像质量下降的现象。
42.轮廓标按颜色可分为。A:
白色
B:黄色
C:红色
D:绿色
【答案】:AB
【解析】:轮廓标按设置条件可分为埋设于地面上的柱式轮廓标和附着
于构造物上的附着式轮廓标;按外形不同可分为柱式、梯形、圆形和
长方形轮廓标;按颜色可分为白色和黄色两种。柱式轮廓标按其柱体
材料的不同特性,又可分为一般柱式轮廓标和弹性柱式轮廓标。43.
热熔标线具有优点为
A:3min内即可通车
B:线形美观C:
经久耐用D:价
格廉价
【答案】:ABC
【解析】:热熔型路面标线涂料常温下为固体粉末状。由于其涂料成分
中主要成膜物为热塑性树脂,所以加热到肯定温度时会熔化为液体,施
划于路面时由于物理冷却固化,一般3min内即可通车。热熔标线的厚
度因其标线类型不同而不同,热熔反光型和热熔一般型标线的干膜厚度
为0.7〜2.5mm,热熔突起振动标线的突起局部高度为3〜7mm、基线厚度
为1〜2mm,每平方米标线的涂料用量在2—5kg。由于热熔标线具有
线形美观、经久耐用等优点,据不完全统计,我国热熔型标线的用量
占标线总量的90%以上。
44.可变信息标志系统显示设备有。A:
字幕卷帘式
B:发光二极管矩阵
C:磁翻板式D:
光纤式
【答案】:ABCD
【解析】:依据显示方式[原理),分为高亮度发光二极管(LED)、磁
翻板式、字幕卷帘式、光纤式、旋转式等。
45.缆索护栏主要包括〔)等构件。
A:端部构造
B:索体及索端锚具
C:中间立柱、托架
D:地下根底
【答案】:ABC
【解析】:缆索护栏主要包括端部构造、中间端部构造、中间立柱、
托架、索端锚具等构件。
46.隧道交通监控设备包括1)。
A:车辆检测器
B:通风机C:
闭路电视D:车
道掌握信号灯
【答案】:ACD
【解析】:通风机不属隧道交通监控设备,属隧道通风设施。
47.无防阻块的安全护栏级别有。
A:A
B:Am分设型
C:Am组合型
D:B
【答案】:CD
[«f]:
48.标线用玻璃珠的技术要求有()。
A:外观要求、粒径分布B:
成圆率、密度C:折
射率、耐水性D:磁性
颗粒含量和防水涂层要求
【答案】:ABCD
【解析】:《路面标线用四珠》(GB/T24722-2023)中制定了外观要
求、粒径分布、成圆率、密度、折射率、耐水性、磁性颗粒含量和防
水涂层要求八方面技术要求。
49.开放式收费系统,车道设备配置重点应放在()。
A:读写信息
B:识别车型
C:数据采集
D:准确收费
【答案】:BD
【解斤】:
50.设置于路侧的ss级护栏碰撞条件(重车)为。A:
碰撞速度80km/h
B:车辆质量18tC:
碰撞角度20°D:
碰撞能量520kJ
【答案】:ABC
【解析】:碰撞加速度不属于碰撞条件
51.热熔型路面标线涂料通常使用的热塑性树脂有
A:松香树脂
B:C5石油树脂
C:C9石油树腊
D:氯丁树脂
【答案】:ABC
【解析】:目前,通常使用的热塑性树脂有松香树脂、C5石油树脂和
C9石油树脂等。
52.收费系统亭内设备包括U等。
A:费额显示器
B:车道掌握机
C:IC卡读写器
D:内部对讲机
【答案】:BCD
【解析】:收费亭内设备,包括收费员终端、车道掌握器、亭内摄像
机、非接触式IC卡读写器、软件及必需的附属设备;
53.标志板自然暴露试验的检查周期为()。A:
试验开头后,每一个月作一次外表检查;半年后,每二个月检查一
次B:
试验开头后,每一个月作一次外表检查;半年后,每三个月检查一
次
C:合成树脂类板材的标志底板暴晒2年后,做最终检查
D:合成树脂类板材的标志底板暴晒3年后,做最终检查
【答案】:BC
【解析】:自然暴露试验试样尺寸取150mmX250mm,面朝正南方,与
水平面呈当地的纬度角或45度+1度进展曝晒。试验开头之后,每一
个月作一次外表检查;半年后,每三个月检查一次。反光膜到达《道
路交通反光膜》(GB/T18833-2023)规定的曝晒期限,合成树脂类板
材的标志底板曝晒两年后,作最终检查,并进展有关性能测试。
54.信号的传输环节有()。
A:发信机
B:信源C:
信道D:解
调器
【答案】:ACD
【解斤】:
55.以下状况需做型式检验。A:
老产品转厂生产、停产一年或一年以上的产品再生产B:正
常生产的产品经受两年生产、国家授权的质量监视部门提出质量抽
查
C:产品构造有较大转变时D:
材料或工艺有较大转变时
【答案】:ABCD
【解析】:当消灭老产品转厂生产、停产一年或一年以上的产品再生产、
正常生产的产品经受两年生产、合同规定、国家授权的质量监视部门
提出质量抽查以及产品构造、材料、工艺有较大转变任意一种状况时,
应按《道路交通标志板和支撑件》(GB/T23827-2023)的要求,对产品
全项性能进展型式检验。
三、推断题(共35题)
56.可变情报板上的掌握计算机一般为单片式微机。
A:正确
B:错误
【答案】:A
[«f]:
57.硅芯管内壁静态摩擦系数为:W0.25(平板法,对PEHD标准试棒〕。
A:正确
B:错误
【答案】:A
【蛹斤】:
58.时序规律电路的输出与电路的原状态无关。U
A:正确
B:错误
【答案】:B
【解析】:时序规律电路的输出不仅取决于该时刻的输入,还与电路
原来的状态有关。这是时序规律电路最重要的特性。
59.盐雾试验是考核产品或材料的抗盐雾腐蚀力量的重要手段。()
A:正确
B:错误
【答案】:A
【解析】:盐雾试验是考核产品或材料抗盐雾腐蚀力量的重要手段。试
验结果的科学性、合理性至关重要。影响盐雾试验结果稳定性和全都性
的因素很多,要提高盐雾试验结果的有效性,试验技术是关键。
60.4320mm长的波形梁板的长度误差为±3mm。
A:正确
B:错误
【答案】:B
【解析】:依据GB/T31439.1-2023P8依据表10看出波形板长度允许
偏差4320mm为±5mm、3820mm为±4mm、3320mm为±4mm、2820mm为
+3mm/-2mm>2320mm^9+3mm/-2mmo
61.常温溶剂型路面标线涂料干膜厚度一般在0.3飞.5mmoU
A:正确
B:错误
【答案】:B
【解析】:常温溶剂型路面标线涂料消灭于20世纪30年月,是一种
传统的液态标线涂料,含有大量的易挥发溶剂,严峻污染环境,使用
效果一般,其固体含量多在60%〜70%之间,常温条件下承受喷涂方式
施工,不黏胎,枯燥时间小于15min,形成的涂膜较薄,干膜厚度一
般在0.3~0.4mm之间。
62.在大型桥梁桥跨上部构造与桥台端墙之间必需加装伸缩缝。()
A:正确
B:错误
【答案】:A
【解析】:桥梁五小部件分别为:桥面铺装、伸缩缝、排水系统、照明
系统、防护栏;其中伸缩缝的作用防止构筑物错台、裂缝及不均匀沉
降,桥台与桥面搭接部位应当搭设伸缩缝。
63.收费车道中的监控设备是保证收费过程依据程序正常进展的设施。
A:正确
B:错误
【答案】:A
【解斤】:
64.终端设备是通信网中的终点。()
A:正确
B:错误
【答案】:B
[«f]:
65.收费系统中读卡机、车道掌握器、票据打印机和自动栏杆属于收
费设备。
A:正确
B:错误
【答案】:A
【解析】:收费系统是经营型高速大路的重要组成局部,一般由收费车
道系统、收费站治理系统和收费中心治理系统三级构成,主要设备包
括收费亭、电动(手动)栏杆、车道掌握器(车道计算机)、收费员
显示终端、专用键盘、费额显示器、报警器、车道信号灯、天棚信号
灯、车辆检测器、摄像机、收发〔打)卡设备等。
66.光纤数字传输系统中系统设备安装连接的牢靠性是指设备机身与
地面根底连接结实端正。1)
A:正确
B:错误
【答案】:B
r«f]:
67.涂塑层经过耐冲击性能试验后,除冲击部位外,应无明显裂纹、
皱纹及涂塑层脱落现象。
A:正确
B:错误
【答案】:A
【解斤】:
68.热浸镀锌防腐处理试样经硫酸铜溶液侵蚀3次不变红。
A:正确
B:错误
【答案】:B
【解析】:侵蚀5次不变红
69.交通标线实测工程关键工程为标线厚度一项。A:
正确
B:错误
【答案】:B
【解析】:交通标线实测工程中关键工程为标线厚度和逆反射亮度系
数RL。
70.交通标志按版面内容显示方式分类,分为静态标志和可变信息标
志U
A:正确
B:错误
【答案】:A
【解析】:交通标志按版面内容显示方式分类,分为静态标志和可变
信息标志。
71.大路照明灯杆的布置形式一般分为单侧布置、双侧穿插布置、双
侧对称布置和中心对称布置4种。
A:正确
B:错误
【答案】:A
【解析】:道路照明标准之-道路照明路灯布灯方式1、应依据道路和
场所的特点及照明要求,选择常规照明方式、半高杆照明方式或高杆
照明方式进展道路照明设计。2、任何道路照明设施不得侵入道路建
筑限界内。3、常规照明灯具的布置可分为单侧布置、双侧穿插布置、
双侧对称布置、中心对称布置和横向悬索布置五种根本方式。
72.可变情报板上的掌握计算机一般为单片式微机。A:
正确
B:错误
【答案】:A
[«f]:
73.湿度传感器常用聚合物湿敏电容组成。()
A:正确
B:错误
【答案】:A
【蛹斤】:
74.波形梁板上的螺栓孔,应定位正确,每一端部的全部拼接螺孔应
一次冲孔完成。
A:正确
B:错误
【答案】:A
【解析】:波形梁板宜承受连续辐压成型。对于变截面波形粱板承受
液压冷弯成型或模压成型时,每块波形梁板应一次压制完成,不应分
段压制。承受连续辐压成形的等截面波形梁板加工成变截面板时,应
承受液压冷弯成形。波形梁板上的螺栓孔应定位准确,每一端部的全
部拼接螺孔应一次冲孔完成。钢护栏端头应承受模压成形。安装于曲
线半径小于70m路段的钢护栏,其波形梁板应依据曲线半径的大小加
工成相应的弧线形。
75.B级安全护栏无防阻块只有托架。
A:正确
B:错误
【答案】:A
【解析】:二波形护栏规格依据厚度不同分为310mm*85mm*3mm(板宽
*波高*板厚)和310mm*85mm*4mm(板宽*波高*板厚〕;其中
310mm*85mm*3mm无需与防阻块相连,直接与托架〔T型)相连,与
G-T型立柱(中114mm*4.5mm)协作使用;310mm*85mm*4mm波形板需
要添加防阻块(F型),并与G-F型立柱(①140mm*4.5mm)配套使用。
76.机电工程实测关键工程合格率不得低于90%。
A:正确
B:错误
【答案】:B
【解析】:机电工程实测关键工程合格率要求到达100%。
77.配电箱安全接地电阻应W8Q。
A:正确
B:错误
【答案】:B
【解析】:配电箱安全接地电阻应W4。。
78.影响人眼睛对眩光感觉强弱的因素是光源的强度。
A:正确
B:错误
【答案】:B
【解析】:人眼睛对眩光感觉强弱不仅与光源的发光强度有关,还与
光源背景亮度、视野内光束发散度的分布、光源外表的大小及光源与
人眼的水平夹角有关。
79.车流量定义为在规定的单位时间内通过道路某一设定点的车辆数。
A:正确
B:错误
【答案】:A
场雄斤】:(1〕流量〔volume):在规定的单位时间内通过道路上某一
设定点的车辆数。
80.回波E的允许值为小于5%kF0()
A:正确
B:错误
【答案】:B
【解析】:闭路电视监视系统视频传输通道指标的技术要求回波E要
求7%kF检查方法:电视信号发生器发送2T信号,用视频测试仪检测
8
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